汽车构造与汽车文化

摘要：学习了《汽车构造与汽车文化》这门课，我了解到了汽车的发展历史，汽车的主要构造，及与汽车相关的常识、文化，收获颇多。

汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。

汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。

但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价。

关键词：汽车发展历史汽车文化社会发展影响
正文：汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。

从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。

这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

汽车的发展并不是一件容易的事。

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。

发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。

汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

汽车的发展也是相当的迅速的。

短短几十年的时间，掐指算来，中国的汽车工业迅猛发展。

从首长专用到现在逐步走入寻常百姓家，从十多年前的“老三样”到现在的“百花齐放”。

转瞬间，中国就从一个汽车沙漠突然转变为世界汽车第二大汽车生产国，百姓们的购车热情被充分地激发了出来，汽车迅速从“奢侈品”转变为了“生活必需品”，发展之快令人咂舌。

当然汽车作为当代最为便利的交通工具，它的普遍使用，改变了经济社会结构，推进社会进步，促进了经济发展。

汽车发展对社会发展的积极作业主要表现在以下几个方面：
1、汽车发展推进了社会进步
汽车工业连接着第一、第二、第三产业，不仅带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。

人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，人们对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于“几站地”。

2、汽车发展促进了经济的发展
汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”的特点，因此得到广泛使用。

高速公路网几乎遍布世界各地，汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。

同时，汽车工业每个环节都超出了国家范围，由此而产生的经济影响远远超过了汽车工业本身。

同时，与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展，。

3、汽车发展促进了人类文明的进步
汽车发展加快了城市化进程，城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。

组团式城市群有利于城市空间放大，从而促进汽车使用环境的改善，提高汽车流通速度，使汽车需求进一步增大。

汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、广告、旅馆及银行等已渗透到各国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，改变人们的区域概念、商业模式和生活方式，改变人们的社会关系、知识结构以及文化习俗。

汽车的使用是个性权利的延伸，它创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。

但在我们享受汽车带来的便利时，也要忍受汽车给人类社会带来的各种问题。

地球的资源与环境已经不堪重负，汽车的快速发展付出了环境及资源沉重的代价。

当汽车成为多数人的出行工具时，汽车的发展是对自然、对社会一种严重挑战。

汽车发展带来的社会问题主要有：
1、过大的资源消耗
首先，汽车的发展引起了能源消耗。

汽车给中国的能源安全带来了很大的压力，而且这个压力还在增大。

同时，由于全球石油资源紧张，汽车开始寻找各种
替代能源，而这些资源都是不可再生的，过多的消耗将导致人类的后代无能源可用。

其次，随着汽车的增加，需要占用土地来建设更多的道路、停车场及配套基础设施，汽车的过度发展必将进一步减少我们赖以生存的耕地。

2、严重的环境污染
汽车对自然环境的污染包括大气污染、噪声污染和振动等，汽车燃油消耗和污染物的排放直接影响到人们的身心健康和生活质量。

汽车的噪声和振动已成为污染居民生活环境和学校、机关等敏感设施的突出因素。

另外，汽车占据了本可以用于城市生活和经济活动的有限空间，使居民失去了健康的生活环境。

3、频繁的交通事故
我国是世界上汽车交通事故最多的国家，汽车交通事故已成为中国人群的一大杀手，对社会经济发展造成了严重影响。

其次，汽车的高速发展造成道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、高效无法实现，严重影响着城市经济的发展。

4、繁杂的社会问题
汽车的发展影响了人们的生活质量，它造成了人们在享受便利和成本负担上的不公平。

对没有车的人来说，他们要同汽车拥有者一样，承担汽车带来的问题，还要负担道路建设和维护成本。

另外，汽车给人们心理、精神上的损失也是不可忽视的。

堵车、等待是人们城市日常失望情绪蔓延的根源之一。

同时，汽车社会剥夺了人类与自然界接触的机会，整天面对的钢铁、混凝土，会使人们倍感孤独，幸福感降低。

基于以上汽车发展带来的这些问题，我国在汽车工业的发展道路上，要及时、充分的意识到汽车社会发展的巨大成本和代价，要在政策制度和规划上努力克服和减少汽车带来的负面效应，应建立一种资源约束型、适度的汽车消费模式，坚持可持续发展。

从汽车设计方面考虑，要减小汽车的尺寸和排量。

车子小了，制造时耗费的原材料就少，使用时占用的道路和地面也少，耗费的能源、排放的污染物自然也会少。

同时，国家必须出台各种政策限制大排量的汽车生产，鼓励环保、经济型汽
车，对汽车报废等进行严格管理，科学的引导汽车的发展；同时，加强交通法制法规建设，加强教育，提高人们的交通意识和遵守交通规则的自觉性。

尽管汽车发展给社会带来了一些不可避免的问题，但汽车不会因此而停止前进的步伐，未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。

有人以美国汽车之王通用汽车公司为例，它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元，这真是令人惊讶的数字。

因此，人们预料在将来，只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力，不过由于有政府等各界支持，未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏，中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场，如今已有许多公司把各种先进技术和装备，如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。

有了卫星导航系统，汽车可接收交通卫星的通信资料，确定汽车所在位置，从而自动提供最优行车路线，并且显示出交通图；汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员，这样停车就更容易；而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况，此外还可按“音”行事，执行驾驶有关指令等等。

另外汽车的能耗，排放废气、噪声和污染等公害也日将减少，安全性、使用方便性将日益提高，即使再次发生石油危机，汽车工业也不会受到很大的影响。

专家们认为，汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍然是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。

结语：无法否认，汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。

但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。

这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

从工业革命时代，出现了蒸汽机车，到第二次工业革命出现了汽车、飞机。

交通工具的变革使得异地传输更为便捷，商品的运输更加便利，促进工业和社会经济的发展。

汽车带来巨大社会发展的同时，也由于其快速发展付出了资源、环境代价，带来了各种社会问题。

所以我国汽车工业的发展不可盲目，应与自然环境、社会协调发展，避免“汽车社会”给人们带来负担不起的沉重代价。

通过选修《汽车构造与汽车文化》这门课程，我学习到了很多有用的东西。

比如，最后几节课讲得关于买车时应注意的问题，怎样选车，怎样看车，怎样试车……还有怎样保养车等。

这些知识对我们都是非常有用的。

至于对着门课程的建议，个人认为老师上课的时候讲课非常风趣幽默，很吸引人。

另外，我还有一个小小的建议，我感觉老师可以适当的留给学生一些课堂时间，让学生与老师一起讨论一些感兴趣的话题，就像这学期老师让做PPT，可以让学生在讲台上讲完，下边学生、老师问一些问题让上边的学生回答。

这样，增加了互动，而且也会学到很多东西。

希望我的这个小小的建议，能够对老师有用。

很高兴选修老师这门课！
参考文献：
1．李永钧．惊喜与困惑：对汽车社会提前到来的冷思考．上海汽车，2004.6 2．朱盛镭．汽车文化的力量．上海汽车，2006.10
3．何玉宏．中国走向汽车社会的忧思．社会观察，2005.12
4．何玉宏，赵艳艳．私家车浪潮引发的社会问题与应对策略．上海城市管理职业技术学院学报，2006.6
5.《汽车文化》
6.汽车发展对社会的影响
-从自然辩证法的角度分析。