国产汽车行业案例分析
汽车行业反垄断案例
——End
首例汽车消费领域反垄断民事案
• 被告东风日产在答辩中强调： 东风日产没有占据二分之一以上的汽车市场份额,不具有市场 支配地位,东风日产的行为不符合反垄断法定义的垄断行为；4S店 不供应配件是行业惯例。
• 被告华源4S店辩称： 4S店不止一家,原告有充分选择权；4S店的服务质量与收费标 准相衬。 • 刘大华认为： 原告指控东风日产垄断是指其对日产车的“配件供应”垄断, 而不是指其汽车销售垄断。东风日产对其生产的汽车的零配件供 应市场,所占份额绝对大于50%,接近100%,所以,它具有绝对的市场 支配地位。
案例思考
本案在审理过程中产生了以下四个问题值得我们去思考：
第一：我国立法在认定市场支配地位上存在立法空缺。
第二：我国滥用市场支配地位案件的私人实施 依然面临十分严峻的考验。 第三：任何与《反垄断法》有冲突的制度规定都应 该进行及时的修改或清理，必须与《反垄断 法》保持一致 。 第四：我国除了要完善反垄断立法外，还应注 重竞争文化的培育。
汽车行业反垄断案例分析
————“东风日产被诉垄断经营汽配案”
目 录
一、基本案情 二、原告诉称和被告辩称 三、法院认定 四、相关法律概念 五、消费者败诉原因分析
六、案件思考
首例汽车消费领域反垄断民事案
一、基本案情介绍
2009年6月消费者刘大华购买了一辆东风日产公司生产的天籁汽 车,2010年10月22日,因左前门车锁损坏到华源4S店维修。4S店工作人员 告知,维修工时费需300元,刘即提出要求购买配件自行维修。工作人员拒 绝并且强调,这是东风日产公司制订的政策,所有东风日产4S店均不对外 销售配件,且整个市场均不可能买到东风日产系列车的配件。 刘大华称,迫于无奈,只能支付607元(其中配件费307元、维修费300 元)更换了两个极小的普通零件。其事后查明,被告提供的配件价格远远 高于市场同类型价格3倍以上,而维修费竟远超市场价的7倍以上。 刘认为东风日产公司、华源4S店垄断经营汽车配件的行为严重损害 了其合法权益，向长沙市岳麓区人民法院提起民事诉讼。长沙市岳麓区 人民法院立案后，应长沙市中级人民法院的要求，依照民事诉讼法指定 管辖制度的相关规定，将案件移送长沙市中级人民法院审理。
红旗轿车案例分析
一、红旗轿车案例（汽车行业）1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往北京，供国庆10周年阅兵式使用。
进入20世纪80年代，“红旗”因为耗油量大、成本高、产量低而停产。
到那时为止，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。
改革开放给红旗车带来了第二次生命。
90年代，一汽通过与国外公司合作，逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。
“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。
但此时的“红旗”已经失去了他原有的风貌。
以奥迪100为原型，对红旗轿车进行了全新的塑造。
小红旗采用了奥迪100的地盘，外形也和奥迪100如出一辙，发动机采用了克莱斯勒的技术，虽然车头还飘扬着那面旗帜，但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体。
1998年11月10日一汽与美国福特公司联合开发的大红ca7460高级轿车下线。
但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯轿车的影子。
2000年，红旗世纪星上市。
但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。
使用奥迪200的地盘，具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。
一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。
人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。
近年来，由于政府用车制度的改革和中央财政体制改革后各级政府机关实行的财政预算业务用款制度，进一步限制了中高档轿车的公务用车消费，特别是随着我国轿车市场进入商务用车和家庭用车阶段，市场对轿车的必需、实用和便捷性需求，使中高档桥车、尤其是D级轿车以上车型在集团用户中的需求比便明显下降，中高档轿车需求级别逐步下移的变化趋势也使一汽集团认识到应尽早开发出相应层次的产品，以适应市场的变化。
二、案例分析：1、创新力地下，过度模仿。
一汽汽车案例分析
“一汽〞并购##轻型车厂案1991年6月28号，我国第一汽车集团〔以下简称“一汽〞〕以分期资金补偿的方式，与##人民政府正式签定协议，购置##轻型车厂〔以下简称“吉轻〞〕的全部产权。
在此之前的3月1号，一汽以同样的方式购置了##轻型车长、##轻型发动机厂、##齿轮厂。
稍后，无偿兼并了##星光机电厂。
一汽收购##等企业，是国内迄今为止最早的系列收购行为，这种系列收购当时并没有引起国内外同行业、企业界，金融界和理论界的太大反响。
但是，在5年之后的追踪调查中，我们发现，一汽的这种系列并购形式之中蕴涵着深刻的内容，它不仅盘活了巨额的存量资产，提高了资本集中经营度；而且实现了产品的级次分工，大幅度提高了市场占有份额；还以同类优质产品严密包围的策率，完成了对上市公司的收购。
