基坑周边防护施工方案
基坑临边防护方案
基坑临边防护方案一、风险分析基坑临边存在多种安全风险，主要包括坍塌、坑内积水、机械设备滑落等。
在制定基坑临边防护方案之前，需要对周围环境进行全面的风险评估和分析，确定不同风险的等级和可能性。
二、防护设计1.建立安全警示标志：在基坑临边设置醒目的安全警示标志，包括禁止入内、脱岗喊话、安全宣传等提示标语，提醒人员注意安全。
2.设置安全防护网：在基坑临边设置安全防护网，防止人员和物体坠落。
网孔应小于10cm，承重能力应满足相关规定。
3.设置护栏和挡板：在基坑临边设置坚固的护栏和挡板，高度一般不小于1.1m，能够有效阻挡人员坠落。
4.安装安全梯和防滑设施：如果基坑需要频繁进出，应设置安全梯和防滑设施，确保人员行走安全。
5.设置排水设施：如果基坑存在积水风险，应设置排水系统，及时排除基坑内的积水。
三、施工措施基坑临边的施工措施是基坑临边防护的关键。
主要包括以下几个方面：1.施工按照防护方案进行：施工必须按照防护方案进行，不能擅自改动和削弱防护设施。
同时，必须配备专职安全员和监护人员负责监督防护设施的使用情况。
2.清理周边杂物：在基坑临边周围清理杂物，避免对防护设施造成阻碍和隐患。
3.注意施工边坡稳定：在基坑临边施工时，必须注意边坡的稳定，及时采取支护措施，防止边坡滑坡。
4.使用安全卡扣：施工期间使用安全卡扣，限制人员进入基坑临边区域。
四、监控管理1.安排专人监督：安排专职安全员和监护人员，负责监督基坑临边的安全管理和防护设施的使用情况。
2.定期检查和维护：定期对基坑临边防护设施进行检查和维护，确保其完好有效。
3.设立监控系统：在基坑临边设置监控系统，对周围环境进行实时监测和录像，发现异常情况及时采取相应措施。
4.加强教育培训：对进入基坑临边区域的人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急能力。
总结：基坑临边防护方案是确保基坑临边安全的重要措施。
必须对周围环境进行全面的风险分析和评估，制定相应的防护措施，包括安全警示标志、安全防护网、护栏和挡板、安全梯和防滑设施等。
基坑防护安全专项方案
一、编制依据根据《建设工程安全生产管理条例》、《深基坑工程安全施工管理规定》等相关法律法规，结合我国基坑工程实际施工情况，特制定本基坑防护安全专项方案。
二、工程概况本工程位于我国某城市，工程总占地面积约10000平方米，基坑深度约5米，基坑周边环境复杂，邻近建筑物、地下管线等。
三、基坑支护设计1. 支护形式：采用地下连续墙+内支撑结构形式进行支护。
2. 支护材料：采用C30混凝土、钢筋等。
3. 支护施工顺序：先施工地下连续墙，再施工内支撑。
四、施工部署1. 施工人员：配备专业的基坑支护施工队伍，施工人员需经过专业培训，具备相关资质。
2. 施工设备：配备挖掘机、搅拌车、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。
3. 施工材料：按照设计要求，提前采购、检验合格。
五、基坑安全防护及排降水施工1. 安全防护措施：（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）在基坑周边设置防护栏杆，防止人员坠落。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 排降水施工：（1）设置排水沟，及时排除基坑内积水。
（2）采用降水井进行降水，确保基坑内水位低于基坑底面。
（3）定期监测基坑内水位，确保排水效果。
六、土方开挖方案1. 开挖顺序：先开挖基坑周边土方，再进行基坑内土方开挖。
2. 开挖方法：采用挖掘机进行土方开挖。
3. 开挖注意事项：（1）严格按照设计要求进行开挖，确保基坑形状和尺寸。
（2）加强监测，防止基坑变形。
（3）注意挖掘机作业安全，防止碰撞周边建筑物、地下管线等。
七、基坑及周边建筑、管线监测和巡查1. 监测内容：监测基坑周边建筑物、地下管线、地面沉降等。
2. 监测方法：采用水准仪、经纬仪、全站仪等设备进行监测。
3. 巡查内容：巡查基坑周边环境、施工质量、安全措施等。
