郑州郑东新区及经开区概念规划设计

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郑州发展区位讲解PPT课件

党工委委员、管委会副主任负责规划编制、规划管理、规划监督、土地管理等方面的工作。分管东区规划分局、东区国土资源分局、土地规划勘测中心，联系市规划局、市国土资源局、市土地储备中心。
孟祥岭
党工委委员、管委会副主任, 负责基础设施建设、交通运输、环境保护、建筑质量安全、人防和城市供应工作、合村并城工作、拆迁、保障房建设等方面的工作。协调房管等方面的工作。分管建设环保局、房屋征收办、东区保障性住房办公室、合村并城办。
东风渠
(107 )
东四环辅快道速路
9
.
10
.
11
龙子湖高校园区
规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。湖面伸入各大学校区，湖中有近133公顷的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。龙子湖区东南部规划10.7平方公里作为科技园区，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。
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20
郑民、高速南2公里
万
郑州航空港经济综合实验区
京港
三公
（简称港区）
澳
路
高
东
规划总面积 415平方公里
速
公
里
6
炎黄大道
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21
区位图
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简介
港区按照集约紧凑、产城融合发展理念，优化功能分区，规范开发秩序，科学确定开发强度，构建“三区两廊”空间发展格局。
◆城市综合服务区 ◆航空港区 ◆高端制造业集聚区 ◆沿南水北调干渠生态防护走廊 ◆沿新107国道生态走廊
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南水北调生态干渠防护走廊
在南水北调主干渠两侧建设沿岸森林公园、水系景观、绿化廊道，打造体现航空文化内涵、集生态保护和休闲游览于一体的景观带。

郑州市郑东新区白沙组团总体规划(2013-2030年)

郑州市郑东新区白沙组团总体规划（2013-2030年）文字简要说明一、目标定位(一)范围与期限规划范围西起京港澳高速，东至万三公路，北起黄河郑州市界，南至陇海铁路，总面积156平方公里。

组团中心区面积79平方公里，西起京港澳高速辅道，东至万三公路，北起连霍高速，南至陇海铁路。

本次规划期限至2030年：近期至2015年，中期至2020年。

(二)上位及相关规划1、《郑州都市区总体规划（2012-2030年）》郑东新区白沙组团属于都市区东部新城的重要组成部分，该规划对东部新城定位要求：省级公共文化行政服务中心、先进制造业基地；产业定位为行政文化服务功能组团。

2、《郑汴新区总体规划（2009-2020年）》对白沙组团的定位要求：职教基地，主导功能为职业教育、现代服务、创新产业基地，同时兼具居住与生活服务功能。

3、《白沙组团核心区详细城市设计》白沙核心区沿中心轴线从南向北依次设置三个居住组团，六个企业办公组团，九个行政办公组团，形成“三、六、九”的数理关系。

(三)现状特征1、规划区区位优越，交通优势明显，可达性强；内部有多条河流穿过，四周均有生态廊道与周边城市组团隔离，自然环境条件优越；土地资源较丰富。

2、现状建设情况目前，白沙组团的现状建设在原有郑汴新区总体规划、郑汴产业带规划的指引下，以教育科研、二类居住以及工业项目为主。

教育科研主要分布在郑开大道以北；二类居住主要分布在郑开大道以南；工业项目主要分布在中央大道以北，均为近几年建设，建筑质量较好。

白沙组团乡镇建设以村民住宅、村办企业为主。

村民住宅建筑层数多为2～3层，大部分为村民自建用房，未经统一的规划设计，建筑秩序较乱，环境卫生状况较差。

村办企业以建材市场以及工业仓储为主，主要位于白沙镇和圃田乡，沿商都路两侧分布，建筑层数多为2～3层，建筑质量较差，建筑秩序较乱。

(四)规划思路：紧密结合城市设计，加强区域联动与城乡协调，强化产业引领与核心集聚，实现环境优先与生态共荣(五)功能定位：构建以省级行政服务区、公共文化活动示范区、高端商务区为主要功能的生态智慧的省公共服务核心区。

