车载导航系统基础知识

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Gps应用基础知识详述(喷血赠送!)

Gps应用基础知识详述(喷血赠送!)

Gps应用基础知识详述1. GPS系统组成GPS gloabal Positioning System,这玩意是美国人搞的。

主要分三大块,地面的控制站、天上飞的卫星、咱们手里拿的接收机。

简单唠叨唠叨先说说设备,当然大个的都是老美给咱准备好的,地上,有一个主控制站,当然在老美的本土了,在科罗拉多。

三个地面天线,五个监测站,分布在全球。

主要是收集数据,计算导航信息,诊断系统状态,调度卫星这些杂事。

天上,有27颗卫星,距离地面20200公里。

27颗卫星有24颗运行,3颗备用。

这些卫星已经更新了三代五种型号。

卫星发射两种信号:L1和L2。

L1:1575.42MHZ, L2:1227.60MHZ。

卫星上的时钟采用铯原子钟或铷原子钟,计划未来用氢原子钟,比我的手表准。

手里,就是接收机了。

大大小小,千姿百态,有袖珍式、背负式、车载、船载、机载什么的。

一般常见的手持机接收L1信号,还有双频的接收机,做精密定位用的。

2.关于GPS接收机GPS现在一般都是12通道的,可以同时接收12颗卫星。

早期的型号,比如GARMIN 45C就是8通道。

GPS接收机收到3颗卫星的信号可以输出2D(就是2维)数据,只有经纬度,没有高度,如果收到4颗以上的卫星,就输出3D数据,可以提供海拔高度。

但是因为地球自己的问题,不是太标准的圆,所以高度数据有一些误差。

现在有些GPS接收机内置了气压表,比如etrex的SUMMIT和vista,这些机器根据两个渠道得到的高度数据综合出最终的海拔高度,应该比较准确了。

GPS接收机的第一次开机,或者开机距离里上次关机地点超过800KM以上,因为接收机里存储的星历都对不上了,所以要在接收机上重新定位。

GPS接收机的使用要在开阔的可见天空下,所以,屋里就不能用了。

手持GPS的精度一般是误差在10米左右,就是说一条路能看出走左边还是右边。

精度主要依赖于卫星的信号接收,和可接收信号的卫星在天空的分布情况,如果几颗卫星分布的比较分散,GPS接收机提供的定位精度就会比较高。

车载电脑CARPC基本知识

车载电脑CARPC基本知识

车载电脑CARPC基本知识时代的进展让人越来越依靠于汽车,越来越离不开电脑。

当您的爱车只装有一般车载音响时,那是有车人都能拥有的。

但当您的爱车装上CAR PC,您就拥有了随车的电脑,它能使您的爱车变成智能车辆,使您的爱车变成一个音吧、一个影院、一个办公室、一个您随时随地都可上网和游戏的休闲所。

不管您是造车人依旧驾车人,当您拥有Auto PC时,它都能为您带来超值的性价比,使您和您的爱车与众不同。

真正的车载电脑 CARPC是是集运算机多媒体技术、移动通讯技术、GPS 技术和网络技术等高新技术于一体,面向汽车行业,功能强、体积小、可靠性高的移动电脑系统。

集成度高、兼容性强、结构灵活,便于剪裁和升级是其必备;性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳固、使用安全、操作简便是其特点。

我们先看看车载电脑CARPC的产生和进展历程:九十年代初国外提出了智能交通系统〔即ITS〕的概念,智能车辆〔IV〕是智能交通系统的重要组成部分。

IV技术包含了运算机、移动通讯、自动操纵等使车辆更具舒服性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术,而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。

1998年世界软件巨头Microsfot提出了AutoPC的概念,并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台,其目的是再造一个PC市场,使人们在汽车中也能使用平常在家和公司使用的WEB服务,从而实现建立汽车信息网络的〝Connected Car〞的构思。

1999年美国通用汽车提出了〝网络汽车〞的概念,随后〝智能化汽车〞、〝IT化汽车〞等概念也应运而生。

2000年日本约有160万辆汽车装备了GPS导航系统。

2001年日本约有40%的汽车装备了DVD系统。

2002年丰田与微软签署协定:将在丰田汽车内安装带有〝Windows CE〞操作系统的车载电脑。

2003年日本将有40%以上的汽车安装互联网设备。

丰田公司估量:至2006年将有33%以上的丰田汽车装配车载电脑。

车载多媒体娱乐系统基础知识

车载多媒体娱乐系统基础知识

车载多媒体娱乐系统基础知识车载多媒体娱乐系统基础知识1、简介a:定义:车载多媒体娱乐系统是一种集成了多种娱乐功能的汽车内娱乐系统,包括音频播放、视频播放、导航系统、蓝牙通话等。

