大众汽车各类螺丝力矩标准
一汽大众各车型螺丝拧紧力矩
一汽大众各车型螺丝拧紧力矩捷达底盘扭矩下摆臂球头M8平衡杠拉杆下摆臂与副车架M12X1.5平衡杠与副车架固定发动机右后悬架M8右后机爪穿钉右后机爪与副车架左后悬挂M8左后悬挂M10起动机固定螺栓前衡粱M8前衡粱M10前减压力轴承上托螺母前减压力轴承凹槽螺母半轴螺丝M8 半轴大母横拉杆球头前刹车盘挡板M10后减与后桥连接螺栓后减弹簧螺栓后减与车身固定螺母后桥吊架与车身固定螺栓后桥穿钉后刹车底板前刹车分泵制动总泵固定螺栓方向盘大母方向机固定螺栓转向十字轴螺栓后制动分泵宝来/高尔夫底盘扭矩悬架副车架固定螺栓下摆臂固定螺栓稳定杆与下摆臂连接螺栓稳定杆胶套螺栓发动机下机爪M8/M10下摆臂球头螺栓M8/M10外球笼大螺母仰角与减震连接螺栓横拉杆球头螺栓轮速传感器车轮防浅板刹车分泵螺栓刹车分泵支架螺栓轮胎螺栓减震器上边螺栓内球笼与变速箱螺栓后桥吊耳于车身连接螺栓后桥与吊耳连接穿钉后减震器与车身连接螺栓后减震器与后桥连接螺栓后减震器上支座螺母后分泵支架变速箱系统变速箱与发动机变矩器与驱动盘半轴与驱动法兰压盘与单质量飞轮压盘与双质量飞轮变速壳体连接螺栓离合器分泵起动机螺栓变速箱后盖驱动法兰固定螺栓速腾、迈腾扭紧力矩副车架部分在车身上M12×1.5×100在托架上M12×1.5×75托架连接车身M12×1.5×90隔板安装M6控制臂安装到托架上M12×1.5安装到主销上M10将支座安装到车身上M12×1.5将支座安装到托架M10 车身高度传感器M6稳定杆安装到副车架M8连接稳定杆与减震器M12摆动支持部分在副车架上M14×1.5×70安装到变速箱M10×35M10×75减震器在车身上M28×26安装到车轮轴承壳上M12×1.5压力轴承安装到减震器上M14×1.传动轴半轴大螺丝M16×1.5×80半轴与驱动法兰连接M8半轴与驱动法兰连接M10前轮仰角车轮轴承与仰角连接M12主销安装M12挡板M6前轮转速传感器M6转向横拉杆球头M12×1.5副车架在下控制臂上M12×1.5在上控制臂上M12×1.5在车身上M12×1.5×90在横拉杆上M12×1.5水平传感器在副车架上M5×20在下控制臂上M5×20后仰角在下控制臂上M12×1.5在上控制臂上M14×1.5在横拉杆上M14×1.5后轮轴承M16×1.5×70转速传感器M6挡板M6纵向控制臂安装到仰角上M12×25安装支座上M12×1.5×80支座安装到车身M10×35减震器安装在仰角上M14×1.5×70安装减震器支座M8×1.0安装车身上M10稳定杆在副车架上M8×35在连接杆上M10连接杆安装到仰角M10迈腾、速腾制动系统管路管路直径Φ8.5管路直径Φ6J540固定螺栓制动踏板总成制动总泵前制动部分刹车靠盘刹车盘稳钉分泵支架分泵螺栓分泵过油螺栓后制动部分分泵支架分泵螺栓制动电机放气螺栓链条缸盖气门油压机油水泵水泵燃油高压高压进气进气节流进气燃油35Nm 25Nm 130Nm 25Nm 25Nm 85Nm 60Nm 35Nm 60Nm45Nm 25Nm 85Nm 60Nm 40Nm 45Nm 265NM 】】10Nm 70Nm 25Nm 25Nm 70Nm 60Nm 60Nm 25Nm 20Nm 40Nm 30Nm 30Nm 10Nm100Nm70Nm＋1/445Nm25Nm25Nm/50Nm20Nm＋1/4 45Nm 300Nm60Nm＋1/445Nm10Nm10Nm27.5Nm125Nm120Nm60Nm35Nm75Nm80Nm75Nm60Nm25Nm65Nm60Nm/80Nm60Nm40NM20Nm13Nm25Nm+1/480Nm10Nm25Nm70Nm+1/4 70Nm+1/4 70Nm+1/4 6Nm70Nm+1/2 60Nm70Nm+1/4 50+1/49Nm20Nm+1/4 65Nm100Nm+1/4 40Nm+1/4 40Nm+1/415Nm+1/4 70Nm+1/4 60Nm200Nm+1/2 40Nm70Nm70Nm+1/4 60Nm10Nm8Nm20Nm+1/495Nm80Nm90Nm+1/4 90Nm+1/45Nm5Nm90Nm+1/4 130Nm+1/4 130Nm+1/4 180Nm+1/2 10Nm90Nm+1/4 90Nm+1/4 50NM+1/4180Nm25Nm50NM+1/4、20NM+1/4 40Nm40Nm14Nm9Nm25Nm25Nm12Nm4Nm200Nm30Nm35Nm90Nm+1/4 35Nm10Nm链条导向螺栓缸盖螺栓气门室盖螺栓油压开关1.4bar机油散热器水泵固定螺栓水泵驱动轮左旋螺栓燃油泵密封圈高压泵固定螺栓高压油管接头螺栓进气歧管支架缸体上进气歧管支架歧管上节流阀固定螺栓进气歧管固定螺栓燃油压力传感器发动机力矩发电机皮带张紧轮M825Nm 正时张紧轮2阀20Nm曲轴正时轮90Nm+1/4正时罩盖10Nm曲轴皮带或助力泵轮20Nm爆震传感器20Nm机滤座15Nm+1/4节温器出水法兰15Nm+1/4整体支架45Nm曲前封支座15Nm+1/4离合器压盘60Nm+1/4大瓦螺栓65Nm+1/4小瓦螺栓30Nm+1/4缸盖出水法兰10Nm发动机吊耳M820Nm机油压力开关25Nm缸盖螺栓40Nm+1/4+1/4凸轮轴正时轮100Nm 油底螺栓15Nm+1/4放油堵30Nm油泵螺栓15Nm限压阀40Nm双温开关35Nm水泵螺栓15Nm排气接口螺栓25Nm进气支管螺栓20Nm变速箱放油堵30Nm发动机与变速箱固定螺M1275Nm发动机与变速箱固定螺M1060Nm发动机扭矩缸盖部分气门室盖螺栓10Nm火花塞30Nm凸轮轴瓦盖10Nm缸盖螺栓40Nm＋1/4＋1/4凸轮轴正时轮65Nm 进气凸轮转子25Nm霍尔传感器螺栓10Nm正时皮带张紧轮27Nm进气歧管螺栓15Nm进气歧管螺栓25Nm排气歧管25N m三通水管10Nm二次空气组合阀底座固定螺栓10Nm缸体部分连杆瓦30Nm+1/4曲轴瓦65Nm+1/4机油泵螺栓15Nm曲轴齿型皮带轮栓90Nm+1/4机油泵链轮连接螺栓25Nm机油喷嘴螺栓27Nm曲轴前后油封盖螺栓15Nm油底壳固定螺栓15Nm油底壳放油螺栓30Nm机油泵链条涨紧器15Nm水泵螺栓15Nm正时皮带涨紧器15Nm45Nm发动机右支架与发动机连接螺栓发动机与左支架连接螺栓18100Nm车架固定螺栓40Nm＋1/4整体支架螺栓45Nm发电机固定螺栓25Nm正时皮带护盖固定螺栓10Nm25Nm曲轴皮带轮与助力泵皮带轮螺栓发动机皮带张紧轮固定螺栓25Nm节温器螺栓15Nm爆震传感器螺栓20Nm机滤座固定螺栓15Nm＋1/4机油散热器螺母25Nm 