如何加强宁夏高速公路路面养护管理 王鹏斌
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如何加强宁夏高速公路路面养护管理王鹏斌
发表时间:2020-01-15T10:31:09.620Z 来源:《基层建设》2019年第28期作者:王鹏斌
[导读] 摘要:宁夏经济社会的发展,促使高速公路交通在宁夏国民经济的作用越来越突出,此种背景下,保障高速公路交通安全性,实施高速公路路面养护管理工作不容小觑,然而,在现阶段宁夏高速公路路面养护管理工作中,因为受到各方面因素的影响,导致养护管理工作质量得不到保障,影响了宁夏高速公路交通安全性,因此,有必要对宁夏高速公路路面养护管理工作进行加强。
宁夏交投高速公路管理有限公司 750000
摘要:宁夏经济社会的发展,促使高速公路交通在宁夏国民经济的作用越来越突出,此种背景下,保障高速公路交通安全性,实施高速公路路面养护管理工作不容小觑,然而,在现阶段宁夏高速公路路面养护管理工作中,因为受到各方面因素的影响,导致养护管理工作质量得不到保障,影响了宁夏高速公路交通安全性,因此,有必要对宁夏高速公路路面养护管理工作进行加强。
关键词:高速公路;路面养护;路面管理;措施
前言:在宁夏经济发展中,高速公路起到一个纽带作用,它还肩负着改进人民物质生活质量的重要途径,在整个社会经济建设中的地位可谓是无可限量,而保障这一地位不动摇的基础就是高速公路路面养护管理高水平,因此有必要强化高速公路路面养护管理工作,提升其养护管理水平。
1主要问题分析
1.1养护管理制度不健全
现如今,宁夏处于投融资改革过程中,许多管理体系和制度都是借鉴成熟省份的经验,而这部分并不是完全适合宁夏地区,需要我们在磨合过程中加以提炼,企业化运作高速公路的若没有更好制度来健全和完善,其高速公路的基础属性也就无法体现出来。
1.2养护方式不科学
重建轻养不仅局限于宁夏,也是全国高速公路现状,养护管理强制性要求的基础知识及相关法律规的约束严重缺乏,对其工作忽视所造成的责任事故追究不利等现象频繁发生,不重视资金方面的投入,不关注高速公路路面养护技术,不能科学决策,现代相关运营企业的基本特征及思想也不具备。
1.3养护人员综合素质较低、机械配备老套
许多从事道路养护管理的人员,专业知识缺乏,对新材料、新设备和新技术没有相关的应用基础。不能够正确分析路面的病害的原因,因而无法形成正确的处理方案。设备采购中,低价中标的设备采购来就落后先进设备十来年,甚至有些使用成本太高接收后就弃用,这种设备采购起到“适得其反”的效果,先进设备的优化功能不够,甚至无法使用,也有部分管理单位因为财务和技术问题,以及设备维护问题,导致专业的道路维护管理设备成为装饰,并且闲置和浪费的现象频繁出现,在不改变观念的情况下,仍然采用传统的人工养护手段来养护管理高速公路,并未对新材料、新工艺、新方法和新技术进行积极引用,这些已对高速公路的安全性,实用性及可靠性造成严重影响甚至是降低,对高速公路的发展起到了严重的制约作用。
1.4未确定养护目标、缺少国家规范标准
围绕“养好公路、保障畅通”的理念,我们需要更多的细节支持,需要制定准确的养护管理工作目标,较高的公路养护管理工作标准缺乏强制性,导致了公路养护管理随意性现象,降低了公路养护管理水平。新材料、新工艺、新方法和新技术国家规范标准出台不及时,不能够引导和提倡使用,管理企业也不敢在没有规范的情况下使用,对“四新”在公路路面养护中起到了消极作用。
2改进策略分析
2.1注重更新管理理念
在我国高速公路养护管理工作相关的主观部门统一度较高,这就意味着在一时间段内,交通主管部门只能在养护与建设之间调集人力、物力,两者则不能协同共进。因此在过去的领导中,高速公路养护管理通常存在着重视建设而不重视养护的现象,为了将这一理念革除,我们需要注重以下:对于目前的公路交通形式,公路交通主管部门要有正确的认识,随着公路交通的持续建设,宁夏目前整体高速公路的空间布局相对完善,根据目前高速公路反正情况来分析,在关注高速公路使用率的基础上,加大高速公路养护管理的投入力度才是治本之策。管理理念的更新应作用于具体的运营及工作之中,应对高速公路养护队伍的建设进行加强,应对过去形式化、流程化的高速公路养护流程进行着力破除,以便真正促使高速公路惠及公路本身形态的向好,进而支持于高速公路的具体使用。
2.2高速公路路面预防性养护研究
面对现阶段已构成的高速公路系统、已建成的附属设备设施所采用的提前养护手段,即预防性养护,预防性养护的目的是,延长高速公路使用期限,增强其系统功能。随着信息技术的飞速发展,科学技术的迅速发展,高速公路路面养护管理预防性防护技术也得到了迅猛的发展,技术形式也多种多样。
现阶段,宁夏高速公路沥青路面预防性养护形式最重要的有:(1)沥青路面,路面完好无损,但有些区域有轻微裂缝。对平整度要求不高的沥青路面可在高温季节采用喷洒沥青撒料压入方法维修、粘贴贴缝带或微表处处理,在低温季节宜采用乳化沥青稀浆封层。⑵高速公路上有较宽裂缝时,将在第一时间进行扩缝填充,以防止裂缝扩展,并且会造成更大的破坏。
2.3路面局部养护研究
使用局部维护方法来维护和修理出现病害的高速公路路面。假设高速公路的人行道上有裂缝,可以将裂缝趋势作为实施开槽,清洁和确保干燥的主要依据,并通过填料进行填充和修补,完成后,有必要进行压实操作。无需对裂纹区域进行开槽,而是使用专用的气泵进行吹扫,以确保干燥后填料的正确选择,然后进行填充和修复,然后进行压实操作。或在高速公路人行道上铺设保护层,进而保护路面,避免病害的出现,在选择封层形式时,需要将现场情况作为主要依据。
2.4注重重新制定养护标准
重新制定养护标准提高高速公路养护标准,是建立高速公路养护流程的重要手段,能够真正造福高速公路自身,帮助高速公路提高效率,延长高速公路使用寿命。具体来说,有关公路主管部门应邀请行业内的高级研究公司和工程公司对当前的公路养护过程进行具体评价,发现和改进实际公路管理和运营过程中存在的维修问题,并重新制定维修过程。同时,要建立预警机制,及时发现和弥补高速公路实际运行中的小问题,避免出现较大问题,影响高速公路的使用。新制定的标准要符合两个方面的要求,一是要有效,二是要规定惩戒机