汽车空调制冷剂鉴别仪的使用(16910)
项目三汽车制冷剂鉴别仪的使用
项目三、汽车制冷剂鉴别仪的使用课程概述汽车制冷剂是汽车空调进行热交换的介质，其质量的好坏直接关系到空调系统的制冷效果，同时还影响环保。
据2011年7月4日央视《每周质量报告》报道，记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂，经权威部门检测只有5种合格，合格率还不到10%。
记者在广州市白云区4S店比较集中的黄石东路连续走访了5家4S店，发现这些4S店给车主使用的“134a”制冷剂售价不菲，最高卖到50元一罐。
而这些4S店里的工作人员纷纷表示，他们店里使用的“134a”制冷剂绝对货真价实。
记者分别从这5家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款“134a”制冷剂。
经广东产品质量监督检验研究院检测，这5款“134a”制冷剂样品全部不合格。
检测结果显示，这些所谓的“134a”制冷剂里面灌装的根本不是真正的“134a”，而是R12。
专家告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为“134a”所设计，如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。
本项目主要任务是：掌握空调制冷剂鉴别仪的使用方法，能够正确地进行汽车制冷剂的鉴别通过本项目的学习，学生要要达到如下的知识、技能，并达到相应要求。
序号学习内容（知识、技能、行为习惯、职业素养）评价标准了解知道理解掌握指导下操作独立操作1 合作学习、积极思考、规范操作√2 坚持5S工作理念√3 汽车空调制冷剂鉴别仪的操作√任务1、汽车制冷剂鉴别仪认知【任务目标】1、知道为什么要进行空调制冷剂鉴别2、认识空调制冷剂鉴别仪的操作界面【必备知识】一、制冷剂鉴别的依据根据JT/TJT/T 774 774—2010标准中 6.1.2.3 制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于 96%时，应按 6.2.2 的要求进行净化操作；当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。
汽车空调16009使用说明书
ROBINAIR 16009 操作说明及注意事项为防止人身伤害请注意以下事项！●在操作仪器之前请仔细阅读说明书及其中注意安全事项。
●在使用中仪器如果制冷剂中混合易然物质，仪器没有警示功能。
所以在使用中请避免火源及其它可能的原因，身边应具有消防设施。
●仪器只可对R134A进行检测，不要试图对其它制冷剂进行检测。
不适用的制冷剂会损坏损坏空调系统及其相关维护设备。
●制冷剂对身体会造成一定伤害，如眼睛、鼻子及气管。
请避免吸入制冷剂。
回收时应该使用专用的制冷剂回收设备。
●检测过程中不要启动发动机，点火开关应在OFF位置。
●检测过程中操作人员应佩戴护目镜。
●测试时仪器使用车载电瓶供电，电瓶电压应不大于14V。
●为防止蓄电池漏气时，电瓶火化导致火灾，请先连接红色电瓶夹到蓄电池正极，在连接黑色电瓶夹到蓄电池负极。
操作：1、置仪器在新鲜空气中。
2、确认点火开关在OFF位置。
连接红黑电瓶夹到12V蓄电池正负极。
3、连接电瓶连接线另一端到16009，此时LED灯将亮起。
4、按NEXT按键。
5、等待W ARM UP LED灯闪亮。
6、预热过后，CALIBRA TING LED 等将闪烁。
此时用手攥下皮囊五次。
再按NEXT按键此时CALIBARA TING LED灯将常亮。
7、在校正过后，ANALYING LED 将闪烁。
连接R134A连接街头到车辆空调系统。
按NEXT按键ANALYING LED 等此时应常亮8、当分析完毕后，PASS或FAIL LED等将闪烁。
PASS闪烁代表制冷剂通过纯度检测，纯度高于95%。
FAIL 闪烁代表制冷剂没有通过检测，纯度低于95%。
EXCESS AIR LED 灯闪烁，表明系统中的空气含量过多。
