充电桩资料收集与整理

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2020充电桩资料简介以及工作原理(整理版本)

一充电桩简介 (3)1 充电桩 (3)2 功能 (3)3 种类 (3)4 技术要求 (3)交流式 (4)直流式 (5)一体式 (6)5 通用性 (6)二建设要求 (7)1 概述 (7)2 充电桩安装说明 (7)3 充电桩布局 (8)4 充电桩验收流程 (8)三中国知名充电桩生产企业介绍 (10)四存在问题和风险分析 (10)存在问题 (10)风险分析 (12)五充电桩行业优势和风险 (12)1、充电桩行业投资机会分析 (13)2、充电桩行业投资风险分析 (14)政策和体制风险 (14)宏观经济波动风险 (14)技术风险 (15)原材料价格波动风险 (15)市场竞争风险 (15)资金不足风险 (15)经营和管理风险 (16)一充电桩简介1 充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

2 功能充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。

同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

3 种类按安装方式分：可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。

落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。

挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分：按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。

公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。

专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。

充电桩工程资料目录

充电站工程资料摘要一、管理资料1、施工组织设计/专项施工方案报审表附：①施工组织设计报批表②施工组织设计2、工程开工报审表附：①开工报告；②单位工程概况表；③建设、设计、勘察、施工等项目机构及负责人；④建设工程主要审批文件一览表；⑤工程开工令。

3、项目人员组成报验申请表附：工程项目施工企业主要管理人员名单表、特殊作业人员名单证件;4、施工机具及设备报验申请表5、资质（单位）报验申请表附：资质证件6、拟选检验单位报审表附：①试验单位资质等级计量计量认证报审表；②取样送检见证人授权书；③见证取样计划书；二、通用资料1、工程材料、构配件、设备报审表土建附：①工程材料、构配件、设备清单；②质量证明文件；③自检结果。

④主要设备开箱检验记录⑤电线电缆复试报告电气附:①水泥复试报告②水泥安定性试验报告③石子检验报告④砂检验报告⑤现场搅拌混凝土配合比报告⑥砂浆配合比试验报告⑦烧结普通砖检验报告⑧钢材出厂合格证及试验报告2、_____ 报审、报验表注：检验批（工序）、分项3、隐蔽工程报审、报验表附：隐蔽工程验收记录4、XXX分项工程报审、报验表附：分项工程质量验收记录5、室外电气分部工程报验表附：室外电气分部工程质量验收记录表6、主体结构分部工程报验表附：主体结构分部工程质量验收记录表；分部工程通过验收各方会签表。

7、单位工程预验收报审表附：①XXX工程预检、竣工预验收报验单；②XXX工程竣工报告；③单位（子单位）工程质量控制资料核查记录；④单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录; ⑤单位（子单位）工程观感质量检查记录（B1047）；⑥单位工程竣工验收参加各方对工程质量的评价书；⑦单位工程质量竣工验收记录；二、地基与基础分部1、测量放线报审、报验表附：施工放线验收记录2、地基验槽报审、报验表附：①土方开挖检验批质量验收记录②基础验槽记录；③工程质量责任单位地基验槽验收记录3、灰土基础工程报审、报验表附：①土及土地基（垫层）回填现场试验记录②分层回填现场抽样试验点位示意图③土方回填检验批质量验收记录④素土、灰土基础检验批质量验收记录4、砖砌体工程报审、报验表附：①砖砌体检验批质量验收记录②砌体质量控制施工记录5、一般抹灰工程报审、报验表附：①一般抹灰检验批质量验收记录6、模板安装工程报审、报验表附：①模板安装检验批质量验收记录7、模板拆除工程报审、报验表附：模板拆除检验批质量验收记录8、钢筋绑扎报审、报验表附：①钢筋原材料检验批质量验收记录②加工钢筋检验批质量验收记录③钢筋安装验批质量验收记录9、混凝土浇筑报审、报验表附：①混凝土原材料检验批质量验收记录②混凝土配合比设计检验批质量验收记录③混凝土施工检验批质量验收记录④混凝土设备基础外观尺寸偏差检验批质量验收记录三、主体结构（钢结构）分部1、单层钢结构安装报审、报验表附件：①钢结构焊接验批质量验收记录②紧固件连接验批质量验收记录③单层钢结构安装验批质量验收记录J2、膜结构安装工程报审、报验表附：膜结构安装工程验批质量验收记录J3、防腐涂料涂工程报审、报验表附：防腐涂料涂装验批质量验收记录四、室外电气分部1、变压器、箱式变电所安装报审、报验表附：①变压器、箱式变电所安装检验批质量验收记录②交接试验记录2、梯架、支架、托盘和槽盒安装报审、报验表附：梯架、支架、托盘和槽盒安装检验批质量验收记录3、电缆敷设检报审、报验表附：电缆敷设检验批质量验收记录4、电缆头制作、导线连接和线路绝缘测试报审、报验表附：电缆头制作、导线连接和线路绝缘测试检验批质量验收记录5、接地装置安装工程报审、报验表附：①接地装置安装检验批质量验收记录②工程隐蔽验收记录、接地电阻测试记录6、充电桩安装报审、报验表附：成套配电柜、控制柜（屏、台）和动力、照明箱（盘）及控制柜安装检验批质量验收记录7、电气设备试验和试运行—报审、报验表附：电气设备试验和试运行检验批质量验收记录8、杆上电器设备安装报审、报验表3/6附:①架空线路及杆上电气设备安装检验批质量验收记录;②工程隐蔽验收记录;③接地电阻测试记录五、安全防范系统分部1、梯架、托盘、槽盒和导管安装检验批质量验收记录2、线缆敷设检验批质量验收记录3、设备安装检验批质量验收记录4、机房监控与安全防范系统检验批质量验收记录充电站分部工程、分项工程划分。

