2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
国际机场航站楼扩建工程机电安装施工组织设计
目录目录 (1)第一章工程概况 (4)第一节工程简述 (4)第二节工程内容 (4)第三节工程特点 (5)第四节施工重点与技术关键 (6)第五节主要技术经济指标 (7)第二章施工组织 (8)第一节施工组织机构设置 (8)第二节施工力量布署 (9)第三节施工准备工作 (9)第三章施工进度计划 (11)第一节施工进度总体安排 (11)第二节主要进度控制点设置 (11)第三节施工进度计划 (12)第四章主要施工方法 (13)第一节总体施工程序 (13)第二节设备安装工程 (14)第三节通风空调工程 (21)第四节给排水安装工程 (43)第五节消防安装工程 (53)第六节供配电与照明工程 (64)第五章施工技术组织措施 (68)第一节工期保证措施 (68)第二节质量保证措施 (69)第三节安全保证措施 (71)第四节现场文明施工措施 (72)第五节安装各专业配合措施 (80)第六节与土建、装饰工程配合措施 (81)第六章现代化管理方法和新技术应用 (77)第一节现代化工程管理方法 (77)第二节新技术应用 (78)第七章施工总平面规划 (79)第一节临时设施规划 (79)第二节现场用电、用水规划 (80)第八章交工资料编制 (81)第一节交工资料的编制依据及其份数 (81)第二节交工资料的编制要求 (81)附录一采用的施工规范、检验标准目录 (83)附录二应编制的专题施工方案与作业指导书 (92)附录三交工资料目录 (93)附录四项目组织机构图 (94)附录五项目主要管理人员简历 (91)附录六劳动力配备计划一览表 (95)附录七主要施工机具一览表 (96)附录八施工进度计划 (101)附录九施工总平面布置图 (102)附录十主要检验、测量和试验设备一览表 (103)附录十一单位、分部、分项工程划分一览表 (104)附录十二质量保证体系图 (105)附录十三安全保证体系图 (106)附表十四质量控制点一览表 (107)第一章工程概况第一节工程简述为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，沈阳桃仙国际机场在其西侧进行大规模的扩建，扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳桃仙国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司.其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑，该楼造型新颖、宏伟壮观。
西安机场-机电保障部_企业报告(业主版)
报告时间：
2023-08-22
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
2023-06-25 2022-11-17 2022-12-06 2022-12-02 2022-11-11 2022-11-15 2023-05-31 2023-05-29 2023-06-12
（2）专用设备修理（25）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
西安机场-机电保障部-T2 航站楼 西 安 智 安 电 工 程 安 DS570 工控机维修项目【成交结 装有限公司
本报告于 2023 年 08 月 22 日 生成
4/20
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间TOP4西安机场-机电保障部-T3 航站楼 盛 视 科 技 股 份 有 限 国际区域弱电设备维修项目【成 公司
65.1
交结果公示】
TOP5
西安机场-机电保障部-南飞行区 商洛神力消防有限 道口防撞墙维修项目【成交结果 责任公司
90.0
果公示】
TOP2
西安机场-机电保障部-T2 预安检 闸机维修【成交结果公示】
咸阳公路机场工程施工(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，航空运输需求日益增长，原有机场已无法满足日益增长的旅客和货物运输需求。
为满足这一需求，咸阳公路机场应运而生。
该机场位于陕西省咸阳市，占地约2000亩，总投资约80亿元。
项目于2019年开工，预计2023年竣工。