机滤扭紧力矩30Nm转速传感器10Nm点火线圈及支架固定螺栓15Nm飞轮连接螺栓60Nm＋1/4机油油位传感器10Nm 节流阀连接螺栓15Nm排气歧管与总管40Nm速腾发动机扭矩（5阀机）发动机附件爆震传感器20Nm机油滤支座15Nm+1/4机油散热器螺母25Nm转速传感器10Nm整体支架45Nm发动机前支架在缸体上45Nm曲轴皮带轮固定螺栓组合皮带张紧轮25Nm空调压缩机固定螺栓23Nm发电机固定螺栓23Nm出水法兰15Nm缸体部分正时皮带张紧轮25Nm凸轮轴正时轮65Nm+1/4水泵螺丝15Nm曲轴正时轮螺栓90Nm+1/4正时皮带张紧器15Nm 正时皮带护罩10Nm曲轴前油封支座15Nm机油泵固定螺栓15Nm转速传感器靶轮螺栓10Nm+90゜连杆螺栓30Nm+91゜曲轴大瓦螺栓65Nm+90゜机油喷嘴27Nm凸轮轴小瓦螺栓10Nm凸轮轴链条张紧轮螺栓10NmN205螺栓3Nm油底壳螺栓15Nm油底堵塞30Nm机油泵链轮螺栓25Nm机油泵链条张紧器15Nm增压器润滑油管空心螺栓30Nm油压开关25Nm排气歧管螺栓25Nm排气总管螺栓25Nm增压器与排气歧管螺栓30Nm增压器冷却水管空心螺栓35Nm迈腾TSI发动机力矩手动变速器固定发动机上M12×6580NmM12×15080NmM12×16580NmM10×5040NmM12×8580Nm摆动支撑40+90Nm 发动机支撑在发动机40Nm+1/2发动机机爪在车身40Nm+1/4发动机机爪安装发动机支撑60Nm+1/4摆动支撑在副车架100Nm+1/4发动机主体发动机皮带轮150Nm+1/4组合皮带张紧轮支架12Nm发电机固定螺栓23Nm压缩机固定螺栓25Nm组合支架20Nm飞轮螺栓60Nm+1/4曲轴大瓦60Nm+1/4连杆小瓦30Nm+1/4大瓦横向固定20N+1/4机油喷嘴27Nm正时链条护罩上部分9Nm正时链条护罩下部分8Nm+1/4平衡轴固定螺栓9Nm平衡轴链条涨紧器65Nm链条导向螺栓25Nm缸盖螺栓40Nm+1/4+1/4气门室盖螺栓8Nm+1/4 油压开关1.4bar21Nm机油散热器15Nm水泵固定螺栓9Nm水泵驱动轮左旋螺栓10Nm+1/4燃油泵密封圈110Nm高压泵固定螺栓10Nm高压油管接头螺栓30Nm进气歧管支架缸体上23Nm进气歧管支架歧管上10Nm节流阀固定螺栓4Nm进气歧管固定螺栓9Nm燃油压力传感器20Nm。
全车重要螺栓力矩参数参考具体看维修手册
全车重要螺栓力矩参数参考具体看维修手册支座与车身螺栓(13MM) ----- 25Nm支座与车身螺栓(18MM) ----- 40Nm+90 度/50Nm支座与发动机支座螺栓(18Mm) ------ 100Nm变速箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM) ----- 25Nm支座与车身螺栓(18MM) ----- 40Nm+90 度/50Nm支座与变速器支座螺栓(18MM) ------ 100Nm摆动支架摆动支架与变速箱螺栓40Nm+90 度/50Nm 摆动支架与副车架螺栓20Nm+90 度/25Nm 发动机部分火花塞-- 25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)放油螺栓-- 30Nm机油滤清器-- 25Nm曲轴正时轮螺栓-- 90Nm+90 度凸轮轴正时轮螺栓--- 65Nm曲轴轴瓦-- 65Nm+90 度连杆轴瓦-- 80Nm+90 度缸盖螺栓第一步-- 40Nm缸盖螺栓第二步90 度缸盖螺栓第三步90 度爆震传感器20Nm双温开关-- 15Nm氧传感器-- 50Nm三元催化器与排气管连接螺栓---- 40Nm排气管双箍螺栓-- 40Nm变速箱部分变速箱与发动机连接部分80Nm变速箱与启动机连接部分--- 80Nm变速箱与油底壳螺丝--- 40Nm换档杆壳体与车身--- 25Nm换档拉锁支架到变速器连接螺栓---- 25Nm变速箱油堵-- 25Nm速度表驱动轴-- 30Nm变速器壳盖螺栓-- 10Nm离合器总泵-- 25Nm离合器分泵-- 25Nm底盘部分制动踏板与助力器之间螺栓20Nm前制动卡钳-- 35Nm后制动卡钳-- 35Nm转向拉杆与万向节连接--- 45Nm方向盘紧固螺母-- 50Nm转向十字轴与转向机连接--- 30Nm控制臂球头与控制臂连接--- 20Nm+90 度控制臂球头自锁螺母--- 450Nm稳定杆与控制臂连接螺栓--- 45Nm稳定杆穿销自锁螺母--- 45Nm控制臂与副车架-- 70Nm+90 度控制臂与车身-- 100Nm+90 度副车架与转向机-- 20Nm+90 度前减震器与转向节连接螺栓---- 65Nm+90 度/75Nm前减震器上部六角螺母--- 60Nm后轮轴头自锁螺母--- 175Nm后桥支架与后桥连接--- 80Nm后桥支架与车身连接--- 75Nm后桥与后分泵连接--- 65Nm后轮轴头连接-- 60Nm后减震器与后桥连接--- 60Nm后减震器与车身连接--- 75Nm驱动轮法兰连接螺栓--- 50Nm轮胎螺栓-- 120Nm1. 轴承的保养一般轿车只有后轮能进行轴承的保养，而前轮的轴承是整体的更换1）拆卸轮胎、松开手刹车2）撬开轴承护盖，拆卸轴承锁止元件3）将刹车调整到最大间隙4）将刹车鼓拆下，轴承拆下5）用汽油清洗轴承和刹车鼓6）将轴承、刹车鼓内抹油7）安装内侧轴承和油封8）安装刹车鼓、外侧轴承，调整轴承间隙9）安装在锁紧元件、轴承护盖、轮胎10）反复踩刹车和拉手刹车，调整刹车间隙2. 球笼的保养球笼分为内、外两种，一般外球笼的磨损程度比较大．当外球笼磨损严重时转弯时会发响，而内球笼磨损严重时，直行时会响1）踩住刹车踏板，用专用扳手松开半轴锁紧螺丝2）升起车辆，拆下轮胎3）松开内球笼的锁紧螺丝（内六角）4）用撬棍将下支臂球头从羊角上撬出s）将半轴拆下6）拆卸内球笼的卡簧，从半轴拆下球笼，分解球笼7）用汽油清洗元件8）检查各元件的磨损情况，球笼内的钢珠应光滑，磨檫面应完好无损，否则更换总成9）组装球笼，更换新的球笼套，添加新的球笼油10）恢复拆卸的元件11）试车1 ）拆内球笼锁紧螺丝叫（内六角），要先用小改锥将螺丝孔内的油泥清理干净，否则内六角扳手下不靠而导致损坏螺丝而给拆卸带来很大困难2）分解球笼时要注意各元件的安装方向3）外球笼安装在半轴上分两种锁止方式：内卡式、外卡式。
