2016年出租车智能化信息管理系统行业分析报告(经典版)

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2016年8月

目录

一、行业管理体系 5

1、行业监管体制5

（1）工业和信息化部 5

（2）交通管理部门 5

（3）工商行政管理部门 6

二、行业概况6

1、行业的起源及发展状况6

2、行业的发展阶段7

（1）以调频载波为通信工具的阶段7

（2）综合运用移动通信、GPS和软件技术的阶段7 （3）综合运用物联网、大数据技术的阶段7

三、行业进入壁垒8

1、技术壁垒8

2、服务能力壁垒8

3、资金壁垒8

4、先入企业的品牌壁垒9

四、影响行业发展的有利和不利因素10

1、有利因素10

（1）需要安装出租车信息管理系统的潜在市场空间巨大10 （2）快速发展的传感网为出租车信息管理系统提供了强大的技术支持10

（3）4G网络为出租车智能化信息管理系统提供了完备的网络基础10

2、不利因素11

（1）投资主体较多11

（2）各个地方标准不统一11

五、行业市场规模12

六、行业基本风险13

1、行业政策风险13

2、过度竞争的风险14

3、需求被动滞后14

4、技术风险14

5、市场竞争加剧风险15

6、人力资源风险15

七、行业主要企业简况15

1、北京千方科技集团有限公司16

2、深圳市慧视通科技股份有限公司18

3、深圳市赛格导航科技股份有限公司19

4、厦门雅迅网络股份有限公司21

5、大魏盛唐文化传媒有限公司22

一、行业管理体系

1、行业监管体制

软件开发及信息技术业的行政主管部门是工业和信息化部；出租安全报警监控系统所属的出租车智能化信息管理系统业务的管理部门是城市的交通管理部门；信息发布业务的管理部门是工商行政管理部门。

（1）工业和信息化部

主要负责工业行业和信息化产业的监督管理，其职责包括：拟订并组织实施工业行业规划、产业政策和标准；监测工业行业日常运行；推动重大技术装备发展和自主创新；管理通信业，指导推进信息化建设；协调维护国家信息安全等。

（2）交通管理部门

负责GPS 监控高度管理平台的运营管理，并对运营车辆实施监控管理；负责GPS 监控调度管理平台报警，并与公安相关部门沟通，处理相关事宜；审查和发布出租车车载LED 的信息。

（3）工商行政管理部门

包括国家工商总局广告司和县级以上工商局广告监管部门。国家工商总局下设广告司，是全国广告最高行政管理机关。各省、自治区、

直辖市、计划单列市的工商局下设广告处；各地、市、县工商局也设相应的广告科。工商行政管理部门具有维护广告经营秩序、规范广告宣传内容、促进广告业健康发展、保护消费者合法权益的职能。主要职能可概括为监督、检查、控制、协调和服务等五个方面。

二、行业概况

1、行业的起源及发展状况

出租车智能化管理信息系统属于车辆信息通信管理系统（VICS）在出租车上的一项具体应用，属于城市出租车智能化信息管理系统的一部分，而城市出租车智能化信息管理系统是智能化交通系统的一个子系统。智能化交通系统ITS（Intelligent Transportation System）是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，该系统将先进的信息技术、数据通讯技术、自动控制

技术以及信息处理技术等进行有效融合，并运用于整个交通管理系统而建立的，具有信息化、集成化、智能化等特征，是一种能在较大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合智能控制和管理系统。目前，出租车智能化信息管理系统行业是发展物联网产业条件较为成熟的领域，相关市场需求、技术研发及产业化等必备条件均已能满足快速发展的需求。

出租车智能化管理信息系统也是在本世纪智能化交通大发展的时代背景下逐渐发展起来的。智能化交通系统的发展史可追溯到20 世纪60-70 年代。经40余年发展，智能化交通系统的开发应用已取得巨大成就。美、欧、日等发达国家与地区基本上完成了智能化交通系统体系框架，在关键技术研发已取得突破性进展，并大规模应用于重点发展领域。

2、行业的发展阶段

参照智能化交通系统的发展情况来看，出租车智能化管理信息系统的研发应用大致经历了如下三个阶段：

（1）以调频载波为通信工具的阶段

日本在1985 年开始研究道路汽车通讯系统，1989 年将9 个不同的车载导航系统与无线电传输连在一起作试验并在建设省的指导

下负责提供日本标准化、数字化道路地图。1987 年日本警察厅又与建设省、邮电省共同开展了VICS 的研究项目，VICS 选择了调频载波（FM）、微波信道以及远程终端的方案。

（2）综合运用移动通信、GPS和软件技术的阶段

发生在20 世纪80 年代的信息技术革命，不仅为出租车智能化信息管理系统的发展带来了技术进步，还对交通发展传统理念产生了冲击。由此正式提出了出租车智能化信息管理系统的概念。此后，美、欧、日等发达国家和地区都先后加大了出租车智能化信息管理系统研发力度，并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划，形成了较为完整的技术研发体系。

（3）综合运用物联网、大数据技术的阶段

出租车智能化信息管理系统是综合运用物联网、大数据技术，提供一键导航和实时路况等交通信息服务，视频通话、生活资讯和好友共享等Car infotaiment服务的便携式平板电脑。云终

端可以归结出四大功能：一键智能导航、互联网服务、视频通话服务、基于位臵的信息服务，前三项功能可应用于一般车辆，包括个人企业单位的个别需求，也可应用于集团客户如货运、客运、物流公司对车辆货物的管理。基于位臵的信息服务则是超出交通领域以外的服务，可广泛应用于物流、交通、安全、城市规划、农林渔等众多传统产业的精确信息化管理。

三、行业进入壁垒

1、技术壁垒

出租车信息管理系统行业在我国仍处于一个较新的领域，对系统软硬件可靠性和运行效率要求较高，同时对系统的后期运营、数据分析、信息发布的安全都提出很高的技术要求，要求多领域人才能够协同合作，另一方面行业的不断进步也对系统的技术升级改造提出了更高的要求，这需要企业长期对技术研发的投入，新进入企业在人才储备和技术积累方面难以满足高技术含量产品的研发需求。

2、服务能力壁垒