城市中压天然气管网压力级制及管材的选择分析
城市燃气管道施工复习要点
2K315030城市燃气管道施工 P1251、燃气管道材料选用高压和中压A B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压管道（埋地）采用聚乙烯管材（塑料管）。
2、室内燃气管道安装管道安装要求：（1）采用螺纹连接时，煤气管道可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料；天然气或液化石油气管道选用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜为填料。
（2）燃气管道敷设高度：①.有人走：不小于2.2m；②.有车行，不小于4.5m。
燃气设备安装要求：燃具与燃气管道宜采用硬管连接。
采用软管连接时，家用连接软管长度不超过2m，并不应有接口；工业生产用的需移动的设备，长度不超过30m，接口不超过2个。
软管不得穿墙、窗和门。
燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。
3、室外燃气管道安装（1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
（一般排在道路下面）（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时（人行道），不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于 0.8m（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
（4）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（5）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：a.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；b.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；c.套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上；d.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；e.套管端部距路堤坡角外距离不应小于 2.Om。
城市燃气输配管网系统及案例分析
低压—中压A两级管网系统
城市：三个区 气源：天然气 储气：末端储气 城市燃气分配站：2个（东、西） 中压管网：1个环；
有9个区域调压站：向低压管网供 气（民用、公建、小工业）；
3个专用调压站：工业用户。
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低压管网：3个环网 a．主干管是环网，次要管道可以是枝状 b.一片环网至少2个调压站 c.不同压力等级管网间要有几个调压站 d.两个调压站之间主管道宜取相同管径 e.目的：可靠性 f.布线方式：
沿大街小巷布置密集的低压管网——城市的老区 主要街道的干管成环，其他为枝状——城市的新建区
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阀门： a.低压一般不设阀门 b.中压以上设阀门：分段阀门；分支阀门；调压站 进出口上；穿跨越两端。原则：非常必要的地方。
调压站： a.作用：降压、稳压。 b.区域调压站作用半径：供气点到零点的平均直线距离。 c.区域调压站在供气区的中心，地上单独建筑物。
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(四) 燃气管网系统的选择 规划城市在选择燃气管网系统时，应考虑到许多因素，
其中最主要的有： （1） 气源情况：燃气的性质，是人工燃气、天然气、还
是液化石油气；供气量和供气压力；燃气的含湿量和露点 ；气源的发展或更换气源的规划； （2） 城市规划、远景规划情况、街区和道路的现状和规 划、建筑特点、人口密度、居民用户的分布情况；
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高压燃气管道300＜p≤800
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（一）城市燃气输配系统的构成 1.低压、中压以及高压等不同压力的燃气管网； 2.城市燃气分配站或压送机站、调压计量站或区域调压站
