阴极电泳基本知识
阴极电泳
1、阴极电泳漆的种类和涂装：阴极电泳漆目前较为流行的有丙烯酸树脂、环氧树脂和聚氨脂等。
所有阴极电泳漆都有清漆和色漆两类。
清漆由有机树脂、稳定剂、乳化剂等组成。
色漆除上述组成外，还加入固体颜料研磨而成。
根据产品的不同要求，可选用清漆或色漆涂装。
清漆：可涂装在镀银，仿金层、抡色层及黄铜抛光件的表面上。
漆膜特点：透明性好，漆膜薄而均匀，防护装饰效果好。
彩色清漆：适用于底层为光亮镀镍、抛光铝等表面，经电泳后或再染色、固化，可获得古铜色、金色、红、绿、兰等透明彩色膜。
漆膜特性：彩色透明、金属观强、防护装饰效果好。
如灯具、眼镜架及工艺品等。
色漆：适用于所有金属表面。
现有发光黑色、亚光黑色、灰色、奶白色、红色、绿色漆等。
漆膜特性：漆膜丰满、色彩鲜丽，漆膜较厚，但漆膜不透明。
可用于自行车车把、仪表机壳、金属家具以及抗蚀性要求高的汽车底漆。
2、阴极电泳的涂装工艺：1)主要设备：电泳槽可用聚氯乙烯板制成。
分阳极室和阴极室，两室之间用渗析膜隔开。
电泳槽同时装有超滤设备和热交换器，工作时还需用泵循环搅拌。
电源为0-100V可调的直流电源，电流容量约30～50A。
另有烘箱或烘道(根据零件大小及量而定)。
2)电泳工艺参数：漆液组成：有机树脂、稳定剂、乳化剂等；PH：不同漆有不同的要求；导电率：(微西门子/厘米)1000±400施工电压：30～100V；漆液温度：25～32℃；电泳时间：0.5～2分钟；固化条件：120℃～170℃、30分钟。
3)工艺流程：(1)电泳清漆、基材前处理→镀金；镀银；镀仿金；镀彩色层或黄铜抛光→清洗→去离子水洗→阴极电泳清漆→去离子水洗→清洗→固化。
(2)彩色清漆：基村前处理→光亮镀镍或抛光铝等→清洗→去离子水洗→阴极电泳→去离子水洗→染色→清洗→固化。
(也有直接电泳成彩色清漆工艺)(3)色漆：基材前处理(包括磷化)→清洗→去离子洗→阴极电泳→去离子水洗→清洗→固化。
3、漆膜质量：1)漆膜硬度：4H～5H(中华牌铅笔)2)盐雾试验：漆膜厚度10μm时大于300小时。
阴极电泳的原理与应用
4）阴极电极电泳漆膜的耐碱性（5%NaOH溶液）通常高20-40倍。
5）阴极电泳槽液比较稳定，容易控制，不易受杂技离子和微生物的影响而变质。
虽然阴极电泳的价格较阳极电泳漆贵（国外一般是贵1.3-1.5倍），但由于工艺简化（不须设置辅助电极），库仑效率高，涂装漆膜薄（一般10-13um的阴极电泳涂膜的耐腐蚀性明显地优于20-25um的阳极电泳涂膜）等原因，因此阴极电泳涂装的综合成本反而低于阳极电泳涂装的综合成本。
阴极电泳的工作原理与应用
阴极电泳作为一种新的防护和装饰手段，以电镀层为底层的技术现在已经很流行。阴极电泳涂装技术的原理与电镀有相似之处，即以被加工产品为阴极，在电场作用下让水溶性涂料镀覆到金属制品表面。因此，也很容易与电镀加工对接而形成。系统化加工流程。电泳与电镀最大的区别是所用的镀液不同，相应的原理也不同。电镀所镀上的是金属镀层，是金属离子被电化学还原的过程，而电泳则镀上的是有机物涂层，有机涂料微粒因为带有电荷而在电场作用下电泳到极性与微粒相反的产品上。因此，电镀是物理化学过程，而电泳则可以说是物理过程。根据电泳的原理，电泳可以是阴极电泳，也可以是阳极电泳，但对于装饰性表面层的涂装，多数是采用阴极电泳技术。电泳技术的最大应用领域是汽车表面处理，现在在电子产品装饰中的应用已经越来越多。尤其是在电子产品小型化、功能化的时代，有着很好的发展前景，如微型马达、精密仪器上的绝缘性涂装；特殊电极、磁性材料的防氧化涂装等已经在工业生产中得到应用。电泳涂装有很好的覆盖性能，适用于形状复杂的精密产品上的涂装加工，既有很好的外观，又有良好的性能；紫外线固化电泳涂装可利用其本身具有的涂装特点，用于半导体、线路板上感光成像、封闭、绝缘等特殊要求的家电产品的金属感外观已经很少使用电镀，而是采用不锈钢、铝等金属材料，在其表面进行机械拉丝、激光刻蚀、物理或化学等处理或金属涂料。随着人们对产品的高档化、个性化追求的迅速发展，对一些表面装饰性要求高的金属采用电泳涂装不仅可保持金属感的外观，而且在色泽上可改变不锈钢、铝等金属单色调，可进行各种效果的涂装；同时在结合力、平滑性和耐蚀性方面都优于其他涂装。另外，电泳涂装可进行亚光、珠光、双色等涂装，是一种很好的底面合一的涂装方法。
阴极电泳设备培训讲义