新能源汽车充电桩维护保养手册

新能源汽车充电桩维护保养手册第一章新能源汽车充电桩概述 (3)1.1 充电桩类型及特点 (3)1.1.1 充电桩类型 (3)1.1.2 充电桩特点 (3)1.2 充电桩主要组成部分 (4)第二章充电桩维护保养基本要求 (4)2.1 维护保养周期 (4)2.2 维护保养人员要求 (4)2.3 维护保养工具与设备 (5)第三章充电桩日常检查与维护 (5)3.1 外观检查 (5)3.1.1 检查充电桩整体外观，保证无明显的损伤、变形或锈蚀。

(5)3.1.2 检查充电桩壳体，保证壳体完好，无破损、裂纹或变形。

(5)3.1.3 检查充电桩接口，保证接口完好，无破损、裂纹或变形，接口附近的密封圈应完好无损。

(5)3.1.4 检查充电桩显示屏，保证显示屏清晰，无破裂或损坏。

(5)3.1.5 检查充电桩指示灯，保证指示灯工作正常，无损坏或闪烁。

(5)3.1.6 检查充电桩接地线，保证接地线连接可靠，无破损或断裂。

(5)3.2 功能性检查 (5)3.2.1 检查充电桩启动与停止功能，保证充电桩能正常启动和停止。

(5)3.2.2 检查充电桩充电功能，保证充电桩能为新能源汽车正常充电。

(5)3.2.3 检查充电桩通信功能，保证充电桩与后台管理系统通信正常。

(5)3.2.4 检查充电桩计量功能，保证充电桩计量准确，无误差。

(5)3.2.5 检查充电桩保护功能，保证充电桩在异常情况下能自动断电保护。

(5)3.2.6 检查充电桩急停按钮，保证急停按钮功能正常。

(5)3.3 故障排除 (5)3.3.1 充电桩无法启动 (5)3.3.2 充电桩无法充电 (6)3.3.3 充电桩显示异常 (6)3.3.4 充电桩无法通信 (6)3.3.5 充电桩计量误差 (6)3.3.6 充电桩急停按钮故障 (6)第四章充电桩电气系统维护保养 (6)4.1 电气部件检查 (6)4.2 电气线路检查 (6)4.3 故障处理 (7)第五章充电桩充电模块维护保养 (7)5.1 充电模块检查 (7)5.1.1 目的 (7)5.1.2 检查内容 (7)5.1.3 检查周期 (8)5.2 充电模块清洁 (8)5.2.1 目的 (8)5.2.2 清洁方法 (8)5.2.3 清洁周期 (8)5.3 充电模块更换 (8)5.3.1 更换条件 (8)5.3.2 更换流程 (8)第六章充电桩通信系统维护保养 (8)6.1 通信设备检查 (8)6.1.1 检查内容 (9)6.1.2 检查方法 (9)6.2 通信线路检查 (9)6.2.1 检查内容 (9)6.2.2 检查方法 (9)6.3 故障处理 (9)6.3.1 通信设备故障处理 (9)6.3.2 通信线路故障处理 (9)第七章充电桩安全防护系统维护保养 (10)7.1 安全防护设备检查 (10)7.1.1 检查内容 (10)7.1.2 检查方法 (10)7.2 安全防护系统调试 (10)7.2.1 调试内容 (10)7.2.2 调试方法 (11)7.3 故障处理 (11)7.3.1 故障分类 (11)7.3.2 故障处理方法 (11)第八章充电桩环境适应性维护保养 (11)8.1 环境适应性检查 (11)8.1.1 检查目的 (11)8.1.2 检查内容 (11)8.1.3 检查方法 (12)8.2 环境适应性调试 (12)8.2.1 调试目的 (12)8.2.2 调试内容 (12)8.2.3 调试方法 (12)8.3 故障处理 (12)8.3.1 温度过高故障 (12)8.3.2 湿度过高故障 (13)8.3.3 接地故障 (13)第九章充电桩应急预案与故障处理 (13)9.1 应急预案制定 (13)9.2 故障分类与处理方法 (13)9.3 故障处理案例分析 (14)第十章充电桩维护保养记录与评价 (14)10.1 维护保养记录填写 (14)10.1.1 记录填写要求 (14)10.1.2 记录填写示例 (15)10.2 维护保养效果评价 (15)10.2.1 评价方法 (15)10.2.2 评价标准 (15)10.3 维护保养改进措施 (16)第一章新能源汽车充电桩概述新能源汽车作为未来交通出行的重要发展方向，其充电设施——充电桩的维护保养显得尤为重要。