二、工程概况咸阳公路机场工程施工项目主要包括以下内容：1. 航站楼及配套设施：新建航站楼面积约10万平方米，设有国际、国内两个航站楼，可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨的需求。
同时，配套建设有停车场、酒店、商业设施等。
2. 航空地面保障设施：新建跑道长3600米、宽45米，可满足波音737-800、空客A320等主流客机起降需求。
新建停机坪面积约35万平方米，可容纳近50架飞机同时停放。
3. 交通配套设施：新建高速公路、国道、省道等交通线路，实现机场与周边城市、景区的快速连接。
4. 供排水、供电、供暖、通信等配套设施：确保机场正常运行。
三、施工特点1. 技术创新：在施工过程中，采用了一系列先进技术，如BIM技术、无人机监测、绿色施工等，提高了施工效率和质量。
2. 环保节能：注重环境保护和资源节约，采用节能材料、设备，降低能耗和污染。
3. 安全生产：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 精细化管理：对施工进度、质量、成本等方面进行精细化控制，确保工程按期、保质、保量完成。
四、工程意义咸阳公路机场工程施工项目的建成，将带来以下意义：1. 提升区域交通枢纽地位：机场将成为西北地区重要的航空枢纽，带动周边地区经济发展。
2. 优化区域交通网络：实现机场与周边城市、景区的快速连接，提高旅客出行便利性。
3. 促进区域产业结构调整：带动航空、旅游、物流等相关产业发展，助力区域经济转型升级。
4. 提升城市形象：作为我国重点基础设施建设项目，机场的建设将提升城市形象，展示我国交通建设实力。
总之，咸阳公路机场工程施工项目是我国公路建设领域的典范，对于推动区域经济发展、完善综合交通网络具有重要意义。
西安咸阳国际机场3号航站楼
西安咸阳国际机场3号航站楼（即“T3航站楼”）于2012年5月3日正式投入使用。
届时，咸阳机场将进入“双跑道”时代，硬件设施达到国际先进水平。
注意：东航等公司搬迁
T3航站楼投运后，东方航空（MU）、南方航空（CZ）、上海航空（FM）、联合航空（KN）的国内航班将搬迁至T3航站楼运行。
海南航空（HU）、中国国际航空（CA）、深圳航空（ZH）、天津航空（GS）、四川航空（3U）、厦门航空（MF）等其他航空公司航班以及所有国际、港澳台航班在T2航站楼运行。
要到相应航站楼接机
T1航站楼将不再办理乘机手续。
请迎接旅客的人员前往相应航站楼接机。
T3航站楼前的综合交通枢纽将同时投入使用，长途客运站、机场巴士和出租车进驻运行，机场场区内交通路线将发生较大变化，请留意并按照机场交通标志引导通行。
T3航站楼的加入，使得机场的3座航站楼总面积将达45万平方米，停机位123个，规模居全国前八；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次，起降72架次，是T1、T2航站楼设计保障能力的3倍多，可满足2020年旅客吞吐量5000万人次的需求，年保障货邮吞吐量40万吨。
如有疑问，请拨打机场服务热线88798450、88796997或登录机场网站/ 查询。
西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)
系统制冷、送配及末端效率高
① 制冷机的三级串联设置和溶液热泵除湿提高了制冷效率；② 冰蓄冷的低温出水和空 调末端水系统中低温串联（能量梯级利用）提高了温差及空调三级泵输配系统均起到了 降低输配能耗；③ 辐射空调和置换下送风提高了空调末端效率。
独立式溶液热泵新风机组——大空间新风处理系统； 分体及多联机空调机——工艺性机房和值班空调系统。
3. 本期航站楼设计冷热负荷
夏季冷负荷：35300 kW， 指标（空调面积）：160 W/㎡ ；
冬季热负荷：26530 kW， 指标（空调面积）：120 W/㎡ 。
7
T3A航站楼暖通空调系统
3. 空调形式
本期4号制冷供热站
建筑面积： 5550 ㎡ ， 建筑高度： 9 m 建筑层数：一层（局部二层）
西安咸阳国际机场总体平面
4
西安咸阳国际机场本期总体鸟瞰
南指廊
本期T3A 航站楼 主楼
北指廊
T2 航站楼
T1 航站楼
南指廊
本期4号制冷供热站
4 号制冷供热站
T3A 航站楼
T2 航站楼
5
T1 航站楼
蓄冰槽
主 机房
中温冷 水
28 %
备注 4#制冷站供
供冷为主
湿式 大温差机组
2. 空调水系统设计
末端三次泵系统——距离远；
