职工人身安全方面存在的问题及对策

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机务段劳动人身安全问题和应对策略

机务段劳动人身安全问题和应对策略

机务段劳动人身安全问题和应对策略摘要:铁路是国民经济的大动脉 , 是高度集中统一而又极为分散的多层次、多功能的联合企业 , 长期担负着超负荷的运输任务,因此 ,机务段劳动人身安全工作具有重要的地位与作用。

本文首先阐述机务段劳动人身安全问题,然后提出相应的应对策略,以供有关人士参考。

关键词:机务段;劳动人员;人身安全;安全问题;应对策略机务段是中国铁路总公司机务部为铁路机务系统设置的最高级单位,是铁路运输系统的主要行车部门。

机务段铁路负责机车用、综合整备、整体检修等多种工作,不仅使机务段劳动人员的工作负荷加大,同时在工作中也面多种安全隐患,所以应该加强机务段劳动人身安全管理。

目前,机务段劳动人身安全管理方面仍存在一定的问题,影响了铁路的正常运行,因此,对这些问题进行详细的分析,并制订有针对性的措施十分必要。

一、机务段劳动人身安全问题发生原因一是违章违纪,心存侥幸。

以青年职工为多,他们存有“违章加小心就不会出事”的侥幸心理。

有的职工作业中“领导在时标准化 ,领导不在自由化”,有的工龄长的职工仅凭自己的违章经验操作,甚至师徒相传,成为恶习,有的青年职工由于违章作业没有出事,从心理上出现习惯性,以致重复违章,导致工伤事故的发生。

二是情绪失控,精力分散。

职工在遇有喜庆和意外成功时,控制力差, 遇有丧事、意外挫折时, 郁郁寡欢、反应迟钝,节假日前后, 思想不易集中,工作注意力易分散。

三是争强好胜,冒险蛮干。

有的青年工人好胜心强,顾面子、图虚荣,为显露自己, 甚至有时会失去理智, 明知违章作业, 偏要冒险蛮干。

四是技术生疏, 经验缺乏。

主要是新入路的青工、转岗的职工和特殊工种职工缺乏必要的安全技术培训和业务技术教育。

二、机务段劳动人身安全问题体现运用车间比较突出的劳动安全问题主要有:①乘务员接车、退勤途中未执行“同去同归”制度。

②升弓、动车前未高声呼换并确认其他人员的位置,未按规定执行要道还道制度。

③站停检车时未进行二人互控防护。

建筑施工安全管理问题及对策

建筑施工安全管理问题及对策

建筑施工安全管理问题及对策建筑施工安全是一个重要的问题,涉及到施工工人的人身安全,以及项目的进度和质量。

在施工过程中,可能会遇到一些安全隐患和问题,需要采取相应的对策来保障工人的安全。

一、高处作业安全问题及对策1. 高处作业可能导致人员坠落的危险。

对策:在高处作业区域设置防护栏杆和安全网,提供安全带和安全降落设备,确保作业人员的安全。

要进行高处作业人员的安全培训,提高他们的安全意识。

2. 高处作业过程中可能会有坠落物造成伤害。

对策:在高处作业区域设置防护网,及时清理掉落的材料和工具。

工人在高处作业时要佩戴好安全帽和安全鞋,确保自己的安全。

二、施工机械安全问题及对策1. 施工机械操作不当可能导致事故的发生。

对策:对施工机械的操作人员进行专业培训,确保他们熟悉机械的使用方法和安全操作规程。

要对机械设备进行定期检查和维护,确保其正常运行。

2. 施工机械的使用可能会对周围工人造成伤害。

对策:在机械使用区域设置警示标志和隔离带,确保周围人员的安全。

要加强对机械使用的管理,确保机械只在专业人员的指导下使用。

三、施工现场安全问题及对策1. 施工现场可能存在材料堆放不规范、道路狭窄等问题。

对策:对施工现场进行合理规划和布局,施工材料要进行分类堆放,并设置警示标志。

要保持施工场地的道路畅通,确保工人的行走安全。

2. 施工现场存在人员密集和交通混乱的隐患。

对策:对施工现场进行工作区和行人区的划分,设置警示标志和隔离设施,保持人员行走的通畅。

要加强对工人的交通安全培训,提高他们的交通安全意识。

四、施工设备安全问题及对策1. 施工设备可能存在安全隐患,如电气设备漏电、起重机械过载等。

对策:对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的安全性能。

对设备操作人员进行培训,提高他们对设备安全的认识。

建筑施工安全管理问题的对策包括高处作业安全问题的防护措施、施工机械安全问题的培训和维护、施工现场安全问题的规划和警示、施工设备安全问题的检查和操作监管等。

当前安全生产工作中存在的问题及对策

当前安全生产工作中存在的问题及对策

方山县当前安全生产工作中存在的问题及对策一、当前我县安全生产工作中存在的突出问题1、安全生产基础薄弱。

2、企业负责人及其员工,特别是各级单位领导安全生产意识有待提高。

3、安全生产措施费用投入不足的现象还普遍存在。

4、安全生产管理工作不规范,缺乏有效的安全运行机制。

5、安全专业人才严重缺乏。

6、安全责任制不落实。

7、安全教育培训不严格。

8、农民工、临时工的安全教育与管理是安全工作的薄弱环。

9、安全生产执法权威性不够。

三、对当前存在问题的分析我县安全生产基础非常脆弱。

一些行业、领域安全状况比较严峻,生产装置、设备老化,加之维修和更新改造不落实,管理混乱,安全保障能力低下,长期安全投入不足。

特别是道路交通设施、危险化学品经营企业、非煤矿山、小作坊。

不仅是安全投入不足,基础产业更是投入不足,生产安全欠账多,设备陈旧老化,安全生产欠账,点多面广、规模小、工艺落后、安全生产条件差的状况未得到根本改变,相当部分企业的安全生产条件仍达不到国家规定要求。