大众汽车标准VW螺纹力矩
MAmin MAmax
8
10.5 14.5 10.0
17
10
15.52014.5来自23.518.5 22.5
17.0
26.5
19.5
26
24.0
41
20
29
36
35.5
57
34
41.5 41.5
65
40
31
41.5 47.5
81
50
45.5
57
70
110
54
66
81
130
60
48
64
85
145
90
71
88
125
200
83
100
145
230
100
69
91
140
240
150
100
125
205
335
115
145
235
380
120
95
125
215
380
180
135
170
310
510
160
195
360
585
140
125
165
315
555
210
175
220
450
745
205
250
525
855
预紧力KN和拧紧扭矩Nm 的计算值按表中的分级来进行圆整。
标准中心
连接技术 螺栓装配的超弹性拧紧方法
1999 年 3 月 VW
011 26-2
01 66 6 共4页第1页
更改 与98.01 版本相比更改如下：
汽车螺栓扭矩标准
汽车螺栓的扭矩标准因车型和螺栓等级而异。
一般情况下，扭矩值在90-120牛顿米（N·m）之间。
然而，最准确的标准应参考汽车制造商提供的说明书或相关文献，因为不同车型和不同螺栓等级可能会有不同的扭矩要求。
在操作过程中，请注意以下几点：
1. 按照说明书或相关文献提供的扭矩标准进行拧紧，避免过紧或过松。
2. 拧紧时要按照对角线顺序分多次进行，以确保每个螺栓受力均匀。
3. 过紧的螺栓可能导致螺栓断裂，因此在拧紧过程中要适当用力，但不要过度。
汽车各螺丝拧紧力矩
100Nm 70Nm＋1/4 45Nm 25Nm 2205NNmm＋/510/N4m 4350N0mNm 60Nm＋1/4 45Nm 10Nm 10Nm 27.5Nm 125Nm 120Nm 60Nm 35Nm 75Nm 80Nm 75Nm 60Nm 25Nm 65Nm
60Nm/80Nm 60Nm 40NM 20Nm 13Nm 25Nm+1/4 25Nm
前轮仰角
车轮轴承与仰角连接M12
70Nm+1/4
主销安装M12
60Nm
挡板M6
10Nm
前轮转速传感器M6
8Nm
转向横拉杆球头M12×1.5
20Nm+1/4
后桥部分 副车架 在下控制臂上M12×1.5 在上控制臂上M12×1.5 在车身上M12×1.5×90 在横拉杆上M12×1.5 水平传感器 在副车架上M5×20 在下控制臂上M5×20 后仰角 在下控制臂上M12×1.5 在上控制臂上M14×1.5 在横拉杆上M14×1.5 后轮轴承M16×1.5×70
25Nm 23Nm 23Nm 15Nm
25Nm 65Nm+1/4
水泵螺丝 曲轴正时轮螺栓 正时皮带张紧器 正时皮带护罩 曲轴前油封支座 机油泵固定螺栓 转速传感器靶轮螺栓 连杆螺栓 曲轴大瓦螺栓 机油喷嘴 凸轮轴小瓦螺栓 凸轮轴链条张紧轮螺栓 N205螺栓 油底壳螺栓 油底堵塞 机油泵链轮螺栓 机油泵链条张紧器 增压器润滑油管空心螺栓 油压开关 排气歧管螺栓 排气总管螺栓 增压器与排气歧管螺栓 增压器冷却水管空心螺栓
17Nm 14Nm 9Nm 25Nm 25Nm
12Nm 4Nm 200Nm 30Nm 35Nm
90Nm+1/4 35Nm
制动电机 放气螺栓
大众系列螺栓螺母扭紧力矩（NM）
大众系列螺栓螺母扭紧力矩（NM）大众车系部分螺栓螺母扭紧力矩（NM）螺栓.螺母：M6：10NM M8：25NMM7：15NM M10：40NM M12：60NM发动机与变速器连接螺栓M10：45NM发动机与变速器连接螺栓M12：80NM变速器与从动盘M12：60NM驱动轴与驱动法兰/变速器：40NM更换时规皮带：发电机张紧器：25NM 皮带轮：25NM 齿行皮带护罩：10NM 时规过度轮：27NM 时规皮带张紧器：15NM发电机右支架：45NM 水泵螺丝：15NM更换发动机支架垫：右：支座与车身：40NM+90度支座/支架与车身（小）：25NM 支座与发动机支架：100NM左：支座与车身：40NM+90度支座与车身（小）：25NM 支座与变速器支架：100NM下：摆动支承与变速器：40NM+90度摆动支承与副车架：20NM+90度缸盖部分：气门室盖螺母：10NM 缸盖螺栓：40NM+90度+90度凸轮轴轴承盖：10NM 凸轮轴调整器：10NM凸轮轴正时皮带轮螺栓：65NM 霍尔传感器螺栓：10NM转子锥型垫片螺栓：25NM 火花塞：30NM缸体部分：发电机螺栓：45NM 整体式支架螺丝：45NM 齿形皮带轮：90NM+90度助力皮带盘：25NM点火线圈螺栓：10NM 连杆轴承瓦螺母：30NM+90度机油滤清器支架螺栓：15NM+90度机油散热器螺母：25NM 机油泵螺丝：15NM 发动机大瓦螺栓：65NM+90度带滑轨链条张紧器螺丝：15NM 油底壳/变速器螺栓：45NM 油底壳/回流管螺栓：10NM 机油压力传感器：25NM 安全阀：27NM 机油泵链轮螺栓：15NM 油底壳螺丝：15NM 油底壳放油螺丝：30NM 爆震传感器拧紧力矩:20NM前桥及前悬架部分：副车架螺栓：100NM+90度下臂/副车架螺栓：70NM+90度六角台肩螺栓：20NM+90度下臂球头螺母：45NM 平衡杆/连接件螺母：30 NM 连接件/下臂45NM 平衡杆卡箍螺丝：25NM 仰角/避震螺栓：60NM+90度拉杆球头/仰角螺母：45NM 制动支架螺栓：125NM防溅板螺丝：10NM 轮芯30螺母：265NM制动钳导向销螺栓：28NM 前避震器六角螺母：60NM后桥及后悬架：避震/车架螺栓：75NM 后避震器六角螺母：25NM 后桥轴承架/车架螺栓：75NM 支承桥（短轴）螺栓：60NM 避震/后桥螺栓：75NM 后桥/后桥轴承架螺栓：120NM 制动钳内六角螺栓：65NM 锁制动蹄片六角螺栓：35NM 轮芯30螺母：175NM转向系：助力泵/支架螺栓：25NM 助力皮带盘：25NM 方向盘内多角螺栓：50NM 转向机拉杆内球头：75NM 转向机拉杆六角螺母：50NM 换档杆支架/方向机螺栓：24NM 中空螺栓（上）：45NM 中空螺栓（下）：40NM 助力泵/压力管中空螺栓：38NM 助力泵油壶螺栓：10NM 其他：电瓶正负极夹子:5NM 后风窗雨刮臂:15NM 雨刮臂拧紧力矩:20NM 柴油机滤封盖:25NM 柴油车放油螺丝：25NM 宝来轮胎螺栓：120NM 捷达轮胎螺栓：110NM 明锐轮胎螺栓：110NM 速腾轮胎螺栓：120NM 迈腾轮胎螺栓：120NM帕萨特轮胎螺栓：120NM 途安轮胎螺栓：120NM汽车空调系统正常压力:低压侧压力表：高压侧压力表：CFC－12：221－228kPA1）CFC－12：1276－1310kPAHFC－134a:207-214kPA HFC－134a：1407－1448kPA。
