三菱各型电梯维修调试资料

三菱电梯NEXW AY—S学习；慢速1，手动运行轿厢至底层区，设定P1板上的旋转开关SET1=0，SET0=7，按下SW1至少0。

25秒放开，轿厢内显示器重复显示、--A--7。

2，从底层开始慢速连续向上运行轿厢，直到UL动作，电梯停止，在电梯停止在顶层后，由重复显示、--A –7转到显示楼层。

如果电梯运行顶层之前停止，重复步骤1，2。

学习；运行进行磁极学习NLU。

1，使电梯空载NL，并停在低层，将自动/手动设到‘自动’位置。

2，设置控制拒内的P1板上的旋转开关SET1=0，SETO=7，按下SW1-- 、--A—D在轿厢和层站显示器上重复显示。

3，高速运行轿厢至顶层，可以进行磁力学习，当显示楼层时学习结素。

故障壮态确认把MON0开关设置0位置，显示故障。

0，无故障没有下述代码1—F的相关错误。

1，异常低速检测。

2，超高速检测。

3，反方向检测。

4，电动机失速检测。

5，过电流检测。

6，过电压检测。

7，底电压检测。

8，井L8 OFF故障。

9，井5 OFF故障。

A，制动器触点的ON故障或OFF故障。

B，向轿厢的串行通讯出错。

C，向层站的串行通讯出错。

D，系统出错。

E，不能在启动。

驱动原因。

F，不能在启动。

控制原因。

称装置调整。

1，称量装置检测绳头弹簧的位移量，该位移量使负载称量装置差动变压器动作。

差动变压器根据弹簧伸长量输出信号通过串行通讯传送到控制屏内的P1板，用来作为轿内负载信号。

2，调整差动变压器弹簧长度；在轿顶站立一个人的状态下，调整差动变压器弹簧长度位37，5 + —1mm。

3，写入NL和BL称量数据；注：写称量数据操作在完成差动变压器调整后进行。

将轿厢停在终端层，并设定为[称量写入模式]，写入内存称量数据1。

之后将轿厢停在另一个终端层，将称量数据1和称量数据2的平均值（称量数据1+称量数据2）/2作为称值NL WT/BL WT写入Flash—Memoy。

此时，通过层站指示器检查称量写入模式设定和Flash—Memory写入。

[过程]：写入NLWT时（BLWT写入不同之处是SET1=0，SET=3）I．将电梯停在最下（上）层。

II．设定旋转开关SET1=0，SETO=2。

III．将拨动开关SW1拨到SW1（下）侧，关门并设为称量写入模式。

在轿厢内和层站指示器上显示SET1/0。

IV．将电梯运行最上（下）层并停止。

手动或自动都可以使用。

V．将称量数据NL WT/BL WT写入Flash—Memory，在操纵箱和层站指示器上显示楼层。

4．将轿厢NL和BL重量数据写入PCB设定标签的‘‘NLWT，BLWT’’。

（作为更换P1板或重写Flash —Memory时的备份数据使用）。

5．在Flash—Memory中写入电缆和钢丝绳的不平衡重量数据（FMH）。

1．将空载轿厢停止在最下层。

2．将旋转开关设定为SET1=0，SET0=7。

3．在自动模式下，将拨动开关SW1拨到SW1（下）侧。

在轿内和层站指示器上重复显示[ `]—[A]—[7]。

4．持行如下操作，完成写过程。

电梯将自动从最下层运行到最上层，层高数据和电缆和钢丝绳的不平衡重量写入RAM。

（轿厢速度0。

75m/s[45m/min]）当数据写入RAM时，轿内和层站指示器重复显示[ ` ]—[A]—[7]，写入完层后显示楼层。

6．过载检测器激活点微调（29W）。

1．使用轿厢负载达到额定负载的110/ ，这将激活轿内的过载检测器。

2．选择自动模式。

