钢丝作业培训(基础).

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钢丝作业培训计划

钢丝作业培训计划

钢丝作业培训计划
一、背景介绍
钢丝作业是一项在建筑、船舶维修、桥梁等工程领域中常见的高空作业技能,对操作人员的技术要求较高。

为了确保安全高效地进行钢丝作业,本计划将对相关工作人员进行培训,提升其技能水平,使其能够胜任相关工作。

二、培训目标
1.了解钢丝作业的基本原理和操作流程;
2.掌握钢丝作业中的安全注意事项;
3.能够熟练操作相关设备,包括吊篮、安全带等;
4.提升团队协作能力,保证作业效率。

三、培训内容
1.钢丝作业的基本概念和作业对象;
2.钢丝作业的相关法律法规和标准要求;
3.安全操作流程和安全事故案例分析;
4.吊篮和安全带的正确使用方法;
5.高空作业风险评估和应急预案。

四、培训流程
第一阶段:理论培训
•时间:1天
•内容:理论知识讲解、案例分析
第二阶段:操作演练
•时间:3天
•内容:吊篮使用、安全带佩戴、实际作业操作
第三阶段:综合训练
•时间:1天
•内容:模拟钢丝作业场景,实战演练
五、培训考核
1.理论考核:40%
2.操作技能考核:40%
3.实际作业能力考核:20%
六、培训师资
•公司内部培训师:2名
•外部专业培训师:1名
七、培训评估
1.培训结束后进行培训效果评估;
2.对培训反馈意见进行总结,不断改进培训方案。

八、总结
钢丝作业是一项高风险的作业环节,培训是确保作业安全的关键。

通过本计划的实施,将提高操作人员的作业水平,降低作业风险,确保施工安全和质量。

以上为钢丝作业培训计划的文档内容,希望对您有所帮助。

起重作业安全教育培训(三篇)

起重作业安全教育培训(三篇)

起重作业安全教育培训是一项非常重要的工作,它能够帮助提高起重作业人员的工作安全意识和技能水平,减少起重事故的发生。

以下是一个关于起重作业安全教育培训的2000字计划供参考:一、培训目标:1. 提高起重作业人员的安全意识,明确安全责任,掌握安全操作准则。

2. 学习起重设备的基本知识,掌握起重机械的安全操作要点。

3. 培养起重作业人员的应急处置能力,提高事故处理的正确率。

4. 了解起重作业中的常见风险与危险,掌握相应的安全预防措施。

5. 培训结束后,参训人员能够通过考试并获得合格证书。

二、培训内容:1. 起重作业的意义和目标:- 介绍起重作业的定义和意义,明确起重作业的目标和任务。

- 告诉参训人员起重作业的安全性和重要性。

2. 起重设备的分类和特点:- 介绍起重设备的分类,如起重机、升降机、桥式起重机等。

- 详细介绍不同起重设备的特点、适用范围和工作原理。

3. 起重作业的安全操作要点:- 重点讲解起重作业的安全操作准则和注意事项。

- 强调起重作业人员必须牢记安全第一,严守操作规程。

4. 起重作业中的常见风险与危险:- 分析起重作业中可能遇到的常见风险和危险。

- 提供案例分析,让参训人员深入了解事故原因和教训。

5. 起重作业事故的应急处置:- 培训参训人员掌握起重作业事故的应急处置方法。

- 模拟实际场景,让参训人员在紧急情况下做出正确处理。

6. 安全预防措施和防护措施:- 介绍起重作业中应采取的安全预防措施和防护措施。

- 强调参训人员的个人防护意识和责任。

7. 起重作业活动的监督和检查:- 介绍起重作业活动的监督和检查的重要性。

- 强调监督人员的责任和参训人员的配合。

三、培训方法:1. 理论培训:- 结合教育课件和案例,用讲解的方式进行起重作业的安全知识培训。

- 引导参训人员思考,讨论案例,加深理解和掌握。

2. 模拟演练:- 在操作区域搭建模拟起重场景,让参训人员进行实际操作演练。

- 模拟不同起重设备的使用,让参训人员熟悉操作步骤和注意事项。

高空作业安全教育、培训内容(三篇)

高空作业安全教育、培训内容(三篇)

高空作业安全教育、培训内容一、高空作业基本要求1、施工人员在高空作业时,必须戴好安全帽、佩好安全带,工具及零配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。

2、操作人员在高空作业时,必须正确使用安全带。

安全带一定要高挂低用。

即阍安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。

3、操作平台上的材料,不得堆放过多,要平均摆放。

下班前要清扫一遍,将工具和剩余材料运到地上。

4、垂直上料架的各种安全装置必须齐全有效。

限位装置和防钢丝绳断裂装置必须定期检查,以防失灵。

5、夜间施工时,操作台、梯道等均要设有充分的照明,灯泡要设有保护罩,高空作业使用的电压,要使用不大于36V的安全电压。

6、施工现场周围要设置围栏,并挂牌警示,严禁非施工人员入内。

在危险区的通道上要搭设保护棚,以保护出入人员的安全。

7、在高空用气割或电焊切割时,要采取措施,防止火花落下伤人或引起火灾,乙炔发生器不得放在下风。

8、在高空进行各种用力较大的操作时,要注意安全,防止发生闪失,如在高空使用撬杠时,人要立稳,附近有脚手架可已安装好构件,要一手扶住,一手操作。

撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,要逐步撬动,不得急于求成。

9、地面操作人员避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构杆下停留或通过。

10、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。

11、在雨季施工时,必须采取防滑措施。

12、登高用的梯子必须牢固。

使用时绳子与固定的构件绑牢,夹角为65~70度为宜。

二、结构吊装要求1、大型的机械设备进行高空的吊装作业前,必须检查全部机件,并经过空车和重车试运,对于安全抱刹、限位器在施工中必须定期检查以防失灵。

2、起重机行驶道或作业面必须平整、夯实。

防止倾覆,横过铁路时,设保护钢轨设备,如铺设枕木、板材等。

3、严禁超载吊装。

4、禁止斜吊。

5、双机抬吊时,对起重能力进行合理分配,并在操作时统一指挥,互相紧密配合。

6、绑扎构件吊索在起重前进行计算,绑扎方法正确牢固。

钢丝绳(基础知识)

