室外停车场地磁车位引导实施方案
地磁停车系统施工方案
地磁停车系统施工方案一、项目背景与目标随着城市停车难问题的日益突出，地磁停车系统作为一种新型、智能的停车解决方案，逐渐受到各大停车场管理方的青睐。
本项目旨在通过引进并安装地磁停车系统，实现对停车场内车位的智能管理，提高车位的使用率，减少寻车时间，为车主提供更加便捷、高效的停车服务。
二、系统设备清单地磁传感器：用于检测车位是否被占用。
数据采集器：负责收集地磁传感器的信号并上传至服务器。
中央管理系统：用于处理数据、生成停车信息，并与其他系统进行对接。
显示终端：在停车场关键位置安装显示屏，实时显示车位信息。
辅助设施：包括网络设施、电源设施等。
三、施工流程安排现场勘查：确定车位布局、数据传输线路走向等。
设备采购：按照设备清单进行采购。
准备工作：包括现场清理、线路布置等。
设备安装：包括地磁传感器的铺设、数据采集器的安装等。
系统调试：确保所有设备正常运作，数据传输无误。
投入使用：进行系统培训，确保管理人员熟练使用。
四、技术安装指南地磁传感器安装应确保平整，避免接触金属物体以免影响检测效果。
数据采集器应安装在便于维护的位置，并确保与服务器通信稳定。
所有线路安装应符合安全规范，防止短路、断路等情况。
五、质量检测与控制设备安装完成后，应进行全面检测，确保所有设备工作正常。
定期对系统进行维护，确保数据传输的稳定性与准确性。
六、安全施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志。
施工人员应佩戴安全防护用品，确保施工过程安全。
对于可能影响车辆通行的施工区域，应设置临时交通指示标志。
七、工程进度与验收制定详细的工程进度表，确保按计划推进。
施工完成后，应进行系统测试与验收，确保各项指标达标。
八、后期维护与管理建立完善的维护体系，定期对系统进行巡检与维护。
提供用户培训，确保管理人员能够熟练操作系统。
建立故障应急响应机制，确保故障发生时能够及时响应并处理。
通过本方案的实施，将能够有效提升停车场的管理效率，为车主提供更加优质的停车服务。
地磁施工方案
地磁施工方案1. 引言地磁施工是一种利用地磁传感器来实现车辆定位和导航的技术。
本文档旨在提供一个详细的地磁施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作指引以及施工后的测试和调试方法。
该方案适用于小型停车场和室内停车场的地磁施工。
2. 施工前的准备工作在进行地磁施工之前，我们需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，需要确定施工的区域。
根据停车场的规模和布局，确定需要进行地磁施工的区域范围。
可以使用蓝图或者实地勘测来确定施工区域的边界和具体位置。
2.2 需要的设备和材料在进行地磁施工之前，需要准备一些设备和材料，包括：•地磁传感器：根据停车场的规模和需求确定需要的地磁传感器的数量；•安装工具：如螺丝刀、钳子等；•电源线和连接线：用于连接地磁传感器和电源；•标志牌和标识线：用于标记地磁传感器的位置。
在进行地磁施工之前，需要制定一个施工计划。
根据停车场的情况，确定施工的时间和顺序，以及需要安装的地磁传感器的位置和数量。
同时需要考虑停车场的使用情况，避免影响正常的停车。
3. 施工过程中的操作指引在进行地磁施工时，需要按照以下步骤进行操作。
3.1 定位地磁传感器的位置根据施工计划，使用标识线标明地磁传感器的位置。
根据停车场的布局和设计，确定地磁传感器的安装位置，通常应该选择距离停车位中心较近的位置。
打好标识线后，可以进一步确认位置是否合适。
3.2 安装地磁传感器使用螺丝刀和钳子等工具，将地磁传感器安装在标识线所示的位置。
根据地磁传感器的安装说明，正确连接电源线和连接线。
确保地磁传感器安装稳固，不易受到外力干扰。
3.3 连接地磁传感器和电源将地磁传感器的电源线与电源连接。
根据地磁传感器的电源要求，选择合适的电源方式，可以是直接接入电源线，也可以是连接电池。
确保电源连接正确并稳定。
3.4 验证地磁传感器的正常工作在连接好电源之后，需要验证地磁传感器的正常工作。
使用车辆进行测试，停车在已经安装地磁传感器的停车位上，观察地磁传感器的反馈情况。
车位引导施工方案
车位引导施工方案车位引导施工方案一、项目概述车位引导施工是指在停车场内为车辆提供合理的道路指引和导航，帮助车主准确找到停车位并顺利停车的一项工程。
本方案将对车位引导施工进行详细规划和步骤分析，确保施工效果和质量。
二、施工准备1. 安全措施：确定施工区域范围，并设立围挡或警示标志，确保施工现场安全。
2. 材料准备：准备好所需的道路引导标识材料、标线漆、胶水等，并确保其质量合格。
3. 设备准备：准备好施工所需的路面清理机械、标线机械等设备，进行检测和保养，确保工作正常。
三、施工流程1. 路面清理：使用路面清理机械对施工区域进行清理，清除杂物和灰尘，保证施工地面洁净。
2. 基础处理：对施工区域的路面进行涂刷底漆，以增强道路标线和引导标识的附着力。
3. 标线施工：根据施工设计方案，使用标线机械进行车位引导标线的施工。
按照规定的线宽和间距进行标线，确保车位引导标线清晰可见。
4. 引导标识安装：根据设计方案，在适当的位置安装车位引导标识，使用胶水或螺丝进行固定，确保牢固可靠。
5. 清理检查：施工完成后，对施工区域进行清理，清除垃圾和冗余物，保持工地整洁。
6. 质量验收：由专业人员对施工质量进行验收，确保符合相关标准和规范。
四、施工注意事项1. 施工人员应经过培训，并持有相应的施工证书，熟悉施工流程和操作规范。
2. 施工现场应设置警示标志，确保过往车辆和行人的安全。
3. 施工过程中应注意保护周边设施，避免造成二次损坏。
4. 基础处理和标线施工应根据实际情况选择合适的施工天气和温度。
5. 施工完成后，应及时清理施工现场，保持整洁。
五、施工时限和工期安排根据施工的实际情况和规模，可合理安排工期和施工人员数量，确保施工效率和质量。
施工时限可根据停车场的管理需求进行确定，力求最大限度减少对停车场正常使用的影响。
六、施工成本估算根据实际情况，可进行施工成本的估算和预算，包括人力、材料、设备等各项费用，并制定施工计划和财务预案。
车位引导系统系统施工方案
车位引导系统施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快，车辆数量急剧增长，停车难问题成为城市交通管理的一大难题。
