润滑脂的品种与牌号
常用润滑脂常识
常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
润滑脂分类标准
润滑脂的分类润滑脂，俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。
润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。
原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一6 5巳不能适应润滑脂发展及使用的要求巳于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。
但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
l.旧分类GB5bl一65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。
皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。
同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。
旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：牌号——尾注——组别或级别名称——类别例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH)其中：1号--牌号(锥入度系列号)合成--尾注(合成脂肪酸)钙基--组别(稠化剂)润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示:类号——组号——级号——牌号——尾注号例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂)其中：Z--类号(固定代号)J--组号(稠化剂为烃基)4--牌号(锥入度系列号)S--尾注号(含有石墨填充料)润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。
所以,以稠化剂组成分类,使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。
从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。
因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。
润滑油牌号对照表
润滑油牌号对照表润滑油40℃温度下ISO-VG粘度mm2/s.标准DIN51519润滑油选用实例合成油1）VG1000DegolGS1000TRIBOL800/100OptiflexA1000 VG680DegolGS68PolydeaPGLP680GlygoyleHE 680TRIBOL800/680OptiflexA 680 VG460DegolGS46EnersynSG-XP460PolydeaPGLP460GlygoyleHE 460TRIBOL800/460OptiflexA 460 VG320DegolGS32GlygoyleHE 320TRIBOL800/320OptiflexA 320 VG220DegolGS22EnersynSG-XP220PolydeaPGLP220Glygoyle30TRIBOL800/220OptiflexA 220 VG150DegolGS15PolydeaPGLP150Glygoyle22TRIBOL800/150OptiflexA 150 VG100TRIBOL800/100矿物油2）VG1000TRIBOL1100/1000OptigearBM1000有良好的抗老化性能，可有效地提高齿轮箱的机械效率。
工作温度适用范围为－20℃止＋90℃（瞬时可达110℃）。
2）矿物基齿轮油根据DIN51502标准定名为CLP。
这类润滑油可达到DIN51517第3部分规定地最低要求。
工作温度适用范围为－10℃至＋90℃（瞬时可达100℃）。
美孚力富SHC 220、460、1500Mobilith SHC 220、460、1500美孚力富SHC 220、460、1500是工业用合成滑脂，由复合锂皂基、合成基础油，防锈及氧化遏止剂与高性能极压剂配制而成。
其基础油为高粘度、稳定的合成油，配上抗高温的增稠剂及稳定的添加剂，令润滑性能优异及带来极长的使用寿命。
美孚高温滑脂SHC 32、100Mobiltemp SHC 32、100美孚高温滑脂SHC 32及100是非皂基及合成基础油配制而成，低温启动性良好，转动扭距低，能承受水冲洗，能在广阔温度范围下保持硬度。
常用润滑脂、润滑油的牌号性能等资料整理总结
适用于工作温度在 8 .$ 3 #.$" 范围 内各种 机 械 设 备 的 滚 动 和 滑 动 摩 擦 部 位的润滑
续表
牌号 滴点!" 工作锥入度! 名称
（或代号）不低于 （#!#$%%）
应
用
极压复合锂基
#号
-.$ +#$ / +0$
适用于工作温度在 1 -$ / #.$" 范围
润滑脂
- 号 -.$ -.* / -,*
$ 号 #2$ *.. / *+.