钢丝绳(基础知识)

钢丝绳用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。

在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。

钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。

目录钢丝绳的构造按拧绕的层次分类按接触状态分类截面说明一、钢丝绳的构造1、钢丝钢丝绳起到承受载荷的作用,其性能主要由钢丝决定。

钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材,具有很高的强度和韧性,并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理2、绳芯它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、润滑钢丝、减轻摩擦,提高使用寿命的。

常用绳芯有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料。

(常用麻芯,高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯)作用为:支持绳股,保持钢丝绳的断面形状,减少钢丝的挤压和变形,还可降低绳股间钢丝的接触应力;缓和钢丝绳的弯曲应力,使钢丝绳富有弹性;储存润滑油,预防钢丝绳内部钢丝锈蚀,减少钢丝间的摩擦。

分类:麻绳芯(黄麻芯)为FC,天然纤维芯(纤维芯中的剑麻绳芯)为NF,合成纤维芯为SF,金属丝绳芯(独立的钢丝绳芯)为IWR,钢丝股芯为IWS2、钢丝绳常用分类为六种圆股钢丝绳、异型股钢丝绳(有三角股、椭圆股和扇形股)、多层绳股钢丝绳、扁钢丝绳、密封钢丝绳、棒状钢丝绳(单绕绳)。

3、按绳股层次分为单层股钢丝绳和多层股钢丝绳单层股钢丝绳:有一层股围绕一个绳芯螺旋捻制而成的多股钢丝绳;多层股钢丝绳:多个股围绕一个绳芯(单层股钢丝绳)或一个中心(阻旋转或平行捻密实钢丝绳)螺旋捻制成一层或多层的钢丝绳。

3、按拧绕的层次分类钢丝绳按拧绕的层次可分为单绕绳、双绕绳和三绕绳单绕绳:由若干细钢丝围绕一根金属芯拧制而成,挠性差,反复弯曲时易磨损折断,主要用作不运动的拉紧索。

(一次捻:由钢丝直接捻成绳,没有绳股)双绕绳:由钢丝拧成股后再由股围绕绳芯拧成绳。

常用的绳芯为麻芯,高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。

起重吊装专项培训

起重吊装专项培训
2、应对措施:在起重吊装作业前,应仔细检查高度限位器是否灵敏有效。
三、起重吊装作业安全注意事项 四)起重吊装作业中索具的使用安全
错误吊装
正确吊装
单股卸扣
双头绕圈
三、起重吊装作业安全注意事项 四)起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
单头兜吊
双头绕圈
三、起重吊装作业安全注意事项 四)起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
自制吊钩、吊钩严重磨损, 无防滑脱绳装置
合格吊钩有:额定起重量;厂标或 生产厂名;标验标志、 生产编号
三、起重吊装作业安全注意事项 四)起重吊装作业中索具的使用安全 卸扣错误使用
卸扣正确安装
三、起重吊装作业安全注意事项 四)起重吊装作业中索具的使用安全 错误吊装
正确吊装
棱角未加保护垫起吊
对被吊物进行兜吊 被吊物易滑绳坠落
被吊物兜吊,吊装带扭曲 吊物易滑落,吊带易断裂
吊装带打结吊物,易使吊带断裂
以绳扣代替卸扣,易 使吊带断裂
吊物捆绑不平衡,一端高一端低 吊物易滑落
一、起重吊装风险及应对措施
吊点错误,被吊物不平衡易滑落 零散物件不用吊篮起吊易坠落
长短材料混吊,材料易滑出坠落
应对措施:起吊前应严格对吊装带、钢丝绳、吊钩、吊点等进行检查,确保完 好无缺损。同时在进行吊装作业时,严禁出现以上捆绑不正确、装载不正确的吊装 方式。
起重吊装作业“十不吊”原则
(5) 埋在地下物不准吊;
(6) 斜拉斜牵物不准吊;
二、起重作业“十不吊”
起重吊装作业“十不吊”原则
(7) 散物捆扎不牢不准吊;
(8) 零散物件(特别是小钢模板)不装容器不准吊;
二、起重作业“十不吊”

2024年钢结构施工安全培训试题及答案

2024年钢结构施工安全培训试题及答案

钢结构施工安全培训一、单选题1、下列关于钢结构构件的制作加工触电伤害事故预防安全技术的说法中,错误的是()[单选题]*A、确保三级配电,两级保护B、每两台用电设备必须有一个专用的开关箱√C、配电箱、开关箱外形结构应能防雨、防尘D、电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设2、下列关于电气焊接作业安全技术的说法中,错误的是()[单选题]*A、电焊工必须持证上岗B、动火作业需备案√C、动火作业时,看火人必须持有效合格的灭火器材,在焊渣掉落的最下方安全距离外履职。

