柴油机维修手册

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水星船用320匹柴油发动机维修手册

水星船用320匹柴油发动机维修手册

水星船用320匹柴油发动机维修手册摘要:I.引言A.介绍水星船用320匹柴油发动机B.阐述维修手册的目的和适用范围II.发动机概述A.发动机型号及规格B.发动机的工作原理与特点III.维修前的准备工作A.工具与设备B.安全注意事项C.发动机的拆卸与检查IV.发动机主要部件的维修A.气缸体与曲轴箱1.拆卸与检查2.磨损件的更换B.活塞与连杆1.拆卸与检查2.磨损件的更换C.气缸盖与燃烧室1.拆卸与检查2.磨损件的更换D.燃油系统1.燃油泵的检查与更换2.喷油器的检查与更换E.润滑系统1.油泵的检查与更换2.油底壳与机油滤清器的检查与更换F.冷却系统1.水泵的检查与更换2.散热器的检查与清洗V.发动机的组装与调试A.重新组装发动机B.检查发动机的运行状态C.调整发动机的参数VI.结论A.总结维修过程B.强调维修注意事项C.提供售后服务信息正文:【提纲】I.引言A.介绍水星船用320匹柴油发动机B.阐述维修手册的目的和适用范围水星船用320匹柴油发动机是一款广泛应用于船艇行业的动力设备,凭借其优良的性能和可靠性赢得了广大用户的信赖。

为了帮助用户更好地了解和使用该发动机,本文将详细介绍维修手册的内容和维修过程中的注意事项。

II.发动机概述A.发动机型号及规格B.发动机的工作原理与特点水星船用320匹柴油发动机型号为M320,其缸径为3.70英寸,行程为4.48英寸,额定功率为320马力。

该发动机采用涡轮增压、中冷技术,具有较高的可靠性和燃油经济性。

III.维修前的准备工作A.工具与设备B.安全注意事项C.发动机的拆卸与检查在进行维修前,用户需要准备相应的工具和设备,如扳手、螺丝刀等。

同时,为了确保安全,务必遵循安全注意事项,如佩戴防护手套、护目镜等。

在正式进行维修前,建议先将发动机从船上拆卸下来,并进行全面的检查,以确定磨损部件和需要更换的零件。

IV.发动机主要部件的维修A.气缸体与曲轴箱1.拆卸与检查2.磨损件的更换B.活塞与连杆1.拆卸与检查2.磨损件的更换C.气缸盖与燃烧室1.拆卸与检查2.磨损件的更换D.燃油系统1.燃油泵的检查与更换2.喷油器的检查与更换E.润滑系统1.油泵的检查与更换2.油底壳与机油滤清器的检查与更换F.冷却系统1.水泵的检查与更换2.散热器的检查与清洗发动机的维修涉及多个部件,包括气缸体、活塞、气缸盖、燃油系统、润滑系统和冷却系统等。

柴油发动机维修手册

柴油发动机维修手册

柴油发动机维修手册柴油发动机是现代交通工具中常见的动力来源。

它们以高功率和高效能而闻名,然而,由于长时间的使用和磨损,柴油发动机可能会出现各种问题。

为了更好地了解柴油发动机的维修和维护知识,下面将为您提供一个详细的柴油发动机维修手册。

1. 柴油发动机基础知识柴油发动机与汽油发动机有着一些不同之处。

首先,柴油发动机依赖于压缩燃烧来产生动力,而汽油发动机则依赖于点火系统。

此外,柴油发动机通常比汽油发动机更加耐用,但其维修和维护也更加复杂。

了解柴油发动机的基本工作原理对于正确维修和维护至关重要。

2. 常见故障及解决方法2.1 发动机无法启动柴油发动机无法启动的原因可能有多种,包括燃油供应问题、点火系统故障、气缸压缩不足等。

在排除电池电量不足等常见问题后,需要仔细检查燃油泵、喷油器等部件,并确保供油系统正常。

2.2 发动机冷却系统故障柴油发动机冷却系统故障可能导致发动机过热,进而影响其性能和寿命。

维修手册中应包含冷却系统的详细介绍,以及常见故障的排查和修复方法。

2.3 发动机燃油问题柴油发动机的燃油系统是其正常运行的关键。

维修手册应涵盖燃油泵、喷油器、燃油滤清器等关键部件的维护和维修,以解决燃油供应不足、燃油泄露等常见问题。

2.4 发动机排放问题柴油发动机的排放问题受到环境保护的高度关注。

维修手册应提供有效的排放控制方法,以确保发动机排放符合相关标准。

3. 维修和维护技巧维修手册的重要部分是列出柴油发动机的日常维修和维护技巧。

这些技巧包括更换机油、清洁空气滤清器、定期更换燃油滤清器等。

正确的维护可以延长发动机的使用寿命和性能。

4. 安全措施在维修手册中,应该特别强调安全措施。

柴油发动机可能涉及到高压燃料和旋转部件,因此维修人员必须严格遵守相关操作规程和安全建议,以避免事故发生。

总结:柴油发动机维修手册是一本非常重要的工具,对于维修人员和车主来说都具有实际意义。

通过了解柴油发动机的基础知识、常见故障及解决方法、维修和维护技巧以及安全措施,可以更好地保持柴油发动机的正常运行和提高其寿命。

柴油发电机的维修手册

柴油发电机的维修手册

柴油发电机的维修手册一、前言柴油发电机作为现代发电设备中常用的一种类型,它逐渐被广泛应用于工厂、商店、医院、学校等各类场所。

但柴油发电机在运行过程中,难免会遇到一些故障,需要进行维修。

因此,本手册旨在为维护及修理柴油发电机的工作人员提供指引和帮助。

二、基础知识1. 柴油机原理柴油机是以柴油为燃料的内燃机,它的燃料是以雾化的形式进入燃烧室内,再在高温高压的条件下发生燃烧,驱动发电机旋转,从而产生电能。

2. 柴油机的零部件柴油机主要由缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴、进气歧管、喷油泵、油箱、散热器等部件组成。