为了解决这一问题，车位引导系统应运而生。
车位引导系统通过使用传感器、摄像头等设备监测停车场内车辆的停放情况，并通过提供实时的车位信息给驾驶员，以减少寻找车位的时间和提高停车场利用率。
本文档将介绍车位引导系统的施工方案。
二、系统组成车位引导系统主要由以下几个组件组成：1. 传感器设备传感器设备是车位引导系统的核心组件之一。
它可以通过感应车辆的靠近与离开来监测车位的实时占用情况。
常用的传感器设备有磁感应传感器、红外传感器等。
2. 控制器控制器是车位引导系统的控制核心，负责接收传感器传输的数据，并对数据进行处理和分析。
控制器还可以与停车场内的显示屏、LED灯等设备进行通讯，实现车位信息的展示和导引。
3. 显示屏显示屏是车位引导系统的用户界面，用于向驾驶员展示车位的实时信息。
通过显示屏，驾驶员可以快速了解停车场内车位的使用情况，并根据提示选择合适的车位进行停放。
4. LED灯LED灯作为车位引导系统的辅助设备，可以通过红绿不同颜色的闪烁来引导驾驶员找到空闲车位。
当车位被占用时，LED灯会显示红色；当车位空闲时，LED灯会显示绿色。
三、系统施工步骤1. 确定安装位置在施工车位引导系统之前，需要对停车场进行规划和设计。
根据停车场的大小和结构，确定传感器设备、显示屏和LED灯的安装位置。
一般来说，传感器设备应安装在每个车位的入口处，显示屏和LED灯则应安装在停车场入口和主要通道的显眼位置。
2. 安装传感器设备根据计划好的安装位置，在每个车位的入口处安装传感器设备。
传感器设备的安装通常需要将其嵌入到地面或固定在地面上，确保稳固和可靠。
同时，还需要将传感器设备与控制器进行电气连接，确保传感器数据的传输和处理。
3. 安装控制器在停车场的控制中心或管理室内安装控制器，将其与传感器设备连接起来。
控制器通常需要配备适当的软件进行数据处理和分析。
停车引导系统实施方案
停车引导系统实施方案一、背景介绍。
随着城市交通的日益拥堵，停车问题成为了城市管理的一大难题。
为了有效解决停车难题，提高停车效率，我们计划引入停车引导系统，以实现智能化停车管理。
二、系统组成。
停车引导系统主要由以下几个部分组成：1. 车位检测系统，通过地磁感应器等设备，实时监测停车场内车位的使用情况，将数据传输给系统后台。
2. 车牌识别系统，通过摄像头等设备，对车辆的车牌进行识别，实现车辆的自动识别和记录。
3. 数据管理系统，对车位检测系统和车牌识别系统采集的数据进行整合和管理，提供给用户查询和管理。
三、系统实施方案。
1. 设备安装，首先，需要在停车场内安装车位检测系统和摄像头等设备，确保设备的稳定运行和数据的准确采集。
2. 数据接入，将车位检测系统和车牌识别系统采集的数据接入到数据管理系统中，建立完整的数据管理体系。
3. 用户端开发，开发停车引导系统的用户端应用，用户可以通过手机APP或者网页端查询停车位的使用情况、预约停车位等功能。
4. 系统调试，对整个停车引导系统进行调试，确保系统的稳定性和准确性。
5. 系统上线，系统上线后，进行推广宣传，引导用户使用停车引导系统，提高停车位的利用率和停车效率。
四、系统优势。
1. 提高停车效率，通过实时监测车位的使用情况，引导车辆快速找到空闲车位，减少停车时间。
2. 降低停车成本，通过预约停车位等功能，避免因为停车位紧张而选择高价停车场，降低停车成本。
3. 提升用户体验，用户可以通过手机APP实时查询停车位的使用情况，提前预约停车位，避免因为找车位而耽误时间。
五、系统应用。
停车引导系统可以广泛应用于商业综合体、写字楼、购物中心、机场、车站等地方，为用户提供便捷的停车服务，提高停车场的利用率和管理效率。
六、系统管理。
停车引导系统需要建立专门的管理团队，负责系统的日常维护和管理，定期对系统进行检查和维护，确保系统的正常运行。
七、总结。
停车引导系统的实施将有效缓解城市停车难题，提高停车效率，提升用户体验，是城市交通管理的重要举措。
地磁技术 智慧停车系统设计方案
地磁技术智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一个结合了地磁技术的新型停车管理系统，通过使用地磁传感器感知停车位的占用情况，并通过相关软件和硬件设备将这些信息传输到用户手机端或其他显示终端上，方便用户实时了解停车位的使用情况，从而提高停车效率和用户体验。
一、系统设计必要性目前城市停车位短缺问题已经成为影响城市交通流畅的重要因素之一，如何提高停车位的利用率和优化停车管理成为一个迫切需要解决的问题。
智慧停车系统通过使用地磁技术可以实现对停车位的实时监测，从而提供用户准确的停车位信息和协助停车导航，有效减少停车位的闲置程度，提高城市停车位的利用效率，解决城市停车难的问题。
二、系统技术方案智慧停车系统主要由地磁传感器、数据传输网络、用户终端和管理系统四个部分组成。
1. 地磁传感器：每个停车位安装一个地磁传感器，用于检测车辆是否停放在该停车位上。
地磁传感器可以通过感知地面上的金属物体来判断车位是否被占用，具有高精度和稳定性。
2. 数据传输网络：地磁传感器采集到的停车位状态信息通过无线通信方式传输到云服务器，云服务器负责实时接收和处理传感器数据，并将数据传输至用户终端和管理系统。
3. 用户终端：用户可以通过手机APP或者其他显示终端来获取停车位的实时状态和相关信息。
用户可以根据显示终端上的实时停车位信息，选择合适的停车位，并进行停车导航。
用户还可以通过支付系统进行停车费用的缴纳和查询。
4. 管理系统：管理系统主要由服务器端和后台管理系统组成。
服务器端负责接收和处理地磁传感器数据，并将停车位状态信息存储在数据库中。
后台管理系统可以通过web界面来管理停车位的信息和设置一些特殊功能，如车位预定、停车费用设定和停车位维修等。
三、系统特点和优势智慧停车系统具有以下特点和优势：1. 高效率：地磁传感器能够实时感知停车位的使用情况，用户可以通过手机APP准确了解到停车位的实时状态，提高停车效率，减少寻找停车位的时间。
2. 全面性：系统能够监测和管理停车场内所有的停车位，包括临时停车位和长期租赁停车位，全面提供停车位信息和服务。
无线地磁——路边停车管理系统解决方案
