PTFE的衬里方法
聚四氟乙烯衬里施工方案1
聚四氟乙烯衬里施工方案1、编制依据HG/20640－97《塑料设备》CD130A17-85《聚氯乙烯塑料制设备设计技术规定》HG20536—1993聚四氟乙烯衬里设备HG\T21562—1994衬聚四氟乙烯钢管和管件2、F4衬里制作工序及控制要点2.1、放样下料、打坡口根据每台设备具体规格尺寸，进行放样下料、打坡口（采用“X”形双面对接焊缝；焊缝角度α=60°～80°），为加热成型作准备。
2.2、制作加热成型模具根据每台设备具体规格尺寸，分别制作封头、底壳、壳体等加热成型模具，确保模具强度。
2.3、加温成型将封头、壳体等下好的板材料单块逐层放置到烘箱内进行加热处理，在加热过程中，成型温度应控制在300℃左右，加温时间为15～35分钟，板材烘烤软化（弹性体）后立即放在成型模具上用沙袋或帆布加压定型，自然冷却脱模立放保存备用；成型板材和配件不得出现气泡、分层、炭化、变形和裂缝等缺陷。
2.4、焊接拼装按照钢设备筒体规格尺寸要求（F4外直径应小于钢壳内直径2㎜左右），进行焊接拼装；采用热风焊接；热风焊接同聚氯乙烯热风焊法，PFA做焊条，焊枪对准焊条及F4板同时加热，焊条规格：Φ3㎜，加热器功率：1.3KW，热风温度：20-600℃可调。
先将F4板材焊接坡口部位及焊条用丙酮清洗干净，然后将焊条立于焊接处，与平面成90°，焊枪角度为45°左右，与被焊件距离10㎜左右，焊枪热风温度控制在430℃～460℃左右，喷嘴要上下移动，以免局部过热，，于此同时用左手轻压焊条并向前移动，焊件速度为50㎜/min,斜坡口焊满后也可在焊一层焊带以增加焊缝强度（与钢壳衬里面须磨平）；两拼装板材之间留出0.5～1㎜间隙，使两面焊条焊透。
3、F4衬里工序及控制要点3.1、钢壳设备筒体内表面焊渣、毛刺要清理干净，焊缝要打磨平整；内表面要做喷砂除锈处理。
3.2、衬装采用过渡层粘接衬里：将F4预制衬里件外表面造毛并缠绕环氧玻璃布两层，钢壳设备筒体内表面同时涂环氧树脂（阴角要用胶泥过渡）将F4预制衬里件插入钢壳内粘接固化、修整。
衬ptfe的技术要求
衬ptfe的技术要求以衬PTFE的技术要求为标题，我们来探讨一下PTFE衬里的相关技术要求。
PTFE是聚四氟乙烯的缩写，是一种具有优异耐腐蚀性和高温稳定性的合成材料。
在很多工业领域中，为了保护设备免受腐蚀和磨损的影响，常常需要在设备的内部表面采用PTFE进行衬里。
衬PTFE的技术要求主要包括以下几个方面。
衬PTFE的材料选择要符合相关标准和要求。
PTFE材料应具有良好的耐腐蚀性、抗磨损性和耐高温性能，能够在各种恶劣环境下保持稳定的化学性能和物理性能。
此外，材料应具有一定的机械强度和刚性，以确保衬里的稳定性和耐用性。
衬PTFE的加工工艺要求也很重要。
PTFE材料具有良好的耐腐蚀性，但加工性能较差，需要特殊的加工工艺。
常见的加工方法包括热压成型、注塑成型、挤出成型等。
在加工过程中，需要控制好温度、压力和时间等参数，以确保衬里的质量和尺寸精度。
衬PTFE的工艺要求还包括表面处理。
PTFE材料的表面较为光滑，对于一些特殊的工艺要求，如粘接和涂覆等，需要进行表面处理。
常用的表面处理方法包括砂磨、喷砂和化学处理等。
表面处理可以增加PTFE材料与其他材料的粘接力和涂覆性能，提高衬里的性能和可靠性。
衬PTFE的安装要求也需要注意。
衬里应尽可能地保持平整，表面应光滑无瑕疵，以确保衬里与设备的配合紧密，并防止泄漏和损坏。
在安装过程中，需要注意对PTFE材料的处理，避免划伤和变形。
同时，还需要采用合适的密封材料和密封方式，以确保衬里的密封性能。
衬PTFE的质量控制也是非常重要的。
在生产过程中，需要严格控制各个环节的质量，检测和排除可能存在的缺陷和问题。
常用的质量控制方法包括外观检查、尺寸检测、物理性能测试和化学性能测试等。
只有确保衬PTFE的质量合格，才能保证设备的正常运行和使用寿命。
衬PTFE的技术要求涉及材料选择、加工工艺、表面处理、安装要求和质量控制等多个方面。
只有在这些要求的指导下，才能确保衬PTFE的稳定性、耐用性和可靠性，从而保护设备免受腐蚀和磨损的影响，延长设备的使用寿命。
PTFE衬里加工方法
一、聚四氟乙烯衬里缠绕法加工工艺聚四氟乙烯衬里缠绕法加工工艺:缠绕法主要包括F4树脂模压成型、预成型品烧结、车削薄带、缠绕、缠绕件烧结、脱模、翻边等工艺。
缠绕法主要包括F4树脂模压成型、预成型品烧结、车削薄带、缠绕、缠绕件烧结、脱模、翻边等工艺。
缠绕是将洁净的F4薄带均匀地缠绕在专用模具上，在一定压力下经一定时间烧结使带间的F4大分子相互扩散，形成一体。
由于缠绕法是整体一次性烧结成型，不存在焊接的局部薄弱环节，有节约原料，保证强度的优点。
此外，由于用F4带缠绕，可根据实物采用多种缠绕形式，如网状交织、交叠，甚至于编织等方式，不仅均匀服贴，而且厚度也得到保证。
用此加工工艺可制得其他加工方法难以成型的制品。