3. 柴油机的分类按照冷却方式分类,柴油机分为自然冷却和强制冷却两种。

按照进气方式分类,柴油机分为自然吸气和机械增压两种。

按照应用场所分类,柴油机分为陆用、船用两种。

按照功率大小分类,柴油机分为小功率柴油机、中功率柴油机和大功率柴油机。

三、维修流程1. 维修前的准备维修前要做好以下准备工作:(1)了解发电机故障原因;(2)查找故障可能涉及的部件;(3)检查需要更换的备件是否齐全;(4)检查工具是否齐全;(5)停机前做好发电机的冷却;(6)停机前做好发电机的清洁工作。

2. 维修过程维修过程包括以下步骤:(1)拆卸:在安全的前提下拆卸故障部位;(2)检查:检查故障部位是否有损坏或磨损;(3)清洗:清洗拆下来的部件,把部件中的杂质清除干净;(4)更换:更换需要更换的备件;(5)安装:在清洁干净的部位进行安装;(6)调试:调试后发现故障没有解决,要重新拆卸检查,直到问题得到解决。

3. 维修后的工作维修后要做好以下工作:(1)进行试验;(2)做好防护;(3)规范维护;(4)记录故障情况。

四、注意事项1. 安全第一在进行柴油发电机维修时,要注意保障自己和周围的人员安全。

一些步骤需要双人配合操作,例如更换活塞环、清洗气缸套等,要特别注意协调好操作步骤,确保安全。

2. 保持清洁在进行柴油发电机维修操作之前,应该清洗发电机,尤其是缸体、缸盖、曲轴箱等重要部件清洁。

柴油机操作维修说明书-2

柴油机操作维修说明书-2
Cooltreat 651 Nalfleet EWT Liq (9-108) Nalfleet EWT 9-131C Nalfleet EWT 9-111 Nalfleet 2000 RD11 DIA RPOSIM RD25 DIA RPOSIM
Dieslguard NB Rocor NB 液体
供货形式
505-01.01 版本 04
气缸单元的解体
工作卡
2/(3)
开始分解气缸单元之前必须将其放置在工 作台上。
活塞和连杆的拆卸
6) 卸下缸盖上的五个螺栓。 7) 在缸盖上安装起吊工具,见图 2 8) 借助起吊工具拆下缸盖。 9) 拆 下 推 杆 和 径 向 导 套 , 见 工 作 卡
1) 将组件向下。
手工工具
六角套筒扳手 扳手 撬棍
505-01.15 505-01.01 514-01.10 520-01.05 520-01.06
人力
工作时间:2 小时 人 数:2 人
备件和易损件
图表号
件号
数量
数据
压力和公差数据(500.35 页)
拧紧扭矩表
(500.40 页)
重量说明
(500.45 页)
505-01.00 版本 07
这一项须每周检查一次 在使用酸除锈后,应立即检查系统中酸含
量,24 小时后再进行一次。
概述
5/(5)
淡水系统处理
504.40 版本 02
通则
冷却水处理用的亚硝酸盐-硼酸盐防腐蚀剂
公司名称
防腐蚀剂名称
Castrol Limited Swindon Wiltshire,England
Drew Ameriod Marine Boonton,N.J./U.S.A Houseman Scandinavia 3660 Stenl¢se Denmark Nalfleet Marine Chemicals Northwich, Cheshire CW8DX,England

柴油发电机维修手册

柴油发电机维修手册

柴油发电机维修手册第一章概述柴油发电机是一种常见的发电设备,广泛应用于工业、建筑、农业等领域。

为了保证柴油发电机的正常运转和延长其使用寿命,正确的维修非常重要。

本手册将详细介绍柴油发电机的维修方法和技巧,使读者能够通过本手册来解决常见的故障和问题。

第二章维修准备在进行柴油发电机的维修前,必须做好充分的准备工作,以确保安全和高效维修。

以下是维修准备的主要步骤:1. 清理工作区域:确保工作区域干净整洁,减少维修过程中发生意外的风险。

2. 获取维修工具:根据维修手册提供的要求,准备好所需的维修工具和设备。

3. 关闭柴油发电机:在维修前,必须确保柴油发电机已经完全关闭,并断开电源。

4. 获取维修手册和相关资料:阅读维修手册,并准备好相关的维修资料和图纸,以便参考和查阅。

第三章常见故障和维修方法本章将介绍柴油发电机常见的故障原因以及相应的维修方法。

以下是几个常见的故障情况:1. 发动机启动困难:可能是由于燃油供应不足、点火系统故障或电池电量低等原因造成。

维修方法包括检查燃油供应系统、清洁或更换火花塞以及检查电池状态等。

2. 发电机不输出电流:可能是由于发电机电刷磨损、电路故障或励磁系统故障等原因导致。

维修方法包括更换电刷、修复电路故障或检查励磁系统。

3. 发动机运转不稳定:可能是由于进气系统堵塞、燃油供应不足或点火系统故障等原因引起。

维修方法包括清洁进气系统、检查燃油供应系统和点火系统等。

4. 发电机过载:可能是由于负载过大、配电线路过热或电压调节器故障等原因造成。

维修方法包括减小负载、检查配电线路以及更换电压调节器等。

第四章维护和保养为了确保柴油发电机的长期稳定运行,定期的维护和保养工作非常重要。

以下是一些常见的维护和保养事项:1. 更换机油和机滤:定期更换发动机机油和机滤可以确保发动机内部零件的润滑和清洁。

2. 清洗空气滤清器:定期清洗空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机,从而保护发动机的正常工作。