阴极电泳设备培训讲义一、仪器概述阴极电泳设备是一种用于蛋白质分离和分析的仪器，主要由电泳槽、电源、试样槽、电极和电泳缓冲液等部分组成。
其原理是利用电场作用下，不同电荷的蛋白质在凝胶中迁移的速度不同，从而实现蛋白质的分离和分析。
二、操作步骤1. 准备工作：首先检查设备是否正常运转，准备好所需的试样和电泳缓冲液。
2. 样品加载：将试样加载到电泳槽中的试样槽内。
3. 设置参数：根据试样的特性和分离要求，设置合适的电场强度、电泳时间和温度等参数。
4. 开始电泳：将电泳槽与电源连接，开启电源，开始电泳过程。
5. 完成电泳：根据实验需要，确定电泳时间，然后关闭电源，取出凝胶进行后续分析或染色等操作。
三、注意事项1. 操作前应仔细阅读设备说明书，了解设备性能和操作要求。
2. 操作过程中要小心轻放试样，避免损坏试样槽和凝胶。
3. 在操作时要注意安全，避免触电或其他意外事故发生。
通过本次培训，相信大家对阴极电泳设备有了更深入的了解，能够更熟练地操作该设备，为生物医学研究和临床诊断提供更好的支持和帮助。
希望大家能够将所学知识运用到实际工作中，取得更好的成果。
感谢大家的参与和配合！阴极电泳是一种常见的蛋白质分离技术，它能够快速、高效地分离复杂混合物中的蛋白质，广泛应用于生物学、生物医学研究、临床诊断、药物研发等领域。
本文将继续介绍阴极电泳设备的操作技术、应用注意事项和未来发展方向等内容，以帮助大家更好地了解和掌握这项重要技术。
四、应用注意事项1. 选择适当的凝胶类型：根据待分离蛋白的大小、电荷和亲和性等特性，选择合适的凝胶类型，如聚丙烯酰胺凝胶（PAGE）、聚丙烯酰胺凝胶（SDS-PAGE）或聚丙烯酰胺凝胶（2-DE）等。
2. 控制电场强度和时间：根据待分离蛋白的特性和分离要求，设置合适的电场强度和电泳时间，以避免蛋白质过度迁移或分离不完全。
3. 精细样品制备：在进行阴极电泳前，应充分准备样品，确保样品的纯度和浓度符合实验要求，以获得准确的分离结果。
电泳介绍
超滤系统的优点
回收电泳涂料，提高涂料的利用率，降低电泳 后清洗纯水的用量。
使用超滤装置，利用超滤液充分洗涤 除去粘附在被涂物上的电泳涂料 实现电 泳后的“封闭回路”水洗，涂料回收利 用率可达98％以上，而不使用超滤装置， 其电泳涂料使用率仅为70％ -80％
超滤系统的优点 减少污水处理量及处理费用，有利 于环境保护。 超滤液还可作为电泳设备中泵组运 转的密封液。
工艺介绍
前处理
电泳 清洗
固化
电泳涂装前处理的目的
清除涂膜与涂件表面的障碍，排除影响 二者结合的因素，如油污，锈渍，氧化 皮及其它杂质，提高涂膜的附着力及其 质量。 预涂件表面洁净度极高，不污染电泳槽 液。 涂件表面仍湿润，以利于电沉积。 改变表面状态，使其满足客户需求
丙酮、汽油 等
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阴极电泳介绍 （阳离子性电泳涂料）
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什么是电泳（E-coating）
电泳涂装： 它是一种特殊的涂膜形成方法。它是把工件 和对应的电极，接入电泳涂料中，接上电源 (直流电)后，靠电所产生的物理化学作用， 使涂料在工件上沉积而形成均匀涂膜的一种 涂装方法。 PPG 在上世纪50年代发明了电泳技术,并首 次运用在福特汽车生产线上。
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点汽车阴极电泳是一种将带电的颗粒悬浮在液体中，通过电场作用在导体表面沉积的表面处理工艺。
传统汽车阴极电泳工艺是指在车身表面预处理后，将车身件浸入含有着色剂和树脂的电泳涂料槽中，车身件作为阴极，在外加直流电压的作用下，阴极表面的基材和涂料之间产生电泳涂料层。
传统汽车阴极电泳工艺具有颜色鲜艳、附着力好、耐蚀性强、环保等优点，被广泛应用于汽车表面涂装工艺中。
1. 电泳槽的设计电泳槽的设计是影响电泳工艺效果的重要因素之一。
电泳槽的设计应考虑槽体材料的选择、槽体的密封性、槽底的均匀性等因素，以确保电泳涂料能够均匀地覆盖在车身件表面。
2. 电泳涂料的配方电泳涂料的配方包括着色剂、树脂、溶剂等成分，其中着色剂的选择是影响电泳涂料颜色的主要因素。
在调试过程中，需要根据所需的涂装效果，对电泳涂料的配方进行合理的调整，以确保涂料具有良好的流变性和附着力。
