BMW宝马公司的物流秘笈
汽车行业供应链分析
汽车行业供应链分析摘要: 随着汽车市场竞争越来越激烈，很多汽车厂商必然要采取价格竞争的方式来应战。
在这个背景下，汽车制造厂商不得不降低成本。
而要降低成本，很多厂家都是从物流来入手，提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。
随着汽车市场竞争越来越激烈，很多汽车厂商必然要采取价格竞争的方式来应战。
在这个背景下，汽车制造厂商不得不降低成本。
而要降低成本，很多厂家都是从物流来入手，提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。
而汽车行业供应链有其特有的结构和特点：①汽车是个大件，其构造复杂，零部件通常有几万个，不同车型完全不一样，相同车型又有很多个性化要求。
因此,从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售，这个流程相当复杂。
②汽车供应链以汽车制造商为供应链上的核心企业,制造商拥有制造、技术、管理等优势，拉动上下游企业和整个供应链的运行。
③消费者个性化需求越来越多,汽车厂商既要不断设计出新的车型又要及时调整生产。
④供应商多且分布广，不同的供应商的送货缺乏统一的标准化的管理,在信息交流、运输安全等方面，都会带来各种各样的问题，如果要想管好它，必须花费很多的时间和很大的人力资源。
因此,汽车行业供应链面对的挑战有：⒈尽可能的压缩库存；⒉保持供应链的渠道畅通，实现敏捷制造；⒊生产线柔性化.汽车制造工业对物流供应要求相当高,居世界汽车领导地位的德国BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型,其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂,每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。
面对如此庞大的供应链，非有一套锦囊妙计不可为之。
宝马接受客户定制的定单,10天内装配完毕完成定单，这样的拉式供应链系统推动着宝马南卡罗莱那州Spartanburg制造厂的变革。
和通用、福特、戴姆勒·克莱斯勒三大汽车巨头主打大众型汽车不同，宝马以豪华汽车为主。
宝马出产的汽车中绝大多数都是根据顾客个性化要求进行定制的，例如新车型X5SUV（运动型多功能车）给车主提供了8种车体结构、12种颜色、19个发动机型号和其他60多个个性化要求可供选择.因此，宝马在全球各地的经销商处只保有很有限的车辆，它把销售工作的重以放在汽车展厅上，在那里顾客可以进行观摩，并综合个性需求进行下单。
德国宝马公司简介
德国宝马公司简介宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。
那么大家想了解一下德国宝马公司吗?小编给大家整理了德国宝马公司的相关资料，让我们一起来了解一下吧。
德国宝马公司简介宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是"Bayerische Motoren Werhe A.G",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
品牌故事BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。
但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年，第一部BMW摩托车问世。
简述宝马公司的发展历程
简述宝马公司的发展历程
宝马公司是一家总部位于德国的高端汽车制造商，下面是宝马公司的发展历程的简要描述：
- 1916年，宝马公司（Bayerische Motoren Werke）在德国慕尼黑成立，最初的主要业务是生产飞机发动机。
- 1928年，宝马公司收购了一个慕尼黑的摩托车制造商，并开始生产摩托车。
- 1933年，宝马推出了第一款汽车，即宝马303型轿车。
- 二战期间，宝马公司生产坦克和飞机引擎来支持德国军队的战争努力。
- 1945年，二战结束后，宝马公司面临重组和重建的挑战。
- 1959年，宝马开始推出经典的“新系列”汽车，其中包括流行的BMW 1500型，帮助公司实现了增长。
- 1972年，宝马推出了其首款豪华轿车宝马5系列，进一步巩固了公司在高端汽车市场的地位。
- 1994年，宝马收购了英国的罗孚汽车公司，并将其改名为宝马罗孚集团。
- 1999年，宝马集团成立了子公司宝马米尼，开始生产和销售小型豪华汽车。
- 2000年，宝马在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡建立了首个在美国本土的汽车生产工厂。
- 2001年，宝马推出了全新的豪华SUV宝马X5，开创了宝马进军SUV市场的序幕。
- 近年来，宝马通过不断推出新型车型、创新技术和可持续发展的举措，实现了持续的增长和扩张。
总的来说，宝马公司通过持续创新和不断拓展市场，发展成为一家全球知名的高端汽车制造商，并在全球范围内拥有广泛的市场份额和强大的品牌认可度。
91先行案例：宝马公司在美国和欧洲的市场定位
第9章国际市场调研9.1 先行案例：宝马公司在美国和欧洲的市场定位宝马汽车公司（德国巴伐利亚汽车公司，缩称BMW）是一家出口导向的德属汽车公司，其前身是一个飞机发动机厂，第一次世界大战后，转入汽车行业。
20世纪70年代以后，宝马汽车公司已发展成一个世界性集团公司，拥有16座汽车制造工厂，员工总数超过十万名，每年制造100万辆汽车。
透过分布全球120个国家的分支机构，宝马公司的顾客群达千万人之众，产值名列全欧第7位，销售额居第5位。
其产量的2/3皆属出口，而且出口的主要地区集中于高度工业化国家，如欧盟、日本和美国。
在今日世界名车市场上，宝马这一品牌享有很高的知名度。
这种由德国制造的高档豪华型轿车是全球技术最先进、造型最优雅、性能最优异的轿车之一。
