认识车辆盲区资料

防范措施：
在接近路口时，与前面大客车保持足够距离，尽量保证 能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。 如果在不确定的情况下，需坚持“宁慢一分，不抢一秒” 的原则，降低车速，看清楚灯号之后再安全通过。
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环境盲区3
在红灯亮起时停在斑马 线前，你的两侧车道上 停了一台公交车。这时 候你要注意了,大客车宽 大的车身就像两堵墙， 导致小轿车驾驶员根本 无法了解此时斑马线上 的情况，从而产生了盲 区。很多行人往往在人 行道绿灯即将结束时， 都还会做最后“冲刺”。 公交车往往起步较慢， 所以绿灯亮起时，如果 你第一个抢先起步，那 么事故是很难避免了。
防范措施：爬行在陡峭的山坡时，车辆 尽量靠外侧行使，当视线离开路面时， 需要鸣喇叭，引起来车注意。
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环境盲区5 当车辆在路途上行驶时， 由于受到受公路线形、路 旁建筑物、路旁的植物、 路旁的车辆阻挡了视线， 造成视野盲区。
防范措施： 提前打转向灯并鸣喇叭，降低车 速靠最外侧转弯，切记不能高速 转弯与靠内侧行驶。
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后盲区：
车辆后面的盲区是指从后 车门开始向外侧展开有大 约30度的区域在反光镜的 视界以外，通俗的说法是 如果后车的车头在前车的 后车门附近时，前车的反 光镜里是看不见有车的， 如果不注意的话，极易发 生刮蹭和追尾事故，这个 盲区比前面的A柱盲区的 危险性更大些。
防范措施：据上图对后盲区测试，雷达探测的距 离为1.2米，后视镜盲区距离为3.9米，存在了2.7 米的视野盲区，所以开动车辆前先养成检查车尾 是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果 有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持 足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。
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环境盲区2
在通过红绿灯时，各 种大货车、公交车接 近3米高的车身，会令 尾随它的小车司机根 本看不到头上的红绿 灯。不少公交车司机 对红绿灯变换频率了 如指掌，通常都能在 红灯亮起前的瞬间顺 利冲关，但往往尾随 它的小车就不走运了， 走出一段距离才发现 闯了红灯。
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玻璃上的深色膜： 新车一般都会加装 防爆膜，尤其加装 一些颜色较深的膜， 因为大部分人认为 颜色深的膜隔热与 防紫外线都比较好， 但是颜色过深的膜 会降低车内观察到 的环境亮度，形成 对较暗颜色物体的 视觉盲区，比如深 色衣服的行人。
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环境盲区1
各种各样的高架路 桥等路边建筑设施，为 驾驶者带来了不少安全 隐患。比如支撑桥面需 要建无数个桥墩。当你 走在紧挨桥墩的车道时， 这无形中就形成了一个 可怕的盲区。你有想过， 桥墩后面会突然跑出一
个行人来吗？
防范措施
在有选择的情况下，尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车 道，尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附 近的路况，如需左拐或者掉头，那也得注意控制车速， 时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车 突然急刹造成追尾。
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认识车辆盲区
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所有车辆都有视觉 盲区，复杂的行车环境 以及车与车的相互位置 形成的视觉盲区，都是 极大的安全隐患。由于 盲区内的存在，极易造 成驾驶者的判断以至操 作失误，并由此导致交 通事故的发生。
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车身视线盲区
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前盲区：
造成汽车前方盲区有几方 面的因素，车身高度、座 椅的高度、车头的长度、 驾驶人的身材等都有关系， 如果没有很好地控制前盲 区的距离，是很容易发生 追尾事件的。
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防范措施： 尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离， 熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车 坐姿要正常，不要东倒西歪。
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A柱盲区：设计A 柱时主要考虑两 方面因素：一是 遮挡驾驶员视线 角度，二是A柱的 强度。既要保持A 柱的刚度，又要 减少对驾驶者的 视线遮挡程度， 减小视野盲区。
防范措施：当车辆在运动中，由于前进速度的原因， A柱盲区是忽略不计的。停车或者启动时最大，所 以在停车、启动时，前后晃动身体，避开A柱遮挡 的盲区，尤其在低速拐弯时，必须提前观察前方的 路面情况。
防范措施：
最稳妥的办法，就是让两侧的大车先 起步。缓慢地移动车身已经通过了斑 马线之后，你再加油起步。
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环境盲区4：
当车辆爬行在陡峭 的山坡，车辆到了 最高点的时候，此 时驾驶员的视线都 会离开路面，造成 视线盲区，假如没 有对迎面而来的车 辆作出避让，往往 会造成交通事故的 发生。
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外后视镜盲区： 后视镜并不 能完全地收集到车身周围的 全部信息，因为后视镜的视 觉区之间都存在着或多或少 的盲区，右边的后视镜盲区 很多人都知道，左侧后视镜 的盲区似乎很少引起人的注 意。当从辅路上主路，从左 后视镜没看到车辆，如果加 速大角度切上最内侧车道， 是很容易与正在最内侧车道 狂飙的车辆发生碰撞。
防范措施：当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打 转向灯保证安全，由于当时车身与车道形成一个角 度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好 看不到较近的最内侧车道情况，所以每次大角度并 线时总要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转，也可 以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜， 这些方法都能尽量减少盲区的出现 。
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B柱盲区：B柱的 盲区主要是在车辆 的右侧，当车辆在 行使中，需要大角 度拐到外侧时，B 柱会遮挡视线，有 可能与右侧正常行 使的车辆发生碰撞。
支招：尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度 拐弯时，必须经过二到三次观察车的右侧路况，
保证安全时缓慢移动。