末端混水系统——多温度需求；
末端采用串联式（能量梯级利用）系统——减少输送能耗，提高制冷机COP，降低投资。
末端空调机房 末端循环泵—3
17
空调水系统原理
室外管网
机房循环泵—1 机房循环泵—2
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的批复
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方
案的批复
文章属性
•【制定机关】陕西省发展和改革委员会
•【公布日期】2005.12.26
•【字号】陕发改交运[2005]1333号
•【施行日期】2005.12.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】建筑市场监管
正文
陕西省发展和改革委员会关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的批复
（陕发改交运〔2005〕1333号）
省机场管理集团公司：
你公司《关于西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理招标方案的请示》（陕机字[2005]139号）收悉，经研究，同意你公司提出的工程招标实施方案，现就有关问题批复如下：
一、招标内容：西安咸阳国际机场老航站楼改造工程施工及施工管理总承包、总监理。
二、招标组织形式：同意由项目法人自行招标。
三、招标方式：同意该工程采用公开招标方式。
四、同意招标方案提出的对投标单位的资质要求，符合资质要求的企业均可参加投标，且资质预审合格的投标单位不得少于三家。
五、同意招标方案中提出的招标程序、招标原则、组织机构及纪律，并严格
按照方案执行。
六、评标、定标必须按照原国家计委、国家经贸委、建设部等7部委12号令执行，评委从陕西省专家库中抽取选定。
招标中，应切实履行监督职责，发现问题应及时予以纠正，招标工作结束后，项目法人应及时将有关情况报我委备案。
二OO五年十二月二十六日。
探究机场三号航站楼施工总承包管理难点及对策
建材发展导向2018年第15期244在基础设施建设当中大型公共建筑属于重要组成部分，并且建设面积也已经超过25万平方米。
在大型公共建筑当中最具有代表性的就是机场建设以及改造施工等，由于该项建筑属于标志性建筑，具有复杂的结构，能够全面代表某地区形象。
此次研究的机场三号航站楼总建设面积为45万平方米，该建筑呈东西方向“X”型，总长度约为842m，宽度为645m。
地下建筑面积为23万平方米。
该建筑主要是满足该地区逐渐增多的民航旅客，全面提升吞吐量，还能够有效促进该地区经济建设。
1 现场进度和协调管理难点和对策分析对于一般规模的建筑工程来说，缓解工程建设周期紧张的最有效措施就是加大物力和人力的投入力度，逐渐提升施工进度。
但是对于机场航站楼建设来说，由于工程结构较为复杂，基础底板标高存在较大变化，因此无法进行流水作业，也不能采取同步施工方法。
在建设期间需要使用清水混凝土建设主体结构，并且对混凝土表面色差允许值，气泡数量以及裂缝长宽比具有严格要求，全面确保建筑质量。
1.1 合同工期不合理（1）系统分包协调难度大：该项工程属于大型公共建筑，因此招标企业多达二十多家，并且涉及到十多个专业分包工程。
在实际建设期间机电安装，幕墙工程以及精装修工程等都属于分包工程，在整体建设期间涉及到百余家施工企业，因此各个施工企业需要进行穿插施工，这样就产生影响作用，提升了管理难度。
（2）还有部分分包工程是业主制定分包进度管理，因此对于施工总承包管理部门，无法全面了解整个工程建设进度。
所以将业主作为主体招标明确专业分包形式，这样就导致总承包管理不具有权威性，这样就容易淡化全局意识，属于独立建设施工。
1.2 对策实施（1）工期紧张问题：对于该类问题来说最重要的就是压缩工期，在安排总体工程工期的同时，施工企业主要负责主体结构施工的30%，业主分包施工时间为30%，因此需要从专业分包和施工分部方面进行管理，可以加大投入物力和人力；在完工时间下延长施工周期；使用创新技术加强工作效率；简化复杂体系，降低施工难度。
陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料
陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料近日，陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报了优秀工程勘察设计行业资料，引起了社会的广泛关注。
