广州北京路调研报告PPT课件
广州北京路北段步行街交通配套措施优化研究
施 等 多方面 提 出交通 配套 优 化措施 。 关键 词 ：北 京 路北段 ；全 天候 步 行化 ；交 通配 套优 化措 施
ห้องสมุดไป่ตู้
中 图分 类号 ：Ｕ ４ ９ １
文献标 识 码 ：Ａ
文 章编 号 ：１ ６ ７ １ ３ ４ ０ ０ （ ２ ０ １ ４ ） １ ２ ． ０ ０ ７ ４ ． ０ ４
－ 交 通 管 理
广州北京路北段步行街 交通 配套措施优化研 究
口 李华燕
（ 广 州 市 交通 运 输 研 究所 ，广 州 ５ １ ０ ６ ５ ５ ） 摘 要 ：为保 障广 州 市北 京 路北 段 步 行街 实 施全 天候 步行 化 后 ，周边 区域 交通 运 行倾畅 ，在 对北 京路 北段 周 边 交通 设 施现 状分 析 的基础 上 ，提 出现状 存 在 的 问题 ， 并从道 路交 通 、公 共 交通 、 停 车设
１ 广ｌ Ｊ Ｉ ＇ ｌ ￣ Ｂ 京路北 段全 天候步行 化实 施前周 边交 通设施概况
１ ． １ 地理 区位 北 京 路 北 段 位十 繁华 的 越 秀 区 北 京路 商 圈 中 ，且 地
广州北京路商圈大型商业设施详细调查报告(34页)
广州北京路商圈大型商业设施详细调查报告(34页)广州市北京路商圈商业规划及大型商业设施调查报告一、商圈规划情况：北京路国际商贸旅游区（也就是商圈的雏形）：北接省财政厅、南达沿江路天字码头、西接起义路、东至文德路，整个区域面积1.2万平方米。
根据《北京路国际商贸旅游区发展规划》（2006-2011）内介绍：北京路商圈遵循“强化核心、突出主险、拓展空间、优化功能、分片设计、循序渐进”的发展思路，将打造成现代休闲产业和商贸业发达、岭南特色鲜明、现代交通便捷、服务设施完备、融岭南传统文化与都市时尚体验于一体、具有一定国际知名度的商贸旅游区。
而通过有关部门主要了解到商圈部分在建重点商业物业情况：1.大佛寺周边改造（未建）大佛寺位于惠福东路惠新中街21号（北京路西侧、广百新翼正南方）。
越秀区将全面规划大佛寺，将寺庙广场与光明广场、西湖路广百广场、名盛广场连成一个整体，以增加北京路的公共空间，拓展步行街的功能和发展空间。
根据《大佛寺周边地区城市设计》，大佛寺的规划范围北临西湖路，南至惠福路，东侧为北京路，西侧为惠新西街，占地约2.5公顷。
南北两侧以城市广场打开界面。
北广场面积2051平方米，功能调整为休闲广场，为北京路步行街向西拓展提供停驻点；南广场面积约1479平方米，规划为城市绿化，同时加强交通功能，为到大佛寺和北京路步行街的人们服务。
由于紧邻步行街，复建将为周边交通组织带来变化。
惠新西街规划建设为10米从南向北的单行路。
该路与光明广场东侧7米规划路形成交通环。
在惠新西街与惠福东路交界处设置旅游车停靠站，惠福东路西行道路一侧设置出租车停靠站。
考虑到周边地段停车难的问题，将在目前大佛寺大雄宝殿前至南广场地下建设一个5000平方米的地下停车场。
复建计划总投资约为2亿元，由市建委出资建设。
据了解，大佛寺北广场的建设需要进行征地拆迁，拆迁预算资金估计约1.03亿元，由于造价太高等原因，市建委至今仍未安排实施该项目。
深圳、广州调研PPT
新建筑
古色古香 灯光美丽、传统文化
艺展中心
1
4
广州博物馆、歌剧院
新 建筑
威尼斯、香格里拉、四季
橱窗造型 这是荷叶和金鱼的组成的橱窗的表示，更强调了店内的中式风格（新中式）传统 的图案现代的装饰手法。
入口式隔断 这是靠墙的入口隔断，红色的屏风是根据本店的风格设计，店内以红色为基础 ，屏风也多处运用，屏风中间的画是店内的产品，更好的引导客人的眼光。
威尼斯酒店
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深圳威尼斯酒店位于深圳湾畔风 光秀丽的华侨城，是中国首座以 威尼斯文化为主题的国际品牌五 星标准商务度假酒店
太古汇
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时尚潮流、特色饕餮，汇聚于此
• 方所占地2000平方米左右，以美学为核心， 涵盖自然环保手感、织品、纸品、设计欣赏 、设计文具、童玩六大主题。
• 广州太古汇“方所”是由例外服饰联合台湾 行人文化实验室倾力打造的一个集服装、书 店、咖啡、美学生活和展览空间为一体的全 新文化概念店， • 店面面积2000平方米。
谢谢
关洁月
2015-6-22
广州歌剧院
PICTURE
其外形如“圆润双砾”，就像置 于平缓山丘上的两块砾石，在珠 江边显得十分特别。
• 广州歌剧
• 建筑造型力图体现歌剧院建筑的开放，浪漫雍容，华贵 。其形态上，是由一种舒展的弯月形的体现，围绕着由5 个花瓣形的墙体组成歌剧院主体。钻石形屋面天窗有利 于室内灯光折射向夜空。