b:作用:为车辆乘客提供丰富的娱乐体验,提高驾驶的乐趣和舒适度。

2、系统组成a:主机:包括控制面板、处理器、存储器等核心组件。

b:显示屏:用于显示音频、视频和导航信息。

c:音频输入输出设备:包括扬声器、麦克风等。

d:视频输入输出设备:包括视频播放器、屏幕等。

e:导航系统:用于导航和定位。

f:外部设备接口:用于连接方式、USB、SD卡等外部存储设备。

3、功能介绍a:音频播放:支持多种音频格式,如MP3、WMA等,可通过车载音响系统进行播放。

b:视频播放:支持多种视频格式,如MP4、AVI等,可通过车载显示屏进行播放。

c:导航系统:基于GPS技术,提供导航和定位功能,可显示地图和导航指引。

d:蓝牙通话:支持通过蓝牙连接方式,实现免提通话功能。

e:外部设备连接:支持通过USB、SD卡等外部设备接口连接方式或存储设备,实现音频、视频的播放。

f:其他功能:包括收音机、语音控制、倒车影像等功能。

4、使用注意事项a:安全性:在驾驶过程中,不要过度依赖娱乐系统,注意集中注意力在道路上。

b:合理使用:不要在驾驶中进行频繁的操作,避免分散注意力。

c:更新维护:定期更新系统软件和地图数据,保持系统的正常运行。

5、相关法律名词及注释a:《道路交通安全法》:中华人民共和国的一项法律,为确保道路交通的安全和畅通,维护交通秩序。

b: GPS:全球定位系统,是一种卫星导航系统,通过卫星和地面接收设备来确定位置、速度和时间。

c:《蓝牙规范》:蓝牙技术联盟制定的一项技术规范,用于在短距离范围内无线传输数据。

6、附件本文档没有涉及附件。

GPS基础知识

GPS基础知识

GPS特点全球定位系统的主要特点:(1)全球、全天候工作。

①定位精度高。

单击定位精度优于10m,采用差分定位,精度可达厘米级和毫米级。

②功能多,应用广。

GPS系统的特点:高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。

1、定位精度高应用实践已经证明,GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6,100-500KM可达10-7,1000KM可达10-9。

在300-1500M工程精密定位中,1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm,与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较,其边长较差最大为0.5mm,校差中误差为0.3mm。

2、观测时间短随着GPS系统的不断完善,软件的不断更新,目前,20KM以内相对静态定位,仅需15-20分钟;快速静态相对定位测量时,当每个流动站与基准站相距在15KM以内时,流动站观测时间只需1-2分钟,然后可随时定位,每站观测只需几秒钟。

GPS应用主要是为船舶,汽车,飞机等运动物体进行定位导航。

例如:1.船舶远洋导航和进港引水2.飞机航路引导和进场降落3.汽车自主导航4.地面车辆跟踪和城市智能交通管理5.紧急救生6.个人旅游及野外探险7.个人通讯终端(与手机,PDA,电子地图等集成一体)1.电力,邮电,通讯等网络的时间同步2.准确时间的授入3.准确频率的授入1.各种等级的大地测量,控制测量2.道路和各种线路放样3.水下地形测量4.地壳形变测量,大坝和大型建筑物变形监测5.GIS应用6.工程机械(轮胎吊,推土机等)控制7.精细农业◆GPS在道路工程中的应用GPS在道路工程中的应用,目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。

随着高等级公路的迅速发展,对勘测技术提出了更高的要求,由于线路长,已知点少,因此,用常规测量手段不仅布网困难,而且难以满足高精度的要求。

目前,国内已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网,然后用常规方法布设导线加密。

实践证明,在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右,达到了常规方法难以实现的精度,同时也大大提前了工期。

导航基础知识

导航基础知识

导航基础知识1.GPS起源:全称Global Positioning System,1973年诞生于美国国防部,1994年全面建成,由地面上行注入站及24颗卫星组成;2.GPS现状:技术发展迅速,产品发展多样,广泛应用于军用、民用及救灾等众多领域,是目前世界上最成熟、商用最广泛的导航系统;3.使用中的全球定位系统:GPS:美国,卫星数24颗格洛纳斯:俄罗斯,卫星数27颗伽利略:欧盟,卫星数38颗北斗:中国,卫星数38颗4.GPS如何定位:三颗卫星可定位,四颗卫星可测海拔高度;两点形成直线可测距离,三点产生交叉形成坐标系可测位置,四点可形成立体交叉可测高度;受周边地形等客观因素影响,在特定情况下导航仪会失去卫星信号从而不能进行定位及导航;5.导航电子地图定义:在电子地图的基础上叠加了道路及POI的属性,通过GPS设备内导航软件进行读取、显示等,以实现目的地检索、路径规划、实时引导、语音提示等功能。

具备导航属性真实反映实际交通路况和丰富的信息。

6.测绘相关法规:地图不可发布高度信息;军政要地信息不得发布,包括军政机关所属学校、医院等;地图数据不得随意更改发布,地图数据更改后须经国家相关部门审核才作为新版地图出版;没有审图号的地图为非法出版物;7.导航实现方式:车载导航:面向汽车整车和电子部件供应商基于手机/PND的个人移动导航:面向消费类电子在线位置服务:面向Internet和电信运营商8.导航产品的构成有哪些?作用是什么?硬件:接收卫星信号、图像显示、设备操作;操作系统:软件运行平台;导航软件:规划行程、操作界面、道路及兴趣点的检索;导航地图:提供地图数据;以上各组成部分通常由不同的专业公司提供;9.动态交通信息服务的意义:动态车载导航系统可以使驾驶员在驾驶过程中实时掌握路况,从驾驶员个体来讲,可以避开拥堵路段,节省驾车时间,减少堵车带来的烦躁心理,降低事故;从交通整体运行效率来讲,可以有效将主路过剩的交通流分散到相对通畅的次干路和支路,提高道路整体运行效率,减少由于尾气排放带来的空气污染,改善大气质量,降低燃油消耗。