陕西咸阳国际机场作为陕西省重要的空中门户，一直以来都在不断推进机场的升级改造和扩建工程，希望能够为旅客提供更为便捷、安全、舒适的服务。
T3A航站楼是陕西咸阳国际机场扩建工程的重要组成部分，也是整个工程的重点。
该航站楼的建设，将会极大地提升陕西咸阳国际机场的客运能力和服务水平，为旅客提供更加优质的空中旅游产品和服务，也将会使陕西咸阳国际机场在国内外的知名度和影响力得到进一步提高。
作为该项目的产物，优秀工程勘察设计行业资料的申报，对工程的质量和建设效果至关重要。
优秀的勘察设计行业资料，不仅可以为工程的施工提供可靠的技术支持，还可以为后续的运营和维护工作提供重要的参考依据，有助于保证工程的安全、稳定和可持续发展。
该勘察设计行业资料的申报，更是国家对工程质量和安全的高要求和追求的体现。
在当前不断升级的工程建设领域，对于勘察设计行业资料的标准和要求也在不断提高，申报优秀工程勘察设计行业资料，有助于促进勘察设计行业的不断发展和进步，提升行业的竞争力和影响力。
同时，该勘察设计行业资料的申报，也是对勘察设计工作的肯定和鼓励，对于促进勘察设计工作的规范化和职业素养提升，有着重要的作用和意义。
在快速发展的建设领域，勘察设计工作所面临的挑战和压力也越来越大，只有不断提高自身的素质和能力，才能够适应新时代的要求，推动建设事业的发展。
综上所述，陕西咸阳国际机场二期扩建工程T3A航站楼申报优秀工程勘察设计行业资料，不仅表明了该项目在勘察设计领域的杰出成果，更是对于中国建设事业的一份贡献和展示，需要得到社会的重视和支持。
同时，我们也希望在未来的建设工程中，能够不断推进勘察设计工作的规范化和进步，为建设事业的发展贡献自己的力量。
浅谈建筑施工企业的管理创新
张义光（陕西建工集团设备安装工程有限公司西安710068）摘要：管理创新是指组织形成创造性思想并将其转化为有用的产品、服务或作业方法的过程。
本文运用管理创新的理论，并结合陕西建工集团设备安装工程有限公司的实践和做法，对建筑施工企业的创新管理能力做出分析和探讨。
关键词：建筑企业管理创新探讨中图分类号：F270.7 文献标识码：B文章编号：1002-3607（2011）01-0018-03浅谈建筑施工企业的管理创新建筑业是国民经济的重要物质生产部门，它与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系。
自改革开放以来，我国在铁路、公路、机场、电站、基础设施等方面的投资，促使了我国建筑业的蓬勃发展。
数据显示，2000—2007年，我国建筑企业实现增加值由5918亿元增至14014亿元，年均复合增长率为13.11%。
在全球建筑行业享有广泛声誉的权威性杂志——美国《工程新闻纪录》评选出的全球最大225家建筑承包商中，2008年我国就占到了51家。
我国建筑施工企业表现出了施工能力不断加强、生产规模迅速扩大、企业实力持续增强的发展势头。
但是，我国建筑施工企业仍然面临着成长的困难，主要表现在：从外部条件看，建筑市场有待进一步完善和规范，行业有效竞争不足和过度竞争现象严重；从内部看，主要是企业创新不足，诸如企业管理水平低，企业的资金运作和融资能力亟待加强，企业对资源整合能力不够等。
因此，如何使建筑企业获得健康、有序、持续地成长，是摆在建筑施工企业面前一个十分主要的命题。
本文从建筑企业管理创新分析入手，提出了建筑企业管理创新的努力方向，并以陕建集团安装公司近年来在管理上的探索为案例，对施工企业的管理创新做了简单的探讨。
1．管理创新理论阐述1.1管理创新“创新”一词是由著名经济学家约瑟夫熊彼特于1912年提出的，是指以独特的方式综合各种思想或在各种思想之间建立起独特的联系的这样一种能力。
我们所谓的管理创新，简言之，是指把新的管理要素，如方法、手段、模式组合引入企业管理系统以更有效地实现组织目标的创新活动。
机场航站区机电设备安装工程施工方案
机场航站区机电设备安装工程施工方案机电设备概况（根据工程范围、施工内容编制各分部分项工程施工方法，包括大型设备吊装、设备、材料转运、系统调试等，普通的施工工艺建议以列表的形式简述即可。
）1.1电气工程1.1.1电气工程施工方法简述1.1.2电气工程主要施工方案1、电缆桥架安装。
电缆桥架主要集中在开闭站、变配电所、强弱电小间、电气机房及管廊等位置。
高压与低压电缆分桥架敷设，普通与应急电源电缆桥架加金属隔板敷设。
