2014-2018重庆市外贸集装箱生成量分析与预测
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其中：国际集装箱（万TEU）
50.35
55.38
60.92
67.01
73.71
国内集装箱（万TEU）
50.05
55.05
60.56
66.61
73.27
内河集装箱吞吐量（万TEU）
100.39
110.43
121.48
133.62
146.99
其中:内河外贸箱吞吐量（万TEU）
92.25
101.47
111.63
2011年进出口货物总量668万吨，进出口总值292.18亿美元；2012年进出口货物总量724万吨，进出口总值532.04亿美元；2013年进出口货物总量1000万吨，进出口总值687.04亿美元；全国进出口总值排名由第17位上升到第10位，位列西部12省第1位，增长幅度位列全国第1位。
（二）重庆市国际贸易货物运输结构
关于加快发展重庆集装箱运输的建议
（工商大学稿）
一、重庆市国际贸易货物及运输结构
（一）重庆市国际贸易货物结构
[要求：根据重庆海关2011-2013《重庆市进出口统计资料-海关统计》，分析重庆外贸货物的货种、总量、价值等情况]
据海关2011-2013《重庆市进出口统计资料-海关统计》资料分析：重庆市进出口货物共22大类，其中18类占95%以上；植物产品、化学工业及产品、贱金属及其制品、机电设备、车辆及运输设备5大类货物占60%以上，其他货物占30%以内。
2009-2013年，重庆市货物集装箱化率从2009年的12.03%增长到2013年的13.25%，呈缓慢增长态势，平均集装箱化率为12.32%，比欧美经济发达国家70%以上的集装箱化率相差甚远；集装箱生成系数平稳保持在平均72.11TEU/亿元GDP的水平，即每亿元GDP生成72.11个标准箱量，表明重庆市内贸经济结构未出现较大调整；外贸箱生成系数呈总体下降趋势，从2009年的3345.82TEU/亿美元下降到2013年的660.20亿美元，平均生成系数为1630.61TEU/亿美元，即每亿美元进出口贸易平均生成1630.61个标准箱量，表明重庆市外贸集装箱单箱货物价值大幅度提高，外贸经济结构出现较大变化；内贸易集装箱生成系数平稳保持在36.86TEU/亿元GDP，表明随GDP的增长，内贸集装箱量保持持续增长态势。
3.30%
4.25%
5.09%
2.64%
11.56%
8.64%
5.82%
14.68%
航空运输
24.23%
17.52%
38.41%
25.14%
17.25%
45.95%
34.78%
27.23%
50.90%
邮件运输
0.05%
0.07%
0.01%
0.01%
0.02%
0.00%
0.01%
0.02%
0.00%
其他运输
2011年重庆市进出口货物总值292.18亿美元，其中：江海运输占70.72%，铁路运输占1.27%，汽车运输占3.60%，航空运输占24.23%，邮政及其他占0.19%；2012年重庆市进出口货物进出口总值532.04亿美元，其中：江海运输占67.49%，铁路运输占2.24%，汽车运输占5.09%，航空运输占25.14%，邮政及其他占0.03%；2013年重庆市进出口货物总值687.04亿美元，其中：江海运输占54.60%，铁路运输占1.72%，汽车运输占8.64%，航空运输占34.78%，邮政及其他占0.20%。
年度
2014
2015
2016
2017
2018
GDP(亿元)
13922.36
15314.59
16846.05
18530.66
20383.73
进出口额（亿美元）
893.15
1161.10
1509.43
1962.25
2550.93
集装箱吞吐总量（万TEU）
109.25
120.18
132.20
145.41
159.96
[要求：分析水路、航空、公路、铁路几种运输方式分别完成的外贸货物总量、货种、价格等情况。在全市外贸进出口额687亿美元中，水路、航空、公路、铁路等运输方式分别占比情况。]
2011-2013年，重庆市国际贸易货运运输中，水路运输的货物总量和价值均保持增长态势，平均经济贡献占64.27%；铁路运输的货物总量和价格平保持平稳态势，平均经济贡献占1.74%；公路运输的货物总量和价值均保持小幅增长态势，平均经济贡献占5.78%；航空运输的货物总量和价值均保持较快增长态势，平均经济贡献占28.05%。
0.14%
0.18%
0.05%
0.02%
0.02%
0.03%
0.24%
0.18%
0.39%
合计（亿美元）
292.18
198.38
93.80
532.04
385.70
146.33
687.04
467.97
219.07
（三）重庆市国际贸易货物适箱率及运输结构