SC11CB柴油机维修手册

SC11CB柴油机维修手册

机械、电站、船机及车用等配套的理想动力。
为使用户能更方便地使用,SC11CB柴油机螺纹全部采用公制标准。用
户在柴油机使用前应认真阅读本手册的有关内容和要求,使您所用的产品
能更安全、可靠地运行。由于产品性能和结构在不断改进,手册中所列技
术规格和图例说明与您在使用中的实物可能略有不同,我公司除在今后再
版时不断予以补充外,尚请用户注意。有关本手册和SC11CB柴油机使用中
0.076~0.165 0.076~0.168 0.122~0.579 0.101±0.073
0.18±0.08 0.046±0.026 0.101±0.063
磨损极 限
0.25 0.25 0.85 0.23
0.64 0.20 0.30
0.05
9 连杆衬套与活塞销
Φ43.210±0.008
10 喷油泵传动惰齿轮端 31.45± 0.08 隙
r/min r/min
喷油定时
B.TDC
排放
噪声
dB(A)
海拔高度
m
第一次大修期
h
净重
kg
SC11CB300Q2 SC11CB320Q2 SC11CB330Q2
标定工况
2200
220
235
242
扭矩工况
230 ≤ 2.0
1400
1300
1320
1370
200
其他
≤ 2.5
≤99
50
≤700
0.5
0.3
≤3.0
2530
650
9.5±0.5°
国Ⅱ
≤119
2400
12000
980
SC11CB340Q2

柴油机故障维修手册

柴油机故障维修手册

柴油机故障维修手册第一章:柴油机故障排查步骤柴油机是一种常见的内燃机,广泛应用于各个领域。

然而,由于长时间使用或不当操作,柴油机故障时有发生。

本手册将为您详细介绍柴油机故障排查的步骤,帮助您准确诊断并解决故障。

1.1 清洁检查首先,确保柴油机处于停止状态并断开电源。

然后,对柴油机外部进行清洁检查,包括故障指示灯、连接线路、传感器和连接器等。

清洁检查是排查故障的基本步骤,可以发现明显的损坏或松动的部件。

1.2 故障码读取柴油机通常配备了故障码读取系统,用于记录和提示故障信息。

连接故障诊断仪器,读取故障码并记录下来。

故障码可以为后续的故障排查提供重要线索。

1.3 系统检查对柴油机的各个系统进行检查,例如燃油供应系统、电气系统和冷却系统等。

检查过程中,应关注是否存在破损、漏油、松动等异常情况,并记录下来。

1.4 传感器检查柴油机的传感器起到监测和控制的作用。

使用专业工具检查传感器的电气连接是否正常,以及传感器状态是否正常。

有时候,传感器可能出现损坏或失效的情况,直接导致柴油机故障。

1.5 测试和测量对柴油机的关键部件进行测试和测量,以确保其性能符合要求。

例如,可以使用柴油机排气分析仪检测燃烧效率,使用示波器测量电路的信号波形等。

通过测试和测量,可以准确判断柴油机存在的问题。

1.6 数据分析根据前面的步骤所获得的数据,进行仔细的分析,找出故障的根本原因。

数据分析是诊断故障的关键步骤,需要具备较强的专业知识和经验。

第二章:常见柴油机故障及解决方法2.1 柴油机启动困难柴油机启动困难可能是由于燃油供应不足、电气系统故障或喷油系统问题引起的。

根据具体情况,可以采取以下解决方法:- 检查燃油供应系统,确保燃油泵和滤清器正常工作。

- 检查电气系统,包括电池、起动机和点火系统等。

- 检查喷油系统,确保喷油器正常工作。

2.2 柴油机功率不足柴油机功率不足可能是由于燃油供给问题、气缸压力不足或喷油系统故障引起的。

解决方法如下:- 检查燃油供给系统,确保燃油滤清器和喷油器通畅。

SC11CB柴油机维修手册

SC11CB柴油机维修手册

SC11CB柴油机维修手册SC11CB柴油机维修手册目录第一章概述1.1 柴油机简介1.2 柴油机的工作原理1.3 维修手册的用途第二章维修准备2.1 工具及设备的准备2.2 环境准备2.3 安全措施第三章维修流程3.1 基本检查3.1.1 油液检查3.1.2 燃油系统检查3.1.3 空气滤清器检查3.2 电气系统维修3.2.1 点火系统维修 3.2.2 充电系统维修 3.3 燃油系统维修3.3.1 燃油泵维修3.3.2 喷油器维修3.4 冷却系统维修3.4.1 散热器维修3.4.2 水泵维修第四章常见故障排除4.1 发动机启动困难 4.2 发动机失速4.3 发动机冒黑烟4.4 发动机漏油4.5 发动机过热第五章维护和保养5.1 换油和滤清器维护5.2 防冻液的更换5.3 配气正时的调整5.4 保养时间表第六章故障诊断与修复6.1 故障排查步骤6.2 故障代码读取与清除6.3 常见故障及修复方法6.4 故障修复记录第七章常见问题解答7.1 发动机运行时产生异响怎么办?7.2 柴油机冷却液减少了怎么办?7.3 发动机运行时发生严重抖动怎么办?第八章技术规格8.1 发动机技术参数8.2 润滑油规格8.3 燃油规格8.4 冷却液规格附件:1. SC11CB柴油机零件图纸2. SC11CB柴油机电路图3. SC11CB柴油机备件清单法律名词及注释:1. 柴油机:一种内燃机,通过压缩空气使燃油自燃产生动力2. 点火系统:将点火能源引入燃烧室,点燃混合气,从而使发动机正常工作3. 冷却系统:对发动机产生的热量进行散热,以保持发动机工作温度稳定4. 充电系统:通过发电机产生电能,为电器设备供电5. 燃油泵:将燃油从燃油箱输送至喷油器6. 喷油器:将燃油雾化喷入燃烧室内燃烧7. 水泵:用于循环冷却液,保持发动机运行温度稳定。

135型柴油机使用维修说明书

135型柴油机使用维修说明书

XBC-Q/K 系列全自动柴油机消防泵组控制箱使用、维修和说明书目录控制原理及概述1、产品概述2、产品用途3、主要技术指标4、产品功能接线说明1、安装与外部接线2、功能按键说明3、注意事项4、维修指南5、技术支持服务控制柜动作说明联络方式单位名称:山东双轮集团股份有限公司单位地址:山东省威海市环翠区省级旅游度假区东鑫路6号邮编:264300电话:0631-5757348售后服务:0631-5759349传真:0631-5757398一、控制原理及概述1、产品概述XBC-Q/K系列柴油机消防泵组控制箱是以单片机为主控元件,对发动机工况自动检测和越限保护的电子仪器,可对各种型号发动机的转速、润滑油压力、润滑油温度、冷却水温和蓄电池电压等参数进行自动测量、数字显示和越限保护,并发出声光报警信号,控制执行机构切断燃油油路,自动控制发动机停车。