一汽大众各车型螺丝拧紧力矩
捷达底盘扭矩下摆臂球头M8平衡杠拉杆下摆臂与副车架M12X1.5平衡杠与副车架固定发动机右后悬架M8右后机爪穿钉右后机爪与副车架左后悬挂M8左后悬挂M10起动机固定螺栓前衡粱M8前衡粱M10前减压力轴承上托螺母前减压力轴承凹槽螺母半轴螺丝M8半轴大母横拉杆球头前刹车盘挡板M10后减与后桥连接螺栓后减弹簧螺栓后减与车身固定螺母后桥吊架与车身固定螺栓后桥穿钉后刹车底板前刹车分泵制动总泵固定螺栓方向盘大母方向机固定螺栓转向十字轴螺栓后制动分泵宝来/高尔夫底盘扭矩悬架副车架固定螺栓下摆臂固定螺栓稳定杆与下摆臂连接螺栓稳定杆胶套螺栓发动机下机爪M8/M10下摆臂球头螺栓M8/M10外球笼大螺母仰角与减震连接螺栓横拉杆球头螺栓轮速传感器车轮防浅板刹车分泵螺栓刹车分泵支架螺栓轮胎螺栓减震器上边螺栓内球笼与变速箱螺栓后桥吊耳于车身连接螺栓后桥与吊耳连接穿钉后减震器与车身连接螺栓后减震器与后桥连接螺栓后减震器上支座螺母后分泵支架变速箱系统变速箱与发动机变矩器与驱动盘半轴与驱动法兰压盘与单质量飞轮压盘与双质量飞轮变速壳体连接螺栓离合器分泵起动机螺栓变速箱后盖驱动法兰固定螺栓速腾、迈腾扭紧力矩前桥部分副车架部分在车身上M12×1.5×100在托架上M12×1.5×75托架连接车身M12×1.5×90隔板安装M6控制臂安装到托架上M12×1.5安装到主销上M10将支座安装到车身上M12×1.5将支座安装到托架M10车身高度传感器M6稳定杆安装到副车架M8连接稳定杆与减震器M12摆动支持部分在副车架上M14×1.5×70安装到变速箱M10×35M10×75减震器在车身上M28×26安装到车轮轴承壳上M12×1.5压力轴承安装到减震器上M14×1.5传动轴半轴大螺丝M16×1.5×80半轴与驱动法兰连接M8半轴与驱动法兰连接M10前轮仰角车轮轴承与仰角连接M12主销安装M12挡板M6前轮转速传感器M6转向横拉杆球头M12×1.5后桥部分副车架在下控制臂上M12×1.5在上控制臂上M12×1.5在车身上M12×1.5×90在横拉杆上M12×1.5水平传感器在副车架上M5×20在下控制臂上M5×20后仰角在下控制臂上M12×1.5在上控制臂上M14×1.5在横拉杆上M14×1.5后轮轴承M16×1.5×70转速传感器M6挡板M6纵向控制臂安装到仰角上M12×25安装支座上M12×1.5×80支座安装到车身M10×35减震器安装在仰角上M14×1.5×70安装减震器支座M8×1.0安装车身上M10稳定杆在副车架上M8×35在连接杆上M10连接杆安装到仰角M10迈腾、速腾制动系统管路管路直径Φ8.5管路直径Φ6J540固定螺栓制动踏板总成制动总泵前制动部分刹车靠盘刹车盘稳钉分泵支架分泵螺栓分泵过油螺栓后制动部分分泵支架分泵螺栓制动电机放气螺栓35Nm 25Nm 130Nm 25Nm 25Nm 85Nm 60Nm 35Nm 60Nm 45Nm 25Nm 85Nm 60Nm 40Nm 45Nm 265NM 】】10Nm 70Nm 25Nm 25Nm 70Nm 60Nm 60Nm 25Nm 20Nm 40Nm 30Nm 30Nm 10Nm100Nm70Nm＋1/445Nm25Nm25Nm/50Nm20Nm＋1/4 45Nm 300Nm60Nm＋1/445Nm10Nm10Nm27.5Nm125Nm120Nm60Nm35Nm75Nm80Nm75Nm60Nm25Nm65Nm60Nm/80Nm60Nm40NM20Nm13Nm25Nm+1/425Nm80Nm10Nm25Nm70Nm+1/4 70Nm+1/4 70Nm+1/4 6Nm70Nm+1/2 60Nm70Nm+1/4 50+1/49Nm20Nm+1/4 65Nm100Nm+1/4 40Nm+1/4 40Nm+1/415Nm+1/4 70Nm+1/4 60Nm200Nm+1/2 40Nm70Nm70Nm+1/4 60Nm10Nm8Nm20Nm+1/495Nm80Nm90Nm+1/4 90Nm+1/45Nm5Nm90Nm+1/4 130Nm+1/4 130Nm+1/4 180Nm+1/210Nm90Nm+1/4 90Nm+1/4 50NM+1/4180Nm25Nm50NM+1/4、20NM+1/4 40Nm40Nm17Nm14Nm9Nm25Nm25Nm12Nm4Nm200Nm30Nm35Nm90Nm+1/4 35Nm10Nm发动机力矩发电机皮带张紧轮M825Nm正时张紧轮2阀20Nm曲轴正时轮90Nm+1/4正时罩盖10Nm曲轴皮带或助力泵轮20Nm爆震传感器20Nm机滤座15Nm+1/4节温器出水法兰15Nm+1/4整体支架45Nm曲前封支座15Nm+1/4离合器压盘60Nm+1/4大瓦螺栓65Nm+1/4小瓦螺栓30Nm+1/4缸盖出水法兰10Nm发动机吊耳M820Nm机油压力开关25Nm缸盖螺栓40Nm+1/4+1/4凸轮轴正时轮100Nm油底螺栓15Nm+1/4放油堵30Nm油泵螺栓15Nm限压阀40Nm双温开关35Nm水泵螺栓15Nm排气接口螺栓25Nm进气支管螺栓20Nm变速箱放油堵30Nm发动机与变速箱固定螺M1275Nm发动机与变速箱固定螺M1060Nm发动机扭矩缸盖部分气门室盖螺栓10Nm火花塞30Nm凸轮轴瓦盖10Nm缸盖螺栓40Nm＋1/4＋1/4凸轮轴正时轮65Nm进气凸轮转子25Nm霍尔传感器螺栓10Nm正时皮带张紧轮27Nm进气歧管螺栓15Nm进气歧管螺栓25Nm排气歧管25N m三通水管10Nm二次空气组合阀底座固定螺栓10Nm缸体部分连杆瓦30Nm+1/4曲轴瓦65Nm+1/4机油泵螺栓15Nm曲轴齿型皮带轮栓90Nm+1/4机油泵链轮连接螺栓25Nm机油喷嘴螺栓27Nm曲轴前后油封盖螺栓15Nm油底壳固定螺栓15Nm油底壳放油螺栓30Nm机油泵链条涨紧器15Nm水泵螺栓15Nm正时皮带涨紧器15Nm发动机右支架与发动机连接螺栓45Nm发动机与左支架连接螺栓18100Nm车架固定螺栓40Nm＋1/4整体支架螺栓45Nm发电机固定螺栓25Nm 