D、合理安排施工工序,防止上方动火作业时下方可燃材料未隔离。

3、进行钢结构构件连接作业时,应作用梯子或其它登高设施。

当钢柱或钢结构接高时,应设置操作平台。

下列注意事项中,错误的是()。

[单选题]*A、吊装时,应在作业层下方设一道密目式安全网√B、钢结构吊装,构件宜在地面组装,安全设施应一并设置C、钢结构安装施工宜在施工层搭设水平通道,水平通道两侧应设置防护栏杆,利用钢梁作为水平通道时,应在钢梁一铡设置连续的安全绳,安全绳宜采用钢丝绳D、当遇有6级以上强风、浓雾、沙尘暴等恶劣天气时,不得进行露天攀登或悬空高处作业4、下列关于钢结构构件连接施工防触电的技术要求,错误的是()。

[单选题]*A、现场作用有电焊机,应设有机棚,并应装设相应的消防器材B、电焊机导线应具有良好的绝缘性能,绝缘电阻不小于0.5欧,接地线接地电阻不得大于4欧C、电焊机二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆,电缆长度不宜大于30m, 一次性长度不宜大于5m, 应配装二次侧空载降压器D、吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过42V√5、吊装时根据构件的外形、中心及工艺要求选择吊点。

下列不属于“十不吊”情形的是()。

[单选题]*A、斜拉斜吊B、埋置在地下的电杆C、夜间施工光线不明D、物体棱角处有垫片√6、起重吊装作业中,构件存放地应平整坚实。

构件叠放用方木垫平,必须稳固,存在下列任意一般不宜超过()m 。

起重工基础理论培训--起重吊点的选择及物体绑扎

起重工基础理论培训--起重吊点的选择及物体绑扎
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起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 角度对钢丝绳起重能力的影响
角度与起重能力的关系 索具角度 = 90° 角度系数 =1.000
拉力 500 kg
被吊物体 (1,000 kg) 每根索具受到的力为500 kg
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拉力 500 kg
Hale Waihona Puke 起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
索具角度= 45° 角度系数= 1.414
在起吊重物时,吊装千斤绳与 吊钩垂直线间的夹角α越大,千 斤绳受力越大。如图,四点绑扎 和两点绑扎的夹角α,注意α角 是千斤绳与吊钩垂直线间夹角。 每根千斤绳所受力: S= Q/ncosα(kg) Q 重物重量 kg n 千斤绳根数 或写成: S=K1Q/n K1 取代1/cosα
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起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
物体的重心(C.O.G)
• 确定物体重心是正确选择吊点以及绑挂方法的依据
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起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
多数起重作业可以采用试吊法选吊点 有吊耳的物件直接使用吊耳做吊点 长型物件吊点选择
一点起吊
三点起吊 二点起吊
0.2L L
0.13L 0.2L
L
0.37L
0.13L
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起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
四个吊点法———— 若采用四个吊点,两端的吊点距 两端的距离为0.095L,中间两个吊点的距离为0.27L。
0.095L
0.27L
0.095L
11
L
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 方形物体吊点的选择:
方形物体的吊装一般采用四个吊点, ★四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。 ★吊钩应与吊物重心在同一条铅垂线上。 ★提升前应做试吊,直到使吊物获得平衡为止防止提 升时发生滑动或滚动。

特种(设备)作业人员安全技术培训

特种(设备)作业人员安全技术培训
一、行车工基本操作规程 1. 行车工作业前应正确穿戴劳动保护用品。戴好安全帽; 鞋带扎紧,防止滑倒;工作服要穿合身工作服,避免事 故发生。 2. 作业人员严禁湿手或戴湿手套操作,作业前应将手上的 水或油擦干净,以防水或油进入操作按钮盒造成触电事 故。 3. 开车前检查运行轨道上、地面和运行范围内油污人或障 碍物。 4. 作业前应认真检查吊钩、钢丝绳等是否完好,控制按钮 是否灵敏可靠,如果控制器、限位器等出现异常,严禁 吊运。 5. 操作中接近人时,应叫他们及时离开,等人离开后方能 继续前行,严禁从人的头顶经过。
吊钩和钢丝绳使用注意事项
吊钩注意事项 不准使用铸造吊钩,吊钩应固定牢靠,转动部位应灵活, 钩体表面光洁,无裂纹及任何有损伤钢丝绳的缺陷,吊 钩上的缺陷不得补焊。 为防止吊钩自行脱钩,吊钩上应设置防止意外脱钩的安 全装置。
吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废: ①裂纹; ②危险断面磨损达原尺寸的10%; ③开口度比原尺寸增加 15%; ④钩身扭转变形超过 10°; ⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; ⑥片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换 衬套; ⑦片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心 轴。 注:吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。
预防电焊弧光
为避免电弧光的辐射,应采用盔型电焊面 罩或手持型电焊面罩。面罩一般采用硬质 塑料或玻璃纤维制成,它不但能保护眼睛 免受弧光辐射,还可以保护头、面和颈部 免受过热及火花的伤害。
电焊烟尘
电焊作业产生的电焊烟尘是一种无机性混 合性烟尘。长期吸入这种以氧化铁为主, 并有无定形二氧化硅、氧化锰、氟化物等 电焊烟尘会引起电焊工尘肺。电焊工尘肺 的症状有气短、咳嗽、咳痰和胸痛。这些 症状的出现除因长期吸入大量电焊烟尘外, 也与焊烟中的有害气体(如氟化物、氮氧 化物、臭氧等)的长期刺激有关。

起重工岗前培训内容(三篇)

起重工岗前培训内容(三篇)