• 装甲味十足的阳刚之美，几层银灰“钢甲”的叠合体它 的大厅是钢骨玻璃面，为了调和建筑物过与硬朗的线条 ，歌剧院两侧设计了两潭三角形的湖水 • 工业与艺术的交融
最新北京道路分析课件PPT
2
⑦ 应用混合式路网的城市中心区通常面临市中心区的交通拥堵的
问题。如北京、上海、成都等城市中心区的交通拥堵都是主要的交通
问题。
图：拥堵的北京西二环
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三、形成原因
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3.形成原因
城市在蔓延扩张过程中，绝大多数的城市选择了“环线+射线”的 发展道路。北京也不例外，但北京作为我国的明清两朝的都城，其道
般都已经发展成了工业中心、交通枢纽、对外口岸等 , 原有的路网布局
已经不能满足交通发展的需求。
② 基本都是由其他路网形式为基础发展起来 , 所以在混合式路网
规划时必须结合原有路网的特征。城市形成初期路网单一 , 随经济的发
展城市规模不断扩大 , 就形成混合式的路网形式。
7
2.混合式路网特征
2
③ 形式多样不拘泥。综合式路网没有固有的形式 , 随着城市规模
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（4）碳水化合物 ----主要为多糖、寡糖和单糖。它们参与 组成各种细胞结构。
--如脱氧核糖和核糖是DNA和RNA的重要成分。
--已糖及其衍生物参与细胞壁中肽聚糖、纤维素、 几丁质和果胶等高聚物的合成，也可与类脂结合 形成脂多糖，存在于细胞壁和细胞膜中。
--多糖及其衍生物是细菌荚膜的主要成分。 --多糖也是微生物细胞内的重要贮藏物质，主要 有淀粉和糖原两种。
DNA在细胞中的含量随微生物的种类而变化。 如大肠杆菌为3%～4%，而酵母菌仅为0.3%左 右。
每个微生物细胞的DNA含量在分裂间期是稳定 的，而在细胞分裂时因复制而成倍增加。
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RNA在细胞中的含量在微生物生长过程中 变化较大。当微生物旺盛生长时，其含量 迅速增加，反之下降。
微生物细胞中的RNA含量高于DNA。
【精品】历史文化街区案例：广州北京路旅游活化策略研究
历史文化街区“广州北京路“活化策略研究湾区千年商都，岭南活力商街2000多年从未偏移从未断代的城市中轴，凝聚岭南文化强大精神内核，带领湾区文化出战世界。
一、项目概况广州北京路位于广州市越秀区，地处广州市中心，是广州城建起始地，也是广州历史上最繁华的商业集散地。
北京路北起广卫路，南到沿江中路，全长145。
多米，发展至今更以此为轴向两侧伸展，形成了北至越华路，南至天字码头，西至起义路、教育路、解放路，东至文德路的方形格局，规划范围达1.7平方公里。
北京路地区在2000多年的历史洗礼中，以文化底蕴之深厚、历史建筑之多元、非遗岭南文化之多彩，成为广州天然的历史人文博物馆，同时也是广州知名景点与全国十大传统文化商业街区之一。
二、更新背景广州北京路名闻遐迩，但商业发展现状却无序且杂乱，北京路应如何更新商业格局，以配其名？在1.7平方公里的广阔范围里，仍留有众多未活化空间的北京路，如何激活整体商业活力？在历史资源集聚，但仍尚未实现其与文旅商业的融合，迸发新机的北京路，如何活用其独特的历史文化气质，打造传统文化商业街的典范?北京路产权复杂，私有与公有产权交杂，如何解决业态规划和更新?在坐拥极高历史地位，却集聚众多低端冗杂品牌的乱状下，如何再次跟上城市发展步伐，再创辉煌？以上这些，都成为了这个项目着力更新的重点思考方向。
三、活化策略1. 文化-传承岭南非遗千年商都北京路拥有全国重点文保单位4处、省级文保单位5处、市级文保单位6处、非遗项目35个，老字号52家，文物资源密度之高为全国罕见。
为此，项目团队提出充分利用历史遗址、文物建筑打造超级文化IP的总体策略，多维度更深入诠释北京路千年来独特且优越的文化内涵。
1.文物遗址中，北京路以拥有11层路面的千年古道最具标志性及震撼感。
为凸显北京路的历史厚重感，展示千年商街的特征，在历史遗址“展陈”的基础上，通过仿古地砖实现复古场景化打造。
千年古道的改造按汉代（南越）-唐代-南汉-北宋-宋元-明代-清末的顺序,每朝代一段，在各段配以铜牌和文字标识。
北京路步行街步行停留行为及休憩座椅调研