根据长期的安全管理中发现,社会中单纯重视企业经济效益、轻视安全生产工作的现象还在较大范围内存在。

国家要求生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规的出台,就是针对部分不重视安全工作、安全意识不强的人员。

督促其树立牢固的安全责任意识来保证企业的安全。

加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产是企业必须履行的义务。

生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。

由于部分企业存在安全意识不强的观念,导致安全隐患重重。

特别是民营企业中,安全生产组织不健全、安全生产规章制度不完善、安全生产管理网络覆盖面不足等问题比较突出。

企业重视眼前经济效益、轻视甚至忽略安全投入的现象仍然存在,这种思想是发生事故的根本原因。

一些单位的领导思想认识不到位,有的没有层层落实责任,造成安全生产责任悬空,责任制无法落实;缺乏可操作性。

职工人身安全管理规定范文

职工人身安全管理规定范文

职工人身安全管理规定范文一、概述职工人身安全是企业职工工作期间的基本权益之一,也是企业人力资源管理的重要方面之一。

为了保障职工人身安全,企业应制定相应的管理规定,明确安全责任、加强安全培训、落实安全管理措施。

本文旨在介绍职工人身安全管理规定的范文,以供参考。

二、安全责任1. 企业领导层应对职工人身安全负有最高领导责任。

他们应制定并完善公司职工人身安全管理制度,确保其落地执行。

2. 线管理层应承担具体的安全管理责任,包括确保职工人身安全培训计划的实施、安全防护设施的维护和检查,以及对工作场所安全隐患的及时处理等。

3. 各部门负责人应根据工作内容和场所的安全特点,制定相应的安全管理措施,并对本部门职工进行安全培训,确保他们了解相关安全知识和技能。

4. 每位职工都应对自己和他人的人身安全负责,并遵守公司安全管理制度。

三、安全培训1. 入职培训:对新员工进行职业安全教育培训,包括公司安全制度和操作规程、应急预案、安全事故处理等方面的培训。

2. 定期培训:定期组织职工进行安全知识和技能培训,提高职工的安全意识和应急处理能力。

3. 专项培训:对特殊岗位安全风险较大的职工,安排专项培训,提高其安全防护意识和技能。

四、安全管理措施1. 工作场所安全:企业应定期检查工作场所的安全状况,发现安全风险隐患应及时整改,并建立健全相应的安全预警机制。

2. 防护设施:企业应提供必要的安全防护设施,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。

同时,要定期检查和维护这些设施,确保其处于良好工作状态。

3. 应急预案:制定应急预案,明确职工应对各种突发事件的处理措施和应急撤离路线。

4. 安全检查:定期组织安全检查,发现安全问题及时进行整改,并开展安全隐患排查与整治。

五、安全事故处理1. 如果发生职工人身安全事故,企业应立即启动应急预案,并组织人员进行紧急救援。

2. 对事故原因进行调查,并采取相应的措施,避免类似事故再次发生。

3. 向职工和家属提供必要的安抚和支持,安排心理咨询和辅导,帮助他们度过难关。

建筑施工工程人员安全

建筑施工工程人员安全

建筑施工工程人员安全
建筑施工工程人员安全问题关乎每个工人的生命安全,必须高度重视。

以下为保障施工工程人员安全的几点注意事项和防范措施,供参考:
1. 安全教育培训:施工前,对所有参与工程的人员进行安全教育培训,包括安全操作规程、事故案例、紧急救援技能等,提高安全意识。