安装前需进行深化设计，合理布置桥架，达到节省空间和排布美观的效果。
(1)桥架安装。
桥架支架采用成品立柱、托臂、支吊架；支架形式根据现场实际情况确定。
电缆桥架穿墙穿楼板防火封堵做法如下图：缝或软连接处采用16M2的软铜编织线进行接地连通。
2、配电箱(柜)安装。
配电箱安装包括动力配电箱、照明配电箱。
配电箱明装时，箱底边距地1.2m 安装；配电箱暗装时，箱底距地1.4m安装；配电柜落地安装，采用10#槽钢做基础。
(1)配电箱安装。
配电箱明装：在确定位置的墙体上采用金属膨胀螺栓进行固定；配电箱暗装：密切与土建配合，预留比箱体尺寸略大的孔洞，配电箱箱盖a.配电柜在基础槽钢上安装，基础槽钢在安装过程中找平找正；基础槽钢应按配电柜实际尺寸下料制作，长度及宽度应与柜体底部框架相适配。
b.配电柜的金属框架必须接地可靠，活动门和柜体的接地端子应用镀锡软铜a.配电箱(柜)内配线排列整齐，绑扎成束，无绞接现象，在活动部位应用固定卡固定，箱内引出及引进导线应留有适当余度。
b.配电箱(柜)回路编号齐全，标识正确，导线连接紧密，不伤芯线，不断股。
垫圈下螺丝两侧压的导线截面积相同，同一端子上导线连接不多于2根，防松垫圈等零件齐全。
c.配电箱(柜)全部安装完毕后，用兆欧表对线路进行绝缘测试。
(4)进出配电箱(柜)的电缆敷设完毕，且绝缘检测合格后，对配电箱(柜)进本工程低压电缆共计210000m左右,主要沿电缆桥架敷设。
在工程施工中，需首先通过深化设计，制定最合理的电缆敷设路径，并绘制电缆敷设路径示意图。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程）7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）A.安全生产法律法规B.企业安全规章制度C.主要危险因素及安全事项D.岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）A.项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B.本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C.项目管理组织机构搭建。
D.工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）A.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D.所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A.制度B.执行力C.组织D.效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）A.进度计划图B.风险分析及控制措施C.劳动力及机械配置计划D.质量控制措施判断题：(共5题，每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
某机场机电安装工程施工组织设计(某机场机电设计)共30页word资料
目录第一章机电预留预埋 (3)1.1 与主体结构施工的配合措施 (3)1.2 水、暖、通风空调工程的预留预埋 (4)1.3 电气工程的预留预埋 (5)第二章初步的机电安装施工组织设计 (6)2.1各分部工程的基本内容 (6)2.2主要施工方法和技术要求 (10)第三章安装工程进度计划 (12)第四章主要资源配置计划 (13)4.1劳动资源配置计划 (13)4.2主要机具需用计划一览表 (13)4.3主要计量检验器具、仪表计划一览表 (13)第五章项目组织机构 (14)5.1项目管理组织机构 (14)5.2质量保证体系 (14)5.3安全保证体系 (14)第六章施工技术组织措施 (15)6.1工期保证措施 (15)6.2质量保证措施 (15)6.3安全保证措施 (17)6.4现场文明施工措施 (18)附表一施工进度计划 (20)附表二劳动资源配置计划 (22)附表三主要机具需用计划一览表 (25)附表四主要计量检验器具、仪表计划一览表 (26)附表五项目管理组织机构 (29)附表六质量保证体系 (31)附表七安全保证体系 (32)第一章机电预留预埋尽管本次招标的工程仅为砼结构,但作为总体方案,机电安装工程中的水、电、暖通空调等的预留预埋工作是必须加以考虑的。