起重工岗前培训内容1、一般规定1 起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。

严禁酒后作业。

2 起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员,障碍已排除。

吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

5 大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下或一侧作业。

6 在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。

表4起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压(kV)1以下1~1520~4060~110220允许沿输电导线垂直方向最近距离m)1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离(m)11.52467 起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力: 1.起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:(1)所操纵的起重机的构造和技术性能。

(2)起重机安全技术规程、制度。

(3)起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

(4)钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

(5)一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

(6)钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

(7)吊装构件重量计算。

(8)操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

(9)制动器突然失效能作紧急处理。

2.指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:(1)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。

能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

(2)能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

(4)正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

起重作业安全基础知识(轧钢作业区)

起重作业安全基础知识(轧钢作业区)

轨道的安全技术要求
1)检查钢轨、螺栓,鱼尾 板有无裂纹,松脱和腐蚀。发现 裂纹应及时更换,如有其他缺陷 应及时修理。 2)轨道的调整:轨道的接 头可做成直接头,也可做成45º 斜接头,一般接头的缝隙为1~ 2mm,在寒冷地区冬季施工或安 装时应考虑温度,缝隙一般为 4~6mm.接头处,两轨顶面高度 差不得大于1mm,侧面直线度不 大于2mm。 两轨道同一截面高度差不得 大于10mm。每根轨道沿长度方 向,每2m测量长度不得大于 2mm,全长上不得超过15mm。
三、升降机
其特点是重物或取物装置只能沿导轨运 行。
四、工作平台
把人或物品从某一高度举升到另一高度 或者停留在某一高度供乘载人员从事各 种作业的设备;该设备可以装设在各种 车辆底盘上,可以进行短途或长距离之 间移动,它广泛应用于厂矿企业设备检 修和城市、道路设施维修保养工作(如 图1-4)。
图1-2轻小型设备
车轮的安全技术要求
1)检查车轮各个部位,车轮的踏面,轮缘和轮辐发现裂纹时应更换车轮。 2)车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度20%时,车 轮应报废。 3)车轮踏面的径向跳动不应大于直径的公差。 车轮踏面在下列情况时允许修理: ①圆柱形踏面的两主动轮的直径差: 车轮直径Φ250~500mm时,不大于0.125mm;车轮直径Φ600~900mm时,不 大于0.30mm。 ②圆柱形踏面的两被动轮的直径差: 车轮直径Φ250~500mm时,不大于0.60mm;车轮直径Φ600~900mm时,不 大于0.90mm。 ③圆锥形踏面直径偏差大于名义直径的1/1000时,应重新加工修理。 在使用过程中,踏面剥离,擦伤的面积大于2cm² ,深度大于3mm时,允许修理, 否则应报废。 车轮由于磨损或因其他缺陷,重新加工修理,踏面厚度损失达原厚度的15%时, 车轮报废。 ④装配后的车轮组,车轮基准端面摆幅不得大于0.1mm,轮缘及轮径的壁厚偏差 不应大于3mm,装配后的车轮组,应能用手灵活的转动。

钢丝绳基础知识培训

钢丝绳基础知识培训

钢丝绳的检查
四、检查范围Байду номын сангаас
对每根钢丝绳,都应沿整个长度进行检查。 对超长的钢丝绳,经主管人员同意,可以对工作长度加上卷筒上至少5圈的钢丝绳 进行检查。在这种情况下,如果在上一次检查之后和下一次检查之前预计到工作长度 会增加,增加的长度在使用前也宜进行检查。 特别注意下列关键区域和部位: a)卷筒上的钢丝绳固定点; b)钢丝绳绳端固定装置上及附近的区段; c)经过一个或多个滑轮的区段; d)经过安全载荷指示器滑轮的区段;
钢丝绳的使用
二、钢丝绳的装卸和贮存
1、为了避免发生事故或损伤钢丝绳,宜谨慎小心地装卸钢丝绳。 2、卷盘或绳卷不应坠落,不应用金属吊钩或叉车的货叉插入,或施加任何能够造成钢丝 绳损伤或畸形的外力。 3、钢丝绳宜存放在凉爽、干燥的室内,且不宜与地面接触。钢丝绳不宜存放在有可能 受到化工产品、化学烟雾、蒸汽或其他腐蚀剂侵袭的场所。 4、如果户外存放不可避免,则宜采取保护措施,防止潮湿造成钢丝绳锈蚀。 5、对存放中的钢丝绳应定期进行诸如表面锈蚀等劣化迹象的检查,如果主管人员认为 必要,则在表面涂敷与钢丝绳制造时的润滑材料兼容的防护材料或润滑材料。 6、在温暖环境下,钢丝绳卷盘宜定期翻转180°,防止润滑油(脂)从钢丝绳内流出。
钢丝绳的分类
(四)按钢丝绳中丝与丝的接触状态分:
1.点接触钢丝绳也称普通型钢丝绳:其股内钢丝直径相等,内外各层之间钢丝捻距不同互相交叉,接触在 交叉点上,丝间接触应力很高,易磨损折断,使用寿命低点接触钢丝绳常作起重作业的捆绑吊索。见图(a)。 2.线接触钢丝绳:由不同直径钢丝捻制而成,股内各层之间钢丝全长上平行捻制,每层钢丝螺距相等,钢 丝之间呈线状接触。这种钢丝绳消除了点接触的二次弯曲应力,耐疲劳性能好。结构紧密,金属端面利用 系数高,使用寿命长。常用的线接触钢丝绳有西尔型、瓦林吞型、填充型等。起重机的工作机构中优先采 用线接触钢丝绳。见图(b)

钢铁公司安全培训试题(附答案)