目录：一、调研背景 (1)1.1 主题设定 (1)1.2 调研目的 (1)1.3 区域简介 (1)二、调研方法 (2)2.1 观察法 (2)2.2 问卷法 (2)三、调研记录与分析 (3)3.1 空间注记 (3)3.2 路径分析 (5)3.3 行为记录 (7)3.4 频率分析 (9)3.5 分析总结 (10)四、改进建议 (11)4.1 布点位置 (11)1）适宜布点位置 (11)2）不适宜布点位置 (12)3）机动布点位置 (12)4.2布点调整方式 (13)4.3座位改进形式 (13)参考文献 (13)附录 (14)问卷 (14)问卷数据统计 (15)走走停停——北京路步行街步行停留行为及休憩系统调研一 调研背景：商业步行街的设计规划提倡以人为本，研究人的行为对其空间设计举足轻重。
走走停停，步行与停留构成了人在其中的两大活动。
这些活动发生在每一处角落，相互穿插，丰富而有趣，为步行街空间注入生机与活力，为商业带来人气与价值。
1.1 主题设定调研步行街行人的步行与停留行为，并在此基础上研究步行街休憩系统，构成我们的调研主题。
设定该主题的原因：z 调研前期，我们对步行街各种行为进行了观察统计，得出休憩行为受到多数行人的关注，发生频率高，人们对休憩设施的设置较为重视，所以休憩系统的研究对步行街的规划设计十分重要；z 休憩行为往往结合其它行为（如等候、观看、饮食、购物等）同时发生，共同构成步行街步行与停留行为，从步行与停留行为层面出发研究休憩，逻辑性强，并具有全面综合性，对休憩设施与整体步行街设计的结合举足轻重。
z 休憩系统构成步行街空间形态的一部分，其研究对促进步行街空间形态的多样化、增添商业价值、提升整体人气度有重要意义。
为此，我们设定这一主题，选择广州北京路商业步行街展开了较全面的实际调研。
1.2 调研目的z 通过资料查阅与现场调研，把感性认识升华为理性数据，进一步理解商业步行街行人的行为构成与特征；z 基于多种调研方法的综合利用，通过对步行街行人主观行为的研究得出对休憩系统研究的客观结论； z 从专业角度对商业步行街休憩系统的良性发展提出一定的建议。
2019年广州北京路文明路商业调研报告-7页精选文档
广州北京路-文明路商业状况调查报告一、文明路-北京路至文德路段业态数据分析文明路-北京路至文德路段（以下简称文明路）全长约331米，共约91户门店分布其中。
其中2家大厦暂未投入使用，6家门店正进行门店转让。
经过调查，文明路店铺业态主要分为以下几类主要店铺类型频数如下细分类型频数由上述数据可以看出，文明路上的店铺类型比较齐全，从服饰到娱乐配套，在331米的街道上种类相对比较齐全，但各业态数量分布不均，从分类上说，目前文明路商圈的经营品种有类似普通商业街的特点，就是以服饰为主，平均占了40%以上，然后搭配着鞋类、日用品类及百货类等品种进行经营。
在一定程度上说明了现在的商业业态中，顾客消费群对衣服的购买欲望和购买力是最强的，因此产生了大量的服饰店。
经营的服装大多属于中低档次，专卖店性质的门店也比较少，高端品牌非常少。
其他如特色小吃店、清吧、电影院等休闲娱乐配套数量则较少，造成了除购物行为外其它休闲娱乐方面的相对缺乏，现阶段仅仅能满足消费人群的购物需要，但不利于吸引不同层次、不同年龄的消费群。
根据消费心理学原理，当人反复进行某种方式相同的行为时，很容易会产生定疲倦和厌烦。
当购物者在文明路反复观看或选购样式种类相似的物品时，他们很容易会感到困倦和乏味，文明路缺乏一些让购物者感官刺激或休息的店铺---即娱乐休闲式的店铺、电影院、电子游戏中心、健身中心等，这必然导致客流停留在文明路的时间减少。
主要店铺类型与店铺面积交叉分布：数据比例如下图所示：各类型店铺面积离散数据如下图数据反映在文明路上各种面积的店铺都有，从十平米以下的小铺到上百平米的各业态门店排列在文明路上，这一点尤其可以在类型与面积交叉分布图的服饰类店铺数据看得比较清楚。
此外，在小型专业市场方面，文明路上有两个小型的批发市场，金宫商场和女人街服装市场，开发商主要将里面的空间进行适当的间隔，然后分租出去给小租户，打造成一个小的主题市场，保持商品的档次、价格在同一水平线上。
道路调研报告PPT
道路调研报告PPT
这是一份道路调研报告PPT，根据要求，本文将不使用标题并确保文中没有标题相同的文字。
1. 调研目的和背景
- 调研目的：了解当前道路交通状况，发现问题，提出解决方案。
- 调研背景：随着城市人口和车辆增加，道路交通拥堵和安全问题日益突出。
2. 调研方法
- 历史数据分析：收集并分析过去几年的交通流量、事故数据以及交通信号灯运行情况等。
- 实地调研：在不同时间段对重要交叉口和主要道路进行实地观察，记录交通流量、车辆行驶速度和道路状况等。
- 调查问卷：将调查问卷发放给驾驶员、行人和沿线居民等，关注他们的交通体验、意见和建议。
3. 调研结果
- 交通拥堵：根据数据分析和实地观察，我们发现早晚高峰时段交通拥堵现象明显，常常导致车辆停滞和交通事故增加。
- 交通安全：从事故数据和调查问卷中可以看出，道路交通事故频发，主要原因是超速、闯红灯和不文明行为等。
- 道路状况：部分道路存在损坏、坑洼和道路标志不清晰等问
题，给车辆和行人带来安全隐患。
