江铃22米伸缩臂高空作业车
32米云梯车使用说明书
32⽶云梯车使⽤说明书进⼝32⽶云梯车简介整车外型（配⾊可选）：云梯车简介云梯车⼜叫云梯搬运车、⾼空运输车、⾼空作业车、云梯搬家车。
该车主要⽤于⼯程租赁、幕墙施⼯、楼顶防⽔作业、太阳能安装，搬家公司、⽔泥沙⽯搬运、建筑垃圾下楼，船舶维护、路桥修护等。
作业范围可达32⽶⾼相当于13-14层楼，最⼤承载货物重量400公⽄。
蓝⾊牌照、C证驾驶、免购置税。
云梯车⼈性化设计更⽅便01落地⽃离地⾯更低落地⽃离地⾯更低、⼯作时更省⼒02百⽶遥控操作⽆线遥控百⽶之内都可以遥控操作再也不⽤担⼼在太阳下作业⼯作时更⽅便03⾃卸功能料⽃⾃卸功能的料⽃，在运货物或者沙⼦的时候可以⾃动卸货⼤⼤节省⼯作时间04液压⽀腿H型液压⽀腿加前液压⽀腿⼆节⽔平⽀腿跨距⼤，稳定性好，⼀键到达指定位置，升降速度⾃由调控业适⽤于在同⼀⾼度多次往返作06⼿动⾃动散热器⼿动⾃动散热器，⾃动感温当温度达到55度时，⾃动散热减少损耗液压⽀腿演⽰主要技术参数云梯车主要技术参数类别项⽬单位数据尺⼨参数总长mm5995总宽mm1900总⾼mm2850质量参数乘坐⼈数（含驾驶员）⼈5总质量kg4495整备质量kg4170主要性能参数⼯作平台额定载荷kg400最⼤作业⾼度m32⽀腿跨距mm1000⽀腿收放时间s20⾏驶参数轴数个2轴荷1835/2660轴距mm3360前轮距mm1385后轮距mm1425轮胎规格7.00R16LT 最⾼⾏驶速度km/h100接近⾓°28离去⾓°18配置说明部件名称简要说明底盘江铃顺达发动机柴油发动机，最⼤功率85KW，排放，涡轮增压驾驶室双排座，可乘坐5⼈，驾驶室装备⾏驶记录系统⾛台板防滑⾛台板取⼒系统液压操作⼯作平台1100×1000×450(mm)臂架形式七节同步伸缩臂起落形式双变幅油缸，臂起落、回转更平稳回转装置左右各90度⽀腿前⽀腿，⼆节H型伸缩⽀腿，单独可调，⾃动液压操作⼯作平台和地⾯遥控器电⽓操作，转台液压操作散热器可⼿动，当温度达到55度时⾃动散热基本功能及安全配置云梯车基本功能安全配置：作业车可以实现平台载荷400k g，最⼤作业⾼度32⽶，最⼤作业幅度12⽶。
江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升、吊斗部分)-开题报告
尽管我国在折叠臂式高空作业车设计制造上取得了一些成绩，但是国内生产制造的高空作业 机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有一定差距，主要表现为技术含量低、大型的较结构 笨重、作业时未动性能差等问题。在开发研制过程中，应采取有效措施、实验研究，逐项加以解 决，以缩小差距。同时对目前存在的技术关键，有待于组织力量攻关解决，其关键是电液比例操 纵、微动性能问题，支腿调平技术问题，数显微机自动程序控制以及机电一体化问题等。
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名 指导教师姓名
系部 职称
汽车与交通工程学 院
教授
从事 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ业
专业、班级 车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称
江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（举升、吊斗部分）
一、课题研究现状、选题目的和意义 1、 研究现状 高空作业车是指 3 米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种
车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空 工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作 业规程。
高空作业车大体有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式等四个系列。 高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备，广泛应用在建筑、消防等行业。 随着我国经济建设的不断发展，对高空作业车的需求越开越多，要求工作范围也越来越广泛。 折叠臂式高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆，是将折叠 臂式高空作业装置安装在汽车底盘上组成的。折叠臂式高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、 工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的折叠臂式高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、 安全可靠等优点，大大提高了折叠臂式空中作业的工作效率。折叠臂式高空作业车是利用汽车底盘作 为行走机构，具有汽车的形势通过性能，机动灵活，行驶速度高，可快速转移，转移到工作场地后能 迅速投入工作，因此被越来越多的应用在工程建设、工业安装、设备检修、物业管理、航空、船舶、 石化、电力、影视、市政、园林等许多行业，是近几年来国内发展最快的专用汽车产品之一。 折叠臂式高空作业汽车提高了机械化程度，减少了劳动消耗，降低了成本，缩短了工作时间，提 高了工作效率并且以满足各种特殊需要。 国外折叠臂式高空作业机械新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的高新技术产业系统， 只有二十几年的历史。目前，专业生产折叠臂式高空作业机械的公司比较少。近年来，由于汽车起重 机销售量下降及市场平淡，一批汽车起重机制造公司相继发展高空作业机械，但总计年产量仍不能满 足市场需求，正处于发展时期。 国外折叠臂式高空作业机械发展迅速，技术水平不断提高。工业发达国家一般都有专门的跨国公 司和集团主营和兼营高空作业机械，如美国 GROVE 公司（格鲁夫）和 GENIE（吉尼公司）、英国 COLES 公司、SI-MON 公司（西蒙）、意大利 RICO（利高）、芬兰 BRONTO 公司（波浪涛公司）、日本的多田
高空作业车使用说明书
高空作业车使用说明书一、概述湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘（也可采用其他车辆改装），全回转三折臂式液压多功能工程作业车，它能将工作人员平稳，安全的送到14-20 米的高空作业，进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。