钢铁公司安全培训试题(附答案)

钢铁公司安全培训试题(附答案)所属部门:姓名:得分: .一、判断题 (共计70题, 每题1.0分, 对的画√, 错误的画× )1、安全生产法规,是指国家制定的各种法律、法规、规章和规范性文件的总和,是必须执行的法律规范。

(√)2、安全教育分有:经常性的安全教育和季节性施工的安全教育及节假日加班的安全教育等三类。

(√)3、生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。

(√)4、现场使用的急救药箱要有专人保管并加锁,平时放置在现场人员都知道的合适位置。

(Х)5、从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

(√)6、除癫痫病以外,凡患高血压、心脏病、贫血病以及其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。

(Х)7、安全标志牌每半年至少检查一次,如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时,应及时休整或更换。

(√)8、为图方便,有章不循,不按操作规程操作,属于违章指挥范畴。

(Х)9、特种作业人员未经专门的安全作业培训,未取得特种作业操作资格证书,上岗作业导致事故的,应追究生产经营单位有关人员的责任。

(√)10、依照《安全生产法》,生产经营单位的从业人员享有工伤保险和伤亡求偿权;危险因素和应急措施的知情权;安全管理的批评检控权;拒绝违章指挥和强令冒险作业权;紧急情况下的停止作业和紧急撤离权。

(√)11、一级动火作业是在易燃易爆场所进行的动火作业。

(√)12、交接班时检查煤气报警器、空气呼吸器、对讲机等确保其处于正常工作状态。

( √ )13、煤气设施的动火作业,可分为置换动火与带压不置换动火。

(√)14、发生煤气着火事故后,应立即启动应急预案,成立事故处理指挥部,并迅速准确的做出处理事故方案,凡参与急救的人员,必须服从统一指挥,不能造成事故扩大。

(√)15、转炉煤气与空气或氧气混合到一定比例遇明火或500℃~700℃左右高温就会发生爆炸。

起重司索工安全操作培训PPT

起重司索工安全操作培训PPT
目录
(二)指挥人员在作业前的安全准备工作
点击此处添加正文,请言简意赅的阐述观点。
1.技术准备
掌握起重、吊运任务的技术要求,包括
学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。
参加编制吊装吊运方案,确定吊装作业
人员的构成。
向参加吊装吊运的人员进行安全与技术
交底 ,对作业班组进行明确的岗位分工和职责
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主钩
A
(B)
副钩
图b 主钩不动副钩下降
主钩
A
(B)
副钩
图c 副钩降至水平
封头空中翻转180°见图a~c
主钩
副钩
A
(B)
图a 副钩斜向提升
G
01
吊运大直径薄壁物体及大型桁架构件
02
吊点的选择
03
吊装大直径薄壁型物体及大型桁架构件时,
04
应特别注意所选吊点是否满足物体整体刚度或
05
构件结构局部强度、刚度的要求,以防物体起
严格执行在吊装作业区内不准闲人进入的 规定。任何人不得停留在吊物下方。 严禁人员随同吊物一同吊运上升攀高。 在室外作业时,遇有6级以上大风、重雾、 雨雪等不良气候,应停止作业。夜晚作业,应 有足够的照明条件,且经有关部门批准。
因故停止作业,须采取安全可靠的维护措 施保护吊物与设备。严禁吊物悬空长时间停留。 起重吊运大型吊件通过桥涵时,须先调查 测量核算桥涵的宽度,承载能力,以确保顺利 通过。 在道路上行驶的起重机,时速应符合有关 规定,车辆距路边不得小于1.5米。 认真保护吊件安全和不受损伤。
图 a 垂直面内翻转
吊点
主绳
副绳
图b 水平面内翻转
重心
2.柱子、横梁等大型构件的翻转 (1)采用兜翻的方法。如果水平面内翻转, 吊点选在构件重心两侧。见图b (2)水平放置的构件在垂直面内翻转,吊 点选择在构件重心之上。见图c

钢丝绳培训课件

钢丝绳培训课件

(二)按钢丝绳绕制方法分 1. 同向捻:钢丝绕成股的方向和股捻成绳的方向 相同。如绳股右捻则为右同向捻,如图3-2(c);绳 股左捻则为左同向捻,如图3-2(d)。这种钢丝绳之 间接触较好,表面平滑,挠性好,磨损小,使用寿命 长。但容易松散和扭转。因此在自由悬吊的起重机中 不宜采用。通常用作牵引绳,不作起重绳。 2. 交互捻:钢丝绕成股的方向和股捻成绳的方向 相反称为交互捻。若绳右股左(绳右捻,股左捻),则 为右交互捻,如图3-2(a)。若绳左股右,称为左交 互捻,如图3-2(b)。这种钢丝绳僵性大,使用寿命 低,但不容易松散和扭转。在起重机中广泛使用。 3. 混合捻:钢丝绕成股的方向和股捻成绳的方向 一部分相同,一部分相反,称为混合捻。混合捻具有 同向捻和交互捻的特点,但制造困难,应用较少。
2.2 绳端部位(索具除外) 应对从固接端引出的那段钢丝绳进行检验,因为这个部位发 生疲劳(断丝)和腐蚀是危险的。还应对固定装置本身的变形或 磨损进行检验。 对于采用压制或锻造绳箍的绳端固定装置进行类似的检验, 并检验绳箍材料是否有裂纹以及绳箍与钢丝绳间产生滑动的 可能。 可拆卸的装置(楔形接头、绳夹、压板等)应检验其内部和绳端 内的断丝及腐蚀情况,并确保楔形接头和钢丝绳夹的紧固性, 检验还应确保绳端装置符合相应标准的要求。 对编织的环状插扣式绳头应只使用在接头的尾部,以防绳端 突出的钢丝伤手。而接头的其余部位应随时用肉眼检查其断 丝情况。如果断丝明显发生在绳端装置附近或绳端装置内, 可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上使用,并且钢丝 绳的长度必须满足在卷筒上缠绕的最少圈数的要求。
2. 线接触钢丝绳,由不同直径钢丝捻制而成,股内 各层之间钢丝全长上平行捻制,每层钢丝螺距相等,钢丝 之间呈线状接触。这种钢丝绳消除了点接触的二次弯曲应 力,耐疲劳性能好。结构紧密,金属端面利用系数高,使 用寿命长。常用的线接触钢丝绳有西尔型、瓦林吞型、填 充型等。起重机的工作机构中优先采用线接触钢丝绳。见 图3-3 (b) 3. 面接触钢丝绳也称密封式钢丝绳,股内钢丝形状 特殊,呈面状接触。表面光滑,抗蚀性和耐磨性好。能承 受较大的横向力,起重机上较少使用,常用于索道和承载