4. 解决方案
- 交通管理：加强交通信号灯控制和疏导，合理规划交叉口的信号配时，减少交通事故和拥堵。
- 安全教育：开展交通安全宣传教育，加强道路交通安全法规的普及和执行力度。
- 道路维护：加强道路维护管理，及时修复道路损坏和坑洼，增加道路标志和警示设施。
5. 结论
- 当前道路交通存在拥堵和安全问题，需要进行有效的管理和维护。
- 通过加强交通管理、安全教育和道路维护等措施，可以改善道路交通状况，提升交通安全性。
谢谢！。
北京路零售商圈市场调查分析研究报告(193页)196页PPT
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一、北京路商圈概况及商业发展规划
商圈空间规划
周边商业街规划
中山四路、五
北京路步行街的“南拓、北延、西展”： 路
多功能综合商厦的现代化骑楼
广东省其他地区, 15.1%
广州, 73.6%
7
一、北京路商圈概况及商业发展规划
② 常住人口年龄情况：本次调查中已经甄别出了15岁以下和60 岁以上的人口，因此在此条件下，常住人口的年龄分布如下： 26~35岁的人口最多，占41.5%；其次是36~45岁的占30.2%。
居住人群年龄结构（n＝53）
大南路
中高档灯饰、布艺装饰材料
高第服装专业 中档服装、特色服装为主的旅
街
游购物商业街
泰康路
零售高档、精巧的装饰材料
教育路
高档精品服装，零售为主
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一、北京路商圈概况及商业发展规划
商圈功能规划
➢ 北段（财厅—中山路） 结合对秦代造船工场遗址、南越国宫署遗址的开发和财厅前文 化广场的建设，增设旅游工艺纪念品店、文化用品店等项目， 突出文化内涵；
商业 面积
6.3万
1万
5万 1万 6万 6万 3.1万 4万 0.5
大型商业物业概况
上11层
停车位
11-13层为停车场， 共约320个
100
备注
在营业 在营业
地下4层,地上11层
140
在营业
7
无
在营业
地下4层,地上10层 9层
地下3层
600
已建成， 部分在营业
北京路概况及其餐饮状况调查报告
北京路概况及其餐饮状况调查报告课程名称旅游景观导论院系专业旅游学院旅游管理类【摘要】位于广州市越秀区的北京路，是广州历史上最繁华的商业集散地，现如今，已成为了一个集商业、娱乐、文化为一体的商区。
一直以来，北京路的中心地位始终没有改变，是旧城改造的一个优秀作品。
本文主要研究北京路概况以及其餐饮状况，通过实地考察、查阅文献、网络调查等方法，研究北京路的边界、道路、节点、功能分区等几大空间景观要素，并详细探讨了北京路的餐饮类型、分布及其吸引点。
【关键词】北京路，景观要素，餐饮1引言随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们对商业区的要求也不断的改变。
北京路作为旧城改造的一个优秀案例，是众多学者的研究对象。
本报告主要分为两部分，第一部分是对北京路的概况做一个简介，了解其发展历史以及其空间景观要素，如边界、道路、节点等。
第二部分是深入研究北京路的餐饮状况，如餐饮类型、分布以及吸引等。
2北京路概况北京路，位于广州市越秀区，是一条集文化、娱乐、商业于一体的街道。
其地处广州市中心，是广州城建之始所在地，也是广州历史上最繁华的商业集散地。
作为广州市的购物天堂，日均人流量约40万人次，节假日更达到60万人次以上，高峰值达百万人。
1作为广州市最负盛名的商业步行街，北京路的历史可追溯到十世纪初。
十多个朝代及两千多年的时空交叠在这个历史、文化、商业意义重大的区域，其中心地位始终没有改变，这一奇特现象，不仅创造了国内外城市建设中罕见的历史景观，同时也造就了今日北京路地区的繁华与沧桑。
如今，随着城市的扩张发展，北京路鳞次栉比的各色商店和南方风格的建筑融合成为一条别具特色的休闲观光购物的街道，成为市民化的日常性生活和消费空间。
自2002年正式实施全日制步行以来，步行街逐渐发展成了今天以大型商店，专卖店，服装，百货经营和休闲娱乐为主的商业功能区。
各种品牌齐全，业态丰富，吸引了大量本地和外来游客，至今仍是北京路的中心。
3北京路空间景观要素分析3.1边界边界的最初概念来源于动物界，是动物用来区分属于自己领地的隐含标志性界限；景观环境中的边界是指景观中两个空间或两个区域的线性面，这两个空间和区域具有不同的功能和物质体征，是两个相对独立的系统。
2019年广州北京路文明路商业调研报告-7页精选文档
广州北京路-文明路商业状况调查报告一、文明路-北京路至文德路段业态数据分析文明路-北京路至文德路段（以下简称文明路）全长约331米，共约91户门店分布其中。
其中2家大厦暂未投入使用，6家门店正进行门店转让。