该车的主臂上还设有起重结构，故该车的使用领域较宽。
该车驾驶室外型美观，内部舒适，可载（座）3-6 人，整车外形尺寸小于国内同类产品，整车移动方便，能适合狭窄的地段，小街小巷作业。
该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。
该车的支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。
该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。
能在操作人操作失误，出现故障自动切断电源或紧急停止发动机，及时停止危险动作，确保安全可靠。
该车电动操作系统均采用防水开关，避免了开关易进水，锈蚀漏电的问题，工作斗采用管状工作斗，外形美观，在工作斗和转台实行双位置操作，使用方便，维修简便，安全可靠。
二、结构简图（如图1）：三、操作步骤步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚，如图2：步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备操作各臂;步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作步骤4.操作各臂时最先升小臂举升一定角度,如图3：步骤5.然后将二臂举升一定角度,如图4：步骤6.再将大臂举升一定角度,如图5：步骤7.将小臂油缸伸出到最大高度,如图6：步骤8.接着再将二臂举升一定角度，如图7：步骤9.再将大臂油缸举升到最大高度,如图8：步骤10.最后将二臂举升到最大高度（此时已达到高空作业的最大高度）,如图9：步骤11.下降时先下降二臂至图8 位置；步骤12.接着下降大臂至图7 位置；步骤13.再下降二臂至图6 位置；步骤14.再下降大臂至图4 位置；步骤15.下降二臂至图3 位置；步骤16.最后下降小臂至初始位置，如图2.四、操作规程及方法：1.手动操作:⑴.选择作业位置后注意地面不实，暗沟等可能造成的车辆失重，严格禁止未支撑车辆的情况下进行升高作业；下车组合操纵阀，主要用于汽车起重的支腿操作根据主油路的确定，可以用起重机的支腿回路中，起重机需工作时，首选操作下车组合操纵阀，使支腿伸出。
高空作业车国家标准
GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988前言本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。
本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下：——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围；——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg；——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；——增加了高空作业车工作条件；——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求；——增加了高空作业车调平机构要求；——增加了绝缘性能的试验方法。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由北京建筑机械化研究院归口。
本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。
本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。
高空作业车Vehicle-mounted mobile elevating work platform1 范围本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。
本标准不适用于高空消防车、高空救援车。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
直臂式高空作业车施工实施方案
直臂式高空作业车施工实施方案1. 项目背景随着城市建设的快速发展，高层建筑日益增多，高空作业的需求不断增长。
为了提高高空作业的效率和安全性，本项目采用直臂式高空作业车进行施工。
本方案将详细介绍直臂式高空作业车的施工流程、安全措施及人员培训等内容。
2. 直臂式高空作业车简介直臂式高空作业车是一种采用伸缩臂结构，能够实现垂直和水平方向的高空作业的设备。
其主要特点如下：- 作业高度范围广：可根据项目需求选择不同型号的直臂式高空作业车，满足不同作业高度的需求。
- 作业范围大：伸缩臂设计，能够实现更大范围的作业区域。
- 安全性能高：配置多重安全保护装置，确保作业人员的安全。
- 操作简便：采用人性化设计，易于操作和学习。
3. 施工流程3.1 前期准备- 详细了解项目需求，确定作业高度、作业范围等参数。
- 选择合适的直臂式高空作业车型号，确保设备性能满足需求。
- 对作业人员进行设备操作培训，确保其熟练掌握设备使用方法。
3.2 设备安装与调试- 按照设备说明书进行设备组装，确保组装正确。
- 对设备进行全面检查，确保各部件正常运行。
- 进行设备调试，确保作业高度、作业范围等参数符合要求。
3.3 施工过程- 作业人员到达施工现场，检查现场环境，确认安全措施。
- 按照预先制定的作业方案，进行高空作业。
- 作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员安全。
3.4 施工结束- 完成作业后，对设备进行清理、维护和保养。
- 对施工现场进行清理，确保现场整洁。
4. 安全措施为确保高空作业的安全，本项目采取以下安全措施：- 对作业人员进行安全培训，使其熟练掌握安全操作规程。
- 现场设置安全警戒线，防止非作业人员进入施工现场。
- 作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员安全。
- 设备配置多重安全保护装置，如限位器、防坠器等。
- 定期对设备进行检查、维护和保养，确保设备性能良好。
5. 人员培训为确保直臂式高空作业车的安全、高效使用，本项目将对作业人员进行培训，培训内容包括：- 设备结构原理：使作业人员了解设备的工作原理和结构特点。
21米进口高空作业车使用说明书
主要特点介绍
CLW5040JGKJ5 型高空作业车是公司新产品，集多种功能于一身， 参数、性能领先国内同级别产品。其主要特点有：