聚四氟乙烯衬里缠绕成型技术是将聚四氟乙烯棒料加工成聚四氟乙烯薄带，再缠绕在模具上，经烧结成型后，压入需衬里的工件型腔内。
但其成型技术复杂，衬里表面杂质含量高，耐腐蚀性差。
由于F4的钢性和机械强度较金属差，而且随着温度的升高而降低，所以不能作防腐蚀化工设备的结构材料，一般均作为衬里来使用。
衬里就是在设备基体与化学介质之间设置一道阻挡层。
阻挡层通常壁厚为1.5mm - 2mm。
F4防腐衬里目前一般多采用薄板焊接加工成型或等压(液压法)加工成型。
对三通、十字管、漏斗、异径管等壁薄而结构复杂的异型内衬件采用缠绕法成型更为经济实用。
采用氟化法技术，将PTFE衬里表面化学改性，增强PTFE与金属构件复合附着力，改“松衬”为“紧衬”。
①萘钠溶液制备采用萘钠法处理聚四氟乙烯(薄膜)衬里表面的萘钠溶液按金属钠(60克)、精萘(500克)、四氟呋喃(3000ml)一定比例，在氮气保护下，室温反应配制而成。
②表面化学改性采用萘钠溶液处理PTFE衬里表面，进行衬里表面化学改性。
③清洗污垢采用有机溶剂清洗衬里表面禁钠溶液处理后的污垢物。
④涂氟化物粘接剂采用DG -2氟化物粘接剂，均匀涂覆在化学改性后的衬里表面，提高PTFE衬里同金属构件复合的附着力。
PTFE、PP、PO(PE)衬里管道及管配件系列
PTFE、PP、PO（PE）衬里管道及管配件系列PTFE、PP、PO(PE)衬里管道及管配件的分类及结构特点一、PTFE衬里直管及管配件PTFE衬里直管及管配件又称松衬管件，它是在管线无负压的工作条件下使用的，它的工艺过程为，用PTFE 棒料车削成薄膜带，再将薄膜带缠绕在规定的管道模上进行烧结，烧结完毕后脱模，形成PTFE管坯，再将PTFE管坯衬入已焊接完毕的无缝钢管件内。
适用于常压、正压的输送管线上。
通径规格：DN25～300mm；工作温度：-40～120℃；工作压力：1.6MPa.二、PTFE紧衬直管及管配件PTFE紧衬直管及管配件又称紧衬管件，它是在管线有负压的工作条件下使用的，它的工艺过程与松衬管相似，但为了克服管线工作产生的负压，在PTFE管坯中间缠绕了一道不锈钢丝增加强度，然后将带有钢丝增强的管坯衬入无缝钢管件内，再用环氧树脂来填充无缝钢管件内壁与PTFE管坯之间的间隙，从而起到排空及与管坯外壁因钢丝缠绕而形成细螺纹的相互咬合作用。
消除了管道因热胀冷缩产生的内应力，同时利用钢丝的刚度明显地提高了衬里管的耐负压能力。
通径规格：DN25～300mm；工作温度：-50～180℃；工作压力：-0.06～1.6MPa.三、PTFE推压管紧衬直管PTFE推压管紧衬直管又称紧拉管，是目前较先进的紧衬管道。
它是在管线有负压的工作条件下使用的，它的工艺过程为，由进口PTFE粉末推压成型的PTFE管道用机械冷拉法强行拉入无缝钢管内壁，利用两者的内外径差，采用过盈配合，使其紧贴在钢管内壁，形成无间隙紧衬。
为了消除应力，将它放在炉中，加温至180℃进行恒温处理，使之适应的180℃以下的温度中使用。
一般推压管的厚度在同规格缠绕管的厚度要厚，因而会更好地与无缝钢管内壁的结合，达到耐负压的效果。
通径规格：DN25～200mm；工作温度：-50～180℃；工作压力：-0.09～1.6MPa.四、钢衬PP（聚丙烯）直管及管配件钢衬PP管及管配件是在温度较低的腐蚀性介质管线中使用的，它是由粒状PP挤出加工成为PP管道，再将PP管道衬入无缝钢管件中，两端翻边成为完整品，其管配件为PP原料模压成形。
ptfe内衬管 加工工艺
PTFE内衬管加工工艺一、原材料准备1.聚四氟乙烯（PTFE）树脂粉末：采用符合规格的PTFE树脂粉末，要求粉末颗粒度均匀，无杂质。
2.助剂：包括增塑剂、润滑剂、稳定剂等，根据配方要求选用适当的助剂。
二、模具设计1.根据产品规格和生产要求，设计合适的模具。
模具应符合挤出成型工艺要求，流道畅通，无死角。
2.模具应具有足够的刚度和耐磨性，能够承受高温、高压和高磨损的工况。
三、配料混合1.根据配方要求，将PTFE树脂粉末和其他助剂准确称量，充分混合。
2.混合后的材料应具有良好的流动性和可塑性，无杂质和气泡。
四、挤出成型1.将混合好的材料放入挤出机中，加热至PTFE的熔点（约327℃）。
2.通过挤出机的螺杆将材料压缩并输送至模具中。
3.在高温高压下，材料流经模具的流道，形成所需的管状形状。
4.挤出成型过程中应控制挤出速度和压力，确保管材的尺寸精度和表面质量。
五、冷却定型1.挤出成型的管材通过冷却水槽进行快速冷却，使其定型。
2.冷却水槽中的水温应控制在一定范围内，以保证管材的尺寸稳定性和表面质量。
3.冷却后的管材应具有足够的强度和刚度，无变形和气泡。
六、牵引切割1.冷却后的管材通过牵引装置进行牵引，确保管材的长度和直线度。
2.在牵引过程中，采用切割装置将管材切割成所需的长度。
3.切割面应平整，无毛刺和变形。
七、质量检查1.对加工出来的PTFE内衬管进行质量检查，包括尺寸精度、表面质量、物理性能等指标。