9、断开管路。
10、按NEXT键。
11、C ALIBRA TING LED 闪烁：反复攥紧皮囊五次。
此时可以断开连接管路，或进行另一次测试。
汽车空调结构与维修题库
汽车空调结构与维修题库汽车空调结构与维修-题库1.电磁离合器属于汽车空调( )系统。
A. 制冷B. 供暖C. 通风换气D. 控制答案： A2.实验表明,在开启汽车空调压缩机时,汽车的油耗平均增加( ),发动机的输出功率下降( )。
答案： 0.1；10%~12%；3.在用卤素检漏仪进行检漏时,当制冷剂泄漏量较少时,喷灯火焰呈( )色。
A. 浅绿B. 浅蓝C. 紫D. 深蓝答案： A4.阳光辐射传感器一般安装在（）的下端，采用光敏电阻，光照越强，其电阻值（）。
答案：仪表盘前挡风玻璃；越小；5.若汽车自动空调的冷却风扇不能高速运转，则原因可能是水温控制器故障。
答案：错误6.压缩机因缺少冷冻油而咬死是压缩机故障中最常见的故障之一,为了预防压缩机出现此故障,通常在压缩机进气口处加装一个( )。
A. 干燥器B. 储油器C. 储液器D. 辅助发动机答案： B7.在汽车加速时,当油门踏板达到其行程的( )时,油门踏板臂触碰到加速切断器的控制簧片,从而使切断器断开压缩机电磁离合器的电源,压缩机停止运行。
A. 70%B. 80%C. 90%D. 100%答案： C8.双金属片式温度控制器必需放在蒸发箱中，布置有一定困难。
而波纹管式由一根长的毛细管感应温度，温度控制器本体可布置在稍远的合适部位，布置较为方便。
因此，波纹管式温度控制器的应用比双金属片式广泛。
答案：正确9.（）一般安装在汽车最前端，如熔断器盒附近或水箱前端。
A. 车内温度传感器B. 车外温度传感器C. 阳光辐射传感器D. 蒸发器温度传感器答案： B10.冷凝器表面应该定期进行清洗,在清洗时应使用( )或( )冲洗。
答案：冷水；压缩空气；11.汽车供暖系统多采用发动机余热取暖,利用发动机工作时约( )的冷却液热量,通过鼓风机将空气经加热器加热后送入车内。
A. 60~70℃B. 70~85℃C. 80~95℃D. 85~100℃答案： C12.当A/C开关接通时,A/C控制总成的ACT端子上的电压正常应为( )V。
制冷剂鉴别仪的认识与使用 工作页
如图4如图5
4．制冷剂鉴别仪的操作流程：
5.检验结果说明
二、计划
根据任务要求，确定所需要的设备、车辆，并对小组成员进行合理分工，制定详细的工
作计划。
1、小组成员分工。
2、讨论确定所需要的设备、工具。
3、制订制冷剂鉴别仪的使用操作步骤。
（1）实验用制冷剂鉴别仪的组成，认识鉴别仪的组成及功能按键代表的含义
（6）总结
（7）5S管理
五、检查
1.检查学生对制冷剂鉴别仪的使用知识掌握情况
2.检查学生操作是否正确规范
六、评估
1、请根据自己任务完成的情况，对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。
自评表，互评表。
2、教师对小组工作情况进行评估，并进行点评
任务名称
制冷剂鉴别仪的认识与使用
学习日期
班别
第几小组
实训设备
制冷剂鉴别仪、实训车辆
任务目的
一、资讯
1．上图是汽车制冷剂鉴别仪一般由：主机、、、、
、组成
2．制冷剂鉴别仪的作用：检验制冷剂的类型、纯度、。
3、制冷剂鉴别仪准备工作：1、检查采样入口和出口（如图1）2、检查采样管（如图2）
3、检查过滤器（不能有红点，若有红点，说明污染，必须更换）如图34、检查净化排放口（如图4）5、线路连接（如图5）
（2）制冷剂鉴别仪的正确使用
（3）制冷剂鉴别仪的使用方法
（4）制冷剂鉴别仪检验结果分析
（5）总结
（6）5S管理
三、决策
教师审阅计划是否同意实施。
四、实施
（1）实验用检验制冷剂的类型：、。
（2）鉴别5种分为：R134a、、、、
（3）纯度仪百分比显示，精度为：%
冷媒鉴别仪操作规程
冷媒鉴别仪操作规程
《冷媒鉴别仪操作规程》
一、设备简介
冷媒鉴别仪是一种用于检测空调、冰箱、冷柜等制冷设备中所使用的制冷剂种类的仪器。
