前处理和电泳的基础知识-不错的学习资料
汽车制造业-前处理电泳设备培训课件
第一部分、前处理工艺设备简介
3、前处理辅助系统概况及作用-----密封液系统
设备:电磁阀、泵、压 力计、压力表、稳压罐 等
第一部分、前处理工艺设备简介
3、前处理辅助系统概况及作用-----冷凝水回收系统
设备:阀类、泵类、温 度计、压力表、液位计 等。
第一部分、前处理工艺设备简介
3、前处理辅助系统概况及作用-----排风系统
电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法,仅适用于与一 般涂料不同的电泳涂装专用的(水性水溶性或水乳液) 涂料(简称电泳涂料)。
电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释 的、浓度比较低的电泳涂料槽液中作为阳极(或阴 极),在槽中另设置与其相对应的阴极(或阳极), 在两极间通直流电一定时间,在被涂物上析出均一、 水不溶的涂膜的一种涂装方法。分为阳极电泳和阴极 电泳。
可在EMOS系统上进 行的车型设定。 车型1#为未识别的 车型或空吊具
第三部分、电泳整流设备简介
3、电泳整流设备简介----安全保护系统
电泳槽入口光栅保 护。 门限位开关保护。 急停开关保护。 现场故障复位。
谢谢
第三部分、电泳整流设备简介
3、电泳整流设备简介----③整流器—工作原理
ERP调制调解 器(信号发生 器)
ERP的主要作用是 自动产生脉冲信号, 并把该信号转换成 控制晶闸管导通的 导通角信号。
第三部分、电泳整流设备简介
3、电泳整流设备简介----③整流器—工作原理
ERA 控制器
ERA的主要作用是 自动产生脉冲信号, 并把该信号控制 E63控制面板(设 定电流和电压)、 E64过电流保护开 关。
泳循环泵和排净隔膜泵将 电泳漆排到备用槽。 • 槽内底板带喷射管及喷射 器,不沉积电泳漆。 • 共用电泳循环泵进行搅拌 和调温。
前处理电泳应知应会
前处理电泳应知应会
1、前处理接车
检查防火墙\油箱门口盖是否缺少或损坏\如有缺少或损坏及时更换补充;
检查发动机盖卡具\四门卡具\油箱门卡具\后备箱卡具是否安装牢固,如有缺少或损坏及时更换补充。
2、前处理擦车要求
检查是否有板材坑包\不平等缺陷,有多余的装焊黑胶用擦拭布擦净,如有铁锈用400#砂纸清除净;如有笔印,用酒精清除;如有焊渣飞溅,用腻刀清除掉,根据车身状态填写自检记录,并签字确认。
3、磷化后检查
对所有车磷化膜质量状态进行检查,车身内、外表面磷化膜均匀连续、致密;无条纹、蓝膜、红锈、黄锈等质量缺陷。
如发现车身表面有磷化渣等缺陷时要用纯水对车身表面进行冲洗。
(注意水不要溅到设备上)
4、电泳后车身吹扫
双手正确手持风管,风管距离车身10CM,对车窗\车门夹缝\后备箱盖\尾灯处等容易出现流痕的位置进行吹气处理,保证电泳后无流痕。
5、电泳后外观检查:外观平整、光滑、无明显颗粒杂质、无缩孔、无电泳流痕。
6、电泳膜厚:内表面:≥12μm 外表面:≥18μm。
前处理电泳工艺流程概况
前处理电泳工艺流程概况
电泳,嘿,这可真是个神奇的工艺!它就像是一场华丽的魔法秀,让物体穿上一层漂亮的外衣。
你知道吗,前处理电泳工艺流程那可复杂得很呢!首先得把工件好好清理一番,就像我们每天要洗脸一样,把那些脏东西、油污啥的都去掉,为后面的精彩表演做好准备。
然后,就是一些特别的处理步骤啦,这就好比给工件来一场特别的护理。
当工件经过这些精心的准备后,就进入了电泳的奇妙世界。
电泳槽就像是一个神奇的大染缸,工件在里面欢快地游啊游,然后就披上了那层均匀又漂亮的涂层。
这涂层可不是随随便便就有的哦,它得经过精确的控制和调整,就像大厨做菜一样,调料的分量得恰到好处。
想想看,如果没有这个前处理电泳工艺流程,我们身边的很多东西会变得多么无趣啊!那些漂亮的汽车外壳、精致的金属制品,不都是因为有了电泳才变得闪闪发亮吗?这就像一个灰姑娘变成公主的过程,是不是很神奇?