车载GPS导航仪使用基础知识解答-由168导航仪之家提供

车载GPS导航仪使用基础知识解答-由168导航仪之家提供

普及GPS基础知识168GPS导航仪之家,专业收集汽车车载gps导航仪十大品牌,dvd导航仪排名情况,导航仪什么牌子好?哪个牌子的车载导航仪效果好?E路航导航仪怎么样?韩酷导航仪呢?新科好不好?还是纽曼导航仪,万和、艾酷、佳明、任我游、先科、北斗星、掌微、城际通导航仪呢?这些车载GPS导航仪哪个价格最便宜?敬请关注168GPS导航仪之家!导航仪之家宗旨:168导航仪之家,一切只为您导航!168导航仪之家网站:不知从何时起,纸质地图逐渐淡出了我们的生活,无论你是外出办事查询地点,还是旅游远行规划路线,如今只需轻松一点即可呈现出详细信息。

没错,这就是导航,如今导航的发展非常迅速,通过车载导航仪,互联网,甚至使用手机都可以实现导航功能,然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢?选购导航产品是可曾有过被忽悠的经历?一些使用中的疑问是否知其原因?近日,我们走访了一些行业内企业了解不少内容非常实用,相信对于我们了解,辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助,我们也分门别类罗列出一些分享给大家。

然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用,其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统,1991年的海湾战争被首次军事应用。

2001年美国全面开放了GPS系统民用,使其成为了国际性导航系统,并鼓励国际应用。

从那时起,导航系统开始在世界范围内发展和普及,方便着人们的生活。

美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。

因此人们说GPS是导航没有错误,但是导航不仅仅是GPS。

误区2:“电子地图”就是“导航地图”这是目前很多人都容易混淆的概念。

早年间,人们使用的地图都是纸质的,固定的大小,固定的模式,查询路线和地点全靠肉眼搜索,甚至很多内容由于版面限制根本没有标注,所以查询起来并不方便。

后来随着电脑的普及,电子地图取代了纸质地图,他可以通过缩放来满足不同范围的查看,查找更加便捷。

此后电子地图的功能又被不断升级,陆续加入了简单的搜索功能,查询地点变的更加方便,甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。

导航实习报告

导航实习报告

一、实习背景随着科技的飞速发展,导航技术已成为现代生活中不可或缺的一部分。

为了更好地了解导航行业的发展现状和市场需求,提高自己的专业技能,我于今年暑期在一家知名导航科技公司进行了为期一个月的实习。

本次实习旨在通过实际操作和理论学习,深入了解导航技术,提升自己在导航领域的专业素养。

二、实习单位简介实习单位为我国一家专注于导航技术研发、生产及销售的高新技术企业。

公司拥有一支经验丰富的研发团队,产品广泛应用于车载导航、手机导航、户外运动等领域。

在实习期间,我有幸参与了公司的一项新产品研发项目。

三、实习内容1. 导航系统基础知识学习在实习初期,我通过自学和请教同事,掌握了导航系统的基础知识,包括GPS定位原理、地图数据处理、路径规划算法等。

此外,我还学习了导航系统的架构和设计原则,为后续工作打下了坚实的基础。

2. 参与新产品研发项目在实习期间,我参与了公司一项新产品——智能车载导航系统的研发项目。

具体工作如下:(1)协助研发团队进行需求分析,了解客户需求和市场趋势;(2)根据需求分析结果,提出产品功能设计方案,并与其他团队成员进行讨论和修改;(3)参与系统架构设计,确保系统稳定性和可扩展性;(4)编写相关技术文档,为后续开发和测试提供参考;(5)协助测试团队进行功能测试和性能测试,确保产品质量。

3. 学习使用导航相关软件为了更好地完成实习任务,我学习了以下导航相关软件:(1)导航地图编辑软件:用于编辑和更新导航地图数据;(2)导航系统仿真软件:用于模拟导航系统运行环境,测试系统性能;(3)编程语言:学习使用C++和Python等编程语言,用于开发导航系统相关功能。

四、实习收获通过本次实习,我取得了以下收获:1. 提升了专业素养在实习过程中,我系统地学习了导航技术相关知识,提高了自己的专业素养。

同时,通过实际操作,我对导航系统的研发流程有了更深入的了解。

2. 增强了团队协作能力在参与新产品研发项目过程中,我与团队成员密切合作,共同完成各项任务。

智能导航相关知识点总结

智能导航相关知识点总结

智能导航相关知识点总结一、智能导航系统的工作原理1.1地图数据智能导航系统的基础是地图数据,包括道路、地形、建筑物等信息。

地图数据通过卫星定位、遥感等手段获取,并经过处理、整合得到一张完整的地图。

地图数据的质量直接影响了导航系统的准确性和实用性,因此地图数据的更新和维护非常重要。

1.2定位技术智能导航系统通过GPS、北斗卫星、GLONASS等卫星定位系统获取用户当前位置的经纬度坐标,并结合车载传感器、惯性导航等技术进行位置的实时更新和校正。