它通过检测制冷系统内的制冷剂类型和浓度，来确定设备是否存在漏气或混入了其他非法制冷剂。
二、操作流程
1. 准备工作
将冷媒鉴别仪放置在通风良好、无扬尘的工作台上，连接电源线并打开电源开关。
确保仪器处于稳定的工作状态。
2. 连接
将检测探头与被测设备的制冷管接口相连接，确保连接紧密，避免漏气。
3. 启动
按下启动按钮，仪器开始自检和校准，并显示当前环境温度。
待仪器显示就绪状态后，即可开始检测。
4. 检测
由操作人员根据仪器显示的提示信息，操作仪器进行制冷剂的检测。
根据仪器显示的结果，判断制冷剂的种类和浓度，从而确定设备的情况。
5. 关机
检测结束后，按下关机按钮，将检测探头与被测设备拔出，关闭电源开关。
三、注意事项
1. 操作人员应戴好防护眼镜和手套，避免接触到制冷剂。
2. 检测过程中，应严格按照操作规程进行操作，切勿随意更改参数或操作方法。
3. 操作人员应及时清洁和维护冷媒鉴别仪，确保仪器的正常工作。
4. 检测探头接口处应定期进行检查和维护，避免因接触不良导致的误检或漏气现象。
以上便是冷媒鉴别仪的操作规程，希望能对使用人员在日常工作中起到一定的指导作用。
制冷剂鉴别仪使用说明
制冷剂鉴别仪使用说明一：操作前的检查：检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。
任何红点的出现都1:说明过滤器需要更换以避免仪器失效。
根据需要选择一根或采样管。
检查采样管是否有裂纹，磨损痕迹，R134a2:R12脏堵或污染。
绝对不可以使用任何有磨损的管子。
检查仪器头部的进空气口，再检查仪器中部边缘的样品出口，以确保它们没有3:堵塞。
检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处，确保出口为气态出口，不会有液态4:或油出来（二）仪器连接方法按上图所示连接好制冷剂鉴别仪（注意电瓶正负极不要接反）（三）操作步骤：给仪器通电1：让仪器预热两分钟2：在预热过程中需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中，仪器可以在海拔3高度变化为米（英尺）的范围内自动调节，所以初次使用时必须输入当500152地的海拔高度。
正常的气压变化不会影响仪器的运行。
一般情况下只需输入一次海拔高度，只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。
如果没有输入海拔高度，仪器在预热过程中会显示“USAGE”。
SET>>>ELEVATION<<<NOT按照如下步骤设置海拔高度：在预热过程中，按住按钮直到显示屏出现“”（这ELEVATION,400FEETUSAGE B是仪器的出厂设置，相当于海拔米）使用和按钮来调节海拔高度的设BA122置，直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值。
每按一下钮读数增加米，30A 每按一下按钮读数减少米。
海拔高度在米之间都是可调的。
当选0-2730B30择好正确的海拔高度后，不要再按和按钮，保持仪器处于待机状态约秒，20A B设置会自动保存到仪器中（注意：错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误）：仪器将会通过进空气口吸入环境空气约分钟，环境空气是用于校正测试元14件并排除残余的制冷剂气体．：根据仪器提示把采样管的入口端接到车辆空调系统或制冷剂罐的出口上。
按5按钮制冷剂样品会立即开始流向仪器。
罗宾耐尔仪器说明16900冷媒鉴别仪中文说明书
（8）分析结果将保留在仪器的显示屏上，直到使用者按下 A 按钮。按下 A 按钮后要根 据显示屏的提示进行操作。
（9）如果需要对另一个样品进行检测，直接从步骤 5 开始操作如果不需要再进行检测， 拆下仪器的电源线，检测完毕。 3．操作结束后的清理步骤
（1）从仪器样品入口处拆下采样管。观察管子是否有磨损，裂纹，油堵或污染，并及 时更换。擦净管子的外表面，将管子卷起放入盒子中。