无线地磁—-路边停车管理系统解决方案【艾科产品中心】1、室外停车场车位引导系统现状随着国内汽车行业的发展,城市车辆数量剧增，对露天停车场及路边停车位的需求越来越大，增加了管理上的难度，需要一套可应用于露天停车场及路边停车位管理的车位引导系统.目前室内停车场有成熟的超声波车位引导系统和车牌识别的视频车位引导系统，但露天停车场与室内停车场的应用环境有很大的差别,无法将超声波检测方案应用于室外停车场及路边停车场,迫切的需要一套针对室外停车场的车辆检测系统——无线地磁车位引导系统，艾科无线地磁室外停车场车位引导系统正应征了这样的需求，为解决室外停车场车辆拥堵、乱停乱放的问题而研发了这套艾科无线地磁室外停车场车位引导系统。
2、艾科无线地磁路边停车管理系统原理地球磁场在一定范围内是均匀和稳定的，当有铁质的物体进入时,会对一定范围内地球磁场产生扰动。
含铁质的汽车会对地球的磁场产生弯曲扰动，艾科地磁探测器通过检测车位内地球磁场的扰动来判别车位上是否有车辆停放.3、艾科无线地磁路边停车引导系统架构艾科无线地磁室外停车场车位引导系统解决方案采用地磁探测技术检测车位的使用情况，并将空车位信息实时上传给数据中心，系统将实时空车位状态进行统计处理后,发布到各道路路口或停车场入口处的信息屏上，引导驾驶者根据停车场区域的划分来停放车辆。
该方案适用于室外停车场。
4、艾科无线地磁路边停车车位引导系统产品4。
1 地磁探测器PMD艾科地磁探测器是基于地磁传感技术，无线数据传输技术及低功耗技术，其原理是检测车辆对车位内的地球磁场的扰动，来判断车位中是否停放车辆，并将检测结果通过无线传输到地磁管理器。
探测器安装在车位中间，具有高的IP防护等级和抗压力能力，电池可连续使用5年以上。
技术参数4.2 地磁管理器CMC艾科地磁管理器安装于户外,用于接收地磁探测器发送过来的车位状态信息，并将打包信息通过有线RS485,无线自组网技术或GPRS无线互联网远程数据传输技术，传输到后台的数据中心.地磁管理器具有IP65高的防护等级，可适应于恶劣的天气环境。
停车场室外车位引导系统方案-1
车场车位引导系统项目编号：项目名称：投标人：投标日期：深圳安立克科技有限公司二0一三年四月十日目录技术部分......................................................................................................................................... - 2 -一、项目概述........................................................................................................................... - 2 -1)项目情况介绍 ............................................................................................................... - 2 -2)本项目的基本情况 ....................................................................................................... - 3 -2.1 项目的情况介绍：.......................................................................................................... - 3 -2.2 项目需求分析：.............................................................................................................. - 3 -2.3项目建设方案：............................................................................................................... - 4 -1、系统设计总则 ............................................................................................................... - 4 -停车场智能设计要求....................................................................................................... - 4 -停车场智能管理系统设计目的....................................................................................... - 4 -设计思想........................................................................................................................... - 4 -总体设计原则................................................................................................................... - 4 -3)项目施工布线建议图（图例） ................................................................................... - 1 -4)项目建议配置清单 ....................................................................................................... - 1 -二、车位引导系统组成介绍................................................................................................... - 2 -1)车位引导系统原理图 ................................................................................................... - 2 -2)车位引导系统整体描述： ........................................................................................... - 3 -3)安装设备介绍： ........................................................................................................... - 3 -A)车场内部岔道口 .......................................................................................................... - 3 -B)地埋式探测器............................................................................................................... - 4 -C)地埋式控制器............................................................................................................... - 5 -D)区域控制器 .................................................................................................................. - 6 -E)节点控制器................................................................................................................... - 7 -F)中央控制器 ................................................................................................................... - 8 -G)软件系统平台 .............................................................................................................. - 9 -三、项目实施与售后服务..................................................................................................... - 11 -1)项目实施 ..................................................................................................................... - 11 -3.1.1项目准备..................................................................................................................... - 11 -3.1.2施工阶段..................................................................................................................... - 11 -3.1.3项目验收..................................................................................................................... - 12 -2) 3.2 产品培训 ............................................................................................................. - 12 -3) 3.3 售后服务 ............................................................................................................. - 12 -3.3.1服务内容..................................................................................................................... - 12 -商务部分............................................................................................................ 错误！未定义书签。
地磁停车运营方案
地磁停车运营方案随着城市交通的不断发展和城市化进程的加快，停车问题已经成为城市管理中的一大难题。
特别是在一些大城市，停车位紧缺和停车管理问题已经成为城市居民生活的一大难题，给城市交通和居民生活带来了很大的不便。
地磁停车技术的出现，为解决这一难题带来了新的希望。
地磁停车技术是通过在停车位上安装地磁传感器，实现对停车位的实时监测和管理，可以明显提高停车位的利用率和管理效率。
地磁停车技术有很好的应用前景，但目前在我国的应用还不够广泛。
本文将结合实际情况，对地磁停车技术的应用进行深入分析，并提出一套可行的地磁停车运营方案。
一、地磁停车技术的应用现状地磁停车技术有着很广泛的应用前景，但目前在我国的应用还不够广泛。
在一些大城市的一些高端商业区或写字楼区域，已经开始大量使用地磁停车系统。
但在一些中小城市或者一些低端商业区，地磁停车技术的应用还不够成熟。