而且哦,这个工艺流程的要求可高啦!每一个环节都不能马虎,就像走钢丝一样,稍有偏差可能就前功尽弃了。
但正是因为有了这样严格的要求,我们才能看到那么多高质量的产品。
总之,前处理电泳工艺流程真的是太重要啦!它让我们的生活变得更加丰富多彩,让那些普通的工件变得与众不同。
我们真应该为这个神奇的工艺点赞,不是吗?。
电泳基础知识培训
• 灰分 •(%)
•凹陷•缩孔 •边缘遮盖力降低
• PH
•设备腐蚀•涂膜溶解•外观粗糙
•耐气孔性降低
• MEQ
•涂料稳定性降低
•(•meq/100gsolid•) •凝聚
• 电导率 •(μ•S/c•m)
• 溶剂量 •(%)
• 外观粗糙 •平滑性降低 • 膜厚降低 • 耐气孔性降低
第三章槽内涂料管理
•高的情况 •UF透过量降低 •带出量增大 •(回收率下降) • 两次流挂增加 • 外观粗糙 • 无光泽 • 段差 • 涂料稳定性降低 • 凝聚 • 设备腐蚀•·涂膜溶解 • 外观粗糙 • 耐气孔性降低 • 外观粗糙• 耐气孔性降低
•电泳涂料组成
•F-1 •F-2
• 颜料补给用涂料 • 为了保持涂料稳定,含有少量树脂。 • 通常NV=56%(灰色)、42%(黑色)
• 树脂补给用涂料 • 不含有颜料 • 通常NV大约36%
•F-1和F-2都含有溶剂 • 、水。
•配制槽液:将水、F-、F-1按规定比例进行混合
•添加剂E
•
• 添加剂Aຫໍສະໝຸດ •备注•NV表示 •
• 灰•(分%)
•颜料
•灰化残分/固体分•×100
•
•
※150℃×1H+600 ℃ ×1H
• PH
•氢离子 •-log[H+]
• 用PH计检测
• MEQ
•(meq/100gsolid)
• 电导率
•μS•/cm
•酸浓度 •电导度
•酸(毫克当量)/固体分×100
•用电导率计检测
•
• 溶剂量 •(%)
•将酸排到体系外这就是隔膜
系统。
•阳极槽
•+
涂装工艺基础知识
六、密封胶和阻尼片
七、PVC和底涂
八、电泳打磨
九、中涂和面漆
中涂
目的:对底漆表面有良好的填充,增加面漆涂层的饱满度。 要求:中涂漆膜介于电泳漆和面漆之间,要求它具有与二者良好的附着力、耐崩 裂性能、耐候性、面漆遮盖性等功能。 步骤:中涂前擦净,静电吹扫,手补喷涂,自动机喷涂。
色漆
作用:满足用户对不同颜色的需求,耐候、防紫外线。 步骤:手补色漆、自动机喷涂色漆、流平、自动机喷涂清漆、流平、烘干。 手工喷涂: 机器人喷涂:仿形调试
四、前处理—磷化
磷化
定义:金属表面与磷酸二氢盐酸性溶液反应,在清洁的金属表面生成一层稳定的 不溶性多孔半导体磷酸盐薄膜的化学过程。
磷化作用 :
1.为电泳提供清洁的表面,通过脱脂磷化水洗后的工件表面清洁、均匀、无油脂。 2.显著提高涂膜附着力。磷化膜与工件是一个结合牢固的整体结构,磷化膜在工 件上直接生成。另外,磷化膜具有多孔性,能使电泳漆渗透到空隙中,涂料与磷化 膜咬合,这就比涂膜直接覆盖在金属表面要牢固得多。 3.成倍提高防腐蚀的能力。磷化膜是一层非金属膜,抑制了金属表面的电化学腐 蚀。
十四、涂装品质术语
十四、涂装品质术语
十四、涂装品质术语
十四、涂装品质术语
十五、涂装品质术语—电泳缺陷
十六、涂装品质问题产生原因分析—颗粒
十七、免中涂、湿碰湿工艺
谢谢观赏!
2020/11/5
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教学资料整理
• 仅供参考,
六、密封胶和阻尼片
密封胶
概要:汽车车身由若干块钢板焊接而成,焊缝存在是不可避免的,如果缝隙没有 采取有效措施进行密封,汽车行驶中必然出现漏水、透风和漏尘现象,严重的可能 引起焊缝处钢板的锈蚀,使钢板过早穿孔,加速车辆的报废。 分类:焊缝密封胶、防石击胶、指压胶。
电泳氧化技术(一)前处理篇
电泳。
氧化工艺缺陷成因和对策一:前处理1.1脱脂不良定义;由于脱脂不完全而产生的浸蚀不均。
现象;因浸蚀不均变成凹凸不平,呈现不同光泽,着色后变成色斑。
原因;(1)附着在表面处理前材料上的油脂,在脱脂处理中未除出就进行碱蚀处理;(2)脱脂条件偏离控制范围;对策;(1)确认挤压工序中使用的切削油;(2)调整脱脂条件在控制范围之内。
1.2过浸蚀定义;由于过度浸蚀变成粗糙表面;现象;由于浸蚀表面粗糙,变成梨皮状态,不仅降低光泽而且过度溶解甚至影响尺寸精度。
原因;因槽液条件(浓度、温度)、处理时间、再处理次数等不当变成过度浸蚀,使用添加剂也受影响。
此外,由于处理材料的合金成分。
挤压、轧制等条件不同,其结果也有所不同。
对策;(1)选择适当的槽液条件(氢氧化钠浓度、溶存铝量、温度)(2)选择适当的处理时间。
(3)减少再处理次数。
1、3碱烧伤定义;浸蚀后残留在材料表面的浸蚀液的过度反应所引起的光泽不均。
现象;浸蚀后,转入水洗工序期间,材料表面部分变干,浸蚀面变为不均匀,变成光泽不均。
原因;(1)浸蚀液老化。
(2)浸蚀液温度过高。
(3)浸蚀后,转入水洗时间长。
(4)气温高时易发生碱烧伤。
对策;(1)控制好浸蚀液(氢氧化钠浓度、溶存铝量等)(2)正确进行浸蚀液的温度控制。
(3)浸蚀后立即进行水洗。
1.4光亮花样(碱蚀)定义;在浸蚀中产生光亮的晶粒分散的梨皮状花样。