2. 实行安全管理制度:制定并严格执行各类施工安全管理制度,包括个人劳动保护措施、施工现场警示标识、施工工期计划等,确保施工过程中每个环节都能得到有效控制。

3. 使用符合标准的个人防护装备:为所有工人配备符合国家标准的安全帽、安全鞋、防护手套、护目镜等个人防护装备,有效降低意外伤害的风险。

4. 定期检查和维护工器具设备:定期对使用的机械设备、电气设备等工器具进行检查和维护,确保其正常运行,避免因设备故障造成的安全事故。

5. 施工现场安全防控措施:设立合理的工作区域,保持施工现场整洁,设置警示标志、隔离带等,防止人员误入危险区域。

6. 加强监督和检查:引入第三方安全监督机构进行定期的安全检查和评估,及时发现和整改问题,确保施工工人的安全。

7. 健全应急预案:建立完善的施工安全应急预案,明确事故报警、伤员救治、现场疏散等处理流程,确保在突发情况下能够及时、有序地进行处置。

重视建筑施工工程人员的安全问题,不仅是企业的责任,更是对每个工人生命安全的尊重和保护。

只有通过全员共同努力,严格执行安全规程和管理制度,才能够最大程度地减少施工时的人身伤害和事故发生。

我国劳动者职业安全卫生权利存在问题及对策

我国劳动者职业安全卫生权利存在问题及对策
《 经济 ̄} 2 0 1 3 年第 1 2 期
摘 要 :文章 阐述 了我 国劳动者职 业安全 卫生立法历 史的 演变脉络 ,在此 基础上 分析 我 国保护 劳动者职 业安全卫 生存在 的立法 问题 ,提 出完善 我 国劳动 者职业安 全卫生保护的建议 。 关键 词 : 劳动 者・ 职 业 安全 卫 生
定 了从业人员 的权利和义 务 ,突破 了我 国以往法律法规 只规 定 用人单位对 劳动 者职业安 全卫 生保护义务 的立法模式 ,直接 引 入权 利主体及权 利内容体 系 ,劳动者 由被动 的受 益人转变成 主
批评 、 检举 、 控告权 , 劳动者 “ 有权对本单位安全生产工 作中 存在 的 问题提 出批评 、 检举 、 控告” , 且用 人单 位不 得降低 其 工 资、 福 利等待遇或者解除与其订立的劳动合 同( 第4 6条 ) 。 拒绝 危险作业权 , 劳动者“ 有权 拒绝 违章指挥和强令 冒险作 业” , 且 用人单位 不得 降低 其工 资 、 福 利等待遇 或者解 除与其订 立的劳动合 同( 第4 6条 ) 。 紧急避 险权 ,劳动者 “ 发现直接危及人 身安 全的紧急情况 时 ,有权停 止作 业或 者在采 取 可能 的应 急措施 后撤 离作 业场 所” , 且用 人单位不 得降低 其工资 、 福利 等待遇 或者解 除与其订 立的劳动合同( 第4 7条 ) 。 培训权 , 从 业人员应 当接受安 全生 产教育和培训 , 掌握 本职 工作 所需的安全生产知识 , 提 高安 全生 产技能 , 增 强事故 预防和 应急处理 能力( 第5 0 条) 。 工伤保险权与 民事赔偿 权 , “ 因生产安全事故受 到损 害的从 业人 员 , 除依法 享有工伤社会保 险外 , 依照有关 民事法 律尚有获 得赔偿 的权利 的 , 有权 向本单位提出赔偿要求” 《 第4 8条》 。 我 国现行职业安全卫生权体 系设 计 ,在权利宗 旨方面是 追 求劳动者安全与促进经济发展双重考虑 , 政府 本位 色彩 浓厚 。 在 保 障范围上 , 我 国仍 处于低水平阶段 , 重安全 , 轻卫 生 , 职业卫 生 方面仅 限“ 法定职业病” 。 从权利 的主体来看 , 由于我国未规定 劳 工代表 和劳资双方合作 的安全卫 生委 员会 ,故职业安全卫生权 属于一种个别 劳权 , 工会 在职业安全卫生权 的角色 中是建 议 、 监 督。在具体权利设置上 , 我国用 紧急避 险权是替代安全卫生代表 紧急危 险时处置权 , 其它并无 区别 , 但具体 权利 的内涵上 , 我 国 尚有差距 。以知情 权为例 , 知情权 的核心是 听取报告 权 , 即雇 主 有义务主动报告 , 而我 国只是 规定 劳动者有权 了解 , 而且 了解 的 范围仅限“ 危 险场合 ” 。 三、 我 国劳动者职 业安全 卫生立法 的缺 陷及其思考