控制系统以单片机为核心,由电源、指令操作、仪表、信号指示、驱动、执行机构等部分组成。

其主要功能是当有消防信号、中央控制室发出远程启动信号后,控制系统及按启动程序自动启动柴油机驱动水泵在额定转速下稳定运行。

当消防结束后,控制系统在接到人工手动停机信号后,控制系统自动停机。

在调试及应急手动状态下,可以人工操作柴油机的启停。

柴油机在运行过程中吗,系统始终对柴油机工作状态:转速、冷却水温、油温、油压、电池电压等进行实时监控,从而保证柴油机可靠和安全运行。

随机配备的浮充电装置(AC220V供电)可以在随时对蓄电池进行浮充电,在蓄电池达到最大充电电压后自动停止对蓄电池充电,同时,在电池自然放电过程中出现电压降低时自动进行充电,保证柴油机随时进行启动所需的电力供应。

柴油机启动后,自动改为柴油机自带的充电发电机充电方式。

根据现场情况的不同,可以对柴油机的相关参数进行更改。

机组待机时,系统对蓄电池电压低等参数异常进行报警。

2、产品用途XBC-Q/K系列发动机控制箱产品采用先进的技术在同类产品中具有测量精度高、可靠性好、稳定性好、体积小、高亮数字显示、安装方便、维护方便、产品做到高度互换以及较高的性能/价格比等特点。

WD615系列欧II柴油机维修保养手册

WD615系列欧II柴油机维修保养手册

0 -0.022
46 /46 +0.1 0
-0.15 -0.25
φ88 /φ88 +0.22 0
+0.118 +0.105
2.97~2.979
配合 性质 间隙 过盈
间隙 间隙 间隙
间隙或过盈量
0.095~0.163 -0.103~-0.147
0.102~0.305 0.059~0.127 0.15~0.35
WD615 系列欧Ⅱ柴油机 维修保养手册
中国重汽集团用户服务中心
目录
一. 概述 二. WD615 系列柴油机的结构特点 三. WD615 系列柴油机的装配要点 四. WD615 系列柴油机的使用和维护保养 五. 常见故障排除
2
概述
WD615 系列柴油发动机是引进“斯太尔----戴姆勒----普赫公司“15”系列 直列六缸、水冷、直接喷射式车用高强化柴油发动机。其总排量为 9.726L,用 于总质量 16t 至 40t 级斯太尔系列重型载货汽车,全系列功率覆盖从 147kW 到 272kW,扭距从 635N.m 至 1400N.m,按进气方式分为:自然吸气、废气涡轮 增压、增压中冷,其功率分别为 147kW、177kW、191kW、206kW、228kW 和 272kW 六种变型。按使用条件分为:公路车用与非公路全轮驱动车用两种型式。这两 种型式的主要区别在于公路车用柴油发动机采用高位风扇(风扇与水泵同轴), 并采用单级机油泵;非公路全轮驱动车用柴油发动机则采用低位风扇(风扇与 曲轴同轴)及双级机油泵。

1.0
15 第 二 道 气 环 厚 与 环 槽
3 /3 -0.01 -0.022
+0.08 +0.06
间隙 0.07~0.102 0.28

汽修资料-4JB1-VE泵柴油发动机维修手册

汽修资料-4JB1-VE泵柴油发动机维修手册

2.771
17.5
75/3600
65/3600
230/2000
210/2000
740~840
224~234
230~240
1-3-4-2
10°~14°
8°~12°
0 号轻柴油(北方冬季-10 号轻柴油)
0.40(冷态)
上止点前 24.5°
下止点后 55.5°
下止点前 54.0°
下止点后 26.0°
压力循环飞溅复合式
4JB1TI、4JB1TC 柴油发动机 维修手册
成都成发汽车发动机有限公司
目录
一、发动机技术特性……………………………………………………………………………………1 1、 发 动 机 的 主 要 数 据 及 技 术 参 数 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1 2、 发 动 机 的 外 形 尺 寸 图 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 3、 发动机主要配合间隙 ……………………………………………………………………6 4、 发 动 机 主 要 拧 紧 力 矩 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 7
4JB1TC 发动机(前视图) 5
3. 发动机主要配合间隙
发动机主要配合间隙如下表:
表1
序 号
配合零件名称
间隙 (mm)
允许 磨损 间隙
(mm)
1 气缸套与活塞裙部 0.025~0.045
气环
0.2~0.4
活塞环开
2 口间隙
1..5
油环
0.1~0.3
第一环 0.09~0.125

WD615柴油机维修手册(重汽)

WD615柴油机维修手册(重汽)

WD615柴油机维修手册(重汽) WD615柴油机维修手册(重汽)目录1.引言1.1.目的1.2.范围1.3.定义2.技术规范2.1.技术参数2.2.结构及组成2.3.工作原理3.检查与维护3.1.日常检查3.1.1.润滑系统检查3.1.2.冷却系统检查3.1.3.冷启动操作3.2.定期维护3.2.1.燃油系统维护3.2.2.气缸盖维护3.2.3.活塞环维护3.2.4.滤清器维护4.故障诊断与排除4.1.故障诊断流程4.2.常见故障及解决方案4.2.1.发动机无法启动4.2.2.发动机缺乏动力4.2.3.发动机冒黑烟4.2.4.发动机过热5.维修与修理5.1.常见部件的拆装方法5.1.1.汽缸套的更换5.1.2.活塞的更换5.1.3.水泵的维修5.2.维修工具及使用方法5.3.维修技巧和注意事项6.配件替换6.1.选用合适的配件6.2.配件替换步骤附件:1.WD615柴油机结构图2.维修常用工具清单3.维修记录表格法律名词及注释:1.商标法:一种保护商品标识权益的法律规定。

2.专利法:一种保护发明创造权益的法律规定。

3.《中华人民共和国车辆修理厂管理条例》:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和国务院国资委联合发布的法规,规定了车辆修理厂的管理要求和技术标准。