适 用 于 冶 金 机 械、矿 山 机 械、 重 型
二硫化钼极压锂
起重机 械 以 及 汽 车 等 重 负 荷 齿 轮 和 轴
基润滑脂
# 号 #2$ *#$ / *1$ 承的润滑。用于有冲击负荷的重载部
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位。能有 效 的 防 止 机 械 部 件 的 卡 咬 和
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保持在正常或中等 恒定 油 温 和 重 负 荷 下 运转的齿轮的润滑
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常用润滑脂的特性
4.产品性能
1）耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接 触的情况下使用。 2）具有良好的剪断安定性与触变安定性，储存中分油量少。 3）具有较好的可泵送性。 4）合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪 酸的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂， 往往会出现表皮硬化现象。
三、钙基润滑脂
1.规格
钙基脂是பைடு நூலகம்动、植物油(合成钙基脂用合成 脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的 矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。 按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号， 号数越大，脂越硬，滴点也越高。钙基脂 在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量 还很大。
2.用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机 械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于 压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为－10℃～ 60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
3、产品性能
(l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿 和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高 速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变 稀或流失。 (3)耐热性好，滴点高。可在较高温度条件 下使用。
4、注意事项
(l)通用锂基脂不宜用大容器盛装，以免引起 析油。如有少量析油，可在常温下搅拌或 研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。
3.钙基润滑脂的特点如下 (1)由于钙皂和水生成水化物，只有在水化物的形态下，钙皂才能在矿油 中形成高度分散的纤维。钙皂的水化物在100℃左右便水解，这就就 是钙基润滑脂在100℃以上渐渐丧失稠度的原因，这就限制了钙基润 滑脂的使用温度范围。一搬不超过60℃，如果超过这一温度，钙基润 滑脂就会变软甚至流失，因而不能保证润滑。 (2)钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环 境或与水接触的各种机械部件的润滑。 (3)钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性，在使用中经过搅动 再静止时，脂仍然能保持在作用面上，产生封闭作用而不至于甩出。 (4)钙基润滑脂具有较好的泵送性，因为钙基润滑脂的纤维较短，具有较 低的强度极限。在使用同一矿油和制成同样稠度时，钙基润滑脂比其 它皂基(如钠基或铝基)润滑脂更易于系送。 钙基润滑脂尽管是30年代的老品种，但是，目前在我国还是使用得较多 的一个品种，可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、 纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。钙基润滑脂主要是应 用于压缩杯内，因而得杯脂之称。早期钙基润滑脂俗名“黄油”。
润滑脂的分类及常见的润滑脂
润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂的分类及常见的润滑脂润滑脂：俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮等部位。
一、润滑脂按不同的分类标准分类如下：1、按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2、按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。
3、按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等。
4、按应用范围分：多效脂、专用脂和通用脂。
5、按所用的稠化剂分：钙基脂、钠基脂、铝基脂、复合钙基脂、锂基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合锂基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等。
6、按基础油分：矿物油脂和合成油脂。
7、按承载性能分：极压脂和普通脂。
8、按稠度分(0006等级)：000、00、0、1号适用于集中润滑和齿轮润滑。
1、2、3号轴承用，4、5、6砖脂，密封用。
二、市场上常见的润滑脂1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。