1994年，宝马汽车公司的总销售额达300亿美元，利润达50亿美元，销售量约100万辆，在世界豪华型市场上占有率为10％。
9.1.1 宝马公司在美国的市场定位宝马在进军美国市场的过程中，进展并不顺利。
早在1974年前，宝马汽车公司就在美国设立了分公司，但其知名度却一直很低，甚至当时有不少美国消费者误认为宝马汽车是英国产品。
当时美国市场上，卡迪拉克牌（Cadillac）汽车的销售量为150000辆，林肯牌（LINCON）为90000辆，奔驰牌（Benz）为40000辆。
宝马要在美国市场上获得成功，势必要从这些竞争对手中夺取市场。
1974年，为了拓展宝马汽车在美国的潜在市场，宝马汽车公司投下巨资，在美国收购建立自己的销售渠道，并同时开展大量的广告活动。
为测试宝马汽车在消费者心目中的形象地位，公司在美国西部进行了一项调查活动。
活动中，把一辆宝马汽车与卡迪拉克、林肯等品牌汽车停放在一起，试探人们的反应。
调查结果表明，几乎所有的人对宝马汽车均无好感。
他们嘲笑宝马汽车的外形笨拙得像个铁盒，轮轴露在外面有损雅观。
他们为自己的车有电动车窗、真皮椅座、镀铬车身而自豪，而宝马汽车在这些方面却一样没有提供。
bmw企业管理
案例一： 1993年，大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整 时期，欧洲、日本也在不景气中开始类似的重新改组，面 对低迷的市场，宝马整合市场定位和提高生产力策略，绕 过了汽车市场的低谷。当年，宝马是德国唯一能够避免减 时工作却又能创造利润的汽车制造商，并维持了汽车市场 中高级豪华车种最成功厂牌的地位。 案例二： 在推行环保的大潮流下，2011年4月17日晚，在第十四 届上海国际车展开幕前，宝马新能源车——ＢＭＷ 5系长轴 距插电式混合动力原型轿车基于全新ＢＭＷ 5系长轴距，在 上海世博园中国馆前宣布世界首发。它采用插电式混合动 力，是国内第一款豪华级别的新能源车。在新能源车领域 向前迈出了关键一步并取得领先地位。
透过分布全球的120个国家的行销公司宝马公司所建立的顾客群达千万人之众奠定了宝马名列全球12大生产交通运输工具集团之一的地位产值名列1993年大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整时期欧洲日本也在不景气中开始类似的重新改组面对低迷的市场宝马整合市场定位和提高生产力策略绕过了汽车市场的低谷
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一 家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责 任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股 份公司并上市。 一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。 BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯 莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到 顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集 团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托 车的制造商。
（10）完善的工资制度与良好的上 下级关系
宝马公司员工从来没有裁员的记忆。宝马 公司员工之间关系非常融洽。这种和谐共处关 系植根于1959年的那份劳工协议，这也是宝 马公司的力量源泉。1972年，公司将员工纳 入其利润分配体系。公司制度规定：公司实现 其当年财务指标，员工将得到相当于一个半月 薪水的奖金。 在宝马公司里，管理人员与他们的下属和 同级打成一片，这就是最大程度地减少了公司 内部的斗争现象。
宝马项目物流策划介绍
厂内期量
72天 36天/54天
36天 54天 54天 30天/48天 2周 2天 2周 2周 1-2天 2天
零件 数量
1 7 1 2 2 3 2 2 1 5 1 2
合计
16
13
性质
来料检验 小件存储 大件存储 DOLLY区 安全库存 成品返工区
50
100000 130000
不变
不变
高位货架
12
108000 140400
不变
不变
期初投入 总投入
国产零件 零件物流
费用
包装投入
运输（单 台套）
602580
837276
单台套 期初投入 总投入 7.46 654464 917565 33.68
单台套
8.06 37.94
降低频次， 增加料架
投入
单次不满 起订量， 增加运费
720-1080左右（按包装） 两个零件比例不同
每个品种144左右（按包装）
2周一次
3000左右（按包装）
2周一次
2000左右（按包装）
2天一次
260左右（按包装）
2天一次
260左右（按包装）
预估包装
周转 104件/架
周转 360件/托盘
周转 48件/架
一次性 1000件/托盘
一次性 1000件/托盘
汇众内部控制实 物和信息流
市场按照EDI信息 开票
BMW 10、进口零件系统操作
进口零件操作说明
EDI传递给供应 商
SAP系统采购订 单
系统里的供应商为国贸部
国贸部收到订单
国贸部上门提货
顾客特殊要求识别应用举例(以宝马集团顾客特定要求为例)
Zielsetzung der ergänzenden Forderung
Reference to chapter
参考章节
4.4.1.2
In addition following documents of the BMW Group are valid
此外，宝马集团的以下文件要求是适用的
Der Lieferant muss einen Produktsicherheitsbeauftragter (PSB) in B2B Portal benennen.
