DIN 尼龙管 修订 简译中文

DIN74324
本标准属于FAKRA 汽车标准委员会的SPA22/2/1R“ 聚酰胺管子” 工作组编写的。

附录A 和附录B 是消息报导。

更改：
对照1991 年10 月出版资料作了以下变动：
a) 采用了新材料管子：PA12－HIPHL、 PA11－PHLY、和 PA12－PHLY，参见表2 和表6 。

b) 更改了标准的标志。

过去出版资料：
DIN74324.1-1978.08、1987－07、1991－10。

1 使用范围
本标准适用于第5 节所述的单层尼龙（聚酰胺）管子和管路（原材料见 DIN73378）。

它们用于汽车以及DIN70016 中所述挂车车辆的气制动装置上。

在 DIN73378 中规定了最大允许工作压力与工作温度的关系。

管子使用的原材料在下列情况下具有耐老化性能：
a) 从（－40～＋100）℃（见表2）；
b) 从－40℃～＋60℃（见表3）；
c) 在温度为125℃无压力条件下工作3h。

本标准不适用于在牵引车与挂车之间的联接使用（见附录A）。

注意正确的安装和使用需按照DIN74324－2 规定执行。

2 引用标准
本标准含有注明或未注明是引用的标准，但按规定都是公开发表的。

这些引用标准有时引用的是原文本。

公开发表的列举如下标准。

对于注明是引用的，由于迟作更改或修订的标准需待完成，亦仅执行已公开发表的，对于未注明是引用标准的则执行近期公开发表的。

DIN3861 非焊螺旋活接头、卡套，类别和W 型孔
DIN16773－2 塑料成型材料－注塑或挤压成型尼龙（PA）材料－试样制备和性能的测定评定
DIN58383 透镜，类别和光学参数
DIN70010 公路机动车辆的系统学汽车、汽车列车和挂车的概述
DIN73377 尼龙管子的连接件接头接口类型
DIN73378.1996-02 汽车用尼龙管子
DIN74324－2 气制动装置尼龙管子和管路第2 部分：安装说明
DINISO2768－1 通用公差－－角度和长度尺寸
3 定义
本标准使用下列定义：
3.1 管子指没有确定长度没有联接元件的聚酰胺（PA）管子。

管路指具有一定长度和带有联接元件的聚酰胺（PA）管子。

4 聚酰胺（PA）管子
4.1 尺寸、标志
管子公称尺寸8×1，材料为聚酰胺塑性材料PA11－P,EHL,22-004（PA11－PHL），其标记为：
管子DIN74324－8×1－PA11-PHL
公称 d1 d2 s 对于带有W型对于带有芯轴曲率
尺寸基本
尺寸极限
偏差基本
尺寸极限
偏差最小孔的管接头按DIN3861 的连接元件2) 半径r1)
4×1 4 2 × － 20
6×1 6 ±0.1 4 0.90 × × 30
8×1 8 6 × × 40
9×1.5 9 ±0.15 6 ±0.1 1.35 － × 45
10×1 10 ±0.1 8 0.90 × × 60
10×1.25 10 ±0.12 7.5 1.12 × × 60
11×1.5 11 8 1.35 － × 60
12×1.5 12 9 × × 60
14×2 14 ±0.15 10 ±0.15 1.80 × × 75
15×1.5 15 12 ±0.1 1.35 × × 90
16×2 16 12 ±0.15 1.80 × × 95
18×2 18 14 × － 100
优先选用油压管子的尺寸。

1) 在室温（23±2）℃条件下施加1800 角的弯曲强度
2) 按DIN73377
4.2 技术条件
4.2.1 通用技术条件
4.2.1.1 密度
按DIN73378：1996－02 中表7。

4.2.1.2 熔化温度
按DIN73378：1996－02 中表7。

4.2.1.3 可萃取的组分
按DIN73378：1996－02 中的5.2.5。

4.2.1.4 规格类别
按DIN73378：1996－02 中的5.3。

4.2.1.5 工作压力的利用率
与温度相关的允许工作压力的利用率（真值）按DIN73378：1996－02 中表6 的规定。

4.2.1.6 相对应力强度
按DIN73378：1996－02 中的5.4.3。

4.2.1.7 冲击强度
按DIN73378：1996－02 中的5.4.4。

4.2.1.8 允许工作压力
按表2 和表3。

表2 管子在23℃条件下的工作压力，适用于100℃以下的工作温度允许工作压力Pe
公称尺寸 PA11－PHL PA12－PHL PA12－HIPHL bar PA11－PHLY PA12－PHLY bar
4×1 45 60
6×1 27 36
8×1 19 26
9×1.5 27 36
10×1.25 19 26
11×1.5 21 28
12×1.5 19 26
14×2 22 30
16×2 19 26
表3 管子在23℃条件下的允许工作压力，适用于60℃以下的工作温度
公称尺寸允许工作压力Pe bar
10×1 15
15×1.5 15
18×2 17
4.2.1.9 原材料
管子的制造应使用新的原材料。

