气体检测记录
有毒有害气体检测记录
有毒有害气体检测记录一、检测目的为了确保工作场所的安全环境，保护员工和环境的健康，本次检测旨在评估工作场所中有毒有害气体的浓度是否符合国家相关标准。
二、检测范围本次检测的范围包括但不限于以下有毒有害气体：1. 一氧化碳（CO）：由于燃烧、燃料燃烧和不完全燃烧而产生，容易导致中毒，对人体健康有严重危害。
2. 氧气（O2）：大量氧气的缺乏会导致窒息，高浓度氧气可能加速火灾的发生。
3. 二氧化碳（CO2）：高浓度二氧化碳会导致窒息，对人体健康有潜在风险。
4. 氮气（N2）：高浓度氮气会导致窒息，对人体健康有潜在风险。
5. 硫化氢（H2S）：天然气等有机物腐烂或工业过程中产生，有毒，具有刺激性和腐蚀性，对人体及环境有严重危害。
三、检测设备和方法1. 本次检测使用的设备包括可燃气体检测仪、多参数气体检测仪和甲烷检测仪等。
所有检测设备均经过校准和验证，确保准确、可靠。
2. 检测员将检测仪器放置在目标区域，并保证其周围没有明显的干扰物，如电器设备、风扇等。
3. 根据检测需要，采取点测和线测相结合的方式，全面掌握检测范围内的有毒有害气体浓度情况。
4. 检测过程中，检测员将记录每个点位的测量数值和检测时间，并在需要的情况下进行重复检测以确保准确性。
四、检测结果与分析1. 检测区域：工厂车间2. 检测目标：一氧化碳、氧气、二氧化碳、氮气、硫化氢3. 检测结果：- 工厂车间一氧化碳浓度保持在国家标准要求以下，未超过安全范围。
- 氧气浓度正常，未发现异常情况。
- 二氧化碳浓度在正常范围内，未超过国家标准。
- 氮气浓度符合安全标准。
- 工厂车间未检测到有害气体硫化氢。
五、安全建议根据本次检测结果，工厂车间中的有毒有害气体浓度均符合国家标准，但为了维持良好的工作环境，确保员工的工作安全和健康，建议采取以下措施：1. 定期检查和维护通风设备，确保通风系统正常运行。
2. 提供员工必要的个人防护设备，并进行培训，以提高员工对有毒有害气体的认识和防护意识。
有毒有害气体检测记录表
层、探井和含有有毒有害气体的井进行作业时，必须加大检测频次。
5、发生井喷或有毒有害气体报警时，按相应的应急程序处理。
有毒有害气体检测记录表
安全临界浓度50%。
气体浓度在标准范围时，每间隔1-2小时检测一次。
当气体浓度超过标准，没有达到安全临界浓度时，不间断检测。
2、进入井场前或打开井口后对井场内进行检测为20%LEL （检测方法：距作业井口10m外不同方向向作业井逐渐靠拢），做出评估；3、对井口、大罐进出口、放喷口以及井入的有限空间和油气聚集区域进行检测。
4、在新构造、新
区块、新。
气体检测结果记录表
有毒有害气体检测结果记录表（㎎/M 3）项目名称：中铁XX 集团有限公司XX 地铁X 号线XX 标项目经理部2017 年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场CH4 O2（%）H2S CO 检测人员签字备注时间地点工艺人数浓度评价浓度评价浓度评价浓度评价检测频次：3～7 天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO 取平均值，CH4 、H2S 取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常检测结果记录表（㎎/M3 ）项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁 2 号线06 标项目经理部2016 年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场CH4 O2（%）H2S CO 检测人员签字备注时间地点工艺人数浓度评价浓度评价浓度评价浓度评价检测频次：3～7 天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO 取平均值，CH4 、H2S 取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常检测结果记录表（㎎/M3 ）项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁 2 号线06 标项目经理部2016 年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场CH4 O2（%）H2S CO 检测人员签字备注时间地点工艺人数浓度评价浓度评价浓度评价浓度评价检测频次：3～7 天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO 取平均值，CH4 、H2S 取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
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气体检测结果记录表
有毒有害气体检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁XX集团有限公司XX地铁X号线XX标项目经理部2017年月日
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检测频次：3～7天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO取平均值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常
检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部2016年月日
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检测频次：3～7天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO取平均值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常