定位技术的准确性和稳定性是智能导航系统的关键。

1.3路径规划智能导航系统通过算法对起点和终点之间的可能路径进行分析和比较,选择最优的路径,并考虑实时的路况、限行规定、交通信号灯等因素,进行路线规划。

传统的路径规划算法包括Dijkstra算法、A*算法等,而基于机器学习的路径规划算法则可以更好地适应不确定的路况和用户需求。

1.4导航指引智能导航系统通过声音、图像等方式向用户提供导航指引,包括行驶方向、转向提示、路况提示等信息。

导航指引的准确、清晰对用户出行的帮助非常大,因此需要根据用户的行车习惯、语言习惯等因素进行个性化定制。

1.5实时交通信息智能导航系统通过交通流量、交通事故、施工等数据源获取实时的交通信息,并为用户提供道路畅通、拥堵等情况的提示。

实时交通信息的准确性和及时性对用户的路线选择和出行效率具有重要影响。

二、智能导航系统的技术应用2.1车载导航车载导航是智能导航系统的最大应用场景之一。

车载导航系统通过地图数据、GPS定位、实时交通信息等功能,为驾驶者提供出行导航、路线规划、交通信息提示等服务,极大地提升了驾驶者的出行效率和安全性。

2.2移动设备导航智能导航系统也广泛应用于智能手机、平板电脑等移动设备上。

用户可以通过安装导航软件,利用GPS、网络定位等功能实现步行、骑行、公共交通等多种出行方式的导航功能。

2.3航空导航航空导航系统依赖卫星导航、惯性导航等技术,提供飞行员飞行计划、航线规划、飞行导航等服务,是飞行安全的重要保障。

车载多媒体娱乐导航系统基础知识

车载多媒体娱乐导航系统基础知识

车载多媒体娱乐导航系统基础知识车载多媒体娱乐导航系统基础知识1·简介车载多媒体娱乐导航系统是一种集成了多媒体播放、导航功能以及车辆信息显示等功能于一体的设备。

它能够提供丰富的娱乐内容和实时导航服务,为车主和乘客带来更加便利和愉快的出行体验。

2·硬件组成2·1 主控单元主控单元是车载多媒体娱乐导航系统的核心部件,负责处理各个功能模块之间的信息交互和控制指令。

它通常由一块高性能处理器、内存、存储器等组成。

2·2 显示屏显示屏是车载多媒体娱乐导航系统的主要输出设备,用于显示导航地图、音乐播放界面、影片等内容。

目前市场上常见的显示屏类型有液晶显示屏和触摸屏两种。

2·3 音频设备音频设备包括扬声器和放大器,用于播放音乐、语音导航等声音内容。

一些高端车载多媒体娱乐导航系统还会支持环绕声效果和噪音降低技术。

2·4 导航模块导航模块通过接收卫星信号,实现车辆位置的定位和导航功能。

它通常由GPS芯片和相关的导航软件组成。

2·5 多媒体模块多媒体模块支持各种娱乐功能,包括音乐播放、影片播放、收视电视节目等。

它通常支持多种音频和视频格式,以满足用户的不同需求。

3·功能特点3·1 导航功能车载多媒体娱乐导航系统通过导航模块提供实时的导航服务。

用户可以输入目的地信息,系统将计算最佳路线并提供具体的导航指引。

一些高级导航系统还支持实时交通信息、道路拥堵提示等功能。

3·2 娱乐功能车载多媒体娱乐导航系统提供丰富的娱乐功能,包括音乐播放、影片播放、游戏等。

用户可以通过系统的界面操作来选择喜爱的娱乐内容,并通过音频设备和显示屏进行播放。

3·3 车辆信息显示车载多媒体娱乐导航系统还可以显示一些与车辆相关的信息,如车速、油耗、胎压等。

这些信息可以帮助用户更好地了解车辆状态,提高驾驶安全性。

4·附件本文档涉及的附件包括:●车载多媒体娱乐导航系统产品手册●多媒体模块软件更新包●导航模块地图更新文件5·法律名词及注释●GPS:全球定位系统,是一种通过卫星信号进行导航的技术。

GPS基本知识

GPS基本知识

一、GPS基础知识1、GPS的原理GPS 是Globol Position System (全球定位系统)的简称,该系统由美国政府建立,向全球用户提供免费服务。

完整的GPS系统分为天上和地下两个部分:在天上有24颗卫星在不停地转动,使得在地球任何一个角落,都至少可以看到3颗以上的卫星;在地下就是手持或者车载式GPS接收机,也就是我们所常说的GPS了。

当GPS接收机接收到三颗或三颗以上的卫星信号后,就可以计算出接收机所在的大地坐标,如果接收到四颗卫星,还可以计算出海拔高程,同时,卫星系统的时间信号也传送到了GPS上,如果您要对表,GPS上的时间是最可靠的。