3. 电泳工艺参数的确定电泳工艺参数包括电泳液的PH值、电泳槽的温度、电泳时间、电压等。
在调试过程中，需要根据车身件的材料和形状，合理确定电泳工艺参数，以达到理想的电泳涂料均匀性和厚度。
4. 水洗和烘干工艺在电泳涂料形成之后，需要对车身件进行水洗和烘干处理。
水洗工艺应保证车身件表面的电泳涂料不被溶剂残留物污染，烘干工艺则要求车身件表面的电泳涂料干燥均匀，不留有水渍和烘气泡。
5. 涂装设备的调试涂装设备包括电泳槽、水洗槽、烘干窑等设备。
在调试过程中，需要对涂装设备进行合理的调整，以确保电泳工艺的连续、稳定和高效进行。
6. 质量控制及测试在实际生产过程中，需要通过对涂膜厚度、附着力、耐腐蚀性等指标的测试，对电泳工艺的效果进行评估和调整，以确保产品质量的稳定和可靠。
阴极电泳涂装名词解释
阴极电泳涂装名词解释1. 阴极电泳涂装的概述阴极电泳涂装是一种常见的涂装工艺，通过利用电化学原理将涂料颗粒沉积在导电基材上，形成一层均匀、致密且耐久的涂膜。
这种涂装方法具有高效节能、环境友好、耐腐蚀等优势，被广泛应用于汽车、家电、工程机械等行业中。
2. 阴极电泳涂装的原理阴极电泳涂装通过将工件置于电解槽中，使工件成为电解槽的阴极，涂料则被转化为导电的阴极泳液。
然后施加直流电源，使涂料颗粒电荷发生变化并向工件表面运动。
最终，涂料颗粒在工件表面形成均匀、连续的涂膜。
3. 阴极电泳涂装的工艺流程阴极电泳涂装包括预处理、电泳涂装、烘干和固化等工艺环节。
3.1 预处理在阴极电泳涂装之前，工件需要经过一系列的预处理工艺，主要包括去油、去锈、除尘等。
这些工艺的目的是为了保证工件表面的清洁度和光洁度，以确保涂膜的粘结力和涂装效果。
3.2 电泳涂装电泳涂装是阴极电泳涂装过程中的核心环节。
工件在电解槽中成为阴极，涂料则被转化为导电的阴极泳液，通过施加直流电源，使涂料颗粒向工件表面运动并沉积形成涂膜。
涂膜的厚度可以通过控制电压和泳液的配方等因素来调节。
3.3 烘干和固化涂膜形成后，需要进行烘干和固化工艺。
烘干可以去除涂料中的溶剂，固化则是通过加热或光固化等方式使涂膜达到一定的硬度和耐久性。
烘干和固化的条件和时间也需要根据涂料的类型和工件的要求进行调节。
4. 阴极电泳涂装的优势和应用阴极电泳涂装相比于传统喷涂方法具有以下优势：•均匀性：阴极电泳涂装可以使涂料颗粒均匀沉积在工件表面，形成均匀的涂膜。
•环保性：阴极电泳涂装过程中不产生溶剂挥发，减少了环境污染。
•耐腐蚀性：阴极电泳涂装形成的涂膜具有较好的耐腐蚀性能，能够有效保护工件表面。
•良好的附着力：由于涂料颗粒与工件表面的物理吸附和化学反应，阴极电泳涂装的涂膜附着力较好。
阴极电泳涂装广泛应用于各个行业，主要包括：1.汽车制造：阴极电泳涂装能够为汽车提供耐腐蚀和美观的外观涂装。
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
传统汽车阴极电泳工艺是一种常用的汽车涂装工艺，其原理是通过电解作用将涂料溶液中的颜料和添加剂通过电泳效应附着在金属基材上，形成均匀而致密的涂膜。
下面简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点。
一、传统汽车阴极电泳工艺流程
1. 表面处理：包括除油、酸洗、磷化等工序，以保证基材表面的清洁和粗化程度。
2. 电泳底漆：将含有颜料、树脂和助剂的电泳底漆涂料溶液放入电泳槽，工件作为阴极，在直流电场作用下，通过电泳效应将底漆涂料附着在工件表面。
3. 固化：通过烘干等方式将底漆涂料进行固化，使其形成硬度高、附着力强的涂膜。
4. 上面漆：可根据需要进行面漆的涂装，以增加外观效果和保护底漆涂层。
二、传统汽车阴极电泳工艺调试要点
1. 涂料配方的确定：根据使用要求、颜色和防腐性能等方面的要求，选定合适的阴极电泳涂料配方，并进行试验确认。
2. 工艺参数的优化：包括电流密度、涂料浓度、电泳时间和温度等参数的确定，以保证涂膜的成膜性、附着力和外观质量。
3. 设备的选型和调试：根据涂料特性和工艺要求，选择合适的电泳槽、电源设备和过滤装置，进行调试和优化。
4. 防渗漏措施的采取：由于阴极电泳涂装时工件作为阴极，容易出现涂料渗漏的问题，需要采取合适的措施进行防止，如提供合适的密封装置和检修门，保证涂料在工件表面均匀附着。
