模拟运输振动台标准
模拟汽车运输振动台使用方法
模拟汽车运输振动台是一种用于模拟汽车在行驶过程中所受到的振动和冲击的设备。
使用模拟汽车运输振动台可以测试汽车零部件和材料的耐振性和强度，以及评估汽车整车的可靠性。
下面是模拟汽车运输振动台的使用方法：
1.准备测试样品：将需要测试的汽车零部件或整车安装在振动台上。
2.调整振动台参数：根据测试要求，调整振动台的参数，包括振动频率、加速度、
持续时间等。
3.启动振动台：打开振动台电源，开始进行测试。
4.监测测试情况：在测试过程中，密切关注测试情况，确保测试样品不受损坏或
异常情况。
5.停止测试：当测试完成后，关闭振动台电源，取下测试样品，进行后续测试分
析。
需要注意的是，在使用模拟汽车运输振动台时，应遵循设备操作手册和安全规范，确保人员和设备的安全。
同时，对于不同的测试样品和测试要求，应根据实际情况调整振动台的参数和测试程序。
017振动台操作指导书
文件编号发行版次页 码序号123456佛山市晨皓智能电子有限公司 （图一） （图二）3005.0486、产品放置示意图及固定方法：6.1把测试纸箱固定在振动台面上，根据测试纸箱大小，前后和左右调节装置固定（8个黑色手柄位置）产品放置示意图v 如（图一、图二所示）240 4.060270 4.553180 3.079210 3.566试验速度（CPM ）对应频率（Hz)测试时间（M ）150 2.5953.2 设备接220V市电，振动台四周留0.5m-1m空间。
4、模拟汽车运动振动台适用范围针对玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽车零件等产品进行模拟运输测试 5、设备测试参数：STA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是：振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.为了保证模拟汽车运输振动台状态正常，保证测试规范，仪器操作安全，测试结果正确。
2、范围：本标准适用佛山市晨皓智能电子有限公司试验设备模拟汽车运输振动台：ZC-521 3、准备工作：3.1 为保证测量的准确性，每年由检测技术公司进行校准;每次开机前对仪器进行点检。
模拟汽车运输振动台操作指导书1/1批准/日期1、目的：CH/DZ-CZ-017编制/日期A/0审核/日期用扳手扭松螺母可移动卡板至中心位置，产品放置试验台中心位置用扳手扭松螺母可移动卡板，移动到箱子直角两边距离卡板5MM 左右也甩动空间固定好6.2箱子放置要求：放置箱子要可以活动，最低单边有5mm甩动空间（图三）箱子四边与卡板预留5MM间隙严禁卡死测试5MM7、设备操作步骤：7.1接入220V电源，打开电源开关，设定运行时间，按启动按键，启动按键绿灯亮起，旋转调速器到需要的振动速度，机器开始工作，直到达到设定时间自动停机。
模拟汽车运输振动试验机
模拟汽车运输振动试验机
型号：HK-100VTR
汽车运输振动试验机设备用途:
模拟汽车运输振动台是检测产品包装设计是否符合运输条件的简单而必要的手段，只要符合标准的检测设备，才能作到质量保证，避免不必要的损失。
此运输台是根据美国及欧洲运输标准。
并参照美国同类设备改进制造而成，具有精度高、噪音低、操作方便、价格低谦等优点，可广泛用于子数码、电子、家电、礼品、陶瓷等产品包装检测。
汽车运输振动试验台设备特点：
精度高—微电脑数控定时；数显振动率监控。
噪音极低—同步静噪皮带转动；直流马达缓冲启动；避振橡胶地
操作方便便—铝型材滑轨装夹。
装拆容易—重型柄钢底架配减震橡胶底垫，整机无须固定，运作平稳。
模拟运输振动试验机技术参数:
振动频率（转/分：100～320RPM连续可调；
振幅1英寸（25.4mm）：±1.5%
最大载重：100kg
工作台有效尺寸（标准）：1000*900mm；
外型尺寸：1100*1000*700mm
数显转速精度不大于±3转/分
工作时间设定范围：0～99H99/0～99M99/0～99S99
电机功率：1HP
电源电压220V 50HZ 1.2KV A
重量：约200kg。
ISTA运输标准
ISTA-1A 模拟汽车运输测试标准发布时间：2010-2-1 点击次数：521步骤操作1 把包装品的面放置在振动台上．2 启动振动机，使其在机器最低频率下振动, 全振幅位移为一英吋（25 毫克）．3 保持一英吋（25 毫克）固定位移,缓慢增加振动台的频率（速度）直到包装品开始离开振动台表面．4 保持机器在步骤３中所得到的频率下振动．5 金属薄片是不是可以间歇地在包装品最长的一面的底部和振动台面之间移动？. 若是，保持此频率,继续进行下一步骤．. 若不是，逐渐增加频率直到达到步骤５的要求，然后保持那一新的频率．6 用以上振动试验开始之前部分的公式和在步骤5 里所得到的CPM 或Hz 确定试验时间.7 开始计时振动试验时间．8 是否使用振动系统的垂直直线运动?. 若是, 请看步骤12.. 若不是, 进行下一个步骤.9 振动完成一半后停止振动试验, 然后完成下表列出的适当步骤:如果单一的90o 水平旋转是: 那么进行如下的水平旋转:可能的试验样品放在台面上, 90o不可能, 由于包装品的尺寸或稳定性试验样品放在台面上, 180o10 启动振动系统, 使用步骤7 中所定的频率继续振动试验.11 金属薄片是不是可以间歇地在包装品最长的一面的底部和振动台面之间移动？. 若是, 进行下一步骤.. 若不是, 逐渐增加频率直到达到步骤11 的要求.12 完成振动时间.13 如果允许,并且在任何情况下检验不会改变包装现有的状况或产品的位置或状况,检验包装品任何可见的破损.14 振动试验到此结束.特此注明：金属薄片尺寸：0.06 英吋（1.5 毫米）厚, 大约2 英吋（50 毫米）宽,ISTA国际运输安全测试国际安全运输协会（ISTA）是一个由专业人员和机构组成的协会，是国际包装运输的权威组织。
ISTA致力于对防护性运输包装的开发、设计和成本-效益评估。
当你的包装设计通过ISTA测试后，你可以肯定这个包装能在连续的运输环境下，使产品得到有效的保护，并将不会受到可预见的因素危害。
模拟运输振动台标准
• 试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M) 180 3 79 210 3.5 66 240 4 60 270 4.5 53 300 5 48 • 150 2.5 95
产品简介及原理
• 模拟汽车运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、 陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试，符合美 国及欧洲 运输标准。适用标准： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA 国际运输标准。
产品图片
主要技术参数
• • • • • • • • • • • • 1.转速：100~300RPM（转/分钟） 2.速度显示精度：1RPM(转/分钟) 3.振动方式：往复式（跑马式，椭圆型振动） 4.振幅（P-P）：25.4mm(1英寸) 5.最大载重(Kg)：100kg 6.有效台面(mm)：1000x1200 7.电机功率：1HP(750W) 8.机台重量(约)：240KG 9.单位选择：H(小时)、M(分钟)、S(秒) 10.时间设定范围：0seconds秒~99hour小时 11.调速方式：DC直流调速 12.电源：AC 220 50/60HZ
模拟运输振动台标准
FL–8629
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
模拟运输振动台测试标准要求如下
• ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国 材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是： 振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300 转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振 动次数为14200次),试验速度选择方式.