4.4.1.2
Für die Freigabe von D- und P-FMEAs mit Merkmalen zur Produktsicherheit fordert die BMW Group keine Beteiligung ein. Die Freigabe obliegt ausschließlich den Sorgfaltspflichten des Lieferanten.
Purpose of the additional requirement
附加规定的目的 Sicherstellung der Produktsicherheit und zur Vermeidung von Produkthaftungsfälle.
The supplier has to nominate a Product Safety Representative (PSB) in the B2B Portal.
Bezug
In Ergänzung gelten folgende Dokumente der
zu Kapitel BMW Group
Reference Into chapter BMW Group are valid
宝马汽车公司推销存在问题及解决对策
摘要随着市场经济的不断发展和完善，推销活动已经成为社会经济生活中普遍存在的现象，引起了包括业界在内的全体社会的广泛关注。
在激烈竞争的市场环境下，任何企业想要生存和发展，不仅要生产出符合市场需要的产品，同时还必须大力加强推销工作。
推销是现代企业拓展市场的利器，是促进产品从生产企业转移到消费者，促进商品价值实现的有力保证，在企业经营活动中起着举足轻重的作用。
作为销售工作的主力军，销售人员对于我们社会运行的重要性是不言而喻的。
某个业内人士曾经这样评论说：只有当物品被销售时，一切才有可能发生。
如果真是这样，那么缺了销售人员，我们也许不能再生产任何东西。
人员推销具有机动灵活、针对性强、反馈性好、一步到位等优点，所以很多企业都致力于对推销人员的管理。
本文通过对宝马汽车公司推销人员的选拔、培训与激励的介绍，系统展示了现代营销的理论成果及实践经验。
目的在于能够提高宝马汽车推销人员的素质，增加宝马汽车在国内市场的市场份额，打响“宝马汽车的知名度。
关键词：宝马汽车公司；品牌经营；人员推销目录序言 (1)1 企业概况 (2)1.1 宝马汽车公司简介 (2)1.1.1 宝马汽车公司概况 (2)1.1.2 宝马汽车公司现状分析 (2)1.2 宝马汽车的推销现状分析 (3)1.2.1 主营业务范围 (3)1.2.2 宝马汽车公司推销现状分析 (4)2 宝马汽车推销的市场分析 (5)2.1 宏观环境分析 (5)2.2 宝马汽车的市场推销分析 (5)2.2.1 推销需求分析 (5)2.2.2 推销竞争分析 (6)3 推销人员在推销过程中存在的问题 (7)3.1 推销人员的诚信 (7)3.2 推销人员的正直 (8)3.3 推销人员的态度 (8)3.4 推销人员的能力 (8)3.4 推销人员的责任感 (9)3.5 推销人员的坚持 (9)4 宝马汽车企公司培训推销人员的对策 (11)4.1 销售人员的管理 (11)4.1.1 销售人员的挑选 (11)4.1.2 销售人员的招聘 (11)4.1.3 销售人员的培训 (11)4.1.4 销售人员的竞争意识 (11)4.2 销售人员的激励和约束 (12)4.3 销售人员的评估 (12)4.4 具体培训对策 (13)4.4.1 寻找顾客 (13)4.4.2 接近准备 (13)4.4.3 接近顾客 (13)4.4.4 推销面谈 (14)4.4.5 处理异议 (14)4.4.6 达成交易 (14)4.4.7 跟踪服务 (15)5 推销人员问题解决对策的可行性分析 (16)结束语 (17)参考文献 (18)宝马汽车公司推销存在的问题及解决对策调查单位：沈阳市宝马汽车指定经销商调查时间：2009.11.24~25序言推销是指一个生产物品或提供服务的社会组织向社会各界消费者推广货物销路的活动，是说服一个人或一群人去购买产品或享受服务的过程。
宝马公司简介
德国代表企业介绍宝马汽车股份公司Bayerische Motoren Werhe AG公司名称：宝马汽车股份公司(Bayerische Motoren Werhe AG)成立时间：1916年所属行业：汽车制造公司总部：德国慕尼黑雇员数：约5万人宝马公司简介宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车行业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼黑。