2011年重庆市进出口货物总量668万吨美元，其中：适箱货物339.80万吨，货物适箱率为50.87%；2012年重庆市进出口货物总量724万吨美元，其中：适箱货物480.01万吨，货物适箱率为66.30%；2013年重庆市进出口货物总量1000万吨美元，其中：适箱货物726.00万吨，货物适箱率为72.60%。
亿美元增长到2013年的219.07亿美元，增长6.39倍，年均增长45.99%；出口总值从2009年的42.80亿美元增长到2013年的467.97亿美元，增长10.93倍，年均增长66.09%。
2009-2013年，重庆市集装箱吞吐量从2009年的48.29万TEU增长到2013年的90.58万TEU，增长1.88倍，年均增长13.52%。其中：水路外贸集装箱从2009年的25.79万TEU增长到2013年的45.36万TEU，增长1.76倍，年均增长10.16%；水路内贸集装箱从2009年的25.97万TEU增长到2013年的49.22万TEU，增长1.90倍，年均增长20.67%。2008年金融危机后，内贸箱增长超过了外贸箱增长。
生成规律指标项
2009
2010
2011
2012
2013
平均
集装箱生成系数（TEU/亿元GDP）
79.30
71.19
68.33
70.16
71.57
72.11
外贸箱生成系数（TEU/亿美元）
3345.82
2210.63
1190.01
746.42
660.20
1630.61
内贸箱生成系数（TEU/亿元GDP）
2011
2012
2013
进出口总量
适箱总量
适箱比例
进出口总量
适箱总量
适箱比例
进出口总量
适箱总量
适箱比例
668
339.80
50.87%
724
480.011
66.30%
1000
726.003
72.60%
2011年重庆进出口货物集装箱吞吐量74.6万TEU，其中内河吞吐量68.4万TEU，占进出集装箱的91.69%；2012年重庆进出口货物集装箱吞吐量87.1万TEU，其中内河吞吐量80.4万TEU，占进出集装箱的92.31%；2013年重庆进出口货物集装箱吞吐量98.8万TEU，其中内河吞吐量90.58万TEU，占进出集装箱的91.68%。
122.78
135.07
内河内贸箱吞吐量（万TEU）
8.14
8.96
9.85
10.84
11.92
四、重庆集装箱运输发展的影响因素
39.77
36.53
33.60
35.51
38.89
36.86
集装箱化率(%)
12.03%
11.67%
11.79%
12.86%
13.25%
12.32%
（三）预测未来5年外贸集装箱箱量
根据重庆市经济发展环境及总体趋势，预计未来5年（2014-2018）基本保持10%的增长速度，预计GDP将从2014年的13922.36亿元增长到2018年的20383.73亿元；根据重庆市外贸经济结构的调整变化趋势，预计进出口贸易将保护30%的增长速度，预计进出口额将从2014年的893.15亿美元增长到2018年的2550.93亿美元。在现有政策和产业环境基本保持不变情况下，重庆市集装箱生成量将从2014年的109.25万TEU增长到2018年的159.96万TEU，其中国际集装箱将从2014年的50.35万TEU增长到2018年的73.71万TEU。根据重庆市近5年内河集装箱生成系数平稳保持在72.11TEU/亿元GPD水平，预计重庆市内河集装箱吞吐量将从2014年的100.39万TEU增长到2018年的146.99万TEU，其中：外贸国际装箱将从2014年的92.25万TEU增长到2018年的135.07万TEU；内贸易集装箱将从2014年的8.14万TEU增长到2018年的11.92万TEU。
运输方式
2011
2012
2013
进出口
出口
进口
进出口
出口
进口
进出口
出口
进口
江海运输
Hale Waihona Puke 70.72%77.12%57.18%
67.49%
77.02%
42.38%
54.60%
64.28%
33.93%
铁路运输
1.27%
1.82%
0.09%
2.24%
3.06%
0.08%
1.72%
2.48%
0.10%
汽车运输
3.60%
2011
2012
2013
进出口集装箱吞量（万TEU）
74.6
87.1
98.8
内河集装箱吞量（万TEU）
68.4
80.4
90.58
内河集装箱吞量比例
91.69%
92.31%
91.68%
三、重庆市外贸集装箱发展预测
（一）分析重庆外贸集装箱发展的市场环境，包括两路寸滩保税港区、丙江新区等区位优势。
请卢教授补充
（二）根据近5年重庆外贸经济结构，分析总结重庆外贸集装箱生成规律。
2009-2013年，重庆市GDP从2009年的6530.01亿元增长到2013年的12656.69亿元，增长1.94倍，年均增长17.06%；重庆市外贸进出口总值从2009年的77.09亿美元增长到2013年的687.04亿美元，增长8.91倍，年均增长57.70%。其中：进口总值从2009年的34.29