地磁停车技术能够有效解决城市停车问题，提高城市交通管理效率，优化城市停车资源分配。
但在实际应用中，仍然存在一些问题，比如地磁传感器的安装难度大，成本高；停车位信息管理系统的不完善，无法实现信息共享和智能管理等。
二、地磁停车运营方案的设计1、地磁停车系统的建设地磁停车系统是地磁停车技术的基础设施，是实现停车位实时监测和管理的关键。
地磁传感器的安装是地磁停车系统的重要环节。
传感器的安装位置要尽量选择在停车位边缘，确保无论是大车还是小车都可以被准确监测到。
另外，地磁停车系统还需要配备一套停车位信息管理系统，实现对停车位信息的收集和管理。
停车位信息管理系统可以实现停车位信息实时监测、停车位信息共享、远程管理和智能预约等功能。
2、地磁停车系统的运营服务地磁停车系统的建设完成后，需要提供一套完善的运营服务。
这项运营服务包括对地磁停车系统的日常维护保养、停车位信息管理系统的运营与更新、用户服务等内容。
其中，停车位信息管理系统的运营与更新是地磁停车系统运营服务中的重要环节。
只有经过及时的更新和管理，停车位信息管理系统才能够发挥其最大的作用，提供最优质的停车位信息服务。
车位引导系统施工方案
车位引导系统施工方案1. 引言车位引导系统是现代化停车场的重要组成部分，它能够帮助停车场管理者更好地控制和管理车辆停放。
本文档将详细介绍车位引导系统的施工方案，包括系统组成、施工步骤和注意事项等内容。
2. 系统组成车位引导系统主要由以下几个组成部分构成：2.1 检测器检测器是车位引导系统的核心部件，用于探测车辆的进入和离开。
通常采用地磁感应器或红外线传感器来实现车辆的检测。
检测器与控制器通过有线或无线方式进行连接。
2.2 控制器控制器负责对检测器的信号进行处理，并根据车位的状态进行相应的控制。
控制器通常具有网络通信功能，可以与管理中心进行数据交互。
2.3 标志牌标志牌是指示车位状态的标识，通常使用LED灯或液晶显示屏来显示车位的状态，比如绿色表示可用，红色表示已占用。
2.4 管理中心管理中心是车位引导系统的总控制中心，负责监控和管理整个停车场的运行。
管理中心可以通过计算机或手机等终端设备进行远程监控和操作。
3. 施工步骤在施工车位引导系统时，需要按照以下步骤进行：3.1 规划布局首先，需要根据停车场的实际情况进行规划布局。
确定需要安装车位引导系统的区域，确定检测器和标志牌的数量和位置。
3.2 安装检测器根据规划布局，将检测器安装在合适的位置。
确保检测器安装牢固，并连接好电源和信号线。
3.3 安装标志牌根据规划布局，安装标志牌。
使用固定支架将标志牌固定在地面或墙面上，并连接好电源和控制器。
3.4 连接控制器将控制器放置在适当的位置，并根据标志牌的数量进行连线。
连接好控制器和管理中心之间的网络通信线路。
3.5 调试测试系统安装完成后，需要进行调试测试。
通过模拟车辆的进出，观察检测器和标志牌的反应情况，确保系统正常工作。
3.6 系统交付调试测试通过后，系统正式交付使用。
将管理中心与车位引导系统建立连接，并进行系统配置和参数设置。
4. 注意事项在施工车位引导系统时，需要注意以下几点：4.1 安全施工施工人员需要遵循相关安全规定，佩戴好防护装备，并确保施工过程中不影响正常的停车场运行。
线圈感应停车场车位引导系统方案
线圈感应停车场车位引导系统方案简介本方案旨在设计一种高效的车位引导系统，通过使用线圈感应技术来实现停车场车位的实时监测和引导。
该系统可以提供准确的车位信息，帮助驾驶员快速找到可用的停车位，减少停车时间和交通堵塞。
系统原理1. 安装感应线圈：在停车场每个车位下安装一个感应线圈，感应线圈通过感应车辆的电磁信号来判断车位的使用情况。
2. 信号传输和处理：感应线圈的信号将通过传输设备传送到中央处理器，中央处理器会对信号进行处理和分析，得出车位的使用状态。
3. 信息显示：经过处理后的车位信息会通过显示屏或指示灯等设备展示给驾驶员。
系统优势1. 实时性：通过线圈感应技术，系统可以实时监测每个车位的使用情况，驾驶员可以得到最准确的停车位信息。
2. 准确性：线圈感应技术可以精确地判断车位是否被占用，减少因错误信息而引起的停车混乱。
3. 方便性：驾驶员可以通过显示屏或指示灯得知停车位的可用情况，快速找到合适的停车位，减少停车的时间和努力。
4. 节约成本：该系统采用电磁感应原理，无需额外的人力成本进行车位监测，经济实用。
实施过程1. 系统设计：根据停车场的实际情况，确定感应线圈的布置方式和传输设备的安装位置，并设计合适的信息显示设备。
2. 设备安装：将感应线圈安装在每个车位下，确保线圈与车辆之间有一定的距离，以保证感应信号的准确性。
将传输设备安装在合适的位置，并连接到中央处理器。
3. 系统测试：对安装完成的系统进行测试，确保感应线圈和传输设备正常工作，并在信息显示设备上正确展示车位信息。
4. 使用培训：对停车场管理员和驾驶员进行系统使用培训，使其能够正确使用该系统并了解相关操作事项。
结论通过线圈感应停车场车位引导系统，可以提高停车场的利用率和效率，减少停车时间和交通堵塞。
该系统易于实施和使用，具有良好的实时性和准确性，是一种值得推广的先进技术。
无线地磁式车位引导系统方案
户外地磁车位引导系统方案书企业简介深圳市万泊科技有限公司（ShenZhen WanBO Technology CO.,LTD.），是一家国内专注于智能停车场系统及设备专业研发及生产厂商；主要提供智能停车场车位引导系统以及反向寻车系统，包括超声波车位引导系统及相关设备、视频车位引导系统及相关设备；地磁车位探测器及无线组网数据传输终端；停车场系统配件：包括票箱控制板、各类闸机控制板、LED显示屏、语音板、相关IC卡读写等设备；公司秉承高度专业化、高性价比以及全方位的技术服务经营理念，为客户提供从产品及系统的供应到OEM、ODM的全方位服务；为客户提供核心价值，与客户共成长。
深圳市万泊科技有限公司成都研发中心拥有嵌入式系统、工业控制、自动识别、软件开发等相关技术的核心研发能力；目前拥有软硬件研发人员30人；能为客户提供系统、全面的产品解决方案和技术服务；多年服务于各合作伙伴，取得行业客户公司始终坚持以“专注成就产品、服务成就未来”为经营理念为客户提供优质、完善、专业的一站式服务,在智能停车场行业异军突起，拥有多项自主产品以及多项系统实施经验，用先进的技术、优质的服务和最好的品质取信于用户.公司本着专注、创新、锐意进取的企业精神，立足过硬的技术实力，谋求行业的创新发展，不断加大科技开发的投入，引领广大用户打造全新的物联网智能停车场时代。