； 3.储气站； 4.计算机控制中心。
城镇天然气输配管网系统的选择
第２ ７卷 第 ２期 ２０ ０ ７年 ２月
煤 气 与 热 力
Ｇ ＡＳ ＆ ＨＥＡ Ｔ
Ｖ０ ． ７ Ｎ ． １２ ｏ ２ Ｆ ｂ２ ０ ｅ ．０７
城 镇 天然 气 输 配 管 网系统 的选 择
姜 林 庆 。 张 美玲 朱 万 美。 ， ，
①
４ ・
１ 城镇输 配管 网分级
根据《 城镇燃气设计规范》 Ｇ ０２ —２ｏ ） （ Ｂ５ｏ ８ ０６ 的规定 ， 城镇燃气管道按城镇燃气压力分为低压燃
气管道 、 中压燃气管道 、 次高压燃气管道和高压燃气
管 道 ４类 ， 计压 力分 为 ７级 ， 设 即高 压 Ａ、 高压 Ｂ、 次
（． １建设部 沈 阳煤 气热 力研 究设计 院 ，辽宁 沈 阳 １０２ １０６；２ 呼 和浩特 市煤 气有 限责任公 司 ， ．
内蒙古 呼和浩 特 ０ ０ ５ ） １ ０ １
摘 要 ： 对城 镇 天然 气输 配管 网分级 、 主要 型式 、 用 范 围、 缺 点进 行 了比较 ， 出了燃 气 适 优 提 输 配 管 网选择 原 则 ， 讨 了调 压柜 和 Ｐ 探 Ｅ管在 中压单级 管 网 系统 中的应 用。 关键 词 ： 天 然 气输 配 ； 输 配管 网 ； 压 力级 制
ｐｅ ｓ ｅｒｎ ｅ ｒ ｓ ｕｒ ａ ｇ
随着我国天然气工业的不 断发展 ， 特别是西气 东输工程全线贯通 ， 使我 国许多城镇使用上 了天然
气， 这极 大改 变 了我 国城 镇 的燃料结 构 ， 城镇 天然气
２ 城镇燃 气输 配管网的型式和特征
城镇燃气输配管网按上述不同压力等级的管道 进行组合 ， 按照组合型式 ， 输配管网系统分为单级管
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓｒ ｃ ： Ｔ ｅ ｃａ ｓ ｃ ｔ ｎ，ｍａｎ ｍｏ ｅ ， ｓ ｏ ｅ ｏ ｐ ｌ ａ ｉｎ，ａ ｖ ｎ ａ ｅ ｄ ｄ ｆｃｓ ｏ ｉ ｈ ｌｓ ｉ ａｉ ｉ ｆ ｏ ｉ ｄ ｓ ｃ ｐ ｆａ ｐｉ ｔ ｃ ｏ ｄ ａ ｔｇ ｓ ａ ｅｅ ｔ ｆ ｃｔ ｎ ｙ
南昌市城区天然气输气主干管压力级制比选
压 调压 站与 下一 级调 压站 连通 ，使 昌南 、昌北天然
气 管道 贯通 ， 以确 保用 户用 气 的安全 、可靠 。在 昌
北地 区 ，城 区 主干 管从 石埠 调压 站 出站后 沿 ３ ０国 ２ 道 向南 至望城 大道 ，分两 路 ，一路 沿望城 大 道 、学 府 大道 、卧龙 山路 、丰和 南 大道 等至 生米 大桥 处 向 东 穿越 赣 江 至 昌南 大 道 ，与 昌南 城 区管 道 系 统 衔 接 ；另一路 向北 至长 坡大 道 与来 自湾里 调 压站 的管 道相接 ，并 向北与 乐化 调压 站连 接 ，同时 向东 穿越
城 区天 然气主 干 管输气 方 案进行 详 细 比较分 析 。
上 海 煤 气 ２０ 年第 ６期 （ 圈 ０９ （Ｊ 『
啊Ｉ ｓ ｏｎ ｓｌ
路 、丹霞 路 、艾 西湖 北路 、学府大 道与 原管 网将青 山湖 、东元 路调压 站（． ＭＰ ／． ＭＰ ） ０ ａ０１ ａ、万 村调压 ４ 站 （． ＭＰ ／． ＭＰ ） 接 。 ４０ ａ ４ ａ连 ０
１ ． 方 案 一 １
由西 山 门站 出来 的高 压天 然气 ，沿 ３ ０国道 向东 敷 ２ 设 至石埠 调压 站后 分两 路 ，一路 向北 沿西 外环 高速
至 湾里 、乐化高一 中压调 压结合 昌北 、昌南 地 区现状 压 力级 制 ，昌北 地 区
（．ＭＰ／．ＭＰ ） Ｄ ５０管道相接， ４ ａ ４ ａ的 Ｎ ０ ０ ０ 该管道 向北 沿 解放 路 、玉 屏 大道 、机场 路 、昌北 大道 与乐 化调
压 站（． ＭＰ ／． ＭＰ ） 接 ， 同时该 管道从 玉屏 大 ４０ ａ０４ ａ连
道 向东 至洪 都大 桥 北侧 约 １０ｍ处 穿越 赣江 至 昌南 ０ 青 山储 配站 的调 压站 ｒ． ＭＰ ／． ＭＰ ） ０４ ａ０１ ａ。 昌南 区域新 ． ＭＰ 冒０ ａ甲雎管 遭专 线 ，沿青 山 ４
城市天然气管网的分类及其选择(标准版)
城市天然气管网的分类及其选择(标准版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改城市天然气管网的分类及其选择(标准版)一、天然气管网的分类城市配气管网是将门站(接收站)的天然气输送到各储气点、调压站、天然气用户，并保证沿途输气安全可靠。
配气管网可按管网形状、输气压力、敷设方式、用途等加以分类。
1.按管网形状分类(1)枝状管网以干管为主管，呈放射状由主管引出分配管而不成环状。