充电桩日常维护手册(完整资料).doc

此文档下载后即可编辑充电桩设备维护保养及常见故障指引手册第一章、充电桩系统概述充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

第二章、充电桩工作原理例：1、现在有1台120KW充电桩2、还有1台电动车：电池充满状态U:650V电池最大承受电流I:80A内部电阻R:1欧姆550V电池目前使用剩余的电压是U0:3、那么充电的过程是怎样的？第三章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来U 0:550VU:650V I:100A R:1欧姆750V 160A可分为:问、查、听、试。

二、充电桩使用维护规程及注意事项1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。

2．各区域应指定专门人员进行管理维护。

3．电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。

4．维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。

5. 每个月做一次充电桩安全检查及维护。

（1）检查充电桩各连接部分是否牢固正常，充电桩底座是否有裂纹，破损。

（2）注意维护安全，更换充电桩内部配件需要断电操作，确保安全，以防触电。

（3）进行现场维护时一人维护操作，一人配合监督，严禁单人操作。

（4）严格执行日常维护保养记录表，发现问题及时处理，避免造成更大损失。

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公司
营业收入
净利润
国电南瑞
114.15亿
14.47亿
许继电气
96.07亿
8.69亿
科士达
17.5亿
2.96亿
科陆电子
31.62亿
2.71亿
同比增减 17.54% 30.77% 14.67% 39.82%
充电桩业务
公司本期实现营业收入 75.85 亿元，同比增长 22.41%，营业毛利率
27.03%。其中调度自动化、变电自动化等产品稳定增长，配电自动
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2017年7月31日
目录
一、充电桩市场及政策分析
1）近五年充电桩建设数量
年份
累计建成电动车充换电站（座）累计建成电动车充电桩（万台）
2012年
2013年
2014年
2015年 2016年 2017年（预期）
353
400
618
1537 5528
/
1.47
3.5
7.9
12.0 28.0 90.0
化及终端设备、用电自动化及终端设备等产品及电网运维业务快速增长。承接了常州“互联网+”智慧能源城市、福建主变设备集成
总包、新一代配电自动化主站系统、南网总调备调系统、贵州兴义电网一体化监控系统等重大项目。
京沪、京港澳、青银高速公路充电站等重大工程实现成功投运。青岛、郑州电动汽车充换电站，冀北、湖北、重庆智能变电站等工程现场安装调试工作顺利推进。电动汽车智能充换电系统营业额 897,095,841.20元，占比9.34%。公司电动汽车充电桩产品实现营业收入7,084.60万元，同比增长 74.27%；其中，公司充分利用了在研发、生产、测试方面整体优势，使充电桩整机业务保持预期发展的同时，充电桩模块业务继续保持了高速增长。

关于电动汽车及充电桩资料整理

前景新能源汽车的主要发展动力是环境保护和传统能源供应紧张。

这是不可逆转之趋势…其余略。

现状代表国家：日本、美国、欧盟。

略各国都有针对新能源汽车的支持政策和相关产业链的补贴。

一个朝阳产业，预计将发生跳跃性发展，一旦相关条件达到临界点，其规模将呈现爆炸性的壮大，迅速替代大部分传统能源汽车产能。

略主要厂商：特斯拉、丰田、宝马、通用、本田、大众。

略国内：比亚迪、奇瑞、长城、上汽、众泰。

略新能源汽车包括：混合动力、电动、氢能和燃料电池、乙醇燃料、生物柴油等等。

目前来看电动是转换成本最低和最便捷的替代方式，所以电动汽车基本能代表新能源汽车的发展。

其余略关于充电桩现状：北京计划年内建设一千个充电桩国家电网上海分公司在2015年将建设六千以上的充电桩济南市相关补贴较少..。

大部分地市多为政府主导，一旦民间资本注入，将快速展开。

参看时代周报《新能源骗补被指有政府配合》障碍当前困难2009年的《中国新能源汽车的理想与现实》列出比亚迪若干困境：1、充电：如果消费者住在高楼，那么他的停车位就需要一个插座，而他个人需要为此跟物业等等各个机构打通关节，但个人的力量非常有限，如此，消费者的心理暗示是非常不好的。