现象;随浸蚀液中溶解锌的增加,会出现晶粒和晶粒取向导致的溶解差异,变成闪烁梨皮状态。
这种现象伴随浸蚀进行而清晰。
原因;这种现象是由浸蚀液中溶解锌导致的,并随其浓度的增加而清晰。
已确定溶存锌的浓度为4ррм时产生此现象。
对策;(1)除出浸蚀液中溶存的锌;(2)降低合金中锌的含量;(3)防止晶粒的粗化。
1.5雪花状腐蚀(阳极氧化前的水洗)定义;由材料中含有的杂质引起的水中产生的斑点状腐蚀。
现象;阳极氧化前的含有硫酸根水洗水中(硫酸脱脂或中和后)发生的斑点腐蚀,因其形状类似雪花状结晶而得名。
涂装前处理、电泳培训
THANKS
感谢观看
涂装前处理的主要目的是确保涂层与被涂物表面之间的附着 力,提高涂层的耐久性和装饰性,延长被涂物的使用寿命。
涂装前处理的重要性
涂装前处理是涂装工程中不可或缺的一环,其质量直接影响到涂层的质量和性能 。如果被涂物表面处理不当,会导致涂层起泡、脱落、生锈等问题,严重影响产 品的外观和性能。
良好的涂装前处理可以提高涂层的附着力和耐久性,降低维护成本,提高产品的 市场竞争力。
培训目标与内容
• 培训目标:使学员掌握涂装前处理与电泳的基本原理、工 艺流程、操作技巧及注意事项,提高涂装质量与效率。
培训目标与内容
培训内容 涂装前处理的重要性及目的
前处理工艺流程及操作要点
培训目标与内容
01
电泳原理及特点
02
03
04
电泳槽设计及维护
电泳涂装工艺流程及操作要点
常见问题及解决方案
美观度等。
降低生产成本
优化涂装前处理和电泳工艺参数, 可以减少原材料消耗和能源消耗, 降低生产成本。
提高生产效率
通过合理的工艺安排和设备配置, 可以实现涂装前处理与电泳的连续 化、自动化生产,提高生产效率。
04
电泳工艺流程与操作要点
电泳前的准备
清理工件表面
确保工件表面无油污、锈 迹、氧化皮等杂质,可以 使用砂纸、磨光机等工具 进行清理。
培训方式与时间安排
培训方式
理论授课、实操演示、小组讨论与实 践操作相结合。
培训时间安排
共计5天,每天8小时,具体时间视报 名人数和场地安排而定。
培训效果评估与反馈
培训效果评估
通过理论考试、实操考核及学员反馈等方式对培训效果进行评估。
反馈机制
前处理及电泳的基础知识汇总
涂装前处理及电泳基础知识一、前处理常规工艺路线:热水洗(喷淋)→预脱脂(喷淋)→脱脂(浸)→自来水洗→自来水洗→表调→磷化→自来水洗→自来水洗→循环纯水洗→纯净纯水洗(不同生产线有所不同,但基本内容是一样的)1.热水洗:目的○1提前给工件(车身)加温,减少预脱脂降温。
○2洗掉工件表面的灰尘异物。
○3软化工件表面的油污,提高脱脂效果。
温度:一般是65+5℃。
常出问题:1 堵喷头,要经常清理检查喷头。
2 生锈,提前加少量的脱脂剂进去调整PH值到9-10。
3、定期清理槽底沉淀物。
2.预脱脂:目的○1除油○2影响脱脂效果的几个因素a.脱脂剂的质量b.脱脂槽液的浓度、温度、喷淋压力、喷淋的时间、喷头的角度、油水分离器的效果等。
3.脱脂:目的○1进一步彻底除油。
除去内腔、死角等喷淋不到的部位的油污。
○2影响脱脂效果的因素 a脱脂剂的质量b.脱脂槽液的浓度、温度、全浸的时间c.槽液搅拌情况、油污含量等。
4-5自来水洗:洗去工件上残留的脱脂剂常出问题:返锈工件清洗太干净或不干净均易生锈,要调整好水的“污染度”保持碱度“2-5”点最好。
如果是新换的水,可以加入少量的脱脂剂,最好是加磷化液的中和剂和促进剂(少量),可解决生锈问题。
6表调:目的,改善工件表面的金属状态,提供很多的磷化结晶核,可以改善磷化的均匀性、磷化速度,减少沉渣,降低膜厚等作用。
一般表调都是“胶肽”类表调剂,效果好,但寿命低,一般只有5-6天。
如果水洗不干净,带入杂质离子太多,失效速度更快,补加也无效,必须换槽重配。
它是一种胶体溶液,应该具备“丁达尔现象”。
否则就失效了。
应经常检测。
此序很重要。
7磷化:要求均匀,致密、薄,灰色或深灰色,不能发花、发黄、挂灰。
一般在阴极电泳线上,均采用“三元磷化”即“锌、锰、镍”的磷化。
它的特点是致密均匀,有一定的硬度。
耐碱性能好,不易在电泳中返溶,P比高(≥85%),一般只有2~4um,膜重大约在1-3g/㎡,结晶细密,只有2~7um 左右。
前处理电泳培训(1)
Oil
Steel
另一个作用: 碱的作用 皂化, 渗透, 分散, 乳化, 清水, 不能用硬水 物理作用 喷淋压力, 循环压力 槽液温度 Fluxionality of Oil
Steel
Surfactan t Hydrophilic Group
Oleophilic Group
第二章
电泳涂装工艺及设备
表调、磷化
1000-1800μs/cm
10-22 % 8.0-16.0 % 0.3-1.0% 5.0 - 6.1 ≤1.0% 5.0 - 6.1 ≤0.5% 5.5 - 6.8 ≤50μs/cm ≤0.3% 2500-5500μs/cm 6.0 - 7.0 ≤10μs/cm ≤350V 光滑,平整 10 – 35μm
前处理后需要注意的事项
• • 防止水滴到外表面。 防止磷化后工件受到外物污染,如:油滴,传送链掉落垃圾,手印等。
•
• • • •