1、机动性能好 CLW5040JGKJ5 型高空作业车结构紧凑，体积小、整车高度矮、重心低、 激动性优良、高空作业稳定性强。采用江铃国五单排底盘，发动机功率 85KW, 性能稳定，动力强劲 2、安全性好 CLW5040JGKJ5 型高空作业车安全装置齐全，包括油缸止回缩装置、支腿 止回缩装置、应急手动液压泵、上下车互锁装置、紧急停止装置、支腿支撑力检 测装置、软腿保护装置，应急手动操作系统，安全带装置，确保高空作业安全、 可靠。 3、可靠性高 CLW5040JGKJ5 型高空作业车整装韩国进口，可靠性高，故障率低，保证 质量稳定性；伸缩臂、转台、车架等关键结构件全部采用低合金高强度钢焊接而 成，强度大，重量轻。 4、操作性能优良 CLW5040JGKJ5 型高空作业车操作简单，易于控制，动作平稳，无冲击、 无抖动。比例流量控制系统，可实现无级调速。 5、实用性高 该车作业范围大，可以在额载 260kg 情况下进行全周幅度 15.4 米的作业， 且可以连续回转，工作灵活。
配置说明
CLW5040JGKJ5 型高空作业车主要组成配置 简要说明
江铃 JX1041TG25 底盘，动力转向 江铃 JX493ZLQ5 型发动机，最大功率 85kw，国Ⅴ排放标准 单排、乘坐 3 人 机械操纵，齿轮泵与取力器连接 1500*1880*2750 工作平台 五节同步伸缩臂 360°连续回转 前V后H型 转台和平台两组操作系统 电液比例控制系统，实现无级调速 液压自动调平
CLW5040JGKJ5
（江铃底盘 21 米）
高空作业车
产 品 介 绍
21 米高空作业车
江铃15米三节臂高空作业车改装设计(液压、支腿系统)-开题报告
型运输类车辆如自卸车将会随着国民经济的深入发展而逐渐减少。 由于国内专用汽车生产企业较
多，市场总需求量有限等原因，为满足市场竞争的需要，近几年多数企业根据市场需要注重新产
品开发力度,产品范围基本涉及到国民经济的各个环节。
但是目前，国产专用车从技术角度而言，虽经过十多年的苦练内功与摔打磨练，不断地汲取
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
指导教师姓名
职称
教授
从事 专业
车辆工程 交通工程
是否外聘 □是□√ 否
题目名称
江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统）
一、课题研究现状、选题目的和意义
高空作业车是指 3 米以上，由液压或电动系统支配多支液压缸，能够上下举升进行作业的一
由于专用汽车是一种在许多特征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国 专用汽车的品种还比较单一、生产规模小、数量还远远不能满足国民经济发展的需要。因此，不 断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家一项迫切且艰巨的任务。 二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题
用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。在专
用车在功能、结构、外观上进行科学、合理的设计，注重个性化和人性化设计。栏板起重运输车
因其在商业运输行业中突出的优越性，正在国外发达国家的邮政、商业等行业中占据了巨大的市
场和竞争力。
随着我国经济的飞速发展展以及国内大量基础设施建设需要等因素，专用汽车产品结构随国
内市场需求格局较过去有很大变化，重型车和轻型车比例处于增长趋势，中型车比例继续下降；
体现专用汽车产品专用功能特性的产品在总量中的比重加大；专用汽车品种数得到大幅增加；整
如何选择高空作业车
如何选择高空作业车陕西顺通设备租赁有限公司张建中高空作业车是当代先进的空中作业设备，是升空作业的又一次革命，高空作业车，它移动方便，易操作、安全可靠，克服了了脚手架搭建费时费力、移动不方便、易倾斜倒塌等诸多缺点，高空作业车的需求涉及园林、电力、路灯、机场广告、交通、电信、装饰装修、摄影等诸多领域。
高空作业车按动力可分为电动式和燃油式，按车型可分为剪叉式系列、曲臂式系列和直臂式系列。
下面以RS代表剪叉式，14E代表曲臂，Z22代表直臂，例来说明怎样选型。
RS剪叉式高空作业车，用途广泛，它的剪叉机械结构，使得升降平台有较高的稳定性，它有宽敞的可伸缩的作业平台，使用人员不下升降平台就可以控制机器的升降和行走，让您在各种工作心中得心应手，较高的承载能力，使您每次向作业地点输送的人员和材料更多，高效的直流电驱动无噪音、零排放、小巧灵活，特别适应工厂、学校、医院、等室内外敏感环境，更符合当今社会的低碳环保要求。
RS系列电动剪叉式高空作业车平台参数6RS 10RS最大的工作高度 7.8米 11.75米最大的平台高度 5.8米 9.75米整车长度 2.07米 2.3米整车宽度 0.81米 1.22米整车重量 1.36吨 2.3吨平台可伸长度 0.75米 0.85米轴距 1.39米 1.85米平台载重 227kg 320kg动单元电驱动24V 电驱动24VGTZZ14E系列自行曲臂式高空作业车，结构紧凑，具有伸缩臂，工作台，既可以升高，又可以延伸，还可以355º旋转，当您置身于复杂的工作环境或狭小的地段，小街小巷作业，带小臂的车型让您的作业范围更大，让您的作业距离更远，160º旋转的平台使您的作业效率更高，直流的电驱动使得更适用于各类工作环境。
GTZZ14E高空作业车参数整车长度（收藏状态） 6.54米最大平台高度13.7米整车宽度（收藏状态） 1.75米最大延伸7.4米整车高度（收藏状态） 1.99米机器回转355º动力电驱动平台旋转160º最大工作高度15.7米额定载重227kgGTZZ14E高空作业车作业范围图Y轴轴X轴代表水平尺寸，Y轴代表垂直高度，把障碍物和目的物的水平距离和垂直高度在范围图内比较一下，即可判断哪一种机型合适。
高空作业车操作说明_5053JGKA_GC14JL105081
80
80
(二 )正 常工作条件 g
1、
环境温 度在 刁 0℃ ~硐 ℃ 风力不超过 6级
:
;
2、
3、
工 作场 地不 允许有 暗沟 、空洞 ,地 面要 坚实平整 工 作 时车架 必须处于 水平状态 。
:
4、
(三 )工 作性能0效
1、
:
最大 工 作 高度 最大 工 作半径 最大 工 作半径 时的高度 回转 角度 支腿 横 向跨 距和纵 向跨 距 下表所示 。
(-)高 空作业车的行驶
l、
:
行驶 前仔 细 阅读配套 底盘 的汽车使 用说 明书 以及本 使用 说 明书 中 ”
“ 行驶 性
能参 数
2、
,掌 握操作要领 。
行驶前按 上述 使用 说 明书进 行必要 的检 查和保 养 。 行驶 前检 查取 力操 作 手柄 是否 已使取 力箱与汽 车 变速 箱 内取 力输 出齿轮 脱
注意 :上 部动作时水平支腿 必 须伸足 ,垂 直支腿必须正 确着地支 撑 ,使 车架基本水平
!