事实上，电动汽车的充电问题是目前最头疼的问题，比亚迪的电动汽车连续行驶100公里后就需要充电，每次充电需要8—9个小时，而目前市场上根本没有这样的充电便利。

如果在每个超市、每个大型停车场中都设置了充电桩的话，消费者购物的时候他的电动车就可以充电了。

目前，比亚迪正在依靠自己的力量在厂区和深圳市政府修建充电桩，如果每个住宅小区、每个停车场都统一建设有这样的充电桩，那么充电I司题将迎刃而解。

但如果在整个城市修充电桩，比亚迪能承担吗?显然不能。

充电桩的建设涉及电网、土地、市政、税务等多个部门，比亚迪与国家电网进行协商已经一年多，却依然没有结果。

2、价格：拿两款同样性能的燃油车和电动汽车作如下比较：比亚迪电动汽车DMl4万多，而F3的燃油车也就是6万多不到7万元。

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第19页
四、充电桩运作模式
1、“充电桩+商品零售+服务消费”模式以电动汽车充电桩为中心，建立配套商品零售与休闲服务商业圈，将成为未来大中型城市发展电动汽车及配套产业新模式。
2、“充电 APP+云服务+远程智能管理”模式伴随移动互联与传感技术发展，电动汽车车主与充电桩建立实时在线联络。
第10页
4.充电桩分类
分类方式
类别
安装条件进行分类
服务对象进行分类
安装地点进行分类
充电接口数量进行分类
充电类型进行分类
类别一
立式充电桩
公共充电桩、专用充电桩
室内充电桩
一桩一充充电桩
交流充电桩
类别二壁挂充电桩自用充电桩室外充电桩一桩多充充电桩直流充电桩
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第11页
充电桩分类图片
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第4页
3）年充电桩数量规划
4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000
500 0
3850 公用充电桩
2020年充电桩数量规划图
2500
2450
2400
出租专用
环保物流专用
城市公冲
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800 城际快充
第5页
4）年充电桩市场预测
晚上充满
• 晚上，公交车停运，所有公交车都插好充电枪，利用晚上长时间把电池完全充满
充电设备功率 120kW/160A
120kW/160A 375.5kW/500A
剩下20%补电时长
优点
单车最快1.8小时，双车3.6小时+人工切换时间

新能源汽车充电桩建设与管理手册

新能源汽车充电桩建设与管理手册第1章新能源汽车充电桩概述 (3)1.1 新能源汽车发展背景 (3)1.2 充电桩的分类与功能 (3)1.3 充电桩的市场现状与发展趋势 (4)第2章充电桩建设前期准备 (4)2.1 建设项目立项与审批 (4)2.1.1 项目可行性研究 (4)2.1.2 编制立项报告 (5)2.1.3 项目审批流程 (5)2.2 充电桩选址与布局策略 (5)2.2.1 选址原则 (5)2.2.2 选址分析 (5)2.2.3 布局策略 (5)2.3 充电桩选型及技术参数 (5)2.3.1 充电桩类型 (5)2.3.2 技术参数 (5)2.3.3 充电桩设备要求 (5)2.3.4 充电桩配套设施 (5)第3章充电桩基础设施设计 (6)3.1 电气系统设计 (6)3.1.1 充电设备选型与配置 (6)3.1.2 电气连接与布线 (6)3.1.3 充电桩电气参数设置 (6)3.2 结构设计 (6)3.2.1 充电桩外观设计 (6)3.2.2 充电桩结构设计 (6)3.2.3 充电桩安装与维护 (7)3.3 网络通信与数据安全 (7)3.3.1 网络通信设计 (7)3.3.2 数据安全设计 (7)第4章充电桩施工与验收 (7)4.1 施工组织与管理 (7)4.1.1 施工准备 (7)4.1.2 施工现场管理 (7)4.1.3 施工进度控制 (8)4.2 充电桩安装与调试 (8)4.2.1 充电桩安装 (8)4.2.2 充电桩调试 (8)4.3 验收标准及流程 (8)4.3.1 验收标准 (8)4.3.2 验收流程 (8)第5章充电桩运营与管理 (8)5.1 运营模式与策略 (8)5.1.1 公共充电桩运营模式 (9)5.1.2 充电桩布局策略 (9)5.1.3 充电桩运营监管 (9)5.2 充电服务定价与收费体系 (9)5.2.1 充电服务定价策略 (9)5.2.2 收费体系构建 (9)5.2.3 充电服务差异化策略 (9)5.3 充电桩维护与检修 (9)5.3.1 充电桩日常维护 (9)5.3.2 充电桩故障检修 (9)5.3.3 充电桩安全防护 (9)5.3.4 充电桩远程监控与管理系统 (9)第6章充电桩安全与监控 (9)6.1 安全防护措施 (10)6.1.1 物理安全防护 (10)6.1.2 电气安全防护 (10)6.1.3 通信安全防护 (10)6.2 智能监控系统设计与实现 (10)6.2.1 监控系统架构 (10)6.2.2 监控功能设计 (10)6.3 紧急处理与应急预案 (11)6.3.1 紧急处理流程 (11)6.3.2 应急预案制定 (11)第7章充电桩与电网互动 (11)7.1 电动汽车与电网的接入技术 (11)7.1.1 接入电网的基本要求 (11)7.1.2 电动汽车充电接入方式 (11)7.1.3 电网与充电桩的互联互通 (12)7.2 电网调度与充电桩响应 (12)7.2.1 电网调度概述 (12)7.2.2 充电桩响应电网调度 (12)7.2.3 充电桩参与电网调度的案例分析 (12)7.3 储能技术在充电桩中的应用 (12)7.3.1 储能技术概述 (12)7.3.2 储能系统在充电桩中的优化配置 (12)7.3.3 储能技术在充电桩中的案例分析 (12)第8章充电桩市场与政策环境 (13)8.1 国内政策与产业扶持 (13)8.1.1 国家层面政策支持 (13)8.1.2 地方政策跟进 (13)8.1.3 产业扶持政策 (13)8.2 国际市场发展动态 (13)8.2.1 国际充电桩市场规模 (13)8.2.2 国际政策动态 (13)8.2.3 国际技术发展趋势 (13)8.3 充电桩行业竞争格局及发展趋势 (13)8.3.1 竞争格局 (14)8.3.2 发展趋势 (14)第9章充电桩商业模式摸索 (14)9.1 传统充电服务商业模式 (14)9.1.1 充电服务费用模式 (14)9.1.2 广告推广模式 (14)9.1.3 充电桩租赁模式 (14)9.1.4 补贴模式 (14)9.2 新兴充电服务商业模式 (14)9.2.1 智能充电服务 (14)9.2.2 充电增值服务 (14)9.2.3 分时租赁与共享模式 (15)9.2.4 跨界合作模式 (15)9.3 商业模式创新与实践 (15)9.3.1 集中式充电站 (15)9.3.2 分布式充电网络 (15)9.3.3 V2G（VehicletoGrid）技术 (15)9.3.4 融资租赁模式 (15)9.3.5 互联网充电服务 (15)9.3.6 国际合作与拓展 (15)第10章充电桩建设与管理的未来展望 (15)10.1 技术发展趋势 (15)10.2 充电桩建设与管理的发展方向 (16)10.3 充电桩与智慧城市、能源互联网的融合与创新 (16)第1章新能源汽车充电桩概述1.1 新能源汽车发展背景全球能源危机和环境问题日益严峻，新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择，受到了世界各国的广泛关注。