收费站安全生产工作中存在的问题总结及对策

收费站安全生产工作中存在的问题总结及对策

收费站安全生产工作中存在的问题总结及对策。

一、存在的问题1.安全防范意识不足。

部分收费站员工对安全管理意识不高,不重视安全教育和培训,容易发生安全事故。

2.安全设施不够完备。

部分收费站在安全设施建设上不够注重,例如安全区域过小、护栏不符合规范、疏散通道不够畅通等,容易给车辆和人员带来危险。

3.安全管理措施不到位。

部分收费站对安全管理措施的执行不够严格,在安全检查、巡检等方面存在疏漏,安全隐患未能及时发现、排除。

4.道路状存在不安全隐患。

收费站的道路经常会造成车辆行驶困难、交通拥堵等,也会引起重大的安全事故。

5.维修人员安全风险较大。

实际中,一些维修作业人员在接触设备的过程中未采取相应的安全防护措施,导致安全事故的发生。

二、对策建议1.提高安全防范意识,增强安全教育意识。

收费站管理人员应该明确安全教育的重要性,并采取有效措施加强培训,提高员工的安全意识和安全管理水平。

2.加强安全设施建设。

收费站应完善安全设施,增加安全区域的面积,并对护栏等防护设施进行加固和加高。

同时,要完善疏散通道,及时排除影响车辆稳定的障碍,减少交通事故的发生。

3.加强安全管理措施的执行。

收费站管理人员应全面执行相关安全规定,开展安全巡查和检查,及时发现、排除安全隐患。

对于发现存在安全隐患的车辆和行人要及时引导和教育。

4.提高道路安全性。

收费站管理人员应定期检查道路状况,及时消除路面上的凸起、凹陷等障碍物,提高道路安全性。

5.强化维修人员安全培训。

保障维修工作人员的人身安全,在维修时要严格按照规程操作,提高维修人员的安全意识,并采取有效措施避免安全风险。

三、结论收费站安全生产工作中存在的问题是多样的,但只要采取正确、有效的对策和措施,此类问题是可以解决的。

收费站管理人员应提高安全管理意识和责任心,做好安全管理工作,为保障过往车辆和人员的安全生产奠定坚实基础。

职工个人安全事故反思

职工个人安全事故反思

职工个人安全事故反思在工作中,职工个人安全事故是一件非常严重的问题,不仅会给企业造成损失,更会对职工本人造成伤害。

因此,我们每个人都需要对职工个人安全事故进行反思,找出问题所在,加强安全意识,做好预防工作,确保自己和他人的安全。

首先,我们需要认识到职工个人安全事故的严重性。

安全事故可能发生在任何时候、任何地点,无论是在工作岗位上还是在日常生活中。

一旦发生安全事故,可能会给自己和他人带来不可挽回的伤害。

因此,我们必须高度重视安全问题,时刻保持警惕,做好预防工作。

其次,我们需要找出职工个人安全事故发生的原因。

安全事故往往并非突发事件,而是由于我们平时的不注意或者疏忽大意所导致。

比如,工作中可能存在安全隐患,我们没有及时发现或者报告;生活中可能存在安全风险,我们没有采取有效的措施来预防。

因此,我们需要对自己的行为进行反思,找出问题所在,及时改正,做到安全第一。

另外,我们需要加强安全意识,提高自我保护能力。

安全意识是预防安全事故的第一道防线,只有时刻牢记安全第一,才能有效地避免安全事故的发生。

我们需要学习安全知识,提高自我保护能力,做到心中有数,做到知己知彼,百战不殆。

最后,我们需要积极参与安全管理工作,共同营造安全的工作环境。

安全事故的发生往往不是单一个体的问题,而是整个团队的责任。

我们需要积极参与安全管理工作,发现问题及时报告,配合相关部门做好安全检查和整改工作,共同营造一个安全、和谐的工作环境。

总之,职工个人安全事故是一件非常严重的问题,我们每个人都需要对此进行反思。

我们需要认识到安全事故的严重性,找出事故发生的原因,加强安全意识,提高自我保护能力,积极参与安全管理工作,共同营造安全的工作环境。

只有这样,才能有效地预防和减少职工个人安全事故的发生,确保自己和他人的安全。

生产安全专项整治守护员工生命安全

生产安全专项整治守护员工生命安全

生产安全专项整治守护员工生命安全生产安全是企业发展中最重要的一环,它关系到员工的生命安全和企业的可持续发展。

为了守护员工的生命安全,企业需要进行专项整治,将安全措施做到位,防患于未然。

一、加强安全宣传教育安全宣传教育是预防事故发生的重要环节。

企业应该通过多种方式宣传安全知识,如举办安全讲座、制作宣传海报、张贴警示标语等,提高员工对安全的意识。

此外,还可以邀请专业人士进行培训,增加员工的安全知识储备,使他们在工作中能够正确应对各种风险。

二、建立安全管理制度安全管理制度是确保安全生产的基础,企业应该根据自身的特点制定相应的制度,并明确责任人和职责范围。

制度涵盖了日常安全巡查、事故报告、应急预案等方面,要求员工严格遵守,确保安全生产工作的有效运行。

同时,企业还应定期对制度进行评估,及时进行修订和完善。

三、加强安全设施建设安全设施建设是为员工的生命安全提供保障。

企业应该根据实际情况,做好场所的规划和设计,确保通风、照明等设施的功能正常。

在一些特殊危险区域,应当设置警示标志和安全防护设备,提醒员工注意安全。

此外,还应建立完善的消防设施,确保在发生火灾等紧急情况时能够及时进行应急处理。