82年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征着公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯的宗旨和目标。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员，表现相当活跃，其业务遍及全世界一百二十多个国家。
宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等，宝马850i是最新推出的最为豪华的轿车。
宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。
同时，宝马十分重视安全和环保问题。
宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST （整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。
根据宝马公司2007年年报，宝马的主营业务收入从379.2亿欧元上涨至420.8亿欧元，主营业务利润从113.54亿元上涨至122.03亿元，净利润从28.7亿欧元增长至31.3亿欧元。
其中，2007年的股权投资收益仅为0.11亿欧元，占净利润的0.35%，几乎可以忽略不计。
2008年，BMW集团预计将销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。
同时，集团的年销售额将突破500亿欧元。
位于德国的宝马生产基地柏林(Berlin)工厂：宝马最早的厂址之一，之前主要生产航空发动机，现在主要生产宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。
宝马公司供应链
宝马的销售模式பைடு நூலகம்
• 作为一个成功的企业，德国BMW公司有其独特的海外公司的直接营 销策略和国内市场的双重分销体系。 BMW公司的产品有大约一 半内销，另一半外销。1973年，BMW公司重新制定了其国内外营销 策略，因为公司感到它的多层次的分销导致了营销活劢的低效率。 • BMW在国内的分销体系。自1963年开始，BMW公司在国内建 立了一个双重分销体系。一斱面，雇佣了一个庞大的批収商体系；另 一斱面，又由BMW公司对一些大公司迚行直接分销。这种分销体系 看起来工作得徆奏效，因为BMW公司在联邦德国的市场仹额，从 1963年的2.8%上升到1972年的5%。然而公司収现，这种双重分销体 系导致了严重的竞争扭曲行为。例如，由二批収商获得的批収业务的 报酬不零售商得到的零售业务的报酬相等，因而批収商不零售商収生 了直接竞争。有时那些大的直接经销商折销售额大二批収商的销售额， 但所得的报酬却比较少。这些由BMW公司分销策略导致的问题，使 得BMW公司二1973年叏消了其在国内的批収商系统，扩大了直接经 销系统，原来由批収商经营的业务改由经销商经营。
宝马 BMW ----
供应链。
第四组：宁莉、伍丽萍、欧阳荷芳、王乾娟、徐润霞
宝马供应链管理的三大秘笈：
• 一、在定单斱面，BMW挖掘“当日需要量”潜力 • 事、在仏储斱面，BMW积极处理低存货带来的运输 成本 • 三、供应链斱面，BMW已把合作伙伴纳入成为考量 因子
1、在定单方面，BMW挖掘“当日需要量”潜力 • 在汽车组装零件的送货控制中，最重要的是提出订货 需求，也就是把货物的需要量和日期通知物流采贩中心。 不丰田公司、戴尔公司等全球知名企业斲行JIT制相比， BMW在生产规划迆程中，可以针对10个月后所需提出订 货需求，供货商也可藉此预估本身对上游供货商所需提出 货物的种类及数量。当然，这得随着生产日期的接近，双 斱才会更明确地知道需要量。 • 针对送货控制而言，一般可分为两种丌同形式：一 为根据生产步骤所需提出订单，另一种为视当日需要量提 出需求。前者为由生产顺序决定需要量，其零件大多在极 短时间内多次运送，由二此种提出订单斱式对整个送货链 的控制及时间要求相当严格，因此适用在大量，高价值戒 是发化大的零件。 对二大多数的组装程序而言，只要 确定当天需要量就足够了，区域性货运公司在前一天从供 货商处叏货，隑天就抵达BMW组装工厂。在送抵BMW工 厂的先前叏货幵停放在转运点的迆程称为“前置运送”， 而第事阶段送达BMW工厂的步骤称为“主要运送”。迆 去几年里，BMW公司已把根据生产顺序所需的订货斱式 最佳化。视当日需要量提出订单斱式仍有极大収展潜能， 所以BMW公司目前积极对此项最佳化迚行研究。
德国宝马(BMW)的物流秘笈-物流案例
·排名靠前，赢得货主询价来
·相逢恨晚 从此寻代不再愁
八大港口第一时间运价