充电桩基础知识汇总

一、充电桩分类●壁挂式充电桩：必须依靠墙体固定,适用于室内和地下停车位。

●立式充电桩：无需靠墙,适用于户外停车位或小区停车位。

●公共充电桩：由政府机关等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。

●专用充电桩：多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。

●自用充电桩：为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。

●室内充电桩：防护等级需要起码达到IP32以上。

●室外充电桩：需要面临风雨交加的恶劣环境,需要更好的绝缘性和避雷条件,其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

●交流充电桩：一般是小电流,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6～8个小时,适用于小型乘用电动车,多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中,家用充电桩也多为交流充电桩。

●直流充电桩：一般是大电流,短时间内充电量更大,桩体较大,占用面积大(散热)。

直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。

二、充电桩基本组成部件电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。

一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。

三、充电桩国际技术标准四、充电桩产业链充电桩产业链条上的重要角色有：充电运营商、设备生产商、整体解决方案商。

这三者都扮演了重要的角色，且常常相互重合。

五、充电桩各主要部件材料1.部件选材原则(1)在充电桩设备中，使用塑料的比例很高，充电桩壳体、充电桩插头插座、接触器、断路器、充电枪外壳、电源模块外壳都用到塑料。

(2)新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使得充电桩在遇到突发火灾时，不易燃烧，减轻事故伤害；能经受极端恶劣天气，材质不易发生改变；保证低温使用效果；经历自然界的各种条件后，依然能够保证质量，不易老化。

2.充电桩常用塑料六、充电桩成本分析从成本构成来看，充电机、充电模块为充电核心设备，占充电设施总成本的45%-55%。

充电桩售后培训资料

分体式充电系统核心部件 —— 充电柜
主要技术指标输入电压（V）额定输出功率（kW）输出电压范围（V）
额定输出电流（A）
效率功率因数 THDI 工作温度(℃) 尺寸（高×宽×深）（mm）防护等级
323～475（三相三线） 150
300～750V 250（国标充电枪最大电
流） ≥95% ≥0.99 ≤5% -20～+50 2000x600x600 IP31
电动汽车电动汽车
手机APP
监控系统平台
充电监控
计量计费
视频监控
电动大巴
电动汽车组成
车载充电机
BMS(车载电池管理系统)
交流充电口
电池组
直流充电口
落地式：
电动汽车充电桩
一体式：
交流充电桩
壁挂式：
充电桩
直流充电桩
分体式：
一体式充电系统
主要技术指标输入电压（V）额定输出功率（kW）输出电压范围（V）额定输出电流（A）效率功率因数 THDI 工作温度(℃) 防护等级
DC
DC
户外箱式柜
充电机终端+挂枪终端
特点：充电模块安装在户外箱式柜中充电机终端+挂枪终端通过自动切换方式为2台车充电
优点：箱式柜现场施工简单、快捷、造价低缺点：充电机运行环境比户内差
主要参数输出功率输出电压输出电流直流模块功率因数效率 THDi 充电机监控人机界面通信接口
急停按钮指示灯
位于充电桩面板运行、充电、故障指示
直流充电桩-15kW充电模块
最高效率大于95.8% 输入电压范围宽至260Vac ～ 456Vac 工作温度范围−30℃ ～ +65℃ 总谐波失真（THD）≤ 5% 支持在线热插拔功能全数字化控制支持CAN通讯支持电压电流调整和均流功能满足RoHS要求