5. 涂料的管理和维护：涂料的质量和稳定性对涂装工艺的影响很大，需要建立严格的涂料管理制度，并进行定期的涂料检验、调整和维护。
阴极电泳 电压
阴极电泳电压以阴极电泳电压为标题，我将为大家介绍什么是阴极电泳及其相关内容。
阴极电泳是一种常用的电化学技术，它通过施加电压来实现物质的分离、沉积、涂覆等工艺。
下面我将从阴极电泳的原理、应用领域和优点等方面进行详细的介绍。
一、阴极电泳的原理阴极电泳是一种以阴极为工作电极的电化学过程。
在阴极电泳中，工作电极（阴极）和对电极（阳极）被置于电解液中，并施加电压。
阴极上的电压会导致电解液中的阳离子向阴极迁移，同时在阴极上发生还原反应，使得阴极表面沉积物质。
二、阴极电泳的应用领域1. 表面涂装：阴极电泳可用于汽车、家具等产品的表面涂装，能够形成均匀、致密的涂层，提高产品的耐腐蚀性和美观度。
2. 电镀：阴极电泳可用于金属制品的电镀，通过在阴极上沉积金属离子，实现对金属表面的保护和装饰。
3. 分离和纯化：阴极电泳可用于分离和纯化溶液中的物质，例如从海水中提取海盐。
4. 药物制剂：阴极电泳可用于药物的制剂和控释技术，使药物能够更好地被吸收和释放。
5. 生物工程：阴极电泳可用于DNA、蛋白质等生物大分子的分离和分析。
三、阴极电泳的优点1. 均匀性：阴极电泳能够实现均匀的沉积或分离，使得表面涂层或分离物质具有均匀的厚度或浓度。
2. 环保性：阴极电泳过程中不需要使用有机溶剂，减少了对环境的污染。
3. 节能性：阴极电泳只需较低的电压即可实现工艺，相比于其他电化学技术，能够节省能源。
4. 成本低：阴极电泳工艺简单，设备投资和维护成本较低，适用于大规模生产。
阴极电泳作为一种常用的电化学技术，在表面涂装、电镀、分离纯化、药物制剂和生物工程等领域有着广泛的应用。
它具有均匀性、环保性、节能性和成本低等优点，为工业生产和科研提供了便利。
希望通过本文的介绍，能够增加对阴极电泳的了解，并在实际应用中发挥其优势。
为您浅谈介绍阴极电泳
为您浅谈介绍阴极电泳阴极电泳（Cathodic Electrodeposition Coating，简称CED）是一种常用的电泳涂装技术，也称为阴极电泳涂料。
其基本原理是利用电解质溶液中含有的阳离子，通过直流电场的作用将其吸附在工件表面。
工作原理阴极电泳是一种静电涂装技术。
在涂料中引入电解质，当电场加至一定电压时，阳离子会在电极与涂料表面形成化学反应，在电极表面形成一层粘合的涂层。
基本工艺流程包括：1.工件表面处理：清洗、活化、转移到净化器；2.防腐蚀涂料制备：将聚合物树脂、交联剂、助剂等混合；3.涂装过程：将处理好的工件通过输送装置通过浸泡涂装装置，并通过涂料部分浸泡处理来涂装；4.固化烘干：将湿涂膜在烤箱中加热固化；5.脱模抛光：将固化后的产品脱模抛光。
特点阴极电泳具有以下显著优点：1.很容易在工件表面形成均匀、连续、致密的涂层；2.涂层良好的耐腐蚀性、耐水性和耐化学性，可有效地保护工件；3.涂覆效率高，涂层质量稳定；4.涂层厚度可控，可用于各种形状及复杂程度的工件涂料。
阴极电泳可被广泛应用于不同的工业领域，特别是与汽车和摩托车制造有关的领域。
由于其较高的性能要求和成本效益，在汽车制造业中广泛应用。
应用阴极电泳应用范围广泛，主要包括：汽车制造在汽车制造过程中，阴极电泳主要应用于车身和车门等金属部件的涂覆。
其具有以下优点：1.能够提供优异的防腐蚀性；2.可使车身表面色泽、光泽和外观质量得到明显提高；3.能够提供优秀的气候稳定性和耐久性。
家电制造阴极电泳在制造家用电器时，可应用于金属部件和塑料部件的涂覆。
一些应用需求包括：1.能够使产品表面获得优异的防腐蚀性和耐久性；2.能够使产品表面色泽、光泽和外观质量得到明显提高；3.能够提供优秀的装饰效果。
五金工业阴极电泳在制造五金工业产品（如门锁、钥匙、窗框等）时，可应用于金属产品的防腐蚀和涂层加工。
其需求包括：1.能够提供优异的防腐蚀性能，可延长产品的使用寿命；2.能够为产品表面提供较好的外观效果。
阴极电泳和阳极
阴极电泳和阳极
阴极电泳和阳极电泳是两种常见的涂装技术，用于在金属表面形成具有防腐和装饰效果的涂层：
1. 阴极电泳（Cathodic Electrodeposition）：
- 这是一种电化学涂装过程，也被称为阴极涂装。
它使用电化学原理将涂料颗粒沉积到金属表面上。
- 涂料颗粒带有负电荷，金属工件作为阴极，被浸入带有涂料的电解液中。