适用于较小城镇和企业内部，它的特点是每个用气点和气体只来自一个方向。
在城市配气系统中一般不单独使用。
(2)环状管网管道联成封闭的环状，在同一个环中，输气压力处于同一级制。
它是城市配气系统的基本形式，可由两个或多个方向供气，当管网局部发生故障时，不致造成全面中断供气，影响面小，可靠性高。
由于环状管网中的气体分布比较均匀，天然气可以同时沿几条管线流动，因此环状管网的直径可比枝状管网小，但环状管网总长比枝状管网长，投资也较大。
(3)环枝状管网枝状和环状混合使用的一种管网形式，综合了枝、环状管网特点，因此是工程设计中常用的管网形式。
2.按管网压力级制分类由于输气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。
输气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大。
输气压力不同，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。
城市燃气中压供气输配系统压力级制的浅析
城市燃气中压供气输配系统压力级制的浅析【摘要】城市燃气系统是人们生活的重要基础保证，加强对燃气供气系统的管理非常重要。
本文将进行重点分析。
【关键词】燃气；现状；布线；中压供气；措施一、前言燃气系统中，中压供气具有很好的经济性，因此，要控制好中压供气系统压力级制，保证压力稳定运行，并加强供气管网的稳定性，为人们生活供气提供保证。
二、城市燃气技术的发展现状1、技术合理化、合法化建设已经比较先进，尤其是我国南方城市。
在推动技术合理化、合法化建设的道路上，我国主要从三方面开展工作。
首先，管理方面，我国成立了天然气技术标准化委员会对城市燃气技术加强控制。
其次，原则方面，我国明确要求采用国际准则，除非当地在天气、地理等因素上有一些特殊状况。
最后，使用方面，降低那些强制性的要求，为工作人员的创新提供便利。
2、城市燃气的输出和配送更加安全。
目前，我国城市燃气的输出和配送主要是通过中压进行配气，通过高压进行输气，管网建设设置了多个级别，这样一来，供应不充足甚至无法供应等问题就可以得到迅速的解决，使天然气的输出和配送更加经济、安全、准确。
例如，西气东输以及川气东输等工程就为南方城市的窘境开辟了一条光明的道路。
3、近年来，家用燃气越来越普遍，逐渐取代了之前的煤球等，形成了规模，家用燃具的设施也已经配备完整。
目前，我国城市燃气管道长度达到120000km，在南方，生产燃气灶具、调压设备的厂家越来越多，竞争也越来越激烈，这也促进了家用燃具质量的提高。
4、随着科技的快速发展，计算机得到广泛普及，现代经营管理理念越来越先进。
燃气企业跟上时代的脚步，在自身建设中使用了燃气生产经营系统等信息化系统，这就对改善燃气企业的经营管理奠定了基础。
5、我国大型球罐主要来源于国外，造成资源和成本的浪费，为改善这一状况，我们用国外的生产技术来设计规划，让国外的技术人员来调试装配，使我国迅速掌握大型球罐的生产方式。
例如，通过消化并吸收国外的生产技术，我国在广州成功建造了两座球罐。
城市天然气管道工程中弯管和弯头的选用
城市天然气管道工程中弯管和弯头的选用2012-2-13朱林杨永慧杨炯分享到：QQ空间新浪微博开心网人人网摘要：分析了管道弹性敷设方式、热煨弯管、冷弯弯管的特点，探讨了压力大于1.6MPa和压力不大于1.6MPa的城市天然气管道工程中弯管和弯头的选用。
关键词：天然气管道；弯头；弹性敷设；热煨弯管；冷弯弯管Selection of Bend and Elbow in City Natural Gas Pipeline ProjectZHU Lin，YANG Yonghui，YANG JiongAbstract：The elastic installation mode of pipeline as well as the characteristics ot hot-bending bend and cold-bending bend are analyzed.The selection of bend and elbow in city natural gas pipeline project with pressure of more than and equal toor less than 1.6MPa is discussed.Key words：natural gas pipeline；elbow；elastic installation；hot-bending bend；cold-bending bend1 概述随着城市天然气用气量的不断增加，为提高城市天然气输配管网的输送能力，各城市加快了天然气管道尤其是高压力大管径天然气管道的建设。
GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》将燃气输配系统的压力级制分为7级，对于设计压力大于1.6MPa的天然气管道工程设计，引入了地区等级概念并规定了相应的强度设计系数，同时规定了管道附件的设计和选用要求。
用来改变管道走向的弯头、弯管作为重要的管道附件，其形式、材料、强度、加工方式以及敷设方式对管道工程的设计和施工有重要影响。
燃气输配中的管网结构分析探讨
的因素， 燃 气 管 网结 构 的 核 心 部 位 包 括 管 不 同 的数 据 结果 分 析 和 总 结 城 市 管 网结 构 网 气源 点 的 配 置 、 网络 型 式 、 管径 的配置、
截 断 阀 门 的 配 置 等 。天 然 气 工 程 建 设 的 质 量 的越 来 越 受 到 人们 的 关 注 ， 随 着 天 然 气 段 压降、 节点 压 力 的分 布 ，然 后 进行 系统 的 统计， 通 过 对 不同 网络 型 式 及 气源 点设 置 、
等 在 内的 内容 ， 这 些 都 应 该 是 管 网 结 构 研 源 点 设 置类 型 、 管 网 可靠 性 分 析 等 是 一 个 １ ． １ 管网 结构 的 研 究对 象
பைடு நூலகம்
相对 较 小 的 中小 城镇 一 般 情况 下 设 置１ 个 门
站， 大 型城 市至 少 要 设 置 ２ 个 门站 。最合 理
网结 构 是 影 响 天 然 气 工 程 质量 最 主 要
靠性的影 响； 对 管 网结 构 进行 分析 能 根 据 ２． ２ 管 网压 力级 制 目前 ， 管 网 压 力 级 制 发 展 已经 比 较 成 级或 “ 高一 次 高一 中压 ” 三 级 系统 。 在 设 计 时， 根 据 以往 的 工程 经 验能 对 管 网压 力进 行 合理 的设定。 管 网 压 力 级 制 是 指 管 道 供 气 系 统 内 部 压 力大 小 的 分 等 级 制 度 。 对管 网 压 力 进行 分 级 制 体 现 了管 网 设 计 技 术 正 在 朝 更为 细 致 的 方 向发 展 。 管 网压 力是 由燃 气
！ Ｑ： 丝
工 业 技 术
《城镇燃气规划规范》GB／T 51098-2015
《城镇燃气规划规范》G B／T51098-2015目录1总则2术语3基本规定4用气负荷4.1负荷分类4.2负荷预测4.3规划指标5燃气气源6燃气管网6.1压力级制6.2管网布置6.3水力计算7调峰及应急储备7.1调峰7.2应急储备8燃气厂站8.1一般规定8.2天然气厂站8.3液化石油气厂站8.4汽车加气站8.5人工煤气厂站9运行调度系统附录A城镇燃气规划编制需调研收集的资料及规划编制内容附录B燃气设施用地指标本规范用词说明引用标准名录总则1总则1.0.1为提高城镇燃气规划的科学性、合理性，贯彻节能减排政策，保障供气安全，促进燃气行业技术进步，指导城镇燃气工程建设，制定本规范。
1.0.2本规范适用于城市规划或镇规划中的燃气规划的编制。
1.0.3城镇燃气规划应结合社会、经济发展情况，坚持安全稳定、节能环保、节约用地的原则，以城市、镇的总体规划和能源规划为依据，因地制宜进行编制。
1.0.4城镇燃气规划除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
术语2术语2.0.1集中负荷concentratedload??大型工业用户、燃气电厂、大型燃气锅炉房等对管网布局和稳定运行构成较大影响的负荷。
2.0.2可中断用户interruptiblecustomer??在系统事故、气源不足或供气高峰等特定时段内，可中断供气的用户。
2.0.3不可中断用户uninterruptiblecustomer??停止供气将严重影响生活秩序或威胁设备及人身安全的用户。
2.0.4非高峰期用户off-peakcustomer??在低于城镇燃气管网年平均日供气量时才用气的用户。
2.0.5负荷曲线loadcurve??在一定时间内，一类或多类用户负荷叠加后的用气量变化曲线，包括：年负荷曲线、周负荷曲线、日负荷曲线。
年负荷曲线反映月负荷波动，周负荷曲线反映日负荷波动，日负荷曲线反映小时负荷波动。
2.0.6小时负荷系数hourlyloadcoefficient??年平均小时用气量与高峰小时用气量的比值。
城市燃气管网系统
01
布线依据
地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设、或敷设在绿化地带内，在决定城市中不同压力燃气管道的布线问题时，必须考虑到下列基本情况：
街道其它地下管道的密集程度与布置情况。
管道中燃气的压力。