经过调查，文明路店铺业态主要分为以下几类主要店铺类型频数如下细分类型频数由上述数据可以看出，文明路上的店铺类型比较齐全，从服饰到娱乐配套，在331米的街道上种类相对比较齐全，但各业态数量分布不均，从分类上说，目前文明路商圈的经营品种有类似普通商业街的特点，就是以服饰为主，平均占了40%以上，然后搭配着鞋类、日用品类及百货类等品种进行经营。
在一定程度上说明了现在的商业业态中，顾客消费群对衣服的购买欲望和购买力是最强的，因此产生了大量的服饰店。
经营的服装大多属于中低档次，专卖店性质的门店也比较少，高端品牌非常少。
其他如特色小吃店、清吧、电影院等休闲娱乐配套数量则较少，造成了除购物行为外其它休闲娱乐方面的相对缺乏，现阶段仅仅能满足消费人群的购物需要，但不利于吸引不同层次、不同年龄的消费群。
根据消费心理学原理，当人反复进行某种方式相同的行为时，很容易会产生定疲倦和厌烦。
当购物者在文明路反复观看或选购样式种类相似的物品时，他们很容易会感到困倦和乏味，文明路缺乏一些让购物者感官刺激或休息的店铺---即娱乐休闲式的店铺、电影院、电子游戏中心、健身中心等，这必然导致客流停留在文明路的时间减少。
主要店铺类型与店铺面积交叉分布：数据比例如下图所示：各类型店铺面积离散数据如下图数据反映在文明路上各种面积的店铺都有，从十平米以下的小铺到上百平米的各业态门店排列在文明路上，这一点尤其可以在类型与面积交叉分布图的服饰类店铺数据看得比较清楚。
此外，在小型专业市场方面，文明路上有两个小型的批发市场，金宫商场和女人街服装市场，开发商主要将里面的空间进行适当的间隔，然后分租出去给小租户，打造成一个小的主题市场，保持商品的档次、价格在同一水平线上。
5G赋能下的商业步行街多维态视觉呈现研究——以广州北京路为例
一、广州北京路商业步行街基本概况广州北京路商业步行街是集文化、休闲、娱乐、购物于一体的商业街区，长约1500米，北起广东省政府财政厅，南至大新路。
该商业步行街汇集了如广州百货大厦等大中型百货广场，还拥有大量服装鞋帽的品牌店铺、文娱设施、特色餐饮店铺等。
此外，北京路商业步行街周边区域留存了大量文化古迹，诸如秦代番禺城、大佛寺等，这些都是广州作为历史文化名城的有力见证。
总之，北京路不仅是国内最著名的商业街道之一，也是广州绵延千年的标志之一，见证着广州城市的发展历程[1]。
随着科技快速发展，电子商务给传统商品零售业态带来很大的冲击，商业步行街的生存和发展也面临着极大的挑战。
如何顺应时代与科技的发展，主动求变创新，成为北京路商业步行街需要思考的一个重要课题。
二、广州北京路商业步行街视觉形象现状分析(一)广告视觉形象混乱由于商户及店铺品牌不断增多，北京路商圈逐渐出现了数量繁多的户外广告牌。
这些广告牌排列杂乱，呈现出无序的堆叠状态。
而且街区内的部分店铺为了吸引顾客，不断地为店铺外观增添现代化的装饰元素，这些装饰与街区的整体历史风貌大相径庭。
此外，步行街公共开放空间缺乏标志性景观，在一定程度上影响了北京路商业步行街视觉形象的完整性和美观性。
(二)“千街一面”的视觉形象呈现北京路商业步行街的视觉形象定位不够准确、清晰，导致与国内其他商业步行街存在大同小异、“千街一面”的现象。
街区内的商户过度追求商业利益，导致北京路商业步行街的视觉形象失去独特性，与广州城中心最繁华的时尚购物区的定位不甚匹配，难以给游客或消费者留下深刻的城市印象。
(三)骑楼建筑特色弱化随着北京路商业步行街发展的文化主题日渐模糊，极具岭南风味的“骑楼街”无法与周边环境产生视觉的秩序性和关联性。
一方面，许多年久失修的传统骑楼建筑外立面破旧，逐渐沦为商业背景；另一方面，商户为了争取更大的展示面，经常对骑楼建筑进行破坏性的改造利用[2]。
整个街区内的骑楼建筑和多层的新旧建筑交错，难以体现“千年商都”的历史文化风貌。
广州市商圈简介(北京路)PPT课件
CⅠ 北京路商业区 1
T +CⅡ 上下九步行街
CⅡ 农林下路
CⅡ 江南西路
CⅢ
开发区
O+H
环市东
1
O
中信大厦
R
天河北
1
S
友谊
1
total
8
Priority Ⅰ、Ⅱ
Potential target (By
the end of 2005)
Potential target (By
the end of 2006)
Trade Zone List－2
TZ Type S S
Name 中华广场 火车东站
Description
大型Shopping Mall, 包括吉之岛、中华百货、流行前线、地王广场、数码城及中华美食城在内，集中了广州的年 轻一代的潮流消费。
东站主要负责通往深圳、香港等地区，人流品质优于总站。周边也有office, 酒店、商业等的配套。
NWP Conclusion－2
TZ
Existing
Type
TZ Name Stores
S
中华广场
S
火车东站
1
S 流花会展中心 1
S
琶洲展馆
S
沙面