四个垂直支腿油缸 、小臂 、上臂、伸缩臂 、下臂油缸都装有双向液压锁。其作 用是油缸到所需位胃后 ,将 油缸锁住不动 ,以 防造成事故 。 图四中的滤油器是过滤精度为 lOu m的 高精度纸质滤油器 ,能 将可能引起液压 系统故障的杂质滤去 ,确 保系统油的清洁 。
轮 与输 出齿轮 完 全啮合 ,然 后慢 慢松 开离合器踏 脚板 ,使 油泵运 转 ,再 打 开 电源 总 开关 。 当各部件均无不 Ⅱ常 的噪音及异常现 象 ,即 可 作 业 。
注童 :圻 车或环境温度较低时,启 动油泵后必须在空载下低速运行 ∵屠H间 Cs~8分 钟),
2、
Q2-8汽车起重机液压系统解析
目录摘要 (1)第1章绪论 (2)1.1国内轮式起重机发展现状 (2)1.2国外轮式起重机发展过程及主要机种 (3)1.3轮式起重机产品的发展趋势 (4)1.4主要工作 (5)第2章起重机技术参数的确定 (6)2.1主要性能参数 (6)2.2Q2-8型汽车起重机参数确定 (6)第3章各液压回路组成原理和性能分析 (8)3.1支腿液压缸收放回路 (8)3.2回转机构液压回路 (10)3.3伸缩机构液压回路 (11)3.4变幅机构液压回路 (12)3.5起升机构液压回路 (13)3.6液压系统的特点 (14)3.7汽车起重机液压系统总成 (15)第4章液压系统计算 (16)4.1汽车起重机液压系统主要液压元件的选择 (16)4.2主要液压辅助装置的选择 (19)总结 (20)参考文献 (21)摘要本次设计的系统是为Q2-8汽车起重机液压系统，它是单作用定量泵系统，采用多路换向阀的串联油路、手动换向阀的合流方式。
本设计论文主要论述了国内外轮式起重机发展概况和发展趋势,并对Q2-8起重机的液压系统进行了设计、计算。
设计的液压系统将泵、马达、液压缸和各种阀有机的组合在一起，以最大化的满足整机的性能。
关键词：汽车起重机；液压系统；设计第1章绪论1.1国内轮式起重机发展现状我国在1957年生产第一台5t机械式汽车起重机到现在己有50年历史，它的生产大致经历了以下几个阶段：1957～1966年以生产5t机械式汽车起重机为主；1967～1976年以生产12t以下小型液压汽车起重机为主；1977～1996，16～50t中大吨位液压汽车起重机产品发展较快。
自1979年开始，我国采用进口汽车底盘和关键液压件自行设计生产出了6t、20t液压汽车起重机之后，国内一些起重机生产厂家采用技贸结合方式，分别引进日本多田野、加藤、美国格鲁夫和德国利勃海尔、克虏伯的起重机产品技术，以合作生产的方式相继制造出25t、35t、45t、50t、80t、125t汽车起重机和25t越野轮胎起重机以及32t、50t、70t全路面起重机。
22米登高车安全作业半径
22米登高车安全作业半径摘要：一、米登高车简介二、22米登高车安全作业半径的计算三、安全作业半径的重要性四、如何确保22米登高车的安全作业五、结论正文：近年来，随着我国基础设施建设的不断推进，各类高空作业设备得到了广泛的应用。
其中，22米登高车作为一种重要的高空作业设备，为广大施工人员提供了便利。
然而，如何确保22米登高车的安全作业，减小安全事故发生的概率，成为了我们亟待解决的问题。
本文将对22米登高车的安全作业半径进行详细阐述，以期提高大家对高空作业安全的认识。
一、米登高车简介米登高车，又称高空作业车，是一种专门用于在高空进行作业的设备。
它具有操作简便、移动灵活、作业范围广泛等特点，广泛应用于建筑、电力、市政、园林等领域。
22米登高车就是其中一种，其工作高度达到了22米，可以满足大部分高空作业的需求。
二、22米登高车安全作业半径的计算安全作业半径是指在高空作业过程中，需要保证作业范围内没有障碍物、电压线等安全隐患。
根据相关规定，22米登高车的安全作业半径应不少于1.2米。
那么，如何计算22米登高车的安全作业半径呢？1.首先，根据作业高度确定作业半径。
一般来说，作业高度越高，安全作业半径越大。
2.其次，考虑作业范围内的障碍物。
如果作业范围内有障碍物，需要根据障碍物的距离调整安全作业半径。
3.最后，考虑气象条件。
在风大的情况下，需要加大安全作业半径，以防止风力对作业造成影响。
三、安全作业半径的重要性安全作业半径是保证高空作业安全的关键因素。
如果安全作业半径不足，可能会导致作业过程中发生意外事故，造成人员伤亡和财产损失。
因此，在使用22米登高车进行高空作业时，务必保证安全作业半径符合规定。
四、如何确保22米登高车的安全作业1.在使用22米登高车前，要对操作人员进行培训，确保他们熟悉设备的操作规程和安全规定。
2.严格按照相关规定设置安全警戒线，提醒现场人员注意高空作业安全。
3.定期对22米登高车进行检查和维护，确保设备处于良好状态。
20米高空车参数
20米高空作业车主要技术参数及配置介绍
（5105JGK07Z）
一、工作环境
1、工作海拔： 0-1000米
2、工作环境温度： -25℃--+45℃，环境相对湿度不大于90%
3、允许工作环境：场地坚实平整，车架必须处于水平状态
4、工作环境风力：≤6级（风速不超过12.5m/s）
二、适用范围
5105JGK07Z型高空作业车适用于城市道路、郊区公路、高速公路以及机场、桥涵之高空作业。
三、主要参数
四、底盘介绍
五、配置说明
1、东风DFL1120B7 1台
2、工作臂总成 1套
3、回转机构总成 1套
4、车体改造总成 1套
5、外延式支腿 1套
6、备胎及工具箱各1个
7、液压系统总成 1套
8、电气系统总成 1套
9、安全控制系统 1套
10、工作斗总成 1套
11、安全带 1件
12、安全扶梯及活动式护栏 1件
13、平衡拉杆装置 1套
14、维修包及工具 1套
15、安全警示及照明灯 1套
16、空调 1套
17、起重装置 1套
六、随车资料
1、使用说明书 1套
2、底盘说明书 1套
3、底盘保修卡 1套
4、产品出厂合格证 1套
5、维修保养手册（使用说明书） 1套
6、操作上岗合格证 1份。
江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升、吊斗部分)
