钢支撑施工技术要点

钢支撑施工技术要点
1技术要求
（2）开挖第一层土时每一段的开挖长度不超过24m；其他各道支撑开挖时，每小段开挖长度一般不超过6m，每小段支撑开挖时限在8小时到24小时之间。

分层分小段（约6m长）开挖土方和相应安装支撑并施加预应力应控制在24h内完成。

开挖中应及时测定支撑安装点，确保支撑安装中心偏
差位置误差控制在容许限值内。

（3）钢支撑构件制作应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）和钢结构焊接规范（GB50661-2011）有关规定，施工时应先焊接好立柱支撑托架，再依次安装角撑、横向（短方向）水平支撑、纵向水平支撑。

所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落，支撑应采取可靠措施，防止因压力消减造成的支撑端部移动脱落。

钢支撑应考虑温度应力对支撑结构的不利影响，应对支撑内力进行监测，支撑架设应避免在温度最高或最低时进行。

夏季施工当支撑
力前，
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）围檩2
1）要求来选用；
2）每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定段及一端活络段或两端活络段；
3）钢支撑配置时将考虑每根总长度（活络段缩进时）比围护结构净距小10～30cm；
4）钢支撑安装前将先在围护结构墙或围檩上安装支承牛腿（也可在支承端板上焊接支承件）；
5）钢支撑分段吊装，每段吊装采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2L左右为宜；
6）支撑安装完毕后，其端面与围护墙面或围檩侧面应平行，并且及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力；
7）施加预应力后，再次检查并加固，其端板处空隙用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实；
810%
验；
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（2）预应力复加
支撑应力复加以环境监测数据检查为主，以人工检查为辅。

环境监测主要是测量支撑轴力变化，假若轴力值减小，应及时复加预应力。

人工检查的目的是控制支撑每一单位控制范围内单根松动的支撑轴力（以榔头敲击无控制点的支撑活络头塞铁，视其松动与否决定是否复加）。

复加位置应主要针对正在施加预应力的支撑之上的一道支撑及暴露时间过长的支撑，监测数据支撑轴力低于预应力值的支撑应复加预应力。

根据支撑轴力监测数据检查须复加预应力的，复加应力的值应控制在预加应力值的110%之内。

9）钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施，严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故；
10）钢支撑的拆除时间按设计要求进行，否则将进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定；
11）钢支撑拆除后及时进行整理，凡构件变形超过规定要求或局部残缺的要求进行校正修补；
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（3）钢垫箱垂直度误差应控制在1/1000以内；
3、支撑体系加工
1）钢支撑预拼装
钢管支撑要先在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装，每根支撑的一端接一根长1.45m的活动端头（其可调整余量为55cm），另一端接固定端（长度为0.2m或0.3m），拼装好后放在坚实的地坪
上用麻线两端拉直，钢卷尺丈量或用水准仪测量检查支撑管的平直度，并检查支撑管接头连接是否紧密、支撑管有无破损或变形、支撑两个端头是否平整。

经检查合格后用红油漆在支撑上编号，标明支撑的长度、安装的具体位置。

同时，检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性，确保支撑安装作业能正常连续进行。

图2-1钢支撑拼装示意图
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C20
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钢围檩安装的同时，在格构柱上安装纵向钢连系梁，钢连系梁为40a槽钢，分别放置在格构柱两侧焊接的采用钢板制作的钢牛腿上，钢连系梁之间采用12mm厚钢缀板连接。

检查合格的支撑用吊机吊装到位，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。

钢管支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将支撑两端放在钢牛腿上，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。

对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处，必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。

为了保证钢支撑与槽钢连系梁连接牢固，须在格构柱两侧槽钢上焊接钢抱箍固定钢支撑，钢抱箍采用20槽钢制作而成。

图2-3钢支撑与连梁连接设计图（单位：mm）
云飞路西侧主线钢支撑一般长度为35m，总重约8.2t，由于跨度太大，钢支撑分两段进行吊装，平均每段重量约4.1t，每段长度约17.5m；管理用房钢支撑长度为29.2m,总重约6.8t,分两段进行吊装，～5.8t，
履带吊
10.8m,
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空隙不得超过70mm。

每级压力施加完毕，在活络头中锲紧钢垫块，并焊接牢固。

当预加轴力超过设计轴力10%（考虑到操作时的应力损失）时，再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待预加压力稳定后（即压力表读数稳定10分钟后）锁定，在活络头中锲紧钢垫块并焊接牢固，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根支撑的安装。

施加预应轴力时应设专人旁站监督，作好记录备查。

3支撑拆除
在结构底板施工完成，待砼强度达到设计要求后，根据工程需要拆除钢支撑，拆钢支撑时应加强变形观察。

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检测。

为防止围檩吊出时破坏外墙及扰动其钢筋，起吊钢围檩时先将其提高至外墙短钢筋顶面高度，而后将钢围檩吊出，吊出时根据现场情况，尽可能使钢围檩从钢筋间隙中吊出，减少对外墙钢筋的扰动。

钢支撑拆除为高危险作业，拆除时尽可能在白天进行施工。

下面就北线说明钢支撑拆除流程：
图3-1支撑拆除流程示意图
支撑拆除分四阶段施工：
第一阶段：底板、部分侧墙、底梁及结构柱浇筑完成后，待混凝土达到设计强度后拆除第四道钢支撑；
第二阶段：施作侧墙防水层、侧墙、中隔墙及结构柱至第三道支撑底，待混凝土达到设计强度后拆除第三道钢支撑；
柱。

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4质量安全保证措施
（1）基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩，土方开挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减
少无支撑暴露时间；
（2）钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，工严格按设计要求施加预应力，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求。

另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，需对钢支撑严格监测，确定其稳定性；
（3）钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的
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（12）钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全标示；
（13）在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部杂物清理干净，防止坠物伤人；
（14）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作用要系安全带；
（15）施工中要重点做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及钢围檩位移的观测，如果超过允许值，应迅速采取处理措施。

（16）准确施加支撑预应力：
每道支撑安装后，及时按设计要求施加预应力，预应力施加至设计要求加钢楔顶紧后，方可拆
除千斤顶。

支撑下方的土在支撑未加预应力前不得开挖。

对施加预应力的油泵装置要经常检查，使之运行正常，所量出预应力值准确。

每根支撑施加的预应力值要记录备查。

施加预应力时，要及时检查每个接点的连接情况，并做好施加预应力的记录；严禁支撑在施加预应力后由于和预埋件不能均匀接触而导致偏心受压；在支撑受力后，必须严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变，从而导致基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象发生。

（17）所有的焊缝必须满焊，焊缝高度不得小于8mm，焊缝表面要求焊波均匀，不准有汽孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象，防止虚假焊。

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在30mm
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