2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和行业标准，价格高。
工业用润滑脂详细介绍说明
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
设备润滑一览表
电动葫芦
钢丝绳
SH0387-1992
或売牌APL700
涂抹，适世
根据实际情况涂抹
起升电机减速器
ISO VG150 工业
齿轮油
首次100小时换油，以
后每5000小时IE换-次
运行电机减速器
2#锂基润滑脂每三个月7来自空气压缩机空压机专用机油
首次100小时换油，以
后每1000小时更换一次
设备润滑一览表（二）
液力耦合器
ISO VG22润滑油
适量
8000小时
卸料门轴轴承
2#复合锂基润滑脂
压注，1ml/次
200小时
气缸关节轴承
2#复合锂基润滑脂
压注, 1ml/次
200小时
高速飞刀(油密封)
ISO VG100 工业
齿轮油
加注，至油位线
首次200小时换油，以
后每3000小时更换ー次
2
烘干除尘器
风门电动执行器
ZL-2二硫化钼
减速机
ISO VG220工业
齿轮油
加注，至油位线
首次200小时换油，以
后毎2500/小时更换一次
螺旋输送机
中间悬挂吊座
2#锂基润滑脂
压注，5g/次
每天
螺旋机两端轴承
2#锂基润滑脂
压注, 20g/次
每200小时
减速机
ISO VG220工业
齿轮油
加注，至油位线
首次100小时换油，以
后毎1000小时更换一次
锂基脂
压注，适量
3个月
引风机轴承
二硫化钼复合钙基脂
压注. 适量
每天
3
斗式提升机
减速机
ISO VG100工业
车用润滑脂的品种与牌号
车用润滑脂的品种与牌号(1)钙基润滑脂钙基润滑脂是一种黄褐色的膏状物，俗称黄油。
它有良好的抗水性、润滑性能和防护性能。
但钙基润滑脂的滴点较低(在75一100℃之间)，高温性能差。
该脂主要用于潮湿或易与水接触而温度不太高的摩擦部位，如各种水泵轴承、汽车底盘等不能使用润滑油进行润滑的各个摩擦部位。
根据工作锥入度(针入度)的大小，钙基脂分成ZG-1,ZG-2、ZG-3和ZG-4四个牌号。
(2)石墨钙基润滑脂石墨钙基润滑脂是黑色油膏状物。
它具有良好的耐压性、抗水性及胶体安定性，但耐温性差，其工作温度不超过60℃，适用于压力大，表面粗糙，工作温度不超过60℃的摩擦部位，如起重机齿轮转盘、绞车和钢丝绳等高负荷低转速的粗糙机械上。
在汽车上，由于车辆行驶在高低不平的道路上，钢板弹簧各叶片间有强烈的振动和摩擦，必须涂抹耐压性好的石墨钙基润滑脂来保护和润滑，否则易使钢板弹簧锈蚀和折断。
石墨钙基脂中含有较多的杂质，不宜用于润滑滚动轴承和其他精密机械。
(3)钠基润滑脂钠基润滑脂是由动植物油钠皂稠化矿物油制成的，其特点是滴点高、抗水性差。
钠基润滑脂分三个牌号:ZN-2, ZN-3和ZN-4。
它多用于高温、干燥和密封条件较好的部位。
(4)钙钠基润滑脂钙钠基润滑脂是由钙钠皂稠化润滑油制成，它的性能介于钙基和钠基润滑脂之间，适用于工作温度在100℃以下，不太潮湿的汽车的水泵轴承、轮毅轴承、传动中间轴承和离合器轴承上。
钙钠基润滑脂分ZGN-1和ZGN-2两个牌号。
(5)通用锉基润滑脂通用锉基润滑脂呈油膏状，具有良好的耐温性及低温性，可在-20一++120℃左右的环境下长期使用，有良好的抗水性、机械安定性、胶体安定性、防锈性、极压性和抗氧化安定性等性能。
这类润滑脂适用于汽车、坦克、飞机、机床和各种机械设备的滚动、滑动轴承的润滑，可代替其他润滑脂，且用量少，使用寿命长。
通用锉基润滑脂分为ZL-1、ZL-2、ZL-3和ZL-4四个牌号。
润滑脂的牌号与性能
十、润滑脂的牌号与性能表10.1 润滑脂的牌号和性能的参考数据牌号增稠剂基油滴点稠度使用温度范围（1）（℃）抗压性极限转速的使用极限（2）（%）ADREX锂矿物油198 300 0 ~ +110 强70 APPOLOIL AUTOREX A 锂矿物油198 280 -10 ~ +110 中60 Ara pen RB300 锂+钙矿物油177 294 -10 ~ +80 中70 EA 2 Grease 尿素聚α烯烃≥260 243 -40 ~ +150 中100 EA 3 Grease 尿素聚α烯烃≥260 230 -40 ~ +150 中100 EA 5 Grease 尿素聚α烯烃≥260 251 -40 ~ +160 强60 EA 7 Grease 尿素聚α烯烃≥260 243 -40 ~ +160 中100 ENC Grease 尿素多羟酯油+矿物油≥260 262 -40 ~ +160 中70 ENS Grease 尿素多羟酯油≥260 264 -40 ~ +160 中100 ECZ 络锂+炭黑聚α烯烃≥260 243 -10 ~ +120 中100 ISOFLEX NBU 15 钡络合物二酯油+矿物油≥260 280 -30 ~ +120 弱100 ISOFLEX SUPER LDS 18 锂二酯油195 280 -50 ~ +110 弱100 ISOFLEX TOP AS NB52 钡络合物聚α烯烃≥260 280 -40 ~ +130 弱90 Aero Shell Grease 7 微凝胶二酯油≥260 288 -55 ~ +100 弱100 SH 33 L Grease 锂硅酮油210 310 -60 ~ +120 弱60 SH 44 M Grease 锂硅酮油210 260 -30 ~ +130 弱60 NS Hi-LUBE 锂多羟酯油+二酯油192 250 -40 ~ +130 中100 NSA 锂聚α烯烃+酯油201 311 -40 ~ +130 中70 NSC Grease 锂烷基二苯基醚+多羟酯油192 235 -30 ~ +140 中70 NSK Clean Grease LG2 锂聚α烯烃+矿物油201 199 -40 ~ +130 弱100 EMALUBE 80 30 尿素矿物油≥260 280 0 ~ +130 强60 MA8 Grease 尿素烷基二苯基醚+聚α烯烃≥260 283 -30 ~ +160 中70 KRYTOX GPL-524 聚四氟乙烯氟油≥260 265 0 ~ +200 