1500机组维护手册试卷答案.
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1500机组维护手册
一、单选题(共20题,共40分)
1. 在紧急情况下,风机可以通过两个出口离开,并在30分钟内逃离。这两个出口是(D)。(2分)
A.机舱中的逃生装置和提升机
B.机舱中的逃生装置和天窗
C.塔架门和提升机
D.塔架门和机舱中的逃生装置。
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2. 吊装、调试和运行维护阶段(A)才能进入叶轮。(2分)
A.必须确保两个止动销都完全插入后
B.必须确保有一个止动销完全插入后
C.有一个止动销完全插入且保证停机的情况下
D.只要是在停机情况下就可以了
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3. 在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为(C)。(2分)
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
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4. 液压系统的工作电压(A)(2分)
A.400V/50Hz
B.380V/50Hz
C.220V/50Hz
D.380V/60Hz.
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5. 发电机轴承润滑系统、变桨轴承润滑系统润滑泵的电源为(B),由第三个变桨柜中引(2分)
A.380V
B.220V
C.400V
D.36V
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6. (A)可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角,同时根据风速相应地调整桨矩角,结合变速控制,可以实现1500KW功率的恒定输出。(2分)
A.变桨系统
B.偏航系统
C.电机控制系统
D.运行控制系统
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7. 顺桨刹车时不锁定叶轮(即便是紧急停机)的原因(A):(2分)11111
A.旋转的叶轮惯性大
B.叶轮的惯性和直径都太大
C.顺桨刹车时,叶轮的自由运转产生的扭矩很小,因此风机受到的载荷也很小
D.直径太大,不好锁
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8. 随着风速的增加,发电机的出力随着增加,当风速大于(B)时,达到额定出力,超出额定风速机组进行恒功率控制。(2分)
A.10.2m/s
B.11m/s
C.7m/s
D.9m/s
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9. 风速(B)时,禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作。(2分)
A.≥7m/s
B.≥11m/s
C.≥10.2m/s
D.≥3m/s
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10. 液压系统为(C)提供动力源(2分)
A.变桨
B.偏航
C.偏航刹车及转子刹车
D.变桨和偏航
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11. 从塔架上方的人孔可以进入机舱,(A)在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处。(2分)
A.紧急停机键(红色)
B.运行按钮
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12. 安全阀主要起安全限压作用,保证系统压力不高于(D)。(2分)
A.24bar
B.40bar
C.160bar
D.200bar
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13. 1500KW机组的变桨系统的功能(A)(2分)
A.能使叶片绕其中心轴转动,它既能控制输出功率还能使风机降速。当风速超过额定风速时,通过调整叶片的桨矩角,叶轮的输入功率可以限制在1500KW,从而防止发电机和变流系统过载,同时也是风机的刹车系统
B.对风
C.偏航
D.停机保护
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14. 液压系统为(D)提供动力源。(2分)
A.变桨刹车系统及转子刹车系统
B.偏航刹车系统及变桨刹车系统
C.偏航刹车系统及提升系统
D.偏航刹车系统及转子刹车系统
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15. 检查变桨减速器的油位应在油窗的1/2处,如果不够则需要添加,需加油的变桨减速器的叶尖应(D),应在油温低于40℃时进行。(2分)
A.朝上
B.朝左
C.朝右
D.朝下
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16. 液压系统中的手阀主要用于维护时(C)系统的卸压。(2分)
A.变桨
B.偏航
C.刹车
D.控制
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17. 在使用提升机将物体往机舱提升时(B)(2分)
A.风机可以继续工作
B.提升机使用前,必须停机
C.在保证安全的情况下停不停机无所谓
D.风速许可的情况下为了保证风机的利用率可以不用停机
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18. 提升机的最大提升重量不得大于350Kg,严禁超载或载人,在风速较大的情况下提升重物时()方可用提升及提升重物(2分)A
A.风机要偏航侧风90度后
B.风机要偏航背风180度后
C.风机要迎风以保证提升机再下风向
D.不可提升重物
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19. 偏航轴承润滑油脂采用(B)(2分)
A.ShellStamina HDS
B.Fuchsgleitmo585k
C.昆仑牌润滑脂
D.SKF LGEP2
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20. 在塔架法兰连接的维护过程中,通常按一定比例抽检螺栓,具体比例件螺栓紧固力矩表,紧固力矩值时,先做好标记,转角超过()时,紧固所有螺栓,转角超过()时,必须更换螺栓和螺母。(2分)A
A.20°,50°
B.25°,50°
C.30°,50°
D.50°,60°
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1. 从塔架上方的人孔可以进入机舱,(A)在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处。(2分)
A.紧急停机键(红色)
B.运行按钮