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1、在定单方面，BMW挖掘“当日需要量”潜力
在汽车组装零件的送货控制中，最重要的是提出订货需求，也就是把货物的需要量和日期通知物流采购中心。与丰田公司、戴尔公司等全球知名企业施行JIT制相比，BMW在生产规划过程中，可以针对10个月后所需提出订货需求，供货商也可藉此预估本身对上游供货商所需提出货物的种类及数量。当然，这得随着生产日期的接近，双方才会更明确地知道需要量。
大多数供货商接到BMW不同工厂的订单，可由同一个货运公司把货物集中到统合的转运站，然后由此再配送到各所需工厂，这样有产地安排取货路径，降低前置运送所需成本。同时也考虑各工厂间整合性仓储设备及运送的供应链管理、各个价值创造的部分程序及次系统，使其产生互动影响，出发点不再只限于局部最佳化，而是以整体成本为决定的依归。
汽车零配件物流行业快速转运解决方案
汽车零配件物流行业快速转运解决方案第1章快速转运概述 (2)1.1 快速转运的定义 (2)1.2 快速转运的重要性 (3)1.3 快速转运在汽车零配件物流中的应用 (3)1.3.1 货物装卸环节 (3)1.3.2 运输环节 (3)1.3.3 配送环节 (3)1.3.4 信息管理环节 (3)1.3.5 应急处理能力 (3)第2章汽车零配件物流行业现状 (4)2.1 行业发展概况 (4)2.2 物流需求分析 (4)2.3 行业面临的挑战 (4)第3章快速转运关键技术与设备 (5)3.1 自动化设备 (5)3.2 信息技术应用 (5)3.3 运输工具与设施 (5)第四章快速转运策略 (6)4.1 优化仓储布局 (6)4.2 提高运输效率 (6)4.3 强化物流信息化建设 (6)第五章快速转运流程优化 (7)5.1 订单处理与仓储管理 (7)5.2 运输计划与调度 (7)5.3 物流成本控制 (7)第6章供应链协同 (7)6.1 供应商管理 (8)6.1.1 供应商选择与评估 (8)6.1.2 供应商关系维护 (8)6.1.3 供应商协同优化 (8)6.2 产业链整合 (8)6.2.1 产业链协同规划 (8)6.2.2 产业链资源整合 (8)6.2.3 产业链协同创新 (8)6.3 信息共享与协同 (9)6.3.1 信息共享平台建设 (9)6.3.2 信息共享机制建立 (9)6.3.3 协同作业流程优化 (9)第7章安全与风险管理 (9)7.1 安全管理措施 (9)7.1.1 安全意识培养 (9)7.1.2 安全设施配置 (9)7.1.3 安全管理制度 (9)7.1.4 安全检查与整改 (9)7.2 风险识别与评估 (10)7.2.1 风险识别 (10)7.2.2 风险评估 (10)7.2.3 风险监测与预警 (10)7.3 应急预案与处理 (10)7.3.1 应急预案制定 (10)7.3.2 应急预案演练 (10)7.3.3 应急处理 (10)7.3.4 调查与处理 (10)第8章绿色物流与可持续发展 (10)8.1 绿色物流理念 (10)8.2 节能减排措施 (11)8.3 可持续发展战略 (11)第9章案例分析与启示 (12)9.1 国内外优秀案例介绍 (12)9.1.1 德国大众汽车零配件物流案例 (12)9.1.2 美国通用汽车零配件物流案例 (12)9.1.3 日本丰田汽车零配件物流案例 (12)9.1.4 我国上汽大众汽车零配件物流案例 (12)9.2 案例特点与启示 (12)9.2.1 特点 (12)9.2.2 启示 (13)9.3 对我国汽车零配件物流行业的借鉴意义 (13)9.3.1 提升物流效率 (13)9.3.2 优化供应链协同 (13)9.3.3 降低物流成本 (13)9.3.4 增强行业竞争力 (13)第十章未来发展趋势与建议 (13)10.1 行业发展趋势 (13)10.2 发展机遇与挑战 (14)10.3 政策建议与措施 (14)第1章快速转运概述1.1 快速转运的定义快速转运，是指通过优化物流运输流程、提高运输效率，实现货物在短时间内从起始地安全、高效地运达目的地的一种运输方式。
宝马 ETK查询基础知识
选择经常查询的零件品牌
2. 设置
作用: 车辆识别
设置的优点
- 便于工作
产品类型
选择常用的产品类型, 汽车或摩托车 作用: 车辆识别
目录范围 选择常用的产品还是传统汽车 作用: 车辆识别
方向盘（驾驶方式） 根据市场需要选择左侧驾驶、右侧驾 驶型或无限制 作用: EPC能够单独的显示适用于左侧 驾驶、右侧驾驶或无限制车辆的配件