街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布情况。 所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度，街道地形变化情况。
输送湿煤气的管道，不论是干管还是支管，其坡度一般不小于0.003。布线时，最好能使管道的坡度和地形相适应。在管道的最低点应设排水器。两相邻排水器之间的间距一般不大于500m。在道路中间、交叉路口以及操作困难的地方，排水器应设置在附近合适的地点。
燃气管道不得在地下穿过房屋或其它建筑物，不得平行敷设在有轨电车轨道之下，也不得与其它地下设施上下并置。
城市地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、扩建规划。
城市地理地形条件，敷设燃气管道时遇到天然和人工障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。
储气设备的类型。
用气的工业企业的数量和特点
第二节 城市燃气管道的布线
城市里的燃气管道均采用地下敷设。
所谓城市燃气管道的布线，是指城市管网系统在原则上选定之后，决定各管段地具体位置。
在一般情况下，燃气管道不得穿过其它管道本身，如因特殊情况需要穿过其它大断面管道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时，需征得有关方面同法同时燃气管道必须安装在钢套管内。
燃气管道与其它各种构筑物以及管道相交时，应保持的最小垂直净距。在距相交构筑物或管道外壁2m以内的燃气管道上不应有接头、管件和附件。
通常采用的防护措施是将管道敷设在套管内。套管是比燃气管道稍大的钢管，直径一般大100mm，其伸出长度，从套管端至与之交叉的构筑物或管道的外壁不小于1米。也可采用非金属管道作套管。套管两端有密封填科，在重要套管的端部可装设检漏管。检漏管上部伸入防护罩内，由管口取气样检查套管中的燃气含量，以判明有无漏气及漏气的程度。
天然气管线的壁厚选择
天然气管线的壁厚选择1. 石油天然气站场及集输管线1）管线选择有关规范《高压化肥设备用无缝钢管》GB6479-2000 《高压锅炉用无缝钢管》GB5310- 《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-1999《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976－2002 2）管线壁厚计算直管段钢管壁厚根据《油气集输设计规范》(GB50350-2005) 第8.1.4条的规定计算：δσφ=+pDF C s 2式中:δ---钢管计算壁厚，mm ； p---设计压力，MPa ； D---管道外径，mm ；бS ---钢管最低屈服强度，MPa ； F---设计系数Ф---焊缝系数（取1）； C---腐蚀裕量附加值，mm根据《油气集输设计规范》第8.2.8条：油气集输管道处于野外地区时，设计系数F 取0.72；处于居住区、站场内部或传跨越铁路、公路、小河渠时，设计系数取0.60。
小河渠指多年平均水位水面宽度小于20m 的河渠。
油气集输管道的腐蚀裕量C ，对于轻微腐蚀环境不应大于1mm ，对于较严重腐蚀环境应根据实际情况确定。
根据《油气集输设计规范》第8.3.7条：天然气集输管道设计系数根据现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB50251中的有关规定取值，当管道输送含有H 2S 等酸性天然气时，F 取值不得低于二级；腐蚀裕量附加值C ，当管道输送含有水和H 2S 、CO 2等酸性介质时，根据腐蚀程度及采取防腐措施，其余情况下不计腐蚀裕量附加值。
（根据 《天然气脱水设计规范》7.0.2条对酸性天然气或CO2分压大于0.021MPa 的湿天然气，且会引起电化学腐蚀时，设备必须采取防腐措施。
硫化氢分压的计算方法应符合《天然气地面设施抗硫化物应力开裂金属材料要求》SY/T0599的有关规定。
）3）弯头弯管壁厚计算根据《油气集输设计规范》GB 50350-2005中第8.6.11条的规定，弯头、弯管壁厚计算公式如下：δb =δ×m m =（4R-D ）/（4R-2D ）式中：δb ---弯头或弯管计算壁厚，mm ；δ---弯头或弯管所连接的同材质直管的计算壁厚，mm ； m---弯头或弯管壁厚增大系数；R---弯头或弯管的曲率半径（mm ），为弯头或弯管外直径的倍数；D---弯头或弯管外径，mm 。
城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施