钢筋、张拉作业安全教育培训

钢筋、张拉作业安全教育培训

钢筋、张拉作业安全教育培训一、一般要求:1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。

2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

3、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋。

4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。

5、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。

6、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。

7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

二、钢筋绑扎:1、绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板。

2、在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。

脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网。

3、绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应站在脚手架或操作平台上作业。

4、脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上。

5、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

6、在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触。

7、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。

8、六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。

在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。

9、要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。

10、作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。

钢丝作业培训(基础)

钢丝作业培训(基础)

钢丝作业培训CCLT天津分公司生产部2007年4月前言钢丝作业是海上油气井作业中一项非常重要工作内容,它具有设备简单,价格便宜,重量轻,操作简单,适用范围广和易于下井等特点。

本篇旨在通过对钢丝作业的实际操作,使井下作业监督初步掌握钢丝作业技能,从而更好的进行现场工作。

目录第一章钢丝作业基础知识第一节钢丝第二节绞车第三节防喷设备第四节基本井下工具第二章海上油田常用井下工具第一节滑套第二节配水器第三节锁心及工作筒第三章现场实操第一节打绳帽第二节防喷设备安装第三节绞车使用第四节开关滑套第五节配水器投捞第六节投捞堵塞器附件实验井管柱及数据钢丝作业JSA钢丝作业基础知识1.钢丝钢丝是一种用来悬吊井下仪器、将地面作用力传递到井下工具的设备。

常用钢丝参数如下:表1-1-1钢丝的保养和维护1. 钢丝保养为了保证钢丝处于良好的状态和延长寿命,必须注意下列事项:1). 要避免钢丝被钳子等硬物咬夹。

2). 避免无控制的松驰造成钢丝扭结。

3).从井里起出钢丝时,必须擦掉钢丝上所粘的井液,泥沙等物,并且还要涂上防护油,如机油等。

4).拉钢丝时,不要超出其塑性限度。

5).定期切掉一部分钢丝。

2. 钢丝的更换如出现下列情况之一,必须更换钢丝:1). 做钢丝扭转试验不合格。

2). 钢丝展开到地面时,不能象在滚筒上那样形成圈或环时,说明钢丝已超过其塑性极限,应立刻更换。

3). 当钢丝的扭曲不能拉直时,说明其受力过度,应换新的。

4). 根据经验,钢丝使用时间过长要更换。

第二节绞车海上钢丝作业所用的绞车为橇装式,主要为吊装运输方便,占地小,如图1-2-1。

撬装钢丝绞车一般分为两部分:动力部分和绞车部分。

动力部分是由柴油机(电动机)和液压油泵组成,柴油机(电动机)带动液压油泵将动力液经高压软管输送到绞车上。

绞车主要由液压马达、传动机构、控制机构、深度计数系统和钢丝滚筒组成。

对于双滚筒绞车则同时装有两个滚筒。

柴油机带动液压泵,输出液压油,液压油通过高压软管传输动力。

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钢丝作业培训CCLT天津分公司生产部2007年4月前言钢丝作业是海上油气井作业中一项非常重要工作内容,它具有设备简单,价格便宜,重量轻,操作简单,适用范围广和易于下井等特点。

本篇旨在通过对钢丝作业的实际操作,使井下作业监督初步掌握钢丝作业技能,从而更好的进行现场工作。

目录第一章钢丝作业基础知识第一节钢丝第二节绞车第三节防喷设备第四节基本井下工具第二章海上油田常用井下工具第一节滑套第二节配水器第三节锁心及工作筒第三章现场实操第一节打绳帽第二节防喷设备安装第三节绞车使用第四节开关滑套第五节配水器投捞第六节投捞堵塞器附件实验井管柱及数据钢丝作业JSA钢丝作业基础知识1.钢丝钢丝是一种用来悬吊井下仪器、将地面作用力传递到井下工具的设备。