包装运输振动测试标准与方法
包装运输振动测试标准与方法嘿，咱今儿就来聊聊包装运输振动测试标准与方法。
你可别小瞧了这个，这可关系到咱的宝贝货物在运输过程中能不能安然无恙呢！想象一下，那些货物就像要去经历一场大冒险，而包装就是它们的保护盔甲。
要是这盔甲不给力，那货物不就容易在运输途中磕了碰了，遭罪呀！所以这个振动测试标准那可太重要啦。
那到底啥是振动测试标准呢？简单说，就是给包装定个规矩，得达到一定的要求，才能保证货物在振动环境下不出问题。
这就好比给运动员定个标准，得达到那个水平才能去参加比赛。
一般来说呢，这标准会考虑很多因素，比如振动的频率呀、幅度呀、持续时间呀等等。
这就像咱做菜放盐，放多了咸，放少了没味，得恰到好处才行。
那具体怎么测试呢？这方法可多了去了。
有一种常见的方法是把包装好的货物放在振动台上，然后让振动台开始工作。
这振动台就像个调皮的小精灵，不停地晃呀晃，看看货物能不能受得了。
还有的时候，会模拟实际运输过程中的振动情况。
比如卡车在路上跑，会有各种颠簸呀、摇晃呀，那测试的时候就得尽量模仿这些情况。
这就好像给货物来了一场真实的运输彩排。
在测试的时候，可得瞪大了眼睛仔细观察。
看看包装有没有破损呀，货物有没有移位呀。
要是有问题，那可就得赶紧想办法改进包装，不然等真运出去了，那麻烦可就大啦！咱再想想，要是没有这些标准和方法，那会咋样呢？那货物可能就像没头苍蝇一样，在运输过程中乱撞，最后到了目的地都成了一堆破烂。
那咱不是白忙活了嘛！所以呀，这包装运输振动测试标准与方法可真是不能马虎。
咱得认真对待，就像爱护自己的宝贝一样爱护那些货物。
只有这样，才能保证它们安全到达目的地，给咱带来好的收益呀！这可不是开玩笑的事儿，大家说是不是呀！咱可不能让货物在运输途中遭罪，得让它们舒舒服服地到达目的地，这样大家都开心呀！大家可得记住咯！。
模拟运输振动作业指导书
模拟产品在运输过程中，通过振动造成碰撞挤压，验证产品保护效果。
二、适用范围：
适用于我司所有出货成箱包装的产品和单机产品。
三、试验步骤：
1.将测试产品摆放振动台中心位置，用扳手扭松开定位栏上的螺母，再用双手平行拍打移动，将测试产品夹住，扭紧螺母。
2.接通电源，将控制台POWER开关打开；启动马达按调节计时器（00M00分钟）（00M00/小时）例：00M05工作时间是5分钟（自动停机）、00（0.1H）10工作时间是1小时（自动停机）
06（0.1S）00工作时间是60秒（自动停机）
3.调节器从左往右加速(注：最低速度不低于100转，最高速度不超过300转)
4.测试完毕按STOP键（红色灯亮）马达断电；POWER开关关闭（左边关，右边开）。
四、技术规格：
1.最大试验负载（Kg）：70Kg
2.频率范围：100-300rpm
3.振幅范围:25.4 mm
六、安全须知
1时，切勿用手触摸振动架，以免弄伤手。
3、保持台面无杂物，以免弄坏仪器或伤到人。
11.标准：欧洲运输模拟规范。
五、注意事项:
1.本试验机仅适用于单相220V交流电源。
2.试验机四周切勿放置易燃之物体，以免发生火灾，试验机外壳必须可靠接地，否则有触电危险，电源进线应该有同容量以上具有漏电保护的空气开关和接触器，以便紧急时立即切断电源。
3.机器运行时，切勿用手触摸，以免碰伤；如需要搬移机器时，必须在切断电源后，冷却5分钟再操作。
4.振动方式：回转Gyration
5.模拟车速：25-40KM/h
6.工作台面尺寸L×W(CM:150×100)
7.电压:（V/Hz:□AC 1∮220/50Hz）
模拟汽车运输振动台安全操作规定
模拟汽车运输振动台安全操作规定
一、操作说明：
1.将待测产品放置工作台的固定架上，并上产品固定牢靠。
2.接通电源，将控制面板上的速度旋钮旋到最小，设定好工作时间（要求振动
时间一小时）；
3.打开电源开关（即启动），右旋速度调至试验所需速度（要求在250 RPM以
上），速度不能低于90RPM；
4.发现异常情况，可直接关闭电源开关；
5.测试完毕待机停后，取下产品，关掉电源开关按键；
6.若要继续试验，可重复以上操作1～5；
7.整个测试完毕后，切断所有电源，速度左旋到最小。
二、注意事项：
1.装待测试样品时，一定要装牢固，拧紧螺丝锁扣；
2.测试中发现产品未夹紧时，应停机后重新夹牢，机未停时严禁操作；
3.测试产品尽可能均匀放置；
4.每次测试产品共重量不得高于70kg。
5.在振动过程中要不定时，检看测试产品的状况，防止产品滑落。
6.必要时，将对所测产品进行通电振动。
三、日常保养：
1.定期查看振动台各部螺丝是否有松动情况，并做到及时处理。
2.振动过程中要注意振动台是否存在异常响声，找查相关原因并及时处理。
3.保持振动台面及控制面板清洁。
4.如出现振动无力，应及时更换振动相应皮带。
包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析
包装件模拟运输旋转振动测试的标准解读及应用分析摘要：通过对标准ASＴM D999中的旋转振动测试、ＡSTM Ｄ4169 标准中的程序F松散载荷振动、ＩSＴA标准中的固定位移振动试验和GB/Ｔ4８57。
７—2021标准中的定位移法这四个标准的分析与综合,探讨包装件模拟运输旋转振动测试的原理、设备要求和程序过程，得出包装件模拟运输旋转振动测试在包装测试中的应用,为模拟运输旋转振动台奠定了理论基础。