附件内容:1.WD615柴油机结构图 - 详细说明了WD615柴油机的各部件的位置和组成。

2.维修常用工具清单 - 了维修WD615柴油机常用的工具及其用途。

3.维修记录表格 - 用于记录每次维修的细节和情况。

法律名词及注释:1.商标法 - 商标法即为我国对商标权益的保护进行规范的法律法规,用于保护商标持有者的合法权益,促进公平竞争和市场秩序的维护。

2.专利法 - 专利法即为我国对发明创造保护进行规范的法律法规,用于保护技术创新和创造的合法权益,促进科技进步和经济发展。

3.《中华人民共和国车辆修理厂管理条例》 - 《中华人民共和国车辆修理厂管理条例》是我国针对车辆修理厂管理的法规文件,规定了车辆修理厂的管理要求、技术标准、安全规范等,旨在保障车辆修理的质量和安全。

柴油发电机维修技术手册

柴油发电机维修技术手册

柴油发电机维修技术手册一、引言柴油发电机在现代社会中扮演着重要的角色,广泛应用于工业、农业、建筑等领域。

然而,由于柴油发电机的复杂性,其维修需要具备一定的专业知识和技术。

本手册旨在提供一份详尽而全面的柴油发电机维修技术指南,以帮助维修人员解决各类故障。

二、基本概念1.柴油发电机的组成:柴油机、发电机、控制系统。

2.柴油发电机工作原理:依靠柴油机燃烧柴油产生动力,通过发电机转化为电能输出。

3.柴油机的分类:单缸、多缸,根据排气方式可分为自然吸气和涡轮增压。

4.柴油机的故障检修流程:故障现象观察、故障分析、故障排除。

三、维修准备工作1.工具准备:包括通用工具、特殊工具和仪器设备。

2.资料准备:获取柴油发电机的技术资料、维护手册和维修案例等。

3.环境准备:确保维修场地安全、通风和照明条件符合要求。

四、常见故障排除1.发动机启动困难:检查燃油系统、供油系统和点火系统,清洁或更换相关元件。

2.机油温度过高:检查冷却系统、润滑系统和喷油嘴,及时维修或更换故障部件。

3.功率输出不稳定:检查燃油供应、排气系统和调速装置,调整或更换相关部件。

4.发动机异响:检查气缸、曲轴和凸轮轴等核心部件,修复或更换故障元件。

5.电力输出异常:检查发电机的绕组和调压装置,修复或更换故障部件。

6.其他故障:如发动机冲程不稳定、冷却液泄漏等,根据具体情况进行维修处理。

五、安全注意事项1.维修人员需熟悉柴油发电机的工作原理和维修流程,提前做好安全培训。

2.在维修过程中,必须切断电源,确保工作场所环境安全。

3.佩戴必要的个人防护装备,如手套、护目镜和防护服等。

4.遵循柴油发电机的维护保养规定,定期检查和更换磨损或老化的部件。

5.学会正确使用维修工具,避免不当使用造成人身伤害或设备损坏。

六、维修案例分享1.柴油发电机冷却液泄漏故障分析和处理。

2.柴油机燃油喷射系统故障原因及排除方法。

3.发电机无输出电压问题的解决方案。

4.柴油发电机震动过大的原因分析及处理方法。

柴油机维修手册

柴油机维修手册

柴油发动机排故手册页次发动机不可以转动或转动迟缓发动机起动困难(排气中无烟)
发动机起动困难(排气中有烟)
发动机在运行时停机
发动机运行粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大
发动机不可以转动或转动迟缓
发动机起动困难(排气中无烟)
发动机起动困难(排气中有烟)
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油耗费率偏高
机油被污染
燃油耗费率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位高升
冷却液温度超出正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大。

WD615柴油机维修手册(重汽)

WD615柴油机维修手册(重汽)

WD615柴油机维修手册(重汽) WD615柴油机维修手册(重汽)目录1、引言1.1 文档目的1.2 适用范围1.3 修订历史2、总体描述2.1 引擎概述2.2 技术参数2.3 主要部件2.4 工作原理3、维修准备3.1 工具和设备3.2 手册结构3.3 安全注意事项3.4 维修流程概述4、维修操作4.1 预防性维护4.1.1 润滑系统4.1.2 冷却系统4.1.3 燃油系统4.1.4 空气滤清器4.1.5 驱动系统4.2 故障诊断与排除4.2.1 一般故障诊断方法 4.2.2 电气系统故障诊断4.2.3 机械故障排除5、维护与保养5.1 维护周期与内容5.2 润滑油更换5.3 滤清器更换5.4 阀门间隙调整5.5 高压油泵校正6、故障代码解读6.1 电控系统故障代码6.2 机械系统故障代码7、附录7.1 图片附件7.2 数据表格附件本文档涉及附件:附件1:WD615柴油机技术参数表附件2:WD615柴油机维修流程图附件3:WD615柴油机常见故障代码表本文所涉及的法律名词及注释:1、润滑系统:用于对引擎各移动部件进行润滑的系统。

