第十一章 国际贸易术语解析
国际贸易术语课件..
2021/6/12
卖方代办租船订舱
实际业务中，通常由进口方告之 他们指定船公司在中国的联系方式， 然后我们出口商代为租船订舱。
但如因卖方代办而租不到船， 其不承担后果，买方无权追责！
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Cost And Freight
（二） CFR+指定目的港（成本+运费）
出口方
码头
进口方
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双方承担的风险和费用 (FOB)
卖方
买方
风险
以装上船为风险界限
责任
备货，通知买方 办理出口手续
装船，通知买方 交单
收货 办理进口手续 租船订舱、支付运费 投保、支付保险费
付款赎单
费用 装船前的一切费用
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装船后的一切费用
美国的FOB特殊运用
计算： 某商品FOB SHENZHEN的价格是 USD100.00/件，每件运至伦敦港的海运费 是USD5.00，则此商品的CFR LONDON报 价应为多少？
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1、双方的责任和风险
卖方: 比FOB增加“租船订舱，支付海运
费”。
买方: 不用承担“租船订舱，支付海运费”。
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Carriage Paid To
（五）CPT +指定目的地:运费付至
指卖方将货物交付给指定的承运人，此外还必须 安排运输、支付将货物运至目的地的运费。 交货后，货物的风险和损失由买方承担。
CPT术语后面应注明目的地名称 CPT Lincoln（林肯市）
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CPT +指定目的地:运费付至
国际贸易术语解析剖析
04
贸易术语在合同中运用与风险 规避
合同中明确双方责任和义务条款
确定交货方式和地点
在合同中明确规定货物的交货方式（ 如FOB、CIF等）和具体交货地点，以 避免因误解或不明确而产生的纠纷。
规定违约责任
在合同中列明违约情况和相应的违约 责任，以便在出现争议时有明确的法 律依据。
划分费用承担
明确双方在贸易过程中各自承担的费 用，如运费、保险费、关税等，确保 费用分配的公平合理。
• 新型贸易术语将不断涌现并普及：随着新技术、新模式的不断涌现，未来将有更多新型贸易术语涌现并普及， 为跨境电商的发展注入新的活力。
• 跨境电商企业需要加强术语规范和管理：为避免因术语使用不当而引发的纠纷和风险，跨境电商企业需要加强 术语规范和管理，确保交易的顺利进行。
• 应对国际政策和法规变化带来的挑战：跨境电商涉及多个国家和地区，政策和法规的变化可能对贸易术语的应 用产生影响，相关企业需要密切关注国际政策和法规的动态，及时调整策略以应对挑战。
风险规避策略及纠纷解决机制
1 2 3
选择信誉良好的合作伙伴
通过调查了解对方的信誉和经营状况，降低合作 风险。
采用国际贸易惯例和规则
遵循国际贸易惯例和规则，如《国际贸易术语解 释通则》（INCOTERMS），以减少潜在的贸易 纠纷。
建立纠纷解决机制
在合同中约定纠纷解决方式，如协商、调解、仲 裁或诉讼等，以便在出现争议时能够及时有效地 解决。
06
总结与展望
回顾本次项目成果及收获
术语梳理与分类
系统梳理了国际贸易常用术语，按照不 同类别进行分类整理，提高了术语使用
的准确性和规范性。
团队协作与交流
通过团队协作，共同完成了项目任务 ，提高了团队成员之间的协作能力和
国际贸易术语解释概述
1995年1月5日，印尼某公司与非洲某国某公司签订一份FOB出口合同，合同规定交货期是6月10日。合同签订后，印尼公司积极准备货源，到6月10日，货源全部准备妥当。但非洲公司未能按期派船到装运港接收货物，接货船舶而是于6月30日到达装运港。但此时发现，一部分货物已经丢失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。
（4）租船定舱问题。在采用FOB价格术语时，卖方可接受买方的委托，代为租船订舱和投保。但这纯属于代办性质，运费和保险费仍由买方承担。如果卖方尽到努力仍租不到船或订不到舱时，卖方概不负责，买方无权撤销合同或向卖方索赔。
（5）美国对FOB的特殊解释：2000通则与美国对外贸易修订本中对FOB的解释不同：美国、加拿大和一些拉美国家较多采用后者。美国将FOB定义为在运输工具上交货（适用于任何运输方式），因此在水运方式下，除标明装运港名称外，还必须在FOB后面加上Vessel(船舶)的字样。风险划分上，美国规定卖方承担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与残损的风险。申领许可证与出口通关：美国贸易惯例由买方办理；2010通则由卖方办理
第二节 对《2010通则》中几 种主要贸易术语的解释
装运港交货：FOB、CFR、CIF货交承运人：FCA、CPT、CIP
Ｅ组：EXWＦ组：FCA、FAS、FOB C组：CFR、CIF、CPT、CIP D组：DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 、DDP..........《2000通则》 DAT、DAP、DDP .........《2010通则》
国际贸易术语解析