正时皮带护盖固定螺栓10Nm曲轴皮带轮与助力泵皮带轮螺栓25Nm发动机皮带张紧轮固定螺栓25Nm节温器螺栓15Nm爆震传感器螺栓20Nm机滤座固定螺栓15Nm＋1/4机油散热器螺母25Nm机滤扭紧力矩30Nm转速传感器10Nm点火线圈及支架固定螺栓15Nm飞轮连接螺栓60Nm＋1/4机油油位传感器10Nm节流阀连接螺栓15Nm排气歧管与总管40Nm速腾发动机扭矩（5阀机）发动机附件爆震传感器20Nm机油滤支座15Nm+1/4机油散热器螺母25Nm转速传感器10Nm整体支架45Nm发动机前支架在缸体上45Nm曲轴皮带轮固定螺栓组合皮带张紧轮25Nm空调压缩机固定螺栓23Nm发电机固定螺栓23Nm出水法兰15Nm缸体部分正时皮带张紧轮25Nm凸轮轴正时轮65Nm+1/4水泵螺丝15Nm曲轴正时轮螺栓90Nm+1/4正时皮带张紧器15Nm正时皮带护罩10Nm曲轴前油封支座15Nm机油泵固定螺栓15Nm转速传感器靶轮螺栓10Nm+90゜连杆螺栓30Nm+91゜曲轴大瓦螺栓65Nm+90゜机油喷嘴27Nm凸轮轴小瓦螺栓10Nm凸轮轴链条张紧轮螺栓10NmN205螺栓3Nm油底壳螺栓15Nm油底堵塞30Nm机油泵链轮螺栓25Nm机油泵链条张紧器15Nm增压器润滑油管空心螺栓30Nm油压开关25Nm排气歧管螺栓25Nm排气总管螺栓25Nm增压器与排气歧管螺栓30Nm增压器冷却水管空心螺栓35Nm迈腾TSI发动机力矩手动变速器固定发动机上M12×6580NmM12×15080NmM12×16580NmM10×5040NmM12×8580Nm摆动支撑40+90Nm 发动机支撑在发动机40Nm+1/2发动机机爪在车身40Nm+1/4发动机机爪安装发动机支撑60Nm+1/4摆动支撑在副车架100Nm+1/4发动机主体发动机皮带轮150Nm+1/4组合皮带张紧轮支架12Nm发电机固定螺栓23Nm压缩机固定螺栓25Nm组合支架20Nm飞轮螺栓60Nm+1/4曲轴大瓦60Nm+1/4连杆小瓦30Nm+1/4大瓦横向固定20N+1/4机油喷嘴27Nm正时链条护罩上部分9Nm正时链条护罩下部分8Nm+1/4平衡轴固定螺栓9Nm平衡轴链条涨紧器65Nm链条导向螺栓25Nm缸盖螺栓40Nm+1/4+1/4气门室盖螺栓8Nm+1/4油压开关1.4bar21Nm机油散热器15Nm水泵固定螺栓9Nm水泵驱动轮左旋螺栓10Nm+1/4燃油泵密封圈110Nm高压泵固定螺栓10Nm高压油管接头螺栓30Nm进气歧管支架缸体上23Nm进气歧管支架歧管上10Nm节流阀固定螺栓4Nm进气歧管固定螺栓9Nm燃油压力传感器20Nm。
大众汽车标准_VW_01126-2_螺纹力矩
装配预紧力计算如下： 螺纹摩擦系数 FG = 0.16 以及螺栓强度 Re 0.2 min时的FMmin 螺纹摩擦系数 FG = 0.10 以及螺栓强度 Re 0.2 max时的FMmax
连接技术 螺栓装配的超弹性拧紧方法
VW 011 26-2 共4页第4页
超弹性装配中的拧紧力矩，除取决于螺栓强度之外，还基本取决于下头 部摩擦系数 fk 以及摩擦半径，表中的拧紧力矩值只作为参考值，而头 部尺寸按 DIN EN ISO 4762 和DIN EN 24017 规定的六角螺栓要限制 使用。对于按 VW 601 88 要求的带肩螺栓拧紧力矩可提高 7%，对于按 VW 601 89 要求的带肩螺栓拧紧力矩可提高 16%。 拧紧力矩计算如下： 带有摩擦系数 fG=fk=0.10,螺栓强度 Re 0.2min以及辅助值 FHmin的MAmin 带有摩擦系数 fG=fk=0.16,螺栓强度 Re 0.2max以及辅助值 FHmax的MAmax 辅助值 FHmin 由螺纹摩擦系数 fG = 0.10,和螺栓强度 Re 0.2min确定。 FHmax将由螺纹摩擦系数 fG = 0.16,和螺栓强度 Re 0.2max确定。 3 参考资料 VW 011 10 VW 011 26 T.1 VW 116 11 VW 601 88 VW 601 89 DIN EN 20898-1 DIN EN 24017 DIN EN ISO 4762 螺栓连接结构、装配和工艺安全。 连接技术、螺纹连接拧紧扭矩。 带防护层的极限尺寸。 用于自动进给的法兰面螺栓 用于自动进给的法兰面螺栓 连接零件的机械性能 螺纹直到头部的六角头螺栓 带有内六角的圆柱头螺栓
翻 译
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译 校
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技 校
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抄 写 李 莉
各类轿车螺栓拧紧力矩一览表
上海大众POLO 轿车螺栓拧紧力矩一览表发动机部分 底盘部分 序号 名 称 数据 Nm+角度 序号 名 称 数据 Nm+角度 1 导向轮25 1 热敏开关 35 2 凸轮轴正时轮 20+90 2 风扇支架 10 3 发动机支架 50 3 油箱螺栓 25 4 涨紧件 20+90 4 油泵锁紧螺80 5 放油螺栓 30 5 连杆六角螺40 6 爆震传感器 20 6 车桥转向主20+90 7 飞轮螺栓 60+90 7 稳定支撑杆 40+90 8 密封法兰 12 8 减震支柱架 15+90 9 连杆螺栓 20+90 9 前减震螺母 60 10 气缸盖螺栓 30+90 10 外球笼螺母 50+45 11 传动装置涨紧轮 20 11 后减震上固定螺30+90 12 凸轮轴壳体螺栓 11 12 后减震下固定螺40+90 13 正时皮带轮 90+90 13 ABS 转速传感10 14 螺旋塞45 14 盖板螺栓 30+90 15 油底壳螺栓 13 15 橡胶金属轴承螺45+90 16 进气管螺栓 20 16 前减震螺母 25 17 燃油分配管 10 17 方向盘螺栓 50 18 转速传感器 5 18 内球笼螺栓 19 氧传感器50 M8*18 40 20 节气门控制单元 10 M8*45 40 21 进气压力传感器 3 M10*23 70 22 进气温度传感器 