- 当电流通入系统时，涂料颗粒会被电场吸引，并在金属表面上形成均匀的涂层。
- 由于阴极电泳是以阴极作为电流入口，因此这种方法能够实现较好的涂层质量和耐腐蚀性能。
2. 阳极电泳（Anodic Electrodeposition）：
- 阳极电泳也被称为阳极涂装，它与阴极电泳相对应。
- 这种涂装过程是通过将正电荷引导到工件上，从而形成涂层。
- 阳极电泳使用带正电荷的涂料颗粒，金属工件作为阳极被浸入带有涂料的电解液中。
- 当电流通入系统时，涂料颗粒被电场吸引并在金属表面上形成均匀的涂层。
- 阳极电泳通常应用于塑料或其他非金属材料上。
无论是阴极电泳还是阳极电泳，都具有以下优点：
- 可以形成均匀而精细的涂层。
- 提供出色的耐腐蚀性能和划伤抵抗能力。
- 能够涂装复杂形状的工件，包括内部空腔。
- 环保，无挥发性有机溶剂的排放。
需要注意的是，阴极电泳和阳极电泳的具体应用取决于涂装对象的材质和需求。
这些技术在汽车制造、家具制造、电子设备等各个领域都有广泛应用。
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点传统汽车阴极电泳工艺是一种涂装工艺，用于对汽车车身进行防腐蚀涂层的施工。
下面将对传统汽车阴极电泳工艺及其调试要点进行简述。
1. 传统汽车阴极电泳工艺原理：传统汽车阴极电泳工艺是利用电解原理，将工件作为阴极，将阴极漆液作为阳极，通过电源提供直流电进行电解涂装。
阴极漆液中的颗粒负荷带负电，在电场作用下被引诱到工件表面形成一层均匀的涂层。
2. 传统汽车阴极电泳工艺步骤：(1) 预处理：包括去油、除锈、除尘等处理，以确保工件表面的干净。
(2) 表面处理：利用酸洗或浸漂等方法对工件表面进行处理，进一步净化工件表面。
(3) 阴极电泳：将工件浸入阴极漆液中，通过电源提供电流，使得阴极漆液负电颗粒在电场作用下被吸附到工件表面形成涂层。
(4) 固化：通过烘干或烘烤等方法将涂层固化，使其具有较高的附着力和耐腐蚀性。
3. 传统汽车阴极电泳工艺调试要点：(1) 阳极和阴极电流密度控制：根据车身面积和形状等因素进行合理设计，并通过调整电流大小和工艺参数保持恒定。
(2) 阴极漆液配方：根据涂装要求选择合适的漆液配方，包括颜色、固化剂、稀释剂等，以及控制漆液浓度。
(3) 阴极漆液搅拌和过滤：保持阴极漆液均匀并清洁，以确保涂层的质量。
(4) 电泳槽液温度控制：控制电泳槽液的温度在适当范围内，以保证涂层的均匀性和质量。
(5) 辅助设备调试：包括烘箱、烘烤时间和温度、输送系统等，通过调整参数确保涂装工艺的稳定性和效果的优良。
传统汽车阴极电泳工艺是一种常用的汽车车身涂装工艺，其原理在于利用电解原理将漆液颗粒电泳到工件表面形成涂层。
在调试方面，需要控制电流密度、漆液配方、搅拌和过滤、电泳槽液温度等参数，并对辅助设备进行适当调试，以确保涂装质量的稳定性和一致性。
阴极电泳的原理与应用
阴极电泳的原理与应用1. 原理阴极电泳是一种常用的电化学涂层技术，通过对涂层材料施加电场，以使涂料中的颗粒对被涂物体上产生静电吸引，从而实现涂层的均匀覆盖。
其主要原理包括：•电泳涂料的选择：通常选择具有良好导电性的涂料，以便能够产生稳定的电荷，例如阴离子性聚合物。
•阳极和阴极的设定：将待涂物体设定为阴极，涂料中的颗粒则设定为阳极。
•电场的施加：施加电场以驱动涂料中的颗粒向阴极移动，从而实现涂层的覆盖。
•电荷的吸附和固化：涂料中的颗粒在移动的过程中，会对阴极表面产生静电吸引，并在表面上沉积形成均匀的涂层。
随后，通过固化工艺使涂料固化，形成附着牢固的涂层。
2. 应用阴极电泳广泛应用于各个行业，主要体现在以下几个方面：2.1 汽车制造业在汽车制造过程中，阴极电泳被广泛应用于车身涂装。
其优势在于能够实现高效、均匀、牢固的涂层覆盖，提高车身防腐性能和外观质量。
此外，阴极电泳还可以降低溶剂的使用量，减少对环境的污染。
2.2 电子行业在电子产品制造过程中，阴极电泳可用于电路板的涂层保护。
对于电路板而言，涂层的均匀性和绝缘性能非常重要，阴极电泳能够确保涂层的均匀性并提高绝缘性能，从而保护电路板免受潮湿和腐蚀的影响。
2.3 家居建材行业在家居建材领域，阴极电泳被广泛应用于金属制品的防腐涂层。
例如，水龙头、门窗五金等产品常常采用阴极电泳技术，以提高产品的耐腐蚀性和外观质量。
2.4 其他领域除了上述行业，阴极电泳还广泛应用于其他领域，例如军工制造、家电制造等。
