斜巷运输事故的原因及预防措施

斜巷运输事故的原因及预防措施
1.斜巷摘挂钩伤人和跑车事故的预防
斜巷运输方式主要有串车提升、箕斗提升和带式输送机运输等。

串车提升最易发生摘挂钩挤压人伤亡事故和车辆跑车等重大事故。

造成摘挂钩挤压人伤亡事故的客观原因是井下光线不足,地湿路滑,空间狭小,摘挂钩频繁,主观原因是把钩工未严格按操作规程操作。

因此必须要有一个良好的作业环境,把钩工必须严格遵守操作规程,必须停车摘挂钩,否则,把钩工易被车辆挤压,造成断手断脚等严重伤亡事故。

跑车事故是指在倾斜巷道上部车场,或在斜巷轨道上车辆脱离钢丝绳牵引,沿着斜巷飞奔跑下,打翻车辆,撞坏沿巷敷设的电缆、风水管道等设施,甚至使下部车场把钩工或其他工人撞伤、撞死。

把钩工必须严格遵守操作规程,停车摘钩。

否则,把钩工常因被车辆挤压而造成断手、断脚等严重伤亡事故(见左下图)。

造成跑车事故的主要原因如
下：
1.把钩工没有挂钩而误认为
挂好钩,当发出开车信号后,就将
矿车推下。

2.钢丝绳或连接装置断裂。

其原因:有的是由于钢丝绳或连
接装置磨损严重或断裂;有的是不按规定多挂车辆,超载运行;有的是司机操作不当,使钢丝绳负荷猛增拉断。

3.斜巷运输中矿车插销自行脱落。

原因是未按规程要求采用不能自行脱落的保险插销,或者未插好插销就开车。

4.把钩工过早摘钩。

在串车提升时,车还未全部拉上车场就提前摘钩,致使斜巷上的车辆由于自重倒退而跑车。

5.矿车长期失修,车辆碰头座铆钉松脱,造成碰头座与车身分裂。

二、怎样防止斜巷运输事故
为了预防斜巷运输事故,应针对事故原因,采取相应措施，防止设备事故要做到下列三点：
一是保证绞车的安装质量;二是绞车运转时司机要精力集中,操作时严格遵守操作规程;三是定期对绞车进行维修,并对制动系统等安全设施进行定期检查和试验。

为防止摘挂钩挤压人和车辆跑车事故,
（1）把钩工必须按操作规程正确摘挂钩;
（2）每次开车前,把钩工必须检查牵引车数和各车连接情况,牵引车数超过规定不得发开车信号;
（3）未发开车信号不准打开井口的阻车器;禁止其他未经过训练的人员在井口摘挂钩;
（4）连接装置(包括链环和插销等)是最容易发生事故的薄弱环节,对它必须定期检查和试验;矿车之间、矿车和钢丝
绳之间的连接,都必须使用不会自行脱落的连接装置;巷道倾角超过12度时应加装保险绳;
（5）倾斜井巷下部停车场应设躲避洞,打信号应在躲避洞内;不准无关人员在井底停车场逗留;
（6）上部和中部的各个停车场都必须设阻车器,阻车器必须经常关闭,只准在放车时打开;
（7）斜巷要坚持行车不行人,
行人不行车的制度;在斜巷必须
装设自动防跑车装置,当发生跑
车时,防跑车装置能自动放下挡
车门,阻止车辆跑下,为减少钢丝
绳的磨损,应沿轨道中心装设地
滚,并加强对地滚的维护,使之转
动自如;发现钢丝绳断丝超限,或直径缩小超限时,应立即停止使用。

（8）为了防止斜井跑车事故,应在斜井安装各种类型防跑车装置。

当斜井一旦发生跑车事故时,防跑车装置便自动放下挡车门,阻止车辆跑下。