润滑油通过各种油路进入引擎内部,减少摩擦,降低磨损。

2、冷却系统:用于对引擎进行散热的系统。

冷却水通过水泵循环流动,吸收引擎产生的热量,然后通过散热器散发到空气中。

3、燃油系统:负责将燃油输送至燃烧室进行燃烧的系统。

燃油通过燃油泵、喷油嘴等部件被喷入燃烧室,与空气混合后燃烧产生能量。

4、空气滤清器:用于过滤进入引擎的空气,防止灰尘等杂质进入燃烧室,造成机械磨损或气缸积碳。

5、驱动系统:用于传递引擎动力至汽车车轮的系统,包括离合器、变速器、传动轴等部件。

柴油机维修手册

柴油机维修手册

柴油机维修手册柴油机作为一种重要的动力设备,广泛应用于工业、交通运输、农业等领域。

为了确保柴油机的正常运行和延长其使用寿命,维修工作尤为关键。

本手册将为您介绍柴油机的基本原理、常见故障排查与修复方法,以及维修过程中的注意事项。

一、柴油机工作原理柴油机的工作原理基于内燃机的热力循环,主要由进气、压缩、燃烧和排气四个基本过程组成。

在这一过程中,柴油机通过压缩空气使其温度达到柴油的自燃点,然后喷射柴油使其燃烧产生高温高压气体,从而驱动活塞运动,完成工作循环。

二、常见故障排查与修复方法1. 无法启动当柴油机无法启动时,首先需要检查燃料供给是否正常。

可以检查燃油泵的工作情况,燃油滤清器是否堵塞等。

另外,还需要检查喷油泵的工作是否正常,喷嘴是否堵塞。

如果以上检查都正常,还需检查点火系统和机械传动部分是否有异常。

2. 发动机运行不稳定如果柴油机在运行过程中发生抖动、异响或熄火等问题,可以考虑以下排查方法。

首先,检查燃油供应系统是否正常,如油泵的调整、喷嘴的清洗等。

其次,可以检查压缩系统是否有问题,如活塞环的磨损、气缸垫片的老化等。

另外,还需检查进气系统和排气系统是否通畅。

3. 机油消耗过多柴油机机油消耗过多可能是由于机油系统出现泄漏、活塞环磨损或气缸磨损等问题引起的。

需要仔细检查机油系统的管路,密封件是否完好,同时检查活塞环和气缸的磨损情况。

如有必要,需更换损坏的部件,并及时补充机油。

4. 发动机冷却不良柴油机的冷却系统对于维持发动机的正常工作温度至关重要。

如果发动机冷却不良,可能会导致发动机过热。

在排查时,需要检查冷却液的循环是否正常,散热器是否损坏,水泵是否工作正常等。

同时,需定期清洗冷却系统以保持其良好的工作状态。

三、维修注意事项1. 安全第一柴油机的维修过程中,安全是首要考虑的因素。

在进行维修工作之前,需要切断电源,并遵循相关的安全操作规程。

同时,使用合适的工具和设备,佩戴个人防护装备,以减少事故发生的风险。

R425维修手册(第一次修订)

R425维修手册(第一次修订)
0.030~0.063 mm)。排气门导管的配合间隙为0.040~0.073 mm。 (4) 如果气门导管的配合间隙超过公差范围,则要更换新的气门导管。
测量活塞突出高度的操作规范
(1) 用专用工具和专用百分表(如图 4)。
图 4 活塞突出高度 (2) 将第一缸的活塞转到上止点。 (3) 在缸体顶平面上将百分表校准到0。 (4) 将校准后的百分表放置在活塞顶部(活塞销中心的顶部)活塞边缘5mm处,并记录测量值。 (5) 重复以上步骤测量其他几缸的活塞突出高度。
第三十一节 燃油系统………………………………………………………………… 76
第三十二节 风扇……………………………………………………………………… 94
第三十三节 离合器…………………………………………………………………… 95
1


R425/428DOHC 柴油机是江铃汽车集团针对中国汽车市场发展情况,
R425/428DOHC 柴油机维修手册
(第一次修订)


目录………………………………………………………………………………… 1
前言………………………………………………………………………………… 2
R425/428DOHC 柴油机前视图………………………………………………………………… 3
R425/428DOHC 柴油机后视图………………………………………………………………… 4
12
(6) 根据四缸活塞突出高度的平均值来确定气缸垫的厚度。
测量尺寸(mm) 缸垫厚度(mm) 活塞间隙(mm)
0.460-0.609 1.32 0.71-0.86
没有孔或标记
测量尺寸(mm) 缸垫厚度(mm) 活塞间隙(mm)

柴油机维修手册

柴油机维修手册

柴油发动机排故手册页次发动机不能转动或转动缓慢.......................................................................................................发动机起动困难(排气中无烟) ...............................................................................................发动机起动困难(排气中有烟)........................................................................................................发动机在运行时停机 .................................................................................................................发动机运转粗暴或缺火..............................................................................................................发动机输出功率偏低 .................................................................................................................排黑烟过多................................................................................................................................机油消耗率偏高.........................................................................................................................机油被污染................................................................................................................................燃油消耗率偏高.........................................................................................................................冷却液被污染 ............................................................................................................................冷却液损失..................................................................................................................................机油压力偏低 ............................................................................................................................机油油位升高 ............................................................................................................................冷却液温度超过正常温度 ..........................................................................................................发动机噪声过大.........................................................................................................................发动机振动过大.........................................................................................................................发动机不能转动或转动缓慢发动机起动困难(排气中无烟)发动机起动困难(排气中有烟)发动机在运行时停机发动机运转粗暴或缺火发动机输出功率偏低排黑烟过多机油消耗率偏高机油被污染燃油消耗率偏高冷却液被污染冷却液损失机油压力偏低机油油位升高。

WD615系列欧Ⅲ柴油机维修保养手册

WD615系列欧Ⅲ柴油机维修保养手册

W D615系列欧Ⅲ柴油机维修保养手册前 言WD615系列欧Ⅲ柴油机是中国重汽与英国RICARDO公司、日本DENSO 公司、荷兰TNO检测中心联合开发和设计的完全拥有自主知识产权、具有当代世界先进水平的新一代电控、共轨、四气门柴油发动机,已经通过欧洲经济委员会(ECE)授权的权威车辆检测机构荷兰RDW(车辆技术信息中心)的EEC认证,可以在欧洲经济委员会(ECE)的成员国实现销售。