一、收购前双方的根本情况1.一汽的根本情况一汽是在国家第一个五年计划期间，作为当时156个国家重点工程之一，全部由中央财政投资建立的。
从投资到建成一直到第五个五年计划末，一汽根本上以前苏联的技术为主，几十年一贯制地生产重型汽车。
第六个五年计划期间，企业着力进展技术改造，推动产品生产多样化，在国家政策的支持下，企业自我开发，自筹资金，经过“第二次创业〞，一汽有了跳跃式的开展。
“七五〞期间，为了改变我国汽车工业“缺重、少轻、轿车近于空白〞的落后局面，国家计划以一汽为龙头，联合地方力量，建立一个多品种、系列化的轻型车生产基地，并同时对一汽中型车基地进展改造、扩建。
1985年国务院以〔85〕国函114号文批准一汽“七五〞工厂扩建和改造设计的任务书，要求一汽开展轻型车厂。
根据国家建立东北、##、、##军工四个轻型车生产基地的计划，一汽应联合地方和军工企业，统一规划、合理分工，形成东北轻型车生产基地，年生产能力要求到达60000辆。
按照计划，一汽在老厂的西边征了近7000亩地，计划建立轻型车厂。
但是，一起的轻型车上马后，可能会立即处于地方轻型车厂的四面包围之中。
比亚迪汽车案例分析
比亚迪汽车案例分析市场营销(网络商务与物流外包) 2 班乔磊一．比亚迪汽车发展介绍随着机动车的增加，导致对石油消费的增加和温室气体的排放上升，为了减轻环境压力，我国大力推动新能源汽车的研发、生产和购买。
国际大企业也加大对于中国汽车市场投资，使得中国汽车市场竞争更加激烈。
同时，这给国内的汽车自主品牌带来了机遇和挑战。
比亚迪看准市场趋势，率先研发混合动力电动车、纯电动车，近几年表现还是不错的，并取得了一定的成绩。
发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车创造、模具研发、车型开辟等方面都达到了国际率先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。
代表车型包括 F0、F3、F3-R 两厢、 F6、F8 运动型家用轿车、 DM 双模电动汽车等。
作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的率先者， 2003 年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”)，进入汽车创造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。
发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开辟等方面都达到了国际率先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。
代表车型包括 F0、F3、F3-R 两厢、 F6、F8 运动型家用轿车、 DM 双模电动汽车等。
作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的率先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断创造清洁能源的汽车产品。
比亚迪设立中央研究院、通讯电子研究院以及汽车工程研究院，专门负责生产设备及生产工艺的研发，拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的彻底自主开发经验与数据积累，逐步形成为了自身特色并具有国际水平的技术开辟平台。
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析吉利收购沃尔沃是中国汽车制造业的一次重大事件，也是中国企业走向国际市场的重要一步。
这次收购案例在全球范围内引起了广泛的关注和热议。
吉利作为中国汽车行业的领军企业，通过收购沃尔沃，实现了自身的国际化战略布局，同时也为中国汽车制造业树立了一个良好的形象。
本文将对吉利收购沃尔沃的案例进行深入分析，从战略意义、收购过程、收购影响等方面进行全面解读。
首先，吉利收购沃尔沃的战略意义非常重大。
这次收购不仅仅是一次企业之间的交易，更是中国汽车制造业走向国际市场的标志性事件。
通过收购沃尔沃，吉利不仅获得了先进的汽车制造技术和管理经验，还打破了国际汽车市场的壁垒，提升了中国汽车品牌在国际市场上的竞争力。
同时，这次收购也为中国汽车制造业树立了一个良好的形象，展示了中国企业的全球视野和国际化战略布局。
其次，收购过程也是本次案例的关键之一。
吉利在收购沃尔沃的过程中，面临着诸多挑战和困难，如资金筹措、技术整合、文化差异等。
然而，吉利通过与沃尔沃的充分沟通和协商，制定了科学合理的收购方案，最终成功完成了收购。
这充分体现了吉利在国际并购领域的实力和经验，也为中国企业在国际并购中树立了一个成功的范例。
最后，这次收购对吉利和沃尔沃双方都产生了深远的影响。
对于吉利来说，收购沃尔沃不仅扩大了其在国际市场上的影响力，还提升了其在技术研发、品牌建设、市场拓展等方面的能力。
而对于沃尔沃来说，吉利的注资和支持为其带来了新的发展机遇，同时也加速了沃尔沃在中国市场的布局和发展。
可以说，吉利收购沃尔沃是一次双赢的交易，为双方带来了巨大的发展机遇和合作空间。
综上所述，吉利收购沃尔沃是中国汽车制造业走向国际市场的重要一步，也为中国企业在国际并购领域树立了一个成功的案例。