关键词：包装运输模拟旋转振动固定位移振动标准XX在包装运输过程中，包装运输、配送和包装处理是最关键的因素。
而运输包装测试根据产品的特点与实际的运输环境，通过实验室的模拟环境，对包装件进行检测和试验，进而通过改进产品的包装特性、结构设计和包装方式以及使用材料，使产品包装达到要求。
评估运输包装件在实际使用中表现的一个简单、快捷、有效且低廉的方法是通过在实验室中进行模拟测试.通过测试的包装，可以保证达到使用稳定性、环保性、循环利用性等指标的要求。
机械试验在运输包装测试中处于核心地位,在运输过程中，车载设备会受到多种机械环境条件的影响，主要为振动、冲击、静负荷、倾斜摇摆、稳态加速度、装卸作业中的自由跌落等，其中振动和冲击是最主要的因素。
而振动测试可以用来检测运输包装件的强度及对内装产品的保护能力，主要是通过在包装运输过程中承受外来振动或自身振动，达到预定的寿命和可靠性的能力。
振动测试包括正弦振动、振动、随机振动和颠簸等几种运动形式,但是在实际运输过程,包装件与包装件和装置之间会经历弹跳、移动、碰撞这几个过程。
包装件承受的是重复随机冲击环境，这种严酷的机械环境会导致包装箱和包装件损坏，填充在包装箱的缓冲材料性能退化,甚至会松开包装箱，破坏填充层,使之暴露于大气环境下。
XX在包装运输测试过程中包装件会发生旋转振动、碰撞和冲击等，而包装运输件在运输过程中部分产生的振动与运输工具、装载方式、路况等因素有关。
目前,运输包装件旋转振动（固定位移振动试验）的标准有材料与试验协会标准ASTＭＤ999、ＡSTM D41６９、国际安全运输协会ISＴＡ标准和G B／T 4８５７．7—2021包装运输包装件基本试验方法,下面分别对这几个标准进行分析.一、ASTM Ｄ９99—货运集装箱振动试验测试方法的标准实施规范XX这个标准涵盖了货运集装箱的不同振动测试，可以用来评估在实际运输过程中货运箱受到振动时的功能（包括内包装、封箱方法以及货运箱的结构强度和对产品的保护能力）。
模拟汽车运输振动台实验标准
模拟汽车运输振动台实验标准
模拟汽车运输振动台实验，主要用于模拟汽车在实际路况中所受的路面振动，以评价车辆受振动的抗性水平。
一、试验环境
1.室温：18℃±2℃；
2.湿度：50%~70%；
3.室外噪声：≤70dB(A)。
二、实验条件
1.模拟汽车运输振动台幅宽为1.0m x 0.5m×0.25m，铺有抗振专用橡胶垫；
2.模拟汽车运输振动台总质量为1000kg以上；
3.模拟汽车运输振动台受力装置应具有以下测量仪表：
（1）X、Y、Z轴三轴加载器，分辨率为0.1%FS；
（2）模拟汽车运输振动台位移、速度、加速度、力矩仪表。
4.测试数据记录仪可自动记录X、Y、Z三个方向的振动参数数据，记录频率满足
0.25-12.5Hz数据记录；
5.实验车可由下载源引起驱动，产生典型的模拟汽车运输振动。
三、试验操作
1.调整车辆所在装置至0°平衡位置；
2.启动振动实验台至标定频率，逐渐提高频率、幅值；
3.采集实验振动数据，根据振动谱数据进行分析；
4.在结果数据满足要求的情况下，对实验仪进行复位；
5.进一步可以使用不同条件的环境进行实验，评价抗振机械的方法的有效性。
四、试验报告
1.实验报告应以详细的介绍和图表方式给出，包括振动谱数据及汽车运输振动台的部件分类、测量的参数和参数的变化情况；
2.给出合理的分析结果，分析汽车对振动的敏感性，并提出相应的改进建议，以期获得更好的实验结果；
3.给出测试数据的照片并携带记录仪的视频，以证明所得结果的可靠性；
4.实验报告最后需要签字确认。
ista 1a振动测试的标准及判定准则
ista 1a振动测试的标准及判定准则ista 1a振动测试的标准及判定准则一、引言ista 1a振动测试是包装行业中非常重要的一环，它能够帮助产品在运输过程中避免受到损坏。
该测试标准是经过多年的实践和研究得出的，旨在为产品包装提供一个合理的振动环境，从而评估其在运输过程中的稳定性和完整性。
在本文中，我们将详细讨论ista 1a振动测试的标准及判定准则。
二、ista 1a振动测试的标准1. 试验设备在ista 1a振动测试中，使用的试验设备必须符合国际相关标准，保证其测试结果的准确性和可靠性。
试验设备包括振动台、加速度计、数据采集系统等。
2. 振动方向ista 1a振动测试要求在不同的振动方向上进行测试，以模拟不同运输环境下的振动情况。
振动方向包括垂直方向、水平方向和倾斜方向等。
3. 振动频率和振幅测试标准规定了振动测试的频率和振幅范围，以确保能够模拟实际运输过程中的振动情况。
这些参数的选择要根据具体产品的特性和运输条件来确定。
4. 振动持续时间ista 1a振动测试要求在规定的振动频率和振幅下进行一定时间的持续振动，以评估产品包装在长时间运输过程中的稳定性。
5. 振动谱测试标准要求对振动进行频谱分析，以了解产品在不同频率下的振动情况。
这有助于评估产品的包装是否能够有效地减少振动对产品的影响。
三、ista 1a振动测试的判定准则1. 包装完整性ista 1a振动测试的一个重要判定准则是评估产品包装在振动条件下是否能够保持完整。
如果包装在振动测试后没有破损或变形，就符合测试标准的要求。
2. 产品损坏情况另一个判定准则是评估产品在振动条件下是否受到损坏。