2.对于不合格的产品，应进行返工或报废处理。
八、包装入库1.将合格的产品进行包装，采用适当的保护措施，防止产品在运输过程中受损。
2.将包装好的产品存入仓库，做好标识和记录，以便后续管理和使用。
电磁流量计电极四氟衬里加工工艺方法
电磁流量计电极四氟衬里加工工艺方法一、背景介绍电磁流量计是一种流量计量技术，通过测量导体中电磁感应所引起的电压，来间接测量介质的流量。
而在电磁流量计中，四氟衬里比其他材料更加优质，适应性更好，而成为了制作电极的常用材料之一。
但是，四氟衬里的加工方式很难掌握，因此，需要进行加工工艺的研究。
二、四氟衬里的特点1.抗酸碱。
四氟衬里具有很好的抗酸碱性能，能在各种酸碱介质中长时间运行，不生锈、不腐蚀，因此在化工、医药、造纸、电力、环保等领域得到广泛应用。
2.耐高温。
四氟衬里的这一优点，决定了它在高温介质流量计量中的优势。
3.不黏贴。
四氟衬里具有不黏性、不吸附、不积存等特点，使得测量更加准确和稳定。
三、四氟衬里加工工艺在进行四氟衬里加工工艺之前，需要准备好相应的材料和工具，如钢模具、刀具、四氟板、面积板、机床等。
加工工艺步骤如下：1. 前处理首先需要对四氟板进行表面处理。
对于较薄的四氟板，可以用刀片切割；而对于较厚的四氟板，则需要使用铣床或CNC机床进行切割。
2. 热压缩经过前处理后，需要进行热压缩。
将切割过的四氟板放入钢模具中，经过高温和高压的作用，使其变形成为具备一定尺寸和形状的四氟衬里。
在这个过程中，需要注意的是，温度和压力的设置需要符合材料特性，并且需要合理平衡压力，以避免出现变形或者烧焦的情况。
3. 加工细节在进行电极的四氟衬里加工过程中，需要特别注意细节。
1.针对粘结部分，需要将加工的位置进行打磨或研磨，并在拼接前将其清洗干净。
2.针对管道结构。
需要根据需要制作对应的阀门、支管等专用部件，方便连接和使用。
3.针对连接方面。
一般采用四个螺纹连接，加上密封垫片、密封胶水等密封材料，以确保无泄漏。
四、总结通过对电磁流量计电极四氟衬里加工工艺方法的介绍，我们可以了解到四氟衬里在电磁流量计领域中的重要性，并掌握了相应的加工工艺方法。
通过加强对四氟衬里材料的研究和开发，将会广泛应用于各种领域，为未来的发展注入新的活力。
衬四氟储罐工艺
衬四氟储罐工艺1. 简介衬四氟储罐是一种用于储存具有腐蚀性的化学物质的设备。
四氟衬里可以提供出色的耐腐蚀性能，使储罐在长期使用中能够保持结构的完整性和功能的稳定性。
本文将详细介绍衬四氟储罐的工艺，包括材料选择、制造工艺、安装和维护等方面。
2. 材料选择2.1 衬里材料衬四氟储罐的关键部分是衬里材料，常用的材料有聚四氟乙烯（PTFE）和氟化乙烯丙烯（FEP）。
这些材料具有出色的耐腐蚀性和耐温性能，能够在各种腐蚀性介质中长期稳定运行。
2.2 外壳材料为了增加储罐的结构强度和耐压性能，常用的外壳材料包括碳钢、不锈钢和玻璃钢等。
这些材料具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，能够保证储罐的安全运行。
3. 制造工艺3.1 衬里制造衬四氟储罐的衬里制造一般采用热压成型或注塑成型工艺。
热压成型是将预先加热的聚四氟乙烯或氟化乙烯丙烯材料放入模具中，经过高温和高压的作用，使其与模具表面接触并形成衬里。
注塑成型则是将熔化的聚四氟乙烯或氟化乙烯丙烯材料注入模具中，经过冷却凝固后形成衬里。
3.2 外壳制造外壳的制造一般采用焊接工艺。
碳钢外壳通常采用电弧焊或气体保护焊进行焊接，不锈钢外壳可以采用TIG焊接。
焊接过程中需要注意控制焊接温度和焊接速度，以保证焊缝的质量和外壳的强度。
3.3 衬里与外壳的结合衬四氟储罐的衬里与外壳之间需要有一个良好的结合层，以确保衬里不会脱落或破裂。
常用的结合方法包括机械固定和化学粘合。
机械固定是通过螺栓、夹紧环等固定装置将衬里与外壳牢固连接在一起。
化学粘合则是使用特殊的粘合剂将衬里与外壳粘合在一起，形成紧密的结合。
4. 安装和维护4.1 安装在安装衬四氟储罐时，需要注意以下几点：•确保储罐的基础平整牢固，能够承受储罐的重量和内外压力。
•安装时避免与其他设备或结构物发生碰撞，以免损坏储罐。
•安装过程中要注意保护衬里，避免划伤或损坏。
4.2 维护衬四氟储罐的维护主要包括以下几个方面：•定期检查衬里的完整性，如有破损或老化应及时更换。
衬ptfe的技术要求
衬ptfe的技术要求以衬PTFE的技术要求为标题，我们来讨论一下PTFE衬里的相关内容。
PTFE，全称聚四氟乙烯，是一种具有优异化学稳定性和耐高温性质的材料，因此被广泛应用于化工、医药、电子、食品等领域。
在许多工业应用中，PTFE衬里被用来保护设备免受腐蚀和磨损。
PTFE衬里的厚度是一个重要的技术要求。
衬里的厚度直接影响着其防腐蚀和耐磨性能。
通常情况下，PTFE衬里的厚度应在0.5mm至5mm之间，根据不同的工作条件和要求进行选择。
PTFE衬里的表面光滑度也是一个关键指标。