四、强化安全检查监管安全检查监管是整治安全隐患的有效手段。

企业应该建立健全的检查机制,定期对生产区域进行安全检查,发现问题及时整改。

同时,引入第三方机构,进行专项检查和评估,确保企业的安全管理水平达到标准要求。

对于存在严重安全隐患的企业,相关部门应给予处罚,促使其加强安全工作。

五、加强事故应急管理事故应急管理是保障员工生命安全的重要环节。

企业应建立健全的应急预案,明确各级人员的职责和应急措施。

同时,要组织定期演练,检验预案的可行性和有效性。

在突发事故发生时,能够迅速响应,采取相应措施,最大限度减少人员伤亡和财产损失。

总结:通过加强安全宣传教育、建立安全管理制度、加强安全设施建设、强化安全检查监管以及加强事故应急管理等措施,企业可以全面提升生产安全水平,守护员工的生命安全。

分析铁路工务劳动安全问题及对策

分析铁路工务劳动安全问题及对策

分析铁路工务劳动安全问题及对策维护铁路营业线路及相关设备,保证安全生产是工务部门的基本职责[1]。

在对铁路营业线的维护施工中,有些施工作业是在停止列车运行(称作“天窗”)条件下进行,有些施工作业是利用两列车之间的时间间隔进行。

施工作业的规模一般以参与施工人数的多少而定,习惯上以直接参与人员5人及以下,项目内容相对简单的线上作业为零星作业,多于5人参与的作业为群体作业。

人命关天,无论是群体作业还是零星作业,把好安全关是第一要务。

本文拟以近两年来工务系统发生的劳动安全典型事故案例的统计分析为依据提出对策。

一、两年来典型事故的统计分析责任死亡事故的影响对单位主要是经济损失,对当事者家庭却是无法挽回的灾难。

工务安全涉及工务系统的各个方面,包括人员、设备、环境、管理等因素[2]。

在特定的条件下,如果对这些因素管理不善,都有可能成为事故的致因。

长期以来,很多管理者和研究人员都在从不同的侧面,研究防止事故发生的策略。

对于具体一件事故,其发生存在偶然性,如果把整个系统一段时期的事故放在一起分析,就能发现其特点规律。

通过对发生的问题分析,找出问题产生根源,制定防范措施,提前消除隐患,防止或减少事故发生的可能。

下面是对2012、2013两年铁路工务施工作业中发生人身死亡的事故统计。

2012-2013年工务施工人身死亡事故统计表分析以上数据有以下特点。

1. 零星作业发生事故的数量多于群体作业两年中发生的死亡事故共19件。

其中,零星作业发生死亡事故数量为15件,群体作业发生死亡事故数量为4件,前者数量是后者的3.75倍;在发生的较大事故中,零星作业占6件,群体作业占0件;在发生的A类事故中,零星作业和群体作业各占1件;在发生的B类事故中,零星作业占8件,群体作业占3件,前者数量接近后者的2.7倍。

2.零星作業发生事故更易造成人身伤害两年中全路工务系统因事故造成死亡34人,受伤8人。

零星作业发生事故造成29人死亡,群体作业发生事故造成5人死亡,前者是后者的5.8倍;零星作业发生事故造成6人受伤,群体作业发生事故造成2人受伤,前者是后者的3倍。

解决某职业中存在的安全隐患

解决某职业中存在的安全隐患

解决某职业中存在的安全隐患一级标题:解决某职业中存在的安全隐患二级标题1:职业安全与社会稳定的重要性在现代社会中,保障职业安全是维护社会稳定和促进经济发展的重要一环。

不同职业领域都存在着各自的安全风险和隐患,其中一些可能对从业人员和公众带来严重的危害。

因此,解决某职业中存在的安全隐患问题迫在眉睫,并需要我们共同努力以确保每个从业者都能够在一个相对安全、健康的工作环境中工作。

二级标题2:特定职业群体面临的安全隐患问题分析不同行业和职业领域都存在各自特定的安全隐患问题。

举几个例子:首先,建筑工地上存在着高处作业、坍塌、电气事故等危险因素,需要通过加强监管、提供必要培训以及配备适当防护设施来解决这些问题。

其次,医疗行业中医生和护士长时间工作、紧张压力下容易出现疲劳和注意力不集中,从而对患者的安全和护理产生负面影响。

通过合理设置轮班制度、提供心理健康支持以及营造良好的工作氛围可以有效改善这一问题。

再次,交通运输行业中司机长时间连续驾驶会导致驾驶途中疲劳,增加交通事故风险。

应该引入强制休息制度、提供相关培训以及安装自动驾驶辅助系统等措施来减少这类事故的发生。

二级标题3:解决某职业中存在的安全隐患的方法与措施为了解决某个职业中存在的安全隐患问题,需要采取一系列综合性举措:首先,建立有效的监管机构和法律框架,并加强对违规行为的执法力度。

通过明确责任,依法惩处违规行为,能够有效地威慑那些不负责任或者以经济利益为优先考虑因素的从业者,促使他们遵守相应的规章制度。

其次,加强对从业人员的培训和技能提升。

通过为从业人员提供相关的培训课程和安全知识的普及,引导他们了解职业中存在的风险和隐患,并掌握相应的应对方法和技能,以确保他们在工作中能够正确处理各种突发情况。

再次,建立健全的安全管理制度和标准规范。

每个行业都需要制定针对性的安全管理措施,明确从业者的责任和义务,并建立常态化、长期化的安全检查机制,以确保相关要求得到有效执行,并不断提高从业人员对安全问题自觉性和重视度。