郑东新区北部区域概念性总体规划方案

郑东新区北部区域概念性总体规划方案
国际征集专家评审会成功召开
随着中原经济区建设上升为国家战略和郑州航空港经济综合实验区建设获得国家批准，郑州市的经济社会发展将迎来新的发展机遇，对郑东新区也提出了更高的要求，提供了更广阔的空间。

为使郑东新区北部区域符合区域整体发展需要，以高水平、高标准的规划科学指导其今后的有序发展， 2013年5月，郑州市人民政府组织开展了郑东新区北部区域概念性总体规划方案国际征集活动。

遴选并邀请3家知名设计单位参与。

7月23日，郑东新区北部区域（西至中州大道，南至连霍高速公路、东至京港澳高速辅道，北至黄河，总面积约110.9平方公里）概念性总体规划方案国际征集专家评审会在郑东新区规划展览馆3楼召开。

市委常委、副市长张建慧，郑州市城乡规划局局长张京祖、郑东新区管委会副主任周定友、金水区区长陈宏伟、惠济区副区长张艳敏等领导出席；黄河水利委员会、市直有关部门、郑东新区、金水区、惠济区有关部门参加会议。

会议邀请国内七位知名规划设计领域的专家组成评审委员会，评审委员会主任由中国城市规划协会原副会长、教授级高级城市规划师柯焕章先生担任。

会议对三家设计单位的应征方案进行了深入评析，提出了许多宝贵的意见。

下一步郑东新区规划局将尽快整理材料，上报郑州市规划委员会研究。

郑州郑东新区商业空间布局研究

郑州郑东新区商业空间布局研究郑州郑东新区是河南省的重要城市新区，也是中部地区最具活力的经济增长极之一。

随着城市化的快速推进，郑东新区商业空间布局逐渐形成，但也暴露出一些问题。

本文将对郑东新区商业空间布局进行分析，并提出优化建议。

郑东新区商业空间布局主要分为三个区域：中央商务区、居住区商业街和物流园区。

中央商务区是郑东新区的核心商业区，聚集了大量的商务楼、购物中心和酒店等商业设施。

居住区商业街则主要服务于周边居民，提供了基本的生活需求和娱乐设施。

物流园区则是郑东新区发展的新兴产业园区，主要承担商贸物流等功能。

然而，当前郑东新区商业空间布局也存在一些问题。

中央商务区与居住区商业街之间缺乏有效的衔接，导致商业设施分布不均衡。

物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动不足，无法形成高效的商业生态圈。

缺乏特色的商业空间和品牌形象，难以吸引更多的消费者。

加强中央商务区与居住区商业街的衔接。

在中央商务区与居住区之间增加商业设施，如社区购物中心、便利店等，以满足居民的基本生活需求。

同时，完善交通网络，提高两个区域之间的通达性。

推动物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动。

加强物流园区与周边区域的产业互动，发展电商物流、智能物流等新型业态，提高商贸物流效率。

在物流园区周边规划建设特色商业街，丰富周边居民的消费选择。

打造特色商业空间和品牌形象。

在中央商务区和居住区商业街规划建设一批具有地域特色的商业设施，如河南非物质文化遗产展示中心、郑州特色小吃一条街等。

同时，积极引进国内外知名商业品牌，提高郑东新区商业的品质和形象。

提升消费者体验。

消费者需求，优化购物环境，提高服务质量。

例如，在购物中心增设休息区、增加儿童游乐设施、提供便捷的线上购物服务等，创造舒适的消费氛围。

通过对郑东新区商业空间布局的深入分析，我们可以看到商业设施分布不均衡、产业互动不足以及缺乏特色商业空间和品牌形象等问题。

为了提升郑东新区商业的整体竞争力，我们应采取加强衔接、推动互动、打造特色商业空间和品牌形象等措施，为消费者提供更加优质的购物体验，实现商业空间的可持续发展。

郑州市郑东新区未来30年规划

房地产区域市场分析：郑东新区未来30年内又一郑州一、区域概况1、区域范围界定郑东新区西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，规模相当于郑州市原有已建成市区，在未来20～30年内建成。