一、概述随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。
如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。
目前停车场普遍存在的问题有：1、场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察；2、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵；3、必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本；4、管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。
车位引导项目实施方案
车位引导项目实施方案一、项目背景。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加，停车难题成为了城市居民生活中的一大难题。
尤其是在商业区、居民区和办公区，停车位紧缺的情况更加突出。
为了有效解决停车难题，提升停车效率，我们计划实施车位引导项目，通过科技手段提供智能化、便捷化的停车服务，为市民创造更好的停车体验。
二、项目目标。
1. 提升停车位利用率，通过引导系统，实现停车位的合理分配和利用，避免出现部分区域停车位空置而其他区域车位紧张的情况。
2. 提高停车效率，通过智能引导，减少车辆在停车场内找位的时间，缓解停车场拥堵情况，提高停车效率。
3. 提升停车体验，为车主提供便捷的停车服务，减少停车过程中的烦恼，提升停车体验。
三、项目内容。
1. 安装车位引导系统，在停车场内安装车位感应器和LED显示屏，实时监测停车位的使用情况，并通过显示屏向车主展示可用停车位的位置和数量。
2. 车位引导APP开发，开发手机APP，通过地图导航的方式为车主提供停车场位置、停车位实时情况以及导航至空闲车位的路线。
3. 建立停车位管理平台，建立停车位管理系统，实现对停车位的实时监测、统计分析和智能调度，提供数据支持和决策参考。
四、项目实施步骤。
1. 项目立项和规划，确定项目目标、范围和实施计划，编制项目实施方案和预算。
2. 技术设备采购和安装，选购车位感应器、LED显示屏等设备，完成停车场内的设备安装和调试。
3. 车位引导APP开发，委托专业团队进行APP开发，确保功能完善、操作便捷。
4. 停车位管理平台建设，与相关科技公司合作，建立停车位管理平台，实现数据的实时监测和智能调度。
5. 系统测试和调优，对车位引导系统、APP和管理平台进行全面测试，确保系统稳定运行和数据准确性。
6. 推广和宣传，通过各种渠道宣传车位引导系统的功能和便利性，吸引车主使用并提升项目知名度。
五、项目成果评估。
1. 停车位利用率提升情况，通过数据统计分析，评估停车位的利用率是否得到提升。
室外停车场地磁车位引导方案
. 地磁车位引导方案一、项目概述1.1 停车场简介及功能需求随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。
1.2 建设原则停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。
因此，本次停车场车位引导系统，其建设原则是：1.系统的先进性系统采用当前成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性，应用先进成熟的软硬件技术进行设计，保证系统具有较强的生命力，符合当前和未来的发展趋势。
2.系统的安全性系统具备高度的安全性，所有设备性能指标高，数据无丢失、系统可靠连续运转的同时，还可在非理想环境下有效工作，保证车辆出入的安全性，记录数据的安全性。
3.系统实用性系统设备合理布局，符合客户的实际需求，不华而不实，注重提高系统的服务质量，引导车辆有序停放，缩短服务时间，增加场内停车流量。
地磁车位引导系统解决方案
通讯参数
通讯方式 通讯接口 通讯距离
设备特性 （支持客 户定制尺 寸）
外形尺寸
支持显示位数 数字显示高度
3.6 室外立式大屏
1 路 RS485 @ 9600bps RJ45 ≤150m（超 5 类网线） 单向 910*100*250 mm 双向 1525*100*250mm 三向 2145*100*250mm 3 位/4 位数字+1 位箭头（单向 屏） 大：20cm；小：16cm
3.6.1 概述
车位引导大屏，安装在停车场的每个入口处。接收集中控制器下发的停车场全部可用车
位信息，以文字、数字、箭头等形式进行显示，司机可直观了解整个停车场可用车位信息。
3.6.2 技术参数
基本参数
通讯参数 设备特性 （支持客 户定制尺 寸）
工作电压 功耗 工作温度 存储温度 环境湿度 外观材质 防护等级 通讯方式 通讯接口 通讯距离 外形尺寸 支持显示位数
地磁车位探测器区别于超声波车位探测器，是通过感知周围环境磁场来判定是否有车。 采用高精传感器及先进的识别算法，车位状态识别准确率可达 98%以上。
地磁车位探测器通过探测器采用超低功耗设计，并配备了大容量电池，无需外部供电， 内置电池可保证设备工作 5 年以上。
探测器与节点控制器通过无线方式组网通讯，减少了施工布线量。也避免对停车场地面 环境造成较大破坏，方便后期系统管理维护。
3 设备参数
3.1 地磁探测器器是户外车位引导系统中的重要组成部分。取代传统车位探测器，基于地
磁传感技术，探测准确率高达 98%以上。具有超强的抗压能力和高达 IP68 的防护等级，埋
入车位中间，有效应对户外环境，各种天气条件下均可正常使用。
3.1.2 技术参数
车位引导系统施工方案
车位引导系统施工方案1. 引言车位引导系统是一种利用先进的智能技术来辅助车辆找到可用停车位的系统。
该系统主要包括车位检测装置、信息处理装置和显示装置等组成部分。
本文档将详细介绍车位引导系统的施工方案。
2. 施工准备在开始施工车位引导系统之前，需要进行一系列的准备工作，包括：•确定安装车位引导系统的区域：根据停车场的大小和需求，选择适合安装车位引导系统的区域。
•确定安装位置：根据停车场的布局和车位情况，确定车位引导系统的安装位置。
•准备所需材料和设备：购买车位检测装置、信息处理装置、显示装置等必要设备，并做好设备安装的准备工作。