需要说明的是,除了美国的GPS系统外,俄罗斯和欧洲也分别建立了自己的全球定位系统,但目前应用最普遍的还是美国的GPS系统。

2、GPS所使用的的坐标系统我们在描述地理位置的时候,常用的方法就是经纬度坐标。

经纬度坐标系统是以英国格林威治和赤道分别作为经度和纬度的零度点。

中国位于约东经70--120度,北纬--度的范围内,新疆位于。

在GPS系统内,经纬度的显示方式一般都可以根据自己的爱好选择,一般有"hddd.ddddd"(度.度),"hddd*mm.mmm"(度.分.分),"hddd*mm"ss"(度.分.秒)。

度、分、秒的进制是60进制,但是度.度,分.分的进制是100进制,这一点在换算的时候要特别注意。

地球子午线(南极到北极的连线)长度39940.67公里,纬度一度合110.94公里,一分合1.849公里,一秒合30.8米,不同纬度的间距是一样的。

地球赤道圈长度40075.36公里,北京和乌鲁木齐地区在北纬40度左右,纬度圈长为40075*sin(90-40),因此这里的经度一度合85.276公里,一分合1.42公里,一秒合23.69米。

3、GPS的精度及SA政策理论上,GPS的定位精度可以到米级,美国佬出于安全考虑,人为限制民用GPS的定位经度,制定了SA政策(Selective Availability,美国防部为减小GPS精确度而实施的一种措施),当SA政策实施时,定位精度只有20-30米,但目前SA政策已经取消,民用GPS 的定位精度已经可以达到10米左右。

车道级导航技术原理_概述及解释说明

车道级导航技术原理_概述及解释说明

车道级导航技术原理概述及解释说明1. 引言1.1 概述车道级导航技术是现代导航系统中的一项重要技术,它能够提供准确、实时且个性化的导航信息。

与传统的整体导航相比,车道级导航技术能够更加精细地识别和跟踪车辆所在道路上的具体车道,并提供关于转弯、变道等操作的准确引导。

本文旨在对车道级导航技术的原理进行概述和解释,通过对其基本原理、应用领域以及相关技术概述的介绍,帮助读者全面了解该技术并认识到其在自动驾驶、车辆安全和交通管理等方面的巨大潜力。

1.2 文章结构本文按照以下结构进行组织和阐述。

首先,在引言部分,我们将给出对该文章研究背景和目标的介绍。

然后,在第二部分“车道级导航技术原理”,我们将定义该技术并简要概述其背景。

接下来,我们通过“导航技术概述”一节介绍GPS 定位系统和车载传感器技术等基础内容,为读者提供必要的背景知识。

在第四部分“车道级导航技术详解”中,我们将深入探讨视觉识别技术、车辆传感器融合定位和数据处理与决策算法等方面的具体原理和方法。

最后,我们将通过“结论总结”一节,总结文章内容并展望该技术的发展方向。

1.3 目的本文的目的是全面介绍车道级导航技术,并对其原理进行详细解释。

通过对该技术背景、基本原理和应用领域的介绍,读者可以了解到车道级导航技术在提升驾驶体验、增强交通安全以及推动智能交通系统发展方面所起到的重要作用。

同时,该文章还将涵盖实际应用案例分享和评估结果展示等内容,旨在为读者提供更加直观和具体的了解。

最终,希望通过本文的阐述,引起读者对于该领域的兴趣,并促进相关研究和应用的进一步发展。

2. 车道级导航技术原理:2.1 定义与背景:车道级导航技术是一种通过获取车辆所在车道的位置和方向信息,提供高精度地图匹配及车辆定位的技术。

在传统导航系统中,通常只能提供整体的路线规划和定位功能,而缺乏对具体车道的准确定位和引导。

而车道级导航技术则更加细致和精确,可以提供针对具体车道的数据,并增强驾驶员的导航体验。

新蒙迪欧导航功能详解-车主必下

新蒙迪欧导航功能详解-车主必下

SYNC®with MyFord Touch®导航功能介绍SYNC®with MyFord Touch®系统提供了多元化的人机交互方式,它是具有中控面板控制、方向盘按键控制、触摸屏控制以及语音控制功能的车载信息娱乐智能交互平台。

尤其是语音控制功能能令用户在驾车途中时刻轻松保持“双手不离方向盘,双眼不离前方路”的安全驾驶状态。

新蒙迪欧的SYNC®with MyFord Touch®导航系统在保持原有触摸屏控制的基础上又最新增加了语音控制功能,更加彰显出车辆的科技与品位。

本课件旨在将SYNC®with MyFord Touch®导航功能,特别是新增的语音控制功能向各位伙伴作一个详细的介绍。

• 2.0L GTDi200豪华型及以上车型标配;• 1.5L GTDi180时尚型、2.0L GTDi200时尚型选配触摸屏&语音控制3D地图显示路口实景放大地图SD卡储存附近兴趣点SYNC®with MyFord Touch®导航在原有触摸屏控制基础上新增了语音控制功能。

手动设置新语音设置使用导航系统前将会出现左图所示的辅助提示,如果同意提示中的内容请点击接受,然后即可开始使用导航功能;如果在阅读并接受该提示之前使用语音导航指令进行目的地设定,该对话框将在目的地设定完成最后一步前出现,此时,可以点击接受来关闭对话框,然后手动点击“设为目的地”开始导航。