通过对这次收购案例的深入分析，我们不仅可以了解中国企业在国际并购中的实力和经验，还可以从中汲取宝贵的经验教训，为中国企业走向国际市场指明了一条明确的道路。
相信在吉利收购沃尔沃的成功案例下，中国企业在国际市场上的地位将会更加巩固，国际竞争中也将更加强劲。
中国汽车成功营销案例分析
中国汽车成功营销案例分析11月1日下午，置信.精典汽车举行了一场专门针对援助贫困大学生的汽车拍卖会，广州本田新雅阁2.4、高尔夫1.6手动标准型、POLO波罗1.4手动舒适型各一辆分别以低于市场售价1万元-2万元的起拍价进行拍卖。
据介绍，“置信精典百万元爱心助栋梁！起拍价以上收益滚入基金”，这场意义特别的爱心拍卖会由四川省扶贫基金会(栋梁工程)与四川精典汽车贸易有限公司共同主办，并由置信.精典汽车公司率先发起本次拍卖活动。
据主办方介绍，拍卖活动旨在为栋梁工程设立一项长期的汽车助学基金，11月1日的拍卖会仅仅是个开始，以后将不定期举办类似的汽车拍卖会，这将是一项持续开展的长期性公益拍卖活动。
而所有拍卖会中，在起拍价以上的全部收益均将当场捐献给栋梁工程，滚动计入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”，专项用于援助品学兼优的贫困大学生就学。
据介绍，在此后不定期举办的爱心拍卖会上，拍卖新车的数量与车型都会是完全不一致的，但起拍价低于市场售价的原则确信不可能变。
通过一番猛烈的竞拍，起拍价为24.98万元的广本雅阁以28万元成交，高尔夫与POLO分别以13.1万元、11.5万元成交。
这意味着此次拍卖将有超过5万元收益存入“栋梁工程.置信精典汽车助学基金”。
作为成都房产界巨头的置信，一直以来以“为社会做奉献”为己任，用实际行动回报社会的关爱。
自涉入汽车行业起就屡屡做出超出汽车界同行想象的举动，此番为设立汽车助学基金的拍卖活动在火爆的成都车市也是头一遭。
精典汽车自成立起，就以其关爱车、关怀人、关注车主期望值、关怀车主生活的经营理念与一流的硬件服务为载体，在西部乃至全国创立了经营模式的全新标准。
此次“爱心拍卖活动”仅仅是精典汽车“立足社会、服务社会、回报社会”的开端，置信精典汽车希望通过一项长期的公益行为一如既往地关心与帮助贫困大学生，实实在在地回报社会，以实际行动掀起社会各界献爱心的风尚。
点评：置信.精典汽车可谓是成都车界最特别的成员，从房地产业跨入汽车行业大门的置信.精典汽车，在短短一年多的时间里，其经营业绩令业内外刮目相看；“精典汽车现象”在成都业界堪称经典，特别是其提出了特殊的“5S”经营理念、构建起特殊的销售服务网络与创新的汽车文化；其间种种，除了极其雄厚的资金实力外，其营销策略与营销手段也令人津津乐道。
汽车行业案例分析
汽车行业案例分析汽车行业是全球化程度最高的行业之一，它具有广泛的影响力和多变的市场竞争。
在这个行业中，常常会出现许多成功和失败的案例。
以下是一个关于汽车行业的案例分析。
这个案例涉及到大众汽车在某些市场的失败。
大众汽车是世界上最大的汽车制造商之一，但在某些发展中国家市场上，却没有取得预期的销售业绩。
其中一个原因是大众汽车在发展中国家市场上对本地文化和市场特点的不够了解。
大众汽车在某些发展中国家市场上推出的产品复制了在欧洲市场上的成功产品，但却没有考虑到当地消费者的需求和喜好。
例如，在某个国家，大众汽车的产品被认为是昂贵和高端的代表，但大众汽车的价格和品牌形象却与当地需求不匹配。
当地消费者更倾向于购买经济实惠的车辆，而不是奢华品牌。
此外，大众汽车在某些市场上的销售渠道也存在问题。
他们依赖于代理商和经销商来销售产品，但这些代理商和经销商对当地市场的了解程度有限。
他们可能没有足够的资源和渠道来推广大众汽车的产品，导致销售低迷。
最后，大众汽车在某些市场上的品牌形象也受到了负面影响。
一些消费者对大众汽车的质量和安全性产生了质疑，而这也进一步影响了销售业绩。
大众汽车在这些市场上的竞争对手也不断增加，给大众汽车造成了压力。
为了克服这些问题，大众汽车需要对当地市场进行深入研究，并根据消费者的需求和喜好来调整产品的设计和定价策略。
此外，他们还应该与经销商和代理商建立更紧密的合作关系，共同提高销售渠道的效率和推广力度。
同时，大众汽车还需要加强对产品质量和安全性的把控，建立更强大的品牌形象。
总的来说，这个案例充分展示了在全球化汽车行业中，了解和适应当地市场需求的重要性。
大众汽车在某些市场上的失败提醒着其他汽车制造商，只有深入了解和满足消费者的需求才能在全球市场上取得成功。
市场营销汽车市场分析营销案例
市场营销汽车市场分析营销案例市场营销是汽车行业中至关重要的一环，它涉及到产品推广、品牌建设、市场调研等各个方面。
本文将介绍两个关于汽车市场的营销案例，帮助读者更好地了解汽车市场的营销策略。
案例一：奥迪汽车在中国市场的营销策略奥迪汽车是世界上一家享有盛誉的豪华车品牌。
在中国市场，奥迪积极采取创新的营销策略，赢得了广大消费者的认可。
首先，奥迪注重品牌建设。
在中国市场，奥迪通过举办各种豪华派对、高级酒会等活动，塑造了奥迪品牌高雅、豪华、品质卓越的形象。
此外，奥迪还大力推行品牌代言人战略，邀请知名演员、运动员等公众人物成为品牌形象代言人，进一步提升品牌的知名度和美誉度。
其次，奥迪在中国市场开展了多样化的产品推广活动。
例如，奥迪联合中国电影制片厂推出了影片《煎饼侠》，将奥迪车辆植入到电影中，吸引了广大观众的注意。
此外，奥迪还与知名时尚杂志合作，开展了多场时尚盛会，让消费者亲身体验奥迪的豪华感与品质。