2、规划建设概况郑东新区由中央商务区、龙湖地区、商住物流区、龙子湖科技园区和经济技术开发区等六大功能组团组成。

每个组团把商业、服务、行政中心沿着环形公路布置，并通过环形公路的相互连接来联系组团。

CBD中央商务区以金融、办公、商务和居住功能为主；西北部面积约6平方公里的人工湖（龙湖），其周围为低层居住区；在伸入龙湖的半岛上布置CBD副中心，以旅游，居住为主；连接CBD和CBD副中心的为商业、文化城市中心轴线；在中心轴线运河两侧为多层居住区；物流中心、工业主要集中在“V”字型产业带内；此外，沿河流、湖泊、高速公路、环路、主干路规划有大面积的生态回廊绿地。

建筑。

除此之外目前在建的起步区面积33平方公里，整个中央商务区规划面积350公顷，以金融、写字间、商务等功能为主，计划建造60幢80米、120米以上的高层，还规划了写字楼、居民住宅区等相关房地产建设占地共3760公顷。

郑州国际会展中心、河南省艺术中心、连同湖中央400米高的锥形塔状建筑，将成为新区的3大标志性建筑。

郑东新区的规划最终方案把“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等先进城市规划理念进行了整合。

大规模、高规格的城市规划给房地产业提供了绝佳的发展机遇和展示平台，也决定了高起点、高档次是郑东新区物业的基本特征。

3、区域市政配套交通配套郑东新区规划道路230多条，截至今年9月底，起步区共建设道路91条（段），总长度约176公里。

其中，已通车道路44条（段），全长约97公里。

已开工的33座桥梁中，19座已基本竣工。

区内已开通43路、47路等5条公交线路。

今年年底前，起步区CBD 内环、外环、金水东路、农业东路、东风东路、黄河东路、中央大道、第三城市轴线、第四城市轴线等“两环八线”10条道路，要实现全面亮化。

郑东新区规划方案-最新版

郑东新区规划方案背景郑东新区是河南省郑州市区域内的新兴区域，位于市区东部，地域面积广大。

距离市区核心区域仅5公里，是郑州市发展前景最好的区域之一。

郑东新区规划方案的制定是为了规划新区内的土地利用、城市建设、交通道路、公共设施等各个方面的问题，为新区的可持续发展提供基础条件。

主要内容土地利用郑东新区地处郑州市的东部，是一个以产业为主的新兴区域。

以“城市工业、产业城市”为主题，规划了5个主要产业区和3个特色产业区。

主要产业区包括东南产业园、祥云产业园、紫荆山高新区、东工业区、中牟工业园区等，特色产业区包括绿色食品生产区、环保制药区和文化创意设计区。

同时，新区还规划了多个商务区、居住区、生态园区等，逐步实现多样化的土地利用。

城市建设郑东新区将以“和谐、新颖、实用”为建设理念，秉持“质量第一、科学发展”为发展目标，努力打造成为全国最具活力、最具特色的新兴城区。

新区建立了完善的城市管理体系，同时加快了城市基础设施建设，提高了人居环境。

在针对市民需求方面，新区加强了公共服务设施建设，包括医疗、教育等方面，大大提升了新区的居民生活品质。

交通道路新区交通建设以“四纵四横一环一快”为主要目标。

四纵指东三环、文化大道、福彩南路、工业路；四横指迎宾大道、汝河路、郑上路、创业路；一环指京广路；一快指郑州开通龙子湖快速路南延线。

新区将通过各种交通手段打通“城市交通主干”，为居民和商务往来提供便捷的交通方式。

公共设施公共设施建设是郑东新区规划方案的一个重要组成部分。

在新区内设立了多个公园、文化广场等形态各异的公共设施。

其中，占地面积最大、拥有功能最全的公共设施是郑州市图书馆新区分馆。

此外，新区还建设了多所小学、中学和大学等教育机构，为居民提供更优质的教育资源。

结论郑东新区规划方案的制定，使得新区拥有了更为明确的发展思路，不仅充分利用了新区的经济和地理优势，而且还更好地满足了人民对于城市发展的诉求。

随着新区的逐步建设和完善，相信未来郑东新区会成为郑州市的一张重要发展名片。

郑州绿地500亩项目·概念规划方案

基地高压走廊
基地位置
东风东路
现有仓库
郑州绿地500亩项目 ·概念规划方案
2020/1/5 6
项目理解
5、总结