CPT（Carriage Paid to）
CPT-运费付至（---指定目的地）。 是指卖方支付货物运至指定目的地的运费， 在货物被交由承运人保管时，货物灭失或 损坏的风险，以及由于在货物交给承运人 后发生的事件而引起的额外费用，即从卖 方转移至买方。
CIP（Carriage and Insurance Paid to）
国外费用主要有： 1．国外运费（自装运港至目的港的海上运输费 用）； 2．国外保险费（海上货物运输保险）； 3．如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。 计算公式如下： FOB价=进货成本价+国内费用+净利润 CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润 CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险 费+净利润
FAS（Free Alongside Ship）
FAS---装运港船边交货（---指定装运港）。 是指卖方将货物运至指定装运港的船边或 驳船内交货，并在需要办理海关手续时， 办理货物出口所需的一切海关手续，买方 承担自装运港船边（或驳船）起的一切费 用和风险。
FOB（Free on Board）
2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险
费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成 本。
3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对 买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。
贸易术语的分类
E组 （启运） EXW（EX Works） 工厂交货 货交承运人 船边交货 船上交货 成本加运费 F组 FCA（Free Carrier） （主要运费已付） FAS（Free Alongside Ship） FOB（Free on Board） C组 CFR（Cost and Fright） （主要运费已付） CIF（Cost Insurance and Freight）
国际贸易术语讲解
国际贸易术语讲解一、大纲中要求掌握：1. 术语的含义、作用、国际贸易惯例2. «2000通则》的分类，概述和解释3. 三种常用的贸易术语以及它们的变形二. 内容讲解（一）国际贸易术语的含义贸易术语又称价格术语，在我国亦称"价格条件" ，是国际贸易中习惯采用的简明的语言，用来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务，以及价格构成的特殊用语，是为了适应国际贸易的特点，在长期的贸易实践中形成的一种贸易惯例。
（二）有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例主要有三种，一是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》即“INCoTERMS ”, 二是〈〈1941年美国对外贸易定义修订本》，三是〈〈1932 年华沙----------- 牛津规则》。
（三）国际贸易惯例的性质和作用国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，所以，买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。
如果双方都同意采用某种惯例来约束该项贸易，那么这项约定的惯例就具有了强制性。
（四）〈〈2000年国际贸易术语解释通则》对有关贸易术语的分类和概述E组：（启运）EXW Ex works 即工厂交货F组：（主要运费未付）FCA Free Carrier 即货交承运人FAS Free Alongside Ship 即装运港船边交货FoB Free on Board 即装运港船上交货C组：（主要运费已付）CFR Cost and Freight 即成本加运费CIF Cost Insurance and Freight 即成本、保险费加E费CpT Carriage paid To 即运费付至CIp Carriage and Insurance paid To 即运费、保险费付至D组：（到达）DAF Delivered At Frontier 即边境交货DES Dlivered Ex Ship 即目的港船上交货DEQ Dlivered Ex quay 即目的港码头交货DDU Dlivered Duty Unpaid 即木完税交货DDp Dlivered Duty paid 即完税后交货举些例子帮助同学们掌握记住。
国际贸易术语课件
CIF术语
总结词
适用于海运和内河运
详细描述
CIF术语主要适用于海运和内河 运输，当货物越过装运港船舷 后即完成交货。
总结词
需明确装运港和目的港
详细描述
在采用CIF术语时，需要明确装 运港和目的港，以便卖方进行
租船订舱和安排运输。
CFR术语
总结词
成本加运费
详细描述
CFR术语指在装运港船上完成交货，卖方负责办理出口清关 手续并支付至目的港的运费，买方负责租船订舱。
FOB术语
总结词
风险划分在装运港船上
详细描述
在FOB术语下，货物的风险在装运港船上即转移给买方，卖方承担装运前的一切费用。
FOB术语
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总结词
适用于海运和内河运