4. 巡查频率：每天至少巡查一次。
八、安全专项施工方案1. 针对危险源及其特征，制定具体安全技术措施。
2. 按消除、隔离、减弱危险源的顺序选择基坑工程安全技术措施。
基坑防护施工方案
基坑防护施工方案1. 前言基坑防护施工方案是指在土建工程中，为了保证基坑的安全，减少人员伤亡和设备损坏风险，采取的一系列预防措施和施工方法。
本文将介绍基坑防护施工方案的相关内容，包括基坑施工前的准备工作、基坑边坡支护、基坑围护结构、基坑内排水等。
2. 基坑施工前的准备工作在进行基坑施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行和安全。
主要包括以下几个方面：2.1 基坑勘察与设计在进行基坑施工前，首先需要进行基坑的勘察与设计工作。
通过对地质、地形和地下水位等进行详细的勘察，确定基坑的边界和设计深度，并根据具体情况选择合适的基坑支护方式和基坑围护结构。
2.2 施工方案制定根据基坑的设计要求和实际施工情况，制定详细的施工方案。
包括施工方法、施工步骤、材料选用、安全措施等内容。
施工方案应符合相关标准和法规要求。
2.3 安全措施制定制定详细的安全措施，包括施工期间的人员安全管理、材料运输安全、机械设备安全等。
同时，设立专门的施工安全管理人员，进行监督和检查。
3. 基坑边坡支护基坑边坡支护是保证基坑边坡稳定和减少坍塌的关键措施。
常见的基坑边坡支护方式包括：3.1 锚杆法支护通过预埋锚杆将土体与紧贴的锚杆连接，提高边坡自重和外拉力的抵抗能力。
锚杆可采用钢筋混凝土锚杆或预应力锚杆。
3.2 桩墙支护在边坡上方设置桩墙，用于抵抗土体的侧压力，增加边坡的稳定性。
常见的桩墙形式有钢筋混凝土挡墙和钢基内挖桩支护墙等。
3.3 塑料土工格栅支护塑料土工格栅通过连接成网状结构，用于增加土体的抗剪切能力和抗拉强度，提高基坑边坡的稳定性。
4. 基坑围护结构基坑围护结构是为了防止基坑土体坍塌，保证基坑内部工作空间的安全。
常用的基坑围护结构包括：4.1 桩基础支护通过打入沉管桩或钢筋混凝土桩形成桩基础结构，提供基坑围护的支撑和抗倾覆能力。
桩基础一般设置在基坑周边。
4.2 混凝土墙支护通过在基坑周边浇筑钢筋混凝土墙体，提供基坑围护的支撑和抗土压能力。
基坑周边安全防护
基坑周边安全防护基坑施工是建筑工程中常见的一项工作，但由于其施工环境特殊，周边安全防护十分重要。
基坑施工所需的安全防护措施不仅包括工人的身体安全，还需要考虑到周边建筑物、交通运输和环境保护等方面。
本文将从以下几个方面详细介绍基坑周边安全防护。
一、基坑周边建筑物的安全防护1. 基坑施工前的调查研究在进行基坑施工前，需要进行周边建筑物的调查研究，了解其结构状况和特点，预先判断其压力是否会对基坑产生影响，并采取相应的措施进行保护。
2. 建立基坑周边建筑物的保护体系根据调查研究的结果，针对周边建筑物的不同情况，建立相应的保护体系。
可以采取加固建筑物、控制振动、监测位移等方式进行保护。
3. 加固周边建筑物对于那些在基坑施工过程中可能发生位移或受到振动影响的建筑物，应采取加固措施，加强其结构稳定性。
可以采用加厚墙体、增加支撑等方式进行加固。
4. 控制振动影响基坑施工可能会产生较大的振动，对周边建筑物造成影响。
可以通过控制振动源、减少振动传导和采取隔震措施等方式进行控制。
比如在施工过程中可以采用减振器、隔震基础等技术手段进行控制。
5. 监测位移在基坑施工过程中，对于周边建筑物的位移情况需要进行实时监测。
可以通过安装位移传感器、测量仪器等设备来监测建筑物的位移情况，并及时采取相应的措施进行调整。
二、基坑周边交通运输的安全防护1. 施工现场交通指引在基坑施工现场周边应设置合理的交通指引标志，包括交通标志、交通信号灯、交通指示标志等，引导车辆和行人正确通行。
同时，可以设置临时交通防护措施，如围挡、隔离带等，保证施工现场和周边交通的安全。
2. 道路交通管理对于施工期间可能影响周边道路交通的情况，需要及时采取相应的交通管理措施，包括限制通行、调整交通流量以及提前告知相关单位和居民等。