优势： • 处于郑东新区商住物流区内，是郑东新区下一步重点发展的区域； • 各地块形状较为方正，利于规划布局； • 周边道路畅通，交通十分便利； • 用地规模较大，利于形成规模效应。
劣势： • 周边生活配套设施不完善； • 处于商住物流区内，居住氛围淡薄； • 地块西侧紧邻一条高压走廊； • 南侧邻陇海铁路，客运与货运火车会对居住有一定影响。
郑州绿地500亩项目 ·概念规划方案
2007.10
项目分析
郑州绿地500亩项目 ·概念规划方案
项目理解
1、区位分析
城市区位图
地区区位图
项目用地
中心城区
郑东新区CBD 政务区综合交通枢纽
商住物流区项目用地
郑州绿地500亩项目 ·概念规划方案
2020/1/5 3
项目理解
2、周边环境项目位于郑东新区商住物流区内，商都路与东风东路交汇处东南处。政务新区、郑州综合交通枢纽、商住物流区、CBD中央商务区、龙湖南区高档住宅区分布周围；京珠高速、107国道、东风路、黄河路、农业路、郑开大道等交通干道遍布周围，郑州客运东站紧邻地块，规划中的郑州综合交通枢纽也位于地块附近，地块北距郑州铁路快速客运站2公里，交通十分便利。
路
南
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河
七
东
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路
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一零七国
道
郑州绿地500亩项目 ·概念规划方案

郑州郑东新区总体发展概念规划国际征集综述

作为郑卅ｌ加快城市化进程市
战略的重要组成部分和新的经济增长，郑东新医将在完善城市
职能、增强城市实力、提升城市
形象、促进城市发展等方面发挥其举足轻重的作用。为征集有创意、有特色的发展理念，从广度、探度的分析中探讨和论证郑东新区未来发展的定位、走向、结构形态、景观意向等，显然要比确定某一ｙＰＡＮｔ丁ＬＮＮＧ只ＥＶＥＷｏ６Ｎ３Ｍａ．０２『ＶＩ２ｏ．ｒ２０
【章编号】１０１２（０２）００６０文０２３９２０３０５４
（６）分析研究城市生态环
位到郑州现场踏勘、收集资料，
并与有关方面座谈了有关事宜。１１月中旬、ｌ月中旬．我２们分别组织召开了郑东新区总体发展概念规划中期与最终成果评审会。由来自国家建设部、清华大学、北京．上海、广州、深圳等地和美国的国内外著名规划专家组成的评审委员会，对６家设计单位提交的中期与晟终方案进行了认真充分的评议。评委们对
的发展方案更为迫切有效。基于
境贯衡可持续发展战略；
（）规划实施措施。７
每个方案都做出了综合性评价，
并提出了修改意见和建议。其

郑东新区总体规划

郑东新区总体规划调研报告小组成员：陈家宁 130910101吴艳莹 130910128周源 130910141陈亭亭 130910201一、规划背景按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。

郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间，按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。

二、规划理念规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。

主要表现在五个方面：1回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。

2和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。

3调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。

4营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。

5色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；六棱塔形的会展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。