如果产品在振动测试后没有出现损坏，就说明产品的包装设计能够有效地保护产品不受振动影响。
3. 数据分析ista 1a振动测试要求对振动测试的数据进行分析，并根据测试结果对产品的包装设计进行调整和改进。
这有助于提高产品包装的稳定性和完整性。
四、个人观点和理解从上述对ista 1a振动测试的标准及判定准则的讨论中，我们可以看出，这一测试标准对产品包装的稳定性和完整性提出了严格要求。
模拟运输振动台说明书
整理机台，固定好护栏•
保养说明：
每次使用设备完毕后，应做好设备内外地清洁工作；
对设备地喷涂层应经常注意防腐措施，以防受蚀，在设备地外表面用防锈油 该试验机长期使用，应定期机器传动部位加润滑油，
、电机需经常进行检查和清洁工作，电动机外壳上不能堆积灰影响电动机正常运转，电动机在运转 中，如有特别声响表面温度异常（温度大于C）时，应立即停机检查，若是轴承损坏，应及时更换；若 是电动机座紧固件松动，产生移位，应加以复位；若缺少润滑油则可用钙钠基润滑脂加以润滑； 、请勿随意拆装电器元件及设备地零（部）件，以免损坏电气控制线路，造成设备人为故障而影响其性 能；
使 用 说 明 书
、八—
刖言
感谢您购买本公司模拟运输振动试验台•
本手册详细说明如何安装、操作程序、保养方法及使用注意事项
请仔细阅读本使用手册，并依照规定地程序操作，可使您每次皆能顺利地操作使用•请谨记注意事项，
可免除机器因人为操作不当而故障，正确地保养方法可延长机器寿命
本公司各类产品均经过严格地品管检验才出厂，您可安心使用，若有困难问题，请与代理商联系或直接 通知本公司.
准备工作：
电源及接地线之确认，电源线是否依照规格妥善连接，并确实接地；
机器安装在水平地地面上
调节夹紧试样，将试样平衡放置已调整好地护栏装置内，固定装夹试验样，夹紧力应适当，以免夹伤被 测试样•
使用说明：
将所需要实验地产品放在工作台面中间，
拧松黑色地梅花手柄，将所需要实验地产品固定稳后，再拧紧所有螺丝梅花手柄；
技术性能：
速度：转分钟；
振幅：±
载重：；
有效行程*;
时间限定：小时分可调；
模拟汽车运输振动试验试验方法-概述说明以及解释
模拟汽车运输振动试验试验方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在模拟汽车运输振动试验中，为了确保汽车及其零部件在实际运输过程中能够经受得住各种振动环境的考验，需要进行相应的试验研究。
振动试验是通过模拟汽车在路面行驶过程中所受到的各种振动，并对汽车的结构与性能进行评估和验证的一种手段。
模拟汽车运输振动试验可以用于评估汽车整体结构在运输过程中的振动性能，也可以用于评估汽车零部件在运输过程中的振动反应。
通过这些试验，可以了解汽车在实际运输过程中受到的振动情况，包括振动的频率、幅值、方向等，并进一步评估汽车结构的可靠性和零部件的耐用性。
模拟汽车运输振动试验的方法主要包括振动台试验、道路试验和数值模拟试验等。
振动台试验是通过在振动台上将汽车或其零部件固定，并施加各种振动载荷，来模拟汽车在运输过程中所受到的振动。
道路试验则是将汽车驶入特定的路况环境中，通过实际行驶来模拟运输过程中的振动。
数值模拟试验则是借助计算机软件对汽车结构进行建模，并在虚拟环境中进行振动分析和模拟试验。
模拟汽车运输振动试验方法的选择要根据具体的研究目的和试验条件来确定。
不同的试验方法有其各自的特点和适用范围，其中振动台试验具有试验条件易于控制、试验过程可重复等优点，适用于对汽车整体结构进行振动性能评估；道路试验则可以更真实地反映汽车在实际运输环境中的振动情况；而数值模拟试验则具有成本低、试验过程虚拟等优势，适用于对汽车结构进行振动优化设计。
总之，模拟汽车运输振动试验是一种重要的手段，可以为汽车结构和零部件的研发与改进提供科学依据。
通过选择合适的试验方法，并结合实际的运输环境和振动条件，可以有效评估汽车的振动性能，提高汽车的结构可靠性和零部件的耐久性，从而促进汽车的稳定性和安全性。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以写如下：文章结构部分旨在介绍本文的组织框架和主要内容安排。
通过清晰而合理地安排文章结构，读者可以更好地理解文章的内容和逻辑关系，有助于读者对全文的整体把握和理解。
模拟运输振动台说明书
个人收集整理-ZQ使用说明书前言感谢您购买本公司模拟运输振动试验台.本手册详细说明如何安装、操作程序、保养方法及使用注意事项.请仔细阅读本使用手册，并依照规定地程序操作，可使您每次皆能顺利地操作使用.请谨记注意事项，可免除机器因人为操作不当而故障，正确地保养方法可延长机器寿命.本公司各类产品均经过严格地品管检验才出厂，您可安心使用，若有困难问题，请与代理商联系或直接通知本公司.目录用途及特点……………………………………技术性能………………………………………结构……………………………………………安装场所要求…………………………………准备工作………………………………………使用说明………………………………………保养说明………………………………………免费服务内容…………………………………***模拟汽车运输振动台使用细则***用途及特点：本试验机广泛用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装运输等产品地包装进行检测实验.