中70 KP1 聚四氟乙烯氟油≥260 280 -30 ~ +200 中60 Cosmo Wide Grease WR No.3 钠对苯二酸盐多羟酯油+矿物油≥230 227 -40 ~ +130 弱100 G-40M锂硅酮油223 252 -30 ~ +130 弱60 Shell Alv ania EP Grease 2 锂矿物油187 276 0 ~ +80 强60 Shell Alv ania Grease S1 锂矿物油182 323 -10 ~ +110 中70 Shell Alv ania Grease S2 锂矿物油185 275 -10 ~ +110 中70 Shell Alv ania Grease S3 锂矿物油185 242 -10 ~ +110 中70 Shell Cassida Grease RLS 2 铝络合物聚α烯烃≥260 280 0 ~ +120 中70 SHELL SUNLIGHT Grease 2 锂矿物油200 274 -10 ~ +110 中70 WPH Grease 尿素聚α烯烃259 240 -40 ~ +150 中70 DEMNUM Grease L-200 聚四氟乙烯氟油≥260 280 -30 ~ +200 中60 NIGACE WR-S 尿素合成油≥260 230 -30 ~ +150 弱70 NIGLUB RSH 钠络合物聚二醇甘油≥260 270 -20 ~ +120 中60 PYRONOC UNIVERSAL N6B 尿素矿物油238 290 0 ~ +130 中70 P ALMAX RBG 锂络合物矿物油216 300 -10 ~ +130 强70 Beacon 325 锂二酯油190 274 -50 ~ +110 弱100 MULTEMP PS No.2 锂矿物油+二酯油190 275 -50 ~ +110 弱100 MOLYKOTE FS-3451 Grease 聚四氟乙烯氟硅油≥260 285 0 ~ +180 中70 UME Grease 尿素矿物油≥260 268 -10 ~ +130 中70 UMM Grease 2 尿素矿物油≥260 267 -10 ~ +130 中70 RAREM AX AF-1 尿素矿物油≥260 300 -10 ~ +130 中70 注：（1）温度范围在接近上限或下限使用时，请与NSK联系；（2）短时间运转或冷却条件良好的场合，如果润滑剂补充适当，可以超过此极限使用。
润滑脂知识以及润滑脂的使用
润滑脂知识以及润滑脂的使用润滑脂是工业上常用的润滑材料之一，润滑脂是一种具有塑性的润滑剂，它由润滑液体、稠化剂和添加剂三部分组成。
润滑脂的润滑性质取决于润滑液体的性质。
稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架，使其成为膏状物质。
添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质(如抗氧化剂、抗腐蚀剂等)。
润滑脂的品种牌号繁多，其分类方法也多种多样。
但使用最多的是按稠化剂的类别来分，如皂基润滑脂、烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂。
目前使用最广泛、最普遍是皂基润滑脂中的钙基润滑脂和锂基润滑脂。
(1)钙基润滑脂钙基润滑脂俗称“黄油”。
钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。
它具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。
钙基脂按工作锥入度(针入度)分成1、2、3、4四个牌号。
L、2号使用温度不高于55℃，3、4号不高于60℃。
目前，1、2号脂使用最多，3、4号脂用于高负荷、低转速的设备上。
(2)锂基润滑脂锂基润滑脂是由天脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物油或中等粘度的合成油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油而成的。
锂基润滑脂的使用温度高，可长期在120℃下使用，短期在150℃下使用，与其它润滑脂相比有用量少但寿命长、使用范围广泛的特点。
它包括有汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、通用锂基润滑脂三类。
在汽车、拖拉机上较常用的是汽车通用锂基润滑脂，它适用于-30-120℃下的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。
钙基润滑脂具有良好的抗水性，适于潮湿和与水接触的部件润滑，拖拉机水中作业使用的应是钙基润滑脂，它同时可起到密封作用。
钙剂润滑脂使用温度一般在70℃以下为宜，且主要用于中、低速运动部件。
钠基润滑脂主要适于在较高环境温度使用，但不适宜潮湿或与水及水蒸气接触的场合。
润滑脂稠度等级分类
润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000：工后锥入度范围445-475 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00：工后锥入度范围400-430 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0：工后锥入度范围355-385 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1：工后锥入度范围310-340 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2：工后锥入度范围265-295 1/10mm，奶油状，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3：工后锥入度范围220-250 1/10mm，近似固体，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4：工后锥入度范围175-205 1/10mm，硬，抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5：工后锥入度范围130-160 1/10mm，很硬，砖脂。