50.35
55.38
60.92
67.01
73.71
国内集装箱（万TEU）
50.05
55.05
60.56
66.61
73.27
内河集装箱吞吐量（万TEU）
100.39
110.43
121.48
133.62
146.99
其中:内河外贸箱吞吐量（万TEU）
92.25
101.47
111.63
2011年进出口货物总量668万吨，进出口总值292.18亿美元；2012年进出口货物总量724万吨，进出口总值532.04亿美元；2013年进出口货物总量1000万吨，进出口总值687.04亿美元；全国进出口总值排名由第17位上升到第10位，位列西部12省第1位，增长幅度位列全国第1位。
（二）重庆市国际贸易货物运输结构
关于加快发展重庆集装箱运输的建议
（工商大学稿）
一、重庆市国际贸易货物及运输结构
（一）重庆市国际贸易货物结构
[要求：根据重庆海关2011-2013《重庆市进出口统计资料-海关统计》，分析重庆外贸货物的货种、总量、价值等情况]
据海关2011-2013《重庆市进出口统计资料-海关统计》资料分析：重庆市进出口货物共22大类，其中18类占95%以上；植物产品、化学工业及产品、贱金属及其制品、机电设备、车辆及运输设备5大类货物占60%以上，其他货物占30%以内。
2009-2013年，重庆市货物集装箱化率从2009年的12.03%增长到2013年的13.25%，呈缓慢增长态势，平均集装箱化率为12.32%，比欧美经济发达国家70%以上的集装箱化率相差甚远；集装箱生成系数平稳保持在平均72.11TEU/亿元GDP的水平，即每亿元GDP生成72.11个标准箱量，表明重庆市内贸经济结构未出现较大调整；外贸箱生成系数呈总体下降趋势，从2009年的3345.82TEU/亿美元下降到2013年的660.20亿美元，平均生成系数为1630.61TEU/亿美元，即每亿美元进出口贸易平均生成1630.61个标准箱量，表明重庆市外贸集装箱单箱货物价值大幅度提高，外贸经济结构出现较大变化；内贸易集装箱生成系数平稳保持在36.86TEU/亿元GDP，表明随GDP的增长，内贸集装箱量保持持续增长态势。
3.30%
4.25%
5.09%
2.64%
11.56%
8.64%
5.82%
14.68%
航空运输
24.23%
17.52%
38.41%
25.14%
17.25%
45.95%
34.78%
27.23%
50.90%
邮件运输
0.05%
0.07%
0.01%
0.01%
0.02%
0.00%
0.01%
0.02%
0.00%
其他运输
2011年重庆市进出口货物总值292.18亿美元，其中：江海运输占70.72%，铁路运输占1.27%，汽车运输占3.60%，航空运输占24.23%，邮政及其他占0.19%；2012年重庆市进出口货物进出口总值532.04亿美元，其中：江海运输占67.49%，铁路运输占2.24%，汽车运输占5.09%，航空运输占25.14%，邮政及其他占0.03%；2013年重庆市进出口货物总值687.04亿美元，其中：江海运输占54.60%，铁路运输占1.72%，汽车运输占8.64%，航空运输占34.78%，邮政及其他占0.20%。
年度
2014
2015
2016
2017
2018
GDP(亿元)
13922.36
15314.59
16846.05
18530.66
20383.73
进出口额（亿美元）
893.15
1161.10
1509.43
1962.25
2550.93
集装箱吞吐总量（万TEU）
109.25
120.18
132.20
145.41
159.96
[要求：分析水路、航空、公路、铁路几种运输方式分别完成的外贸货物总量、货种、价格等情况。在全市外贸进出口额687亿美元中，水路、航空、公路、铁路等运输方式分别占比情况。]
2011-2013年，重庆市国际贸易货运运输中，水路运输的货物总量和价值均保持增长态势，平均经济贡献占64.27%；铁路运输的货物总量和价格平保持平稳态势，平均经济贡献占1.74%；公路运输的货物总量和价值均保持小幅增长态势，平均经济贡献占5.78%；航空运输的货物总量和价值均保持较快增长态势，平均经济贡献占28.05%。
0.14%
0.18%
0.05%
0.02%
0.02%
0.03%
0.24%
0.18%
0.39%
合计（亿美元）
292.18
198.38
93.80
532.04
385.70
146.33
687.04
467.97
219.07
（三）重庆市国际贸易货物适箱率及运输结构
2011年重庆市进出口货物总量668万吨美元，其中：适箱货物339.80万吨，货物适箱率为50.87%；2012年重庆市进出口货物总量724万吨美元，其中：适箱货物480.01万吨，货物适箱率为66.30%；2013年重庆市进出口货物总量1000万吨美元，其中：适箱货物726.00万吨，货物适箱率为72.60%。