3. 驾驶员的安全教育在进行基坑施工期间，需要对参与交通运输的驾驶员进行安全教育，提高他们的安全意识和驾驶技能，确保他们能够正确遵守交通规则和操作规程。
基坑围护及土方开挖施工方案
基坑围护及土方开挖施工方案1.施工目标：本方案旨在保证基坑周边的围护结构稳定，确保土方开挖过程中的安全和顺利进行。
2.基坑围护措施：为了防止基坑周边土质塌方、边坡滑塌等安全事故的发生，我们采取以下围护措施：（1）设置基坑支护结构：根据工程条件和地质情况，选择合适的支护形式，如钢支撑、桩墙、挡土墙等，以确保基坑的稳定。
（2）临时防水措施：安装排水系统，防止地下水渗入基坑，影响开挖施工。
（3）周边交通管制：在基坑周边设置警示标识，限制人员和车辆通行，确保基坑围护区的安全。
3.土方开挖施工计划：（1）调研：在正式开挖前进行勘察，了解地质情况、土壤性质、地下管线分布等情况，并做相应的记录。
（2）开挖顺序：根据工程要求和设计要求，制定土方开挖的顺序和方法。
一般情况下先进行上部土方开挖，再进行下部土方开挖。
（3）开挖方式：根据开挖深度和土质情况，选择合适的开挖方式，如人工开挖、机械开挖等。
（4）土方处理：将开挖出的土方进行分类处理，如可回填的土方可直接回填到基坑内；不可回填的土方可通过运输车辆运往合适的场地进行处理。
（5）土方开挖检查：在进行土方开挖的过程中，需不定期进行检查，确保土方开挖的质量和安全。
4.安全措施：（1）施工现场设置警示标识，限制非施工人员进入基坑和围护区。
（2）施工人员必须经过安全培训和持证上岗，严禁无证人员参与开挖作业。
（3）在挖掘机械作业过程中，使用专人指挥，并确保工作区域周围没有人员和障碍物。
（4）及时清理工作区域的杂物和垃圾，保持施工现场的整洁。
5.环境保护：（1）合理利用土方资源，将可回填的土方直接回填到基坑内，减少对周边环境的影响。
（2）对不可回填的土方进行分类处理，确保土方的合理利用和环保处理。
（3）严禁在施工现场倾倒废弃物或有害物质，保证施工现场的环境卫生和安全。
通过以上基坑围护及土方开挖施工方案的制定和实施，能够确保基坑周边的围护结构稳定，土方开挖过程安全和顺利进行。
同时，严格遵守相关的安全和环保规定，保护施工现场周边环境和工作人员的安全，实现工程的顺利进行。
基坑防护施工方案(放坡)
基坑防护施工方案（放坡）一、概述基坑开挖是建筑工程中常见的施工过程，为确保基坑周边环境和施工人员安全，必须采取有效的防护措施。
本文将重点介绍基坑防护的一种重要方式——放坡。
二、放坡原理放坡是指在进行基坑开挖的过程中，根据土质、坡度等因素，在基坑周边挖掘一定坡度的坡道，使土方能够平稳地倾倒到坡道上，从而减少地面坍塌的风险，保障基坑周边的安全。
三、放坡施工步骤1. 确定坡度根据工程设计要求和土质条件，确定基坑周边的放坡坡度，一般坡度在1:1.5至1:2之间较为适宜。
2. 细化放坡方案根据实际情况，细化放坡方案，包括放坡的位置、坡度、坡高等参数，并制定详细的施工方案。
在实际施工中，要注意基坑周边的地下管线和其他设施，避免对其造成损坏。
3. 进行坡面处理在确定好的放坡区域内，进行坡面的整理和处理，确保坡面平整、坡度匀称，以便土方能够顺利倾倒。
4. 开展放坡施工按照设计要求和施工方案，开始进行放坡施工，确保施工现场的安全和施工质量。
在放坡过程中，要及时清理坡道上的杂物，保持通畅。
四、放坡的优点1.减少地面坍塌的风险，保护基坑周边的建筑物和设施。
2.简单易行，施工成本相对较低。
3.提高施工效率，便于土方的清运和处理。
五、注意事项1.放坡过程中要注意斜坡稳定，防止发生滑坡和坡面塌方的情况。
2.施工人员要严格遵守操作规程，保证施工安全。
3.在施工过程中，应定期检查放坡坡面的情况，及时处理发现的问题。
六、总结通过本文对基坑防护施工中的放坡方式进行介绍，可以看出放坡作为一种简单有效的防护方式，在基坑开挖过程中具有重要的作用。
在实际施工中，施工人员应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工安全和质量。
希望本文对基坑防护施工有所启发，为相关工程的顺利开展提供参考。
以上是对基坑防护施工方案中放坡方式的介绍，望能对工程实践有所帮助。