表面光滑度的要求取决于工作介质的特性和流速。
为了减小流体流动的阻力，提高设备的运行效率，PTFE衬里的表面光滑度应达到一定的要求。
通常情况下，表面光滑度应在Ra 0.8μm以下。
PTFE衬里的粘接强度也是需要考虑的因素之一。
在实际应用中，衬里与基体的粘接强度直接关系到设备的使用寿命和安全性。
为了确保衬里与基体的牢固粘接，常采用机械粗化表面、化学处理表面以及使用适当的粘接剂等方法，来提高衬里的粘接强度。
PTFE衬里的耐温性也是一个重要的技术要求。
PTFE本身具有极佳的耐温性能，在常温下可以承受-200℃至260℃的温度范围。
但在实际应用中，还需要考虑到介质的温度和工作条件，以确保衬里的稳定性和耐久性。
PTFE衬里的耐腐蚀性也是需要注意的技术要求。
PTFE本身是惰性材料，对大多数化学介质都具有良好的耐腐蚀性。
但在一些特殊情况下，如浓硝酸、浓氢氟酸等极端腐蚀介质的处理，可能需要采用特殊的PTFE衬里材料或采取其他措施，以提高其耐腐蚀性能。
衬PTFE的技术要求包括衬里厚度、表面光滑度、粘接强度、耐温性和耐腐蚀性等方面。
合理选择和控制这些技术要求，可以确保PTFE衬里在各种工况下都能够发挥出稳定可靠的作用，保护设备免受腐蚀和磨损，延长设备的使用寿命。
钢衬四氟主要工艺详细介绍
衬四氟主要工艺简介一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法：钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PT FE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PT FE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
红外光谱表明，表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团，这些基团能使表面能增大，接触角变小，润湿性提高，由难粘变为可粘。
这是目前研究的所有方法中效果较好，也是比较常用的方法。
一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。
处理粘接步骤如下：(1)处理液配制：将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中，其中金属钠的质量分数控制在3％~5％，在室温下搅拌约2h，直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可；(2)将待处理的P TFE工件浸入到该溶液中约5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min；(3)从丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥；(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂，均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。
二、钢衬四氟直管俗称松衬管。
此工艺采用P TFE棒材车削成的薄膜，缠绕烧结成形。
适用于常压、正压的输送管路（如三废处理管路等），不宜用于有负荷的管路（如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路）。
聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为：将模压生产的四氟棒料，用车床切削成薄带，用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上，达到要求的厚度后，再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带，最外层用铁丝扎紧，然后送入烧结炉成型，烧结后取出用水冷却，然后用手工或机械方法脱模，再套入钢管，翻边后即完成。
聚四氟乙烯衬里工艺及其应用
壁在等压差条件下 ，弹性模具充分利用其弹性使型 腔 内 已装好 的四氟粉料 压缩 并 紧贴 在衬 里 壁上 ．而 且 四氟衬 里厚度 保持 一致 ，完全 解决 了复 杂形状 工
件 内腔 的制 模 技 术难 题 及 衬里 厚 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 不一 致 的 问题 ，
可 防止局 部应力 集 中引起裂 纹 。同 时克服 了烧 结过
械工业 、电子电气工业 中的防腐涂层和密封件。 （ ）不粘 性 ２
氟 塑 料均 具 有 十分 优 异 的表 面 不粘 性 ，对 水 、 油和大 多数 有机溶 剂 的非浸 润性 ，对 固体材 料 的低 摩 擦性 ，这些 优异 的表 面性 能使其 能够 广泛 应用 于