WD615系列欧Ⅲ柴油机留有欧Ⅳ的技术储备,是重型汽车、客车、汽车起重机等生产厂商最为理想的配套动力之一。

本书简要介绍WD615系列欧Ⅲ柴油机结构特征及使用保养、维修事项。

由于结构发展和改进,本书所示结构分解图与实物可能略有差别。

仅供参考,如有疑问,可来电咨询。

本书的宗旨在于帮助广大用户了解WD615系列欧Ⅲ柴油机使用要求,并介绍工作系统和零部件结构,使用户对WD615系列欧Ⅲ柴油机能有粗略的了解。

如在维修时还应按《WD615系列欧Ⅲ柴油机零件目录》购买所需零部件。

目录一、 WD615欧III柴油机主要技术参数---------------------------------- 4二、 WD615欧III柴油机主要配合间隙----------------------------------5三、 WD615欧Ⅲ柴油机结构介绍--------------------------- 7四、WD615欧III柴油机的装配要点----------------------- 20五、 WD615系列欧Ⅲ柴油机使用及保养--------------------- 50六、常见故障及排除------------------------------------- 55七、电控共轨系统故障的检查与排除1、发动机故障灯检测方法--------------------------------------692、运用诊断仪检测方法----------------------------------------693、故障闪码与诊断仪代码对照表--------------------------------704、整车线路图------------------------------------------------735、重汽豪沃线束图--------------------------------------------746、1号加速踏板传感器故障 (DTC P0120 P0121)--------------80第1章 WD615欧III柴油机主要技术参数1.1 WD615系列欧Ⅲ柴油机主要技术参数表机型 WD615.327WD615.329WD615.334WD615.338WD615.340型式直列、水冷、四冲程、增压中冷、直喷、电控共轨缸数 6 缸径×行程mm×mm126×130发动机总排量 L 9.726压缩比 17.5 发火次序 1-5-3-6-2-4额定功率/转速 kW/r/min 198/2200 213/2200 247/2200 276/2200 294/2200最大扭矩/转速N·m/min1150/1100∽16001160/1100∽16001350/1100∽16001500/1100∽16001600/1100∽1600总功率特性最低燃油消耗率g/kW·h188扭矩储备率% 33.825.525.925.225.4机油燃油消耗比 % ≤0.1最高空载速度 r/min 2420±50怠速稳定转速 r/min 600±50排放水平欧Ⅲ标准WD615系列欧Ⅲ柴油机基本型型号表示WD 6 15. 3 XX机型特征号(一般用两位阿拉伯数字表示)指满足欧Ⅲ排放单缸排量约1.5L6缸水冷柴油机备注:中国重汽根据自己的产品型谱发展,对欧Ⅲ柴油机的机型特征号制定不同于上述表格,具体参数表见下表(仅限于中国重汽自身产品)。