三、区位分析郑东新区位于郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。

该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里。

截至2015年底，建成区面积达到115平方公里，入住人口达到115万人。

郑东新区龙湖副CBD规划

1.3 规划依据、原则与目标
10
1.3.2 规划原则
延续性原则遵循日本黑川综合企画所作《郑东新区龙湖地区概念规划》的主要设计思路，在保留黑川方案主要特色的前提下，结合现状及已定规划进行优化，根据国家相关规范深化落实概念规划的设想。可操作性原则严格依照国家规范，结合郑州市规划建设的实际要求，完善公共服务设施配套，建立科学合理的控制指标体系；通过规划指标的合理控制，切实服务规划管理与开发。生态性原则发挥东区的生态建设优势，积极利用生态新技术，构建以龙湖为核心的生态水系系统、生态景观系统，创建优美的生态人居环境。
规划区内村庄较多，包括金水区柳林镇、祭城路、丰产路、北林路街道办事处的15 个行政村、34个自然村，共4123户、 18528人。东部靠近中心城区的黑庄等村庄出现了众多物流、市场等村办企业;中西部村庄仍以务农、养鱼为主要经济来源。
规划区西北角有大河村遗址一处，文物价值突出，应严格保护。
规划区西部有一处国家森林公园。
PART 1 规划框架
项目背景规划区概况规划依据、原则及目标工作历程
1.1 项目背景
3
郑州市总体规划成果进入报批阶段郑州新区建设的提出郑州“三化两型”的城市发展目标东区自身发展的需要
1.2 规划区概况
1.2.1 规划范围
西起中州大道东至东四环快速路（107辅道）北靠连霍高速公路南依东风渠总规划用地面积约39.3平方公里。
《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1.1）；《城市规划编制办法》（2006.4.1）；《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）；《城市居住区规划设计规范》（GB50183-93）；《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；

郑州市城市总体规划(2010—2020年)

规划主要内容（一）城市发展目标把郑州建设成为彰显中华文化传统和中原城市特色、适宜创业发展和生活居住的现代化、国际化、信息化和生态型、创新型国家区域性中心城市。

1．国家区域性中心城市：强化金融、物流、商贸、信息、旅游等区域功能，建设国家重要的航空、铁路、公路交通枢纽，增强城市综合实力和核心竞争力。

2．现代化城市：大力发展现代服务业，加快城乡一体化进程，推进社会事业建设，配套完善公共服务设施，提高居民生活水平，实现经济繁荣、社会进步、人民富裕。

3．国际化城市：发挥交通优势，突出地方特色，扩大开放，积极参与国际分工，强化产业支撑，逐步形成国际性贸易城市、文化旅游城市的基本框架。

4．信息化城市：优先发展信息产业，完善信息基础设施建设，全面推进社会领域信息化，建成高度完善的城市信息化体系。

5．生态型城市：保护生态资源与生物多样性，加强绿化建设；集约、节约利用资源、能源，优化产业结构；推广清洁能源与绿色消费，构筑完善的城乡生态格局；优化绿地与其他城市建设用地的空间结构；向外围疏解老城区人口，控制中心城区人口密度；创建宜人的城市环境。

6．创新型城市：大力发展教育、科研事业，积极促进高新技术产业发展，加强科技、文化、管理等多方位、多层次创新。

（二）城市规划区范围城市规划区范围为郑州市行政辖区，总面积7446平方千米。

规划分为市域和中心城区两个层次。

市域范围：郑州市行政辖区。

中心城区范围：郑州市区行政辖区内的中原、金水、二七、管城、惠济五区，面积990平方千米。

（三）城市性质河南省省会，我国中部地区重要的中心城市，国家重要的综合交通、通讯枢纽，国家历史文化名城。

（四）城市规模与人口素质1．城市规模人口规模：至2020年，市域总人口1100万人，城镇人口880万人，城镇化水平80%左右；中心城区城市人口450万人。

建设用地规模：至2020年，市域城镇建设用地控制在836平方千米以内，人均城镇建设用地控制在95平方米以内；中心城区城市建设用地控制在400平方千米以内，人均建设用地控制在89平方米以内。

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市城市更新实施办法（试行）的通知

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市城市更新实施办法（试行）的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府办公厅•【公布日期】2023.06.09•【字号】郑政办〔2023〕18号•【施行日期】2023.06.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市城市更新实施办法（试行）的通知郑政办〔2023〕18号各开发区管委会，各区县（市）人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：《郑州市城市更新实施办法（试行）》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