各 种工业 及 日常用 品中 （ ）力 学性能 ３
ｒ ＥＦ ｉｉ ｇ． ｎｄ ｐｕ ｓｆｒ ｒ ｈｅ ｃ ｒｅ ｐ ｎｄ ｎ ｅ ｎｉ ｎ ｍ ｅ ｓ ｒ ． ｌｎ ｎ ａ ｔ ｏ ｗａ ｄ ｔ ｏｒ ｓ ｏ ｉ ｇ ｐｒｖｅ ｔｏ ａ ｕ ｅｓ
Ｋｅ ｒ ｓ ｙ ｗｏ ｄ ：Ｐ Ｅ Ｌ ｎｎ ｃ ｎ ｃ ； ｉ ｉ ｇ ｅ ｕ ｐ ｎ ； ｌ ｏ ｏ ｌ ｓｉ ｆ ｎ ｔ ｎ Ｃ ｒｏ ｉ ｎ ｒ ｓｓａ ｃ Ｔ Ｆ； ｉ ｉ ｇ ｔ ｈ ｉ ｓ Ｌ ｎｎ ｑ ｉ ｍｅ ｔ Ｆ ｕ ｒ ｐ ａ ｔ ｕ ｃ ｉ ； ｏ ｒ ｓｏ ｅ ｉｔｎ ｅ ｅ ｃ ｏ
相 对 于金属材 料或 无机 非金属 材料 而 言 ，氟塑 料 的 弹 性 模 量 很 低 （ 伸 弹性 模 量 ４ １ｚ Ｐ 拉 ￣ ０ ａ左 Ｍ
的抗 粘 着 性 （ 乎所 有 物 质 均不 能 粘 附 其 表 面 ） 几 、
０ 前 言
很 高的 耐大气 老化 性和 不燃 性 、优异 的动 静态摩 擦
衬聚四氟乙烯衬里的工艺
衬聚四氟乙烯衬里的工艺聚全氟乙丙烯塑料（FEP ）性能与阀门衬里工艺胡远银彭庆武（上海耐腐阀门集团有限公司上海201611）摘要介绍了聚全氟乙丙烯塑料（FEP）的性能，成型工艺方法，总结了氟塑料衬里过程中容易出现的几种问题，提出了相应的解决方案。
关键词：聚全氟乙丙烯塑料；阀门；衬里工艺1.概述氟塑料衬里阀门最大特点是过流面采用氟塑料蔽覆，以隔绝钢铁金属与强腐蚀性介质的直接接触。
这样既解决了氟塑料强度低，不能承受高压力的问题，又解决了钢铁材料不耐腐蚀的问题，而且合理地利用了资源，符合国家节能降耗的产业政策，因而得到迅速的发展。
在氟塑料衬里阀门的生产制造中，最重要的是选用合适的氟塑料原料和制订合理的衬里工艺及模具设计，本文就此问题谈谈粗浅的看法。
2.聚全氟乙丙烯塑料的性能在氟塑料衬里阀门中，氟塑料用量最多的是聚全氟乙丙烯，聚全氟乙丙烯是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，又称氟塑料 46，简称FEP。
通常四氟乙烯占83%,六氟丙烯占17%。
FEP是完全氟化的聚合物，它是为克服PTFE成型加工困难而开发的一种改性新型氟塑料。
其结构形式：ICFsFEP的合成一般采用三氯乙酰过氧化物为催化剂，对四氟乙烯和六氟丙烯进行本体共聚；也可用过硫酸铵、焦磷酸钠为催化剂，在55〜64 C内进行悬浮聚合。
FEP是一种直链的高分子化合物，可视为 PTFE中一部分与主链碳原子相连的氟原子被三氟甲基（-CF3）取代，分子排列混乱非常不规整，结晶速度缓慢，结晶度最多为40%〜47%。
它可看作是无规共聚物。
熔体的粘度较低，可用一般热塑性塑料的方法对其成型加工，从而克服了 PTFE?成型困难的缺点。
但是FEP的分子中也都是由碳氟两种元素以共价键结合而成，所以它的性能又与PTFE基本相同。
FEP外观和手感类似聚乙烯，但相对密度大一倍多；性能与应用类似PTFE，使用温度比PTFE 低50 C；硬度及强度较PTFE高，是标准的热塑性塑料。
FEP相对密度为2.14〜2.17，结晶度随热处理温度不同而有差异，若六氟丙烯占15 %〜16 %的FEP，其熔融温度为288 C, Tg为130 C,长期使用温度为— 88〜250 C,脆化温度—90 C,分解温度〉400 C。
PTFE、PP、PO(PE)衬里管道及管配件系列
PTFE、PP、PO（PE）衬里管道及管配件系列PTFE、PP、PO(PE)衬里管道及管配件的分类及结构特点一、PTFE衬里直管及管配件PTFE衬里直管及管配件又称松衬管件，它是在管线无负压的工作条件下使用的，它的工艺过程为，用PTFE 棒料车削成薄膜带，再将薄膜带缠绕在规定的管道模上进行烧结，烧结完毕后脱模，形成PTFE管坯，再将PTFE管坯衬入已焊接完毕的无缝钢管件内。
适用于常压、正压的输送管线上。
通径规格：DN25～300mm；工作温度：-40～120℃；工作压力：1.6MPa.二、PTFE紧衬直管及管配件PTFE紧衬直管及管配件又称紧衬管件，它是在管线有负压的工作条件下使用的，它的工艺过程与松衬管相似，但为了克服管线工作产生的负压，在PTFE管坯中间缠绕了一道不锈钢丝增加强度，然后将带有钢丝增强的管坯衬入无缝钢管件内，再用环氧树脂来填充无缝钢管件内壁与PTFE管坯之间的间隙，从而起到排空及与管坯外壁因钢丝缠绕而形成细螺纹的相互咬合作用。
消除了管道因热胀冷缩产生的内应力，同时利用钢丝的刚度明显地提高了衬里管的耐负压能力。
通径规格：DN25～300mm；工作温度：-50～180℃；工作压力：-0.06～1.6MPa.三、PTFE推压管紧衬直管PTFE推压管紧衬直管又称紧拉管，是目前较先进的紧衬管道。
