塔吊交叉作业施工方案样本

广西民族大学八坡1#～3#

危旧房改住房项目

塔吊交叉作业施工方案

编制单位：广西建工集团第一建筑工程有限责任公司编制日期：年月日

广西民族大学八坡1#～3#危旧房改住房项目塔吊交叉作业施工方案审批表

目录

一、编制根据 (2)

二、工程概况 (2)

三、塔吊参数及平面布置 (3)

四、防碰撞办法 (5)

①、安装防范办法 (5)

②、为了防止塔吊在施工作业过程中发生碰撞，特制定如下办法 (5)

③、操作 (6)

④、组织协调与管理办法 (7)

⑤、多塔运营控制办法 (8)

⑥、安全交底 (9)

⑦、应急救援 (9)

一、编制根据

1、国家关于塔式起重机国家关于法规、技术原则和规范、规程：

(1)《塔式起重机》（GB/T5031－）

（2）GB50278—《起重设备安装工程施工及验收规范》

（3）GB5144—《塔式起重机安全规程》

（4）GB8196—《机械设备防护安全规定》

（5）JGJ33—《建筑机械使用安全技术规程》

（6）JGJ59—《建筑施工安全检查原则》

（7）JGJ46—《施工现场暂时用电安全技术规范》

（8）JGJ196-《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》

2、塔机使用、安装和拆卸阐明书，整机、部件装配图，电气原理及接线图等。

3、已有拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累技术资料等。

4、公司关于管理制度、工程项目施工组织设计。

二、工程概况：

本工程地下室：1号、2号、3号楼负一层，地上:1号3号楼25层，建筑高度为75.3米，2号楼26层，建筑高度为78.3米。建筑构造类型为剪力墙构造，该施工现场地势符合塔机安装、拆卸及进退场条件，该设备产权属于广西南宁隆凯械设备租赁有限责任公司。

三、塔吊参数及平面布置：

依照工程施工组织设计安排本工程拟投入2台塔吊，分别位于1号楼和3号楼处，由于1号楼段先行施工，其塔吊安装在前，详细位置及参数详见后附塔吊平面布置图。

四、防碰撞办法：

①、安装防范办法:

1、塔吊拆装必要由具备相应级别资质、安全生产允许证公司来完毕，且同一台塔吊组装、顶升、拆除必要由同一单位完毕，不容许委派无资质、无安全生产允许证单位进行施工。参加塔吊安装、作业、顶升、拆除作业人员都须持有特殊工种操作证，禁止无证人员作业。

2、塔吊位置及安装时必要按下列规定布置及安装：塔与塔之间最小架设距离应保证处在低位塔吊臂架端部与处在高位塔身之间至少有两米以上距离，处在高位塔吊最低位置部件（吊钩升至最高点或最高位置平衡重）与低位塔吊中处在高位置部件之间垂直距离不得少于2米，塔吊在顶升过程中禁止回转起重臂，项目部先进行沟通交底工作。3#楼塔吊初安装高度为44M，1#楼塔吊初安装高度为40M；通过垂直距离错开，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上，防止两塔在同一作业面上互相碰撞。

5、在拟定塔吊安装位置时规定相邻两台塔吊之间距离不不大于塔吊大臂长度，保证塔吊大臂在任何时候都不会遇到此外一台塔吊塔身。3#楼塔机、1#楼塔机塔吊中心之间距离为104米，可有效地防止塔臂与塔身碰撞。

②、为了防止塔吊在施工作业过程中发生碰撞，特制定如下办法：

1、为了防止塔吊吊绳或吊钩与此外一台塔吊大臂发生碰撞，我项目部又采用如下办法：

（1）、每台塔吊每个台班配备1名司机和1名指挥，每人均配备有对讲机，随时保持联系。每台塔吊指挥人员1人在楼上，另1人在楼下，全程指挥着塔吊工作，保证当有1台塔吊在某范畴内工作时，此外1台塔吊不能进入该范畴作业。

（2）、每台塔吊司机和指挥人员使用对讲机频道不得相似，避免两台塔吊之间指挥混淆。每台塔吊司机和指挥人员要清晰相邻塔吊人员对讲机频道，在必要时可通过改换频道与对方塔吊人员进行沟通和联系。

（3）、每台塔吊均在大臂顶端设立警示灯，以便夜间施工时指挥人员能看清晰塔吊大臂位置。

2、每台塔吊司机和指挥人员必要准时上下班，特别是指挥人员不得迟到或早退，避免浮现无人指挥状况。

3、挑选纯熟塔吊司机和指挥人员，对责任心不够强司机或指挥人员坚决予以辞退。

4、规定塔吊司机和指挥人员必要持证上岗，禁止酒后上岗。

5、每台塔吊司机和指挥人员均实行轮班制，避免因长时间工作而过度劳累导致操作不当。

6、专项安装技术交底依照《塔式起重机安全规程》10.5规定“两台起重

机之间最小架设距离应保证处在低位起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2米距离；处在高位起重机最低位置部件（吊钩升至最高点或最高位置平衡重）与低位起重机中处在最高位置部件之间垂直距离不得不大于2米。”

③、操作

（1）当两台塔吊吊臂或吊物互相接近时，司机要互相鸣笛示警，以提示对方注意。

（2）夜间作业时，应当有足够亮度照明。

（3）司机在操作时必要专心操作，作业中不得离开司机室，起

重机运转时，司机不得离开操作位置。

（4）在调运材料时，小车回收到离司机室10米范畴内，否则禁止运转。

（5）司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，持续作业不许超过8小时（6）司机室玻璃应平整、清洁，不得影响司机视线。

（7）在作业过程中，必要听从指挥人员指挥，禁止无指挥操作，

更不容许不服从指挥信号，擅自操作。

（8）回转作业速度要慢，不得迅速回转。

（9）风速超过12m/s时禁止作业。

（10）操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且

将吊钩起升到最高点，变幅小车开到起重臂根部，吊钩上禁止吊挂

重物。

④、组织协调与管理办法

（1）、组织领导：成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系指挥与协调工作。各分区单位必要配备信号协调人员。由分公司组织现场各栋楼负责人、塔吊司机、指挥、司索人员召开一次现场协调会议，贯彻各栋楼施工进度协调工作，并让所有司机、指挥、司索人员结识该项目实际状况，并在做好交底工作。

（2）、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场塔机使用、维修、顶升和运营工作。各塔吊管理负责人，负责本塔机寻常管理、故障排除、紧急抢修、寻常维护、检查评比等工作，负责向塔机指挥中心报告状况，服从塔机指挥中心整体布置、统一指挥和统一协调。

（3）、塔机升降依照施工状况协商拟定，意见一致后方可进行，且规定各塔高度互相错开。