S
白云机场
S
大学城
R
二沙岛
CBD+ 珠江新城
S
亚运村
total
8
Priority Ⅰ、Ⅱ
Potential target (By
the end of 2005)
城市核心区域。
著名的传统商业步行街，主要由中档品牌店铺及餐饮小吃组成，大型商业包括广百、 光明广场，以及的名盛广场等。
广州市商圈调研报告
广州市商圈调研报告一、概况广州市中心地处中国大陆南部、广东省中南部、珠江三角洲北缘。
濒临南中国海，隔海与香港、澳门相望，被称为中国的“南大门”。
广州市市本级统筹区（即越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、南沙、萝岗，简称“老八区”。
东山、芳村原为老八区之一，后因合并而撤销，南沙、萝岗为新的老八区组成部分），老四区原指越秀区、东山区、海珠区、荔湾区，但是区域调整之后，就采用老三区，老三区（老城区）指越秀、荔湾、海珠。
新四区（市）为番禺区、花都区、从化市、增城市。
常住人口1270.08万人，中心城区772.7163万人，占60.84%，新城区334.3491万人，占26.33%，县级市163.0146万人，占12.83%。
其中户籍人口794万，外来人口476万。
2019年广州市实现地区生产总值(GDP) 13551.21亿元。
二、交通空运广州白云机场，是中国大陆三大国际航空枢纽机场之一，旅客吞吐量居全国第二、世界第十九位，是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽。
广州空港综合保税区正式获得国务院批复，这标志着国内面积最大的空港综合保税区正式设立。
广州市场调研报告海运中国第三大港口广州港，港口货物吞吐量居世界港口第五位，是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。
黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口，均为华南地区最大的集装箱码头。
莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。
内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省，与100多条河道相连接。
公路公路运输形成以市区为中心105、106、107、324、205国道为骨架、三道环线为系带，连接各国道，贯通省内98%以上的县、市、镇，并接邻近省市的公路网络。
城市快速交通骨架网：内环路、环城高速公路、北二环高速公路、新国际机场高速公路、华南南路一期工程、广园东路以及四条内环路放射线。
广州北京路调研报告PPT课件
3
10
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4
历史文化 History and Culture
广州是千年商埠。2000多年来，广州一 直是南中国最大的商业城市和对外贸易 城市， 也是中国最早设海关官员和第一个设海 关的城市,频繁的对外贸易造就了广州的 商业繁荣。 连通广州与东西方沿海贸易的“海上丝 绸之路”，
交通情况 Traffic
参考案例 Reference
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简介 Brief introduction
广州，简称“穗”， 广东省省会，广东省政治、 经济、科技、 教育和文化的中心， 地处中国大陆南方，广东 省的中南部， 珠江三角洲的北缘，接近 珠江流域下游入海口。
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区域（选址）Area
选址在北京路， 处于广州的市中心
交通方便
旅游参观，人流量大 商铺总类繁多
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区域（选址）Area
广总人量
12700800万
每年外地游客
712.6万
越秀区常住人口 北京路每天人流量
1157277万
35万
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区域（选址）Area
北京路
文化
商业
娱乐
全长1500多米 北起广卫路， 南到沿江中路，
人流量约35万人次
北京路是一条综合性的路， 人群有各类层次，
26间大型商场 2千多间商店
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区域（选址）Area
在北京路多数是做服装店的，总有8百多间做服装的， 有贵的，有中等的也有便宜的， 虽然像呈现处饱和状态可是，发展空间还是有的。而且 发展空间还很大。