它是在管线有负压的工作条件下使用的，它的工艺过程为，由进口PTFE粉末推压成型的PTFE管道用机械冷拉法强行拉入无缝钢管内壁，利用两者的内外径差，采用过盈配合，使其紧贴在钢管内壁，形成无间隙紧衬。
为了消除应力，将它放在炉中，加温至180℃进行恒温处理，使之适应的180℃以下的温度中使用。
一般推压管的厚度在同规格缠绕管的厚度要厚，因而会更好地与无缝钢管内壁的结合，达到耐负压的效果。
通径规格：DN25～200mm；工作温度：-50～180℃；工作压力：-0.09～1.6MPa.四、钢衬PP（聚丙烯）直管及管配件钢衬PP管及管配件是在温度较低的腐蚀性介质管线中使用的，它是由粒状PP挤出加工成为PP管道，再将PP管道衬入无缝钢管件中，两端翻边成为完整品，其管配件为PP原料模压成形。
钢衬聚四氟乙烯管道主要工艺
钢衬聚四氟乙烯管主要工艺简介一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法：钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
红外光谱表明，表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团，这些基团能使表面能增大，接触角变小，润湿性提高，由难粘变为可粘。
这是目前研究的所有方法中效果较好，也是比较常用的方法。
一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。
处理粘接步骤如下：(1)处理液配制：将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中，其中金属钠的质量分数控制在3％~5％，在室温下搅拌约2h，直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可；(2)将待处理的PTFE工件浸入到该溶液中约5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min；(3)从丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥；(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂，均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。
二、钢衬四氟直管俗称松衬管。
此工艺采用PTFE棒材车削成的薄膜，缠绕烧结成形。
适用于常压、正压的输送管路（如三废处理管路等），不宜用于有负荷的管路（如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路）。
聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为：将模压生产的四氟棒料，用车床切削成薄带，用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上，达到要求的厚度后，再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带，最外层用铁丝扎紧，然后送入烧结炉成型，烧结后取出用水冷却，然后用手工或机械方法脱模，再套入钢管，翻边后即完成。
缠绕管是最初生产较多应用较广的一种，聚四氟乙烯这种管子生产时，自由度大，可以从小口径到大口径（可达Φ 2000mm以上），该管用车削薄膜缠绕后，烧结而成，其整体性和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关，较难掌握。
内衬PTFE作业指导书
内衬PTFE作业指导书（焊接工艺）郑州天一萃取科技有限公司（防腐事务部）内衬PTFE作业指导书（焊接工艺）内衬PTFE作业流程作业内容及重点一．工件检验1、如果是碳钢基材的主要检查：表面无气孔、变形、砂眼、缝隙等焊接不良现象。
2、如果是镜面不锈钢基材的主要检查：外表面有无挂伤、内表面无气孔、变形、砂眼、缝隙等焊接不良现象。
二．前处理1、打磨：把工件表面的毛刺、焊碴、尖角、锐角等用角磨机仔细打磨。
2、除油：空烧用400℃-420℃高温除油，按工件大小、轻重设定保温时间，彻底烧去素材残余油质。
3、表面粗糙化：喷砂用6公斤气压，20#金钢砂表面均匀喷砂三. 内衬PTFE前处理1、架到滚轮架上，调整转动效果。
2、用空气枪不低于6kg压力，吹净喷砂表面余尘。
3、衬里前素材预热干燥处理，除去表面残留水份。
四. 涂高温胶1、把高温胶提前1个小时充分和其它几种配比好，然后倒进一个专用容器内进行搅拌混合。
2、准备好刷子和滚筒3、带好防护口罩、眼镜和防尘服装。
五．胶水干燥24小时进行干燥，一定要保证自然干燥效果，以不粘手为标准，胶一共涂两遍六. 贴PTFE 板1、把事先裁减好的PTFE板一片一片贴到工件内。
2、局部加热然后用特殊工具把PTFE板内的空气彻底挤出。