检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部2016年月日
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检测频次：3～7天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO取平均值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24小时连续监测。
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检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常
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精选
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气体检测结果记录表
有毒有害气体检测结果记录表（哑/M3）
项目名称：中铁XX集团有限公司XX地铁X号线XX标项目经理部
2017 年月日
检测频次：3〜7天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO取平均值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24小时连续监测。
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部
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检测结果记录表（哑/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部
2016 年月日
测
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部
评价结果：正常、不正常
检测结果记录表（哑/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部2016
检测频次：3〜7天检测一次；每个监测点至少测定三次，（CO取平均值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24小时连续监
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部评价结果：正常、不正常
工作场所空气中部分有害物质容许浓度』
1、M AC （工作场所最大允许浓度），mg/n3a
2、T WA（8小时统计权重平均值），Big/m3^
3、S TEL（1$分钟短期暴霖水平），Big/m^
4、（DLH （立即致死量），（ppm）。
a。
气体检测结果记录表
有毒有害气体检测结果记录表（㎎/M3）项目名称：中铁XX公司有限公司XX地铁X 号线XX标项目经理部2017 年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场时间地点CH4 O2（%）H2S CO 检测人员签字备注工艺人数浓度议论浓度议论浓度议论浓度议论检测频次： 3～7 天检测一次；每个监测点最少测定三次，（CO取均匀值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：地道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在地道上部硫化氢检测在地道下部。
议论结果：正常、不正常检测结果记录表（㎎ /M3）项目名称：中铁地道公司有限公司石家庄地铁 2 号线06 标项目经理部2016 年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场时间地点CH4 O2（%）H2S CO 检测人员签字备注工艺人数浓度议论浓度议论浓度议论浓度议论检测频次： 3～7 天检测一次；每个监测点最少测定三次，（CO取均匀值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：地道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在地道上部硫化氢检测在地道下部。
议论结果：正常、不正常检测结果记录表（㎎ /M3）项目名称：中铁地道公司有限公司石家庄地铁 2 号线 06 标项目经理部2016年月日可燃气体氧气含量硫化氢气体一氧化碳工序现场时间地点CH4O2（ %）H2S CO检测人员签字备注工艺人数浓度议论浓度议论浓度议论浓度议论检测频次： 3～7 天检测一次；每个监测点最少测定三次，（CO取均匀值，CH4、H2S取最大值）发现可燃气体时，24 小时连续监测。
检查项目：地道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业检查方法：距地面 1.5 米，甲烷检测在地道上部硫化氢检测在地道下部。
议论结果：正常、不正常。
人工挖孔桩有毒气体检测记录
人工挖孔桩气体检测记录
施工单位：中铁七局集团郑州工程有限公司宁西二线南阳站房项目经理部 工程名称 检测深度 检测仪器 检测内容： JLK362+970管线涵 5— m 工程部位 检测日期 检测人 防护桩 2016年11月 日
测仪 对 防护桩基础进行检测，检测深度为 m，经检 测该孔桩（没有/有）带毒气体以及缺氧现象， 进行人工挖孔桩施工。
检测人员
检测人：
年
月
日
注：人工挖孔桩每日下井前应进行检测，安全后方可下井作业。
RTB—L型有毒气体检测仪
气体检测结果记录表
有毒有害气体检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁XX集团有限公司XX地铁X号线XX标项目经理部 2017年月日