充电桩建设工程竣工资料清单

充电站工程竣工资料清单
一、管理资料
1、施工组织设计
附：施工组织设计报审表、施工组织设计。

2、专项施工方案报审表（特殊的工程需进行填写）
附：专项施工方案报审表、专项/重要施工方案。

3、工程开工报审表
附：开工报告。

4、人员资格报审表
附：工程项目施工企业主要管理人员名单表、特殊作业人员名单及证件。

5、资质（单位）报验申请表
附：资质证件。

6、进度计划报审表
附：进度计划。

二、通用资料
1、工程材料、构配件、设备报审表
附：工程材料、构配件、设备清单；质量证明文件；自检结果。

主要设备开箱检验记录、混凝土报告、钢材出厂合格证及试验报告。

（电缆、空开、断路器及成套设备）
2、分部工程报验表
附：分部工程质量验收记录表、隐蔽工程验收记录、分项工程质量验收记录。

（附每项照片记录）
分部工程、分项工程划分
验收记录
38.
梯架、支架、托盘和槽
盒安装
梯架、支架、托盘和槽盒安装检验批质量
验收记录
39.试验、调试试验、调试报告
40.系统调试系统调试记录
3、单位工程验收报审表
附：XXX工程竣工报告、单位工程质量竣工验收记录。

三、验收部分
1、三级自检报告
2、竣工图（需设计单位竣工图章、设计人员签章）
3、竣工验收单
说明：本清单包括但不限于以上内容，请根据项目实际情况增加。

充电桩重要知识培训资料

• 电容柜：他的作用，用来补偿用电质量，提高功率因素。
• 低压出线柜：他的作用是用来分配和输送电能的，他和高压不同的是基本直接到用电设备了，开关一般采用塑壳断路器。
• 变压器：电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。
浪涌保护器
• 浪涌保护器(电涌保护器)又称避雷器，“过电压保护器” 适用于交流50/60HZ，额定电压至 380V的供电系统(或通信系统)中，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护，将强大的雷电流泄流入地或将瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内保护被保护的设备或系统不受冲击而损坏，接线方式电源导线——断路器——避雷器——大地。
SC25具体型号依现场情况而定；
30KW立柱式直流充电机
型号 ZCEV750/40L ZCEV5m
输入电压 AC380V±20%
输入电流 60A
输出电压 DC200V-750V DC200V-500V
输出电流 0-40A
0-60A
功率因数 ≥0.99
漏电断路器
• 漏电断路器是一种安全保护装置，它会监视流过漏电断路器的火线和零线的电流，正常情况下，在回路中火线和零线的电流应该是相等的，但如果发生漏电，有一部分电流会通过大地流走，导致火线的电流要强于零线的电流，当这个电流的差值大于 0.03A（一般民用漏电断路器都是这个数值）时，漏电断路器就会立即跳闸，切断电路。
• 配电箱断路器型号250A/4P • 充电主机供电电缆型号YJV-4×120+1×70mm² • 充电主机电缆若在施工中需穿管，线管型号为碳
素管ɸ80或SC80（厚＞2.5mm）依据现场情况而定； • 充电主机至充电终端电缆选用YJV-

充电桩工作原理(整理版本)知识讲解

充电桩工作原理电气系统交流充电桩电气系统设计如图5所示，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与刷卡）组成。

主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车连接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。

二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作。

工作流程交流充电桩的刷卡交易工作流程如图6所示。

通信管理整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台。

电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。

用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。

电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。

电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。

充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。

充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息;充电运营主要对用户充电进行计费管理;综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

控制导引系统连接方式见图B2、图B3、图B4。

充电桩电缆资料汇编

充电桩电缆资料汇编TUV充电桩电缆技术规范1.导体-芯数：2,3,4,5带或不带信号控制线-导体属于EN60228中第6类-镀或不镀锡—推荐线截面：0,5;1;1,5；2,5；4；6；10；16mm2注：1）未标明温度条件者均为室温，即23士2°C。