详细描述
FOB术语主要适用于海运和内 河运输，当货物越过装运港船
舷后即完成交货。
总结词
需明确装运港和目的港
详细描述
在采用FOB术语时，需要明确 装运港和目的港，以便买方进
DAP术语
总结词
适用于任何运输方式
详细描述
DAP术语适用于任何运输方式，包括海运、陆运、空运等，卖方需负责安排运输并将货 物送达目的地指定地点。
DAP术语
总结词
需明确目的地卸货地点
VS
详细描述
在采用DAP术语时，需要明确目的地卸货 地点，以便卖方安排运输并将货物送达目 的地指定地点。
DDP术语
贸易条件与谈判地位
贸易条件和谈判地位对贸易术语的选择也有影响 ，需综合考虑以达成最有利的谈判结果。
风险评估与防范
风险识别
准确识别交易中可能出现 的风险，如运输风险、支 付风险、合同违约风险等 。
{国际贸易}国际贸易术语知识分享
FOB买方主要义务
1、负责按合同规定支付价款。 2、负责租船或订舱，支付运费，并通知卖方船名、装船
地点和交货时间等相关信息。 3、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进
FREE ON BOARD （• • • named port of shipment） 装运港船上交货（ • • • 指定装运港）
指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至 买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失、 损坏的风险。
FOB术语卖方主要义务
1、负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合 同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方 充分的通知。
CIF报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋保险费＋银行手续费＋利润 ＝5.2308＋0.6429＋1.2212＋报价×110%×0.88%＋报价×1%＋报价×10% ＝（5.2308＋0.6429＋1.2212）÷（1－110%×0.88%－1%－10%） ＝7.0949÷0.88032÷8.25 ＝0.9769美元/只
包装问题：卖方应自费作运输包装。前提是，买方及时通知卖方运输情况。 出口手续：由买方办理。
案例一
深圳一企业向香港出口一批旅游鞋，贸易条件为EXW深圳，交 货期为2010年3月。3月份港商派车来装运旅游鞋，但由于深圳出口 企业坚持港商负担装车费，双方发生争执。
请分析孰是孰非？
五种主要贸易术语之二 —— FOB
=｛8000*6.5/（1+25%）｝*25% =10400圆
五种主要贸易术语之三 —— CIF
国际贸易术语
五、DDU 未完税交货(……指定目的地)
它是指卖方在指定目的地将货物交给买 方，无须办理进口清关手续，也不从交货的 运输工具上将货物卸下，就算完成交货义务。 卖方须承担货物运至目的地的一切费用和风 险，但不包括在需要办理海关手续时在目的 地进口应交纳的任何税捐。 该术语是特殊的术语。它要求卖方承 担义务将货物运到进口国内，实际交给买方。 但是进口的结关手续和关税却由买方负担。 这对于一些自由贸易区内以及订有关税同盟 的国家间的贸易是很适宜的。
买方订立自指定装运港起的货物运 输合同，并把相关信息通知卖方。卖 方依此装运货物至指定船边。
2. 风险划分：
买卖双方负担的风险以船边为界。
3. 出口清关：
卖方承担货物出口报关相关的风险、 责任和费用。
二、FOB ★
装运港船上交货(……指定装运港)
它是指卖方将货物在指定的装运港
越过船舷后，办理出口清关手续，就算
三、DES
目的港船上交货(……指定目的港) 它是指卖方在指定的目的港将货物在 船上交给买方处臵，但不办理货物进口清 关手续，就算完成交货义务。 这其中，卖方必须承担货物运至指 定的目的港卸货前的一切风险和费用。买 方则承担船上货物交由其处臵时起的一切 费用和风险，其中包括负责卸货和办理货 物进口结关手续。
FOB术语的变形
（1）FOB班轮条件（FOB Liner Terms） （2）FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle） （3）FOB理舱费在内（FOB Stowed, FOBS） （4）FOB平舱费在内（FOB Trimmed, FOBT） （5）FOB理舱费和平仓费在内（FOB Stowed and Trimmed）
二、有关贸易术语的国际贸易惯例
( 一 )《1932 年 华 沙 ––– 牛 津 规 则 》(Warsaw Oxford Rules 1932) 。仅对CIF进行了解释。
11种常用国际贸易术语详解
重点注意：贸易术语只是贸易条款，不是法律条款，不具有法律效力。
贸易术语仅仅作为国际惯例中的规定而已，并不是强制性的法律，合同怎么定还是取决于买卖双方的意思，但合同生效后就是具有法律效力的了。
当贸易术语与合同条件有冲突的时候，按照合同中的规定来执行。
也就是说，合同是有法律效力的，而贸易术语是没有的，这点一定要谨记。