本试验根据美国及欧洲运输标准制造，符合欧美运输标准.价谦物美.数字仪表显示振动频率，试品装夹采用轨导式，操作既方便又安全，试验机装置有减振橡胶，运行平稳，低噪音.技术性能：速度：转分钟；振幅：±；载重：；有效行程*；时间限定：小时分可调；功率：；电源：；结构：转速控制仪采用数字显示；运输振动试验机地台面采用不朽钢制成，表面光洁，与台面贴合坚固，不易脱落；控制柜、试验装夹地角钢及固定不锈钢台面地角钢均采内外表面静电喷涂，永不生锈；安装场所要求：与相邻地墙壁或其他机器体之间地距离大于；为了稳定地发挥试验机地性能，应选择温度为℃～℃，相对湿度不大于地场所；安装场所地环境温度切忌急剧变化；应安装在水平地地面上（安装时应用水平仪在地面上确认）、应安装在无直射阳光地场所；、应安装在通风良好地场所；、应安装远离可燃物、爆炸物及高温发热源地地方；、应安装在灰尘少地场所；、尽可能地安装在靠近供电电源地场所，本机.准备工作：电源及接地线之确认，电源线是否依照规格妥善连接，并确实接地；机器安装在水平地地面上调节夹紧试样，将试样平衡放置已调整好地护栏装置内，固定装夹试验样，夹紧力应适当，以免夹伤被测试样.使用说明：将所需要实验地产品放在工作台面中间，拧松黑色地梅花手柄，将所需要实验地产品固定稳后，再拧紧所有螺丝梅花手柄；检查一上设备是否与别地物体有碰撞（四周必需要有米至米地空间；将调速器旋钮调到最低；接上适当电源：；此时显示器得电，整机处理待机状；根据产品试验时间要求调整好时间继电器时间，一切准备就绪后，按启动键，转动调速器旋钮，调到所需转速（一般试验转速为：转）当机器运转到所设定地时间后，机台将自动停机，处于待机状态，工作完毕,然后断开电源开关，取下试品，记下测试数据，整理机台，固定好护栏.保养说明：每次使用设备完毕后，应做好设备内外地清洁工作；对设备地喷涂层应经常注意防腐措施，以防受蚀，在设备地外表面用防锈油该试验机长期使用，应定期机器传动部位加润滑油，、电机需经常进行检查和清洁工作，电动机外壳上不能堆积灰影响电动机正常运转，电动机在运转中，如有特别声响表面温度异常（温度大于℃）时，应立即停机检查，若是轴承损坏，应及时更换；若是电动机座紧固件松动，产生移位，应加以复位；若缺少润滑油则可用钙钠基润滑脂加以润滑；、请勿随意拆装电器元件及设备地零（部）件，以免损坏电气控制线路，造成设备人为故障而影响其性能；、贮存使用设备时，周围无易燃、易爆及腐蚀性物质；、本机精密仪器请专人操作使用及维护保养；当服务事项有争议时主要依我公司出具之《说明书》为凭证.注：．请贵公司妥为保存《说明书》，如有遗失应一个月内与我公司客服部联络报备.．《说明书》若经涂改或未加我公司之印章，则无效.遇下列情况，虽在有效保证期限内，亦得酌收技术或材料费：由于天灾地变而损毁；由于使用者之过失或操作错误以致故障；未按规定使用电源电压导致损坏；自行拆修以致损坏；借给他人使用以致故障；自行改装以致故障；自行校正以致故障；转移或运送不慎以致故障；远端地区之服务.注意事项：转速显示表不能动,否则参数调乱后果自负.凡原在广东地区安装使用之本公司产品，如将产品移往广东以外地区使用时，不论是否在保证期内，服务人员之交通费及出差费，概由客户支付.十、备注本册若有疏漏之处，需要加以补充或更正、以及试验机因改良创新而变更设计，或是换装软体元件，而使用方法必须另外说明者，均载于本栏. ....................................................................................................................................................................本册编辑是为了协助贵公司了解其操作及应注意地事项，因此请妥为保管，以便必要时之参考.本公司随时在创新及改良产品，本册中之例举，图解及规范，概以本册发布时之机种型式为准.未经同意，禁止翻印模拟汽车运输振动台使用细则.目地：建立此标准以评估产品在运输时所受到地震荡造成地影响.仪器：模拟运输振动台.程序.将包装好地外箱放置于震台上,使档板距外箱地距离至少为″()..将震台地振动频率调到（）±..包装产品共需震小时,其中正面(或背面)任一侧面项面(或底面)各震分钟. .震箱测试完后开箱检查样办..一般试验要求震箱时间小时震箱时间小时震箱时间小时震箱时间小时震箱时间小时其他客户如无要求则根据内部测试指书测试..评定：震箱测试后卡通箱烂或产品外观及功能损坏则评定为不合格.。
模拟运输测试方法(一)
模拟运输测试方法(一)模拟运输测试方法引言模拟运输测试是一种重要的质量管理工具，可以帮助评估产品在运输过程中的耐受能力。
本文将介绍几种常用的模拟运输测试方法，以帮助创作者更好地了解和应用这些方法。
1. 研究目标和环境参数在进行模拟运输测试之前，首先需要确定研究的目标和环境参数。
目标可以包括产品的包装完整性、防护性能等。
环境参数可以包括温湿度、震动程度、冲击力等。
了解清楚这些参数，可以为后续的测试过程提供指导。
2. 震动测试震动是运输过程中最常见的物理因素之一。
震动测试可以模拟产品在运输过程中所受到的振动程度。
常见的测试方法包括：•正弦震动测试：将产品放在振动台上，以特定的频率和加速度进行振动，观察产品的包装是否完好。