郑州市人民政府办公厅2023年6月9日目录第一章总则第二章城市体检第三章规划和计划第四章实施要求第五章实施过程第六章更新政策第七章保障措施第八章其他郑州市城市更新实施办法（试行）第一章总则第一条为落实党中央、国务院关于实施城市更新行动的战略部署，以“当好国家队、提升国际化、引领现代化河南建设”为总目标，加快“四高地、一枢纽、一重地、一中心”和郑州都市圈建设，充分发挥城市更新在节约集约利用土地、保障城市发展空间、完善城市公共服务等方面的重要作用，持续提升城市发展能级和品质，依据相关法律法规和文件精神，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内的城市更新行动及其监督管理，适用本办法。

第三条本办法所称城市更新，是指通过整治提升、改建完善和拆除重建等方式，开展城市空间形态与功能的持续完善和优化调整，达到城市空间重塑、城市功能完善、人居环境改善、城市文化复兴、生态环境修复、经济结构优化、安全隐患消除的目标，具体包括：（一）以危旧房屋、老旧小区、城中村等为更新对象，提升居住品质的项目；（二）以老旧的厂房、仓储、市场、楼宇、产业园区等低效或者闲置用地、建（构）筑物为更新对象，盘活低效资源的项目；（三）以老旧街区、历史文化街区、标志性建（构）筑物等为更新对象，提升城市风貌的项目；（四）以市政基础设施、公共服务设施、城市交通体系、智慧城市建设等为更新对象，提升城市功能的项目；（五）以绿色空间、滨河空间、生态廊道等为更新对象，提升生态环境品质的项目；（六）以提高城市综合承载能力、防灾抗灾减灾能力等为更新目标，提升城市韧性的项目；（七）经市人民政府确定的其他城市更新项目。

郑州高新技术产业开发区管委会关于协调解决高新区城中村改造有关问题的函

郑州高新技术产业开发区管委会关于协调解决高新区城中村改造有关问题的函文章属性•【制定机关】郑州国家高新技术产业开发区管委会•【公布日期】2010.04.23•【字号】郑开管文[2010]101号•【施行日期】2010.04.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文郑州高新技术产业开发区管委会关于协调解决高新区城中村改造有关问题的函（郑开管文[2010]101号）市城中村改造办公室：现将郑州高新区城中村改造工作汇报如下，请帮助协调解决有关问题。

一、高新区城中村基本情况高新区规划面积70平方公里，下辖两个办事处、39个行政村（76个自然村），总人口约20万。

目前建成区面积33平方公里，该范围内分布着近20个行政村，即所谓的城中村，随着高新区的不断开发建设，城中村的数量将会不断增加。

高新区建成区内大量的城中村人口密度大，外来人员相对集中，违法建设、违章建筑和私搭乱建严重，市政基础设施匮乏，房屋破旧，环境脏乱，社会管理混乱，城市公共安全隐患多。

城中村问题已成为高新区城市化进程的“痼疾”，不利于城区整体规划和建设，严重阻碍了精神文明建设的普及与发展。

若不加快城中村改造，今后改造任务将越来越重，成本将越来越高。

二、高新区城中村改造工作的依据高新区城中村改造工作经市政府多次研究，并明确有关规定。

（一）2006年12月19日，《郑州市城中村改造工作领导小组关于高新技术产业开发区所属城中村纳入郑州市城中村改造范围的批复》（郑村改〔2006〕18号），同意高新区对辖区内所属城中村进行改造建设，并纳入郑州市城中村改造计划。

（二）2007年6月12日，《郑州市人民政府关于印发进一步规范城中村改造的若干规定的通知》（郑政文〔2007〕103号）第四十九条规定：郑东新区、经济技术开发区、高新技术开发区可结合本区实际情况，另行制定政策上报市人民政府批准后实施。

（三）2008年4月22日，《郑州市人民政府关于郑州高新区城中村改造政策等问题的会议纪要》（〔2008〕36号）第一项指出：郑州高新区城中村改造工作按照《郑州市人民政府关于印发进一步规范城中村改造的若干规定的通知》（郑政文〔2007〕103号）及相关政策规定执行，该区域城中村改造工作与各区一致，纳入全市统一管理。