3. 施工步骤3.1 车位检测装置安装车位检测装置是车位引导系统的核心部分，主要用于检测车位的占用情况。
安装车位检测装置的步骤如下：1.确定车位检测装置安装位置：根据停车位的布局和需要覆盖的范围，确定车位检测装置的安装位置。
2.安装车位检测装置：根据厂家提供的安装说明，将车位检测装置安装在预定的位置上。
根据具体情况，可能需要使用螺丝固定装置。
3.连接电源线：将车位检测装置的电源线连接到电源供应装置上。
确保电源接口的稳定和牢固。
3.2 信息处理装置安装信息处理装置是车位引导系统的大脑，主要负责处理车位检测装置提供的数据，并进行计算和分析。
安装信息处理装置的步骤如下：1.确定信息处理装置安装位置：根据车位检测装置的位置和显示装置的布局，确定信息处理装置的安装位置。
2.安装信息处理装置：根据厂家提供的安装说明，将信息处理装置安装在预定的位置上。
确保信息处理装置稳定安装，并连接到车位检测装置和显示装置。
3.配置网络连接：将信息处理装置连接到网络，确保信息处理装置能够实时接收和发送数据。
3.3 显示装置安装显示装置是车位引导系统的用户界面，主要向车辆驾驶员提供可用停车位的信息。
安装显示装置的步骤如下：1.确定显示装置安装位置：根据停车场的布局和需求，确定显示装置的安装位置。
通常情况下，显示装置安装在停车场的入口处或主要出口处。
地磁智能停车系统方案
地磁智能停车系统方案引言随着城市化进程的加快和车辆拥有量的增加，停车问题变得日益突出。
在传统的停车场管理中，人们常常需要费时费力地寻找空余的停车位，甚至还可能因为停车场拥堵而无法找到合适的停车位。
为了解决这一问题，我们提出了地磁智能停车系统方案，通过引入地磁传感器技术和智能管理系统，实现停车位的智能分配和管理，提高停车场的利用率，提供更便利的停车体验。
系统组成地磁智能停车系统主要由以下几个组件组成：1.地磁传感器：安装在停车位上的地磁传感器用于实时检测停车位的使用情况。
通过地磁传感器的信号，我们可以准确地判断停车位是否空闲。
2.数据采集器：地磁传感器采集到的数据会被传送到数据采集器中进行分析和处理。
数据采集器通常会放置在停车场的控制中心，进行数据的集中管理和处理。
3.控制中心：控制中心是地磁智能停车系统的核心，它负责整个系统的协调管理。
控制中心接收来自数据采集器的数据，并根据数据分析结果进行停车位的分配和管理。
4.用户端应用：用户端应用是地磁智能停车系统的接口，用户可以通过手机应用或者网页应用来查询停车位的实时情况，预约停车位，并且可以导航到停车位附近。
工作原理地磁智能停车系统的工作原理如下：1.地磁传感器实时监测停车位的使用情况。
地磁传感器通过感知地磁场的变化来判断停车位是否被占用。
当停车位被占用时，地磁传感器会发送信号给数据采集器。
2.数据采集器接收到来自地磁传感器的数据后，将数据传送到控制中心进行处理。
控制中心根据数据分析结果判断停车位的使用情况，并将结果反馈给用户。
3.用户可以通过手机应用或者网页应用查询停车位的实时情况，预约停车位，并可以选择导航到停车位附近。
4.控制中心根据用户的预约情况，将空闲的停车位分配给用户。
一旦用户到达停车场，在合适的停车位上停车，地磁传感器会再次检测停车位的使用情况，并将更新的数据发送给数据采集器和控制中心。
5.控制中心根据实时的停车位使用情况，动态调整停车位的分配方案，以实现停车场的最大利用率。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景 (2)2. 项目目标 (3)3. 项目意义 (5)二、系统架构设计 (6)1. 硬件设备选型与配置 (7)1.1 摄像头及图像识别装置 (8)1.2 停车位感应器及指示灯 (10)1.3 显示屏与提示音设备 (11)2. 软件系统结构规划 (12)2.1 数据采集与传输模块 (13)2.2 数据分析与处理模块 (15)2.3 信息展示与控制模块 (16)三、车位引导系统实现方案 (18)1. 停车位检测与识别技术选型 (19)2. 车位引导流程设计 (20)3. 引导信息显示方式选择 (21)四、反向寻车系统实现方案 (23)1. 寻车系统架构设计 (24)2. 寻车路径规划算法设计 (25)3. 寻车提示方式选择与实施细节 (26)五、系统集成与联动控制策略制定 (28)1. 系统集成方案设计 (29)2. 联动控制策略制定与实施细节 (30)一、项目概述随着汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显，尤其是在商业区、居民区以及各大公共场所周边，停车位需求与供给之间的矛盾日益严重。
为了有效缓解这一问题，提高停车场的运行效率，降低车辆寻找停车位的时间成本，同时提升用户体验，我们提出了一套综合性的停车场车位引导及反向寻车系统方案。
该方案旨在通过先进的科技手段，实现停车场内车位的实时动态管理，为驾驶员提供清晰、直观的车位信息指引，帮助驾驶员快速找到空闲车位，减少无效绕行和等待时间。
该系统还具备反向寻车功能，方便驾驶员在离开停车场时快速定位车辆停放位置，避免车辆在停车场内迷路或找不到的情况发生。
本项目的实施将有助于提高停车场的运营管理水平，提升用户满意度，同时也将为停车场带来显著的经济效益和社会效益。
通过引入智能化管理系统，我们将实现停车场的高效、便捷、智能化管理，为打造智慧交通体系贡献力量。
1. 项目背景随着汽车保有量的不断增长，停车难问题已经成为许多城市的顽疾。
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地磁车位引导方案一、项目概述1.1 停车场简介及功能需求随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。
1.2 建设原则停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。
因此，本次停车场车位引导系统，其建设原则是：1.系统的先进性系统采用当前成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性，应用先进成熟的软硬件技术进行设计，保证系统具有较强的生命力，符合当前和未来的发展趋势。
2.系统的安全性系统具备高度的安全性，所有设备性能指标高，数据无丢失、系统可靠连续运转的同时，还可在非理想环境下有效工作，保证车辆出入的安全性，记录数据的安全性。