•随机震动测试：通过模拟真实的运输场景，以复杂的振动信号进行测试，以更真实地评估产品的耐受能力。
3. 冲击测试冲击是运输过程中另一个常见的物理因素。
冲击测试可以模拟产品在运输过程中所受到的撞击力。
常见的测试方法包括：•自由下落测试：将产品从特定高度自由下落，观察产品的包装是否完好。
•顶部冲击测试：通过投掷或使用冲击装置对产品进行顶部冲击，以评估产品的包装防护性能。
4. 温湿度测试运输过程中的温湿度变化也可能影响产品的质量。
温湿度测试可以模拟产品在运输过程中遇到的不同温湿度环境。
常见的测试方法包括：•热冷循环测试：将产品置于高温和低温环境中交替测试，以评估产品的耐受能力。
•恒定温湿度测试：将产品置于特定的温湿度环境中，观察产品是否发生变化。
5. 压缩测试压缩测试可以评估产品在运输过程中所承受的压力。
常见的测试方法包括：•垂直压缩测试：将产品置于压力板上，施加特定的垂直压力，观察产品是否变形或破损。
•水平压缩测试：将产品置于水平压力板上，施加特定的水平压力，以评估其包装的耐受能力。
总结模拟运输测试是一种重要的质量管理工具，可以帮助评估产品在运输过程中的耐受能力。
通过震动测试、冲击测试、温湿度测试和压缩测试等方法，可以更全面地评估产品的包装完整性、防护性能等指标。
模拟运输振动台测试规程
6.根据产品试验时间要求调整好继电器时间
7.一切准备就绪后按启动键，转动调速器旋钮调到所需转速（一般转速为100-300转）
8.当机器运转到所设定的时关，取下试品，记下测试数据
10.整理机台，固定好护栏
2.0日常维护与保养
1.每次使用设备后，需对设备的内外进行清洁
作业指导书
文件编号
WI-I-44
版本号
A
标题:模拟运输振动台测试规程
页码
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1.0操作步骤
1.将所需要实验的产品放在工作台面中间
2.拧松黑色的梅花手柄，将所需要实验的产品固定稳后，再拧紧所有螺丝梅花手柄
3.检查设备是否与别的物体有碰撞（四周必需要有0.5米至1米的空间）
4.将调速器旋钮调到最低
5.接上适当的电源：220V/50Hz；此时显示器得电，整机处于待机状
2.每月需对设备的喷涂层进行清洁，并加涂防锈油
3.每月需对试验机的电机，机器的传动部位进行检查，并进行相应的清洁及加注润滑油
3.0注意事项
1.本机精密仪器需为专人操作使用及维护保养
2.启动机器时需将调速器旋钮调至最低转速，防止烧坏电路
3.固定试验产品时需将黑色梅花旋钮拧紧，避免产品在实验中跑位及损坏机器
模拟汽车运输振动台
模拟汽车运输振动台引言模拟汽车运输振动台是用于模拟汽车运输过程中可能遇到的振动环境的设备。
在汽车运输过程中，车辆会遇到道路不平整、冲击荷载等各种振动情况，而这些振动可能对车辆的零部件和结构产生不利影响。
因此，模拟汽车运输振动台的设计和使用是非常重要的。
本文将介绍模拟汽车运输振动台的原理、用途、设计要点以及维护保养等方面的内容。
模拟汽车运输振动台的原理模拟汽车运输振动台的原理主要是通过激励系统和振动台结构共同完成的。
激励系统可以产生各种形式的振动信号，如正弦振动、随机振动等，用于模拟不同场景下的振动环境。
振动台结构则是为了承载和传导振动信号，它通常由振动平台、支撑系统和控制系统等组成。
在进行实验时，将待测试的零部件或整车放置在振动台上，通过调整激励系统的参数、振动台结构的设计以及控制系统的设置，可以模拟出不同道路条件下的振动情况。
通过对振动信号的分析和测试数据的采集，可以评估车辆零部件和结构在振动环境下的性能和可靠性。
模拟汽车运输振动台的用途模拟汽车运输振动台主要用于以下方面：1.零部件和结构的研发和设计验证：通过模拟汽车运输振动环境，可以评估零部件和结构在实际使用中的可靠性和耐久性，为部件和结构的改进提供依据。
2.故障分析和排查：通过模拟振动环境，可以模拟出车辆在不同道路条件下的振动情况，有助于发现和解决由振动引起的故障和问题。
3.质量控制和性能测试：通过对振动台上的零部件和结构进行测试，可以控制产品的质量，评估产品的性能，并提供可靠性数据。
模拟汽车运输振动台的设计要点在设计模拟汽车运输振动台时，需要考虑以下要点：1.振动频率范围：振动频率范围应该能够覆盖实际道路条件下的振动频率。
2.振动幅值：振动幅值应该能够模拟出车辆在道路上的实际振动情况。
3.振动模式：振动台应该能够模拟出不同振动模式，如正弦振动、随机振动等。
4.控制系统：控制系统应该能够实现对振动台的精确控制和参数调整。
5.结构设计：振动台的结构设计应该能够承载和传导振动信号，并保证安全可靠。
模拟运输振动台的试验方法
模拟运输振动台的试验方法
步骤操作
1、把包装品的面放置在振动台上。
2、启动振动机，使其在机器最低频率下振动,全振幅位移为一英吋（25毫克）。
3、保持一英吋（25毫克）固定位移,缓慢增加振动台的频率（速度）直到包装品开始离开振动台表面。
4、保持机器在步骤5中所得到的频率下振动。
5、金属薄片是不是可以间歇地在包装品最长的一面的底部和振动台面之间移动？
.若是，保持此频率,继续进行下一步骤．
.若不是，逐渐增加频率直到达到步骤5的要求，然后保持那一新的频率．
6、用以上振动试验开始之前部分的公式和在步骤5里所得到的CPM或Hz确定试验时间.