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空气预滤清器堵塞
清洗空气预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞
清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油管路泄漏
清洗或更换燃油管路。
输油泵损坏或被卡住
更换输油泵。
高压油泵磨损
更换高压油泵。
止回阀损坏
更换喷止回阀。
发动机起动困难(排气中有烟)
故障原因
解决办法
环境温度过低,预热控制器失灵
更换预热控制器并采取辅助措施。
起动转速太低(最低起动转速:150rpm)
柴油发动机排故手册
页次
发动机不能转动或转动缓慢
发动机起动困难(排气中无烟)
发动机起动困难(排气中有烟)
发动机在运行时停机
发动机运转粗暴或缺火
发动机输出功率偏低
排黑烟过多
机油消耗率偏高
机油被污染
燃油消耗率偏高
冷却液被污染
冷却液损失
机油压力偏低
机油油位升高
冷却液温度超过正常温度
发动机噪声过大
发动机振动过大
清洗并修理油管。
输油泵与喷油器喷油嘴之间的油路堵塞或其中混有空气
清洗并修理油管。
喷油泵失灵
更换喷油泵。
发动机输出功率偏低
故障原因
解决办法
使用了不正确的燃油
放掉油箱内的燃油,并换成正确的燃油。
润滑油油面过高
排放机油至规定刻度。
空气滤清器滤芯堵塞
清洗或更换空气滤清器滤芯。
燃油箱呼吸孔堵塞
清洗燃油箱呼吸器。
喷油泵正时不正确
重新调整喷油泵正时。
气门间隙调整不正确
测量并重新调整气门间隙。
增压器损坏
检查并更换增压器。
喷油嘴开启压力降低
校正或更换喷油嘴。
喷油泵失灵
修理或更换喷油泵。
活塞环或气缸磨损引起压缩压力下降
更换磨损的活塞环或气缸。
发动机在运行时停机
故障原因
解决办法
燃油箱内油位偏低
注满油箱。
燃油箱呼吸孔堵塞
清洗燃油箱呼吸器。
预滤清器堵塞
清洗预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞
清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油管堵塞或泄漏
清洗或修理燃油管。
熄火电磁阀失电
检查线路和电磁阀。
输油泵柱塞损坏或被卡住
更换输油泵。
顶置机构部件损坏
检查摇臂、摇臂轴和气门是否严重损坏,必要时更换摇臂、摇臂轴和气门。
喷油泵失灵
更换喷油泵。
活塞或连杆损坏
故障原因
解决办法
曲轴前油封或密封面损坏
修理或更换油封和密封面。
辅助泵密封件损坏
更换辅助泵。
喷油器安装孔密封套损坏
更换喷油器安装孔密封套。
喷油器在缸盖内泄漏
更换喷油器。
喷油泵密封件泄漏
拆下并修理喷油泵。
缸盖或缸盖密封垫产生裂纹或损坏
更换气缸盖或密封垫。
缸体中有裂纹或砂眼
更换缸体。
冷却液温度超过正常温度
过热或压缩气体泄漏引起散热器溢流,导致冷却液损失
检查是否出现过热和功率偏低。
变速箱冷却器泄漏(如安装有冷却器的话)
检查冷却液是否和变速箱液体混合
缸盖密封垫泄漏
检查或更换缸盖密封垫。
缸盖有裂纹或砂眼
检查或更换缸盖。
缸体冷却液通道泄漏
检查或更换缸体。
机油压力偏低
故障原因
解决办法
机油油位低于技术规范要求
检查机油油位,核实机油标尺是否校准和油底壳的容量。按技术规范向系统添加机油。
调整或更换喷油泵。
活塞环或气缸磨损造成压缩压力下降
更换磨损的活塞环或气缸。
发动机振动过大
故障原因
解决办法
发动机安装螺栓松动或者发动机安装减震垫损坏
更换发动机安装螺栓或减震垫。
发动机和动力系没有对正
调整对正。
齿轮系齿隙调整不正确
调整齿轮系齿隙。
顶置机构部件损坏
检查摇臂、摇臂轴和气门是否严重损坏,必要时更换摇臂、摇臂轴和气门。
飞轮齿圈轮齿表面被磨平或损坏
更换飞轮齿圈。
发动机起动困难(排气中无烟)
故障原因
解决办法
油箱内燃油油位偏低
加注燃油。
燃油截止Байду номын сангаас关闭
打开阀门。
使用了不恰当的燃油
更换正确标号的燃油。
油箱呼吸孔堵塞
清洗油箱呼吸器。
吸油或回油不畅
检查吸油管和回油管。
熄火电磁铁不得电
检查线路和电磁阀。
熄火电磁铁无动作
更换熄火电磁铁。
更换损坏的活塞或连杆。
曲轴轴瓦损坏
更换损坏的曲轴轴瓦。
发动机运转粗暴或缺火
故障原因
解决办法
燃油箱内油位偏低
注满油箱。
燃油箱呼吸孔堵塞
清洗燃油箱呼吸器。
低怠速速度调整过低
调整低怠速速度。
预滤清器堵塞
清洗预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞
清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油箱与输油泵之间的油路堵塞或其中混有空气
燃油泄漏(外部)
检查燃油管路、燃油接头和燃油滤清器是否泄漏,检查通往油箱的燃油管路,参考OEM的服务手册。
使用劣质燃油
放掉油箱燃油并更换使用高质量柴油。
进、排气堵塞
参考排黑烟故障判断逻辑图表
喷油嘴有缺陷或堵塞
更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。
喷油正时不正确
调整喷油正时。
喷油泵调整不正确引起喷油过量
调整或更换喷油泵。
发动机不能转动或转动缓慢
故障原因
解决办法
熄火电磁阀不动作
检查线路及熄火电磁阀。
发动机带负荷启动
检查发动机飞轮端负荷。
飞轮及曲轴旋转受到限制
手动旋转曲轴,检查飞轮和曲轴阻力。
起动电路接线不正确
对起动电路进行分析和修理(包括继电器及开关)。
电瓶电量不足
电瓶充电并检查发电机。
起动马达工作不正常
更换起动马达。
更换涡轮增压器。
喷油嘴有缺陷或堵塞
更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。
喷油泵失灵
更换喷油泵。
活塞环或气缸磨损引起压缩压力下降
更换磨损的活塞环或气缸。
排黑烟过多
故障原因
解决办法
发动机加载减速
使用低档位
空气滤清器滤芯堵塞
清洗或更换空气滤清器滤芯。
消声器挤压变形或堵塞
更换消声器。
涡轮增压器与缸盖接合处漏气
紧固涡轮增压器与缸盖之间的卡箍,修理涡轮增压器与缸盖连接处的泄漏部位
故障原因
解决办法
冷却液液位低于技术规范要求
检查发动机和散热器外部是否泄漏冷却液。
风扇皮带打滑或风扇皮带轮磨损
更换风扇皮带或皮带轮。
水温表失灵
更换水温表。
水温传感器失灵
更换传感器。
水温表与水温传感器不匹配
确认为VDO的表和传感器,并确认量程一致。
散热器散热片堵塞或挤压变形
清洗、修理或更换散热器。
散热器芯子堵塞
检查蓄电池并再次充电或者更换蓄电池。
燃油标号不正确
放掉燃油,根据环境温度更换合适标号燃油。
油箱呼吸阀堵塞(油箱盖)
清洗油箱呼吸阀(油箱盖)。
空气滤芯堵塞
清洗或更换空气滤芯。
空气预滤清器堵塞
清洗预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞
清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油系统泄漏、堵塞或者有空气
修理并清洗燃油系统,排出燃油系统中的空气。
曲轴后油封或密封面损坏
修理或更换油封和密封面。
气门杆、气门导管或密封件损坏
修理或更换损坏的部件。
活塞环或气缸磨损或断裂
更换磨损或断裂的活塞环或气缸。
机油被污染
故障原因
解决办法
呼吸器或呼吸器软管堵塞
清洗呼吸器及呼吸器软管。
机油滤清器堵塞
更换滤清器。
涡轮增压器回油管堵塞
清洗回油管。
涡轮增压器涡轮机油封损坏
更换涡轮机油封。
发动机冒黑烟
参考排黑烟(不完全燃烧)。
气门与气门座之间接触不良,导致压缩压力下降
修理气门或气门座
活塞环或气缸磨损造成压缩压力下降
更换磨损的活塞环或气缸。
燃油消耗率偏高
故障原因
解决办法
由于附件出现故障造成发动机过载
检查并修理这些附件。
操作者操作不当
参考使用与保养手册,确定恰当的运转速度和负载。
由于燃油拉杆弯曲或调整不正确,导致不能达到全油门位置
修理或调整燃油拉杆。
预滤清器堵塞
清洗预滤清器。
燃油滤清器或滤网堵塞
清洗或更换燃油滤清器或滤网。
燃油管路堵塞或泄漏
清洗或更换燃油管。
输油泵出现故障
更换输油泵。
顶置机构调整不正确
测量并调整顶置机构设置。
气门与气门座接触不良,导致压缩压力下降
更换缸盖。
涡轮增压器不能自由转动
清洗和修理散热器。
节温器产生故障并且不能开启
更换节温器。
水泵损坏
更换水泵。
缸盖或缸盖密封垫产生裂纹或损坏
更换气缸盖或密封垫。
发动机噪声过大
故障原因
解决办法
由于张力不足或负载过高造成皮带发出啸声
检查并调整皮带张力,确认所有皮带轮转动自如。
涡轮增压器和缸盖之间漏气
紧固涡轮增压器与缸盖之间的卡箍,修理涡轮增压器与缸盖连接处的泄漏部位
排气管路泄漏
参考排黑烟故障分析症状树。
涡轮增压器不能自由转动
更换涡轮增压器。
齿轮系的齿隙调整不正确
调整齿轮系的齿隙。
惰轮衬套损坏或丢失
更换惰轮衬套。
喷油嘴有缺陷或堵塞
更换有缺陷或堵塞的喷油嘴。
顶置机构调整不正确
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