插板式非金属声屏障

新建哈尔滨至大连铁路客运专线

D1K460+700～D1K476+088.37段路基

铁路路基插板式非金属声屏障施工方案

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目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工组织 (1)

四、施工进度安排 (2)

五、路基声屏障基础施工方案及方法 (2)

1、工程简介 (2)

2、施工工艺 (2)

3、测量放线 (3)

4、钻孔桩成孔 (3)

5、制作、安装钢筋笼 (4)

6、浇注桩体混凝土 (4)

7、安装底梁底模 (5)

8、安装底梁钢筋、预埋件 (5)

9、安装底梁侧模板 (5)

10、安装、校正H型立柱 (5)

11、浇注底梁混凝土 (5)

12、底梁混凝土养护、拆模 (6)

六、声屏障板安装施工方案及方法 (6)

1、工程简介 (6)

2、安装工艺 (6)

3、安装施工过程 (7)

七、施工注意事项 (7)

八、质量保证措施及主要控制标准 (8)

九、工期保证措施 (10)

十、安全保证措施 (11)

十一、文明施工与环境保护措施 (11)

D1K460+700～D1K476+088.37段路基

路基插板式非金属声屏障施工方案

一、编制依据

1、2009年6月《铁岭西车站设计图》（第一册哈大客专沈哈施站-01C）；

2、2009年4月《路基插板式非金属声屏障》（通环（2009）8326）。

3、2010年11月26日《技术通知单》（技通TJ-2标第075号）“关于路基段声屏障基础穿越桥涵的处理通知”。

4、2011年1月《桥梁声屏障变更设计技术交底》（沈阳至哈尔滨段）附表1.

4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）。

二、工程概况

哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700～D1K476+088.37段路基插板式非金属声屏障位于D1K462+450～D1K463+250右侧电缆槽以外，全长800m。声屏障中心距线路中心4.58m，高度2.95m（路肩顶面绝对高程为±

0.000m），由非金属声屏障单元板、钢筋混凝土底梁、钢筋混凝土桩组成。

三、施工组织

为安全、优质、按期完成路基声屏障的各项施工任务，本着精干、高效的原则，项目部选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理，选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。

主要管理人员见“路基声屏障施工主要管理人员配置表”

主要机械设备配置见“路基声屏障施工主要机械设备表”

四、施工进度安排

路基声屏障工程计划于2011年4月1日开始至2011年6月30日完成。

五、路基声屏障基础施工方案及方法

1、工程简介

路基插板式非金属声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩和钢筋混凝土底梁，钻孔桩间距4.0m，直径0.8m，桩长6.00m，混凝土强度等级C30，钢筋最小保护层厚度70㎜。底梁高度0.42m，宽度0.222m，混凝土强度顶级C30，钢筋最小保护层厚度40㎜。

2、施工工艺

施工时先桩后梁。

施工工艺流程见“路基插板式非金属声屏障基础施工工艺流程图”。

3、测量放线

根据预先确定好的桩孔位置。采用GPS将桩心位置精确放出，并钉立十字护桩，以便于随时恢复桩心位置进行检查。桩位布置由桥梁、涵洞向两侧依次进行，如基础与其他建筑物或地下设施发生冲突，应及时向设计单位反馈信息，以便及时解决。

4、钻孔桩成孔

1）钻孔桩成孔采用螺旋钻干作业法钻孔和人工清底方案，所挖土方采用自卸汽车运至指定地点弃土。

螺旋钻钻孔：按照测量确定的孔位将钻机就位，保持平稳，调直钻杆，钻杆应保持垂直稳固，位置正确，并确认钻杆垂直，用对位圈对好桩位，开动钻机钻进、出土。钻进过程中应随时清理孔口积土，遇到塌孔、缩孔等异常现象应及时处理。

2）施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割，避免对邻近土工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏；遇到CFG桩或水泥搅拌桩时应凿除，以确保设计桩长；孔底遇地下水时可于孔底一侧挖降水井，边抽水边开挖，也可在已钻好的相邻的钻孔内安装抽水泵辅助降水。

3）箱型涵部位须先挖除涵顶填土，然后进行钻孔桩成孔、浇筑混凝土，施工地梁。开挖时两侧操作宽度0.5m，靠近轨道侧的边坡坡度取1:0.1，远离轨道侧的涵顶土方全部挖出，当开挖至接近涵顶0.2m范围时采用人工开挖，以免损坏涵洞防水层。地梁施工完毕后及时分层回填坡面AB组填料，以免边坡长期暴露失稳。为确保边坡稳定，靠近轨道侧回填料采用C15片石混凝土。

5、制作、安装钢筋笼

1）钢筋笼于钢筋加工场加工成型后运往现场验收、吊装就位。

2）钢筋笼安装采用汽车吊，保护层厚度不小于70㎜，采用C30预制混凝土滚轮垫块控制。垫块焊接在架立箍筋上,每一断面对称设置4个。

3）钢筋笼主筋应通长，若需接长时采用焊接接长，其搭接长度不小于200㎜，同一断面的接头数量不得超过总根数的50%。架立箍筋安装在主筋内侧，分别设在钢筋笼的上中下三处，与主筋之间采用点焊固定；螺旋箍筋安装在主筋外侧，与主筋之间采用铅丝绑扎固定。

4）钢筋进场必须有出厂合格证，并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，复验合格后方允许使用到工程中。

5）钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。

6）钢筋加工前，必须经过调直和除锈，做到钢筋平直无局部弯折，表面洁净，无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

7）钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料，并将弯制好的各种钢筋分类存放，设立标识牌，以防错用。

8）钢筋笼安装时须调整好伸入地梁的四根钢筋的位置，并调整好钢筋顶部的高程位置。

6、浇注桩体混凝土

1）混凝土采用搅拌站集中拌合，砼运输车运至现场，混凝土泵车浇注。