第三，奥迪积极开展市场调研，了解消费者需求。
奥迪将营销团队派往各大城市，深入了解当地消费者的喜好和购车需求，以此为依据进行产品创新和市场推广策略调整。
同时，奥迪还通过社交媒体等渠道与消费者保持互动，及时回应消费者的意见和建议，提升用户满意度。
案例二：特斯拉汽车在全球市场的营销策略特斯拉汽车是一家以电动汽车为特色的创新品牌，其营销策略在汽车行业中引起了广泛的关注。
首先，特斯拉将产品和科技巧妙结合。
特斯拉汽车具有自动驾驶、电池续航里程长等独特的科技特点，其产品本身就是市场营销的一部分。
特斯拉通过全球性宣传活动和展示中心等手段，让消费者能够亲身感受和了解这些科技特点，激发他们购买的欲望。
其次，特斯拉注重线上线下的融合营销。
特斯拉通过官方网站、社交媒体等线上渠道进行产品宣传和销售，同时也开设了展示中心和体验店等线下销售渠道，让消费者可以亲自试驾和了解产品。
此外，特斯拉鼓励消费者通过口碑传播的方式推广品牌，引入了推荐制度，为推荐购车的消费者提供一定的奖励。
几起质量事件案例分析
几起质量事件案例分析质量事件是指产品或服务存在缺陷或出现问题，给消费者带来损失或安全隐患的事件。
以下是几起重要的质量事件案例，并进行分析。
案例一：奔驰汽车召回事件（2024年）事件经过：2024年6月，奔驰汽车宣布召回全球36,000辆C级和E 级轿车，原因是由于有一些车辆在发动机启动时可能存在“火焰蔓延”的问题。
这一问题可能导致发动机无法启动、发动机停机、甚至失去车辆控制。
奔驰宣布免费更换受影响车辆的电源管理软件，以解决这一问题。
分析：奔驰作为豪华汽车品牌，以高品质和安全性而闻名。
这次召回事件对奔驰的品牌形象造成了一定的负面影响。
但奔驰在事件发生后迅速采取了召回措施，并提供了免费修复服务，显示了其对消费者的责任感和诚信。
这一事件也提醒了汽车制造商加强质量控制，确保产品的安全性。
案例二：乳制品含有三聚氰胺（2024年）事件经过：2024年，中国玛氏乳业和三鹿乳业相继被曝光其乳制品中检出了含有三聚氰胺的问题。
三聚氰胺是一种有毒化学物质，长期摄入会对婴儿的肾功能产生严重损害。
此次事件引起了国内外广泛的关注和愤慨，严重影响了中国乳制品行业的信誉。
分析：这一事件暴露了中国食品行业在质量控制方面的薄弱环节，包括食品安全监管、企业自律和法律制度等。
乳制品企业在为了追求利润最大化而忽视了质量控制，对消费者健康安全负有不可推卸的责任。
这次事件促使了中国政府对食品安全问题进行了全面整顿和改善，并加强了对食品企业的监管。
案例三：波音737MAX事故（2024年至今）事件经过：波音公司2024年推出的新机型737MAX在短时间内发生了两起空难事件，分别是印度尼西亚狮航JT610航班和埃塞俄比亚航空ET302航班。
事故原因被认定为飞机的自动驾驶系统（MCAS）故障，导致飞机在起飞阶段出现不受控制的俯冲。
分析：波音737MAX事故引发了公众对飞机安全性的担忧和质疑，也对波音公司的声誉造成了严重的冲击。
事故发生后，波音公司被指控在设计、认证和维护方面存在疏漏和不透明。
汽车市场产销数据分析案例
汽车市场产销数据分析案例在过去的几十年里，汽车市场一直是经济发展的重要指标之一。
汽车产销数据对于分析经济状况和预测未来发展趋势具有重要的参考价值。
在本文中，我们将通过分析某国家汽车市场的产销数据，探讨汽车行业的发展状况。
首先，我们来看近五年该国汽车市场的销售数据。
根据统计数据，该国汽车销量呈现稳步增长的趋势。
2016年，该国汽车销售量为100万辆，而到2020年，这一数字已经增加到150万辆。
这表明该国汽车市场的需求不断增加，消费者对汽车的需求与日俱增。
其次，我们来探讨该国汽车市场的产量情况。
根据数据，该国汽车产量也呈现逐年增长的趋势。
2016年，该国汽车产量为90万辆，而到2020年，这一数字已经增加到120万辆。
与汽车销量相比，该国汽车产能略有不足，导致了一部分汽车需求无法得到满足。
接下来，我们来分析该国汽车市场的进口和出口情况。
根据数据，该国汽车的进口量呈现逐年增长的趋势，2016年进口量为30万辆，到2020年增加到60万辆。
与此同时，该国汽车的出口量也逐年增加，2016年出口量为20万辆，到2020年增加到40万辆。
这表明该国汽车市场对外贸易活动的规模不断扩大，对外需求也在增加。
最后，我们来看该国汽车市场销售的主要车型。
根据数据，该国最畅销的车型是小型车，其销量占总销量的40%以上。
其次是中型车和SUV，在销量上也占有一定份额。
这些数据反映了消费者对于经济型汽车的需求较高。
综上所述，通过对该国汽车市场产销数据的分析，我们可以得出以下结论：该国汽车市场的销售量和产量持续增长，且对外贸易活动规模扩大；消费者对经济型汽车的需求较高；然而，汽车产能仍然不能满足该国汽车市场的需求，进口量持续增加。
这些数据对于汽车制造商和政府决策者具有重要的参考价值，能够帮助他们制定合理的市场策略和政策措施，以促进汽车市场的健康发展。
继续上文的分析，我们进一步探讨该国汽车市场的发展趋势、市场竞争和潜在机遇。
首先，从销售数据可以看出，该国汽车市场的发展趋势良好。
国产汽车行业案例分析 共50页
综合与图表分析
图1 2019-2019年国内生产总值及其增长速度
（二）经济环境分析
经济要素是汽车工业腾飞的基础。自改革开放以来，我国的经济始终处在 高速发展的轨道上，国民经济水平不断提高。在经济高速增长的前提下， 耐用消费品市场也将保持一种快速增长的趋势，特别是我国的汽车市场。
