防御性驾驶技术

防御性驾驶技术

防御性驾驶技术

防御型驾驶的根本含义是，驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见〞由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可防止交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。防御性驾驶有五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

1.预估风险

驾驶时，我们需要根据天气、路况及目测的事物等与我们平安驾驶有关的各种要素现状，提前分析预测可能会对我们的驾驶造成的潜在的危险。比方，雨天驾驶，我们会遇到路面积水；通过十字路口，我们会遇行人、非机动车，甚至机动车突然闯红灯；临近高速出口，我们会遇到车辆突然减速、变道；超车时，我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线；车辆碰撞或失控后驾乘人员经常会被甩出车外等，类似这样的潜在危险还有很多，而且会经常反复地出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患未然。

2.放眼远方

行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们平安驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。有人会问，为什么需要将目光引导到距离15秒远的地方呢？根据有关实验证明，正常行驶中，

从获得视觉线索到判断是否有潜在危险，再到决定如何处置这一“感知、分析、决定〞的过程，一般需要6到8秒钟，而从决定到操控实现还需要6到8秒钟。如何判对15秒钟的距离？我们可以采取乘四法那么〔距离=速度数值〔公里/小时〕×4〕进行计算，以每小时100公里的速度行驶，我们需要看到至少400米远的地方。

前面提到的预估风险是针对可预见的风险，比方，今天下雨就一定会遇到积水路面，因此要减速慢行。而这里的放眼远方是针对不可预见的风险，比方，通行

环境良好的路面是否可能出现其它车辆、行人散落的物品而形成的路障，这些路障哪些是危险源，哪些不是危险源，是远还是近，是静止还是运动等。面对远方可能存在的种种情形，放眼远方，将目光探索到15秒以外范围的交通状况，往往可以让我们提前发现、沉着应对、防止事故的发生。

3.顾全大局

驾驶时，危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在的危险，并有意识地防止被周边事物分散注意力。在过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的车辆和行人每天都有；在变更车道时，不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两侧的盲区内；在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样平安停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生；在转弯时，不要只注意前轮周边的情况而无视观察后轮的周边情况。因此，驾车时，我们的眼睛要像雷达一样不

断地扫描，不断重复地看看前方，再看看左边车窗和侧视镜，然后是仪表盘、后视镜、右侧车窗及侧视镜再到前方，这样的循环6到8秒进行一次。视觉搜索地过程中还需要可以防止被其他事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒，否那么较长时间关注某一事物会使我们和他人处于高度的危险之中。

4.留有余地

驾驶时，车辆往往都在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的平安空间，以便沉着应对各种危险的出现。在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速；左右车道的车辆突然进入我们所在的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要我们的车辆要与前车保持至少4秒的平安距离，同时，应防止与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧始终留有足够的空间作为我们的应急逃生路线。

怎么知道4秒钟是多远的距离？在道路的前方选择一个固定的位置或参照物，当前车车尾超过参照物时开始数1001到1004，如果还没有数到1004就到了参照物的位置，这就说明离前车太近了。

5.引人注意

在驾驶过程中我们要经常有意识地让别人注意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我们的平安驾驶或我们需要别人帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解我们，支持我们，否那么，别人的行为往往会使我们被动地涉及交通事故。在低能见度条件下，别人看不清我们；在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们；在

我们变更车道转弯前，别人不知道我们；在我们需要别人让行时，别人不理解我们等等。面对这些情形，我们需要通过灯光、喇叭、甚至手势让别人注意我们、理解我们、支持我们，否那么我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值。

预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意的防御性驾驶五大要领是相辅相成，缺一不可的。驾驶人要有预估风险存在的强烈意识，做到防患未然，同时，要通过放眼远方和顾全大局尽可能的提前、全面搜索出各种危险源，并通过留有余地和引人注意来远离危险或消除危险，做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。

人生最大的幸福就是陪伴在家人左右，最大的福祉就是给别人幸福，掌握防御性驾驶，把这两个“福〞留给自己，也留给他人。