3．将P1板上的旋转开关SET1设为4，调节旋转开关SET直到29W被激活。

然后按下SW1开关，在激活后不要进异步旋转。

4．29W激活时，电梯门打开轿顶站扬声器重复广播。

5．强制激活29W ，将操纵箱内PCB板上的旋转开关设为SET1=0，SETO=C，按下SW1开关并保持，在层站指示器上将重复显示“。

--A—C。

”6．轿内负载信号（29W）失效。

将P1板上的旋转开关设为SET1=4，SETO=--0，按下SW1，显示当前设定（重复显示。

—4—当前设定值（0—F，F显示成G））。

此外，重新设定和修改数据（重复显示。

—4—修改后设定值（0—F，F显示成G））。

—控制屏内层楼显示的点会闪烁。

7。

对称量装置的精调。

当电梯空载上行或下行启动时，如果制动器释放的瞬间轿厢有向上的现象，则将P1板上的旋转电位器SET1设定为3，电位器SETO朝增大方向（F）逐级调节，并按下波动开关SW1确认。

直至达到满意效果。

向下者反方向调整。

不允许在DL时调整称量装置。

确认静态制动器力矩。

注：（出厂已调好）。

1．1．轿厢空载停在最上层。

2．将P1板上旋转电位器设定为：SET1=0，SET0=1，按下波动开关SW1确认。

3．设置成手动方式，同时按下“上行”和“运行”按钮。

4．电动机会向上方向旋转但制动器仍然抱紧，确认此时显示出的静态制动力矩数值。

5．确认显示器上的数值应该大于“180”。

如果数值小于“180”，则需要打开曳引机罩盖检查制动器的安装调整情况。

6，恢复P1板上旋转电位器设定：SET1=0，SET0=8，按下波动开关SW1确认。

2．1。

轿厢空载并停止在最下层。

2．设定手动运行状态。

3．进入轿厢，将P1板上旋转电位器设定为：SET1=0，SET0=B，按下SW1开关确认。

4．在机房操纵电梯，手动低速方式向上运行，轿厢会自动停止在1USD开关动作位置。

5．读出并记录P1板层站显示器上显示的数据。

6．在机房操纵电梯，手动低速方式使电梯运行到最底层。

7．重复上述步骤4—6三次，每次都要读出并记录层站显示器上的数值。

8．计算三次的平均值，对照表格中的验证数据看是否在允许的范围之内。

注：制动距确认值（7SEGLED或层站指示器显示值）越小，制动距越大。

三点开关；SW1上—SW1下，SW2上—SW2下，DOOR—RST，DCB—SRA，R/M—FMR。

电位器；MON0，MON1，SET0，SET1。

开关功能；三点开关DCB—SRA拨到DCB位置，同时波动SW2上电梯上行顶层。

三点开关DCB—SRA拨到DCB位置，同时波动SW2下电梯下行底层。

三点开关DCB—STA拨到DCB位置，同时波动SW1上电梯上行一层。

三点开关DCB—STA拨到DCB位置，同时波动SW1下电梯下行一层。

三点开关DOOR—RST。

DOOR位置为门机断电。

三菱HOPE—II G系列电梯1．舒适性调整。

调节电梯舒适性所有开关都已在出厂时调整好。

电梯安装后为了确保乘坐的舒适性，需要再次确认舒适性是否良好，否则应进行调整。

旋转式开关LTB和DNSH，用来改善电梯乘坐的舒适感，也可改变存储在EEROM中的SHIFT，STOPP，DLB，DGN，MGN参数达到同样目的。

调整时须由上海三菱电梯有限公司指定的安装维修人故障状态的确认确认有无故障可以从P203728B000印板上的7短数码显示器查出，此时P203728B000上MON开关应称量数据的写入再住钢丝绳张力变化，称量装置部件更换后，应作一次称量数据的修正写入，当执行称量数据写入时，应根据流程写入。