基坑工程施工基坑防护方案及安全保证措施
基坑工程施工基坑防护方案及安全保证措施
1、在距基坑开挖边线外2米处，设置安全防护栏。
2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，严禁酒后进入施工现场。
3、开挖时，将边坡上的大块石及浮渣清理干净，防止落石伤人。
4、施工前认真组织所有施工人员，认真检查施工现场存在的安全隐患，进行安全交底，及时消除安全隐患后方可进行施工，危险点、预控交到每个施工人员心底。
5、基坑开挖时，及时检查边坡稳定情况，发现边坡有开裂、走动、塌滑等情况应及时采用相应措施。
6、人工开挖时，镐头、大锤前方严禁站人。
7、进行机械开挖时，挖掘机必须有专人指挥，旋转半径内严禁站人，严禁利用挖斗传递物品，严禁挖斗从车辆驾驶室上方驶过。
8、夜间施工，必须照明充足。
9、基坑开口线附近严禁堆放石料，载重汽车不得在基坑线附近通过，防止发生塌方。
10、开挖时挖掘机停放位置距基坑边线大于3米。
11、基坑开挖过程中，现场施工人员安排作业人员要利用长木杆将每层开挖的边坡上的大石及浮石等捣下，清理干净，防止刮风、下雨过程中导致基坑边浮石滑落，对基坑下的操作工人造成伤害；
12、在基坑顶周围搭设1.2米高防护栏杆，栏杆离基坑边2.0米，栏杆立杆间距为2.5米，栏杆上层水平杆距地1.2米，立杆伸出上层水平杆50mm，第二层水平杆距顶层水平杆0.6米，栏杆上刷300宽红白相间警戒色，施工时严禁在防护栏杆内侧堆放材料。
基坑防护施工方案
基坑防护施工方案基坑防护施工方案是指在基坑开挖、支护和回填等过程中，为保障工人的安全，有效避免因土方崩塌、坑底失稳等危险，采取一定的防护措施和施工工艺。
下面是一份基坑防护施工方案的范例，供参考。
一、基坑开挖前的准备工作1. 剖析设计图纸，了解基坑的具体尺寸、深度、土质等情况；2. 清理基坑周边的建筑物、设备和管线，确保施工区域的安全；3. 安排专业的设备和人员，准备好所需的工具和材料。
二、基坑开挖施工阶段1. 在基坑四周设置围栏和标志牌，以防止非施工人员进入施工区域；2. 根据设计要求，采用适当的开挖方法，如手工挖掘、机械开挖等；3. 利用支撑系统（如钢支撑、混凝土板桩等）对基坑进行支护，以保持坑壁的稳定性；4. 在基坑边缘设置护坡或护墙，用于防止土方坍塌和滑落。
三、基坑支护施工阶段1. 安装支撑材料和设备，按照设计要求进行施工；2. 对支护工程进行监测，及时调整和加固支撑材料，确保支护系统的稳定性；3. 建立合理的通风系统，提供良好的空气质量和通风条件；4. 配备专业的施工人员，进行支护工程的监督和管理。
四、基坑回填和修复阶段1. 在基坑底部进行垫层处理，以保证回填材料的均匀和稳定；2. 选用适宜的回填材料，如砂土、砾石等，按照设计要求进行回填；3. 对回填工程进行压实处理，确保填充材料的密实程度；4. 进行基坑周边环境的修复工作，包括道路、围栏等设施的修复。
五、安全措施和应急预案1. 在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全；2. 提供必要的防护设备，如安全帽、安全绳等；3. 设立专门的安全巡查人员，检查施工现场的安全状况；4. 制定详细的应急预案，包括火灾、坍塌等突发事件的应对措施。
六、施工总结和评估1. 对整个施工过程进行总结和归纳，提出改进意见和建议；2. 进行施工质量和安全评估，记录和整理相关数据；3. 形成正式的施工报告和评估报告，作为后续类似工程的参考依据。
以上是一份基坑防护施工方案的范例，具体的实施和措施应根据实际情况进行调整和完善。
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承田国际大厦深基坑周边防护及料台
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
湖北长安建筑股份有限公司
2017年5月23日
目录
一、工程概况 (3)
二、编制依据 (3)
三、安全文明施工目标 (4)
四、基坑支护安全施工措施： (4)
五、西侧基坑支护临边增设钢筋半成品堆放区： (8)