人身伤亡事故风险分析及对策

人身伤亡事故风险分析及对策

人身伤亡事故风险分析及对策安监科作为变电检修中心安全监督科室,安监科自年初开始一直把防止人身伤亡作为一切工作的重点,努力做到凡事优先考虑防人身伤亡工作。

在目前“大检修”体系建设工作的全面推进的关键阶段,结合中心开展人身安全大检查情况,安监科分析了特殊时期存在的人身伤亡事故风险,提出了拟采取的措施。

一、人身事故风险分析中心今年以来,虽然未发生人身伤亡事故,但是相继发生了“元石3.30”、“凯江5.16”、“万春5.29”等可能引发事故的严重违章事件。

在过渡期间,中心各个生产现场仍然存在以下人身伤亡事故风险:1.人身触电。

2.高空坠落或高空下落物体打击。

3.机械伤害。

4.起重伤害。

5.中毒。

6.火灾。

7.交通事故。

8.外委人身伤亡。

二、出现以上事故风险的原因以上人身安全风险,在“大检修”过渡期间出现的可能性仍然很大。

主要原因分析如下:1、人员思想不稳定。

由于机构变革、人员变动,导致作业人员不能够将主要精力集中在安全生产上。

管理人员在工作安排、技术交底、安全监督等环节可能出现漏洞;现场人员安全意识降低,安全防范能力下降,控制措施执行不到位。

2、习惯性违章没有得到根本性遏制。

老员工对新事物、新规定的接受较缓慢,习惯性工作方式难以转变,安全标准执行中的“缺斤少两”屡见不鲜。

安全、技术交底不详细,班组在执行现场作业任务时对现场安全考虑不充分,现场班前、班后会质量下降,作业过程中工作班成员不能够做到作业前“四清楚”等问题随之产生。

3、工作计划不确定性大。

在过渡期间,中心承接的、固定的状态检修工作、大修任务等不会减少,而随着机构变革、人员变动,计划工作任务既有可能随时增加,又有可能在一段时间缩减。

一段时期内,中心安全管理、班组现场作业容易严重超出承受能力。

4、中心安全生产工器具老旧。

“大检修”既要实现人财物的高度集约,也对人财物的可靠性提出了更高的要求。

然而中心目前使用的工器具、劳动防护用具、设备、仪器仪表、车辆等都是中心成立时收集起来的,近几年更新数量不多,目前勉强能够满足现场需要,部分仪器已经成为了制约工作效率的瓶颈。

职工人身安全管理规定范本

职工人身安全管理规定范本

职工人身安全管理规定范本职工人身安全是企业的一项重要管理职责,为了保障职工的人身安全,企业需要建立健全的安全管理制度和规范,并采取有效的措施来预防和处置潜在的安全风险。

本文将针对职工人身安全管理提供一个规定范本,内容包括安全责任、安全培训、安全意识、安全防护、应急管理等方面。

一、安全责任1. 企业负责人将职工人身安全管理作为企业重要的任务之一,亲自领导和推动安全工作的开展。

2. 各级管理人员要严格落实职工人身安全管理制度,加强对本部门职工的安全教育和监督。

3. 安全管理人员要具备良好的职业道德和安全管理知识,能够有效组织职工进行安全工作。

4. 全体职工都要遵守安全管理制度,自觉维护自己和他人的人身安全。

二、安全培训1. 新员工入职时必须接受安全培训,包括工作环境、工艺流程、安全操作规程等方面的知识。

2. 对新引进的设备、新工艺进行专项培训,确保职工掌握相关的安全操作技能。

3. 定期组织安全培训,对职工进行持续的安全知识教育和技能培训,提高职工的安全意识和应对突发事件的能力。

三、安全意识1. 安全文化建设要贯穿于企业的管理和生产活动之中,通过宣传、倡导等方式,提高职工对安全的重视程度。

2. 鼓励职工积极提出安全改进意见并参与安全隐患的排查和整改工作。

3. 加强对特殊工种和作业的安全指导,确保职工的安全操作。

四、安全防护1. 工作场所要符合相应的安全卫生标准,建立和健全各项安全设施和设备,并定期进行检查和维护。

2. 高风险作业要制定详细的安全控制措施,配备必要的防护设备,确保职工的人身安全。

3. 对于易发生事故的危险区域或作业场所,设置警示标志和安全警示牌,提醒职工注意安全。

五、应急管理1. 建立完善的应急预案,明确各类突发事件的应对措施和责任分工,确保职工安全撤离和紧急救援措施的有效实施。

2. 定期组织应急演练和事故模拟演练,提高职工的应急反应能力和应对能力。

3. 在发生事故或突发情况时,及时向相关部门报告,采取必要的处置措施,最大限度地减少人身安全伤害。

基层单位安全生产工作存在的问题及对策

基层单位安全生产工作存在的问题及对策

基层单位安全生产工作存在的问题及对策2023年,基层单位安全生产工作仍然存在诸多问题。

这些问题的存在,不仅对劳动者的生命财产安全构成威胁,也影响基层单位的稳定和可持续发展。

本文将从管理体系、教育培训和技术应用等角度,分析基层单位安全生产工作存在的问题,并提出相应对策。

一、管理体系的问题(一)责任不明确、落实不到位安全生产是企业基本职责之一,但在实际落实过程中,责任不明确、层层推诿的情况仍屡见不鲜。

这样的管理体系导致了安全意识不够深入,安全工作难以得到应有的重视,进而导致安全事故频发。

对策:明确责任,强化监管。

企业高层应将安全生产纳入企业发展战略,制订明确的安全管理制度,将责任层层压实,保证安全工作的顺畅开展。

同时,有关职能部门应密切监管,加强验收、检查工作,对违规行为及时提出质疑,妥善处理。

(二)安全培训不到位、教育不到位安全培训是提高安全意识和技能水平的重要手段,但现实中,安全培训工作受到忽视,很多员工对安全管控的认识和掌握不够,从而增加了安全事故的风险。

对策:加强安全教育、提高安全技能培训水平。

基层单位应设定培训计划,完善题材、方法、形式、时间等方面的事项,因地制宜、因人制宜,培训的同时也要加强对培训效果的评估。

同时,基层单位应定期开展安全演练,从容应对突发情况,提高员工应对安全事故的应急处置能力。

二、教育培训存在的问题(一)培训形式不够灵活多样传统的培训方式单一、内容单薄,不适应现代企业中人员培训的多样化需求,也很难激发员工的积极性,因此难以达到预期效果。