城市燃气管网安全运行的影响因素及预防措施一、前言——0.2MPa，城市管网采纳中—低压两级压力级制，目前已铺设城市中压管网辐射市区30多条道路，管网长度近50公里，小区中、低压管网100余公里，所用管材大多为钢骨架复合管和PE管，少量钢管。
城市燃气管网设施的发展已成为与自来水、电、通讯、电视等公用设施同等重要，是城市现代化的重要标志之一。
但燃气作为一个特别危险行业，所以燃气管网是一个特别管道，直接会危及市民的生命和财产安全，因而随之而来的燃气管网运行的安全问题也越来越重要，保证城市燃气管网安全运行、稳定社会环境已成为发展燃气事业的当务之急。
二、影响城市燃气管网安全运行的因素结合国内部分燃气公司状况、部分技术资料和信阳燃气管道的现状，现对影响燃气管网安全运行状况进行分析。
1、在燃气管道和设施上建违章建筑城市燃气管网和设施上的违章建筑是威胁管网安全运行的杀手。
这些违章建筑一旦将燃气管道压坏，造成管道漏气，后果不堪设想。
有的建筑者为了扩展占地面积，在燃气管道安全距离内、上面搭建、扩建各种违章建筑。
这些违章建筑有的住人，甚至建筑人员在里面做饭、做生意等，由于对安全的忽视和安全意识的淡薄、经济利益的驱使，清理起来十分困难。
2、道路和建筑施工损坏燃气管道高层建筑工程地基施工引起地面下沉，损坏燃气管道；道路的拓宽，城市配套污水、新水、电、热等等的施工，挖坏、铲坏、压坏燃气管道及其辅助设施的现象屡见不鲜。
少数施工单位野蛮施工，信阳燃气公司仅2005、2006年因修路、建筑违章开挖、地质勘察等因素损坏燃气管道四起，造成大量漏气而进行抢险，少数建筑工地破坏燃气管道隐瞒不报，影响了管网的安全运行。
3、施工安装不规范钢管、PE管热熔焊接时不是严格按照施工规范进行施工，焊接时天气恶劣，PE管冷却时间不到可能移动管道；强制冷却；电熔焊接时，刮皮不净，加热时间不够，焊接过程中突然停电；回填时有硬物埂伤管道，吹扫不干净，强度、严密性试验时间不够，压力不到要求压力，防腐没有严格按规范进行防腐，隐蔽工程没有严格按照规范进行施工等，均有可能造成安全隐患。
城镇燃气管网
单级系统示例 优点：①供应系统简单，维护管理方便；②不需要压送设备，输 配费用小。 缺点：①由于供气压力低，致使管道直径较大，一次投资费用较 高；②用户压力波动大。 适用范围：用气量较小，供气范围为2～3公里的城镇和地区。当供 应范围较大时，必须采用很大口径的管网，这就使输送单位体积燃气的 投资和金属耗量急剧增加，是不经济的。 (2) 中－低压两级制管网系统 低压气源厂和储气罐供应的燃气经压缩机加至中压，由中压管网输 气，再通过区域调压器调至低压，由低压管道供给燃气用户。在系统中 设置储配站以调节小时用气不均匀性。 中—低两级制管网系统的特点是：因输气压力高于低压供气，输气
三级管网系统 从长输管线来的天然气先进入门站经调压、计量后进入城镇次高压 管网，然后经次高—中压调压站后，进入中压管网，最后经中低压调压 站调压后送入低压管网。 该系统通常只有在大城市、并要求供气有充分保证时才考虑选用。 (4) 多级管网系统 气源是天然气，城市的供气系统可采用地下储气库、高压储气罐站 以及长输管线储气。这种管网系统一般用在居民人口众多的特大型城 市，如北京、上海。
对于新建城市天然气输配系统，多采用高-中压两级系统及中压单 级输配管网。前者适用于较大城市，其中高压管道可兼作储气装置，而 具有输、储双重功能。后者适用于中小城市。此两系统中的中压管道供 气至小区调压装置（箱）或楼栋调压箱，天然气实现由中压至低压的调 压后进入低压庭院管和室内管。各小区或楼栋设调压柜或设楼栋调压 箱。也可中压管道直接进入用户调压器调压，用户燃具前的压力更为稳 定。（某些国家允许）
燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能
PE80燃气管和PE100燃气管的区别
PE80燃气管和PE100燃气管的区别管理提醒：本帖被蓝色雨滴从【新手上路】移动到本区(2009-05-23)天然气利用工程采用天然气为气源, 城区中压管网设计压力为0.2～0.4 Mpa, 根据城镇燃气输送压力分级, 属于中压A 级。
由于聚乙烯燃气管具有良好的柔韧性和耐腐蚀性, 同时重量轻、施工方便、寿命长、投资小、管道的气密性较好、管道表面光滑、输送流体阻力小等优越性能,玉林市中压管网采用了大量材质为PE100 聚乙烯管。
由于国内应用的聚乙烯燃气管大部分为PE80, 而PE100 的应用还比较少,现就PE80 和PE100 聚乙烯燃气管进行比较, 分析玉林市天然气管道选用PE100 聚乙烯管的原因。