2）电缆长期使用温度为-40C〜125C和-40C〜105C两种等级。

3）125C料为低烟无卤阻燃，用于单芯线。

4）105C料为阻燃（电缆要求通过成束燃烧C）,用于多芯线。

5）125C料3000h试验温度为125C,240h试验温度为150C，热过载温度为175C。

105C料3000h试验温度为105C,240h试验温度为135C,热过载温度为150C。

6）125C料要求抗撕性能好，6N/mm以上（按橡皮电缆的试验方法）。

7）240h、150C老化试验后材料不变色、不褪色。

2.隔离层允许使用合适的材料隔离层缠绕导体3.绝缘—必须使用规定的绝缘材料包覆导体-绝缘必须为挤包，且必须是实心的和均匀的。

去除绝缘后必须不损伤绝缘本身以及导体或存在的镀锡层-绝缘厚度的规定值应符合标准规定。

绝缘厚度的平均值应不小于规定值，绝缘最薄处厚度应不小于规定值的90%-0,1mm4.芯线及填充-芯线须绞合-允许使用中心填料5.内护层（若有）－绞合芯线必须被与外护套或绝缘相同材料的内护套包覆－内护套必须是挤包在绝缘芯线上，允许嵌入绝缘线芯间的空隙形成实际上的圆形－内护套与绝缘间不应产生有害的作用－内护套不应粘连绝缘芯线－内护套厚度规定值必须符合标准规定6.屏蔽-裸铜丝或镀锡铜丝编织的屏蔽应包覆在内护套上-铜丝的标称直径应符合标准给定值-屏蔽长度100mm内总绞接数、绞和角、填充系数均须符合标准要求7.护套或外护套-必须使用规定的护套材料包覆屏蔽或绞合芯线-外护套必须为单层挤包，且必须是紧密吻合，但与屏蔽或芯线不粘连-护套厚度的规定值应符合标准规定。

护套厚度的平均值应不小于规定值，护套最薄处厚度应不小于规定值的85%-0,1mm8.信号控制线信号控制线（若有）—应与芯线绞合一允许带有屏蔽层，其填充系数均须符合标准要求—厚度规定值必须符合标准规定9.铭牌标识-商标（厂名）-型号-额定线截面标识应印刷或压印在护套上。

充电桩维保内容

充电桩维保内容一、充电桩外观维保充电桩的外观就像它的脸一样，咱得好好照顾。

外壳要是脏了，那就拿干净柔软的布擦一擦，可别用那种粗糙的东西，不然会刮花它的。

要是发现有小广告之类的乱贴在上面，就轻轻撕掉，可别残留胶印哦。

还有啊，充电桩的显示屏，那可是我们查看充电信息的重要窗口，如果有污渍，要小心擦拭，不能太用力，不然容易把屏幕弄坏呢。

二、充电枪的维保充电枪是和我们的爱车直接连接的部分，很重要。

每次用完后，要检查枪头有没有脏东西或者损坏。

如果有灰尘或者小杂物，就用小刷子轻轻扫掉，要是沾上了水，得赶紧擦干，不然容易生锈。

枪线也得检查，不能有破损或者断裂的地方，要是发现有点磨损，就要及时处理，可不能让它发展成大问题。

三、充电桩内部线路维保这部分的维保可得小心点，毕竟涉及到电呢。

要定期打开充电桩的检修口（当然得是专业人员或者在专业人员指导下哦），看看里面的线路有没有松动或者烧焦的迹象。

如果发现线路松动了，要用合适的工具把它拧紧，但要注意别拧过头了。

要是看到有烧焦的地方，那可就不能随便弄了，得找专业的维修人员来处理。

四、充电桩软件系统维保现在的充电桩都有软件系统，就像它的大脑一样。

要定期检查软件有没有更新，如果有新的版本，要及时更新，这样能提高充电效率，还能修复一些小漏洞。

要是软件出现故障，比如充电时显示异常或者无法启动充电程序，不要慌，可以先重启充电桩试试，如果还不行，就联系充电桩的运营商或者厂家，让他们来解决。

五、充电桩周边环境维保充电桩周围的环境也很重要呢。

要确保周围没有杂物堆积，不然可能会影响通风散热。

而且，周围也不能有积水，如果发现有积水，要及时清理，防止水渗入充电桩内部。

还要注意周围有没有火源或者易燃物，毕竟电和火可不能在一起玩，要保证充电桩在一个安全的环境里工作。

充电桩市场部的职责

充电桩市场部的职责【原创实用版】目录一、充电桩市场部的职责1.制定年度营销目标计划2.建立和完善营销信息收集、处理、交流及保密系统3.对消费者购买心理和行为的调查4.对竞争品牌产品的性能、价格、促销手段等的收集、整理和分析5.对竞争品牌广告策略、竞争手段的分析6.做出销售预测，提出未来市场的分析、发展方向和规划7.制定产品企划策略8.制定产品价格9.新产品上市规划10.制定通路计划及各阶段实施目标11.促销活动的策划及组织12.合理进行广告媒体和广告代理商的挑选及管理13.制定及实施市场广告推广活动和公关活动14.实施品牌规划和品牌的形象建设15.负责产销的协调工作二、充电桩市场部在不同产品阶段的职责重点1.产品导入期：调查消费者购买心理行为、制定产品上市规划、制定通路计划及各阶段实施目标、制定产品价格、制定产品企划策略2.产品成长期：建立和完善营销信息收集、处理、交流及保密系统、制定年度营销目标计划、负责产销的协调工作3.产品成熟期：分析竞争品牌广告策略、竞争手段、销售预测、提出未来市场分析、发展方向和规划、制定产品企划策略、制定广告策略、实施品牌规划和品牌形象建设正文充电桩市场部作为企业营销的重要部门，其职责涉及到企业的市场营销、品牌建设、产品推广等多个方面。

