铁路64米连续梁0#块施工方案

40+64+40米连续梁支架方案

一、中墩预埋

中墩0、1#块支架砼重量按40+64+40米计算，计算荷载取砼重量的1.25倍，墩宽按最小墩宽3.4米计算。底支点预埋按空心墩结构设计，实心墩底支点方管预长度不小于0.8米。

0#块长度8米,0#块砼177.93立方,重462.6吨.1#块长度3米, 1#块砼46立方,重119.6吨.2#块长度3米, 2#块砼40.94立方,重106.4吨。墩身砼设计标号C35，预埋件以下1米及以上部分砼提高为C40。预埋件下φ8钢筋网。

1、支架方案

连续梁中墩0#块和1#块，墩身高，采用预埋三角型钢支架施工，支架水平向主梁采用贝雷梁，斜杆采用槽钢管。先施工0#块，后施工1#块，然后拼装挂篮施工2#块。

主梁采用8排贝雷片，每两排一组，采用90花架横联。

斜杆采用双32槽钢管，方管端头削平，焊接10mm厚钢板，钢板上设螺栓孔。贝雷梁底钢管顶设50工字钢分配梁，工字钢与贝雷梁采用U型型钢连接，工字钢底焊10mm厚钢板，钢板设螺栓孔，方管斜撑与工字钢螺栓连接。空心墩砼预穿槽钢管作为斜杆的支撑点，槽钢管采用32槽钢焊接，方管宽32cm，高32cm，槽钢顶、底焊接10mm 最厚钢板形成方管，方管出露墩身0.8米。方管悬出部分安装牛腿，牛腿采用10mm厚钢板焊接，每20 cm设一筋板，牛腿顶宽80cm，高32cm，采用螺栓与方管连接。斜杆间采用16槽钢作剪刀撑。斜杆中

部采用双16槽钢与上支点连接。

墩身部分翼缘板砼采用支架法施工，在距墩最外边20CM处顺桥向安装32工字钢，横桥向安装32工字钢。顺桥向工字钢在下，工字钢端头与墩顶用钢箍连接。

b工字钢

二、边跨预埋

1、支架方案

连续梁边跨现浇段，墩身高，地质差，采用预埋三角型钢支架施工，支架水平向主梁采用贝雷梁，斜杆采用槽钢管。墩身砼设计标号C35，预埋件以下1米及以上部分砼提高为C40。预埋件下φ8钢

筋网。

主梁采用6排贝雷片，每两排一组，采用90花架横联。

采用大三角支架作支撑。为确保墩的平衡受力，墩的另一侧配重。三角架水平梁采用单层贝雷梁，贝雷梁预埋在墩帽砼内，预埋长度1.5米，安装6排贝雷梁，2排1组，排间用花架连接，贝雷梁间距为0.9+1.85+0.9+1.85+0.9米。三角架斜杆为32双槽钢钢。底支点预埋槽钢盒，槽钢盒悬出部分安装牛腿，斜杆底顶焊1cm厚钢板，钢板上设螺栓孔，贝雷片下设50工字钢横梁，工字钢底焊1cm厚钢板，钢板设螺栓孔。斜杆与工字钢横梁螺栓连接。斜杆支撑于双槽钢盒上，斜杆与槽钢盒螺栓连接，双槽钢盒采用两根32b槽钢加工，上下面焊接1cm厚钢板，空心墩砼预穿槽钢盒，出露0.8米。贝雷梁上安装横梁，横梁为32b工字钢，横梁间距0.6米。侧模采用钢管脚手作支架，立杆间距0.6米。墩身预时部分及以上砼标号同墩帽砼标号。斜杆间采用16槽钢作剪刀撑。斜杆中部采用双16槽钢与上支点连接。

横梁采用32b工字钢，间距0.6米，横梁长度14.2米，侧模采用扣碗式脚手架作支撑，立杆间距0.6米，立杆顶部设可调式顶托。底模采用竹胶板，利用挂篮底模桁架作底模桁架。底模采用砂箱卸模。

32b工字钢