六、东侧基坑支护临边增设混凝土汽车泵接料平台： (9)
七、上下基坑楼梯栏杆 (11)
八、临边防护安全要求 (11)
九、基坑坑边荷载 (12)
承田国际大厦深基坑周边防护及料台施工方案
一、工程概况
工程名称：承田国际大厦
建设单位：凯恩斯国际置业（武汉）有限公司
设计单位：湖北天一建筑设计有限公司
勘察单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司
监理单位：湖北天慧工程咨询有限公司
人防设计单位：中建三局集团有限公司人防与地下空间设计院
施工单位：湖北长安建筑股份有限公司
工程地点：江岸区兴业路与中一路交汇处
合同工期：2016年4月20日至2019年4月15日，共1090天。
工程造价1.419亿元，所含内容包括深基坑，人防地下室，电梯，通风空调，幕墙，无障碍设施。
工程总建筑面积73904.46㎡，其中：地下两层建筑面积13084.07㎡，其中地下一层8951.54㎡，地下二层3705.91㎡；其中人防建筑面积9377㎡；其余为车库及设备用房。
地上建筑面积58463.73㎡，其中办公建筑面积51531.33㎡，商业建筑面积6730.19㎡，配套建筑面积202.21㎡；地上分A、B两座，A座29层，高度129 米；B座33层，建筑高度145.8米；
二、编制依据
1、《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》
2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011
3、建设工程施工现场环境与卫生标准 JGJ146-2013
4、施工现场机械设备检查技术规程 JGJ160-2008
5、建筑施工土石方工程安全技术规范 JGJ180-2009
6、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005
7、建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011
8、建设工程施工现场消防安全技术规范 GB50720-2011
9、建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准 JGJ184-2009
10、建筑施工安全技术统一规范 GB50870-2013
三、安全文明施工目标
创武汉市安全优良施工现场及武汉文明施工样板工地。
严格遵守国家及地方政府颁发的安全施工、文明施工等规范条例，遵守建设单位的现场安全文明施工管理规定。
随时接受建设单位、监理单位及主管部门对施工现场安全文明施工的监督检查。
四、项目安全管理组织机构
为贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，组建项目安全管理体系如下：
项目安全总负责人：陈伟明
组员：何贵宗袁浩王春俊付明邱昌
李跃进倪成一李收成
四、基坑支护安全施工措施：
1、本工程基坑支护结构，基坑支护设计：
(1)一层地下室部分采用U型钢板桩+一道H型钢支撑，局部采用两排U型钢板桩+钢绞线。
两层地下室部分采用钻孔灌注桩+两道钢筋混凝土支撑，地下室交接部分采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土支撑。
(2)两层地下室部分采用桩间高喷与钻孔灌注桩共同作用形成止水止於帷幕。
2、地下室安全防护
本工程地下室基坑为深基坑，基坑安全防护极其重要，将采取以下措施进行有效防护：基坑第一道和第二道支撑梁上口设置黄黑相间的水平警示护拦两道，采用Φ48×2.5钢管搭设，立杆间距2m，高1.2m，横杆两道，分别设置在0.6m、1.2m处，并用密目网进行封闭封挡，待支撑梁拆除前，方可全部拆除。
基坑周边必须要有良好的排水系统和设施，且应于基坑内搭设临时上下通道，并做好防护措施。
在基坑上部，大门入口及办公室门前部位，采用定型防护栏杆维护，防护栏杆尺寸为1.2米高水平杆，30公分高踢脚杆，踢脚杆30cm高度内设置挡脚板，栏杆里侧满挂防护网，网眼尺寸为40mm*40mm。