确保只有经过认证的无油溶剂才能用于清洗。
为所有可能接触磷化后工件的人提供干净的橡胶手套,禁止裸手接触磷化 膜。 如果要用压缩空气吹,需用无油压缩空气。 防止吹气时吹出水或其它杂质到工件外表面。 用无纤毛巾进行擦拭。
• 不要用拖把或粗糙的破布擦拭工件,以免 掉落布条,进入磷化系统堵塞筛网,过滤 器,喷嘴。 • 不要有酸滴落在工件外表面。(酸点会使 磷化膜不均匀)。
磷化需要做的工作
• • • • • • • • • 生产前保证参数在范围在之内。 保证操作者需要的各种工具设备,提供一个干净,光线充足区域进行槽液检测,确 保槽液参数在规定范围。 提供记录表格以记录各种参数:浓度,温度,压力,及其它说明。 把供应商相应的所有建议及制造标准给操作者。这些资料应粘贴在操作者工作地点 。 操作者应有如下职责:工件进线肉眼检查,筛网,泵,量表等的监控。操作者应有 在遇到紧急异常停线等情况时立即通报主管的联络方式。 操作者应定期检查各槽液位,流量,溢流速率等。 任何的磷化相关问题,如温度不在范围,泵异常,喷嘴方向不对,药品浓度等,应 该跟停链一样作为紧急情况看待。 计划倒槽清洗前应确保材料药品全部到位 配槽时不要有磷化管路,换热器等堵塞情况(如果有,堵塞部分会影响处理质量及 系统完整性)
前处理及电泳的基础知识汇总
前处理及电泳的基础知识汇总1.DNA和RNA前处理:-提取DNA和RNA:提取方法包括酚/氯仿提取、离心柱纯化和热裂解提取等。
- DNase和RNase酶处理:用于去除DNA和RNA样品中的外源性DNA 和RNA以及附着在DNA和RNA分子上的酶。
-凝胶电泳:用于检测DNA和RNA样品的质量和纯度。
2.蛋白质前处理:-细胞裂解:将细胞破碎以释放蛋白质,常用的方法包括超声破碎、手工破碎和化学裂解等。
-盐析:用盐溶液调节蛋白质溶液的离子强度,以沉淀蛋白质。
-薄膜纯化:使用亲和层析柱或离心柱将目标蛋白质分离并纯化。
-凝胶电泳:用于检测蛋白质样品的分子量和纯度。
3.凝胶电泳:-理论基础:凝胶电泳是利用亲水凝胶作为分离介质,利用DNA、RNA 和蛋白质的电性质进行分离。
-分离类型:常用的凝胶电泳有聚丙烯酰胺凝胶电泳()、琼脂糖凝胶电泳和脂质凝胶电泳等。
-分离原理:根据目标分子的大小、电荷和形状等特性,目标分子会在电场中迁移,以分离出不同大小或电荷的分子。
-凝胶制备:根据实验需要,制备不同浓度和孔隙度的凝胶。
-电泳条件:包括电场强度、电泳时间、缓冲溶液的pH值和离子浓度等。
4.DNA和RNA电泳:-分析目的:用于分析DNA和RNA样品的大小、纯度和含量等。
-水平电泳和垂直电泳:水平电泳适用于分离大片段DNA和RNA,垂直电泳适用于分离小片段DNA和RNA。
-加染料:使用DNA染料(如溴化乙锭)或RNA染料(如伊蒂卡XI)对目标分子进行染色,方便观察和分析。
5.蛋白质电泳:-分析目的:用于分析蛋白质样品的分子量、纯度、含量和电荷等。
-SDS-:一种广泛应用的蛋白质电泳方法,通过SDS(十二烷基硫酸钠)使蛋白质在凝胶上呈现带负电荷,只受到大小的影响。
-温和条件电泳:使用非变性条件和非还原条件进行蛋白质电泳,保持蛋白质的天然状态,例如非变性凝胶电泳和非变性。
总结:前处理及电泳是生物学和分子生物学研究中常用的实验技术,可用于分离和检测DNA、RNA和蛋白质的分子量和含量。
电泳培训资料
电泳培训资料第一部分:电泳基础知识电泳是一种生物技术实验手段,可以根据生物分子的大小和电荷差异来进行分离和分析。
在生物医学领域,电泳被广泛用于分离和检测蛋白质、核酸和其他生物分子。
在本部分中,我们将介绍电泳的基础知识,包括电泳原理、仪器设备和实验操作等内容。
1. 电泳原理电泳是利用电场的作用将带电的生物分子分离的一种技术。
在电泳过程中,样品溶液被置于一个电场中,带电的生物分子会在电场力的作用下向正电极(阳极)或者负电极(阴极)移动。
移动的速度取决于生物分子的大小、形状和电荷,从而实现分离的目的。
2. 电泳仪器设备电泳仪器主要由电源、电泳槽和电泳槽内的电泳芯片或凝胶等组成。
电源提供电场,电泳槽内的电泳芯片或凝胶则提供电场稳定的载体,使样品能够在电场中进行分离。
电泳芯片和凝胶的选择取决于实验目的和样品特性。
3. 实验操作在进行电泳实验时,首先需要将样品混合溶液加载到电泳槽中的凝胶内,然后打开电源,施加电场。
在电场作用下,样品会开始往电极方向移动,移动的速度取决于样品的特性。
完成电泳后,需要对凝胶进行染色和成像,以获取分离的生物分子图像。
第二部分:蛋白质电泳蛋白质电泳是电泳技术的一种,主要用于分离和检测蛋白质,可以分为聚丙烯酰胺凝胶电泳(SDS-PAGE)和原位凝胶电泳(IEF)等类型,本部分将重点介绍SDS-PAGE和IEF的原理和实验操作。
1. SDS-PAGE原理SDS-PAGE是一种在聚丙烯酰胺凝胶中进行蛋白质分离的技术。
在SDS-PAGE中,蛋白质样品会在含有SDS(十二烷基硫酸钠)的样品缓冲液中被热性变性,并赋予了负电荷,使蛋白质的形状和电荷变得一致。
在加入电场后,蛋白质样品会在凝胶中根据分子大小和电荷进行分离。
2. SDS-PAGE实验操作进行SDS-PAGE实验时,首先需要准备含有SDS的样品缓冲液,并将蛋白质样品混合后进行加热变性。
