电梯主要部件介绍演示幻灯片

c、8×19S+NF钢丝绳
图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
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2.4 导向轮和反绳轮
1.导向轮 2.反绳轮 曳引绳传动比: 是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。
图2.4-1 V1=V2 图2.4-2 V1=2V2 图2.4-3 V1=3V2
T1=T2 T1=1/2T2 T1=1/3T2
图2.4-1
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力，使电梯运行。
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2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源，在行业中多称为主机.
行 星 齿 轮 曳 引 机
上 置 式 蜗 轮 蜗 杆 曳
下
引 机
置
式
蜗
轮 蜗
有齿轮曳引机
杆
曳
引
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机
鼓 式 制 动 器 曳 引 机
碟 式 制 动 器 曳 引 机
对电梯的运行实行操纵和控制
安全保护系 保证电梯安全使用，防止危及人身和设备 统 安全的事故发生
主要构件与装置 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、 反绳轮等
轿厢（对重）导轨、导靴及其导轨 架等
轿厢架和轿厢体
轿厢门、层门、开关门系统及门附 属零部件
对重装置和重量补偿装置
曳引电动机、供电系统、速度反馈 装置、电动机调速装置等 操纵箱、召唤箱、位置显示装置、 控制柜、平层装置、限位装置等 机械保护系统：限速器、安全钳、 缓冲器、端站保护装置等 电气保护系统：超速保护装置、供 电系统断相错相保护装置、超越上 下锁极与限轿工门作 电位 气置 联的 锁保 装护 置装 等置、层门4
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2.2制动器
制动器是安全装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动安 装在电动机轴与蜗杆轴的连接处。 结构组成：制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。 制动器构造图如下：
立式电磁铁制动器 1、制动弹簧 2、拉杆； 3、销钉； 4、电磁铁座； 5、线圈； 6、动铁芯； 7、罩盖； 8、顶杆； 9、制动臂； 10、顶杆螺栓； 11、转臂； 12、球头； 13、连接螺钉； 14、闸瓦块； 15、闸皮 9
电梯主要部件介绍
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第一章 电梯的基本知识
1. 电 梯 基 本 结 构 如 右 图 所 示
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2.电梯从功能上划分的八个系统
电梯
轿厢系统
机械部分
重量平衡系统
导向系统
曳引系统
门系统
电气部分
电力拖动系统
电气控制系统
安全保护系统
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功
能
曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行
导向系统
限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和 对重只能沿着导轨作上、下运动，承受安 全钳工作时的制动力
块
式
制
动
器 曳
无齿曳引机
引
机
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曳引机作用：是电梯轿厢升降的主拖动机械。 曳引钢丝绳的作用：曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端
固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦 力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用：分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能 力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 2.1.1电梯曳引机分类： 1.齿轮曳引机 2.无齿轮曳引机 3.永磁同步无齿轮曳引机
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4.1.2 导向系统的组成及其位置
不论是轿厢导向还是对重导向均由导轨、导靴和导轨架组成（图4-1、图4-2）。 4.2导轨 4.2.1 导轨的作用
1.导轨是轿厢和对重在竖直方向运动时的导向，限制轿厢和对重的活动自由度。 2.当安全钳动作时，导轨作为固定在井道内被夹持的支承件，承受着轿厢或
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图3.1-2 轿厢体部件分解图 1、轿顶；2、轿厢后壁板；3、轿厢侧壁板；4、轿底； 5、踏板；6、轿厢护脚板；7、操纵箱；8、轿厢前壁板； 9、轿门
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轿厢
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四面开门观光轿厢
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3.2 电梯门系统作用 3.2.1 电梯门系统作用 电梯门系统主要包括轿门（轿厢门）、层门（厅门）与开关门机 构及其附属的部件。电梯门系统的作用是防止乘客和物品坠入井道或 与井道相撞、避免乘客或货物未能完全进入轿厢而被运动的轿厢剪切 等危险的发生，是电梯的最重要安全保护设施之一。 1.层门的作用 层门又称为厅门，安装在候梯大厅电梯入口处；当轿厢离开层站 时，层门必须保证可靠锁闭，防止人员或其他物品坠入井道。 2.轿门的作用 轿门是设置安装在轿厢入口处，由轿厢顶部的开关门机构驱动而 开闭，同时带动层门开闭。 3.层门和轿门的相互关系 层门是设置在层站入口的封闭门，当轿厢不在该层门开锁区域时， 层门保持锁闭；此时如果强行开启层门，层门上装设的机械——电气 联锁门锁会切断电梯控制电路，使轿厢停驶。层门的开启，必须是当 轿厢进入该层站开锁区域，轿门与层门相重叠时，随轿门驱动而开启 和关闭。所以轿门称为主动门，层门为被动门，只有轿门、层门完全 关闭后，电梯才能运行。
2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳，是电梯上专用的钢丝绳，其功能就是联接轿厢和对 重装置，并被曳引机驱动使轿厢升降。
曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构，主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形，图b、c为钢丝绳横截面图。
abຫໍສະໝຸດ c1、绳股2、钢丝
3、绳芯
a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳
图2.4-2
图2.4-3
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第三章 轿厢与门系统
3.1 轿厢结构及要求 3.1.1 轿厢整体结构
电梯轿厢是装载乘客或货物，具有方便出入门装置的箱形结构部件，是 与乘客或货物直接接触的。
图3.1-1 轿厢结构示意图 1、导轨加油盒；2、导靴； 3、轿顶检修窗；4、轿顶安全护栏； 5、轿架上梁；6、安全钳传动机构； 7、开门机架；8、轿厢；9、风扇架； 10、安全钳拉杆；11、轿架立梁； 12、轿厢拉条；13、轿架下梁； 14、安全钳体；15、补偿装置
轿厢
用以装运并保护乘客或货物的组件，是电 梯的工作部分
门系统
供乘客或货物进出轿厢时用，运行时必须 关闭，保护乘客和货物的安全
重量平衡系 统
相对平衡轿厢的重量，减少驱动功率，保 证曳引力的产生，补偿电梯曳引绳和电缆 长度变化转移带来的重量转移
电力拖动系 统
提供动力，对电梯运行速度实行控制
电气控制系 统
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双折中分交流永磁门机 中分交流永磁门机
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中分变频门机 同步电机旁开门
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中 分 层 门 装 置
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第四章 导向与重量平衡系统
4.1 导向系统概述 4.1.1 导向系统功能
图4-1 轿厢导向系统 1、导轨；2、导靴；3、导轨支架；4、安全钳
图4-2 对重导向系统 1、导轨；2、对重；3、曳引绳；4、导靴