☐最新版《国际贸易术语解释规则》中国际贸易术语共有11种，按运输方式可以分为两大类，第一类：适合任何运输方式，包括EXW 、FCA 、CPT 、CIP 、DPU 、DAP 、DDP ，第二类:适用于水上运输，即海运、内河运输，包括FAS 、FOB 、CFR 、CIF术语性质国际代码英文含义中文含义交货地点出口手续租订运输工具/责任/费用保险费用进口手续风险转移适用运输方式注意问题各组特点E组EXWEx Works工厂交货出口国买方指定地点买买买买交货时各种卖方要保管货物不装货不清关启运合同实际性质交货卖责最小,卖责最大FOB Free on board装运港船上交货（港口）出口国买方指定装运港船上交货卖买买买货物装上船FAS Free along side ship装运港船边交货（港口）出口国买方指定装运港船边交货卖买买买船边交货FCA Free Carrier 货交承运人出口国买方指定承运人卖买买买货交承运人各种CFR Cost Freight成本加运费（目的港）卖买买CIF Cost Insurance Freight成本保险费用加运费（目的港）卖卖买CPTCarriage Paid To运费付至（指定目的地）卖买买CIP Carriage insurance Paid to运费保险费付至（指定目的地）卖卖买DAP Delivered at Place运输至目的地指定地点卖卖卖买买方卸货DPU Delivered at Place Unloaded运输至目的地指定地点并卸货卖卖卖买卖方卸货DDP Delivered Duty Paid 完税交货指定目的地卖卖卖卖卖责大买责小买方卸货进口国目的地指定地点出口国指定承运人装船通知（卖）及时投保（买）风险转移地和费用地不同运输合同象征性交货运费已付凭单交货买方买了保险买方负责进口国交货实质性交货交货时各种货交承运人各种水上运输（海运、内河运输）货物装上船11种常用贸易术语对比F组C组D组水上运输（海运、内河运输）船货不衔接空仓费仓储费谁违约谁负责装运合同象征性交货国际运费未付卖方不负责运输费/保险费出口国装运港卖方要租适合航行的船卖方一直负责到指定目的地的承运人手里EXW 的全称是Ex Works(d place)，中文意思为工厂交货（指定地点）。
国际贸易术语(讲义)
第一节国际贸易术语的概述一、国际贸易术语的涵义1、贸易术语的产生国际贸易的买卖双方远隔两地，在买卖双方接货和交货的过程中，会涉及许多问题。
若每笔交易都要求买卖双方就费用、风险和责任（Costs，Risks and Responsibilities）问题逐项磋商将耗费大量的时间和费用，并将影响交易的达成。
在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了各种不同的贸易术语，亦称为“报价模式”。
2Trade Terms）的含义又称为贸易条件、价格术语，它是一个简短的概念或三个英文字母的缩写，用来说明价格的构成以及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定卖方交货和买方接货过程中应尽的义务。
⑴说明价格的构成，是否包括成本以外的主要费用，如运费和保险费；⑵说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定双方在交货和接货过程中应尽的义务。
二、有关贸易术语的国际惯例1、《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw---Oxford Rules 1932）由国际法协会（International Law Association）所制定的。
该规则是对CIF买卖合同的性质作了说明，并具体规定在CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任和风险。
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definitions）该修正本对六种贸易术语作了解释。
该修订本多被美国、加拿大以及美洲国家所采用。
但是由于其内容与一般解释相去甚远，国际间很少采用。
3、《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）国际商会为了统一各种贸易术语的解释而规定的，在当前国际贸易中应用最为广泛。
《2000年通则》对13种贸易术语做出解释，并按其共同特性归纳为E、F、C、D四组。
第二节主要国际贸易术语的解释装运港船上交货（…named port of shipment）指定装运港1、涵义卖方在合同规定的装运港负责将货物装上买方指定的船上，并负担货物装船为止的一切费用和风险。
十一种贸易术语含义
十一种贸易术语含义一、FOB（Free on Board），这术语就像是你在港口送孩子出远门。
“Free”不是免费的意思，而是说卖方的责任到把货物装上船就基本结束啦。
就好比我是个卖苹果的，我把苹果搬到船上，从这之后的风险、费用啥的就和我关系不大喽。
那买家就像在港口等待孩子远行的家长，从货物越过船舷那一刻起，就得操心货物在运输途中的事啦。
二、CFR（Cost and Freight），这就有点像你点外卖，不但要付餐费，还得付个运费。
卖方呢，要负责把货物运到目的港，不过这海上的风险啊，一旦货物越过船舷就转移给买方了。
打个比方，我是个生产家具的，我卖给国外客户家具，我得把家具运到他们那边的港口，我承担运费，可要是半路上船出了点小意外，货物受损了，只要是过了船舷，那就是买方头疼的事喽。
三、CIF（Cost, Insurance and Freight）。
这术语就像你给孩子出远门不但安排了行程和运费，还给他买了份保险。
卖方负责把货物运到目的港，还得给货物上保险呢。
比如说我是个卖陶瓷的，要把陶瓷卖给海外的商家。
我把陶瓷装上船，付运费运到他们港口，还得给这批陶瓷上个保险。
不过一旦过了船舷，这货物的风险还是转给买方了。
四、FCA（Free Carrier）。