然后将样品加载到凝胶中,打开电源进行电泳。
完成电泳后,可以对凝胶进行染色和成像,以获取蛋白质分离的图像。
涂装前处理电泳培训
3、电泳工艺参数 电泳液成分参数 电泳条件
漕液特性参数 电泳特性参数
固体分含量18-23%,颜基比1016%,溶剂含量0.5-1.0%
电泳液温度((28±2)℃)、泳涂时间 (2~3min)、泳涂为变电压工作模 式:一段电压100-140V; 二段电 压:200-280V
pH值5.7~6.1,电导率10001800μs/cm
槽液温度: 45±5 ℃
2 预脱脂 浸入+出槽 1.5- 喷淋压力:0.15-0.20MPa
喷淋
2.0min 游离碱:10-12Pt
温度:45±5℃
3 脱脂
浸入+出槽 2.0- 喷淋压力:0.15-0.20MPa
喷淋
3.0min 游离碱:10-12Pt
温度:45±5 ℃
4 水洗1 喷淋
1min 喷淋压力:(0.15-0.30MPa
促进剂:主要成份为亚硝酸盐,不稳定、易分解,产生刺激性气味。 磷化槽旁边的气味基本由它产生,因此,需要不断补加。它对磷化槽 液及磷化膜的质量影响很大,当浓度过高时,会加速槽液的消耗,产 生大量磷化渣,影响磷化膜质量,严重时,磷化膜会泛黄。浓度过低 时,磷化速度慢,磷化膜薄。
4、磷化除渣装置
伴随着磷化膜的生成,磷化沉渣也产生,这是不可避的。磷化渣在溶液中含
量过高,就会附着在工件上,影响涂膜的性能。同时,沉渣被带入电泳槽,会破
坏槽液的稳定性,特别对超滤器使用寿命影响很大。所以要对磷化液进行除渣处
理。
在汽车生产线上一般采用全浸式磷化处理式磷化槽底部一般设
计成平面、单面斜、锥形漏斗结构。残渣输送方式有自然
沉降连续过滤和连续强制过滤方式。
槽液温度:一般控制在28度左右。温度高,离子运动速度快,易参与电极 反应,成膜则快。但溶剂挥发及变质增快,对槽液稳定性不利。温度过低, 对槽液稳定性有利,但涂膜会变薄。过低时(15度以下),涂膜、槽液粘 度大,被涂物面上的气泡不易排出,涂膜薄且有针孔。温度过低,必需使 用较高的电压以达到电泳的目的。
电泳基础
汽车涂装前处理、电泳基础知识
6、溶剂含量 作用:提高电泳涂料的水溶性和的稳定性、漆膜的流平性能。 槽液的有机溶剂含量高了,涂膜庸肿过厚,泳透力和破坏电压下降, 再溶解现象变重;含量低了,槽液的稳定性变差,涂膜干瘪,水溶性降 低。溶剂含量一般指槽液中除水以外的有机溶剂的百分含量。 7、电压:临界电压、工作电压、击穿电压 临界电压:低于泳涂电压下限的某一电压值时,几乎泳涂不上漆膜 (或沉积与再溶解涂膜量相抵消),这一电压称为临界电压。 工作电压:起始电压低一些,以减轻电极反应,也降低通电时间的脉 冲电流,随后电压高一些,以提高内腔缝隙表面的泳涂质量。在电泳涂 装场合能获得规定的外观优良的涂膜厚度,两极间通的电压称为电泳涂
应为质量比.体积比 是PVC值,在电泳 漆生产时用
关键是总量,而 非浓度.单车带 入量约10L
汽车涂装前处理、电泳基础知识
5、MEQ值 为使电泳涂料保持在一定的PH范围内,所需中和剂的总量包括化合 和游离两部分。电泳涂料的中和当量(MEQ)是表示使涂料水溶性 所需中和剂的中和程度,即化合部分的中和剂的耗量的当量值,游 离部分的氢离子浓度用PH值表示。
汽车涂装前处理、电泳基础知识
2、表面调整:表面调整的目的是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜, 以及提高磷化速度。 原理:表面调整的主要成分是钛盐,是一种微碱性的胶体溶液。由于 胶体微粒表面能很高,对金属表面有极强的吸附作用,在被处理表面形 成很多的晶核,磷化初期就在晶核周围快速形成均与的磷酸盐结晶,限 制了大晶体的生长,促进磷化膜细化和致密。
汽车涂装前处理、电泳基础知识
培训人: 华 云 培训时间:1 h
汽车涂装前处理、电泳基础知识
概述
●涂装前处理目的 ●典型汽车涂装前处理工艺
前处理及电泳化验知识
检验方法1.术语及定义1.1 游离酸度是指滴定10ml试液至溴酚兰指示剂终点时所耗用0.1N氢氧化钠溶液的毫升数, 称之为游离酸度或游离酸的点数。
1.2 总酸度是指滴定10ml试液至酚酞指示剂终点时所耗用0.1N氢氧化钠溶液的毫升数,称之为总酸度或总酸的点数。
1.3 游离碱度是指滴定10ml试液至酚酞指示剂终点时所耗用0.1N盐酸溶液的毫升数, 称之为游离碱度或游离碱的点数。
1.4 全酸污染度是指滴定50ml试液至酚酞指示剂终点时所耗用0.1N氢氧化钠溶液的毫升数,称之为全酸污染度的点数。
1.5 全碱污染度是指滴定50ml试液至溴酚兰指示剂终点时所耗用0.1N盐酸溶液的毫升数, 称之为全碱污染度的点数。
1.6 游离酸度、总酸度、游离碱度的计算游离酸度、总酸度、游离碱度及总碱度按式(1)计算:V×C 10Pt(点) =─────×── (1)0.1 V1式中:V:氢氧化钠(或盐酸)标准滴定溶液的体积, ml;C:氢氧化钠(或盐酸)标准滴定溶液的浓度, N;实际吸取试液的毫升数, ml;V10.1:定义规定的氢氧化钠(或盐酸)溶液的浓度, N;10:定义规定的吸取试液的毫升数, ml。