导航系统有两个主要功能:目的地模式和地图模式。

设置目的地目的地模式有下列目的地选项可供选择:目的地我家街道地址收藏夹交叉路口历史目的地市中心兴趣点地图紧急情况注意: 因为地图数据更新太快,当设置导航目的地的时候优先建议使用交叉路口方式。

设置目的地目的地模式1. 按下方向盘上的语音按钮,听到提示音后说出“导航”。

系统会有语音提示“导航,请说一个指令”,然后请说出“目的地地址”。

汽车导航技术的介绍

汽车导航技术的介绍

汽车导航技术的介绍一、汽车导航系统简介具有GPS全球定位系统功能,能让驾驶者在行驶时随时随地知道自己的所在位置和所行驶路线,汽车导航具有语音自动导航、最佳路径搜索等功能,能使驾驶者一路捷径,畅通无阻,集成的办公、娱乐功能能让出行者驾驶轻松,高效出行。

二、GPS的概念全球定位系统(GPS)是本世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。

全球定位系统由三部分构成:(1)地面控制部分,由主控站(负责管理、协调整个地面控制系统的工作)、地面天线(在主控站的控制下,向卫星注入寻电文)、监测站(数据自动收集中心)和通讯辅助系统(数据传输)组成;(2)空间部分,由24颗卫星组成,分布在6个道平面上;(3)用户装置部分,主要由GPS接收机和卫星天线组成。

全球定位系统的主要特点:(1)全天候;(2)全球覆盖;(3)三维定速定时高精度;(4)快速省时高效率:(5)应用广泛多功能。

全球定位系统的主要用途:(1)陆地应用,主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等;(2)海洋应用,包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等;(3)航空航天应用,包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。

GPS卫星接收机种类很多,根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型;根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。

经过20余年的实践证明,GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。

GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。

三、GPS定位原理24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上,以12小时的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。

GPS基础知识

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GPS基础知识GPS基础知识.txt有谁会对着自己的裤裆傻笑。

不敢跟他说话却一遍一遍打开他的资料又关上。

用了心旳感情,真旳能让人懂得很多事。

╮如果有一天,我的签名不再频繁更新,那便证明我过的很好。

GPS基础知识驾车出行,在陌生的道路上,该往哪个方向走,哪条路最近,是停车问路还是低头看地图?都不用。

移动GPS卫星导航系统将给你包打天下。

一、GPS相关基础知识GPS即全球定位系统(Global Positioning System),简单地说,这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。

这个系统可以保证在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。

GPS全球卫星定位系统由三部分组成:空间部(GPS星座)、地面控制部分(地面监控系统)、用户设备部分(GPS 信号接收机)。

由于GPS系统受美国政府拥有和控制,在非常时期(如战争期间),民用GPS服务可能会受到影响。

1、定位导航技术的发展按照定位导航所依赖的参照物,定位导航技术的发展分为两个阶段:被动利用参照物阶段和主动建立参照物阶段。

被动利用参照物阶段:人类综合利用星历知识、指南针和航海表来进行导航和定位。

主动建立参照物阶段:二十世纪后,随着科学技术水平的不断提高,人类的思维从被动地利用宇宙中的参照物(如星体)扩展到主动地建立和利用人为的参照物来开发更精密的导航定位系统。

根据人为参照物的位置不同,主动阶段又可分为地基导航系统和空基导航系统。

(地基导航系统:地基导航系统主要由在世界各地适当地点建立的位于地面的无线电参考站组成,接收机通过接收这些参考站发射的无线电电波并由此计算接收机到发射站的距离。

目前大约有100种不同类型的地基导航系统正在运行,其中最著名的有劳兰系统(Loran C/D)、奥米加系统(OMEGA)、甚高频全向无线电信标系统(VORTAC)等。

由于地基导航系统的无线电发射参考站都建立在地球表面上,因此它们只能用来确定物体的水平位置,即只能进行二维定位,给出位置的经纬度信息。

车载多媒体娱乐导航系统基础知识

车载多媒体娱乐导航系统基础知识
提供实时的路况、交通信息和最优路线规划。
TomTom导航
以简洁易用的界面和准确的路线规划著名。
CoPilot
提供在线和离线地图,以及实时交通信息。
音频播放软件
Spotify
提供在线音乐流媒体服务 ,可以同步手机上的播放 列表。
Pandora
根据用户的喜好推荐音乐 ,并支持离线播放。
TuneIn
提供全球各地的电台,包 括新闻、音乐和谈话节目 。
导航传感器
GPS定位模块
通过接收卫星信号,实现车辆的精确定位和导航。
惯性传感器
如陀螺仪和加速度计,用于检测车辆的姿态和运动状态,辅助GPS定位。
音频设备
音频播放器
支持多种音频格式播放,如CD、DVD、USB、蓝牙等。
扬声器和耳机
用于播放音频,提供高质量的音效体验。
数据存储设备
• 内存卡或硬盘:用于存储音频、视频、导航等信息,提高 系统的存储和处理能力。
检查系统电源是否连接正常,检 查保险丝是否熔断,检查电瓶电 压是否过低等。
02
03
导航不准确
音乐播放异常
检查GPS天线是否连接正常,检 查地图数据是否最新版本,检查 GPS信号接收是否正常等。
检查音频输入是否正确,检查音 频输出是否正常,检查播放软件 是否正常等。
05
车载多媒体娱乐导航系统的发展 趋势与展望
音频播放:支持多种音频格式,如MP3、WMA等,并可 以通过SD卡或USB接口导入音乐播放。
电话通讯:支持蓝牙连接手机,可以通过车载音响接听电话 、拨打电话。
视频播放:支持多种视频格式,如AVI、MP4等,并可以通过SD 卡或USB接口导入视频播放。
其他扩展功能:如倒车影像、行车记录仪等其他扩展功能 。