对策:运用多样化、现代化手段进行培训。

如通过网络、在线课程、移动应用、虚拟实境等多种形式,让培训具有更加自由灵活、多元化和自主性,激发员工的学习兴趣,从而加强安全知识的学习、掌握。

(二)培训内容不够科学、系统培训内容的质量对于培训效果起到至关重要的作用。

但是,在目前的培训实践中,培训内容不全面、不科学,也不具有系统性和实用性。

对策:制订标准化的培训计划和内容。

对当前安全生产工作存在问题及对策

对当前安全生产工作存在问题及对策

当前安全生产工作存在问题及对策安全生产事关国家和人民利益,事关社会安定***,是我国社会主义市场经济持续、稳定、快速、健康发展的根本保证,是维护社会稳定、发展大局的重要前提,是社会主义发展生产力的最根本的要求。

深刻认识当前安全生产工作形势,进一步加强当前安全生产工作,最大限度地控制和减少各类事故的发生,为改革开放和经济持续、健康发展创造良好的安全生产环境,是个重要的课题。

一、当前安全生产存在主要问题当前安全生产方面虽然取得了一定成效,但还存在较大差距。

主要存在以下五方面的问题:(一)思想认识不到位。

认识不到位是一切工作不到位最为深层次的根源。

有些地方、部门、单位的领导不能从构建***社会的高度来认识安全生产工作的极端重要性,重经济发展、轻安全生产的现象依然存在,安全意识和安全生产法规观念仍然比较淡薄,对安全生产工作态度消极或被动应付,或把安全工作停留在口头上、文件中,没有真正落实到实际工作中去。

有的地方和重点工程单位不能正确处理经济发展与安全生产、招商引资与安全生产的关系,没有把安全生产摆上重要位置,有的甚至以挂牌保护为由,回避安全监管监察。

一些干部群众安全意识不强,违章指挥、违章作业的现象时有发生。

(二)监管体系不到位。

一是安全生产监管权威性不足。

根据《安全生产法》规定,县级以上各级人民政府负责安全生产监管的部门对本行政区内的安全生产实行综合监督管理,但由于综合监管的具体职责范围法律法规并未加以明确,质量与技术监督、劳动与社会保障、卫生等部门甚至一些负责安全生产专项监管的部门,实际上也管起应属于综合监管范围的某些工作。