3 23 排气歧管螺母 25 24 排气弯头上排气管 40 25 火花塞30上海大众 TOURAN 轿车螺栓拧紧力矩一览表 发动机部分 T) 底盘部分序号 名 称 数据Nm序号 名 称 数据1 凸轮轴正时轮 65+90° 1 方向盘螺栓 50 2 张紧轮 25 2 风扇支架 15 3 发动机支架 50 3 油箱盖锁紧螺栓 75 4 发电机支袈25 4 机油泵螺栓 15 5 放油螺栓 30 5 曲轴脉冲轮 10+906 爆震传感器 20 6 车桥转向主销 75 7 飞轮螺栓 60+90° 7 稳定支撑杆 65 8 密封法兰 12 8 减震支柱架 15+909 连杆螺栓 30+90° 9 前减震至减震壳 60 10 气缸盖螺栓 40+180° 10 外球笼螺母 200+111 曲轴轴瓦 65+90° 11 后减震上固定螺栓 50+4512 凸轮轴壳体螺栓 10 12 后减震下固定螺栓 180 13 正时皮带轮 90+90° 13 锲形三角皮带 40 14 空调泵支架螺栓 45 14 滑阀箱螺栓 8+9015 油底壳螺栓 22 15 变速箱油底螺栓 11 16 进气管螺栓 20 16 后桥至车身 90+9017 燃油分配管 10 17 前桥至车身 70+9018 转速传感器 10 18 内球笼螺栓 70 19 氧传感器 50 M8*18 40 20 节气门控制单元 10 M8*45 40 21 增压压力传感器 3 M10*23 70 22 进气温度传感器 3 车轮螺栓23 排气歧管螺母 25 前刹车片24 排气管双夹箍 40 25火花塞30上上海海大大众众汽汽车车成成都都申申蓉蓉各类轿车螺栓 拧紧力矩一览表受控号：二OO 五年十月上海大众3000轿车螺栓拧紧力矩一览表发动机部分 底盘部分 序 号 名 称 数据 ＮＭ 序 号 名 称 数据 ＮＭ１ 发动机和变速箱盖板 10 1右倾液压件自锁螺母 40 ２ 变速支架上排汽管 25 2 左侧液压件自锁螺母 40 ３ 排汽弯头上排汽管 30 3 发动机前后衬套70 ４ 缸体上前发动机支架 25 4 稳定杆25 ５ 发动机支架座上发动机脚 35 5 前悬挂臂下支座自锁螺母 60 ６ 发动机和变速箱的紧固螺栓 55 6 球形接头自锁螺母 65 ７ 发动机紧固螺栓 20 7 球形接头自锁螺母 50 ８ 散热器下支座 10 8 外球笼自锁螺母 230 ９ 皮带轮 20 9 内球笼自锁螺母45 10 涨紧轮 45 10 制动钳 70 11 凸轮轴齿轮 80 11 横拉杆球头 30 12 中间齿轮型轮 80 12 前减震器自锁螺母 60 13 齿型轮(M14* 200 13 前轮胎螺栓 110 14 机油盘 20 14 前减震器螺母盖 150 15 汽门罩 10 15 后减震器下孔 70 16 分电器压板 25 16 轴承支架 70 17 机滤支座 25 17 轴承支架与车身 45 18 汽油泵 20 18 后减震器顶部自锁螺母 35 19 发动机左支架 30 19 后轮短轴紧固 60 20 水泵 20 20 后轮胎螺栓 90 21 飞轮 80 21 前制动片螺栓 40 22 压盘(对角拧) 25 22 真空加力泵 20 23 后油封凸缘 10 23 后轮胎螺栓(3000)110 24 轴承盖(大瓦) 65 24 制动总泵20 25 密封凸缘 25 26 轴承盖(凸轮轴) 20 27 机油压力开关 25 28 吸油管 10 29 机油泵 20 30 放油螺栓 30 31 风扇热敏开关 25。
汽修常用扭力范围
4. 发动机零部件扭矩范围：扭矩范围会根据具体的零部件而有所不同。例如，汽缸盖螺栓 通常在20至40牛·米之间，曲轴轴承盖螺栓通常在10至20牛·米之间。
请注意，这些扭矩范围仅供参考，具体的扭矩要求应根据汽车制造商的规范和建议进行调 整。使用正确的扭矩是确保安全和正确维修汽车的关键。
汽修常用扭力范围
在汽车维修和汽车修理行业中，扭矩是一个非常重要的参卸扭矩范围：通常在30至200牛·米之间。这个范围适用于拆卸车辆上的螺栓和 螺母。
2. 螺栓安装扭矩范围：通常在10至150牛·米之间。这个范围适用于安装螺栓和螺母。
汽修常用扭力范围
车辆保养螺栓扭矩标准
车型名称扭矩
新帕萨特1.4T/1.8T/V6 机滤22牛/22牛/25牛新帕萨特1.4T/1.8T/V6 放油螺栓30牛/30牛/30牛途观1.4T/1.8T/2.0T 机滤22牛/22牛/22牛途观1.4T/1.8T/2.0T 放油螺栓30牛/30牛/30牛新朗逸1.4T/1.6 机滤22牛/22牛
新朗逸1.4T/1.6 放油螺栓30牛/30牛
新途安1.4T 机滤22牛
新途安1.4T 放油螺栓30牛
新POLO1.4/1.6/1.4T 机滤25牛/25牛/25牛新POLO1.4/1.6/1.4T 放油螺栓30牛/30牛/30牛帕萨特领域1.8T/V6 机滤25牛/25牛
帕萨特领域1.8T/V6 放油螺栓30牛/30牛
桑塔纳3000（志俊）1.8 机滤20牛
桑塔纳3000（志俊）1.8 放油螺栓30牛途安1.8T/2.0 机滤25牛/25牛
途安1.8T/2.0 放油螺栓30牛/30牛朗逸1.6/2.0/1.4T 机滤25牛/25牛/22牛朗逸1.6/2.0/1.4T 放油螺栓30牛/30牛/30牛全新桑塔纳1.4/1.6 机滤22牛/22牛
车型名称扭矩全新桑塔纳1.4/1.6 放油螺栓30牛/30牛POLO劲情劲取1.4/1.6 机滤25牛/25牛POLO劲情劲取1.4/1.6 放油螺栓30牛/30牛普通桑塔纳1.8 机滤25牛
普通桑塔纳1.8 放油螺栓30牛
桑塔纳2000 机滤20牛
桑塔纳2000 放油螺栓30牛GOL 机滤20牛
GOL 放油螺栓30牛老POLO1.4/1.6 机滤25牛/25牛老POLO1.4/1.6 放油螺栓30牛/30牛。
各类轿车螺栓拧紧力矩一览表
１ 发动机和变速箱盖板 10 1
右倾液压件自锁螺母
40
２
变速支架上排汽管 25 2 左侧液压件自锁螺母
40
３
排汽弯头上排汽管 30 3
发动机前后衬套
70
４ 缸体上前发动机支架 25 4
稳定杆
25
５ 发动机支架座上发动机脚 35 5 前悬挂臂下支座自锁螺母 60
６ 发动机和变速箱的紧固螺栓 55 6
球形接头自锁螺母
10. 后悬挂下端螺母
11. 后轴承座与后桥螺栓
12. 后悬挂顶部螺栓
13. 车轮螺栓
14. 半轴螺栓
15.