七．焊接前准备1、首先把PTFE板与板进行整平。
2、把板与板之间多余料用特殊工具修干净。
3、板与板接缝处进行开V型槽，以增强焊接强度。
八.焊接1、清洁接缝处。
2、焊接圆焊条，焊条采用PFA材质的。
3、圆焊条焊接结束后，再焊一道扁焊条，作为对焊缝的二次加强。
八．检测1、用膜厚仪测量膜厚是否达到要求。
2、 3mm至3.2mm防腐层就用20000V电压垂直沿防腐层面低于50mm/s的速度进行100%的探伤，不产生白色火花为合格。
九. 包装保护法兰面防腐层不受碰伤为标准。
郑州天一萃取科技有限公司（防腐事务部）。
钢衬四氟等静压
钢衬四氟等静压
钢衬四氟等静压是一种制备聚四氟乙烯（PTFE）衬里钢管的方法，通常用于高温、高压和腐蚀性环境下的管道系统。
等静压是一种压力成型技术，通过施加均匀的压力将材料压缩成所需的形状和尺寸。
在钢衬四氟等静压中，通常是将聚四氟乙烯粉末与钢质内衬管一起放入模具中，然后通过高压液压或气体介质施加压力，使聚四氟乙烯粉末在钢衬管上均匀压缩，形成紧密贴合的衬里层。
这种制备方法的优点包括：
1. 衬里层与钢质内衬管之间贴合紧密，不易出现缝隙或脱落现象，提高了管道的耐腐蚀性能和使用寿命。
2. 聚四氟乙烯粉末具有良好的化学稳定性和耐高温性能，可在-200℃至+260℃的温度范围内使用。
3. 由于衬里层是均匀压缩而成，其内部结构致密，不易出现微孔、裂纹等缺陷，进一步增强了管道的耐腐蚀性能。
4. 钢衬四氟等静压制备的管道系统具有较长的使用寿命和较低的维护成本，适用于各种苛刻的工业环境。
总之，钢衬四氟等静压是一种制备聚四氟乙烯衬里钢管的有效方法，具有广泛的应用前景。
PTFE的衬里方法
PTFE的衬里方法PTFE的衬里方法可划分为粉体衬里和板材衬里两大类型。
以下着重介绍PTFE粉体的衬里方法：A、挤（推）压法这是目前利用PTFE粉体生产PTFE管道的主要方法之一。
此法是利用挤压机的柱塞连续将粉体通过模具挤出并同时加热进行烧结，冷却后即成PTFE管道。
这种制品具有内外表面光滑、洁净、均匀、自动化程度高等优点，宜作大批量生产，但仅能加工Φ300mm以下的PTFE直管。
B、模压法（类等压法）模压法又称液压法，橡皮形成法。
它是将PTFE粉体均匀地加入橡皮袋与钢制零件（管道、弯头、三通等管件）的内壁之间。
再向橡皮袋中注入液体（水）。
增压后的水扩张橡皮袋，迫使PTFE 粉体向钢制零件内壁压实。
卸压后并抽除橡皮袋中的水，去除橡皮袋，PTFE粉体将均匀地粘附在零件的内壁。
衬有PTFE粉体的钢制零件经烧结后，即成PTFE衬里制品。
c.等压法这是目前国内常用的PTFE粉体衬里法，它可衬里管道，管件，以及体积较大的套筒、贮槽、半球壳体等形状复杂的防腐制品。
采用等压法具有以下诸多优点：a、无需钢模。
衬里的钢制零件就是衬PTFE粉体的钢模；b、PTFE可一次烧结成型；c、橡皮袋制作方便，制作周期短，成本低；d、PTFE受压均匀，能充分发挥PTFE的物理、化学性能。
目前，国内的生产厂家均采用这种生产工艺。
作为PTFE粉体的钢模（承压的钢制件），由于承压强度低，所以国内众多厂家对于DN100mm以下的衬里零件，水压仅为15Mpa；对于大于DN100mm的零件，更有甚者，水压则降至4Mpa。
由于衬里的水压低，制品出现如衬里烧结收缩率大、开裂，渗漏等诸多缺陷。
上述方法仅采用1台高压泵即可生产，但这绝非是真正的“等压法”。
有鉴于此，国内的厂家把低压的粉体衬里方法称之谓“模压法”、“粉压法”、“内压法”或“液压法”。
我们称为“类等压法”。
等压法本厂采用的等压法，是将工件（钢制的管道、弯头、三通等零件）、橡胶袋、撑管、PTFE粉体、端盖，密封安装后，置于一个能承压30Mpa的封闭式高压釜内。
ptfe内衬管 加工工艺
ptfe内衬管加工工艺PTFE内衬管是一种用于防腐蚀的管材，它使用聚四氟乙烯（PTFE）作为内层涂层，具有优异的耐腐蚀性能。
PTFE内衬管的加工工艺对于确保其质量和性能至关重要。
本文将介绍PTFE内衬管的加工工艺并进行详细阐述。
首先，PTFE内衬管的加工工艺主要包括原料准备、热合、挤出成型、冷却、切割等步骤。
原料准备是PTFE内衬管加工的第一步。
PTFE内衬管的原料是聚四氟乙烯粉末。
在准备过程中，需要注意控制粉末的质量和颗粒度，以确保内衬管的质量和性能。
热合是PTFE内衬管加工的关键步骤之一。
热合是指将聚四氟乙烯粉末加热到熔点，使其粘结在管壁上。
热合的温度需要根据管材的要求进行控制，一般在327摄氏度左右。
热合过程需要严格控制时间和温度，以避免过高的温度或过长的时间对内衬管造成损伤。
挤出成型是PTFE内衬管加工的关键步骤之二。
挤出成型是将热合好的聚四氟乙烯粉末通过挤压机挤出，形成管状。
挤压机的选用需要根据管材的规格和要求进行选择，以确保挤出的管状物质量稳定。
冷却是PTFE内衬管加工的关键步骤之三。
在挤出成型后，需要将挤出的管状物冷却，并进行冷却固化。