阴极电泳的高效性和可靠性使其成为一种常用的涂装技术。
3. 优势与展望阴极电泳作为一种先进的涂装技术，具有以下优势：•高效性：阴极电泳能够实现高速、大面积的涂装作业，提高生产效率。
•均匀性：通过电场的驱动作用，阴极电泳能够实现均匀的涂层覆盖，保证涂装质量。
•环保性：与传统喷涂技术相比，阴极电泳可以减少溶剂的使用量，降低对环境的污染。
•经济性：阴极电泳的自动化程度高，能够降低劳动力成本和涂料损耗。
阴极电泳 电压
阴极电泳电压什么是阴极电泳？阴极电泳是一种涂装技术，常用于汽车、家具、电器等产品的表面涂装。
它利用直流电场将颜料或涂料颗粒带有负电荷的颗粒从阳极移动到带有正电荷的工件表面，形成均匀且致密的涂层。
阴极电泳的原理阴极电泳涂装过程中，主要包括以下几个步骤：1.预处理：工件表面需要经过清洗、除油、去锈等预处理工序，以确保表面光洁度和附着力。
2.浸渍：将带有负电荷的涂料溶解在水中形成浸渍液，并加入一定量的离子化合物以增加导电性。
3.阴极沉积：将待涂工件浸入浸渍液中，通过施加直流电场，在阴极（工件）上产生负电荷，吸引离子化合物中带正电荷的颜料或涂料颗粒向工件表面沉积，形成均匀而致密的涂层。
4.烘干：将涂层的工件送入烘干室，使其在适当的温度下烘干，以去除水分和挥发性溶剂。
5.固化：将烘干后的工件送入固化炉中，通过加热使涂层中的树脂发生交联反应，形成坚固、耐久的涂膜。
阴极电泳电压的作用阴极电泳电压是指施加在阴极（工件）上的电场强度。
它对阴极电泳涂装过程和涂膜性能有着重要影响。
影响阴极电泳电压的因素1.颗粒沉积速度：较高的电压可以提高颗粒在电场中的迁移速度，加快涂层形成过程。
然而，过高的电压可能导致颗粒过度聚集或飞溅现象，影响涂层质量。
2.涂料附着力：适当调节电压可以提高涂料与工件表面之间的附着力。
过低或过高的电压都会导致附着力不足，影响涂层的耐久性。
3.涂层均匀性：合适的电压可以促使颗粒在工件表面均匀沉积，形成均匀且一致的涂层。
若电压过高或过低，可能导致涂层厚度不均匀或出现颜色差异。
选择合适的阴极电泳电压选择合适的阴极电泳电压需要考虑以下因素：1.工件类型：不同类型的工件对电泳电压的要求可能有所差异。
一般而言，大型工件可使用较高的电压以提高生产效率，而小型工件可能需要较低的电压以确保涂料附着力和涂层均匀性。
2.涂料性质：不同种类和品牌的涂料对于所需电泳电压也有要求。
生产商通常会提供建议的电泳参数，以确保最佳效果。
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
传统汽车阴极电泳工艺是一种底漆涂装工艺，通过电解将涂料分散于水溶液中，利用
电泳力将涂料附着在汽车金属表面上，形成一层均匀、致密、具有良好附着力和耐腐蚀性
的涂层。
传统汽车阴极电泳工艺主要包括以下几个步骤：
1. 表面处理：将汽车金属表面进行脱脂、除锈、磷化等处理，以去除污染物和提高
涂层附着力。
2. 涂料制备：将底漆涂料按照一定比例和配方与水溶剂混合，形成电泳液。
3. 电解槽准备：将电解槽内填充电解液，通过控制电解液浓度和PH值来调节电泳液
的性能。
4. 电泳涂装：将汽车金属件悬挂到电解槽内，通电使得涂料离子在电场力的作用下
沉积到金属表面，形成涂膜。
5. 固化：将涂装后的汽车金属件放入烘干炉中进行烘干和固化，使得涂膜具有更好
的耐久性和光泽度。
1. 电解液配方和浓度：根据涂料的性能要求和工艺条件，调整电解液的配方和浓度，以保证涂膜的性能和外观。
2. 电泳液PH值：调节电泳液的PH值可以影响涂膜的质量和附着力，一般情况下，PH 值为4-6之间较为适宜。
3. 电泳参数的选择：根据涂料的特性和工艺要求，选择合适的电泳参数，包括电流
密度、电压和时间等，以保证涂膜的均匀度和厚度。
4. 烘干和固化温度：根据涂料的固化要求，控制烘干和固化温度，以保证涂膜的固
化程度和性能。
通过对传统汽车阴极电泳工艺和调试要点的了解和掌握，可以提高涂膜的质量和性能，延长汽车的使用寿命和美观度。
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电泳技术人员培训初级资料
目录
1、电泳涂装概念及优点--------------------------------------------------------- 2
