CTCS3车载原理

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TRAVEL DIRECTION
105 279 134
350 205
20 17.5 187,5 375 410 187,5 17.5
列控车载设备实物图片— DMI人机显示界面
列控车载设备实物图片—开关
•冗余开关和隔离开关
CTCS-3列控车载模式介绍—列控车载模式
完全监控模式 (FS)
当车载设备具备列控所需的全部基本数据 (包括列车数据、行车许可和线路数据等) 时,列控车载设备生成目标距离连续速度 控制模式曲线,并通过人机界面(DMI) 显示列车运行速度、允许速度、目标速度 和目标距离等信息,监控列车安全运行。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
休眠模式 (SL)
•适用于C3车载
CTCS-3列控车载设备介绍—车载设备组成1
模块名称 CTCS3主机模块 用途 CTCS3专用 功能概述 CTCS3主机控制,核心控制单元。
CTCS2主机模块
CTCS2专用
共用 共用 共用
CTCS2主机控制,核心控制单元。 根据SDU的速度信息,对速度进行 处理。
列车网关 速度读取单元
速度距离处理SDP 网关TSG 速度距离单元SDU GSM-R通信单元 (MT) 车载无线传输单元 COMC
司机显示单元DMI
司法记录器JRU
共用
共用
Байду номын сангаас
司机显示和操作界面
记录单元,记录系统
列控车载设备实物图片—车载主机柜
列控车载设备实物图片—速度传感器
•车轮速度传感器
•每套车载设备两个
• 雷达速度传感器
• 每套车载设备两个
列控车载设备实物图片—BTM+应答器天线
•应答器传输模块(BTM)+ 紧凑型天线装置(CAU)
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
调车模式 (SH)
•适用于C3车载和C2车载
当调车作业时,司机按压调车按钮,列 控车载设备按固定限制速度40km/h(顶棚) 监控车列前进或折返运行。 当工作在CTCS-3级时,经RBC同意, 列控车载设备转入调车模式(SH)后与 RBC断开连接,退出调车模式(SH)后再 重新与RBC连接。
该模式用于非本务端列控车载设备。 在该模式下,列控车载设备仍执行列车定 位、测速测距、记录等级转换及RBC切换 信息等功能。 列车立即折返,非本务端升为本务端后, 车载设备可自动进入正常工作状态。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
目视行车模式 (OS)
•适用于C3车载和C2车载
当地面设备故障、列控车载设备显示禁止 信号且列车停车后需继续运行时,根据行 车管理办法,经司机操作,列控车载设备 按固定限制速度40km/h监控列车运行,列 车每运行一定距离(300米)或一定时间 (60秒)司机需确认一次。
隔离模式 (IS) 待机模式 (SB) 引导模式 (CO)
睡眠模式 (SL) C3专有
目视行车模式 (OS) 调车模式 (SH)
列控车载设备 9种主要工作模式
部分监控模式 (PS) C2专有
机车信号模式 (CS) C2专有
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
完全监控模式 (FS)
•适用于C3车载和C2车载
机车信号模式 (CS)
•仅适用于C2车载
该模式仅用于CTCS-2级控车。当列车运 行到地面设备配置未装备CTCS-3/CTCS-2 级列控系统的区段时,根据行车管理办法 (含调度命令),经司机操作后,列控车 载设备按固定限制速度(最高限速80km/h) 监控列车运行,并显示机车信号。 当列车越过禁止信号时触发紧急制动。
CTCS3专用 CTCS3专用
GSM-R通信接收和发送 通信传输控制单元
通用加密装置GCD
TCR轨道电路读取
CTCS3专用
CTCS2专用
实现无线信息的加密和解密
ZPW2000轨道电路信息读取
CTCS-3列控车载设备介绍—车载设备组成2
功能模块名称 安全输出单元VDX 输出单元DX 输入单元DI 速度传感器(雷达和车轮 速度传感器) 应答器读取天线CAU 应答器传输模块BTM 用途 共用 共用 共用 共用 共用 共用 功能概述 安全输出,控制列车紧急制动及紧急 制动状态回采。 列车接口,10个数字输入和6个数字 输出。 列车接口,16个数字输入。 用于检测列车速度。 应答器读取天线。 接收应答器报文,解码后发送给主机。
当列控车载设备上电时,执行自检和外 部设备测试正确后自动处于待机模式,车 载设备禁止列车移动。 当司机开启驾驶台后,列控车载设备中 的DMI投入正常工作。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
引导模式 (CO)
•适用于C3车载和C2车载
当开放引导信号或出站信号机开放且列车 前端距离出站信号机较远(大于 250 米) 发车时,列控车载设备生成目标距离连续 速度控制模式曲线,并通过 DMI 显示列车 运行速度、允许速度、目标速度和目标距 离 等 , C2 时 车 载 设 备 按 固 定 限 制 速 度 40km/h监控列车运行,司机负责在列车运 行时检查轨道占用情况。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
隔离模式 (IS)
•适用于C3车载和C2车载
当列控车载设备停用时,需在停车情 况下,经操作隔离列控车载设备的制动功 能。在该模式下,车载设备不具备安全监 控功能。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
待机模式 (SB)
•适用于C3车载和C2车载
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
部分监控模式 (PS)
•仅适用于C2车载
该模式仅用于CTCS-2级控车。在C2等 级时,当车载设备接收到轨道电路允许行 车信息,而缺少应答器提供的线路数据时, 列控车载设备产生一定范围内的固定限制 速度,监控列车运行。
CTCS-3列控车载模式介绍—完全监控模式
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