车载多媒体娱乐导航系统基础知识

车载多媒体娱乐导航系统基础知识
详细描述
视频播放软件支持多种视频格式,如MP4、AVI、RMVB等,支持高清视频播放和多声 道音频输出。同时,软件还提供多种视频播放模式,如全屏播放、分屏播放等,方便用
户根据需求进行选择。
导航软件
总结词
导航软件是车载多媒体娱乐系统中不可或缺的一部分,提供精准的导航服务, 帮助用户快速找到目的地。
详细描述车载多媒体娱乐导航系统 Nhomakorabea基础知识
• 车载多媒体娱乐导航系统概述 • 车载多媒体硬件设备 • 车载多媒体软件与应用 • 车载多媒体安全与法规 • 车载多媒体娱乐导航系统案例分析
01
车载多媒体娱乐导航系统概述
定义与功能
定义
车载多媒体娱乐导航系统是一种集成 音响、视频、导航和其他功能的汽车 电子系统,旨在提供丰富的娱乐和便 利的导航体验。
04
车载多媒体安全与法规
车载多媒体的安全问题
数据安全
保护用户数据不被非法获取和篡改,防止隐私泄露。
网络安全
确保车载网络免受恶意攻击和病毒侵害,保障系统稳定运行。
操作安全
提供安全的人机交互界面,避免驾驶员在行驶过程中分心操作。
车载多媒体的法规要求
符合国家相关法律法规
如《中华人民共和国道路交通安全法》等。
定制化
03
随着消费者需求的多样化,未来的车载多媒体将更加注重个性
化定制,满足不同用户的独特需求。
02
车载多媒体硬件设备
显示屏
显示屏类型
液晶显示屏(LCD)、发光二极管显示屏(LED)、 有机发光二极管显示屏(OLED)等。
显示效果
分辨率、色彩、亮度等影响显示效果的关键因素。
交互界面
界面设计、操作便利性等影响用户体验的重要因 素。

导航电子地图基本知识介绍

导航电子地图基本知识介绍

何谓车载导航电子地图?
❖地图的分类
➢按内容分:普通地图和专题地图
➢按比例尺分:大、中、小
➢按维数分:平面地图(二维)和立体地图(三维)
❖车载导航电子地图
电子地图是存储在计算机的硬盘、软盘、光盘或磁带 等介质上,其内容是通过数字来表示的,并以地图数据库 为基础,可以在适当尺寸的屏幕上显示的地图。
车载导航电子地图主要侧重道路交通网,并从实用性、 加快检索速度和减少存储容量的角度来考虑,有自己特有 格式的电子地图。
车载导航电子地图 基本知识介绍
地图开发中心
2004年1月15日
何谓车载导航电子地图?
❖地图的概念
地图是遵循一定的数学法则,将客体上的地理信息, 通过科学的概括并运用符号系统表示在一定载体上的图形。
❖ 地图的主要构成要素
➢图形要素:点、线、面 ➢数学要素:坐标系、投影、比例尺等 ➢辅助要素:图例、注记等
询等 ➢路径规划和导航功能
最优路径计算、最短路径计算、模拟导航、实际导航导航电子地图的制作流程 NhomakorabeaA、收集图源
C、内业加工
E、刻盘生产
B、外业采集
D、测试验收
车载导航电子地图的现状和发展趋势
❖导航电子地图的现状
➢国外现状: a、有统一的标准 b、精度高、覆盖范围广 c、信息丰富
➢国内现状: a、无统一的标准 b、资源不能共享 c、电子地图的保密、版权、著作权问题
车载导航电子地图的现状和发展趋势
❖导航电子地图的发展趋势
➢信息更加丰富 ➢更新速度加快 ➢实时动态
车载导航电子地图的内容和支持功能
❖车载导航电子地图的内容
➢显示数据 兴趣点、背景和道路
➢检索数据 名称索引、分类索引、电话索引和地址索引等
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数量(个) 23 5 4 2
661 333 2862
总计:省级×34;地级×333 县级×2862
二、车载导航系统的运用
车载引导系统
+
车载GPS系统
+
需要花钱么
+
二、车载导航系统的运用
车载引导系统 (1)提供出行路线规划和导航
提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅 助功能,它包括自动线路规划和人工线路设计。自 动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地,由计算 机软件按要求自动设计最佳行驶路线,包括最快的 路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少 的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己 的目的地设计起点、终点和途经点等,自动建立路 线库。线路规划完毕后,显示器能够在电子地图上 显示设计路线,并同时显示汽车运行路径和运行方 法。
车载导航系统基础知识
奇瑞汽车股份有限公司 乘研一院 电子电器部 杨宁
版本号(V1.0) (本课件用于2008年一院讲师认证)
车载导航系统基础知识
一、车载导航系统的组成 二、车载导航系统的运用 三、车载导航系统的发展
一、车载导航系统的组成
经纬仪 目的地
我们在哪里? 我们去哪里?
定位系统 接收系统 目的地
一、车载导航系统的组成
1.1 导航的定位和接收系统
什么是 GPS 系统?
X 27
GPS的空间部分是由27 颗工作卫星组成 所有卫星位于距地表20 200km的上空, 均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾 角为55°。 此外,还有3 颗有源备份卫星在轨运行。
一、车载导航系统的组成
二、车载导航系统的运可以监测区域内车辆运行状况,对被 监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与 被跟踪目标通话,实行管理。
二、车载导航系统的运用
车载导航系统
(3)紧急援助 通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生 事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求 助信息和报警目标,规划最优援助方案,并以报警声 光提醒值班人员进行应急处理。
二、车载导航系统的运用
车载引导系统 (2)信息查询
为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数 据库,用户能够在电子地图上显示其位置。
二、车载导航系统的运用
车载GPS系统
(1)车辆跟踪 利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实 际位置,并可任意放大、缩小、还原、换图; 可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上; 还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。 利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
一、车载导航系统的组成
1.1 导航的定位和接收系统
导航天线 导航天线 中央处理器
导航模块