冷却至工作温度范围之内，并再试一次。在使用前，仪器通电后需要更多的预热时 间。
-3-
（5） 要清除错误信息，需要断掉仪器的电源，错误信息将自动清除。 DETECTOR FAULT（探测器故障）：由于存在温度极限而出现内部红外传感器故障。 正确的操作： （1） 使用前保持仪器处于室温状态至少 30 分钟。 （2） 要清除错误信息，需要断掉仪器的电源，错误信息将自动清除。 CALIBRATION FAULT（校正故障）：显示红外线校正故障。 正确的操作： （1） 确认空气进口和样品出口没有被堵塞。 （2） 如果仪器是在一个封闭的环境中使用，环境大气中将出现制冷剂蒸气，而且在校正
三、操作说明 1．操作前的检查
（1）检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。任何红点的出现都说明 过滤器需要更换以避免仪器失效。
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》现场实际操作要点
荧光式检漏仪
滤光镜 射灯
清洗剂
荧光剂瓶
注射管 注射枪 低压阀接头
1、连接方法 将荧光剂瓶的封口拉开 荧光剂瓶与注射管连接，顺时针旋转，拧紧
荧光检漏
荧光检漏
荧光剂瓶
注射管
安装荧光剂瓶与注射枪
操作要点：
操作流程 1、按照界面提示信息进行
2、系统标定 3、压力调节
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热 预热时间约为2分钟
注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设 定，将自动跳到系统标定环节
操作流程
预热操作界面
仪器的预热
2、海拔高度设定
操作流程
操作流程
仪器在预热过程中显示“TO SET ELEVATION”。表 示没有输入海拔高度，需要输入海拔高度数值
安
采
装
样
管
3、检查过滤器
仪器准备工作
过滤器不能有红点，若有红点，说明污染。必须进行更换
仪器准备工作
4、检查进气口
空气进气口
在系统标定过程中，新鲜空气从进气口 进入仪器中，用于对测量元件进行标定， 同时排出多余的制冷剂 进气口应洁净，无堵塞
仪器准备工作
5、检查净化排放口
净化排放口
仪器准备工作
净化排放口在净化过程中排放制冷剂和空气的混合物。排放口设有一个防护帽， 净化作业时必须与净化排放软管一起更换
仪器准备工作
仪器准备工作
2、检查采样管
R12接头
R134a接头
采样管不能有裂纹、脏堵或污染
选择与制冷系统制冷剂型号一致的采样管
如何区别采样管：
◦ R12采样管的接头是螺纹形式，与制冷系统的低 压阀匹配
◦ R134a采样管的接头是快速接头形式，与制冷系 统的低压阀匹配
汽车空调制冷剂鉴别仪的使用16910
操作流程
预热
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热 (预热时间约为2分钟)
注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设定， 将自动跳到系统标定环节
2、海拔高度设定
注：如果不进行海拔高度设定，预热完成后将自动 进行系统标定
• 在预热的过程中，按住A、B键直到显示屏出现 “USAGE ELEVATION，400FEET”（出厂设置，海拔 400英尺，相当于是120米）。
LOGO
汽车空调制冷剂鉴别仪的使用 16910
检验制冷剂的类型、纯度、非 凝性气体以及其他杂质
鉴别5种成分：R134a、R12、 R22、HC、AIR（空气）
纯度以百分比显示，精度为0.1%
部件组成
主机
R134a样品软管
净化排放软管
R12样品软管
适配接头
电源线
主机
测量R134A、R12、R22、HC、AIR的含量（百分比）
•NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN：空气含量 达到90%或更高。没有制冷剂。
制冷剂鉴别仪（16910）
按A键，打印 按B键，退出
LOGO
感谢聆听!