具体来说，充电桩市场部的职责包括以下十五个方面：1.制定年度营销目标计划：市场部需要根据企业的战略目标和市场需求，制定出年度的营销目标计划，以指导企业的营销活动。

2.建立和完善营销信息收集、处理、交流及保密系统：市场部需要建立一套完善的营销信息系统，以收集和处理各种营销信息，并确保信息的安全性。

3.对消费者购买心理和行为的调查：市场部需要对消费者的购买心理和行为进行深入的调查，以了解消费者的需求和喜好，为产品定位和营销策略提供依据。

4.对竞争品牌产品的性能、价格、促销手段等的收集、整理和分析：市场部需要对竞争品牌的产品性能、价格、促销手段等进行收集、整理和分析，以制定有效的竞争策略。

维修充电桩知识点总结

维修充电桩知识点总结充电桩作为新能源汽车的重要充电设备，扮演着连接电网和车辆充电的桥梁作用。

随着电动车的普及，充电桩的使用频率也越来越高，因此保养和维修充电桩显得非常重要。

在使用过程中，充电桩可能会出现故障和损坏，需要及时的维修和保养，以确保其正常使用。

本文将对充电桩维修知识点做一个详细的总结，以帮助维修人员更好地了解和掌握充电桩的维修技术。

一、充电桩的组成及工作原理1. 充电桩的组成充电桩主要由充电桩主体、连接电缆、充电插座和显示屏等组成。

充电桩主体是充电桩的核心部件，包括电源模块、充电控制器、保护器等；连接电缆一般分为交流和直流两种类型；充电插座是将电能传递给电动车的接口；显示屏用于显示充电桩的工作状态和充电信息。

2. 充电桩的工作原理充电桩的工作原理可以简单理解为将电网供给的交流电转换为直流电，通过连接电缆和充电插座传递给电动车，从而实现电动车的充电。

具体来说，充电桩主体包括升压模块、整流模块和充电控制器。

当电动车接入充电桩后，充电控制器将根据电动车的电池状况自动调节电压和电流，以确保电动车的安全充电。

二、充电桩故障排查和维修方法1. 充电桩故障种类充电桩的故障种类主要包括电源问题、通讯问题、充电接口问题、显示屏问题等。

电源问题可能导致充电桩无法正常接入电网；通讯问题可能导致充电桩无法与电动车进行数据交互；充电接口问题可能导致充电插座无法正常传递电能；显示屏问题可能导致充电桩无法正常显示充电信息。

2. 充电桩故障排查方法对于充电桩的故障排查，需要利用专业的检测设备和工具。

首先需要对充电桩进行外观检查，看是否存在明显的破损或漏电现象；然后使用测试仪器检测充电桩的电源、通讯、充电接口和显示屏等部件，确定故障点；最后根据检测结果，进行相应的维修措施。

3. 充电桩维修方法在进行充电桩维修时，需要遵循一定的操作规程和安全措施。

对于存在电源问题的充电桩，可能需要更换或修复电源模块；对于通讯问题，可能需要修复通讯线路或更换通讯模块；对于充电接口问题，可能需要更换充电插座；对于显示屏问题，可能需要校准或更换显示屏。

充电桩日常维护手册知识分享

充电桩日常维护手册充电桩设备维护保养及常见故障指引手册第一章、充电桩系统概述充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

第二章、充电桩工作原理例：1、现在有1台120KW充电桩2、还有1台电动车：电池充满状态U:650V电池最大承受电流I:80A内部电阻R:1欧姆电池目前使用剩余的电压是U0:550V3、那么充电的过程是怎样的？U 0:550VU:650VI:100AR:1欧姆750V160A第三章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。

检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得查1．充电车位环境检查（1）检查充电车位清洁情况，有无杂物（2）照明情况是否良好，有无应急照明（3）充电桩表面、充电桩上有无异物（4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，有无断裂情况（5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全（6）有无应急消防操作指导（7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况2．充电桩整体状况检查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢靠；（3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内部及枪头内部有无残留水；（5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无1.现场应具备相应的消防器材；2.对设备基础部分如有开裂或缺口，应及时修复；3.充电枪头或充电桩内有积水或水汽，应及时清洁干净并检测是否有短路现象；4.发现接线端子松动，应及时加固或更换；5.铜牌焦黑应及时更换，并对设备进行详细检测，查找故障原因。