广州市北京路商圈停车诱导系统调查报告
2 1 调查背景 在调研前期，我们对北京路商圈的交通状况做了一次较为详尽的考察，发现商圈各种交通问题中明显有 “停车难”问题，有的停车场前过百米的等候车龙蔚为壮观却又叫人习以为常(见图1)。进而我们针对停车难问题，对商圈客流进行问卷调查，发现被调查者中21%的车主中有67%表示不会自驾车来北京路商圈，而选择其它公共交通工具如地铁、公交车等，其中64%认为北京路商圈停车场难找，不知道哪有停车场，更不知道哪有空的停车场。 究竟是北京路商圈的停车场极度贫乏呢？还是有别的问题呢？例如：人们对商圈停车场信息缺乏呢？为此，我们对北京路商圈的停车相关问题进行全面调查。 图1 日常见怪不怪的等候车龙 2 调查区域简介 本研究区域位于广州市旧城中心，以现今最繁华的北京路商业步行街为中心，以步行街第一层交通屏蔽环及中山五路以北距北京路步行街350m内最远的公共停车场所在区域为研究范围，面积约为54.3公顷(见图2)。以区域内18个停车场为对象，保证所有被研究停车场距离北京路步行街的最小步行距离不超过350m。 图2 北京路商圈的调研区域
10 3.3.2 车主对调研区域停车场的了解程度——很不全面 调查分析得知，车主对研究范围内的18个停车场的了解程度有明显的区别(见图8)。 1）对于停车场指示牌放在中山路上的，或者是有明显的等候车龙排到中山路上的停车场都是车主的第一认知停车场，而同样有中山路的边界的停车场，因为出入口指示牌位于与中山路相接的次一级道路上而明显有所降低。 2）总的来说，车主对认识北区中区的停车场认知高于南边停车场。这也与停车的优选路径相关，南面道路是西段是只能由东往西单行，致使北来车流很难通过自选路径认知南面停车场，进而必须再更高层次引导车流南来。 3）从南部片区来说，东南地块无论是道路等级还是交通量都高于西南地块道路等级，但其停车场的认知度却远低于西南地块，从现场观测的角度来看，西南地块的停车指示牌相对明确，而位于东南地块的高等级道路两侧的停车场的指示牌却远没达到必要的明晰度。 图8 车主对调研区域停车设施的了解程度 3.3.3 车主的停车行为规律 3.3.3.1 停车目的——购物、工作、餐饮为主 问卷调查分析可知（见图9）,工作需求前来北京路于平时比较多了20%，而这些工作人群对本区域的停车场相对更为了解，因此平时调研区域内各停车场的利用率有局部特殊的集中特征，与办公商圈西北角的市政府办公量集结有一定的相关因素，故调研中，将各停车场的假日利用率列为首要研究对象。 8%36%21%35%47%35%12%6%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%A．购物 B．餐饮C．工作D．其他 平时假期图9 车主停车目的分类
北京路---商圈调研分析报告
北京路---商圈调研分析报告北京路商圈调研根据史料和专家考证，目前，北京路、教育路和西湖路周边区域已有或已建成及挖出的历史文化遗地有：秦番禺城遗址、秦汉造船工地遗址、西汉南越国宫署遗址、唐清海军楼遗址、南汉御花园、明大佛寺、明城隍庙、明清大南门遗址、清庐江书院、广州起义纪念馆等十多个朝代的十多个具有较高历史文化价值的文物古迹。
现今，这一区域虽历经十多个朝代及两千多年的沧桑，但其中心地位始终没有改变，这一奇特现象，不仅创造了国内外城市建设中罕见的历史景观，同时也造就了这块神奇土地灿烂无比的历史文化。
改革开放之后，北京路更汇集了广州百货大厦、新大新公司等市级大百货商店以及一批著名的时装商场。
这次商圈调研的重点，是了解这样一个有历史笼罩下的商圈的经营和商业特色、状况、优缺点。
根据资料显示:商圈覆盖范围: 北京路商业步行街为核心，辐及教育路、起义路、中山路、广大路、西湖路、惠福东路、大南路、泰康路。
功能定位: 集购物、旅游、休闲于一体，商业氛围浓厚，以经营高档商品为主，功能配套、完善的高档次商业旅游步行街。
商圈现状: 客流量:平日约30万人/天，节假日约70万人/天。
营业状况：50~60亿/年。
一线路段：北京路步行街（惠福路路口—中山四路路口）、北京南路（惠福东路口—文明路路口）2000~3000元/㎡(北京路银座旁:2100元/ ㎡,200 ㎡)二线路段：西湖路（大马站路口—北京路）、中山五路、中山四路800~1000元/ ㎡(中山五路五月花广场首层临街铺:800元/ ㎡)三线路段：西湖路（大马站路口—教育路）、惠福东路、文明路、广大路、北京北路、北京南路（文明路路口—万福路路口）、吉祥路、教育路300~500元/ ㎡(文明路工人文化宫对面350元/ ㎡ ,200 ㎡)四线路段：其余路段备注:以上面积均为实用面积经过沿线观察后整理出一个包含了主要商场的手绘简图，也作为这次商圈内重点商场调查的指引。