PE80 与PE100 聚乙烯燃气管的比较分析( 一) 聚乙烯燃气管发展简史聚乙烯管习惯上按照密度分为低密度及线型低密度聚乙烯( LDPE 及LLDPE) 管( 密度为0.900～0.930g/cm3) , 中密度聚乙烯(MDPE) 管( 密度为0.930～0.940g/cm3) 和高密度聚乙烯(HDPE) 管( 密度为0.940-0.965g/cm3) 。
由于材料的不断进步,根据发展阶段和性能的不同, 产生了材料的等级分化,密度不能反映聚乙烯作为管材的本质性能, 因此目前国际上根据聚乙烯管的长期静液压强度(MRS) 对管材及其原料进行分类和命名。
长期静液压强度是指连续施加在该聚乙烯树脂制管管壁上50 年时引起管材破坏时所计算的在管壁上的环向张应力, 该值是管材结构设计的基础。
聚乙烯管的工程设计概念与金属管不同, 对于金属管的设计, 广泛的使用环境温度下的屈服强度系数。
而聚乙烯管与金属管不同, 它受持续应力及温度变化的影响, 因此聚乙烯管的设计应力应根据长期强度来决定, 即通过绘制恒温下应力与破坏时间的曲线来确定。
根据聚乙烯管的长期静液压强度(MRS) , 国际上将聚乙烯管材料分为PE32、PE40、PE63、PE80 和PE100 五个等级。
【学习】第四章1-城市燃气管网系统
可提高储气装置利用率、节省其投资； 中压管道可资利用的压降减少而增加投资。
通过计算可获得总投资最少或较小的中压管道设计压力 与储气装置运行压力的配置，然后从技术与经济综合考虑 获得优选方案。
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可见储罐组合与运行工况对中压管网压力级制的确定有显 著影响。对于管道储气可按同样方法比选。
目前，对于以固体燃料干馏煤气为气源的城市，多采用中压B-
低城压市两燃级气管分网配。管对道于采以用天低然气压为管气网源的的特老点城：市低，压可管采用网中覆压盖A低面压大两，级有管的网街系道统可。能同时出现中压管道和低压管道，区 域调压站供应户数比较多，用户燃具前压力波动范围大。
当原有人工燃气输配系统改输天然气时，原有人工燃气大多采 用中低压系统且为中压 B 级，一般加以改造后可予以利用，天 然气经区域中低压调压站调压后进入低压分配干管、低压庭院 管与室内管。
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中压管网具有两种压力级制，即中压 A ( 0.4MPa ）与中压 B （<0.15MPa ) ，后者为原有人工燃气中压管网。新建中压 A 管网管径不大 于 DN400 时采用 ERW 直缝焊接钢管、管径大于 DN400 时采用螺旋缝埋弧 焊接钢管.
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2、两级系统
定义：具有两个压力级制的管网系统 两级管网系统一般是指中压和低压两种压力的管网
系统。 分类：
中压B、低压系统 中压A、低压系统
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中压B、低压系统示例
气源：人工燃气 低压储气罐储气
特点：供气范围比单级 系统大，压力较低。 一般适用于人口密集、 街道狭窄的老城区。
天然气城市输配系统
城市输配系统工作人员培训教材天然气城市输配系统一、城市输配系统的构成城市输配系统是指从接收长输管道供气的门站开始至用户用具止的整个系统，它包含门站、储气装置、调压装置、输配管道、计量装置等部分，门站是天然气进入城市的门户，具有过滤、调压、计量与加臭等功能，有时还兼有储气功能。
储气装置有储气罐、输气管道或管束储气等，输配管道可按设计压力分类，见表1。
表1 输配管道按设计压力分类也可按功能分类，即分为分配干管、庭院管与室内管。
分配干管与庭院管为室外管。
输配系统的压力级制是由系统中管道设计压力等级命名的，一般有高中低压系统、高中压系统、中低压系统与单级中压系统等。
为了便于比较，把几种不同压力级制的输配系统绘成综合流程示意图。
城市输配系统工作人员培训教材陕西通源天然气有限公司 2二、门站1、门站工艺流程门站接收长输管道上分输站或末站的供气，对天然气进行过滤、计量、调压、检测与加臭等，并宜设置自动化控制系统，也可设置储气装置。
门站出口可直接连接城市中压管网，当城市另设储配站或高中压调压器时，天然气在门站经过滤、计量与检测后供入高压或次高压管道。
下图为我公司泾河门站流程示意图，如图32、门站设备2.1过滤设备过滤装置的功能是除去天然气中机械杂质、凝固物等固态杂物，以减少对设备、仪表与管道的磨损、腐蚀与堵塞，并保证计量与调压精度，由于门站接收的天然气经上游多个场站的净化、过滤处理，因此在门站一般采用单级过滤器，过滤精度为10微米或20微米，过滤器一般为圆筒形，内置滤芯材质为不锈钢或聚酯纤维，也有此两种材料的复合型，过滤器进、出口应设置差压计，当差压超过规定值时应清洗或更换滤芯。