根据大型机场航站楼的工程特点须作预埋的管路相对集中于地下层的屋顶及墙体中,而整个地下室的砼结构施工均有防水要求,必须连续浇筑,无缝施工。
所以对安装工程的预留预埋应做到适时、准确,以免影响主体工程的进度与质量。
鉴于此,对此项工作的设想予以简述。
1.1 与主体结构施工的配合措施1.1.1把好图纸会审关安装各专业的技术人员在施工前必须认真熟悉图纸,消化设计意图,对预留预埋构件和孔洞的位置、尺寸等进行逐个查对,且对查验结果的书面形式向土建专业传递,经土建专业复核确认无误并例行签认手续后,方可进行备料及组织施工。
1.1.2做好技术交底与安全教育在施工班组进场施工前,各专业技术人员应对作业工人进行技术交底,就施工方法、技术要求和计划安排等事项交待清楚,且作好交底记录。
航站楼机电安装工程质量管理方案
航站楼机电安装工程质量管理方案1.1 质量管理目标确保本工程符合中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》的合格标准，确保鲁班奖，争取詹天佑奖。
1.2 质量管理目标分解深圳市优质结构工程→深圳市优质工程深圳市建筑工程安全生产文明施工优良样板工地深圳市建筑业新技术应用示范工程广东省优良样板工程广东省建筑业新技术应用示范工程广东省建筑工程安全生产文明施工优良样板工地优秀设计奖确保鲁班奖争取詹天佑奖全国建筑业新技术应用示范工程最终目标国家级奖项省级奖项市级奖项1.3 质量管理体系在长期的施工实践中，我单位已形成一套成熟、完备的质量管理体系和相应的质量保证运行模式。
本工程将建立以项目经理、质量总监、总工程师的领导控制、专业工程师基层检查、作业层的操作质量管理三级质量管理系统。
推行专业工程师和质量工程师责任制，对施工全过程工程质量进行监控。
形成一个横向从土建、安装、装饰及各分包项目；纵向从项目经理到作业班组的质量管理网络。
使质量保证体系延伸到各施工单位、公司内部各专业分公司，保证质量目标予以实现。
建立高度灵敏的质量信息反馈系统，以试验、技术管理、质量检查为信息中心，负责搜集、传递质量信息，给决策机构对异常情况迅速作出反映，并将新的指令信息传递到执行机构，调整施工部署，纠正质量偏差，确保质量目标的实现。
其质量保证体系见下图。
项目质量管理委员会深化设计部安全管理部机电安装部土建部总承包计划部合约商务部后勤保卫部质量管理策划小组过程质量控制小组检验与试验小组创优与创新小组质量管理办公室工程物资供应单位、商品砼供应单位、专业分包单位、劳务施工单位等1.4工程鲁班奖创优计划1.4.1创优计划1.4.2主要分部分项工程质量控制标准1.5质量管理措施1.5.1管理制度建立健全各项质量管理制度，坚持预防为主的原则，强调事前控制，使工程质量全过程、全方位处于严格的受控状态。
为保证工程质量，我公司将在本工程的施工中制定相应的质量管理制度，主要包括以下内容：1.5.2控制程序。
机场工程总承包施工(3篇)
第1篇一、项目管理模式1. 集成化管理：机场工程总承包施工采用集成化管理模式，将设计、采购、施工、调试等环节整合在一起，实现各阶段工作的协同配合，提高项目管理效率。
2. 统一责任主体：总承包商作为项目管理的主体，对项目的质量、进度、安全、环保等方面全面负责，有利于提高项目整体管理水平。
二、施工特点1. 高度专业化：机场工程涉及多个专业领域，如土建、钢结构、机电安装、装饰装修等。
总承包商通常具备较强的专业实力，能够确保各专业施工质量。
2. 高效施工：在机场工程总承包施工过程中，总承包商可根据项目特点制定合理的施工方案，优化资源配置，提高施工效率。
3. 高质量施工：通过采用先进的施工技术、工艺和设备，确保机场工程的质量达到国家标准和用户要求。
三、优势1. 降低成本：机场工程总承包施工可以减少中间环节，降低施工成本，提高项目投资效益。
2. 缩短工期：通过集成化管理，各环节紧密衔接，减少施工等待时间，缩短项目工期。
3. 提高工程质量：总承包商对工程质量进行全面负责，有利于提高工程整体质量。
4. 优化资源配置：总承包商可根据项目需求，合理调配人力、物力、财力等资源，提高资源利用率。
5. 降低风险：总承包商承担项目全过程管理，降低项目风险，确保项目顺利进行。
四、实施条件1. 项目规模较大，技术要求较高，涉及多个专业领域。
2. 项目业主具备较强的项目管理能力，能够与总承包商进行有效沟通和协调。
3. 项目所在地区政策支持，有利于总承包施工的实施。
总之，机场工程总承包施工模式在我国机场建设领域具有广泛的应用前景。