这个就像是在车站送别。
卖方只要把货物交给承运人就算完成任务了。
比如说我是个卖鲜花的，我把鲜花送到快递公司那里，我的任务就基本完成了。
之后不管是运输途中鲜花枯了还是怎样，只要我交给快递公司的时候是好好的，那后面的风险就由买家承担啦。
五、CPT（Carriage Paid To）。
这就像你给朋友寄包裹，你付了邮费。
卖方要负责把货物运到指定地点，而且要付运费。
就像我是个卖小饰品的，我要把饰品运到买家指定的城市，运费我来出，可要是半路上出了啥岔子，在货物交给承运人之后的风险就是买家的事喽。
六、CIP（Carriage and Insurance Paid To）。
这有点像你给朋友寄包裹，不但付了邮费还保了价。
国际经济与贸易 第十一章 国际贸易术语解析
2020/10/28
2
哪些手续应由卖方负责办理，哪些手续应由买方负 责办理。
哪些费用包括在售价中由卖方负担，哪些费用应由 买方负担。
卖方应负担的风险到何时为止，从何时起，货物发 生损失或风险应由买方负责。
除此以外，还包括租船订舱、办理保险、申领进出 口许可证和报关等等的问题。针对这些内容，如果 每次交易中，都要求买卖双方反复洽商加以明确， 会消耗大量的时间和费用，为此，在长期的国际贸 易实践中，国际贸易术语产生了。
2020/10/28
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《2000通则》不断修订的原因
（1）为适应国际贸易中日益广泛采用EDI的需要。
相关链接：EDI（Electronic Data Interchange)，电子数据交 换，是指按照某种协议，把约定的具有一定结构的标准经济 贸易信息，经过电子数据网络，在商业贸易伙伴的计算机与 计算机之间进行电子信息交换和自动处理的一种系统。
2020/10/28
4
一、贸易术语（Trade Terms）
含义：又称为价格条件、价格术语，是指用简短的文 字或英文字母的缩写来表明货物买卖过程中，买卖 双方责任、费用、风险（Responsibilities, Cost, Risks）的划分，所有权的转移，价格的高低等的专 门术语。
来源于国际贸易惯例，是在国际贸易长期实践的基 础上逐渐产生的。
❖若当事人在合同中明确说明采用该规则，表面合同为 CIF合同。
❖但，如本规则与合同发生矛盾，应以合同为准。
2020/11年美国对外贸易定义修订本》
(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)
❖1919年由美国9个商业团体制定，1941年修订，解释了 Ex-Port of Origin（产地交货）、FOB（Free on Board） （在运输工具上交货）、FAS（Free Along Side）（在运 输工具旁边交货）、C&F（Cost and Freight）（成本加 运费）、CIF（Cost，Insurance and Freight）（成本加 保险费、运费）、Ex Dock（Named Port of Importation） （目的港码头交货）等6种术语。
国际贸易术语解析
按交货地点安排E、F、 C、D四组13个贸易术语
按运输方式安排11个贸 易术语
术语 性质 E组启运术语
F组（主运费未 付）装运术语
C组（主运费已 付） 装运 术语
D组到达 术语
国际 代码 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
案例 公司甲以FOB条件出口一批茶具，买方要求甲代为租船，费用由自己承担 由于甲在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买 方以此为由提出撤销合同 问：买方的要求是否合理？
解析：进口方不能提出索赔
原因：风险的划分在于船舷，掉于甲板已证明越过船舷。
二、CRF
1、含义： CFR是(Cost and Freight …named port of destination）即成本加
DDP
FAS
适用于海运及内河水 FOB
运
CFR
CIF
英文
含义
中文
Ex Works Free Carrier
工厂交货 货交承运人
Carriage Paid to
运费付至
Carriage
and
Insurance Paid to
运费和保险费付至
Delivered at Terminal 运输终端交货
Delivered at Place 目的地交货
Delivered Duty Paid 完税后交货
Free Alongside Ship 装运港船边交货
Free on Board
装运港船上交货
Cost and Freight
成本加运费
《国际贸易术语》课件pptx(2024)
02
简化合同内容
国际贸易术语的使用可以简化合同内容，避免冗长和复杂的描述，使合
同更加清晰易懂。
2024/1/26
03
减少误解和争议
国际贸易术语具有普遍认可的含义，使用这些术语可以减少因语言或文
化差异而产生的误解和争议。
13
货物运输环节应用
2024/1/26
确定交货地点和风险转移点
01
国际贸易术语规定了货物的交货地点和风险转移点，有助于买
险费。
运费与保险
卖方需负责支付运费和保险费， 确保货物安全抵达目的港。买方 需在目的港接收货物并支付货款
。
2024/1/26
23
案例三：DPU术语在跨境电商交易中的应用
合同条款
DPU（Delivered at Place Unloaded）术语下，卖方需将货物运 至买方指定的目的地或卸货地，并承担卸货前的一切风险和费用。