常用钢丝参数如下:表1-1-1钢丝的保养和维护1. 钢丝保养为了保证钢丝处于良好的状态和延长寿命,必须注意下列事项:1). 要避免钢丝被钳子等硬物咬夹。

2). 避免无控制的松驰造成钢丝扭结。

3).从井里起出钢丝时,必须擦掉钢丝上所粘的井液,泥沙等物,并且还要涂上防护油,如机油等。

4).拉钢丝时,不要超出其塑性限度。

5).定期切掉一部分钢丝。

2. 钢丝的更换如出现下列情况之一,必须更换钢丝:1). 做钢丝扭转试验不合格。

2). 钢丝展开到地面时,不能象在滚筒上那样形成圈或环时,说明钢丝已超过其塑性极限,应立刻更换。

3). 当钢丝的扭曲不能拉直时,说明其受力过度,应换新的。

4). 根据经验,钢丝使用时间过长要更换。

第二节绞车海上钢丝作业所用的绞车为橇装式,主要为吊装运输方便,占地小,如图1-2-1。

撬装钢丝绞车一般分为两部分:动力部分和绞车部分。

动力部分是由柴油机(电动机)和液压油泵组成,柴油机(电动机)带动液压油泵将动力液经高压软管输送到绞车上。

绞车主要由液压马达、传动机构、控制机构、深度计数系统和钢丝滚筒组成。

对于双滚筒绞车则同时装有两个滚筒。

柴油机带动液压泵,输出液压油,液压油通过高压软管传输动力。

循环的方向不同,则控制绞车转动的方向;控制循环油量大小以控制绞车转速。

这种方向和油量大小的控制是通过调压阀来完成的。

绞车的操作台装有拉力表图1-2-1 ASEP公司K-WINCH双滚筒绞车2.防喷设备防喷设备通常与采油树连接在一起,用来容纳下井工具及井口压力。

防喷设备主要由井口短节,防喷阀(BOP),防喷管,盘根盒及滑轮组成。

1.井口短节井口短节用于连接防喷阀和采油树,如图1-3-1井口短节。

图1-3-1 井口短节2.防喷阀(Bl ow out Preventer,BOP)防喷阀俗称胶皮阀,又叫钢丝阀(wireline valve),它跟井口短节或采油树的顶部相连接。

当钢丝在井下时,关闭防喷阀就可进行该阀以上设备的操作和维修。

该阀能密封钢丝周围,但不损坏钢丝。

参见图1-3-2手动防喷阀,BOP两边的活塞总成前端部分各有一个软胶皮作用是密封,不损伤钢丝以及各有一个钢丝导向板,活塞总成在外部的机械力作用下,逐渐向中心靠拢。

钢丝在导向板的作用下,回到中心位置,并在不被损伤的情况下被夹在两个活塞总成中心,把井内压力封住,防止外喷。

钢丝作业和电缆作业的密封芯子略有不同。

钢丝的密封芯子外边是平的,而电缆或钢丝绳的密封芯子的外边有半圆槽。

防喷阀内有一个平衡阀。

当防喷阀关闭并且防喷管内没有压力时,要直接打开防喷阀非常困难且易于损坏防喷阀,因此,需要先打开平衡阀,等防喷阀上下压力平衡后,再打开防喷阀,最后重新关闭平衡阀。

为了操作方便和安全,除手动防喷阀还有液压控制的防喷阀,如图1-3-3液压双级电缆防喷阀,可用手压泵在甲板上操作。

图1-3-2 手动防喷阀图1-3-3 液压双级电缆防喷阀3.防喷管(Lubricator)防喷管带有快速连接头,能承受高压的管子,用于在压力下允许井下工具进出井筒。

防喷管下部连接防喷阀,上联盘根盒。

防喷管的长度一般为2.4m(8ft),每次作业需要使用多节防喷管。

防喷管一般可分两种类型:下节和上节。

上节防喷管容纳绳帽、加重杆和震击器,可用内径小的管子制成。

下节防喷管需要容纳井下装置,如堵塞器等,内径大。

下节防喷管装有泄压阀,用于防喷管泄压,有的还装有两个泄压阀。

如图1-3- 4所示。

图1-3- 4 BDK 公司防喷管(左:5000psi ,右10000psi ) 选择防喷管要考虑下列情况: 1) 尺寸,包括直径和壁厚。

2) 压力等级。

3) 井内含腐蚀介质情况。

4) 长度。

5) 材料。

6) 泄压阀。

7) 快速接头及其类型。

8) 护丝(螺纹保护帽);9)标识。

图1-3-5快速接头仅用手上紧不用管钳,密封靠“O”形圈。

有压力时,松开非常困难。

图1-3-5快速接头快速接头主要有三种类型,OTIS型,BOWEN型和OMSCO型。

4.盘根盒盘根盒的用途是进行钢丝作业时密封钢丝井让钢丝通过但流体不能通过。

(1)普通盘根盒如图1-3-6盘根盒,其本体上部装了一个能360°旋转的带护板的滑轮,滑轮能保证钢丝进入顶部密封压盖的中心。

当钢丝从地面折断落井时,滑轮护板有可能将钢丝头抓住。

同时能使滑轮能自动对准绞车的方向。

滑轮直径主要有254mm和392mm(10in和16in)两种,前者有于2.4mm(0.092in)及其以下直径的钢丝,后者用于 2.6mm (0.018in)及其以上直径的钢丝。