２０世纪９０年代以来，我国汽车产量实现三次突破 1、 宏观经济发展分析 2、 国内市场国际化 3、 购买结构变化 4、 经济发展的不平衡将带来市场需求的多样
国产汽车行业案例分析
战略管理
目录
一 行业定位与分析方法 二 PEST 分析 三 SWOT分析 四 行业竞争态势分析 五 战略集团分析 六 分析结论
一 行业定位分析方法
（一）行业定位
国民经济的支柱产业之一
（二）分析方法
PEST 分析
SWOT分析
二 PEST 分析
附 1 :汽车行业排行榜
1 汽车厂商品牌排行榜：一汽大众夺魁、奇瑞汽车和华晨宝 马紧随其后；
2 国产微型车排行榜：奇瑞QQ、吉利、夏利占据三甲； 3 国产小型车排行榜：POLO、飞度、乐风排名前三； 4 国产紧凑型车排行榜：新宝来、高尔夫、速腾竞争激烈； 5 国产中型车排行榜：凯美瑞、马自达6、天籁位居前列； 6 进口中型车排行榜：凯迪拉克CTS、雪铁龙C5、现代雅尊
三、SOWT分析：
优势—Strengths 1、汽车产业发展良好，前景广阔
汽车营销事件分析
案例二：宝马X1广告事件
分析与评价
宝马X1广告事件的根源在于广告创意与实际产品性能之间的矛盾。宝马X1虽然是一款豪华 SUV，但其越野能力并不是其主打特色。而广告创意却将宝马X1描绘成一个拥有强大越野 能力的SUV，这与实际产品性能不符，导致了消费者的质疑和监管机构的调查
这一事件对宝马的品牌形象和市场地位产生了负面影响。首先，消费者对宝马的信任度降 低，认为其广告存在虚假宣传。其次，监管机构的调查也给宝马带来了额外的压力和负面 影响。最后，这一事件还可能对宝马的竞争对手产生利好，他们可能会借此机会扩大市场 份额
进行分析
1
案例一：特斯拉降价事 件
案例一：特斯拉降价事件
特斯拉作为一家知名的 电动汽车制造商，其产 品的价格一直备受关注
然而，在2019年初， 特斯拉突然宣布对其全 线产品进行降价，这一 举动引起了业内的广泛 关注
案例一：特斯拉降价事件
影响与效果
特斯拉降价的消息一经公布，立即引起了消 费者的热议。许多消费者对这一举措表示欢 迎，认为这使得特斯拉的产品更加亲民。同 时，这一举措也吸引了很多潜在的消费者， 他们开始关注并 件
案例三：奔驰C级改款事件
奔驰C级是奔驰品牌下的一款中高 级轿车，其产品定位和设计一直 备受关注
然而，在2019年，奔驰C级进行了 一次改款，这一举措引起了业内 的广泛关注
案例三：奔驰C级改款事件
背景与原因
奔驰C级改款的原因 主要是为了提升产品 的竞争力和满足消费 者的需求。在原有的 基础上，奔驰对C级 的外观、内饰和配置 进行了全面的升级和 改进，使得其产品更 具时尚感和科技感
案例五：本田CR-V召回事件
影响与效果
本田CR-V召回事件对消费者和本田公司都产 生了影响。对于消费者来说，这次召回让他 们对CR-V的品质和安全性产生了质疑，可能 会影响他们的购买决策。对于本田公司来说 ，这次召回不仅增加了他们的运营成本，还 可能影响他们的品牌形象和市场地位
汽车行业案例分析 5组
汽车行业案例分析一、汽车行业pest分析世界汽车产业处于成熟期，而中国处于迅速扩张期。
我国汽车工业在过去十年间年均增长15％，是同期世界汽车年均增长率的10倍。
轿车产量从1991年的8.1万辆增长到2001年的70.4万辆，增长7.69倍，在汽车总产量中所占的比例，从11.4％上升到30％。
今年中国汽车生产量和销售量都将突破５００万辆，全行业销售收入将突破10000亿元人民币。
中国汽车市场也已进入以大众消费为基础的成长期，正经历着购置力由“实发增长到理性增长的过渡阶段”。
下面用pest模型对我国汽车行业进行分析：1、政治法律环境分析:1、税收政策对汽车行业的制约2、产业政策。
汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。
⑴《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头⑵《汽车产业发展政策》⑶加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继续降低汽车进口关税⑷《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多元化⑸《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。
⑹《汽车产业“十一五”发展规划纲要》：发展自主品牌⑺其他产业政策在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等，很有利的促进了我国汽车产业的发展。
汽车产业作为一个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持，完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发展提供了一个坚实的基础和平台。
节能减排与新能源汽车将成为产业转型升级的关键。
②经济经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势等。
构成经济环境的关键要素包括：国内生产总值（GDP）的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。
市场竞争的案例分析
市场竞争的案例分析随着经济全球化的进一步深入发展，市场竞争日益激烈。