2、电泳涂装的机理及特性- --------------------------------------------------------- 3～4
3、电泳涂装工艺流程图---------------------------------------------------------------- 5
4、槽液特性值-------------------------------------------------------------------------------- 5～6
5、电泳涂装线设备--------------------------------------------------------------------------- 7
6、电泳涂装线操作要点-------------------------------------------------------------------- 8
1、电泳涂装
1、何谓电泳涂装？
被涂物浸渍于电泳涂料(水性)中，被涂物与电极间通以直流电，由于电场作用得到涂膜的涂装方法，叫做电泳涂装.
2、特点
1）尽管复杂形状的被涂物也可得到均一涂膜（膜厚）的涂装
2）防锈性优良
3）泳透性良好，构造物夹合处
4）易于自动化（节省人力）
5）作业线保养容易
补给作业简单，无需特别补给装置
酸浓度管理因隔膜方式所以容易
6）涂装作业性良好（缺陷：流漆，针孔等涂装异常较少）
7）经济实惠
因具有UF回收装置涂料回收率极高（90%以上）
8）低公害
溶剂含有量较少，故空气污染少
9）因系水性涂料没有火灾顾虑
2、电泳涂装的机理及其特性
电泳涂装分为电解，电泳，电沉积，电渗四种电化学物理过程。
一、电解
任何一种导电液体在通电时都产生分解的现象称为电解。
如水的电解能分解为氢气和氧气。
一般电解伴随在一个或两个电极上逸出气体，在电极上分别进行氧化和还原反应。
在电泳过程中，水发生电解，在阴极上放出氢气，阳极上放出氧气，金属阳极产生溶解，溶出金属离子。
二、电泳
在导电介质中的带电荷的胶体粒子，在电场的作用下，带正电荷的胶体树脂粒子和颜料粒子因电泳过程移向阴极。
三、电沉积
漆粒子在电极上的沉积现象称为电沉积。
在阴极电泳涂装时带正电荷的粒子在阴极上凝聚，带负电荷的粒子（离子）在阳极聚集。
电沉积的第一步是水的电化学反应，假使槽液的PH是中性，在阴极上的最初反应是形成氢气和氢氧根离子，这一反应致使在阴极表面区产生高碱性界面层，当阳离子（树脂和颜料）与氢氧根离子反应变成不溶性时就产生涂膜的沉积。
四、电渗
刚沉积到被涂物表面的涂膜是半渗透膜，在电场的持续作用下，涂膜内部所含的水分从涂膜中渗析出来移向槽液，使涂膜脱水，这叫电渗。
电渗使亲水的涂膜变成憎水涂膜，脱水亦使涂膜致密化。
电渗性好的电泳涂料泳涂后的湿漆涂膜可用手摸也不粘手，可用水冲洗掉附在湿涂膜上的槽液。
阴极电泳涂装架构图
1、电着架构
阴极电泳涂料是盐基性树脂以有机酸中和成水溶性（乳胶化）的涂料。
涂料粒子具有正电荷，将被涂物
浸渍在阴极电泳漆中，被涂工件为阴极，通直流电，具有正电荷的涂料之粒子被工件所吸引而附着，同
时涂料粒子在被涂工件上得到负电荷而放出酸，变成不溶性，不断的进行这个过程就形成涂膜。
因此，
也可以说是酸性涂料粒子经过电场作用在被涂工件表面凝集的现象。
（涂料的溶解）R1 R1 R1
R～N + AH →R～N·AH →R～N·H +A
（阳极反应）(阴极反应）
4OH →O2 + 2H2O + 4e 2H2O +2e →2OH +H2↑
2H2O →O2 +4H +4e R1R1
A + H →AH R～N·H+2OH →R～N（涂膜形成）+H2O
（一部分排出）R2R2
2、烘烤架构
电泳涂料的树脂中，配合有所谓封闭型异氰酸酯的硬化剂
异氰酸酯是以溶剂（醇类）将其封闭，在常温下不会发生反应，到了所定的反应温度时使溶剂脱离回复高反应性的异氰酸酯，这个与树脂中的官能基反应，使树脂互相结合，使分子量增大。
此种过程谓之硬化（架桥反应）树脂封闭异氰酸酯树脂
OH OH
§--OH + RO—C—N ～～N—C—OR + HO--§
硬化涂膜封闭剂(醇类)
OH
§--O---C-N～～N-C---O§+ ROH ↑
3、电泳涂装工艺图
一、简单方框图
→→→→→→
→0次水洗→→→→
→→
二﹑具体工艺流程各涂装线可能有所不同,但基本大同小异.