亿美元增长到2013年的219.07亿美元，增长6.39倍，年均增长45.99%；出口总值从2009年的42.80亿美元增长到2013年的467.97亿美元，增长10.93倍，年均增长66.09%。
2009-2013年，重庆市集装箱吞吐量从2009年的48.29万TEU增长到2013年的90.58万TEU，增长1.88倍，年均增长13.52%。其中：水路外贸集装箱从2009年的25.79万TEU增长到2013年的45.36万TEU，增长1.76倍，年均增长10.16%；水路内贸集装箱从2009年的25.97万TEU增长到2013年的49.22万TEU，增长1.90倍，年均增长20.67%。2008年金融危机后，内贸箱增长超过了外贸箱增长。
生成规律指标项
2009
2010
2011
2012
2013
平均
集装箱生成系数（TEU/亿元GDP）
79.30
71.19
68.33
70.16
71.57
72.11
外贸箱生成系数（TEU/亿美元）
3345.82
2210.63
1190.01
746.42
660.20
1630.61
内贸箱生成系数（TEU/亿元GDP）
2011
2012
2013
进出口总量
适箱总量
适箱比例
进出口总量
适箱总量
适箱比例
进出口总量
适箱总量
适箱比例
668
339.80
50.87%
724
480.011
66.30%
1000
726.003
72.60%
2011年重庆进出口货物集装箱吞吐量74.6万TEU，其中内河吞吐量68.4万TEU，占进出集装箱的91.69%；2012年重庆进出口货物集装箱吞吐量87.1万TEU，其中内河吞吐量80.4万TEU，占进出集装箱的92.31%；2013年重庆进出口货物集装箱吞吐量98.8万TEU，其中内河吞吐量90.58万TEU，占进出集装箱的91.68%。
122.78
135.07
内河内贸箱吞吐量（万TEU）
8.14
8.96
9.85
10.84
11.92
四、重庆集装箱运输发展的影响因素
39.77
36.53
33.60
35.51
38.89
36.86
集装箱化率(%)
12.03%
11.67%
11.79%
12.86%
13.25%
12.32%
（三）预测未来5年外贸集装箱箱量
根据重庆市经济发展环境及总体趋势，预计未来5年（2014-2018）基本保持10%的增长速度，预计GDP将从2014年的13922.36亿元增长到2018年的20383.73亿元；根据重庆市外贸经济结构的调整变化趋势，预计进出口贸易将保护30%的增长速度，预计进出口额将从2014年的893.15亿美元增长到2018年的2550.93亿美元。在现有政策和产业环境基本保持不变情况下，重庆市集装箱生成量将从2014年的109.25万TEU增长到2018年的159.96万TEU，其中国际集装箱将从2014年的50.35万TEU增长到2018年的73.71万TEU。根据重庆市近5年内河集装箱生成系数平稳保持在72.11TEU/亿元GPD水平，预计重庆市内河集装箱吞吐量将从2014年的100.39万TEU增长到2018年的146.99万TEU，其中：外贸国际装箱将从2014年的92.25万TEU增长到2018年的135.07万TEU；内贸易集装箱将从2014年的8.14万TEU增长到2018年的11.92万TEU。
运输方式
2011
2012
2013
进出口
出口
进口
进出口
出口
进口
进出口
出口
进口
江海运输
Hale Waihona Puke 70.72%77.12%57.18%
67.49%
77.02%
42.38%
54.60%
64.28%
33.93%
铁路运输
1.27%
1.82%
0.09%
2.24%
3.06%
0.08%
1.72%
2.48%
0.10%
汽车运输
3.60%
2011
2012
2013
进出口集装箱吞量（万TEU）
74.6
87.1
98.8
内河集装箱吞量（万TEU）
68.4
80.4
90.58
内河集装箱吞量比例
91.69%
92.31%
91.68%
三、重庆市外贸集装箱发展预测
（一）分析重庆外贸集装箱发展的市场环境，包括两路寸滩保税港区、丙江新区等区位优势。
请卢教授补充
（二）根据近5年重庆外贸经济结构，分析总结重庆外贸集装箱生成规律。
2009-2013年，重庆市GDP从2009年的6530.01亿元增长到2013年的12656.69亿元，增长1.94倍，年均增长17.06%；重庆市外贸进出口总值从2009年的77.09亿美元增长到2013年的687.04亿美元，增长8.91倍，年均增长57.70%。其中：进口总值从2009年的34.29