7、开始计时振动试验时间．8是否使用振动系统的垂直直线运动?
.若是,请看步骤12.
.若不是,进行下一个步骤.
9、振动完成一半后停止振动试验,然后完成下表列出的适当步骤:
如果单一的90度水平旋转是:那么进行如下的水平旋转:
可能的试验样品放在台面上,90度
不可能,由于包装品的尺寸或稳定性试验样品放在台面上,180度
10、启动振动系统,使用步骤7中所定的频率继续振动试验.
11、金属薄片是不是可以间歇地在包装品最长的一面的底部和振动台面之间移动？
若是,进行下一步骤.
.若不是,逐渐增加频率直到达到步骤11的要求.
12、完成振动时间.
13、如果允许,并且在任何情况下检验不会改变包装现有的状况或产品的位置或状况,检验包装品任何可见的破损.
14、振动试验到此结束.。
大型模拟汽车运输振动台测试标准
模拟汽车运输振动台测试标准—专业制造【产品简介】模拟汽车运输振动台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试，符合美国及欧洲运输标准。
适用标准： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。
【原理】此设备是根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。
利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。
将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
【产品特点】3.1、价格低廉，价格只及美国同类产品的10%；3.2、数字仪表显示振动转速/min；3.3、同步皮带或链条驱动，坚固耐用；3.4、试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；品质信赖3.5、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳；3.6、直流/交流电机调速，运行平稳，负载能力强；3.7、回转式振动（俗称跑马式），符合欧美运输标准；3.8、具有独立时间控制、定时功能。
【主要型号及技术参数】1.转速：100~300RPM（转/分钟）2.速度显示精度：1RPM(转/分钟)3.振动方式：往复式（跑马式，椭圆型振动）4.振幅（P-P）：25.4mm(1英寸)5.最大载重(Kg)：100kg6.有效台面(mm)：1000x12007.电机功率：1HP(750W)8.机台重量(约)：240KG9.单位选择：H(小时)、M(分钟)、S(秒)10.时间设定范围：0seconds秒~99hour小时11.调速方式：DC直流调速12.电源：AC 220 50/60HZ【模拟运输振动台的测试标准】有关模拟运输振动台测试标准对设备的要求如下：ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是：振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.试验速度(CPM) 对应频率(Hz) 测试时间 (M)150 2.5 95品质信赖180 3 79210 3.5 66240 4 60270 4.5 53300 5 48服务宗旨：质保一年，终生服务。
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模拟运输振动台标准
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模拟运输振动台——ＩＳＴA标准
一、简介 :
( 一) 畴范ﻫ国际安全运输协会（ＩSTＡ) ＰROJECT 2A 适用货物重量低于45．36kｇ( 10０磅) 之出口货物运输测试。
测试程序之基本需求包括前处理、压缩测试、振动及撞击测试。
ﻫ( 二) 测试时机
为了维持认证状态,任何包装或产品之调整改变,均需重新作测试。
此改变包括设计、尺寸大小、及材料、包装程序、产品品管程序改变。
ﻫﻫ( 三) 测试样品ﻫ测试样品数目应取足以判断货物包装性能之量。
ﻫ( 四）定义角、棱、面
( 五) 测试顺序
每一测试样品应先前处理、后再测试压缩试验、振动、冲击再测试振动。
(注意在冲击试验后再重复振动）
( 六) 损害ﻫ损害构成要素应在测试前订定。
ﻫ
二、测试
( 一) 前处理
１. 前处理设备——需有适当前处理设备作指定之温湿度控制。
2．前处理程序
2.1在测试前,货物应在实验室周遭温湿度停留六小时,并记录之。
ﻫ
2.2作下列一项之前处理：
气候状况测试前之前处理处理时间
冷藏包装Temp. 5±2 R.H.85±℃ 5 %至少72 小时
常温气候( 典型欧洲）Temp.20± 2 ℃R.H.85±5%至少72 小时
热（湿）气候（货抵码头后运
输不超过120 英哩）
Temp.38± 2 ℃R.H.85±5 %至少72 小时
热（干）候（货抵码头后\par 运输超过120 英哩）➢∙Temp.38± 2 ℃R.H.85±5%
➢∙Temp.60 ± 2 ℃R.H.30 ± 5 %
➢∙至少72 小时
➢∙至少 6 小
时
( 二) 经时压缩测试:
经时压缩测试阐述
货物暴露在环境中装卸及运输，经常会短暂储存。
在仓库储存之高度会比在火车、拖车、飞机或其它运输工具还高。
ﻫ货物堆栈高度视仓库天花板而定。
国际安全运输协会建议使用平均高度 4.６ｍ( １5ft ) 以做计算荷重基础。
国际安全运输协会(ISＴＡ) 建议货柜运输使用 2 为补偿系数，以补偿温湿度之不同。
散装运输以平均高度9.２m （30ft ) 以做计算荷重基础，并使用 3 为补偿系数。
L＝W x (H－D )/D x F ﻫ
备注：L= 货物必须能承受之荷重W= 单个货物之重量Ｈ＝堆栈高度ﻫD= 货物之高度Ｆ= 补偿系数