摘要文中主要对JX1060TSG23高空作业车的二类底盘的选型和整体布置、动力传动装置设计分析、工作装置设计分析进行整车稳定性校核。
根据设计要求及其技术参数的要求，其设计思路为：根据高空作业车的举升质量要求，确定升降机的结构方案，然后确定汽车底盘及车辆的总体布置和控制系统。
在设计说明中，首先对升降机不同结构方案进行了比较，得出了设计方案，然后对负载进行分析计算，选择确定了整车的结构参数，然后根据负载和使用状况进行液压系统的设计。
文中主要完成的是JX1060TSG23高空作业车的总体结构设计及传动装置工作装置的详细设计。
高空作业车设计时按4单元展开，所有的设计工作都是围绕这4个单元展开的。
①选用合适平台②动力传动装置设计③工作装置设计④整车稳定性校核关键词：高空作业车；动力传动装置；工作装置；稳定性ABSTRACTFocuses on JX1060TSG23 aerial second class chassis selection and the overall layout, power transmission equipment design analysis, work equipment design analysis and analysis, the last vehicle stability check.According to design requirements and technical parameters of the requirements, design ideas are as follows: under the aerial lift vehicle quality requirements, to determine the structure of the lift program, and then determine the vehicle chassis and the overall layout.In the design specification, the first lift programs with different structures are compared, obtained design program, then loads analysis and calculation, select the vehicle to determine the structural parameters and based load and use the situation to the hydraulic system design.In the main text to complete the JX1060TSG23 Aerial overall structural design, hydraulic circuit design and gear detailed design of working device. Aerial vehicles designed to start by 4 units, all of the design work around these six units started. ①choose the right platform②Power Transmission Device③Working Device type④vehicle stability checkKey words: Aerial work; Power transmission devices; Working devices; Control system; Stability目录摘要 (Ⅰ)Abstract ..............................................................................................................................I I 第1章绪论. (1)1.1选题的目的及意义 (1)1.2高空作业车的国内外发展概况 (1)1.2.1高空作业车的国外发展趋势与动向 (1)1.2.2高空作业车发展动向 (3)1.3高空作业车的组成及功用 (3)1.3.1 工作装置 (4)1.3.2 动力装置 (6)1.4设计目标和主要设计内容 (6)第2章高空作业车总体布置 (7)2.1高空作业车底盘的选择 (7)2.1.1二类底盘选择依据 (7)2.1.2 选择二类底盘要求 (7)2.2总体尺寸和主要参数确定 (9)2.2.1 尺寸参数的确定 (9)2.2.2 质量参数的确定 (9)2.2.3 总质量m a (9)2.2.4高空作业车平台作业工作状态图 (9)2.3 主要机构简述 (10)2.4本章小结 (11)第3章高空作业车总体设计 (12)3.1工作装置设计与分析 (12)3.1.1举升机构 (12)3.1.2支腿机构 (13)3.1.3 回转机构 (16)3.1.4作业平台及调平机构 (17)3.1.5操作及安全防护装置 (18)3.2动力传动装置设计与分析 (19)3.2.1设计要求 (19)3.2.2动力传动装置类型 (20)3.3本章小结 (20)第4章工作装置设计计算 (21)4.1举升机构设计 (21)4.1.1设计步骤 (21)4.1.2举升机构运动范围的确定 (21)4.2工作臂的结构设计和主要尺寸确定 (21)4.2.1工作臂金属材料的选择 (21)4.2.2 工作臂尺寸确定 (22)4.3确定油缸铰点的位置 (23)4.3.1 确定上臂油缸铰点的位置 (24)4.3.2 确定中臂油缸铰点的位置 (24)4.3.3 确定下臂油缸铰点的位置 (24)4.4上臂截面尺寸的确定 (25)4.4.1 上臂的强度计算 (25)4.5中臂截面尺寸的确定 (30)4.5.1 中臂的强度计算 (32)4.6下臂截面尺寸的确定 (36)4.6.1下臂的强度计算 (36)4.7转台回转机构设计 (45)4.7.1 转台结构 (45)4.7.2 转台受力分析 (47)4.7.3 转台的自重G (48)4.8支腿机构设计计算 (49)4.8.1支腿跨距的确定 (49)4.8.2支腿脚接地面积确定 (52)4.9本章小结 (52)第5章高空作业车稳定性能分析 (53)5.1支腿压力的计算 (53)5.2转台支承装置的计算载荷 (56)5.2.1 转台工作情况 (56)5.2.2 转台支撑情况计算 (56)5.2.3 转盘式回转支承装置的计算 (57)5.2.4 按承载能力曲线选取合适的回转支承型号 (58)5.3本章小结 (59)结论 (62)参考文献 (63)致谢 (64)附录 (65)第1章绪论汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身，而是集中表现在汽车的使用和流通的全过程中，随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展，从而对专用汽车的性能要求也越来越高，使用越来越专门化，品种也越来越多。