综合监管与专项监管部门之间的关系并未真正理顺,安全生产工作中各部门各自为政、政出多门、互不通气甚至相互拆台的情况时有发生。

二是安全生产监管机构设置呈逐级衰减状况。

在安全生产监管最为直接、任务最重的地(市)级县(市、区)级安全监管力量最为薄弱,有些县(市、区)的安监机构甚至连应付日常的运行都十分困难。

员工不安全行为成因及对策

员工不安全行为成因及对策

员工不安全行为成因及对策员工的不安全行为是指在工作中存在潜在的危险或违背安全规定的行为。

这些行为可能会导致事故发生,对员工的人身安全和公司的经营利益造成威胁。

了解员工不安全行为的成因,并采取相应的对策,是提高员工安全意识和减少潜在危险的重要任务。

一、员工不安全行为的成因1.1缺乏安全意识和培训许多员工在工作中没有意识到安全意识的重要性,对危险因素和应急措施缺乏了解。

而且,公司没有进行系统的安全培训,导致员工对安全知识和规章制度的了解不足。

1.2绩效压力和时间压力绩效压力和时间压力可能使员工忽视安全规定,以追求工作效率和利益。

为了节约时间和完成任务,员工可能会采取便捷但不安全的工作方式,增加了发生事故的风险。

1.3个人因素和态度有些员工本身就存在一些安全隐患,如粗心大意、行为鲁莽、忽视规定等。

他们可能认为遵守规章制度太繁琐或受限制,从而忽视了安全因素。

1.4缺乏有效沟通和监督公司管理层对员工的安全行为缺乏有效的沟通和监督,没有及时发现和纠正不安全行为,也没有提供必要的安全指导和支持。

二、对策2.1提高安全意识和培训公司应定期开展安全教育和培训活动,让员工了解安全知识、掌握危险认知和应急措施。

同时,借助安全培训提高员工的责任心和安全意识,在工作中始终将安全放在首位。

2.2设定明确的安全规章制度公司应该制定明确而具体的安全规章制度,并将其作为一项重要的工作要求。

制定和落实安全规章制度需要全员参与,每位员工都要了解和遵守规定,并且管理层应定期进行安全检查和审核。

2.3管理人员的示范和引导管理层应以身作则,对员工的安全行为进行示范和引导。

他们需要展示正确的安全行为和态度,并与员工保持良好的沟通,了解员工的安全问题和需求,及时提供支持和帮助。

2.4加强监督和奖惩机制公司应加强对员工的安全行为进行监督和检查,及时发现和纠正不安全行为。

对于存在严重安全隐患的员工,应进行纪律处分,并制定相应的违规惩罚措施。

同时,对于表现良好的员工,也应给予适当的奖励和赞扬,以提高他们的安全意识和积极性。

现场处置存在的问题及对策建议

现场处置存在的问题及对策建议

现场处置存在的问题及对策建议一、现场处置存在的问题在各行各业的现场工作中,难免会出现一些问题和挑战。

以下是目前常见问题及其对策建议。

1. 人员安全问题在处理事故或紧急情况时,人员的安全显得尤为重要。

然而,在实践中我们发现,不少企业在这方面仍存在薄弱环节。

例如缺乏培训、缺乏个体防护设备以及缺乏有效沟通等。

2. 缺乏协调合作一个团队是否能够高效地进行工作往往取决于成员之间的协调与合作。

然而,在实际操作中,由于沟通不畅、意见分歧较大等因素导致团队难以取得共识,并造成任务无法顺利完成。

3. 急需提高反应速度在应急处置过程中,迅速响应并采取有效措施是确保事态平稳发展至关重要。

但是,在某些案例中我们发现,因为信息传递延误或者审批流程繁琐等原因导致了反应速度慢下来。

4. 缺少专业技能支持针对不同的应急事件,需要具备相应的专业知识和技能。

然而,我们发现有些企业缺少相关资源和培训机制,导致在一些紧急情况下无法快速有效地提供所需的技术支持。

二、对策建议为了解决上述问题并改进现场处置工作效率,以下是几点对策建议:1. 加强人员安全意识和培训通过组织安全教育活动提高人员的安全意识,并确保每位从事现场工作的人员都接受必要的培训。

此外,在工作场所提供符合标准要求的个体防护设备以确保人身安全。

2. 建立顶层设计与沟通机制建立明确有效的领导协同与团队沟通机制。

重视跨部门合作,促进信息共享和协调行动。

同时鼓励单位之间进行信息交流与合作,并定期召开会议以解决存在争议或矛盾等问题。

3. 简化审批流程与加强应急管理考虑优化内部审批流程以提高反应速度,并适当授权核心执行团队来迅速做出响应。

同时,建立健全的应急预案和管理机制,加强事前培训,并定期进行演练以提高团队处置能力。

4. 建立专业技术支持系统与相关行业或单位合作,共享外部专业资源并寻求共同成长。

通过拓展培训渠道、建立内外协作机制等方式提升员工的专业能力和技术素养。

此外,建议引入可靠的设备和技术监测手段来支持现场处置决策。

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职工人身安全方面存在的问题及对策
集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
职工人身安全方面存在的问题及对策
一、人身安全方面存在问题的现状。

在职工人身安全方面,自去年以来,全局连续发生典型的人身伤亡事故给个人、家庭日那个、单位和社会造成巨大的损失,特别是生命的可贵,损失将无法弥补,自诩分析人身方面存在的问题,大致有一下几种表现。

1、对人身安全的认识不足。

2、管理方面的表现。

3、职工个人方面的表现。

4、设备方面存在的不足。

5、环境方面对人身安全的影响。

二、人身安全方面存在问题的原因分析。

我们研究和探讨人身安全方面的问题,主要是解决人的个人行为方面。

在设备、环境等基本确立以后,主要是客观方面的因素。

也就是说是个体方面的因素。

从发生的人身伤害的事故分析,可以看出,百分之九十五的事故都是由于个人方面的原因造成的,因此我们着重分析人的因素。

1、认识模糊。

对人身安全的重视程度不够,作业中违章,值班中精力不集中,值班中状态不好等等。

2、作业时不能按章作业,行车规章、人身安全标准等非常详细,但是个别职工在作业时,明知不对,却要作业,作业时遗漏安全环节,给人身安全埋下隐患;自我保护意识差,别人违章连带自
己;在多人作业时,由于自己的工作食物造成自己或对别的工友造成伤害等等。

3、管理人员放松对人身安全方面的管理、教育和提示。

在现场作业时,对作业的方案及卡控等都能按有关要求进行,但对人身安全只可能简而言之,没有细致的布置和卡控,就会在作业时,工作人员抢时间、抢作业而危及人身安全。

个别人员外出单独作业时,没有提示和警示使他们忘记了人身安全,而使人身安全失去控制。

2012年新乡机务段在局外接新车,在其他地方停车时,在钢轨上坐卧而造成伤害。

4、对周边作业环境发生变化以后认识不够,凭经验和习惯错误估计安全现状而造成伤害。

三、对人身安全方面存在问题的心理学分析
1、侥幸心理。

这是一种在生产中普遍存在的心理。

这汇总心理的影响在于,规章制度我知道,执行起来太麻烦,约束太多,今天作业时,省略1个环节,简化一些程序,不会出现事故的。

如钻车、顺线行走、作业前的检查等。

2、从众心理。

这种心理现象表现在,大家都这样干,我也这样干,把习惯当制度,把大伙的错误作法当标准。

这是在铁路企业中广泛存在的一种心理现象。

也别是调车组作业,客运乘降组织的服务员等,极易产生这种从众心理现象。

3、惯性心理。

这种心理的表现是,工作的习惯,大家干惯了,领导看惯了,别人也听惯了。

因此,今天也按这种方式工作和作业也不会有什么风险和意外发生。

4、逆反不平衡心理。

具有这种心理因素的人,思维方式就是逆向思维,对问题认识出现偏差。

有的个人利益没有满足,有的工作种受了批评和处理,导致心理失衡,就故意违章违纪,发泄对社会、对组织的不满。

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