指争议一方依法向法院提起诉讼，通过司 法程序解决争议的方式。法院作出的判决 具有强制执行力。
2024/1/26
11
03
国际贸易术语在实际操作中的 应用
Chapter
2024/1/26
12
合同签订环节应用
01
明确交易双方的权利和义务
通过使用国际贸易术语，可以在合同中明确规定买卖双方的义务，如交
货时间、地点、方式等，以及货物的品质、数量、价格等要素。
25
回顾本次课程重点内容
2024/1/26
国际贸易术语的定义和分类
详细解释了国际贸易术语的概念、作用，以及不同术语的分类和特 点。
贸易术语在实际操作中的应用
通过案例分析，让学员了解如何在实际贸易中使用不同的贸易术语 ，以及术语选择对贸易双方的影响。
国际贸易术语解析(doc 9页)
国际贸易术语解析(doc 9页)国际贸易术语 11052820（Trade Terms,of International trade），又称价格术语。
在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。
在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。
每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。
用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。
术语内容贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。
开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。
从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。
由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。
法律规定对于国际贸易术语的使用，国际上用《》进行规范。
《国际贸易术语解释通则》（以下称Incoterms）的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。
规定宗旨合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。
这就会引起误解、争议、和诉讼，从而浪费时间和费用。
为了解决这些问题，（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms 1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年，现在则是在2000年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。
需要强调的是，Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如）交货有关的事项。
十一种贸易术语解释
十一种贸易术语解释嘿，朋友们！咱今天来聊聊国际贸易中那十一种贸易术语呀，这可真是有意思得很呢！先来说说 EXW，工厂交货。
这就好比你去人家工厂，东西就在那摆着，你自己拿走就行，多简单直接呀！后面的事儿都得你自己操心啦，是不是挺像自己去市场买菜，买完自己拎回家呀！FOB 呢，船上交货。
就好像你把东西送上船，交到船舷边，之后的事儿就交给船啦，就像把包裹交给快递员，后面就看它的啦！CFR 呢，成本加运费。
这就像是你不仅要管东西本身的成本，还得把运费也包了，然后把东西送到目的地港口，是不是有点像你给朋友寄个贵重东西，运费自己掏呀！CIF 呢，成本、保险费加运费。
嘿，这个就更全面啦，不仅运费你出，保险也给买好了，就像给宝贝东西裹上了一层保护罩，安安心心地送去目的地。
再看 FCA ，货交承运人。
这就像是你把东西交给一个可靠的运输大哥，后面就交给他去处理啦。
CPT 呢，运费付至。
你得把运费付到指定地点呀，就像给打车软件充钱，得充够到目的地的费用。
CIP 呢，运费、保险费付至。
这比上面那个还周到呢，运费保险都安排得妥妥当当。
DAF ，边境交货。
就像是你把东西送到边境，交到对方手里，在边境完成交接，多明确呀！DES ，目的港船上交货。
嘿，这就是要把东西送到对方港口的船上呢，就像给远方的朋友送个大礼物，得送到人家家门口船上才行。
DEQ ，目的港码头交货。
到了港口码头交货，就像把东西放在码头等对方来取。
DDU ，未完税交货。
哎呀呀，就是把东西给人家送到指定地方，但税还没交呢，后续还得处理这些事儿。
DDP ，完税后交货。
这个可厉害啦，所有事儿你都包圆了，东西送到，税也交好，对方啥也不用操心，直接接收就行啦！这十一种贸易术语啊，各有各的特点和用处，就像我们生活中的各种工具一样，得根据不同的情况选择合适的呀！在国际贸易中，搞清楚这些术语，那可真是太重要啦，不然一不小心就可能出岔子呢！所以啊，大家可得好好记住它们，灵活运用，让我们的贸易顺顺利利的！。
国际贸易术语详解--PPT
II、在CFR贸易术语下买卖双方的义务
2.1
卖方责任：
交货地点
运费
（1）在约定期限内在装运港装船，负责租船订舱和支付运费，并 及时向买方发出已装船通知。
（2）负责货1物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险，并办理
货物出口清关手续；
风险转移点
（3）按合同规定向买方提供运输单据等有关单证或同等作用的电 子讯息。
同规定，由卖方支付的货物从他国过境的费用