横拉杆
16. 横拉杆球头
17. 万向轴半段
18. 转向传动机板
19. 总成横梁后板
20. 制动总泵
21.
22.
数据 NM 50+ 90° 70+90° 35 25 265
60 35 95 45 70 80 25 120 60 70 35 25 30 65 25
25 22
真空加力泵
20
23
后油封凸缘
10 23
后轮胎螺栓(3000)
110
24
轴承盖(大瓦)
65 24
制动总泵
20
25
密封凸缘
25
26
轴承盖(凸轮轴)
20
27
机油压力开关
25
28
吸油管
10
29
机油泵
20
30
放油螺栓
30
31
风扇热敏开关
25
上海大众 2000 轿车螺栓拧紧力矩一览表
发动机部分
底盘部分
序
明锐全车重要螺栓力矩参数
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm 支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm变速箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM)----25Nm支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm 支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm摆动支架摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm发动机部分火花塞----25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)放油螺栓----30Nm机油滤清器----25Nm曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度凸轮轴正时轮螺栓----65Nm曲轴轴瓦----65Nm+90度连杆轴瓦----80Nm+90度缸盖螺栓第一步----40Nm缸盖螺栓第二步----90度缸盖螺栓第三步----90度爆震传感器----20Nm双温开关----15Nm氧传感器----50Nm三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm 排气管双箍螺栓----40Nm变速箱部分变速箱与发动机连接部分----80Nm变速箱与启动机连接部分----80Nm变速箱与油底壳螺丝----40Nm换档杆壳体与车身----25Nm换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm 变速箱油堵----25Nm速度表驱动轴----30Nm变速器壳盖螺栓----10Nm离合器总泵----25Nm离合器分泵----25Nm底盘部分制动踏板与助力器之间螺栓----20Nm前制动卡钳----35Nm后制动卡钳----35Nm转向拉杆与万向节连接----45Nm方向盘紧固螺母----50Nm转向十字轴与转向机连接----30Nm控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度控制臂球头自锁螺母----450Nm稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm稳定杆穿销自锁螺母----45Nm控制臂与副车架----70Nm+90度控制臂与车身----100Nm+90度副车架与转向机----20Nm+90度前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm 前减震器上部六角螺母----60Nm后轮轴头自锁螺母----175Nm后桥支架与后桥连接----80Nm后桥支架与车身连接----75Nm后桥与后分泵连接----65Nm后轮轴头连接----60Nm后减震器与后桥连接----60Nm后减震器与车身连接----75Nm驱动轮法兰连接螺栓----50Nm轮胎螺栓----120Nm。
汽车各螺丝拧紧力矩
M12×65 M12×150 M12×165 M10×50 M12×85 摆动支撑 发动机支撑在发动机 发动机机爪在车身 发动机机爪安装发动机支撑 摆动支撑在副车架 发动机主体 发动机皮带轮 组合皮带张紧轮支架 发电机固定螺栓
80Nm 80Nm 80Nm 40Nm 80Nm 40+90Nm 40Nm+1/2 40Nm+1/4 60Nm+1/4 100Nm+1/4
宝来/高尔夫底盘扭矩
悬架
副车架固定螺栓 下摆臂固定螺栓 稳定杆与下摆臂连接螺栓 稳定杆胶套螺栓 发动机下机爪M8/M10 下摆臂球头螺栓M8/M10 外球笼大螺母 仰角与减震连接螺栓 横拉杆球头螺栓 轮速传感器 车轮防浅板 刹车分泵螺栓 刹车分泵支架螺栓 轮胎螺栓 减震器上边螺栓 内球笼与变速箱螺栓 后桥吊耳于车身连接螺栓 后桥与吊耳连接穿钉 后减震器与车身连接螺栓 后减震器与后桥连接螺栓 后减震器上支座螺母 后分泵支架 变速箱系统 变速箱与发动机 变矩器与驱动盘 半轴与驱动法兰 压盘与单质量飞轮 压盘与双质量飞轮 变速壳体连接螺栓 离合器分泵
前轮仰角
车轮轴承与仰角连接M12
70Nm+1/4
主销安装M12
60Nm
挡板M6
10Nm
前轮转速传感器M6
8Nm
转向横拉杆球头M12×1.5
20Nm+1/4
后桥部分 副车架 在下控制臂上M12×1.5 在上控制臂上M12×1.5 在车身上M12×1.5×90 在横拉杆上M12×1.5 水平传感器 在副车架上M5×20 在下控制臂上M5×20 后仰角 在下控制臂上M12×1.5 在上控制臂上M14×1.5 在横拉杆上M14×1.5 后轮轴承M16×1.5×70
发动机汽缸盖螺丝标准扭矩
发动机汽缸盖螺丝标准扭矩下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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标准螺栓的拧紧力矩
发动机参数及标准螺栓的拧紧力矩发动机参数标准螺栓的拧紧力矩一、发动机参数表2-1 发动机参数支座与车身螺栓(13MM)----25Nm支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm 支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm变速箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM)----25Nm支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm 支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm摆动支架摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm 摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm 发动机部分放油螺栓----30Nm机油滤清器----20Nm曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度凸轮轴正时轮螺栓----65Nm曲轴轴瓦----65Nm+90度连杆轴瓦----80Nm+90度缸盖螺栓第一步----40Nm缸盖螺栓第二步----90度缸盖螺栓第三步----90度爆震传感器----20Nm双温开关----15Nm氧传感器----50Nm三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm排气管双箍螺栓----40Nm变速箱部分变速箱与发动机连接部分----80Nm变速箱与启动机连接部分----80Nm变速箱与油底壳螺丝----40Nm换档杆壳体与车身----25Nm换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm变速箱油堵----25Nm速度表驱动轴----30Nm变速器壳盖螺栓----10Nm离合器总泵----25Nm离合器分泵----25Nm底盘部分制动踏板与助力器之间螺栓----20Nm前制动卡钳----285Nm后制动卡钳----35Nm转向拉杆与万向节连接----45Nm方向盘紧固螺母----50Nm转向十字轴与转向机连接----30Nm控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度控制臂球头自锁螺母----450Nm稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm稳定杆穿销自锁螺母----45Nm控制臂与副车架----70Nm+90度控制臂与车身----100Nm+90度副车架与转向机----20Nm+90度前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm 前减震器上部六角螺母----60Nm后轮轴头自锁螺母----175Nm后桥支架与后桥连接----80Nm后桥支架与车身连接----75Nm后桥与后分泵连接----65Nm后轮轴头连接----60Nm后减震器与后桥连接----60Nm后减震器与车身连接----75Nm驱动轮法兰连接螺栓----50Nm轮胎螺栓----120Nm上面是宝来，高尔夫的。