1.7 促进剂浓度是指在发酵管内(U形管)内所装试液与氨磺酸反应所产生气体的体积毫升数, 称之为促进剂浓度或促进剂浓度的点数。
注:检验方法、所用溶液、制剂及制品的制备C (NaOH) = 0.1N 配制方法见GB 601-88。
C (Hcl) = 0.1N 配制方法见GB 601-88。
溴酚兰指示剂:取0.3g溴酚兰, 溶于乙醇, 用乙醇稀释至100ml。
酚酞指示剂:取3g酚酞, 溶于乙醇, 用乙醇稀释至100ml。
氨基磺酸:化学纯或分析纯。
2.槽液参数测定方法2.1 游离碱度的测定吸取待测液10ml于250ml锥形瓶中, 加蒸馏水50ml, 加酚酞指示剂3滴, 用配制好的盐酸溶液滴定至无色为终点。
前处理和电泳化学原理知识
3、磷化液中存在的动力学平衡 磷化液的基本平衡方程式 3M(H2PO4)2 M3(PO4)2+4H3PO4 此方程的平衡常数 K=[M3(PO4)2][ H3PO4]4 [M(H2PO4)2]3 M代表Zn、Mn等 由上述议程式可以看出,常数K值越大,磷酸盐 沉积的比率越大。而K值随一代和三代金属盐的 金属的性质,溶液的温度,PH值及总浓度有关。 所以影响磷化液性能的至少有PH值、游离酸度、 总酸度、温度和金属性质。
四、电泳
电泳涂装的四个过程: 1、电解:水在通电时产生分解,在阴极上放出氢气, 在阳极上放出氧气。 2、电泳:带正电荷的胶体树脂粒子和颜料粒子在电 场的作用下向阴极移动。 3、电沉积:漆粒子在电极上沉积析出的现象。 4、电渗:在电场的作用下,涂膜内部所含的水分从 涂膜中渗析出来而移向槽液,使涂膜脱水。
2、磷化的基本原理
原则上说,当金属工件一旦浸入加热的稀磷酸溶液中,就会生成一层 膜。但由于这种膜的保护性差,所以通常的磷化在含有Zn、Mn等酸 性溶液中进行。 以铁为例,当金属表面与酸性磷化液(以锌为例)接触时,发生如下 反应: 首先,钢铁表面被溶解 Fe+2H+→Fe2+ +H2 从而使金属与溶液界面的酸度降低,金属表面的磷酸二氢锌向不溶的 磷酸锌转化,并沉积到金属表面形成磷化膜,其反应为: Zn(H2PO4)2→+ZnHPO4+ H3PO4 3Zn(H2PO4)2→+Zn3(PO4)2+4H3PO4 同时基体金属也可直接与酸性磷酸二氢锌反应 Fe+ Zn(H2PO4)2→+ZnHPO4+FeHPO4+H2 Fe+ Zn(H2PO4)2→+ZnFe(HPO4)2+H2 事实上,磷化膜是含有四个分子结晶水的磷酸叔盐。最终过程可以写 成 5Zn(H2PO4)2+Fe(H2PO4)2+8H2O→Zn3(PO4)2· 4H2O+ Zn2Fe(PO4)2· 4H2O+8H3PO4
前处理电泳工艺
前处理电泳工艺电泳工艺是一种广泛应用于电子、汽车、航空航天等领域的表面处理技术。
它通过将电泳涂料施加在金属或非金属基材上,利用电场作用使涂料均匀附着在基材表面,形成一层具有防腐、防刮擦、美观等功能的薄膜。
电泳工艺的核心是电泳涂料的选择和施工过程的控制。
电泳涂料可以分为阳极电泳涂料和阴极电泳涂料两种。
阳极电泳涂料主要用于金属基材,而阴极电泳涂料则适用于金属和非金属基材。
电泳涂料的选择应根据基材的特性和所需的涂膜性能来确定。
一般来说,阳极电泳涂料具有良好的耐腐蚀性和耐刮擦性,而阴极电泳涂料则更适合于要求较高的外观效果。
在电泳涂料的施工过程中,首先需要将基材进行表面处理,以保证涂料的附着力和涂膜的质量。
常用的表面处理方法包括除油、除锈和酸洗等。
之后,将经过预处理的基材浸入电泳槽中,槽内充满了电泳液。
在槽中设置有阳极和阴极,通过施加电压,使涂料中的颗粒带电并迁移到基材表面。
涂料在基材表面形成一层均匀、致密的膜,并通过固化工艺使其具有一定的硬度和耐久性。
电泳工艺具有许多优点。
首先,它能够实现涂料的自动化施工,提高生产效率。
其次,电泳涂料可覆盖基材的各个角度和凹凸面,使整个表面都能得到保护。
同时,电泳涂料的附着力强,不易剥落,具有较长的使用寿命。
此外,电泳涂料还具有环保的特点,因为其不含有机溶剂,减少了对环境的污染。
然而,电泳工艺也存在一些问题需要解决。
首先,涂膜的厚度很难控制,容易出现涂膜过厚或过薄的情况。
其次,电泳槽中的电泳液随着时间的推移会逐渐变质,需要定期更换。
此外,电泳工艺对基材的要求较高,对于一些特殊材料的处理可能存在困难。
总的来说,电泳工艺是一种高效、环保的表面处理技术。
随着科技的不断进步,电泳涂料的研发和施工工艺的改进,电泳工艺在各个领域中的应用将会更加广泛。
通过合理选择涂料和优化工艺参数,可以实现更好的涂膜效果,提高产品的质量和附加值。
同时,我们也需要不断探索和创新,解决电泳工艺中存在的问题,为行业的发展做出更大的贡献。
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涂装前处理及电泳基础知识一、前处理常规工艺路线:热水洗(喷淋)→预脱脂(喷淋)→脱脂(浸)→自来水洗→自来水洗→表调→磷化→自来水洗→自来水洗→循环纯水洗→纯净纯水洗(不同生产线有所不同,但基本内容是一样的)1.热水洗:目的○1提前给工件(车身)加温,减少预脱脂降温。
○2洗掉工件表面的灰尘异物。