6、显示结果 检验过程完成后，仪器自动显示结果
分析结果保留在显示屏上，直到按下A 键
7、检验结果说明：
•PASS：制冷剂纯度达到98%或更高。通过检 验，可以回收。
•FAIL：R12 或R134a 的混合物，任一种纯度 达不到98%，混合物太多。
•FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂，如R22 或 HC含量4%或更多。不能显示含量。
• 使用A键和B键，调节海拔高度。
项目3 汽车空调维修检测设备的使用
一、 汽车空调制冷剂的鉴别依据
根据 JT/T 774-2010《汽车空调制冷剂回收、净化、加 注工艺规范》中关于制冷剂检测结果的操作：制冷剂纯 度低于 96% 时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂 鉴别设备检测已回收到储液罐中的制冷剂纯度，当纯度 仍低于 96% 时，应按要求进行净化操作；当纯度不低于 96% 时，可以不执行净化操作过程。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
16.清理管路
（1）关闭高压手动阀，旋松高低压手动阀，取下高低压连接 管路。 （2）按照界面提示，按下确认键进行管路清理。 （3）清理管路时间为 2 min，清理结束后，仪器会发出提示 音表示清理结束。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
17.计算实际加注制冷剂量 18.清洁
取出制冷剂鉴别仪，检查过 滤器有无斑点，检查进、排气 孔有无堵塞。
任务 1 汽车空调制冷剂鉴别仪的使用
6.连接电源 7.设置海拔高度
连接制冷剂鉴别仪电源， 制冷剂鉴别仪会自动开机。
按制冷剂鉴别仪提示，同时按下制 冷剂鉴别仪上的“A”“B”键， 进入 设置页面设置海拔高度。按“A”键为 加 100 英尺，按“B”键为减100 英尺。 设置结束后会自动回到检测界面。
任务 2 汽车制冷剂回收加注机的使用
任务实施：
回收和加注汽车空调制冷剂
操作步骤：
1.准备车辆 2.安装翼子板布及前格栅布 3.开机
（1）锁止加注机。 （2）连接加注机电源，打开加 注机面板上的电源。 （3）检查高低压面板阀与手动 阀处于锁止状态。
任务 2 汽车制冷剂回收加注的实施
任务实施：
使用电子卤素检漏仪检测汽车空调制冷系统
操作步骤：
制冷剂回收加注机操作指导
制冷剂回收加注机（AC350C）操作手册一、制冷剂回收操作对于符合规定的制冷剂，使用制冷剂回收加注机（AC350C）进行回收（图1）。
图1 AC350C操作面板1、开机准备。
将AC350C的电源插头接在220V电源上，转动电源开关，操作界面显示主菜单，包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量（图2）。
剩余容量9.65 Kg1 - 0.34 启.■ 一图2操作界面显示主菜单2、排气。
此步骤是对人©350©自身进行排气、清理，应在30秒内完成。
操作方法：①按下排气键，设备进行排气，2秒后完成。
②按下确认键。
3、回收。
此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。
操作方法：①按下回收键，然后按界面提示接好管路及接头。
②设定制冷剂的回收量：利用数字键输入制冷剂重量，按下确认键。
③界面显示“清理管路1分钟”。
设备开始自动进行清理，然后进行回收（图3）。
图3正在进行制冷剂回收二、完成回收作业当界面显示“回收完成”后，按下确认键。
三、制冷剂净化作业1、净化作业准备及开始在完成制冷剂回收之后，按下AC350C的确认键，AC350C开始进行排油。
完成后（约10 秒），必要时记录排油量。
2、纯度指标检测使用制冷剂鉴别仪（16910）对加收的制冷剂进行检测。
根据检测结果得出结论。
3、净化操作若制冷剂纯度达不到要求，则继续进行净化。
四、加注作业1、加注作业准备及开始制冷剂净化作业之后，若没有拆卸相关管路，可直接进行下面步骤。
2、检漏在抽真空之后，可通过保压来进行检漏。
3、视情清洗4、抽真空1）在AC350C完成排油之后，按下的确认键，进入抽真空操作菜单。
此时利用数字键设定抽空时间。
按下确认键，AC350C开始抽真空，时间到，即完成（图3）。
图4正在抽真空2）根据界面提示信息，按下确认键，进行保压。
保压时间固定为3分钟（图5）。
图5正在进行保压五、补充冷冻油在补充冷冻油之前，确认冷冻油的贮罐按下确认键，进行注油（见图6）。
2.4.22 冷媒鉴别仪使用
2. 冷媒鉴别仪组成
R134a样品软管 冷媒鉴别仪主要由主 机、样品软管、净化排放 软管电源线等部分组成。
R12样品软管
汽车整车结构认知
主机
净化排放软管
适配接头
电源线
3.冷媒鉴别仪的使用
