石灰粉煤灰施工方案

一、工程概况：

1. 本次道路及交通工程施工范围位于天津专用汽车产业园830亩基础设施建设工程内，分为盘龙山路（储备地南边界段~漳河街）道路及交通工程、九山顶路（储备地南边界段~漳河街）道路及交通工程、澜河街（盘龙山路~九山顶路）道路及交通工程三部分，其中盘龙山路（储备地南边界段~漳河街）道路及交通工程位于天津专用汽车产业园，是一条南北走向的城市主干路。本工程南起本次用地范围的南侧征地边线，终至规划澜河街。道路全长745.497m，道路规划绿线宽度70m，红线宽度30m，为双向四车道；九山顶路（储备地南边界段~漳河街）道路及交通工程位于天津专用汽车产业园，是一条南北走向的城市次干路。本工程南起规划储备地南边界线，终至规划澜河街。道路全长745.499m，道路规划绿线宽度40m，红线宽度20m，为双向二车道；澜河街（盘龙山路~九山顶路）道路及交通工程位于天津专用汽车产业园，是一条东西走向的城市次干路。本工程西起盘龙山路，终至九山顶路。道路全长617.293m，道路规划绿线宽度40m，红线宽度20m，为双向二车道。此次铺筑石灰粉煤灰基层为澜河街（盘龙山路~九山顶路）。当路床碾压完成，经监理工程师检验合格后，方可进行石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工。该分项工程石灰粉煤灰稳定碎石基层厚15CM，共摊铺面积9629.77㎡。基层采用推土机、刮平机、压路机联合摊铺。

二、施工方案

本工程道路均采用15cm厚石灰粉煤灰碎石作为道路基层。

（1）材料要求

1）石灰?应符合Ⅲ级或以上石灰各项技术指标的要求。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。

2）粉煤灰?? 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和总含量应大于70%，烧失量不应超过20％，比表面积宜大于2500cm2/g。料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。

3）碎石石灰粉煤灰碎石混合料中碎石压碎值不大于28%，集料的颗粒组成应符合表1的规定。

表1?石灰粉煤灰碎石混合料中集料的颗粒组成

4）水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。

（2）混合料组成设计

1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，组成混合集料的级配应符合表1的规定。

2）取工地使用的粉煤灰和消石灰，石灰粉煤灰与级配集料的比例为17.5：82.5，石灰与粉煤灰比例控制在1：1.5～1：4，必要时可以添加1％～2％的水泥。制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。

3）在最佳含水量状况，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出测定无侧限抗压强度。

4）石灰粉煤灰碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应≥0.8-1.1MPa。设计累计标准轴次小于12＊106的高速公路用低限值；设计累计标准轴次大于12＊106的高速公路用中值；主要行驶重载车辆的高速公路应用高限值。某一高速公路应采用一个值，而不是一个范围，具体用值由设计单位确定。

5）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算式中：

－抗压强度代表值，Mpa；

－该组试件抗压强度的平均值，Mpa；

－保证率系数，高速公路保证率95％，此时＝1.645；

－试验结果的偏差系数（以小数计）。

6）取符合强度要求的最佳配合比作为石灰粉煤灰碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经总监代表、总监助理确认，报总监批准，以指导施工。

7）石灰粉煤灰稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95％的养护室内养生，养护温度淮安以南为25℃±2℃，淮安以北为20℃±2℃。养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。在浸泡水之前，应再次称试件的质量，前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应该作废。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。

8）铺筑试铺段

正式开工之前，应铺筑基层试铺段。试铺段应选择在整理好的底基层上进行，每个方案的长度应不少于100m。

石灰粉煤灰稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由沥青混合料摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范（JTJ034－2000）进行。

试铺段要决定的主要内容如下：

①验证用于施工的集料配合比例

a.调试拌和机，分别称出拌和机各料斗投送不同规格的碎石、石灰、粉煤灰、水的质量，测量其计量的准确性

b.调整拌和时间，保证混合料均匀性

c.检查混合料含水量、集料级配、石灰及粉煤灰和集料的比例、混合料试件7天无侧限抗压强度

②松铺系数（约为1.20~1.30）

③确定标准施工方法

a.混合料配比的控制

b.混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离（一般5－8m）

c.含水量的增加和控制方法

d.压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数

e.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合

f.密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量

④确定每一作业段的合适长度

⑤施工组织及管理体系、质保体系人员等。

⑥质量检验内容、检验方法和检验频率。

⑦试铺路面质量检验结果。

检验标准见附表二，其中试铺段的检验频率应是标准中规定正式路面的2－3倍。

当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，经驻地监理工程师审查、总监代表和总监助理确认，报总监批准后，即可作为申报正式路面施工开工的依据。

（3）施工工艺及技术要点

封闭现场测量放线及复核二灰下料推土机粗平刮平机找平压路机碾压试验检测洒水养护。