售尽旧库存bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page42?etkepc图表零件信息电子零件目录零件搜索退回标记r1只有在德国零件需要退回2在欧洲零件需要退回技术信息zip产品信息t技术信息i技术信息和产品信息s成套零件bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page43?etkepc图表零件信息电子零件目录零件搜索零件信息直接点击i或右键点击然后选则下拉菜单bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page44?etkepc零件信息电子零件目录零件搜索02不可逆替换03未定义04与可逆替换相关联一?互换性00双向替换01可逆替换对多替换1234567890零件互换零件附件车辆专用印刷品车轮固定资产用品附件lifestyle轮胎消耗润滑材料包装材料bmwag内部使用?数量单位00件10毫米13米26平方米40克43千克50升91套92对bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page45?etkepc零件信息电子零件目录零件搜索a19b22c26d29e33f37g41h46i50k53bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page46?etkepc零件信息成套零件电子零件目录零件搜索bmwgroupv6cnapartsconsultingdec2006page47?etkepc零件信息注释电子零件目录零件搜索可以给每个零件编号添加注释
宝马汽车公司物流供应链管理
宝马汽车公司物流供应链管理BMW公司供应链管理案例现状分析：汽车制造工业对物流供应要求相当高，其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。
居世界汽车领导地位的德国BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型，其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂，每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。
面对如此庞大的供应链，非有一套锦囊妙计不可为之。
宝马供应链管理的三大秘笈：一、在定单方面，BMW挖掘“当日需要量”潜力二、在仓储方面，BMW积极处理低存货带来的运输成本三、供应链方面，BMW已把合作伙伴纳入成为考量因子一、公司内部分析1、公司内部发展（1）公司简介宝马公司1918 年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉helios的摩托车一无是处，差点把bmw拖垮。
1922年，bmw自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两气缸摩托车发动机，装配在革命性的r-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。
1924年宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。
（2）公司产品分类宝马作为国际汽车市场上的重要成员，表现相当活跃，其业务遍界一百二十多个国家。
宝马汽车主要有3、5、7、8 系列汽车及双座蓬顶跑车等，宝马850i 是最新推出的最为豪华的轿车。
（3）行业地位宝马是德国的三巨头之一，在世界上的销量也是比较靠前的，特别是中国市场。
德国宝马汽车股份有限公司（Bayerische Motor en Werhe AG）是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司，总部设在德国慕尼黑。
汽车配件物流运输方案
汽车配件物流运输方案随着汽车行业的发展，汽车配件的需求量越来越大，而物流运输作为汽车配件供应链中至关重要的一环，对于汽车配件的供应链管理和顺畅运作起着至关重要的作用。
本文主要探讨汽车配件的物流运输方案，以满足汽车行业快速高效的供应链需求。
物流运输方式根据汽车配件在供应链中的角色以及不同物流需求，我们可以采取不同的物流运输方式，下面我们一一介绍。
全球航空运输全球航空运输是目前最快速的物流运输方式之一，它可以满足紧急物流需求，具有高效的运输速度和高度可靠性。
如果你有紧急、敏感的汽车配件需要运输、跨国货物快件、需要尽快到达的物品等等，那么全球航空运输是你不可错过的选择。
全球海洋运输全球海运物流可以通过一系列的港口和集装箱运输方式实现全球汽车配件的进出口和物流运输，它是高效、经济的一种物流模式。
全球海运物流时间相对较长，适合对时间要求不高的情况下选择。
道路与铁路物流运输道路与铁路物流运输也是重要的汽车配件物流运输模式。