（见下图）：看法：北京路商圈现在已经非常成熟，但是也暴露了其若干问题：（一）商业功能单一、辐射能力不强。
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Yuexiu District Investigation Report
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目录 Directory
简介
Brief introduction
历史文化 History and Culture
现在情况 Now the situation 区域（选址）Area
从左边开始一德路，中山五路，东山口，北京路
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交通情况
Traffic
北京路（Beijing Road）地处广州市中心 ，是广州城建之始所在地， 是世界最繁华的商业集散地。 北京路商业步行街以中山四路与北京路交 叉处为中心向四方伸展的商店群区， 广州市北京路 起仓边路，西至广州起义路，北起财厅前 ，南至大新路，延及高第街一带。 有四座人行天桥连通。
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区域（选址）Area
越秀区作为广州市行政、商贸、金 融、文化中心，独特的区位优势， 目前形成了以第三产业为主体，
特色经济为带动，商贸服务业为支 撑的产业格局。
区内已形成北京路、海印地区、英 雄广场、一德路等一批知名商贸区 ， 中山五路一带已成为广州市最繁华 的一个商贸中心和古城文化旅游区。
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简介 Brief introduction
越秀区是中国第三大城市广东 省广州市的老中心城区， 东起广州大道，与天河区壤； 南临珠江，与海珠区隔江相望 ； 西至人民路，与荔湾区毗邻； 北面到白云山山脚，与白云区 相邻。其中越秀区，荔湾区， 海珠区为老城区。
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区域（选址）Area
选址在北京路， 处于广州的市中心
交通方便
旅游参观，人流量大 商铺总类繁多
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区域（选址）Area
广州总人量
12700800万
每年外地游客
712.6万
越秀区常住人口 北京路每天人流量
1157277万
35万
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区域（选址）Area
北京路
文化
商业
娱乐
全长1500多米 北起广卫路， 南到沿江中路，
人流量约35万人次
北京路是一条综合性的路， 人群有各类层次，
26间大型商场 2千多间商店
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区域（选址）Area
在北京路多数是做服装店的，总有8百多间做服装的， 有贵的，有中等的也有便宜的， 虽然像呈现处饱和状态可是，发展空间还是有的。而且 发展空间还很大。
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The End
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历史文化 History and Culture
广州是千年商埠。2000多年来，广州一 直是南中国最大的商业城市和对外贸易 城市， 也是中国最早设海关官员和第一个设海 关的城市,频繁的对外贸易造就了广州的 商业繁荣。 连通广州与东西方沿海贸易的“海上丝 绸之路”，
其起点和基地在越秀。 南越国时期，这里已成为象牙、翡翠、 珠玑等奇珍异宝的集散地；
410ຫໍສະໝຸດ Share the moment
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现在情况 Now the situation
世界著名的港口城市，国家的经济、金融、 贸易、航运和会展中心， 中国南方的政治、军事、文化、科教中心， 国家综合交通枢纽， 社会经济文化辐射力直指东南亚。
交通情况 Traffic
参考案例 Reference
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简介 Brief introduction
广州，简称“穗”， 广东省省会，广东省政治、 经济、科技、 教育和文化的中心， 地处中国大陆南方，广东 省的中南部， 珠江三角洲的北缘，接近 珠江流域下游入海口。