冷却的温度需要根据管材的要求进行控制，一般在20摄氏度左右。
冷却过程需要控制冷却时间，以确保管材冷却固化得到均匀和完整。
切割是PTFE内衬管加工的最后一步。
切割是指将冷却固化好的管材按照要求的长度进行切割，并进行修整。
切割时需要使用适当的切割工具，以确保切割的质量和精度。
除了上述加工工艺外，还需要注意以下几点来确保PTFE内衬管的质量和性能：首先，需要选择优质的PTFE粉末。
PTFE粉末的质量直接影响到内衬管的质量和性能。
因此，需要选择信誉良好的供应商，确保使用的PTFE粉末符合相关标准。
其次，需要严格控制每个加工步骤的参数。
包括温度、时间、压力等，这些参数的控制将直接影响到内衬管的质量和性能。
因此，在加工过程中需要严格按照规定的参数进行操作，并进行合理的调整。
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PTFE的衬里方法
PTFE的衬里方法可划分为粉体衬里和板材衬里两大类型。
以下着重介绍PTFE粉体的衬里方法：
A、挤（推）压法
这是目前利用PTFE粉体生产PTFE管道的主要方法之一。
此法是利用挤压机的柱塞连续将粉体通过模具挤出并同时加热进行烧结，冷却后即成
PTFE管道。
这种制品具有内外表面光滑、洁净、均匀、自动化程度高等优点，宜作大批量生产，但仅能加工Φ300mm以下的PTFE直管。
B、模压法（类等压法）
模压法又称液压法，橡皮形成法。
它是将PTFE粉体均匀地加入橡皮袋与钢制零件（管道、弯头、三通等管件）的内壁之间。
再向橡皮袋中注入液体（水）。
增压后的水扩张橡皮袋，迫使PTFE 粉体向钢制零件内壁压实。
卸压后并抽除橡皮袋中的水，去除橡皮袋，PTFE粉体将均匀地粘附在零件的内壁。
衬有PTFE粉体的钢制零件经烧结后，即成PTFE衬里制品。
c.等压法这是目前国内常用的PTFE粉体衬里法，它可衬里管道，管件，以及体积较大的套筒、贮槽、半球壳体等形状复杂的防腐制品。
采用等压法具有以下诸多优点：
a、无需钢模。
衬里的钢制零件就是衬PTFE粉体的钢模；
b、PTFE可一次烧结成型；
c、橡皮袋制作方便，制作周期短，成本低；
d、PTFE受压均匀，能充分发挥PTFE的物理、化学性能。
目前，国内的生产厂家均采用这种生产工艺。
作为PTFE粉体的钢模（承压的钢制件），由于承压强度低，所以国内众多厂家对于DN100mm以下的衬里零件，水压仅为15Mpa；对于大于DN100mm的零件，更有甚者，水压则降至4Mpa。
由于衬里的水压低，制品出现如衬里烧结收缩率大、开裂，渗漏等诸多缺陷。
上述方法仅采用1台高压泵即可生产，但这绝非是真正的“等压法”。
有鉴于此，国内的厂家把低压的粉体衬里方法称之谓“模压法”、“粉压法”、“内压法”或“液压法”。
我们称为“类等压法”。
等压法
本厂采用的等压法，是将工件（钢制的管道、弯头、三通等零件）、橡胶袋、撑管、PTFE粉体、端盖，密封安装后，置于一个能承压30Mpa的封闭式高压釜内。
将水压增加至30Mpa，橡胶袋扩张，将PTFE粉体紧密地压实在工件的内壁。
由于工件在釜内的内、外壁均受到30Mpa的水压，内外受力相等且相互抵消，工件承力不大，不被破坏，故称等压法。
等压法是目前国际上常用的工艺在国内PTFE粉体衬里方法的一大创新工艺。
对保证大口径F4管道和较大型复杂的钢制零件衬里制品质量，以及提高我国PTFE制品的技术水平，达到国际先进衬里技术。
二、国内外现状和发展趋势
□采用等压法的PTFE粉体衬里的技术，在工业发达的欧美国家、日本等国是一种广为应用
的工艺。
因为他们具备承压（≥30Mpa）的高压釜的工艺装备，凡大型复杂的衬PTFE粉体容器都采用此法制作。
□在国内由于缺少静压的高压釜，只能采用高压水泵进行“模压法”的衬PTFE粉体工艺，一般压力在≤15Mpa。
因压力不够大，PTFE粉体在钢件内壁压不严实，致使烧结后，衬里收缩率高，常出现衬里开裂、起泡、渗漏等诸多缺陷。
□等压法的采用，能胜任生产大直径的厚壁直管和较大型复杂容器的PTFE衬里。
若水压大于30Mpa，达到60Mpa的高压釜在国内研制成功，其衬里制品的质量更佳。
这是衬PTFE粉体技术必备的高端技术装备，也是国内衬PTFE粉体防腐设备急需的工艺装备，国内只有少数科研机构拥有小口径的设备，我厂拥有国内唯一投入生产的大口径高压力的等压釡。
三、工艺简介
低压衬PTFE粉料的模压法，已是众所周知的PTFE衬里工艺。
等压法只是采用高压釜的工艺装备进行粉料的衬里。
其技术路线如下：
钢制设备（管道、管件、塔节、复杂形状的设备）→除油、除锈（内表面）→放入橡胶袋（按钢件内壁预制作）→插入撑管→加入PTFE粉料（按衬里厚度和压缩比计算准确的份量）→置密封胶→放入加料圈、端盖→螺栓固紧→放入高压釜内（已注入清水）→加压至30Mpa（保压10秒）→卸压→取出钢件→拆除螺栓、端盖、加料圈→去掉橡胶袋、撑管→干燥→烧结。