Metｈoｄ A - 压缩试验机测试ﻫ1. 压缩试验机应符合ASTM D642 规定,压缩速率为0.５iｎｃh/miｎ. 且能保持定压。
ﻫ2．测试程序
(1）. 将货物放在压缩底板中间，与仓储相同方式置放，尽可能在货物上、下置放栈板。
(2). 以 1.27ｃm ／min( 0.５in ／ｍiｎ) 之速率压缩ﻫ(3)．货物至定压
后维持一小时,停止压缩测试。
ﻫ(４). 从试验机移开货物，并检查包装与产品,产品应为无损，包装容器应仍可适度保护产品。
ﻫMethｏd B - 配重ﻫ1. 测试配备包含足够配重及荷重分散板。
2. 测试程序ﻫ(1) 依照仓储规定，将货物置放在平坦、坚硬地面。
如可能,上、下各放置一栈板。
ﻫ（2) 如无法放置栈板,放置荷重分散板于货物上、此板须稍大于货物顶面面积。
ﻫ(3) 荷重分散板及配重总重量须与荷重相等，均匀压在货物上一小时。
试验中注意勿使荷重掉落。
(4）移开荷重并检查包装与产品。
( 三）振动测试：
Methｏｄ A －机械式振动
1. 测试设备
(1) 测试设备需符合ASTＭ-D999 (Mｅtｈod A1 或Ａ2) ，能作同步运动。
行程为2．５4 公分(１英寸）,可使用回转式或垂直式振动测试机。
(2）振动测试机需要CPＭ或Hz 指示表。
(3) 马表或自动定时器。
ﻫ（4) 一把有适当长度之 1.59mm (1/1６") ,厚近５．０8cm (２") 宽之铁尺。
2. 测试程序ﻫ(1) 将货物以正常运输位置,置于振动测试台上，为防止跳离台面及维持方向，四周可用绳索围住振动测试台。
（2）振动频率需刚使货物振离台面，而能将铁尺插进货物及台面间，且能在货物之最长边,间歇游走。
(3) 振动次数为14,20０次,当振完一半时,须将货物水平旋转9０°后继续振动。
如因尺寸而不能9０°旋转时，则作180 °旋转。
（如为垂直线性振动试验机,则货物不需转换方向)
CPM Hz PROCEDURE 2A （Min.）
150 2.595
180379
210 3.568
240459
270 4.553
300547
(４) 检查包装是否损伤,如可能，检查产品，再重新封箱。
ﻫﻫMethoｄB- 油压式振动机ﻫ1. 测试仪器
（1) 测试设备需符合ASTM-D４7２8 (Ｍeｔhod A 或Ｃ) ,能独立控制频率加速度或位移。
ﻫ（2) 频谱分析仪或能回馈频谱讯号之振动控制器( 至少为单频道，最好为双频道）。
程序开路控制器及相似设备能精确反应振动台振动响应。
ﻫ(3) 加速度规,有适当频率加速范围之放大器及电线。
( 至少为单频道，最好为双频道) ﻫ2. 测试程序ﻫ(1) 输入程序使产生加速度- 频率之频谱。
频率3-30０Hz 容许误差10 %，相同频宽中,加速度平方根值容许误差 5 %。
ﻫTruck/ＡiｒBreａkpoｉnts ﻫ
频率（Hz ）频谱g 2 /Hz
1.00.0001
4.00.01
100.00.01
200.00.001
Ｏｖerａl
ﻫ(2). 将货物以底部向下位置放置,先作30 分ｌ, g, ｒmｓ＝１.１5ﻫ
钟随机振动。
后反转货物使顶面朝下,再作10 分钟随机振动。
其余两轴向各
作10 分钟随机振动(测试时间共６０分钟）。
各面测试均使用相同之频谱。
(３) 检查包装是否损伤,如可能，检查产品,再重新封箱。
ﻫﻫ( 四) 撞击测试１. 各种测试设备需符合下列要求:
(1) 落下试验机需符合ASTM D５276 。
（２) 冲击试验机需符合ＡＳTM D５4８7 。
(3) 快速释放设备如电磁钩等，货物落下地面必须为平坦、坚硬,如钢板或水泥地。
(4) 倾斜冲击试验机需符合AＳTM Ｄ８80 。
具有速度监视设备，能记录台车撞击前 5 公分（2＂)内距离之速度。
此速度监视设备精确度至少应为０.1ｆ
eet/s 或0.03m /s 。
系统精确度应为0.2msec ，计时器应有２.54cm （１" ）之遮光距离。
（5) 水平冲击试验机需符合ＡSTＭD４0０3 。
速度差是对撞击前板之冲击脉波积分而来，仪器误差应为５％以内。
２. 测试程序
(1)．落下高度如下：ﻫ1－a．较佳之测试方法-自由落下法,冲击试验机自由落下或电磁吊钩。
货物重量自由落下高度1- 20.99 磅(0.45 -9.52kg )38 in . ( 0.965m )
21- 40.99 磅(9.53-18.59kg )32 in . ( 0.813m ) 41- 60.99 磅(18.62 -27.66kg )24 in . ( 0.610m )
61- 100 磅(27.67 -45.36kg )20 in . ( 0.508m )
ﻫ１-b．替代方法－倾斜冲击试验或水平冲击试验。
当货物形状不适合作落下试验时，只要能达到下表之冲击速度,则亦可使用倾斜冲击试验或水平冲击试验。
货物重量冲击速度
1- 20.99 磅(0.45 -9.52kg )12.7ft /s ( 3.87m /s)
21- 40.99 磅(9.53 -18.59kg )11.3ft /s ( 3.44m /s)
41- 60.99 磅(18.62 -27.66kg )9.8ft /s ( 2.99m /s)
61- 100 磅(27.67 -45.36kg )8.0ft /s ( 2.44m /s)２．根据以上所定之级数,将货物以正常运输位置，置于测试台上,按照以下程序作货物落下或冲击试验。
ａ. 测试最脆弱之角，如未知则测试２-3-5 角。
b．相邻测试角之最短边。
ｃ. 相邻测试角之次长边。
d. 相邻测试角之最长边。
ｅ. 最小面。
f. 相对最小面。
g．次小面。
ｈ. 相对次小面。
i. 最大面。
j．相对最大面。
ﻫ(3) 检查包装容器与产品是否损伤。
( 五) 重复振动测试
重复第三节之Methｏd Ａ或Metｈod Ｂ振动测试,时间、次数同前。