运输概述

五、按运营主体不同分类
按运营主体不同分类，运输方式可划分为3种类型。
运输分类
特点
自营运输
多限于公路运输，以汽车为主要运输工具， 且多以近距离小批量货物运输为主
广见于公路、铁路、水路、航空等运输业中，
经营性运输 是运输业的发展方向。最常见的汽车营业运输系 统一般可分专线运输及来自百度文库车运输
体系的构筑投资相当大，回收期长，风险大，
的高低
四、运输的功能
在物流管理过程中，运输主要提供两大 功能：物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
物流管理中运输的两大功能
物品移动：无论是原材料、零部件、装配件、 在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程 中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都 是必不可少的。
1 运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本 将物品转移到指定地点。
思考问题：
1、运输与物流的关系 2、运输的地位 3、运输企业向物流转型的几种模式
列宁说： “运输是我们整个经济的主要基础。”
第一章 运输管理概述
本章重点： 运输的概念、原则、功能、原理 运输的分类 运输合理化影响因素 不合理运输的表现形式 实现运输合理化的途径
难点： 运输系统结构 运输系统要素
第一章 运输管理概述
较干线运输慢
城市内运输 厂内运输
站与仓库或指定接货地 点
路程短、运量小
车间之间、车间与仓库 之间
路程短、运量小
补充支线运输 称“搬运”
三、按运输作用分
1. 集货运输——由分散到集中 短距、小批 2. 配送运输——由集中到分散 短距、小批
（注：以上两种运输是干线运输的补充形式）
四、按运输协作程度分
1. 一般运输——孤立地采用不同运输工具或同类运输工具 2. 联合运输——同一货运凭证，不同运输方式共同完成 3. 多式联运——联合运输的现代形式
第一章 运输管理概述
第一节 运输概述 第二节 运输的分类 第三节 运输合理化 第四节 运输现代化 第五节 运输与现代物流
第二节 运输的分类
一、按运输工具分
分类 公路运输 铁路运输
使用工具
汽车或其他车辆 （人、畜力车等）
火车
特点
经济半径
近距离、小批量 小于200公里
长距离、大数量 大于200公里
水路运输
1.及时——尽量缩短在途时间 2.准确——不错不乱，准确无误 3.经济——降低运输成本 4.安全——防止商品破损，商品的变质
三、运输在物流中的作用
1、运输是物流的主要功能要素之一 2、运输是物流过程各项业务活动的中心活动 3、在物流过程各项业务活动中，运输是关键，
起着举足轻重的作用 4、在物流环节中，如何搞好运输工作，直接影响到物流费用
地点A——通过—火—车、—物汽品—车—等交—通—工具—→地点B
运输包括：
生产领域内（厂内运输）
内部进行 原料、半成品和成品
流通领域内（产品 消费）
产品 生产所在地
消费所在地（用户、 商场等）
产品
产品
物流网点（仓库、 配送中心等）
二、运输的原则
为加速商品流通，降低商品流通费用，提高货运质量， “多、快、好、省”地完成商品运输任务，运输应遵循下列 原则 ：
输费用。
可以将干线、支线运输有效地衔接，可
中转运输 以化整为零或集零为整，从而方便用户，提
高运输效率。
【单选题】
1．公路运输主要承担的货运是( )。 （C） A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量
第一节 运输概述 第二节 运输的分类 第三节 运输合理化 第四节 运输现代化 第五节 运输与现代物流
第一节 运输概述
一、运输的含义
运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移 动。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、 中转仓储、干线运输、配送等一系列操作。虽然运输 过程不生产新的物质产品，但它可以创造货物的时间 效用和空间效用(物质产品增值)。
2 运输的主要功能有空间效用和时间效用两个方面。 3 运输的主要职能就是以最少的时间将货物从原产 地转移到目的地，完成产品的运输任务。
短时储存：就是将运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等) 作为临时的储存设施。使用该功能时，需要综合其适用条件和 成本因素。
五、运输原理
指导运输管理和运营的两条基本原理是批量经济和距离经 济。
沿海运输 近海运输 远洋运输
中、小型船舶 中、小型船舶
大型船舶
长距离、大数量
内河运输
中、小型船舶
航空运输
飞机或其他航空器
价值高或急需 大于500公里
管道运输
管道
大量、连续
二、按运输线路分
分类
线路特点
运输特点 经济属性
干线运输 （运输主体）
主干路线和固定航线
长距离、大数量 运输快成本低
支线运输 与干线相接的分支线路 补充干线
公共运输 与国民经济的发展息息相关，是一种基础性系统， 在我国一般没有相应的企业投资经营
六、按运输中途是否换装分类
按运输中途是否换装分类，运输方式可划 分为2种类型。
运输分类
特点
可以避免中途换装所出现的运输速度减
直达运输
缓、货损增加、费用增加等一系列弊病，从 而能缩短运输时间、加快车船周转、降低运
于能力较小的运输工具
1. 分摊到每单位
距离 经济
距离的装卸费用随 距离的增加而减少 2.费率随距离的增
800公里的一次装卸成本 要低于400公里二次装卸。
加而减少
[当堂练]
1．在物流活动过程中，运输主要提供的两个主要功 能是（ ）。
A．物品加工 B．物品移动 C．临时储存 D．信息服务 2．指导运输管理和运营的两个基本原理是（ ）。 A．规模经济 B．批量经济 C．服务经济 D．距离经济
在评估各种运输决策方案或营运业务时，这些原理是重点 考虑的因素。其目的是要使装运的批量和距离最大化，同时满 足客户的服务期望。
批量经济与距离经济的比较
经济 形式
存在原因
举例
1. 整车运输的每单位成
批量 经济
1. 固定费用可以 本低于零担运输 按整票货物量分摊。2. 能力较大的运输工具 2. 享受运价折扣 的每单位运输成本要低
第一章 运输管理概述
[主题案例]
运输企业转型
海上运输优势
1.中国远洋现—代物—流理—念——定位于国际物流服务
无明确定位，摸石头过河
2.————服—务于—企—业生—产—、流定通位环节于供应链物流
明确线路、快递主导
3.北京双臣—城——————定位于快速物流
石油危机所迫
4.日本大大和宗—货运—转到—小—宗“—宅—急便—”—户到户特快专递