井下变电所设备运输安全技术措施标准版本
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
文件编号:RHD-QB-K9374 (解决方案范本系列)
编辑:XXXXXX
查核:XXXXXX
时间:XXXXXX
井下变电所设备运输安全技术措施标准版本
井下变电所设备运输安全技术措施
标准版本
操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、施工项目及内容:
井下变电所开关及变压器装卸运输
二、施工地点:
由地面经副井巷道到井下变电所
三、施工时间:
20xx年10月31日8点~12点
四、施工组织:
施工负责人:李成安全负责人:汪强
跟班矿长:徐爱强
施工人数:5 人
五、施工注意事项及安全技术措施
1、运输前,必须明确施工负责人、安全负责人。
2、运输前,跟班矿长、施工负责人,要对所使用的运输设备、安全设施、装置、钢丝绳、轨道质量和吊梁高度进行检查,发现问题立即采取措施处理,确保所使用的钢丝绳、运输设备、信号和安全设施始终处于良好状态,并且吊梁高度不影响运输。
3、运输前,绞车司机、信号把钩工要持证上岗,正规操作,按章作业,严禁无证上岗作业。
4、所有参加运输施工人员,必须认真学习本措施并签字备查。现场施工时,杜绝“三违”现象,做到自保、互保、联保。
5、绞车运行时,必须有司机、上、下把钩工三
人操作;必须正确使好“一坡三挡”。
6、绞车司机要严格按信号指令开车,精力必须集中,必须做到“六不开”,即:
绞车不完好不开;
钢丝绳打结、磨损、断丝超限不开;
安全设施不灵敏、不可靠不开;
超挂车不开;
信号不清晰不开;
无措施不开;
7、运输时,信号把钩工必须做到“六不挂”,即:
(1)安全设施不齐全、不灵敏、不可靠不挂;
(2)信号联系不通、不清晰不挂;
(3)无运输措施不挂;
(4)装封车不合格不挂;
(5)连接装置或防脱装置不合格不挂;
(6)斜巷内有行人不挂。
8、斜巷运输的信号装置必须声光齐备,灵敏可靠,必须使用单独的通信信号。
9、运输前,必须对设备的装车情况进行全面检查,设备一定要用钢丝绳绑好,设备固定捆绑不牢的不准运送。
10、运输时,要使用标准连接装置联车,要认真检查连接装置的完好情况,不合格的连接装置严禁使用。
11、运输时,严禁行车行人,严禁不带电松车,严禁有曲绳松车,严禁放飞车,严禁用绞车的主钢丝绳或保安绳封车运输。绞车运行中禁止用手或其它东西拨弄绳,双手不能离开闸把。下放车辆时,底车场不打回铃司机不得开车。
12、运输车辆若出现掉道进行复轨时,要做到以下几点要求:
(1)运输车辆掉道复轨时,所有人员严禁站在掉道车辆及其重物下滑、歪斜的范围内进行作业,确须站在其两侧作业时,必须采取防止歪斜的措施。
(2)进行复道作业前,首先检查车辆封装和连车情况,采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场负责人制定上道方案。索具要规范使用,要认真按技术操作规程谨慎操作。
(3)用千斤顶、起道机等工具复道时,两端接触点必须加垫木板等防滑材料。掉道车辆不准用绞车等设备牵引强行复道。
(4)复道必须实行“先稳车﹑后处理”的作业制度。车辆掉道后必须清理好现场,设“禁止通行”标志牌或设岗警戒,防止无关人员进入该地点引起事
故。处理掉道时,严禁两端同时复道。要用木料随起随垫。
(5)新工人及学徒工不准参加复道。
(6)起吊作业时要有经验的工人检查好顶板情况,选择好起吊点,起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方。要采取防歪倒措施。起吊时要有专人指挥,并时刻注意观察顶板的变化,发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。
(7)用手拉葫芦起吊进行复道时,钩头必须拴牢,易滑部位要垫木板防滑,起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。严禁使用不合格的葫芦,
(8)采用人力杠杆复道时,杠杆必须定位固定,严防杠杆转动或滑动。压杠人员要号令一致,下
放杠杆要慢慢进行。防止碰打人身。一次撬抬高度不得超过150mm。
(9)处理掉道时严禁摘掉绞车钢丝绳及保险绳,提升钢丝绳必须张紧,严禁有余绳。
六、其他未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》执行。
这里写地址或者组织名称
Write Your Company Address Or Phone Number Here