郑州市人民政府关于印发郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知

郑州市人民政府关于印发郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府•【公布日期】2023.08.21•【字号】郑政〔2023〕18号•【施行日期】2023.08.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设正文郑州市人民政府关于印发郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知郑政〔2023〕18号各开发区管委会，各区县（市）人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：现将《郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划》印发给你们，请认真贯彻落实。

郑州市人民政府2023年8月21日郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划郑州市加快城市国际化建设，是打造国家创新高地、先进制造业高地、开放高地、人才高地的必经之路，是完善国家中心城市功能、建设高质量发展区域增长极、应对双循环经济发展新格局的竞争战略，是深化改革开放的内在要求，是充分发挥比较优势的必然选择。

“十四五”时期至2035年，是郑州市加快国家中心城市现代化建设、推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略实施的关键阶段。

城市国际化和对外开放总体处于重要战略机遇期，同时，也面临外部环境错综复杂、现代高端产业带动力不足、核心创新能力不强、城市国际化宜居程度不高、城市治理能力和服务水平有待提升等外部和内部的挑战。

一、发展思路（一）指导思想全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，落实全国“十四五”规划纲要精神，依照中国特色社会主义新时代总体特征、紧扣“五位一体”总体布局与“四个全面”战略布局的新内涵，深度融入“一带一路”倡议。

以国际性现代化立体综合交通枢纽为依托，以开放体系为保障，走好“枢纽＋开放”的道路，着力打造国际性现代化立体综合交通枢纽门户、对外开放高地和参与国际合作高地。

以制造业高质量发展为主攻方向、以改革创新为根本动力、以人才汇集为主要抓手，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，统筹发展和安全，加快推进国家中心城市和郑州都市圈建设，形成国际交往中心、国际创新创业中心、国家历史文化名城和国际生态宜居城市。

郑东新区规划方案

郑东新区规划方案概述郑东新区位于河南省郑州市中部，是郑州市的新城区，总面积约200平方公里。

该区规划于1998年开始制定，目前已完成了基础设施建设和部分居住区建设等。

该区的规划方案主要包括以下几个方面：1.功能区划分2.道路交通规划3.公共设施规划4.生态环境规划功能区划分郑东新区的功能区划分主要分为以下几类：1.市政中心区：集中政府机关、商业中心、文化中心等。

2.产业园区：包括高新技术产业园、物流园区、文化创意产业园等。

3.居住区：分为高档别墅区、社区住宅区、经济适用房等不同类型居住区。

4.生态园区：保护生态环境，建设生态示范区、生态观光园等。

道路交通规划郑东新区的道路交通规划主要分三层网结构，即主次干道、主次支路、低速系统。

其中，主次干道包括：1.东二环路：为东部快速交通干线。

2.郑汴路：为城市主干道，串联各个区域。

3.建设路：连接郑州火车站和新区中心区。

主次支路包括：1.新东区大道：连接各个主要区域。

2.路口、桥梁与环路路段。

低速系统则包括非机动车道、步行系统等。

公共设施规划公共设施规划主要包括教育、医疗、文化、体育、公园等方面。

其中，教育设施主要包括：1.小学和中学：全区共设立30余所小学、中学。

2.高等教育：郑州大学、河南财经政法大学等高校设立了新校区。

医疗设施主要包括：1.综合医院：新区综合医院、中心区和产业园区医院。

2.社区医疗：分布在不同居住区和产业园区的社区卫生服务站。

文化设施主要包括：1.郑东新区图书馆：新区文化设施建设的重点项目。

2.郑东新区博物馆：反映当地历史文化的主要场所。

生态环境规划生态环境规划主要包括水资源保护、绿化覆盖、空气质量等方面。

1.水资源保护：加强饮用水源保护，建设郑东新区污水处理厂。

2.绿化覆盖：新区将全面推行“绿化优先、山水相依”的概念。

3.空气质量：严控污染物排放，建设新能源公交等环保措施。

结论郑东新区规划方案的定义和实施，将有助于郑州市的城市转型和城市功能的提升。