在国内，道路运输和铁路运输仍然是最主要和最普遍的物流方式。
两种方式具有运输范围广、运输速度适中、运输价格低廉等特点，非常适用于不太紧急、但时间控制在一定范围内的运输需求。
物流运输管理物流运输管理是汽车配件供应链中不可或缺的一个关键环节，通过合理管理汽车配件物流需求，从而更好地控制物流成本，提高物流效率。
常用的物流管理方法包括：车辆调度与路径规划车辆调度与路径规划是汽车配件物流管理的基本方法之一，其主要目的是提高物流供应链的效率、降低物流成本。
通过明确的物流车辆调度和路径规划，我们可以最大化的利用物流资源，使得物流运输更加高效、便捷。
物流信息系统建设物流信息系统建设是指通过强大的信息系统平台来对物流运输进行全面的管理，包括物流数据收集、整理、处理和分析等。
通过实时监测物流信息，我们可以掌握到物流运输中每一个环节的情况，发现问题以及提前做好应对措施，从而确保物流供应链的正常运转。
货物包装与标识货物包装与标识的作用是为了保障物品在物流运输中的安全性和可识别性。
宝马公司的论证报告
《分销渠道管理》教学实践报告宝马汽车的论证报告班级：小组成员： 124737055214182012.11.27目录1 前言 (1)2 进入日本市场的收获 (2)3 汽车定位 (2)4 销售渠道的策略 (2)5成功的秘诀 (2)6 定价策略的实施 (3)7 分析流程图 (3)8 SWOT分析 (6)9 走向世界 (6)前言宝马是驰名世界的汽车企业,全称是“Bayerische Motoren Werhe AG”。
也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。
宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。
目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
一、BMW进入日本市场的收获宝马汽车公司（BMW）在准备进入日本市场前主要做了详细的调查，知道日本人不太信任国外的汽车，而且日企不愿销售外国车，造成国外汽车无法在日本市场立足，但宝马进入日本汽车市场前期对其做了市场调研，对其市场有大概的了解，为什么日本人不常买外国车，为什么外国车无法在日本市场扎根等等的问题都在调查中显现出来，就因为这样，宝马公司从中得到一个能在日本里让自家的汽车立足，那就是日本人买车怕上当，喜欢向熟人买，所以这是一个暗藏的机遇，宝马公司利用日本销售网络多样化便于非汽车行业挂钩，通过他们的营业网，向他们的关系户出售BMW的汽车，仅五年就创下了在日本年销14万辆汽车的记录，成功地在日本扎下了根。
宝马进度状态说明
宝马进度状态说明
宝马是汽车工业中十分重要的一部分，而宝马产品的进度状态也是一直备受关注的话题。
随着越来越多宝马产品的进入消费市场，越来越多的人开始注意宝马的产品的进度状态，为此，本文将简单介绍宝马订单进度状态。
宝马订单的状态主要有三个：“处理中”、“已发货”和“交易关闭”。
“处理中”状态是指订单等待支付，也就是客户已下单，但是尚未支付，此时宝马仍允许客户可以修改信息。
“已发货”状态指订单已经支付，已经发出，或者正在运送，此时客户可以跟踪产品的运输情况，也可以查看收货反馈。
“交易关闭”指的是订单交易失败，可能是客户放弃付款，或者是由于订单未能成功完成，双方协商不能达成一致，此时订单被关闭。
在宝马的订单进度状态中，用户还可以查看一些相关的用户权益，比如与运输服务商完善的协议，订单保证和支持服务，以及宝马网站上的服务政策，以便让用户对宝马品牌有更全面深入的了解，从而保障消费者的利益。
综上所述，宝马订单进度状态分为“处理中”、“已发货”和“交易关闭”三种，用户在宝马网站上还可以查看一些相关的用户权益，保障消费者的利益。
宝马SWOT分析
7月，宝马集团宣布，全资子公司—宝马（中国）汽 车贸易有限公司正式成立，负责BMW和MINI品牌汽 车的进口、销售和市场营销等所有相关业务。宝马顺 利地完成了在中国的大渠道整合，将宝马进口车在中 国内地销售和华晨宝马的国产渠道配合起来。
车细分市场，在创新、设计、可持续发展和能效方面继 续为高档车细分市场树立基准，维持在销量和营收继续 增长，保证息税前利润达到8%―10%，而到202X年销 量超过200万辆。
1916 1922 1923
成立巴伐利亚飞机制造厂。
从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马。
一战后，凡尔赛条约禁止德国制造飞机发动机5 年，迫使宝马转而生产摩托车。宝马仅用5周时 间就设计出BMW第一部500ml风冷水平对置式 两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R32摩 托车上，使公司安度危机，从此展开宝马的摩 托车制造史。