图1-3-6 盘根盒通过上部的盘根压帽和油杯可以上紧压帽,密封和润滑钢丝。

(2)液压控制盘根压帽液压盘根压帽如图1-3-7,这种压帽可接在普通盘根盒上部,从地面通过手压泵和液压软管很便捷地调节密封盘根的松紧。

图1-3-7 液压控制盘根压帽它与标准的盘根盒连接非常容易,只需将盘根盒上的止动螺帽和盘根压帽卸下,装上液控盘根压帽即可。

5.滑轮如图1-3-8滑轮用于将钢丝从防喷管顶部拉到钢丝滚筒上。

这样将钢丝或拉力点从顶点移到水平位置上。

图1-3-8滑轮滑轮直径要合理,直径过小容易使钢丝疲劳。

表3-13.基本井下工具一. 基本工具串钢丝作业基本工具串包括钢丝绳帽、加重杆、震击器和万向节。

钢丝作业投捞工具可接在基本工具串下面,可在带压情况下,完成各种不同作业。

基本工具串上的工具,顶部都加工有外打捞颈,一旦在井下脱扣,便于打捞。

1. 绳帽绳帽起着连接钢丝与井下测试仪器或井下工具的连接作用。

由于钢丝在井下会旋转,因此,要求当钢丝在井下旋转时,绳帽及其下部连接的工具、仪器不旋转或少旋转,避免井下工具、仪器由于旋转而脱扣,造成落井事故。

图1-4-1 钢丝绳帽(左为梨型块绳帽,右为圆盘型绳帽)2. 加重杆加重杆主要用于克服盘根盒盘根的摩擦力和井内压力产生的上顶力使钢丝作业工具能到达井下一定的深度。

另外,加重杆靠其自身重量可以施加向上或向下的力而完成井下控制工具的投捞。

加重杆的尺寸和重量由要求的冲击力和所投捞的井下控制工具尺寸来确定。

加重杆顶部设计有打捞颈,如图1-4-2,大部分加重杆由钢铁制成有些井需要增加加重杆的密度,选用钨合金钢制造加重杆。

有的采用在钢管内灌水银或铅来增加重量。

要注意的是不要将这种灌水银或铅的加重杆用于需要井下震击的钢丝作业。

图1-4-2 加重杆下井加重杆重量的选择要考虑钢丝及钢丝绳直径,密封系统的摩擦力,工具串浮力和生产时流体向上的携带力。

除平衡钢丝受井口压力作用的力可按下列公式精确计算外,其它因素比较复杂。

为了平衡其它因素的力,一般钢丝作业可增加15kg。

W=0.078×D2×P式中W--------平衡重量,kg;D---------钢丝、电缆直径,mmP----------井口压力,MPa如果井为斜井,需要将算出的平衡重量乘以测量点处斜度的余弦(cosα,α为井的斜度)才是实际重量。

出海所准备的加重杆数量应是下井加重杆的三倍。

3. 震击器很多钢丝、钢丝绳作业的下井工具串都要用震击器,在井下装置的投捞过程中经常需要切断销钉,或者在打捞井下装置时需要很强的力量,仅仅靠钢丝拉力是远远不够的,只有靠震击器的震击力才能完成。

震击器在撞击时是一个做功的过程,为了获得强大震击力,除取决于被震装置或工具内销钉的刚性,内外剪切筒间隙,震击器下部工具串的弹性阻尼作用外,撞击能量与加重杆重量及撞击时的速度平方成正比。

震击器向下运动的速度靠加重杆的下滑获得,因此,向下震击的能量比较有限。

如果在高斜度井或高粘度井作业,震击器下落的速度就更有限。

震击器向上运动的速度可靠提高绞车滚筒速度获得。

因此,用于向下切断的销钉强度小,而向上切断的销钉强度大。

1). 链式机械震击器。

该震击器结构简单,可上下震击,是最常用的震击器,如图1-4-3所示。

冲程长的震击器有助于增加震击时的速度,但易于损坏。

图1-4-3 链式机械震击器2). 充液式震击器。

当井下钢丝作业操作位置较深时,链式震击器常常无法获得足够的向上震击力。

充液式震击器就是为解决这些问题而设计的。

如图1-4-4充液式震击器有拉开阻尼作用。

当钢丝达到一定力时,震击器内部的液压油才能慢慢通过间隙很小的活塞使震击器慢慢打开;活塞到达扩径部位后,活塞就能自由向上运动;在这段时间里,地面绞车操作有足够的时间拉到想达到的拉力,在这种大拉力下,活塞能快速向上运动而可产生很大的震击力;震击后,由于活塞内有单流阀,震击器很容易闭合。

充液式震击器的常用尺寸有:11/4,11/3和13/4in。

震击器内的液体为液压油,要选择合适的液压油以适应井下温度,要保证有30s的延迟时间。

决不要将充液式震击器接在链式震击器之下,这会由于充液式震击器有减震作用而减弱链式震击器的向下震击的能力。

图1-4-4 充液式震击器3). 震击加速器在浅井作业时,由于钢丝伸长量小,如果使用充液式震击器就需要使用震击加速器。

如图1-4-5所示。

图1-4-5 震击加速器4). 强力向上震击器如图1-4-6所示,该工具用于向上震击作用。

在下井前,根据预计的井下情况调节所需向上拉力,在井下需要向上震击时用绞车拉到拉力设定值加上钢丝及其井下工具重量后,震击杆上行一点距离后就可与下部锁定机构脱开,在钢丝的大拉力下产生很大的震击力。

震击完成后,下放震击杆,由于控制锁定机构的弹簧力小,震击杆很容易插入锁定机构。

图1-4-6 强力向上震击器及调整工具5). 管式震击器可用于较大冲程的震击。

由于移动过程须从小孔排液,所以震击较缓和。

如图1-4-7所示。

图1-4-7 管式震击器6). 关节式震击器用于向上、向下震击,可以自由转动,但冲程较小,震击力也小。

如图1-4-8所示。

图1-4-9关节式震击器4. 万向节万向节可以实现震击器与投捞工具之间的角度偏转,以利于调节工具串与油管倾斜方向一致,特别是在弯曲油管中及定向井中进行钢丝作业时,万向节是必不可少的。

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