（4）提供符合合同规定的货物交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯
息，
III、在CIP贸易术语下买卖双方的义务 2.1 买方义务
（1）承担货物交付后的一切费用和风险。
（2）收取1符合合同规定的货物，接受与合同相符的单据，按照 合同规定支付货款。
（3）如果需要，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物 进口报关手续。
2.1
运输
卖方义务
交货地点
（1）在合同规定的订立运输合同和保险合同，把货物运至指定承运人，并
通知买方
保险
（2）承担货物交1付指定承运人之前的一切风险。
风险转移点
（3）至指定目的地交付货物有关的一切费用，包括装船费和在目的港的卸
货费，以及保险费；及在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关
手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。以及根据运输合 3
国际贸易惯例的性质
惯例本身不是法律，应维护合同的有效性。
采用惯例，并在合同中明确规定，惯例具有强制的约 束力
在合同中未做出明确约定，当争议发生时可用。
3 有关国际贸易术语的国际贸易惯例
2.1
三大国际贸易惯例
惯例名称
制定者
时间
贸易术语
国际贸易术语总结
国际贸易术语总结在全球化的经济环境中，国际贸易扮演着至关重要的角色。
而国际贸易术语则是国际贸易中不可或缺的一部分，它们为买卖双方在货物交付、风险转移、费用承担等方面提供了明确的规则和指引。
一、国际贸易术语的定义与作用国际贸易术语，简单来说，是在国际贸易中用以确定买卖双方权利和义务的一系列缩写术语。
它们的作用主要体现在以下几个方面：首先，明确责任划分。
通过规定在不同阶段谁负责货物的运输、保险、报关等事项，避免了买卖双方之间可能产生的责任模糊和纠纷。
其次，简化交易流程。
使双方能够在统一的标准下进行沟通和协商，减少了因对交易细节理解不一致而导致的误解和延误。
再者，降低交易成本。
由于责任明确，各方能够更有效地安排资源和预算，从而降低了不必要的成本支出。
二、常见的国际贸易术语1、 EXW（Ex Works）这一术语是指卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。
卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
这意味着买方承担最大的责任和风险，包括运输、保险以及进出口的相关手续和费用。
2、 FOB（Free on Board）即船上交货（指定装运港）。
当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
这一术语要求卖方办理货物出口清关手续。
买方则负责租船订舱、支付运费，并承担货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用。
3、 CFR（Cost and Freight）成本加运费（指定目的港）。
卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费，但货物在装运港越过船舷后的风险由买方承担。
卖方还需办理货物出口清关手续。
4、 CIF（Cost, Insurance and Freight）成本、保险费加运费（指定目的港）。
与 CFR 类似，卖方不仅要支付运费，还要为货物购买保险。
货物在装运港越过船舷后的风险仍由买方承担，卖方需办理出口清关手续。
5、 CPT（Carriage Paid To）运费付至（指定目的地）。
国际贸易术语解释
国际贸易术语解释
1. 进口：进口是指从其他国家或地区进入一个国家或地区的货物、服务和资金的过程。
2. 出口：出口是指从一个国家或地区向其他国家或地区出售货物、服务和资金的过程。
3. 贸易顺差：贸易顺差是指一个国家出口额大于其进口额的情况，即出口贸易获得的收入比进口贸易支出的收入多。
4. 贸易逆差：贸易逆差是指一个国家进口额大于其出口额的情况，即进口贸易支出的收入比出口贸易获得的收入多。
5. 国际贸易：国际贸易是指两个或多个国家之间通过货物和服务的贸易来发展经济的过程。
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通讯方式Tel.： 86-0411-87652o. , Ltd.
地点SIGNED IN: 通讯方式Tel.：
美国纽约30大街106号 No.106 30 Street New York USA
1-76328701
买卖双方同意以下条款达成交易： This contract Is made by and agreed between the BUYER and SELLER , in accordance with the terms and conditions stipulated below.
1. 品名及规格 Commodity & Specification
2. 数量 Quantity
3. 单价及价格条款 Unit Price & Trade Terms
4. 金额 Amount
锌钡白（Lithophone） 硫化锌含量最低28%(ZnS content 28% min.)
CIF纽约 500公吨
第十一章 国际贸易术语
内容引入：销售合同
SALES CONTRACT
卖方SELLER:
明星化工进出口公司 Super Star Chemical Industry Im. & Ex. Co.