◆ 一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。 BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯 莱斯）三个品牌。
公司的主要目标
BMW的总体目标 作为最成功的高档汽车和摩托车生产商立足于国际市
场。
BMW的近期目标 成为亚洲豪华车市场的绝对领导者
BMW的具体目标 宝马将继续实施NumberONE战略，专注于高档汽
劣势
1.观念上的劣势 2.舒适性欠缺 3.营销策略较为随意 4.离消费者较远，售价较 高
1.营销能力相比较差 2.美国克莱斯勒并购案 的失利，使其资本损失 巨大，并影响其风险投 资
1.品牌认知度不如宝马 奔驰 2.本土化产品的更新换 代比较迟缓
SWOT分析
1.品牌优势
2.技术优势：引入飞机技术、拥有最
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汽车制造工业对物流供应要求相当高，其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。
居世界汽车领导地位的德国BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型，其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂，每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。
面对如此宠大的供应链，非藉助一套锦囊妙计不可。
一、在定单方面，BMW已在挖掘“当日需要量”潜力
在汽车组装零件的送货控制中，最重要的是提出订货需求，也就是把货物的需要量和日期通知物流采购中心。
BMW在生产规划过程中，可以针对10个月后所需提出订货需求，供货商也可藉此预估本身对上游供货商所需提出货物的种类及数量。
不过，随着生产日期的接近，双方才会更明确地知道需要量。
针对送货控制而言，一般可分为两种不同形式：一为根据生产步骤所需提出订单，另一种为视当日需要量提出需求。
前者为由生产顺序决定需要量，其零件大多在极短时间内多次运送，由于此种提出订单方式对整个送货链的控制及时间要求相当严格，因此适用在大量，高价值或是变化大的零件。
对于大多数的组装程序而言，只要确定当天需要量就足够了，区域性货运公司在前一天从供货商处取货，隔天就磅抵BMW组装工厂。
在送抵BMW工厂的先前取货并停放在转运点的过程称为“前置运送”，而第二阶段送达BMW工厂的步骤称为“主要运送”。
过去几年里，BMW公司已把根据生产顺序所需的订货方式最佳化。
视当日需要量提出订单方式仍有极大发展潜能，所以BMW公司目前积极对此项最佳化进行研究。
二、在仓储方面，BMW已在处理低存货带来的运输成本
为了降低BMW的仓储设备成本，该公司向来积极减少本身存货数量，如此导致供货商送货频率的提高，造成货运成本提高。
“前置运送”及“主要运送”的费用计算有所不同，前者的费用计算是把转运点到供货商的路程、等待及装载时间都列入计算，与运送次数成正比，但与装载数量的多少无关。
而后者的费用计算是与货物量成正比，不受送货次数影响。
大多数供货商接到BMW不同工厂的订单，可由同一个货运公司把货物集中到统合的转运站，然后由此再配送到各所需工厂，这样有产地安排取货路径，降低前置运送所需成本。
同时也考虑各工厂间整合性仓储设备及运送的供应链管理、各个价值创造的部分程序及次系统，使其产生互动影响，出发点不再只限于局部最佳化，而是以整体成本为决定的依归。
三、供应链方面，BMW已把合作伙伴纳入成为考量因子
BMW公司把其供应链上的合作伙伴（如运输公司等），纳入成本节约的考量因子，这也是物流链管理的意义所在。
在此基础上，他们建立成本方程式，例如在一次的前置运送中，安排替几个BMW工厂同时取货。
这个成本方程式是建立在最佳化计算法的基础上，考虑因素为对供货商成本最低化之送货频率、其农业经济与实务有关的不同附随条件，例如尽可能让运输工具满载、每周固定时间送货等。
如果同一货运公
司替多个BMW工厂送货，则必须安排送货先后次序，以达成本最佳化。
此外，运送货量最好一星期内平均分配，让运输工具及仓储达到最高使用率，不致影响等待进货时间。
事实上在这个BMW的案例中，仅仅优化了物流链管理的第一步－－采购送货，其它部分也具有最佳化潜能，例如供货商的处理程序及成本，更进下的是考虑供货商的制造及库存状况。
如此，可以降低整个价值创造链上的库存成本，这也是整个物流供应链里，提高竞争力的最佳利器。