NLGI稠度等级6：工后锥入度范围85-115 1/10mm，类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值<300,000时采用润滑脂，DN值>300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
长城7019系列高温润滑脂的区别
在网上找了好久的7019系列润滑脂的资料，都没找到，终于收集到了，和大家共享，希望对大家的工作有所帮助。
7019号高温润滑脂本产品系以复合皂稠化优质合成油，并加有多种添加剂精制而成。
本产品比锂基润滑脂具有更好的耐高温性能、高速性能，具有更长的使用寿命。
其它性能与锂基润滑脂相当。
适用于DN值5O万，使用温度范围：-3O℃～+18O℃。
7019-1号极压复合锂基润滑脂本产品系以复合皂稠化精半合成油，并加有极压、抗氧、防锈等多种添加剂精制而成。
按稠度等级分为0、1、2、三个牌号。
良好的极压、抗磨性能，为承载部位提供有效润滑，减少磨损；优良的氧化安定性能，防止润滑脂高温变质，保证在高温下较长的使用寿命；良好的防锈性能，防止金属部件的腐蚀；良好的抗微动磨损性能，防止微动条件下的点蚀和磨损。
适用温度范围：-30～+150℃，短期可用于+180℃。
00号、0号、1号稠度的产品用于集中润滑系统。
70 1 9—2号高温极压润滑脂本产品系以复合皂稠化精制高粘度矿物油，并加有极压、抗氧、防锈等多种添加剂精制而成。
按稠度等级分为1，2，3三个牌号产品。
本产品具有良好的抗磨、极压性能、抗氧化性能、防锈性能。
与锂基脂相比，具有更高的使用温度和更好的抗微动磨损性能。
适用温度范围：－15－+150℃，短期可用于+180℃。
7019，7019-1采用的是合成油基，热氧化安定性较7019-2采用的是矿物油基要好的多。
7019-1是在7019的基础上加入了极压添加剂而成，极压、耐磨性能较7019要好。
7019-1号极压复合锂基润滑脂1．概述本产品系以复合皂稠化精半合成油，并加有极压、抗氧、防锈等多种添加剂精制而成。
按稠度等级分为0、1、2、三个牌号。
2．性能特点●良好的极压、抗磨性能，为承载部位提供有效润滑，减少磨损；●优良的氧化安定性能，防止润滑脂高温变质，保证在高温下较长的使用寿命；●良好的防锈性能，防止金属部件的腐蚀；●良好的抗微动磨损性能，防止微动条件下的点蚀和磨损。
电机常用的润滑脂
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
润滑脂的分类和选用
润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。
最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。
复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，这两种脂是有发展前景的品种。
(1)钙基润滑脂。
是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
滴点在75～100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。
具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。
(2)钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。
因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。
因此它有一定的防护性。
(3)钙钠基润滑脂。
具有钙基和钠基润滑脂的特点。
有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90～100℃。
具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。
最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。
(4)锂基润滑脂。
是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。
由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。
因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。
滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。
具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。
具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。
锂皂稠化能力较强，在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。
常用润滑脂的牌号、性能及应用
170
355--385
1号
170
310--340
2号
170
265--295
二、
名称
牌号
50℃时的粘度（CSt）
闪点（℃）
凝点（℃）
应用例子
机械油
HJ-10
7~13
165
-15
一般滑动轴承
HJ-20
17~23
170
-15
HJ-30
27~33
180
-10
HJ-40
37~43
190
-10
重型导轨
HJ-50
2
钠基润滑脂（GB/T492-1989）
2号
140
265--295
2号、3号均适用于工作温度不超过120℃的机械摩擦部位的润滑。4号适用于工作温度不超过130℃的重负荷机械设备的润滑。不能用于与潮湿空气或水接触的润滑部位
3号
140
220--250
4号
150
175--205
3
通用锂基润滑脂（GB/T7324-1994）
1号