编号NO.: 日期DATE: 地点SIGNED IN:
SC07102
2007-3-10
中国大连开发区辽河西路10号 No.10 Liaohe Road West, Dalian E&T Development Zone, China
引入案例：
我国某公司（下称卖方）与国外某公司（下 称买方）签订一笔1 000公吨食品出口合同，价格 为每公吨1 000美元FOB大连，2006年11月16日 前装运，付款方式为不可撤销即期信用证。2006 年10月21日，卖方如期收到买方银行按合同规定 开来的不可撤销信用证及买方转来的其与我国某 航运公司（下称承运人）签订的装运期为2006年 11月10日至15日的运输合同副本。卖方随后备妥 货物，办好出口手续，并于11月13日买方指定的 船舶抵大连港时将合同货物装船，14日凌晨2时， 货物装载完毕。2时30分左右，值班船员向船长 报告，载货货舱出现火情。
引入案例：（结论）
• 买方不可以这样做。这个问题的实质是国际货物 买卖中的风险划分或风险转移问题。
• 买方不可以拒付货款。从买卖合同角度看，买方 是否有权拒付货款取决于卖方是否根据合同或有 关法律规定存在违约行为。
• 卖方没有责任。
• 承运人不能免责。
引入案例：（启示）
启示： • 巧妙采用贸易术语有助于简化交易程序，缩短交
(500M/T)
每公吨110美元含佣
55000美元(US$55000)
3%(USD110 Per M/T CIFC3% N.Y.)
Total: 500公吨 (500M/T)
55000美元(US$55000)
允许 With
溢短装：卖方可多装或少装百分之五，价格按合同单价计算。
More or less of shipment: 5% More or less , each difference shall be settled at the contract price.
引入案例：（续）
次日，买方来电称，鉴于该批货物已丧失其既定商用价值， 要求卖方负责将损毁货物卸船，并重新备齐货物装船。否 则，拒收已损毁货物，并将指示银行撤销已开出信用证。
卖方则认为，货物已安排装船，合同义务已经履行， 应获得已装船货物价款，无义务卸货和重新备货。
承运人见货物已全部损毁，拒绝签发已装船清洁提单， 要求托运人（即卖方）将损毁货物卸下，并负担船期损失， 但遭托运人拒绝。卖方见买方欲拒付货款转而要求承运人 赔偿货款，被承运人以火灾免责为由拒绝。
第三节 《2000年国际贸易术语解释通 则》
E组 EXW EX Works
引入案例：（续）
船长随即组织船员启用二氧化碳系统灭火，约20 分钟后仍不见火情减弱，才发现该灭火系统已失 灵。船长只好下令用消防水系统灭火，才将火扑 灭。
经商检部门鉴定，1 000公吨食品中已有300 公吨被烧毁，其余700公吨也因严重水湿和污染 而丧失原商用价值。卖方立即将情况通报买方， 征询处理意见。
引入案例：（分析）
本案中涉及了一个典型的贸易术语，即FOB； 涉及了《2000年国际贸易术语解释通则》、《跟 单信用证统一惯例》、《海牙规则》等国际贸易 惯例。
本案复杂奇巧之处
– 货物刚刚装船尚未签发提单即遭火灾损失。 – 卖方、买方和承运人三方当事人均因此而遭遇麻烦。
引入案例：（分析）
• 卖方欲到银行议付货款但得不到提单； • 货物已损毁，一旦卖方得到议付货款，买方将钱
易时间，节省交易费用； • 遇到再复杂的贸易纠纷，只要依据有关法律及国
际贸易惯例，澄清事实，弄清各当事人之间的法 律关系，即可获得公正合理解决。
第一节 贸易术语概述
一、贸易术语的含义
• Trade Terms ， Price Terms ：是指一个简短的 概念或简短的外文缩写字母，表明货物价格的构 成和买卖双方各自承担的责任、费用和风险。
货两空； • 承运人如果签发了已装船清洁提单，提单持有人
向其索货，却只有烧焦的残货可交。 • 因此，各方极力为己辩护，推卸责任，一时间，
谁是谁非，莫衷一是。
引入案例：（思考）
1、买方可否要求卖方负责替换货物？ 2、买方可否拒付货款？ 3、卖方对卸下损毁货物是否负责？ 4、承运人可否以火灾免责为由拒绝赔偿？
• 贸易术语的作用：简化合同条款、明确双方责任。
第二节 有关贸易术语的国际贸易惯例
一、《1932年华沙—牛津规则》
专门为解释CIF合同而制定
二、《1941年美国对外贸易定义修订本》
多被美洲国家所采用，其内容与一般解释相差较远
三、《2000年国际贸易术语解释通则》（以 下简称《2000通则》）
1.《2000通则》只限于对有形货物买卖合同中交易双方权 利义务的规定，不包括无形的服务贸易； 2.《2000通则》只对交货、交单义务做出规定，对货物 的所有权转移及违约和违约后果并没有做出规定。