○3软化工件表面的油污,提高脱脂效果。
温度:一般是65+5℃。
常出问题:1 堵喷头,要经常清理检查喷头。
2 生锈,提前加少量的脱脂剂进去调整PH值到9-10。
3、定期清理槽底沉淀物。
2.预脱脂:目的○1除油○2影响脱脂效果的几个因素a.脱脂剂的质量b.脱脂槽液的浓度、温度、喷淋压力、喷淋的时间、喷头的角度、油水分离器的效果等。
3.脱脂:目的○1进一步彻底除油。
除去内腔、死角等喷淋不到的部位的油污。
○2影响脱脂效果的因素a脱脂剂的质量b.脱脂槽液的浓度、温度、全浸的时间c.槽液搅拌情况、油污含量等。
4-5自来水洗:洗去工件上残留的脱脂剂常出问题:返锈。
工件清洗太干净或不干净均易生锈,要调整好水的“污染度”保持碱度“2-5”点最好。
如果是新换的水,可以加入少量的脱脂剂,最好是加磷化液的中和剂和促进剂(少量),可解决生锈问题。
6表调:目的,改善工件表面的金属状态,提供很多的磷化结晶核,可以改善磷化的均匀性、磷化速度,减少沉渣,降低膜厚等作用。
一般表调都是“胶肽”类表调剂,效果好,但寿命低,一般只有5-6天。
如果水洗不干净,带入杂质离子太多,失效速度更快,补加也无效,必须换槽重配。
它是一种胶体溶液,应该具备“丁达尔现象”。
否则就失效了。
应经常检测。
此序很重要i。
7磷化:要求均匀,致密、薄,灰色或深灰色,不能发花、发黄、挂灰。
一般在阴极电泳线上,均采用“三元磷化”即“锌、锰、镍”的磷化。
它的特点是致密均匀,有一定的硬度。
耐碱性能好,不易在电泳中返溶,P比高(≥85%),一般只有2~4um,膜重大约在1-3g/㎡,结晶细密,只有2~7um左右。
管理要点:①要求厂家每月全面检测磷化液一次,要测出:Fe+2、Zn2+、Mn2+、Ni+1No3-、Po4-3,等重要成分的浓度(游离酸、总酸)发现失调及时调整。
②日常检测游离酸、总酸,促进剂含量。
特别注意,不是游离酸、总酸都在要求范围内就可以了。
一定要注意“酸比”,它对磷化的质量影响很大。
一般要控制在20-25之间为好。
(酸比小易造成磷化膜粗糙、厚、返黄、沉渣多;酸比大,易造成膜薄、磷化不上的可能)发生问题的对策:①发花:脱脂不干净,加强前序脱脂质量。
促进剂过高,Fe+2太高。
(变成铁系磷化了,或成为氧化膜而非磷化膜,不好。
)②发黄:可能是温度低;游离酸高;促进剂少;总酸度太低(酸比过小)③磷化膜太薄,几乎磷化不上:游离酸太低,总酸太高;温度低;促进剂低。
④磷化膜太粗、厚:游离酸过高;温度过高;磷化时间太长;Ni+1离子含量不够;表调实效。
⑤促进剂.主要成分一般都是NaNo2,在酸性环境下易分解,不稳定。
最好采用“滴加”方法。
保持促进剂含量的稳定。
要经常测含量。
(促进剂加多了,易形成氧化膜,而不是磷化膜,出现发花现象,影响磷化质量。
一般温度低时,可以多加一点,温度高可以少加一点。
含量太低磷化速度变慢,造成二价Fe 离子含量高,易出沉淀。
一般含量在2-4点,也要根据温度而定。
)⑥沉渣多:温度高;游离酸高;促进剂,先低后高;除渣机工作不良。
⑦膜很“软”,一般是Mn2+离子含量下降了,要添加锰离子。
⑧膜变粗、变厚:可能是Ni+1离子含量太低了,目视其颜色:正常是应该“发绿色”证明Ni含量高好,如果变浅了,也变粗,就是Ni含量不足。
酸比过小也会造成膜变粗变厚的现象。
⑨一般的如果“低锰高锌-1”对磷化质量不好,但也有好处,就是温度偏低,也能较好的磷化。
⑩磷化槽液变色了,呈“红褐色”,说明槽液铁离子(Fe2+)含量太高了,也就是促进剂长时间处于含量不足,且游离酸也是很高。
这时就必须“打铁”,降低Fe2+的含量,用提高温度、多加促进剂的方法,颜色会变回来。
但是同时会出现大量沉淀,也会消耗很多“总酸”,必须对槽液进行调查,加强除渣。
这种现象,多出现在日常失控,一般不会发生。
11.磷化最好是喷浸结合。
可避免出现磷化阶梯纹。
8-10序:水洗,目的,除去工件表面残存的磷化液,使工件表面无油,无锈,无尘等干净的表面,纯净纯水洗后,“滴水电导”要≤25us/cm的标准(一般最大可以放宽到50us/cm),减少或避免对电泳槽的污染。
电泳工艺常规流程电泳→UF1洗→UF2洗→纯水洗→纯净纯水洗→沥水→烘干。
一一、电泳:它包含几大系统:1.循环系统 2..超滤系统 3.阳极及阳极液循环系统 4.过滤系统 5.温控系统 6.加漆系统7直流电源系统等。
1.主要控制参数:a循环量,要求4-6个循环/小时;b阴阳极面积比,4-6;c槽底流速≥0.4米/秒;d液面流速≥0.2米/秒;e主槽与副槽液位差5-15cm;f 工件与阳极最小距离≥20cm;g工件距液面≥30cm;h最好是两段电压,入槽后带电,而不是带电入槽;i设计时,应采用“逆流”方式,,即副槽的位置,层流的方向与车身进行的方向相反为好。
2.槽液及生产管理参数有:电压、电流、电泳时间、槽液温度、固体份含量、PH值、电导率、MEQ值、超滤量、超滤液的PH值、电导率、阳极液电导、PH 值、超滤液的流失量、溶剂含量、UF液的固体份含量、过滤袋的压差、加漆记录、泳透力、细菌含量及杀菌剂含量等。
电泳膜厚:原漆,主要取决于电泳漆合成树脂的分子量,分子量大,外观不好,性能好,漆膜薄,阶梯电阻大。