通过优化项目管理、提高施工质量和效率，为我国机场建设事业贡献力量。
第2篇一、特点1. 集成化管理：机场工程总承包施工将设计、采购、施工等环节整合在一起，形成一个完整的产业链，实现项目管理的集成化。
2. 高度专业化：总承包团队在机场工程领域具有丰富的经验和专业人才，能够为项目提供全方位的技术支持和服务。
3. 质量控制严格：在机场工程总承包施工过程中，质量控制贯穿于整个项目生命周期，确保工程质量达到国家标准。
基于管理总承包模式下的机场项目管理
基于管理总承包模式下的机场项目管理
李红现;李占良;卢国春;于新平;庄建
【期刊名称】《建材技术与应用》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】以西安咸阳国际机场T5航站楼扩建工程为例,从机场航站楼项目特点、平面布置与协调、管理总承包所属工作、管理总承包的人员要求等方面探讨管理总承包的作用,为未来管理总承包模式在各种工程项目中的应用提供一些综合性参考和依据。
【总页数】4页(P32-35)
【作者】李红现;李占良;卢国春;于新平;庄建
【作者单位】中国建筑第八工程局有限公司西北分公司
【正文语种】中文
【中图分类】TV51
【相关文献】
1.基于EPC总承包模式下的\r石油化工项目管理研究
2.基于EPC总承包模式下的石油化工项目管理研究
3.基于总承包模式的项目管理体系下的劳务分包商安全管理体系研究
4.基于EPC工程总承包模式下的海洋石油工程项目管理
5.工程项目管理总承包(PMC)建管模式下项目管理工作探讨
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析（视频课程） 7分
1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容：（）
A .安全生产法律法规
B .企业安全规章制度
C .主要危险因素及安全事项
D .岗位安全操作规程
2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围：（）
A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C .项目管理组织机构搭建。
D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的：（）
A .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工
程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
B .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工
程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
C .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分项工
程、部位、交底主要内容及交底时间，并有接受交底人签字。
D .所有技术交底，均必须保持交底记录，交底记录必须明确交底分部工
程、部位、交底主要内容及交底时间，并有交底人和接受交底人签字。
4、（）是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素
A .制度
B .执行力
C .组织
D .效益
5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容：（）
A .进度计划图
B .风险分析及控制措施
C .劳动力及机械配置计划
D .质量控制措施
判断题：(共5题，每题1分)
6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置
对
错
7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划
对
错
8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改
对
错
9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检
对
错
10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施
对
错。