开始------将电梯设置再手动状态，将悬转开关MON调到“1”的位置，使电梯空载停在中间层，7段数码显示“+0”“—0”------将控制柜内P203728B00上的R/M/WEN开关设置在WEN位置，将旋转式开关MON调到“5”位置。

把开关LDO/LD1朝LDO一端按下，7段数码显示器闪亮。

------2秒后7段数码显示器持续点亮。

（不亮就是数据存入未成功）------秤量数据写入完成。

将LDO/LD1开关朝LD1一端按下，7段数码显示器指示存入EEPROMM内的“BL”重量------结束。

对称量装置的精调：如果电梯轿厢在空载上下运行中使制动器释放时，电梯轿厢呈上行趋势，则将旋转开关WGHG朝“F”方向调节。

如果电梯轿厢在空载上下运行中使制动器释放时，电梯轿厢呈下行趋势，则WGHG朝0方向调节。

（注意：再正常运行中，不要将WGH0，WGHG开关调到“0”位置。

楼层数据的写入：再称量数据写入后，一定进行楼层数据的写入，写入程序根据下列步骤。

开始—--用手动方式停在最下层门区内—--将控制屏内P203728B000上“FMS”置于下侧----7段码显示闪亮-----从最下层至最上层手动运行------结束。

门机速度的调整：HOPE—II G电梯的门机系统采用全电脑交流变频变压（VVVF）控制技术对门机进行调速，速度图形用短路插头设顶于调整。

用短路插头设定与调整。

用短路插头不但能对速度图形设定和调整，而且能对入口宽度（JJ尺寸），灵敏度进行设定和调整。

短路插头（代号SP01，SP02，SP03）安装再轿顶站装置内印板上侧。

短路插头的功能见表：秤量数据写入流量程图开始↓旋转开关MON调到1 位置，使电梯轿厢空载或50℅负载停止在中间层，7段数码显示器显示+0或—0，将电梯设在手动状态。

↓将控制柜内P203728B000上的R /M /W EN开关设在WEN位置，将旋转式开关MON调2或5位置把开关LDO/LD1朝LDO或LD1 一端按下，7段数码显示器闪亮。

↓2秒钟后7段数码显示器持续点亮。

↓是秤量数据写入完成。

将悬转式开关MON调到D位置。

把LDO/LD1开关朝LDO/LD1一端按下，7段数码显示器会把存入EEPRO内的空载或50℅负载秤量数据显示出来。

↓结束备注；中间位置指目前的重量。

LDO是指空载重量。

LD1是指50℅负载重量。

三点开关；TOP—BOT，UPC—DNC，LD0—LD1，RST—DCB，DOOR—FMS，WEN—MNT。

电位器；R1，R2，R3，R4，SW0，SW10，SW11。

开关功能；三点开关UPC—DNC拨到UPC电梯上行一层。

三点开关UPC—DNG拨到DNC电梯下行一层。

三点开关TOP—BOT拨到TOP电梯上行顶层。

三点开关TOP—BOT拨到BOT电梯下行底层。

三菱LEHY系列电位器；SHIFT，MON，DNST，MTO，SPD，WGHO，WGHG。

三点开关；REST—DRSW ，FMS—DCB 。

TCA—MCA，UPC—DNC，LD0—LD1，FWR—MNT。

开关功能；三点开关；TCA—MCA 拨到MCA位置，同时拨动DNC电梯下行一层。

三点开关；TCA—MCA 拨到MCA位置，同时波动UPC电梯上行一层。

三点开关；TCA—MCA 拨到TCA位置，同时波动DNC电梯下行底层。

三点开关；TCA—MCA 拨到TCA位置，同时波动UPC电梯上行顶层。

三菱GVF—III 电梯调试功能与操作1．写层高数据（FMS）电梯P1板中必须存有高层数据，否则当电梯运行状态被切换到自动模式后，会出现选层器偏差故障而使电梯自动直接运行到最底层。

保养工作中定期使用自动方式FMS来修正选层器偏差，并且写入轿厢不平衡负载补偿。