乙烯裂解工艺流程

每台裂解炉的TLE，均连接到一个共用汽包上的热虹吸系统。产生的12．4MPa蒸汽，

进入每个汽包的锅炉给水，用急冷油和对流段的烟道气预热。蒸汽在TLE中产生，并在裂解炉对流段的盘管中过热到520度，过热器出口温度由锅炉给水注入量(注入到部分过热蒸汽中)来控制。调节温度之后，蒸汽返回到对流段，以过热到需要的温度。

设计的裂解炉热效率约为95％(低热值)。燃料燃烧系统设计是侧壁烧嘴或底部烧嘴，既可烷富氢燃料又可烧富甲烷燃料。通常的燃料是氢气和甲烷的混合物，大约总热量的40％来自底部烧嘴，其余由侧壁烧嘴来平衡。

在急冷区，经常引起设备腐蚀，大部分是在与水接触的金届表面上产生的，其原因是水里溶解着硫化氢、氯化氢、碳酸气，较低分子量的环烷烃酸和脂肪酸或者苯酚等的腐蚀性物质和酸性物质。

腐蚀性物质和酸性物质，是在热裂解反应管上生成的．经过分析判明是甲酸

(HC00H)、乙酸(CH3C00H)、苯酚(C6H50H)、丙烯酸(CHz＝CHC00H)、丙酸

和环烷酸，在冷凝稀释蒸汽中一般含量为百万分之几至百万分之几十。硫化

氢、碳酸气这些物质是在热裂解阶段生成的，无法防止，一班采用中和和注入

防腐剂来防止腐蚀。

从各TLE出来的裂解物料汇人一条总管中，经泊急冷后送到汽油分馏塔。在汽油分馏塔中，裂解气被进一步冷却，裂解燃料油从塔底抽出并送往汽提塔，汽油和较轻组分从塔顶获出。从裂解气中回收的热量，经过一个急冷油循环系统用于产生稀释蒸汽。汽油分馏塔采用在急冷塔中冷凝的汽油回流。

配备一个粘度控制系统．以维持循环急冷油的粘度在一个可接受的范围内。汽油分馏塔底温反设计控制在185度，低于预期的粘度控制温度。

从乙烷裂解炉出来的物料，在一个独立的油急冷器中与一部分循环的急冷油接触，汇合后物流送往帖度控制罐。昭顶馏分与来自其它裂解炉的全部物流混合．一起经油急冷，再到汽油分馏塔。裂解燃料油汽提塔底物也送往粘度控制罐，底部抽出的重燃料油，用急冷水冷却并送往界区外。

来自汽油分馏培的塔顶气体与急冷塔中再循环的水直接逆流接触，被冷却并部分冷凝。来自急冷塔的循环热水向一些工艺单元提供低位热能，如c4原料蒸发器、裂解气加热器、脱乙烷塔再沸器、脱丙烷塔中间再沸器、丙烯精饵塔再沸器和甲烷汽提培再沸器。

急冷水经冷却水和预热裂解炉进料进一步冷却。急冷塔顶部气体温度为40度、压力为0.04MPa(表)，送往裂解气压缩机。在急冷塔冷凝的汽油，从培底的循环急冷水和冷凝的

稀释蒸汽中分离出来，一部分冷凝的烃类作为回流返回汽油分馏塔，其余部分与来自压缩系统的烃冷凝物一起在汽油汽提塔中校稳定处理。稳定后的烃类同脱丁烷塔底物料汇合，送往裂解汽油加氢装置。

在急冷系统中冷凝的稀释蒸汽在进入工艺水汽提塔之前先预热，在汽提塔中用直接蒸汽和再沸器中产生的蒸汽进行汽提，以脱除酸性气和易挥发的烃。为了防止工艺水汽提塔产生泡沫，可加入消泡剂，如Ndc071—D5，其含量约为20x10-6。干净的工艺水在稀释蒸汽发生器中被中压蒸汽和急冷油汽化，产生的蒸汽在作为裂解炉的稀释蒸汽再次使用以前，要用中压蒸汽过热。

工艺水汽提塔顶蒸汽在返回急冷塔之前，预热汽提塔的进料。为了防止腐蚀，在工艺水汽提塔顶部和进料中，可分别加入3%(质)氨水使其含量最高为200x10-6 (最大)，5％(质) NaOH使其含量为(50-100)x10-6，急冷水泵人口可加入5％(质)Na0H 0—1.5x10-6。