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常
学习参考
检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果：正常、不正常
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检测结果记录表（㎎/M3）
项目名称：中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日
检查项目：隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法：距地面1.5米，甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
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学习参考
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气体检测记录
气体检测记录一、引言气体检测是现代工业安全生产的一项重要措施，对于确保工作场所的安全生产起着至关重要的作用。
本次记录是对于某工业场所进行的气体检测记录，旨在记录检测数据及相关情况，为后期改进工业场所安全生产提供参考。
二、检测数据本次检测数据如下表所示：检测项目测量值（ppm）一氧化碳3二氧化碳500硫化氢2氢气0.8氧气20.95三、检测方法本次检测采用的是便携式多功能气体检测仪，主要检测对象为危险气体和有害气体，采用电化学原理和红外吸收原理进行检测。
检测仪表具有多种参数自动调整功能，可以根据实际检测需求进行灵活的参数设置。
检测过程中，操作人员严格按照仪器使用说明进行操作，并在检测前进行仪器的自检操作。
四、实际情况本次检测发现，一氧化碳含量略高于国家标准限值。
针对这种情况，工作人员应该及时排查问题，确定原因，采取措施减少一氧化碳的排放。
二氧化碳的含量处于正常范围，但是与工作场所的人员密度有一定关系，需要保持室内通风良好。
硫化氢和氢气的含量均处于安全水平，无需采取进一步措施。
氧气的含量正常，能保障人员正常呼吸。
五、措施建议根据本次检测结果，我们建议：1.加强对于一氧化碳的排查及防治措施，减少对于人体的危害。
2.及时对于室内通风工程进行处理，保持室内空气的流通，降低二氧化碳和其他气体的含量。
3.对于气体检测仪器进行日常维护和校准，保证检测数据的准确性。
六、总结本次气体检测记录，针对工业场所内常见的气体进行了全面的检测分析，为改善工业场所的安全生产提供了科学的数据及建议。
我们将继续关注工业场所的安全生产工作，为保障工作人员的生命安全及财产安全做出更大的努力。
新sf6气体抽样检验记录
≤0.05％
四氟化碳(CF4)
≤0.05％
≤0.05％
湿度(H20)
≤15μg/g
≤8μg/g
酸度(以HF计)
≤0.3μg/g
≤0.3μg/g
可水解氟化物(以HF计)
≤1.0μg/g
≤1.0μg/g
矿物油
≤10μg/g
≤10μg/g
毒性பைடு நூலகம்
生物试验无毒
生物试验无毒
注1：进口新气也应抽检，并应符合IEC 376标准
新sf6气体抽样检验记录
工程编号： DL/T5210.2-表8.0.4
产品名称
SF6气体
总瓶数
质量证书编号
生产厂家
出厂日期
检验报告编号
新SF6气体验收
批次
瓶数
出厂试验报告编号
抽样瓶数
复验报告编号
复验单位
SF6新气质量标准
项目名称
IEC 376
GB 12022—1989
纯度(SF6)
≥99.8％
空气(N2+02)
注2：充人封闭式组合电器的每瓶气体，充前都应进行气体湿度测量，湿度超标者不得使用
抽检结论：新进SF6气体批瓶，按比例抽检了瓶。抽检结果：(见附后的检验报告)
质检机构
验收意见
签名
施工工地
年月日
质 检 部
年月日
监理
年月日
人工挖孔桩气体检测记录
人工挖孔桩气体检测记录在建筑施工领域，人工挖孔桩是一种常见的基础施工方式。
然而，由于其施工环境的特殊性，存在着气体中毒等安全隐患。
为了保障施工人员的生命安全，进行严格的气体检测是至关重要的环节。
本文将详细记录人工挖孔桩施工过程中的气体检测情况。
一、工程概况本次施工的人工挖孔桩项目位于具体地点，共设计X根桩，桩径为具体尺寸，桩深在深度范围之间。
施工现场周边环境较为复杂，附近有描述周边环境情况。
二、检测目的1、及时发现挖孔桩内可能存在的有害气体，如一氧化碳、硫化氢、甲烷等，避免施工人员中毒事故的发生。
2、确保桩内氧气含量充足，满足施工人员正常呼吸需求。
3、为施工过程中的通风措施提供依据，保障施工环境的安全。
三、检测设备本次气体检测采用了设备名称及型号气体检测仪，该仪器能够检测多种常见有害气体，并具有精度高、响应迅速等优点。
在使用前，对检测仪器进行了校准和检查，确保其正常工作。
四、检测频率在人工挖孔桩施工过程中，气体检测的频率根据桩孔的深度和施工进度进行确定。
1、桩孔深度小于 5 米时，每天检测 1 次。
2、桩孔深度在 5 10 米之间时，每天检测 2 次。
3、桩孔深度超过 10 米时，每 4 小时检测 1 次。
此外，在每次爆破作业后、下井作业前以及遇到异常天气情况时，都要进行额外的气体检测。
五、检测人员气体检测工作由经过专业培训并取得相应资格证书的检测人员负责。
检测人员熟悉检测仪器的操作方法和各种气体的安全限值，能够准确判断检测结果并采取相应的措施。
六、检测方法检测人员在进行气体检测时，将气体检测仪的探头深入桩孔内，分别在孔底、孔中部和孔口等位置进行检测，每个位置的检测时间不少于 3 分钟。
检测过程中，要注意观察仪器的读数变化，确保检测结果的准确性。
七、检测结果及分析以下是对部分桩孔的气体检测结果记录及分析：桩孔编号：桩孔 1 编号检测时间：具体时间 1检测位置：孔底、孔中部、孔口检测气体及结果：1、氧气含量：205%（正常范围：195% 235%），氧气含量正常，满足施工人员呼吸需求。