（1）仪器准备工作 采样入口：用于连接制冷剂管路，制冷剂样品从此口进行仪器中 采样出口：用于检验后排出制冷剂样品系统标定期间排出空气 要求：采样入口、采样出口洁净，无堵塞
汽车整车结构认知
冷媒鉴别仪使用
1. 认识冷媒鉴别仪
冷媒鉴别仪能够简单、快速、准确的来测定冷媒储瓶 内冷媒纯度或直接测定车辆空调系统内冷媒纯度。
检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质 鉴别5种成分：R134a、R12、R22、HC、AIR（空气） 纯度以百分比显示，精度为0.1%
汽车整车结构认知
1、在预热过程中，如果不进行海拔高度设定，将自动跳到系统标定环节； 2、如果不进行海拔高度设定，预热完成后将自动进行系统标定； 3、系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零，同时排出残余的制冷剂； 4、在制冷系统的低压接头上安装低压快速接头； 5、从仪器上取下采样管，检查采样管无裂纹，观察样品过滤器，无红斑，清理仪器外表面。
汽车整车结构认知
采样入口
采样出口
3.冷媒鉴别仪的使用
（1）仪器准备工作 检查采样管、过滤器、进气口、净化排放口等部位，确保无异常。
汽车整车结构认知
ห้องสมุดไป่ตู้
R12接头
R134a接头
3.冷媒鉴别仪的使用
（2）操作流程
预热
汽车整车结构认知
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
制冷剂鉴别仪(16910)操作手册
制冷剂鉴别仪（16910）操作手册一、操作前检查（1）检查仪器外面的圆柱形容器中的白色过滤芯上是否有红点。
任何红点的出现都说明过滤器需要更换，以避免仪器失效。
（2）根据需要选择一根R12 或R134a 采样管。
检查采样管是否有裂纹，磨损痕迹，脏堵或污染。
绝对不可以使用任何有磨损的管子。
把采样管安装到仪器的样品入口处。
（3）检查仪器头部的进空气口，再检查仪器中部边缘的样品出口，以确保它们没有堵塞。
（4）检查空调系统或制冷剂罐上的样品出口处，确保出口处样品为气态，出口不允许有液态样品或油流出来。
（5）将仪器的电源接头连接到车载电源或市电电源上。
通过夹子用车载电源供电（10-14 伏）或墙上的市电电源（22V）插座供电。
二、操作步骤（1）给仪器通电，仪器自动开机。
（2）让仪器预热两分钟。
（3）在预热过程中，需要将当地的海拔高度输入到仪器的内存中。
仪器可以在海拔高度变化为152 米（500 英尺）的范围内自动调节，所以初次使用时必须输入当地的海拔度高。
正常的气压变化不会影响仪器的运行。
一般情况下只需输入一次海拔高度，只有当仪器在另一个海拔高度的地方使用时才需要重新输入海拔高度。
①如果没有输入海拔高度，仪器在预热过程中会显示“ USAGE ELEVATION NOTSET”。
按照如下步骤设置海拔高度：②在预热过程中，按住B 按钮直到显示屏出现“USAGE ELEVATION，400FEET”（这是仪器的出厂设置，相当于海拔122 米）。
③使用A和B按钮来调节海拔高度的设置，直到显示的读数高于但最接近当地的海拔值（图1）。
每按一下A 按钮读数增加30 米（100 英尺），每按一下B 按钮读数减少30 米（100 英尺）。
海拔高度在0 到2730 米（0-9000 英尺）之间都是可调的。
图1④当选择好正确的海拔高度后，不要再按A 和B 按钮，保持仪器处于待机状态约20 秒，设置会自动保存到仪器的内存中。
注意：错误的海拔高度输入将导致仪器的检测错误。
制冷剂回收加注机(AC350C)操作指导
制冷剂回收加注机（AC350C）操作手册一、制冷剂回收操作对于符合规定的制冷剂，使用制冷剂回收加注机（AC350C）进行回收（图1）。
图1 AC350C操作面板1、开机准备。
将AC350C的电源插头接在220V电源上，转动电源开关，操作界面显示主菜单，包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量（图2）。
图2 操作界面显示主菜单2、排气。
此步骤是对AC350C自身进行排气、清理，应在30秒内完成。
操作方法：①按下排气键，设备进行排气，2秒后完成。
②按下确认键。
3、回收。
此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。
操作方法：①按下回收键，然后按界面提示接好管路及接头。
②设定制冷剂的回收量：利用数字键输入制冷剂重量，按下确认键。
③界面显示“清理管路1分钟”。
设备开始自动进行清理，然后进行回收（图3）。
图3 正在进行制冷剂回收二、完成回收作业当界面显示“回收完成”后，按下确认键。
三、制冷剂净化作业1、净化作业准备及开始在完成制冷剂回收之后，按下AC350C的确认键，AC350C开始进行排油。
完成后（约10秒），必要时记录排油量。