4、槽液特性值
一、槽液特性值说明
1、固体份（NV）
槽液中树脂和颜料填料等固体物占整个槽液的百分比
固体份是最基本的特性值要提高固体份则补给涂料（F-1，F-2），要降低则加入纯水，
固体份极度降低到一定值（是多少？）时就会影响涂料稳定性和成品外观和膜厚。
2、灰份（ASH）
固成份经高温灼烧后的残余物对固体份重量的百分比
灰份是表征涂料固体份中颜料比例的特性值。
要提高灰份则补给涂料F-1，如果要降低则补给F-2，如果F-1/F-2的补给比例一定，应该可以维持灰份在某一特定值，但有时因设备的异常补给会有所改变，若长久脱离管理值会影响涂膜的成品外观。
3、MEQ
100克固体份中所含有的中和剂的毫摩尔数
MEQ是用来表征固体份的水溶解度，MEQ降低时水溶性就会降低，导致涂料凝结，易于沉淀；
相反的若MEQ上升则涂膜难附着的情形发生。
电泳过程放出的酸蓄积在槽液中，利用隔膜方式抑制酸浓度的上升。
4、PH值
PH值是了解涂料状态的必要特性值。
PH值一般随MEQ上升时降低，MEQ降低时上升。
一般应该符合这个规律。
涂装数量极端降低而新涂料的置换率下降时PH就会下降，导致设备的
腐蚀会加快。
5、电导度
电导度是电气阻抗值的倒数。
表示电泳涂料通电的难易程度。
它不象固体份是可以控制的，而是了解涂料状态所必要的特性值。
电导度与固体份及MEQ有连动关系。
一般随着固体份或MEQ的上升随之上升。
有时候会因为杂质离子的带入而异常增大，此种情况容易引起针孔或桔皮等涂膜弊病。
6、溶剂含量
电泳中的溶剂可以增加水溶性，并增加漆膜的流平性，且可使槽液稳定。
三、线上控制的槽液各项特性值分析方法
在生产线上，需每天测定NV/PH/电导度，以了解槽液性状，防止不可预见的后果。
1）NV的分析方法
A·确定取样具有代表性，且待测样品已经混合均匀。
B·分析天平精称锡器皿（G1），并去皮。
C·快速准确称取槽液G2（大约3克左右）
E·将样品均散于器皿底部,放入105℃干燥箱中。
F·烘烤3小时后，放入干燥缸中冷却至室温。
精确称量（G3）。
G·计算：
G3－G1
NV%＝──────×100
G2
H·一次测定3个，取2个相近似的平均值，其相对误差小于3%，否则重做。
（在必要的时候需做UF的NV，方法同上，但称10克UF液）
2）PH值的测定
根据仪器使用说明书测定PH值
3）电导度测定
根据仪器使用说明书
四、线上每日检测的槽液特性值发生异常时的及时调整
5、电泳涂装线设备
6﹑电泳涂装线操作要点
生产线管理四大重点
*高性能*生产条件（链条速度等）
*安定性高*运转条件（更新周期等）
*作业性高
*其它
安定且具有卓越
*高性能*浴液之涂装品质
*稳定性高*槽内涂料
*作业性高*设备运转状况
*其它*涂装品质评价
*前处理设备
*电泳设备
*烤炉
*UF装置
*其它
任务
担当
*设备规范的讨论*日常管理*日常管理
客户*涂料的选择*管理者的熟练性*涂装品质的评价
*涂料，涂装之说明*定期生产线核查*最新涂料涂装立邦涂料会及讲习会*槽液之分析的简介
*贵公司管理者之*问题发生时的
实习早期对应。