分子量小,外观好,但性能较差。
膜厚,主要取决于树脂合成时的条件.(温度、时间、投料时机、搅拌等因素)。
生产时与电泳膜厚有密切关系的参数有:当:固体份含量高,PH值高,MEQ值低,电压高,槽液温度高,阴、阳极面积比小,阴、阳极距离小,阳极液电导高,有机溶剂含量高时,漆膜都是增厚的趋势。
反之则是下降的趋势。
与槽液稳定性有关的参数:固体份含量一般不可低于15﹪,固体份低,易造成树脂与颜料、填料分离。
造成“L板效果”不好;固体分含量高,造成粘度上升,浮漆多,多后序清洗不利。
PH值:过高水溶性下降,有树脂渗出的可能.过低,水溶性太强,返溶严重,膜薄,甚至有泳不上漆的趋势。
电导率(杂质离子含量)。
当槽液未做调整时,电导率突然下降,漆膜外观下降时,可能就是槽液被杂质离子污染了。
如果不调整,电导率会突然上升,上升较快,说明污染严重了。
外观更差,电流也会突增。
电导率太低不好,库仑效率就低;太高也不高,杂质离子太多了。
MEQ值.很重要,它是树脂中和度的参数,直接反映树脂水溶性好坏的指标,它是槽液中含酸总量。
如果做出图来,还可以间接分析杂质离子污染状态。
另外:滴水电导高、纯水水质差(电导率高于10us/cm)。
槽液温度长时间过高(超过35℃)搅拌停止时间过长(超过2个小时),不按时添加中和剂,溶剂,添加方式不对。
槽液更新周期过长(一般超出4个月),槽液长时间不生产等,都对槽液的稳定性有不良的影响。
与“L-效果”(水平面与立面的效果区别)有直接影响的参数。
电压、泳透力、槽液温度、溶剂含量、PH值、MEQ值、固体份、阳极液电导等。
对加中和剂和溶剂的方法等。
都有直接影响。
它的趋势与漆膜增厚,减薄是一样的。
但是,还可以采取“低温高压”、提高溶剂含量,来改善“L-效果”。
定期清电泳槽(先沉淀4-8小时不搅拌,把不沉淀的颜料和填料(未被树脂包裹的东西)沉淀出来再倒槽。
彻底清理出槽液。
改善效果也很明显(一般是解决颜基比的化验时超标过高、“L-效果”太差时采用)加中和剂和溶剂时,采用先稀释10%的浓度后(视加料条件而定,不一定必须控制10%的浓度),再加入槽液,而不是直接添加,可避免,浓度过高,对直接接触的槽液产生“过溶解”造成树脂包裹颜料、填料的能力下降。
造成“颜基比失调”。
而影响漆膜的“梯次电阻”。
而且还容易产生“颗粒”。
重要参数异常易产生的问题“1、槽液温度:过高,溶剂挥发快,漆膜增厚,浮漆多,易产生颗粒,槽液老化速度加快,影响后序清洗,电渗效果下降,流平性变差,有桔皮。
过低,外观下降,膜薄。
槽液粘度上升,降低超滤量。
2、阳极液电导:过高:对阴极(不锈钢,一般采用316L型号)腐蚀加快(主要还要看PH值,如果电导高、PH低也可以)。
PH值易下降,MEQ值易上升,但对泳透力和“L效果”有好处。
过低:(一般低于400us/cm)时,可使PH值上升,MEQ值下降,漆膜下降,影响外观。
(适当的低,可以减缓成膜速度,对改善粗糙度有一定的好处)3、槽液有泡沫:特别是入槽部位,很容易产生“阶梯状针孔”,小气泡,易产生颗粒。
影响外观和防腐性能,如果不是主槽与副槽没有液位差(一般是5-15cm或至25cm均可),很有可能是卧式泵的盘根坏了,吸入空气所致。
4、固体份:过高,易造成UF透过量下降,产生桔皮,二次流挂等。
过低,影响槽液稳定性,外观下降,漆膜薄,而且易击穿。
5、PH值(MEQ值):PH值过高(MEQ值过低),漆膜增厚,但水溶性下降,可能会堵过滤袋,UF液过量下降,出颗粒。
(如果是异常的,应做细菌培养,确定是否有噬酸菌。
应杀菌解决,有专用杀菌剂)PH值过低:漆膜薄。
产生原因:加中和剂过量,或是阳极液电导控制过高,还有可能是阳极管破裂,阳极液漏入槽中。
施工电压:一般是根据膜厚来确定。
新槽偏低,老槽偏高。
过高:易击穿,膜厚。
过低:膜薄。
一般的控制方法是保证其他参数稳定,电压也稳定。
当其他参数有微量的变化时,用调整电压的方法来保证膜厚,最方便,最快。
6、超滤量:一般控制在5L/m2的量上,即可满足生产需要。
它与涂料回收及槽液的稳定性有很大关系;对UF清洗的更新非常重要,影响清洗效果。
排超滤液:是有效去除杂质离子的方法,但一定要记录排放量,按量添加溶剂和中和剂。
日常控制还要注意超滤液的流失情况,及时添加“人造超滤液”(即中和剂、溶剂的水溶液)。
一般要求禁止流失、排放。
7、过滤袋的压差:一般控制在0.8-1kg/cm2,就要换了,否则易破裂,影响循环量,造成颗粒。
8、定时监测纯水水质和滴水电导。
保证前处理质量。
9、烘干:保证烘干温度和时间,定期做炉温曲线。
过烘烤:会造成漆膜耐冲击下降,抗石击也下降。
欠烘烤:防腐性能下降非常明显,同时抗石击和冲击也下降。
一般目视:过烘烤发黄、发乌(光泽下降),欠烘烤,颜色发浅,光泽高。
日常生产常见的问题:1、针孔、气泡:产生原因:a.槽液表面有细小的气泡沫。
b.电压高电解反应过强。
c.杂质离子含量高。
d.溶剂含量过高。
e.有镀锌钢板且面积较大。
f.槽液循环流速太低,电解产生的气泡无法消除。
对策:排除法找到真正原因,对正调整。
2、二次流挂:(指清洗后,又从夹缝处流出漆液,而污染车身或工件)原因:a.固体份过高。