城区路灯亮化高空作业车采购项目参数需求
序号
名称
技术要求
1
底盘
江铃、五十铃或其他更优底盘
2
发动机
发动机功率≥85KW
3
驾驶室
双排座、准乘人数≥2+3人，驾驶室装有空调及收放机
4
取力系统
由变速箱取力，驾驶室内操纵
5
工作斗
尺寸≥1250×720×1150mm、额定载荷≥220 kg
6
臂架
三节同步伸缩臂
7
回转装置
双向36有效提高工作效率及使用寿命，行星式回转减速机和转台处间隙可调，安全稳定性高。拒绝采用回转摆线针轮减速机或涡轮蜗杆式回转机构。
8
操作系统
工作斗和下车两组操作系统，可远程控制汽车发动机点、熄火
9
液压系统
电液比例控制，无级调速，配有应急泵
10
走台板
钢制工具箱及围板、不锈钢栏杆、铝合金防滑走台板
11
安全装置
上下车互锁、软腿保护、水平腿未伸到位时限制工作臂回转但不限起落、应急泵、双向平衡阀、双向液压锁、整车水平仪
12
调平系统
等容积油缸静液调平系统
13
支腿
前V型后H型，单独可调，采用方形、全包支腿，更安全。油缸缸杆不外露，在工作时如有外物滚落，不会伤及支腿油缸，起到保护作用。在作业中，当某个支腿不受力时，所有动作自动停止，防止车辆倾翻。
23
整备质量KG
≤5300
23
轴荷kg
≤1750/3840
24
前悬/后悬mm
≥1065/2180
25
接近角/离去角°
≤27/11
26
最高车速km/h
≥100
高空作业车参数
高空作业车
配置说明
主要特点简介
1.底盘性能好
大功率柴油机，动力强劲，载客人数3-5人，乘坐舒适；外形美观，机动性好。
2. 作业性能好
平台载荷大，额定载荷200kg，最大作业高度16m，采用三节折叠臂结构，动作简捷，操作方便。
起吊装置性能优越，二节伸缩臂，最大起吊重量1000kg，最大起吊高度为13m。
3．安全性好
安全装置齐全，包括油缸止回缩装置、支腿止回缩装置、应急电动液压泵、上下车互锁装置、紧急停止装置、整车水平状态测试仪、高度限位装置、起吊三圈保护功能、支腿防倾翻检测和控制、水平支腿到位检测、吊重量显示、上下臂仰角限位、斗臂防碰、钮子开关和比例手柄顺动控制、警示装置，安全带装置，确保高空作业安全、可
靠。
4．专业性能
1、我公司生产的庆铃高空作业车关键件靠性高，性能优良，使用寿命长。
2、随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。
3、支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。
支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作。
4、具有限位功能，安全性能卓越。
5、我公司生产的高空作业车可双向360°连续回转。
作业主要技术参数。
高空作业任务车施工方案
高空作业任务车施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、高空作业车选型与配置 (4)2.1 高空作业车类型及特点 (5)2.2 选型原则与依据 (6)2.3 高空作业车配置方案 (6)三、施工前准备 (8)3.1 技术准备 (9)3.2 物资准备 (10)3.3 人员组织 (10)四、高空作业车施工方法 (12)4.1 作业平台搭建 (13)4.2 悬挂装置安装 (14)4.3 作业过程安全措施 (16)4.4 紧急情况下应急处理方案 (17)五、施工过程中的监控与检测 (18)5.1 作业过程监控 (19)5.2 作业质量检测 (19)六、施工后检查与验收 (21)6.1 施工现场清理 (21)6.2 作业设备检查与保养 (22)6.3 工程验收与移交 (23)七、安全注意事项 (24)7.1 一般安全要求 (26)7.2 特殊环境安全措施 (26)八、应急预案与培训 (28)8.1 应急预案制定 (29)8.2 培训与演练 (30)一、前言随着城市建设的不断发展，高层建筑、桥梁、隧道等工程越来越多地出现在我们的视野中。
为了确保这些工程的安全、质量和进度，高空作业任务车作为一种高效、安全的施工设备，已经成为了建筑行业的重要支柱。
本施工方案旨在为高空作业任务车的使用提供详细的指导，以确保在施工过程中能够充分发挥其优势，提高施工效率，降低安全风险，保证工程质量。
本施工方案主要针对高空作业任务车的选型、使用、维护、安全管理等方面进行详细阐述，包括高空作业任务车的基本性能、操作规程、安全防护措施等内容。
还将对高空作业任务车在不同施工环境下的应用进行分析，为实际施工提供有益的参考。
1.1 编制依据国家相关法规和标准：本方案遵循国家安全生产法规及相关行业标准，确保施工过程中的安全、质量和效率。
工程设计要求：根据工程需求，对高空作业任务车的设计参数、功能要求和使用环境进行详细分析，确保施工方案与工程实际需求相符。
22米曲臂车参数
22米曲臂车参数曲臂车是一种常见的工程机械装备，其能够在建筑施工、道路修复等场所完成高空作业任务。
而22米曲臂车作为曲臂车系列中的一种，具有一定的特点和参数。
本文将详细介绍22米曲臂车的参数，帮助读者更好地了解和选择适合自己需求的曲臂车。
1. 车辆尺寸：22米曲臂车的车身尺寸是选择合适的曲臂车的重要参考因素之一。
一般情况下，22米曲臂车的车身长度约为6米，宽度约为2.5米，高度约为3.2米。