在保证管子所有性能的前提下，原材料中允许加入相同牌号的破碎料（指生产过程中的边角料及未使用管子的破碎料）最多不得超过20%，而且这些材料应是同一厂家生产的。

来自使用过的管子的再循环料（见附录B）不能投入使用。

4.2.2.1 紫外线的耐久性
按照4.4.2.1要求试验后用6 倍放大镜观察，试样上不应出现裂纹。

试样在 (23±2)℃的温度下作冲击试验后，应能满足 DIN73378：1996－02 中表 7 规定的最低要求。

4.2.2.2 热稳定性
按4.4.2.2 中a) 试验后，在 6 倍放大镜下检验，试样上不应有裂纹。

按4.4.2.2 中b) 试验后，试样的相对强度 vmin 数值应符合 DIN73378：1996－02 中5.4.3 及表7 的规定。

按4.4.2.2 中b) 试验后，其冲击值（实值）应符合 DIN73378:1996－02 中表7 的(23 ±2)℃下的最低要求。

4.2.2.3 密封性
按4.4.2.3 试验后管子应能保持其密封性。

同时不能出现管子失效现象。

4.3 技术条件等级分类
管子应符合表4 规定的技术条件等级分类要求。

表4 管子的技术条件等级分类要求
技术条件等级分类
技术条件试验A（常规检验）试验B（质量检验）
注明标记表示
密度按DIN73378：1996－02 中表7 × －
溶化温度按DIN73378：1996－02 中表7 × －
可萃取的组分按DIN73378：1996－02 中的5.2.5 × －
规格类别按DIN73378：1996－02 中的5.3 × ×
相对应力强度按DIN73378：1996－02 中的5.4.3 × ×
冲击强度按DIN73378：1996－02 中的5.4.4 × ×
紫外线耐久性按4.2.2.1 × －
热稳定性按4.2.2.2 × －
密封性按4.2.2.3 × ×
1) 除弹性模数外，试验A 为产品的常规检验，按 DIN16773－2 用注塑法制作试样时，在干燥条件下弹性模数将作为刚性度量。

2) 试验B 应视为连续生产过程中的产品质量检验。

4.4 试验方法
4.4.1 试验按DIN73378
表5 试验
试验按DIN73378：1996－02
密度表7
熔化温度表7
可萃取组分表7
处理方式 1)
相对应力强度 5.4.3
冲击强度 5.4.4
1) 按DIN58383 以标准视界距离通过正常眼睛视力来观察能见度。

4.4.2 其它性能
4.4.2.1 紫外线耐久性试验
取5 根长100mm 的试样，逐件测量后，置于紫外线的中波（UV－A）和长波（UV －B）区域内，通过720h 的照射后，按图2 进行检测（图2 是描述其光谱射线的分布图）。