2、纯度指标检测使用制冷剂鉴别仪（16910）对加收的制冷剂进行检测。
根据检测结果得出结论。
3、净化操作若制冷剂纯度达不到要求，则继续进行净化。
四、加注作业1、加注作业准备及开始制冷剂净化作业之后，若没有拆卸相关管路，可直接进行下面步骤。
2、检漏在抽真空之后，可通过保压来进行检漏。
3、视情清洗4、抽真空1）在AC350C完成排油之后，按下的确认键，进入抽真空操作菜单。
此时利用数字键设定抽空时间。
按下确认键，AC350C开始抽真空，时间到，即完成（图3）。
图4 正在抽真空2）根据界面提示信息，按下确认键，进行保压。
保压时间固定为3分钟（图5）。
图5 正在进行保压五、补充冷冻油在补充冷冻油之前，确认冷冻油的贮罐按下确认键，进行注油（见图6）。
通过观察油瓶的油面变化确定已加注的油量。
当达到要求的注油时，停止注油。
罗宾耐尔16990使用说明
罗宾耐尔16990使用说明
产品简介：
R-ID制冷剂鉴别仪16990和16995是新型制冷剂鉴别仪，通过非分散红外（NDIR）技术检测制冷削R-1234yf,R-134a,R-12 制冷剤的浓度，并椅测 R-22、碳氢化合物和其他未知成分的污染物。
所有必霊的硬件安装在硬壳便携式存储盒内，配置有R-1234yf9X样软管，R-134a 取样软管（R-12取样软管单独出售），内置锂离子电池, 热敏打印机 C**R-ID Plus16995）。
配置的彩色大型显示屏使诊断数据显示更加明朗，易于阅读。
同时产品可通过 USB 端口连接任带有 USB 端口但没有配备制冷剂鉴别仪的SAE J2843或J3030 AC空调服务设备，更快地告诉使用者汽车空调系统中的制冷剤的好坏，方便进行正确的维修服务。
产品特点
快速：70秒内的检测时间
精携：显示 R-22,碳氢化合物和未知成分的百分比。
快速准确地确定制冷剂R-1234yf,R-134a,R-12的纯度。
灵活：可选用R-12取样软管检则R-12（配件可选配）。
产品互动：配置 USB 端口.用于连接 A/C 服务机和远程软件更新。
显示：全彩色5.0英寸液晶显示屏（LCD）,带虚拟按键。
续航：内管高效锂电池，续航能力强。
耐用：可通过可更换的软管组件提高耐油性。
先进人体工程学设计：切合使用手持习惯，并附带保护盒。
多语种支持:英语,法语,德语.意大利语,葡萄牙语.西班牙语,中文,日语,韩语,俄语。
通过国际标准认证:CE.UL及SAE。
汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范
智能提示灯 超大LCD屏幕 专利倾斜角度
工作罐压力表
多语言对照表
控制面板 电源开关
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
10
AC350C制冷剂回收加注机控制键
排气 回收 抽真空 充注 菜单
开始/确认
上标 下标
COMPANY CONFIDENTIAL
停止/取消 数字键 数据库
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
2
操作流程（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
2020/4/27
3
操作流程图（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂回收作业
2020年4月27日星期一
4
操作流程图（JT/T 774-2010）
2020年4月27日星期一
61
制冷剂净化
▪ 通过数字键，设定净化时间 ▪ 注意：时间的多少与制冷剂的纯度有关，纯度越低时间越长
2020年4月27日星期一
54
计算制冷剂回收量
▪ 查看回收后工作罐制冷剂净重并记录 ▪ 计算出制冷剂回收量
回收后的净重
制冷剂回收量 = 回收后的净重 - 回收前的净重
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
55
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂净化作业
2020/4/27
COMPANY CONFIDENTIAL
16910制冷剂鉴别仪
制冷剂
2020年4月27日星期一
8
AC350C制冷剂回收加注机侧面
项目三汽车制冷剂鉴别仪的使用
项目三、汽车制冷剂鉴别仪的使用课程概述汽车制冷剂是汽车空调进行热交换的介质，其质量的好坏直接关系到空调系统的制冷效果，同时还影响环保。
据2011年7月4日央视《每周质量报告》报道，记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂，经权威部门检测只有5种合格，合格率还不到10%。
记者在广州市白云区4S店比较集中的黄石东路连续走访了5家4S店，发现这些4S店给车主使用的“134a”制冷剂售价不菲，最高卖到50元一罐。