导航天线
陀螺仪
导航模块
中央处理器

一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
地球仪? 电脑?
纸面?
导航系统=导航电子地图+软件
一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
手机导航
一体导航
1.1 导航的定位和接收系统
经度信息 纬度信息
如何利 用GPS 系统定 位?
海拔信息 时间同步
表示地面控制
表示用户设备
一、车载导航系统的组成
1.1 导航的定位和接收系统
X
Z
Y
A
△T
GPS定位是利用三点定 位原理,即知道未知点 距离已知点的距离,未 知点必然位于以已知点 为球心的,距离为半径 的球上,测出未知点和 三个已知点的距离,则 未知点在三个球圆周的 相交处(为两个点时, 因有接收方向,故有一 个处于接收背面的点可 以舍去),从而准确的
测出未知点的位置。
定位的核心就是:确定未知点到卫星的距离
一、车载导航系统的组成
1.1 导航的定位和接收系统 GPS接收机收到来自卫星无线电波的信号,根据电波到 达所需要的时间,测出距卫星的距离(s= t × c距离,t - 电波到达的时间,c - 电磁波的速度约为3000000米/ 秒)。测量与时间有着极大的关系。
SOS
三、车载导航系统的发展
路况 介绍
交通 信息

Telematics
安全 防护
车辆 状态 诊断
互联网 服务
谢谢大家
测量精度很大程度上取决于时间精度,这也是卫星上 搭载了原子钟的原因,为了准确地得到电磁波到达的 时间,需要GPS接收机也要有同样高精度的时间,为 了把接收机制造成小型和价廉起见,不可能使用昂贵 的原子钟。解决方法是,追加另一颗卫星的信息,来 寻求正确的时间,这样一来,为了进行正确的测位, 必须接收来自四颗卫星的电磁波,目前,多数导航是 通过这种方法实现的。
手持导航
一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
基本道路 拓扑网络
检索 信息
导航电子地图
公交 信息
实时交通 信息
图片 信息
表示未普及
一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
道路
简单节点
简单节点邻 接关系
复杂节点
道路拓扑网络 构成
简单节点连 通关系
复杂节点邻 接关系
复杂节点连 通关系
指南针、航海图 我们怎么去? 地图操作终端系统
早期航海家
现代的车载导航系统
一、车载导航系统的组成
1.1 导航的定位和接收系统
系统名称
国家
进展
GPS - Global Position System
美国
于1994年全面建成的利用导航卫星进 行测时和测距,具有在海、陆、空进 行全方位实时三维导航与定位能力的
GLONASS (GLObal Navigation Satellite System )
GALILEO
俄罗斯 欧盟
新一代卫星导航与定位系统。
现在天上大概有18颗卫星, 已经基本可以使用了。但是 它占的频率过宽,属于淘汰 产品
现在据说天上有2颗星星
BD2(北斗卫星定位系统 )
中国
预计2008年底投入运营, 据说对民用免费开放
一、车载导航系统的组成
知识普及
道路等级 高速公路 城市快速路 国道 省道 主干道路和县道 次要道路和乡道 低等级道路(普通道路) 合计
长度 (公里) 112,900 4,100 140,200 243,300 268,500 1124,500 45,500
1,939,000
行政区划 省 自治区 直辖市 特别行政区 市 地区、地级市 县、县级市、市辖区
立交桥交叉 道路关联
一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
POI 邮政编码
专题检索数据
检索 信息
地名信息
地址信息
表示未普及
一、车载导航系统的组成
1.2 地图操作终端系统
路口扩大图
导航过程中,当靠 近机动路口时要自 动显示路口扩大图
虚拟图
高速、高架,环岛 采用路口虚拟图。
图片
POI的ICON POI的3D图
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