将试样整齐排列在直径为430mm 且旋转速度为(33±3) 转/ 分的旋转盘上，试样应对准转盘的中心点，同时试样的端头应终止在转盘的外边缘上。

试样应固定管子的端头
辐射器应放置在距离上述试样径向中心位置（250±5）mm 处，试验温度不得超过50℃，必要时可作适当的冷却。

试样通常都用新的辐射器。

之后试样立即在温度为（23±2）℃条件下按DIN73378：1996－02 中5.4.4 规定进行冲击试验。

试样按下述方法放置在摆锤冲击试验机上。

以试样被辐射的一面处于背离冲击锤打击的一面。

试样
应经必要的缩短，即取其两端头一半的部位夹持紧，因此常常使用试样被辐射过的中间部分，但其长度最短不能少于50mm。

射辐谱光
4.4.2.2 热稳定性试验
新的试样逐件度量后置于空气循环炉中，在150℃温度条件下保温72h。

a) 取三根试样进行度量，并逐个按表1 规定的曲率半径预弯曲成1800 。

之后从炉中取出，再将试样弯回原始的直线长度。

b) 将从炉内取出的试样放置30min，并将抽取的三根试样逐件进行度量，并按4.4.1 作相对强度试验。

c) 将从炉内取出的试样放置30min，逐件进行度量后，按DIN73378：1996－02 的5.4.4作冲击试验。

4.4.2.3 密封性试验
将抽取的三根试样在室温下逐件检测，并按表6 规定的1.5Pe.zul 的试验压力作3min 冲击试验。

表6 在23℃条件下的试验压力
试验压力＝1.5×Pe.zul
公称尺寸 PA11－PHL PA12－PHL PA12－HIPHL bar PA11－PHLY PA12－PHLY
bar
4×1 68 90
6×1 40 54
8×1 28 39
9×1.5 40 54
10×1 22 -
10×1.25 28 39
11×1.5 32 42
12×1.5 28 39
14×2 33 45
15×1.5 22 -
16×2 28 39
18×2 25 -
联接元件按汽车制造厂规定
图3 管路
5 管路
5.1 尺寸、标志
通用公差：ISO2768－c
尺寸按表1。

用PA11-P,EHL,22.004(PA11-PHL) 制造的，公称尺寸为8×1，长度为500mm1) 的管路其标志为：
管路 DIN74324－8×1×500－PA11－PHL
注：1) 由使用者选取
5.2 技术条件
5.2.1 拉伸力
管路及其连接元件能承受的拉伸力Ft（单位：N），按下列经验公式（1）计算。

Ftmin＝ •(d1-s)π •s (1)
其中：σv 为20N/mm2
d1 管子的公称外径值mm
s 管子的壁厚mm
5.2.2 密封性
试样在＋125℃和－40℃的条件下存放后，按5.3.2 进行试验，联接元件不得从管子上脱落。

5.3 试验方法
5.3.1 拉伸力
管路的拉伸力试验应在100℃条件下保温2h，然后冷却到室温，再进行拉伸试验拉伸速度为25mm/min。

此试验为常规试验（试验法A，见表4）。

5.3.2 密封性
抽取三个试样，逐件检测后装上联结头并在温度125℃循环空气炉中放置1h，在此温度下对试样施以
相当于试验压力50％的气体压力5min。

然后将试样在温度为－40℃的冷冻箱中冷冻1h，在此温度下对试样施以相当于试验压力50％的气体压力5min 的冲击。

此试验为常规试验（试验法A，见表4）。

6 材料
PA11－PHL、 PA11－PHLY 、PA12－PHL 、PA12－HIPHL 或 PA12－PHLY 按DIN73378：1996－02 施行，紫外线稳定性按DIN73378：1996－02 的5.2.1.1 施行，并由制造厂家选用。

7 标志
在管子上最长为350mm 的间隔内应有明显的缩写标志符号，这些标志符号在去掉漆层后仍能明显地辨认。

打印的标志不能损伤管子的性能和联接元件的功能。

DIN 74324－8×1 PA11－PHL ABC 95 M03
制造月份
制造年份
制造厂标志
材料（见表6）
管标志（见表1）
标准号码
协会标志
附录A（消息报道）
参考文献
DIN74323 气制动装置螺旋管
DIN74310－1 气制动装置软管、尺寸、材料、缩写标志
ISO7628－1：1985 道路车辆热塑性塑料管子的气制动装置第1 部分尺寸和缩写标志
ISO/DIS7628－2：1993 道路车辆热塑性塑料管子的气制动装置第2 部分汽车的修装和试验方法
附录B（消息报道）
本标准中的规定应在法律范围内通过主要联接尺寸的标准化来保证安装的气动装置的可靠性及其广泛的互换性。

本标准中尼龙管的材料和尺寸应符合DIN73378 的规定，第4 节补充了管子的内径和修改了极限偏差。

在拟定本标准和标准化工作中接纳了其它国家的规范和标准内容。

有关材料试验方法和验收鉴定没有纳入，因为已在原材料规程中规定。

4.4.2.1 紫外线耐久性试验只是一种试验的方法，它是用来确定管子是否要用耐紫外线材料制造，而与其使用寿命无关。

在选择漆料和溶剂时必须以不损伤管子为前提。

同时应以漆料和溶剂作管子的性能试验。

再循环料指回收使用过的管子经再加工制成的料。

关于货源－－紫外线辐射器可询问：DIN 汽车标准化委员会（FAKRA）170563 信箱福蓝克福/ 美因。