准确的车辆尺寸参数可以帮助用户计算车辆在施工场地的可通行性，确保施工过程的顺利进行。
2. 工作高度：22米曲臂车具备的最大工作高度是另一个重要参数。
工作高度一般是指曲臂车的最大伸展高度，即可以达到的最高作业位置。
在22米曲臂车中，它通常可以达到的最大高度为22米。
通过了解工作高度，用户可以更好地判断该车型在特定场合下的适用性。
3. 水平展开距离：水平展开距离是指22米曲臂车在水平方向上最大的作业范围。
该参数决定了曲臂车在施工过程中的作业范围和工作效率。
一般来说，22米曲臂车的水平展开距离约为18米左右。
用户在选择车型时应根据具体的作业需求，选择适合的水平展开距离。
4. 最大承载能力：曲臂车的最大承载能力是指其能够承受的最大工作负荷。
对于22米曲臂车来说，它的最大承载能力通常在2吨到3吨之间。
用户在选择曲臂车时，需要考虑所需工作负荷的重量，确保所选车型能够满足施工要求。
5. 旋转角度：曲臂车的旋转角度指的是车身在水平方向上旋转的范围。
22米曲臂车通常可以实现360度全方位旋转，这意味着它可以在较小的空间内完成作业，提高了工作效率和灵活性。
6. 起升时间和液压系统：起升时间是指曲臂车将货物或者人员从低处提升至目标位置所需的时间。
22米曲臂车通常具备较快的起升速度，可以有效提高作业效率。
液压系统是曲臂车实现起升、伸展等功能的关键部件，用户在选择车型时需要确保液压系统的稳定性和可靠性。
总结：本文详细介绍了22米曲臂车的参数，包括车辆尺寸、工作高度、水平展开距离、最大承载能力、旋转角度、起升时间和液压系统。
22米曲臂车参数
22米曲臂车的参数可能因品牌和型号而异，但以下是一般情况下22米曲臂车的一些常见参数：
平台高度：22米
最大工作高度：24.3米
最大平台高度：22.3米
最大水平伸距：18.21米
最大跨越高度：9.14米
整机长度：9.82米
整机宽度：2.5米
整机宽度（运输状态）：2.28米
整机高度（运输状态）：2.61米
工作平台尺寸（长×宽）：2.44米×0.9米
最小离地间隙：0.41米
轴距：2.8米
安全工作载荷：300kg
最大工作人数：2人
转台尾摆：1.61米
最小转弯半径（内轮/外轮）：3.36米/4.5米
转台回转角度：360°连续
平台摆动角度：180°
小臂变幅角度：135°
行驶速度（收拢状态）：≤6km/h
行驶速度（工作状态）：≤1.1km/h
最大爬坡能力：50%
最大允许工作角度：5°
发动机：Deutz TD2.9 L455kW
燃油类型：柴油
液压油箱容量：150L
柴油箱容量：135L
整机重量：17110kg
请注意，这些参数仅供参考，具体参数可能因品牌和型号而异。
如果您需要更详细的信息，建议直接联系制造商或供应商以获取准确的数据。
高空作业车技术参数表
高空作业车标准技术参数表一、性能特点描述1、小臂最大伸展角度达90°,以便调整到最佳作业位置。
2、上下两套操作系统，在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
3、支腿单独可调,可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。
4、升降和回转动作均可实现无级调速,即在上下两套操作系统中，升降和回转动作的速度均可实现由零至最大，以使整车在作业过程中平稳的动作，使作业人员更具安全感和舒适感。
5、夜间作业灯，上下部的操作台上均装有操作照明灯.工作斗上还另加一个大灯，供夜间作业使用.6、采用独特的外置式双平衡拉杆，使车体更加美观、安全。
7、在转台与工作斗处均装有发动机启动、熄火按扭,可远程控制发动机的启动与熄火，当工作斗进入作业状态时，可将发动机熄火以减少燃油损耗,当作业完毕后可重新启动发动机.二、安全装置：1、紧急停止/熄火（发动机起动）开关:本车在转台和工作斗上分别有一个用于应急的紧急停止/熄火（发动机起动）开关拨钮，如在作业中发生危急情况下，扳动此开关，即可使发动机熄火，以避免突发事件的发生，增加了整车的安全性；同时也可以扳到此开关打开发动机。
2、应急泵：本车配有电动应急泵，在发动机发生故障不能起动的情况下可以扳动应急泵开关,利用底盘蓄电池的电能将臂架及支腿完全收回。
本产品应急泵拥有过热保护功能（使用30秒自动切断,过1分钟继续工作）。
3、支腿指示装置：当水平支腿全伸，尾部操作面板上的全伸指示灯亮，此时可不进行其它一切正常动作；若水平支腿未全伸，则指示灯不亮，上部装置无法进行回转，其它动作照常。
本车在支腿控制箱、转台和工作斗上分别有接地状态指示灯，当四支支腿完全接地时，三处的接地状态指示灯闪烁,如熄灭，说明至少有一条支腿没有撑实。
4、限位行程开关:臂动作到极限位置时,安全控制系统通过限位行程开关来可靠限制臂的动作，以确保整车始终处于安全作业范围之内。
5、双向液压锁：四个垂直支腿油缸、小臂、上臂、伸缩臂、下臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动,以防造成事故。
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锁，安全可控性 自锁功能，防止油管爆裂工作臂、平 台自动下落，安全保护，还可以保证
动作平稳 各液压管路相连接，无漏油、滴油、
渗油现象 整车动作的应急动力源，承载压力高、
效率高、寿命长 上、下车互锁，动作限位
免征车型免征图册 2017 年第 3 册总第 56 册 104 页
6、应急泵工作.如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。
五、随车附件明细： 1、载货汽车说明书一册。 2、汽车底盘合格证一份。 3、高空作业车说明书一本。 4、载货汽车保修。 5、载重汽车随车工具。
2.产品概述：
1、 工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。
车辆信息了解；151-7276-7506