而这些4S店里的工作人员纷纷表示，他们店里使用的“134a”制冷剂绝对货真价实。
记者分别从这5家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款“134a”制冷剂。
经广东产品质量监督检验研究院检测，这5款“134a”制冷剂样品全部不合格。
检测结果显示，这些所谓的“134a”制冷剂里面灌装的根本不是真正的“134a”，而是R12。
专家告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为“134a”所设计，如果加入R12、R22等其他非“134a”制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。
本项目主要任务是：掌握空调制冷剂鉴别仪的使用方法，能够正确地进行汽车制冷剂的鉴别通过本项目的学习，学生要要达到如下的知识、技能，并达到相应要求。
序号学习内容（知识、技能、行为习惯、职业素养）评价标准了解知道理解掌握指导下操作独立操作1 合作学习、积极思考、规范操作√2 坚持5S工作理念√3 汽车空调制冷剂鉴别仪的操作√任务1、汽车制冷剂鉴别仪认知【任务目标】1、知道为什么要进行空调制冷剂鉴别2、认识空调制冷剂鉴别仪的操作界面【必备知识】一、制冷剂鉴别的依据根据JT/TJT/T 774 774—2010标准中 6.1.2.3 制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采用制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度，当纯度仍低于 96%时，应按 6.2.2 的要求进行净化操作；当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。
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仪器准备工作 1、检查采样管口
采样入口 采样出口
仪器准备工作
2、检查采样管
R12接头
R134a接头
仪器准备工作
3、检查过滤器
过滤器不能有红点，若有红点，说明污染。必须进行更换
仪器准备工作
4、检查进气口
空气进气口
在系统标定过程中，新鲜空气从进气口进入仪器中，用 于对测量元件进行标定，同时排出多余的制冷剂
汽车空调制冷剂鉴别仪的使用
（16910）
作者：刘伟
单位：职教中心
检验制冷剂的类型、纯度、非 凝性气体以及其他杂质
鉴别5种成分：R134a、R12、 R22、HC、AIR（空气）
纯度以百分比显示，精度为0.1%
部件组成
主机 净化排放软管
R134a样品软管
电源线 R12样品软管
适配接头
主机
测量R134A、R12、R22、HC、AIR的含量（百分比）
预热完成后, 系统标定自动进行，时间 为1分钟。
4、连接管路
旋钮
低压阀
快速接头
注意调节压力，5～25psi
5、制冷剂检验
•按“A”键 •制冷剂样品立即流向仪器(检验过程约1分钟）
6、显示结果 检验过程完成后，仪器自动显示结果
分析结果保留在显示屏上，直到按下A 键
7、检验结果说明：
•PASS：制冷剂纯度达到98%或更高。通过检 验，可以回收。 •FAIL：R12 或R134a 的混合物，任一种纯度 达不到98%，混合物太多。 •FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂，如R22 或 HC含量4%或更多。不能显示含量。 •NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN：空气含量 达到90%或更高。没有制冷剂。
• 在预热的过程中，按住A、B键直到显示屏出现 “USAGE ELEVATION，400FEET”（出厂设置，海拔 400英尺，相当于是120米）。 • 使用A键和B键，调节海拔高度。
A 升高100英尺(30m) B 降低100英尺(30m)
设定完成后,静置20 秒,自动切换到预热 步骤
3、系统标定
仪器准备工作
5、检查净化排放口
净化排放口
线路连接
接进空气口
接制冷剂管路
接电源
操作流程
预热
海拔高度设定
系统设定
得出结果
样品检验
连接管路
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热 (预热时间约为2分钟)
注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设定， 将自动跳到系统标定环节
2、海拔高度设定
注：如果不进行海拔高度设定，预热完成后将自动 进行系统标定
制冷剂鉴别仪（16910）
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