在这个竞争激烈的时代，各个行业都在不断寻求突破与创新，以在市场上获得竞争优势。
本文将通过分析一个实际的市场竞争案例，探讨竞争对手之间的策略与对抗，以及背后的经济因素和影响。
案例描述：我们以汽车制造行业为例进行案例分析。
假设某国产汽车品牌A公司在市场上处于相对领先地位，该品牌已经在市场上存在多年，并成功塑造了某种理想的品牌形象，备受消费者青睐。
然而，随着市场上竞争对手的不断增多，一家新进入市场的国际知名汽车品牌B公司开始向A公司发起竞争。
B公司具备先进的技术和创新的设计理念，而A公司则在产品质量和售后服务方面积累了非常高的声誉。
竞争对抗策略分析：1. 产品定位与差异化竞争：A公司依靠多年的市场运作和用户口碑积累，形成了一定的品牌认知度和忠诚度。
针对B公司的挑战，A公司可以通过差异化竞争来保持自身优势。
例如，通过推出更多种类的汽车产品，满足不同消费者的需求。
另外，A公司可以进一步强化产品的高品质和可靠性，以巩固消费者对其品牌的信任。
2. 营销策略与渠道拓展：B公司进入市场时，可以借助其国际知名度和广泛的渠道网络，迅速推广其汽车产品。
为了与B公司竞争，A公司可以加大广告和宣传力度，提高品牌曝光度。
同时，A公司还可以主动拓展销售渠道，与新的商业合作伙伴建立合作关系，以扩大市场份额。
3. 技术研发与创新：B公司作为新进入市场的竞争对手，可以将更多精力和资源投入到技术研发和创新上。
为了应对B公司的竞争，A公司也需要不断提升产品技术水平和创新能力。
例如，投入更多资源开发环保型汽车或智能化驾驶系统等，以满足消费者对新技术的需求。
经济因素与影响分析：1. 市场需求与消费者决策：在市场竞争中，消费者需求起着决定性的作用。
A公司与B公司都需要深入了解消费者的需求和偏好，并根据市场变化及时调整产品和策略。
此外，价格、品质和品牌形象等因素也会影响消费者最终的决策。
长安汽车集团案例分析
长安汽车案例分析一、企业背景长安汽车是中国产销量最大的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，资产总额113亿元，形成年产汽车40万辆、发动机36万台的生产能力。
已累计向市场投放各型长安汽车120余万辆，发动机140万台，累计实现销售收入500亿元，实现利税40多亿，成为中国微车行业产销量率先突破100万辆的企业，是国家重点扶持的五家上规模的轿车生产基地之一。
“长安”品牌汽车近五年来连续位居国内微车行业第一，市场份额高出主要竞争对手近十个百分点，在国内微车行业排名第一，汽车行业排名第四、发动机行业排名第二。
从2001年起，长安产值、收入双双突破百亿元大关，成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。
二、市场环境随着中国加入WTO以及中国汽车工业的不断发展，汽车行业来自国际、国内的竞争压力越来越大，国内小型车业的竞争更是几近白热化。
因为轿车空间往下降了，也就压缩了微型车的汽车市场占有率，轿车的低端产品价格不断下调，对微型车的冲击很大，各小型车厂家都不同程度面临着利润空间不断缩小，新产品、新技术竞争乏力的被动局面，小型车厂家举步维艰。
在这样的市场环境下，长安汽车既面临着压力，也面临着机遇。
（一）竞争压力中国入世给汽车行业带来了机遇，更带来了挑战，对小型车市场来说尤其如此。
从2002年到2010年将是微型汽车大发展的年头。
2002年几大主要小型车厂家也加大了新品开发力度，都将目光瞄准经济适用的3万元左右的车型，抢占多数用户，而长安汽车出品的长安之星系列由于立足高品质车型市场，只能占有少数用户群体。
虽有“一流”的品质，但高质背后的高价，却让众多的潜在用户可望而不可及。
此外，国家政策也为汽车行业带来了新的压力。
由于国家对环保的重视，对汽车相继出台了一系列环保法规，同时中国加入世贸组织后，为了加快汽车工业的发展，国家也给小型车出台了一系列安全法规，要求促使各小型车厂家调整产品结构，推出与正面碰撞法规相符合的车型。
汽车行业的市场营销创新案例分析
汽车行业的市场营销创新案例分析在当今竞争激烈的汽车行业，市场营销创新成为各大汽车企业获取竞争优势的关键。
本文将围绕汽车行业的市场营销创新，分析两个成功案例：特斯拉和滴滴出行。
案例一：特斯拉特斯拉作为电动汽车行业的领军者，以其创新的市场营销策略引领了整个行业。
该公司采用了多重创新方式，充分利用数字化时代的机遇，成功营销其产品。
首先，特斯拉通过社交媒体平台建立了强大的品牌形象。
他们积极利用推特、Facebook和Instagram等社交媒体平台与消费者互动，分享新产品发布、最新技术进展和客户故事等内容，吸引了众多关注者，并增强了品牌的知名度和美誉度。
其次，特斯拉的营销创新还体现在产品定价和销售模式上。
特斯拉采用了独特的直销模式，取消了传统汽车销售商的中间环节，直接与消费者进行交易。
这种模式不仅能够降低成本和价格，还能够提供更好的售后服务和用户体验，赢得了许多消费者的青睐。
此外，特斯拉还通过不断推出不同价格和性能的车型，满足了不同消费群体的需求，扩大了市场占有率。
同时，特斯拉还通过创新的市场推广活动吸引了广泛关注。
他们举办了各种形式的活动，如特斯拉体验日、新车发布会和公共演讲等，以吸引潜在消费者的目光，并与他们建立紧密联系。
此外，特斯拉还开展了多种营销合作，与其他高端品牌和科技企业进行合作，共同推进创新技术的发展。
案例二：滴滴出行滴滴出行是中国领先的出行服务平台，通过市场营销创新实现了快速发展。
滴滴以共享经济模式为基础，依靠互联网的力量进行创新的市场推广。