2.2计量装置流量：单位时间流过管道横截面积的流体数量叫流量。
流量分为质量流量和体积流量。
天然气通常用体积流量来表示，其法定单位为m3/s、m3/h、m3/d 等。
众所周知，一定质量天然气的体积与所处的温度、压力有关，当天然气的温度、压力发生变化时，天然气的体积随之发生变化，那么体积流量也发生变化。
浅析燃气输配中的管网结构
浅析燃气输配中的管网结构摘要在天然气建设工程中，燃气管网的设计是最核心的环节，它决定了燃气输配过程的效率和质量。
本文分析了在研究管网结构的目的和方法，并对燃气输配管网中的压力级制、管网型式等重要结构因素进行了探讨，旨在增强管网设计人员对管网结构的认识，为提高管网设计质量提供理论参考。
关键词管网结构；管网设计；管网规划中图分类号TU996 文献标识码 A 文章编号1673-9671-(2012)082-0167-01随着天然气在城镇中的日益普及，天然气工程建设的质量的越来越受到人们的关注。
管网结构是影响天然气工程质量最主要的因素，对燃气输配的效率和输配的安全性起着决定性的作用。
然而受各种因素的影响，学者在对当前的管网进行研究时，多以管网规划和设计为主，而忽略了管网最本质的内容—管网的结构。
因此，基于这一问题，本文对管网结构分析的目的和方法进行了阐释，并进一步探讨了管网结构中的核心结构因素。
1 燃气管网结构分析的内容严格上来讲，燃气管网是一个综合系统，它是一系列设备与技术组成的综合体。
燃气管网主要是由管道和管网设备组成的，其中管网设备包含的内容比较多，有调压设备、切断阀门、排污部件等。
燃气管网结构的核心部位包括管网气源点的配置、网络型式、管径的配置、截断阀门的配置等。
这些都应该是管网结构研究的重点。
1.1 管网结构的研究对象在对燃气输配管道进行规划和设计时，最核心的环节是确定燃气管网的结构。
传统的管道规划和设计都以一些公认的定性原则和知识为标准，基本都是经验性的工作。
因此，为了满足当代对燃气管道质量的要求，就需要将这一工作提高到科学和理性的层次上，对燃气管网的规划和设计最高标准是使建造的燃气管网具备良好的效率性、经济性和安全性。
因此，对燃气管网结构分析主要以水力工况、可靠性、经济性和维修性等作为主要的研究对象。
此外，由于多级燃气管网级间具有较强的独立性，所以对多级燃气管网可以进行拆开研究。
为了使研究满足实用化的要求，可以针对管网结构中的核心部位，将管网结构简化为管道和阀门两个要素，把它们作为主要的研究对象进行系统的分析。
中小城市天然气置换中的操作思路
中小城市天然气置换中的操作思路摘要：本文以枣庄市为例，分析了中小城市天然气置换过程中原有输配系统的合理利用和技术改造，制定了行之有效的置换方案，为类似城市的天然气置换工作提供了借鉴意义。
关键词：天然气：置换西气东输工程冀宁线于2008年正式竣工，为沿线城市进行天然气置换带来了前所未有的机遇。
作为山东省最早使用管道煤气的城市，枣庄市在焦炉煤气输配方面有着成熟的管理经验和完整的管道系统，为天然气置换提供了有利的条件。
但天然气置换毕竟是一项涉及面广，要求细致的工程，况且焦炉煤气输配系统不能完全适用于天然气的输配，因此在置换时需要进行深入地研究。
天然气与焦炉煤气同为可燃气体，其物理性质和化学性质有很大差异。
首先，天然气不含水蒸气，杂质含量很少，输送压力较高；焦炉煤气中含有水分及煤焦油等杂质，输送压力较低。
其次，天然气的热值比焦炉煤气高出一倍以上，两者华白数和燃烧势的差距也很大，因此不能在同一燃具互换使用。
鉴于它们之间的特性的差异，在焦炉煤气向天然气转换时，需要对原有煤气输配系统和煤气设施进行适当改造和调整，以保证正常运行。
一、合理制定置换方案，确保平稳过渡置换方案的设置需要考虑管网结构、地理环境以及居民生活水平等因素，方案合理与否又直接影响到置换工作的顺利进行和今后的安全供气。
因此必须全面考虑，认真细致地制定方案。
枣庄市城市煤气管网采用的是中一低压两级压力系统。
中压管线沿市区主要路段形成环网，分布在各区域内的煤气调压站将焦炉煤气由中压转为低压，进入低压管网向居民用户供气。
各个调压站的低压管道辐射区域具有独立性，与相邻调压站的低压管道互不干扰，因此可以作为天然气置换的基本单位。
这样可以保证已置换的调压站供应天然气，而未置换的调压站仍可正常供应焦炉煤气。
由于各个调压站所供应的用户数量差距较大，可以按照供应数量大致划分置换片区。
有的调压站可以单独改造，单独置换，有的可以几个调压站统一改造，同时进行置换。
采用推进式置换的方法，从天然气引入点沿着中压主干管，按照顺序一个一个对具备条件的片区进行置换，直至所有片区均置换完毕。