临边防护大样图
临边防护实景图1
临边防护实景图2
3、水平防护棚施工
为防止交叉作业对人员造成伤害,拟在四层东侧局部外架（人流集中的出入口）处，设置水平防护棚及安全兜网。
外架防护棚采用φ48钢管搭设，壁厚3.5mm。
钢管不得弯曲变形、锈蚀；扣件包括直接扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件螺栓、螺母、垫片等，扣件及其附件要求与钢管贴合面严格整形，接触良好，表面要求进行防锈处理。
以上及其余材料如安全网等要符合国家相关的安全规定。
在外挑楼板下方相应投影位置的首层区域设置1.2m高防护栏杆，并用模板封闭，并设警示标志，非该区域操作人员一律不得进入该区域。
五、西侧基坑支护临边增设钢筋半成品堆放区：
1、西侧基坑边由于场地限制，将基础阶段的钢筋制作车间放置在商业街5#-6#内，所有进场的钢材用汽车吊在商业街内吊运堆放。
2、制作的钢筋半成品搁置在5#商业街东侧，钢筋半成品堆放场地处理如下：
基坑进
行钢筋半成
品吊装作业，
靠基坑外侧
设一道防护
栏杆，栏杆
底部采用
I16工字钢，3m布置一道，栏杆立杆采用Ф48钢管，搁置在工字钢上，距第一道支撑梁表面高度1.2米高；平台采用Ф48钢管搭设平台，并满铺脚手板，栏杆刷黄黑相间彩条漆，挂绿色密目网。
该临时平台长24米，宽3米，平时不搁置钢筋，仅存放少量的制作好的梁板钢筋，重量控制在75-100KG/M²。
六、东侧基坑支护临边增设混凝土汽车泵接料平台：
1、东侧基坑边由于场地限制，在东侧大门里侧支撑梁上设置混凝土汽车泵接料平台，平台底部采用16#工字钢，四角用160角钢支撑在工字钢上，表面用160角钢焊接成龙骨，表面再用花纹钢板焊接成接料平台。
2、接料平台上口焊接防护栏杆，栏杆刷黄黑相间彩条漆。
3、该临时平台长4.4米，宽3米，平时封闭，仅在基坑浇筑基础地梁垫层时用做混凝土接料平台。
接料平台重量控制在200KG/M²。
七、上下基坑楼梯栏杆
1、上下基坑楼梯栏杆立柱采用φ48钢管，每隔1m布置一根；踏步采用15mm厚木模板，每块
踏步宽25cm，长100cm，横
杆上杆采用φ48钢管，距地
面高度 1.1m，下杆距地面
0.3m,栏杆里侧满挂防护网。
2.搭设前应严格进行钢
管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。
3.严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件和不合格严禁使用。
4.通道的基础必须进行平整、夯实，并做好排水处理。
遇有不能填夯的部位必须采取技术措施。
保证通道基础坚实可靠。
通道立杆必须设底座保护。
八、临边防护安全要求
1、进入施工现场必须戴好安全帽，帽衬和帽壳之间应保持4~5cm的间隙，并系好帽带防止脱落。
2、凡在2米以上悬空作业人员必须戴好安全带，若悬空作业点没有挂安全带的条件时应设置安全拉绳或安全栏杆等。
3、逐级进行安全技术教育和交底，落实所有安全技术措施和防身防护用品、用具。
高处作业中的安全标志、工具和各种设备，须认真检查，确认完好，方可投入使用，
4、雨雪天气进行高处作业时，采取可靠地防滑、防寒、防冻措施。
雪水、冰霜及时清除。
5、因作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时，须经过施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，
作业后立即回复。
6、施工中为了有效防止高空坠落和物体打击事故发生，凡在预留洞口必须设置栏杆或盖板。
7．基坑内的施工栈桥、坡道、楼梯应有防滑措施，雨雪天气应安排专人清扫。
九、基坑坑边荷载
1、基坑周边严禁超载堆放，堆放离坑边应保持一定安全距离。
一般土堆放距离不小于1m，堆高不大于1.5m；材料堆放距离不小于1m，汽车停放距离不小于3m，吊车不小于4。
2、车辆运输的道路坡度，转弯半径应符合有关安全规定。
3、基坑周边及地面应设排水沟，以利雨后迅速恢复施工。
放坡开挖时坡顶、坡面、坡脚设计排水沟降水，并防止回渗流入基坑。