小臂最大伸展角度达 80°，以便调整到最佳作业位置。上下两套操作系统，在工作 斗上和转台上均可完成各种作业动作。 2、 夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。 3、 电脑控制，自动限幅，危险工作报警，安全性能卓越。下车有显示器，实时显示整车 作业工况。 4、 六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。伸缩油缸 外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。 5、 支腿采用前 V、后 H 型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂。 支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能 使整车调整到平稳状态。 6、 四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所 需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运 行更平稳。
轴距 环保/免征
高空作业车 CLW5084JGKJ5 JX1083TK25 22 米
型号、规格
平台离地高度≥20.3m 平台最大作业幅度≥12m 平台最大作业高度时作业幅度≥2m 平台最大作业幅度时作业高度≥14m 平台最大工作倾角≥80° 工作斗额定载荷200kg 方式：前 V 后 H 型，单独可调 数量：4支 操控：单独可调也可联动。 前支腿横向跨距： 4190mm 倾斜度：120° 后支腿横向跨距： 4230mm 可选装吊钩最大起吊吨位1000kg 对应工作半径3778mm 操作位置：工作箱、吊栏双工作位操作。 操控形式：ZYK 总线控制系统，电液比例控制系统，实现无级调速 不锈钢围栏及防滑走台板 五节六边（22米）型工作臂，同步伸缩 双向3600连续回转,吊篮360°回转 根据环保公告确定 7240×2150×3100 7605kg
2、大倾角后倾式转台,使臂架更长,整车长度更短,更紧凑。 3、六边形臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。
车辆信息了解；151-7276-7506
4、双链条拉锁机构,使工作效率更高,更安全。单根链条机构已经满足使用要求,双链条结 构使安全效率更高。
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5、车子两边配备超大工具 箱,可以存储更多的工具 。
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5、吊篮内也可远程遥控高空作业车，熄火启动等。 6、吊篮自动调平,(吊篮下和吊臂下分别有一个油缸)大臂上升 50°，吊篮下降 50°。
7、配备无线遥控器,操作臂架上下车有保护。
车辆信息了解；151-7276-7506
C.产品最新结构 1、支腿采用前交叉式,支腿跨距大,整车稳定性更好。
该车全系配置有线遥控，吊篮内配备操作台。广泛适用于市政、电力、 路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、 大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。 三、高空作业车介绍及性能特点：
1.功能介绍：
江铃凯越型 22 米高空作业车采用伸缩式直臂结构，作业臂为 5 节伸缩式，工作斗和 转台双工作位，上下操作，遥控器电气操作，可 360 度回转，四液压支腿，工作斗最大 承重 200 公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。
四、关键件明细表
名称
国家
简介
车辆信息了解；151-7276-7506
电液比例阀 电器控制器
下车多路阀 手电一体 双向平衡阀
液压接头 电动泵 行程开关
进口 中国
中国 中国 中国
中国 中国 中国
主要控制上车各动作供油量，用于调 节速度、动作平稳
ZYK 总线控制系统，（相当于电脑 CPU） 智能控制各动作及安全保护装置，免 维修 操纵支腿伸、缩， 是/是
车辆信息了解；151-7276-7506
直臂高空作业车作业高度有 12 米、14 米、16 米、18 米、20 米、22 米、 24 米、26 米、29 米，使用全伸缩式工作臂，支腿跨距大，稳定性好，可同 时或单独操作，安全可靠，结构紧凑、操作方便，具有较快的升降速度，工 作效率高。具有灵活性，在紧密的高楼中也可以灵活作业，是高空作业车的 佼佼者，引领着行业新的潮流。
车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、 操作系统及其控制电脑等主要部件均采用国内知名品牌，核心部件采用进口件。换向平 稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；V/H 型支腿，跨距大、 稳定性好，支腿既可独立伸缩、又可联动，后支腿装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示 廓、发出光报警信号。
GK22S 22 米伸缩式高空作业车特点及优势
A.整车结构紧凑，外形尺寸短，行驶方便、转向灵活。
B.整车采用全电控系统，多项安全保护功能
1、每个支腿均有软腿支地保护功能。
2、支腿锁定，当臂架工作时，支腿是不允许操作的（限制动作）。
3、工作幅度（工作半径）自动限制，最大工作幅度为 12.3 米。
4、车身配置大屏幕显示器，可显示臂长、工作高度、工作幅度、倾斜角度。
22 米伸缩臂式
高空作业车
产 品 简 介
一、 车型外观
车辆信息了解；151-7276-7506
二、整车基本参数：
车辆信息了解；151-7276-7506
序号 1 2 3 4
5
6 7 8 9 10 11 12 13 14
名称 整车品牌 产品型号 底盘型号 作业高度
作业主要技术参数
支腿
吊钩 主操作 围板及走台板 臂架结构形式 回转装置 发动机 整车尺寸 总质量 整备质量