首先，滴滴通过智能手机应用程序提供便捷的叫车服务，满足了快速、安全和舒适的出行需求。
用户只需几步操作，即可轻松预约车辆，享受高品质的出行体验。
这种便捷的服务模式赢得了大量的用户，并帮助滴滴在竞争激烈的市场中取得了优势地位。
其次，滴滴充分利用大数据技术进行市场分析和定位。
他们通过收集用户行为和偏好数据，精确把握用户需求，提供个性化的推荐服务。
通过这种方式，滴滴能够更好地满足用户的出行需求，提高用户满意度，进而扩大市场份额。
长城汽车案例分析
（二）信息反馈
长城汽车4s店的 客服人员会及时的致 电客户进行跟踪回访， 一方面了解客户服务 人员的服务质量，另 一方面也深入了解客 户对本次服务的满意 程度。深入贯彻 “每 天进步一点点”的 企 业文化。
以利润为导向、高度聚焦细分市场
皮 卡
定位 中国皮卡 领导者
SUV
中国SUV 领导者
腾翼 轿车
家轿之王
目标
全球经济型皮卡第一
全球经济型SUV第一
中国经济型轿车 细分市场第一
风骏皮卡：已连续13年在全国保持销量、出口数量第一。 哈弗SUV：已连续8年保持自主品牌和全国销量及出口第一。 腾翼轿车：后来居上。得益于注重品质的策略轿车产品在低价自主品牌和外 资品牌之间获得生存空间，销售规模大幅提升。
目标群体：对长城汽车具有较高品牌认同 和认知度的消费者，主要以年轻人为主。
（二）约见客户
主要采用方法：介绍接近法、推荐接近法、赞美法等 一般在客户进门后，礼貌地打过招呼后，如“欢迎光临长城汽车4S店， 请随意观看！”任由客户随意观看3分钟，当客户较长时间停留在某种型 号的车时，或者客户在用眼睛寻找销售人员时，或者客户想打开车门，掀 开发动机盖等等，这时就可以走上前，递上自己的名片，最好是有个性地 介绍自己，争取给客户留下最深刻的第一印象。 可随意聊聊天气，社会上的热点新闻，时尚，家庭，兴趣爱好，体育活动 等，如果能发现客户身上的优点而加以赞美，那就更好了。如“你女朋友 的衣服是最新款的吧，太漂亮了！”，“一瞧你这气质，就知道你是政府 高官了！”，“你是做IT行业的吧，头脑反应太敏捷了！”做足了铺垫后， 就可以有意识的进行下一步骤了。
（一）核心能力
长城皮卡车在市场上保持着非常强劲的优势，连续多 年在皮卡行业中销量第一，在全球的市场中表现也是非常 好的，在国外也有了非常大的影响力。哈弗SUV品类，在自 主品牌中，哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量 第一。长城主要的核心能力是拥有国际一流的研发设备和 体系，能够造出质量很好的车，还有就是长城汽车有价格 的优势，比较适合普通家庭使用。
长城汽车案例分析
公司内部环境分析— —资源
有形：
1、长城汽车技术中心是国家认定企业技术中心，负责公 司产品的规划、开发、技术支持和研发管理等自主创新 活动。
2、长城汽车工程院是国家级长城汽车技术中心的主要组 成部分，承担着长城汽车集团新产品过程开发设计。
3、长城汽车模具中心成立于2005年3月，建筑面积36500 平方米，总资产3.5亿元人民币，
战略选择与评价— —发展战略
在今后的发展战略当中，长城将继续在皮卡、SUV行业 发挥优势，做精做强做大。对长城491QE、GW4G24汽油发动 机、GW4D28柴油发动机、前后桥等上游配套资源的技术改 造、质量提升、更新换代进行有效整合，进一步增强企业 的核心竞争力。
2007年6月30日，长城公司制定了“狼兔307”的发展 战略，即利用三年零七个月，到2010年底的时候，长城汽 车要到达世界同类产品2006年的生产水平！
公司内部环境分析— —文化
长城公司吸收国内外企业管理的新思想、新理念，融合 本企业的特点，将“每天进步一点点”作为长城企业文化 的核心，深入开展“狼兔行动”，进行管理思路上的创新 和发展，保证了强大的执行力和敏锐的市场反映能力，并 在和谐发展中将浓浓的人文关怀播撒到企业与社会的各个 角落，用长城精神壮中国力量，谱写辉煌！
O： 1、汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重工产业。 2、我国加快发展汽车工业的条件已经基本成熟。 3、在我国，轿车逐步演变为家庭消费的必需品，市场需求较大，且持续的时 间长。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
战略管理
精选ppt
1
目录
一 行业定位与分析方法 二 PEST 分析 三 SWOT分析 四 行业竞争态势分析 五 战略集团分析 六 分析结论
精选pptຫໍສະໝຸດ 2一 行业定位分析方法
（一）行业定位
国民经济的支柱产业之一
（二）分析方法
PEST 分析
SWOT分析
精选ppt
3
二 PEST 分析
⑵《汽车产业发展政策》
⑶ 加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继续降 低汽车进口关税
⑷《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多元化
⑸《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要汽车 生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。
⑹《汽车产业“十一五”发展规划纲要》：发展自主品牌
⑺ 其他产业政策
2、开发更多的品牌产品，提升 品牌竞争力。