170
310--340
适用于工作温度在－20--120℃范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑
2号
175
265--295
3号
180
220--250
4
极压锂基润滑脂（GB/T73223-1994）
00号
165
400--430
适用于工作温度在－20--120℃范围内高负荷机械设备的轴承及齿轮的润滑，也可用于集中润滑系统
3000r/min以上的汽轮机轴承
HU-30
28~32180-源自03000r/min以下的汽轮机轴承
常用润滑脂的牌号、性能及应用
位的润滑
适用于工作温
165
400~430
度在
170
355~385
-20~120 o C 范
围内高负荷机
170
310~340
械设备的轴承
及齿轮的润滑，
170
265~295
也可用于集中
润滑系统
返回目录
附录一（2）
常用润滑脂的牌号、性能及应用
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名称
牌号（或代号） 滴点/ o C 不低
于
工作锥入度/ （1/10mm）
应用
1号
2号 钙基润滑脂 （GB/T491-1987）
3号
80
310~340
适用于汽车、拖
拉机、冶金、纺
85
265~295
织等机械设备
的润滑。使用温
度范围为
90
220~250
-10~60 o C
4号
95
175~2085
2号
钠基润滑脂
（GB/T492-1989）
3号
4号
通用锂基润滑脂
（GB/T7324-1994）
1号
2号
2 号、3 号均适 用于工作温度
140
265~295
不超过 120 o C
的机械摩擦部
位的润滑。4 号
适用于工作温
140
220~250
度不超过
130 o C 的 重 负
荷机械设备的
润滑。不能用于
15润滑
部位
适用于工作温
170
310~340
度在
-20~120 o C 范
175
265~295
围内各种机械
设备的滚动轴
电机常用的润滑脂
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150 克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过 5 秒钟所达到的深度，单位为毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1. 钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5 五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2. 钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4 三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3. 钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2 两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4. 石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5. 锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6. 复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7. 二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
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选用时应着重注意：
1)润滑脂的耐热性，保证脂的工作温度不超出允许的温度范围。
2)润滑脂的抗水防锈要求。
3)根据荷条件确定的极压性能。
4)根据工作转速，环境温度及负荷情况决定脂的稠度牌号。
(1)汽车常用润滑脂的品种与牌号
1)钙基润滑脂。钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。按锥入度不同分为l、2、3、4四个牌号。可用在汽车拖拉机等机械设备，使用温度为-10-60℃。这种润滑脂耐热性差，使用寿命短，但它有抗水性好的优点，容易粘附在金属表面，胶体安定性好。长期以来被用于汽车轮毂轴承、水泵轴承、分电器凸轮等处的润滑。
4)极压复合锂基润滑脂。这种脂与汽车通用锂基润滑脂的区别是有更高的极压抗磨性，可适用于-20－160℃，高负荷机械设备的齿轮和轴承润滑，有1、2和3号三个稠度牌号，部分高性能进口汽车推荐使用极压润滑脂。
5)石墨钙基润滑脂。石墨钙基润滑脂由动植物油钙皂稠化68号机械油，其中加有10％的鳞片石墨，具有良好的抗水性和抗碾压性能，适合于重负荷，低转速粗糙的机械润滑。汽车钢片弹簧和半挂货车的转盘等承压部位使用石墨钙基润滑脂。
2)钠基润滑脂。钠基润滑脂是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑油制得的耐高温但不耐水的普通润滑脂，有2号和3号两个稠度牌号。这种润滑脂耐热性好，可在120℃下较长时间内工作，并有较好的承压抗磨性能，可适应较大负荷，但遇水易乳化变质，不能用在潮湿环境或与水接触的部件。
3)汽车通用锂基润滑脂。这种脂是用天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油，并加抗氧防锈剂。它具有良好的机械安定性，胶体安定性、防锈性、氧化安定性和抗水性，适用于-30－120℃温度下，汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等各摩擦部位润滑。锥入度为265－295，稠度牌号为2号、滴点达180℃是汽车最常用的一种润滑脂。
在通常条件下，选用汽车通用锂基润滑脂，可以满足绝大多数各型汽车的用脂润滑部位的润滑要求。锂基润滑脂使用寿命较长，可减少润滑脂润滑作业量和润滑脂的消耗。