汽车常规维修项目扭力标准值参考
螺栓/螺母类型 机油滤芯 放油螺丝 蓄电池接线柱
扭力值（单位：N·m） 25N·m 30N·m 5N·m
火花塞类型 铸铁气缸盖 铝气缸盖 10mm平座火花塞 10~15N·m 10~15N·m
12mm平座火花塞 15~25N·m 15~25N·m
火花塞
14mm平座火花塞 20~40N·m 20~30N·m
40N·m+90°/50N·m 100N·m 25N·m
40N·m+90°/50N·m 100N·m
40N·m+90°/50N·m 20N·m+90°/25N·m
40~180N·m+90°
后减震器与后桥连接
60N·m
三角臂螺母
20~60N·m+90°
转向横拉杆螺母
20N·m+90°
前制动钳导向螺栓
30N·m
后制动钳自锁螺栓
35N·m
半轴轴头螺栓
50~00N·m
前减震器与转向节连接螺栓
65N·m+90°~75Nm
副车架与转向机
20N·m+90°
控制臂与车身
100N·m+90°
控制臂与副车架
70N·m+90°
控制臂球头与控制臂连接
20N·m+90°
转向十字轴与转向机连接
30N·m
方向盘紧固螺母
50N·m
离合器分泵
25N·m
离合器总泵
25N·m
排气管双箍螺栓
40N·m
三元催化器与排气管连接螺栓
40N·m
氧传感器
50N·m
曲轴正时轮螺栓
90N·m+90°
CC 高尔夫A6螺丝数据
高尔夫A6螺丝扭力数据悬挂平衡杆竖拉杆螺母65Nm后轮悬架副车架与车身90Nm+90°下摆臂后胶套支架螺丝50Nm+90°减震器与羊角130Nm+90°下摆臂后胶套M12*1.570Nm+90°偏心调整螺丝95Nm大球销锁母60Nm下托臂与羊角90Nm+90°大球销下螺母100Nm横拉杆与羊角130Nm+90°转向拉杆锁母50Nm副车架固定螺丝70Nm+90°上拉杆与羊角130Nm+90°下摆臂前端70Nm+180°横拉杆与副车架90Nm+90°平衡杆固定支架20Nm+90°下托臂与副车架90Nm+90°下机爪支架 螺丝后50Nm+90°纵摆臂固定架与车身50Nm+45°下机爪支架 螺丝中50Nm+90°纵摆臂固定架与纵摆臂90Nm+90°下机爪胶套100Nm+90°纵摆臂与羊角90Nm+90°车轮减震器与羊角70Nm+90°后减震器上固定螺丝50Nm+45°ABS传感器固定螺丝8Nm后减震器上中心螺丝25Nm护板12Nm后平衡杆固定螺丝25Nm+45°半轴螺栓WHE 002 79570Nm+90°轮胎螺栓120Nm半轴螺栓WHE 005 437200Nm+180°发动机机爪支架与车身螺丝40Nm+90°转向拉杆球头20Nm+90°机爪支架与发动机螺丝60Nm+90°轴承固定螺丝70Nm+90°变速箱侧机爪与车身螺丝40Nm+90°转向轴承（顶胶）15Nm+90°变速箱侧机爪与变箱螺丝60Nm+90°减震器中心螺丝60Nm变速箱下机爪与元宝梁螺丝100Nm+90°右半轴护罩螺丝20Nm变速箱下机爪与变速箱螺丝50Nm+90°半轴螺丝M1070Nm水泵轮螺丝20Nm皮带张紧器螺丝40Nm+90°导向轮42Nm发电机固定螺丝23Nm空调压缩机固定螺丝23Nm机油泵轮20Nm+20°油底壳螺丝15Nm正时链条张紧器9Nm正时齿轮罩盖螺丝M1050Nm正时齿轮罩盖螺丝M610Nm曲轴皮带盘螺栓150Nm+180°进气凸轮轴可变调节器螺丝40Nm+90°排气凸轮轴轮螺丝50Nm+90°飞轮螺丝60Nm+90°。
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控制臂与车身----100Nm+90度
副车架与转向机----20Nm+90度
前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm
前减震器上部六角螺母----60Nm
后轮轴头自锁螺母----175Nm
后桥支架与后桥连接----80Nm
凸轮轴正时轮螺栓----65Nm
曲轴轴瓦----65Nm+90度
连杆轴瓦----80Nm+90度
缸盖螺栓第一步----40Nm
缸盖螺栓第二步----90度
缸盖螺栓第三步----90度
爆震传感器----20Nm
双温开关----15Nm
氧传感器----50Nm
第二个例子：象发动机里的一些螺丝，通常上紧后还要转动90度或更多。这些螺丝一般不能重复再用，因为已经超过了金属的屈服极限，所谓屈服极限，就是这些螺丝已经不能恢复弹性变形，并且是用久性的不能恢复。重复再用就流下隐患，可以说后患无穷。这时就要多留心，并参考维修手册，要更换的就毫不犹豫。
另外像最常见的更换减振器上座，要拆下最上面的6角自锁螺母，这个螺母前减震器上部六角螺母----60Nm也是要转动90度的，并且不能重复再用。但看论坛了换上座的帖子，99%都没换，4S站也不过如此。
变速箱油堵----25Nm
速度表驱动轴----30Nm
变速器壳盖螺栓----10Nm
离合器总泵----25Nm
离合器分泵----25Nm
底盘部分
制动踏板与助力器之间螺栓----20பைடு நூலகம்m
前制动卡钳----285Nm
后制动卡钳----35Nm
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm
变速箱与总成支座
支座与车身螺栓(13MM)----25Nm
支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm
有的时候车是被修坏的，究其原因最直接导致车辆损坏的就是在维修时，操作人员没有严格按照技术参数来紧固车上重要螺栓，这些螺栓都是有各自的标准力矩的，过紧或过松都可能导致车辆寿命减少，车辆不好用，共振，异响、甚至发生交通事故。 以一汽大众内部技术资料为例，看看其力矩标准。发动机总成支座部分：
宝来、高尔夫全车重要螺栓力矩参数
后桥支架与车身连接----75Nm
后桥与后分泵连接----65Nm
后轮轴头连接----60Nm
后减震器与后桥连接----60Nm
后减震器与车身连接----75Nm
驱动轮法兰连接螺栓----50Nm
轮胎螺栓----120Nm
这些力矩值的作用很重要，一般维修店是没有这些数据的，4S服务站也未必严格遵守。举两个最常见的例子：轮胎的动平衡，补胎，都要拆装轮胎，这时候，从新上回轮胎的螺丝力矩轮胎螺栓----120Nm 就很重要，尤其是改过车的DX，为什么呢?因为原厂的螺丝一定设计得比轮毂材质要软，以防损坏轮毂，但改车后换16寸，17寸的车轮，如果连螺丝也换了，换了高强度的螺丝，又不知道力矩，死命地扭，就很有机会损坏轮毂了。
三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm
排气管双箍螺栓----40Nm
变速箱部分
变速箱与发动机连接部分----80Nm
变速箱与启动机连接部分----80Nm
变速箱与油底壳螺丝----40Nm
换档杆壳体与车身----25Nm
换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm
转向拉杆与万向节连接----45Nm
方向盘紧固螺母----50Nm
转向十字轴与转向机连接----30Nm
控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度
控制臂球头自锁螺母----450Nm
稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm
稳定杆穿销自锁螺母----45Nm
支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm
摆动支架
摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm
摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm
发动机部分
放油螺栓----30Nm
机油滤清器----20Nm
曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度