WO战略 1、加大技术引进的投入； 2、加大创新投入；
威胁—Threats 1、汽车企业的研发能力和自主创新能力 不
足。
2、汽车合资方式外方存在技术保留 3、我国的企业基本上没有轿车自主开发能
力
4、合资企业外方没有技术创新的动力
ST战略 1、通过引进技术进行自有品牌 的研发； 2、减少合资方式对国内市场的 冲击
（一）政治环境分析 （二）经济环境分析 （三）技术环境分析 （四）社会文化环境分析
精选ppt
4
（一）政治环境分析
1、税收政策对汽车行业的制约 2、产业政策
汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更 好地发挥汽车产业的支柱作用。
⑴《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快 的势头
精选ppt
5
（二）经济环境分析
经济要素是汽车工业腾飞的基础。自改革开放以来，我国的经济始终处在 高速发展的轨道上，国民经济水平不断提高。在经济高速增长的前提下， 耐用消费品市场也将保持一种快速增长的趋势，特别是我国的汽车市场。
２０世纪９０年代以来，我国汽车产量实现三次突破 1、 宏观经济发展分析 2、 国内市场国际化 3、 购买结构变化 4、 经济发展的不平衡将带来市场需求的多样
合资企业 一汽大众 上海大众 一汽大众（奥迪） 华
晨宝马 广州本田 一汽丰田 一汽马自达 南京菲亚特 东风日产 东风标致 东风雪铁龙 长安福特 长安铃木 上海通用 郑州日产 海南马自达
精选ppt
19
汽车产业进入新的增长期
1971年，我国汽车产量突破10万辆；
1980年，汽车产量突破20万辆；
2 汽车行业具有很高的固定成本和 库存成本，导致企业很难进行多样化经 营，而且退出行业的障碍很大，导致竞 争日趋激烈。
3 竞争者主要在价格和服务方面竞争
精选ppt
18
主要汽车品牌
自主品牌 奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安 红旗 进口品牌 奔驰 宝马 雷诺 福特 大众 奥迪 VOLVO
通用 丰田 标致 雪铁龙
精选ppt
7
图2 2002-2006年工业增加值及其增长速度
汽车产量728万辆，比上年增长27.6%，其中轿车387万辆，增长39.7%。
精选ppt
8
图3 2002-2006年社会消费品零售总额及其增长速度
精选ppt
9
图4 2002－2006年城乡居民人民币储蓄存款余额及 其增长速度
精选ppt
1992年，汽车产量突破100万辆；
2002年，汽车产量突破300万辆；
2003年 , 已经突破400万辆。
汽车产量在2002年和2003年出现爆发式增长， 而后经历了两年的低增速，
2006年再次出现井喷，新增产量157万辆，增
长率达到28%
精选ppt
20
竞争现状
目前我国汽车品牌有355个，其中自主品牌占 69%，但是在100个轿车品牌中，自主品牌只 有37个。
2、汽车产业自主品牌大有可为 3、汽车企业具有自主创新的后发优
弱点—Weaknesses 1、消化引进技术的投入太少 2、汽车自主创新遭遇政策缺位
势
机会—Opportunities
1、国家领导人高度重视自主创新 2、业内人士高度关注汽车产业自主创新 3、中国汽车产业开始重归自主创新之路
SO战略
1、充分利用现有的 资源优势， 不断扩大市场份额；
化和复杂性 5、 交通和环境对我国汽车产业发展的制约 6、 能源供应和油价对行业的影响 7、 钢材价格出现反弹，将加重汽车企业的成本负担 8、 橡胶制品的供求影响汽车轮胎成本 9、 其他方面 10、综合与图表分析
精选ppt
6
综合与图表分析
图1 2002-2006年国内生产总值及其增长速度
10
图5 2002－2006年城镇居民人均可支配收入及 其增长速度
精选ppt
11
图6 2002－2006年农村居民人均收入及其增长 速度
精选ppt
12
图7 2002-2006年能源消费总量及其增长速度
精选ppt
13
（三）技术环境分析
1、市场换技术 ，建立自主品牌
2、产品结构趋于合理； 技术水平和管理水平稳步提升
精选ppt
WT战略 1、充分利用自有优势，尽快提供高 质国产汽车； 2、加强内部管理，降低运行成本。
16
四 行业竞争态势分析
（一） 现有竞争者分析 （二） 潜在进入者的威胁 （三） 替代品的威胁 （四） 供应商分析 （五） 消费者分析
精选ppt
17
（一） 现有竞争者分析
1 进口品牌汽车、合资企业带来巨大 的冲击
目前国内销售的轿车中，合资企业生产的国 外品牌占据了市场份额的90%左右，国内自 主品牌主要集中在小排量经济型轿车，主要 有吉利、奇瑞、哈飞等。
精选ppt
21
汽车新品增多
各类汽车新品正在以越来越快的速度抢占着市场。 据有关方面不完全统计，从1999～2003年的4年间，
我国轿车新车型由6个上升到了50多个，近几年， 每年都有20—50款新车投放市场。 2006年11月，第九届北京国际车展期间，就有92款 新车正式亮相， 这些车都打算明年上市。新品的竞争白热化程度可 见一斑
3、可持续发展对技术创新的需求：倡导环保、节能
精选ppt
14
（四）社会文化环境分析
1、交通对汽车产业的制约 2、消费个性化时代，即汽车定制时代 3、环保 排气量 使用石油 4、民族文化对自主品牌的影响
精选ppt
15
三、SOWT分析：
优势—Strengths 1、汽车产业发展良好，前景广阔