3.系统实用性系统设备合理布局，符合客户的实际需求，不华而不实，注重提高系统的服务质量，引导车辆有序停放，缩短服务时间，增加场内停车流量。
4.便捷性及易维护性人性化的管理系统，简单易操作，功能完善，操作清晰，车主和管理人员都可方便、高效地使用系统。
5.可扩展性系统具有严谨、统一的规划和架构，具备开放的标准化接口，可随时增加或减少设备，满足系统变动需求。
6.系统开放性为保证各产品的协同运行，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须是开放性系统，并结合相关的国际标准或工业标准执行。
1.3 建设目标停车场车位引导管理系统的建设目标是实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的车位管理环境，具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性，合理利用停车设施，提高利用效率。
系统适应社会信息化和智能化的要求，依托先进的科学技术，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，使之在相当长的时间内能够保持先进地位。
系统建立资料完整、信息共享、管理科学的停车信息管理环境，自动识别车辆，避免人为因素带来的安全失误；实现停车场自动识别车位占用功能，自动引导车辆出入，缩短车辆进出时间；系统支持与城市的车位引导系统、交通管理系统、人防指挥系统等等的有机衔接，使停车场的综合管理得到全面的提升。
1.4 建议配置清单配置清单设备列表本车位引导项目中，停车场为进出型，由于每个入口处必须安装一个总入口车位引导显示屏，因此本方案需要个总入口车位引导显示屏；停车场一共有车位个，每一个车位顶部安装一个超声波探测器（可对场内每个车位实时探测），共需要个地磁探测器；考虑在路口处设置车位引导牌，因此需要对车位进行分片区由节点控制器进行控制，而每个节点控制器可接40个超声波探测器，因此本系统中，根据实际情况，需要个车位节点控制器；另外中央控制器可根据车场实际情况选择是否使用，一个中央控制器可以接128个节点控制器，因此在本系统中需1 个中央控制器。
系统中车位引导显示屏是我方工程师根据现场情况，本着成本最小化、功能最大化的原则，在司机可能会出现方向疑问的地点进行合理布置，让客户获得最满意、最超值的服务。
三、系统架构工作原理引导系统是通过地磁控制器采集安装在停车场内各个停车位地磁探测器状态，来判断该区域车辆的进出数据，该数据会通过RS485通讯传送到区域中央。
区域中央则负责通过RS485通讯收集各个地磁控制器的信息，并对车辆进出数据进行信息处理，从而得到各停车区域的空车位数信息，并且将该信息通过设置在停车场总入口及各个停车区域入口处的LED引导屏显示，来引导车主快速停车。
地磁最好是装在两个车轮中间，前排车轮装一个，后轮中间装一个，每个车位装两个地磁，8个地磁接一个地磁控制器，30个车位需接一个节点控制器。
四、系统特点4.1系统可靠性及适应性完全工业级设计，系统可靠性高，环境适应性强；各种设备采用低功耗设计、可长时间停电工作，保证数据采集的准确性和连续性。
系统采用超声波检测器检测车辆，准确、可靠4.2系统实用性、便捷性操作简便，无须人员管理。
车位控制、车位引导不依赖网络、独立工作，施工简单，成本较低。
4.3系统易维护性车位控制独立工作，避免了故障引起的系统瘫痪。
采用RS485接口，各部件具有安装简便易行特点，系统连线少，管理容量大，便于维护。
4.4强大的系统兼容性车位控制、车位引导可扩充性强，可任意添加即能组成完整系统,方便以后对系统升级、系统扩充以及跟其他管理系统的兼容。
五、系统功能介绍5.1 车位自动引导功能车辆入场后，车位引导系统自动检测车位占用或空闲的状态，并将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆最佳停车位置，引导车主快速地找到系统分配的空车位。
5.2电子地图功能在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息。
5.3车位自动统计功能通过车辆感应功能，系统对进出停车场的车辆进行自动统计和计算，根据统计计算结果，系统实时地将车位信息传送给车位显示屏，在车位显示屏和软件介面上自动显示停车场内剩余的空车位信息。
5.4车位管理功能系统可对车位进行实时控制管理，管理人员可以查看相关情况，停车后，可以进行停车时间监测。
车辆停入车位后开始计时，在控制室可随时了解各车位的停车时间。
5.5数据共享功能本车位引导管理系统软件与停车场管理系统软件之间可共用同一个数据库，数据信息相互共享，实现系统间的相互联动。
当车辆验证入场后，停车场系统软件就会把相应的信息传至服务器数据库，车位引导系统软件与停车场管理系统软件共用同一台服务器和数据库，因此车位引导系统可以实时的获得相关的信息，进行车辆的引导。
5.6 报表功能系统可以根据要求，进行各种统计、自动生成相关报表；能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，并且可以实现报表的EXCEL格式导入、导出功能，方便管理人员的工作。
5.7 系统自检功能引导系统可定时进行自检，发生故障后自动报警，便于及时进行维护。
5.8中文显示功能采用LED显示屏，全中文显示欢迎词语、剩余车位信息、车位已满以及停车场的其他相关信息等。
六、系统硬件6.1 地磁车位探测器通过测量周边地球磁场的变化来发现铁磁物体的存在。
当铁磁物体在传感器附近出现的时候，周围的地球磁力线会发生弯曲和密度的变化，地磁车辆探测器感知这种微小的变化，并通过一定的判断准则来确定是否有铁磁物体存在。
本探测器是一种典型的智能交通ITS 数据采集工具,可以替代传统的地感线圈的探测模式，具有广泛的用途。
6.2 节点控制器节点控制器是停车场引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。
用于对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全；循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到中央控制器。
➢节点控制器用于连接中央控制器和车位探测器、显示屏、引导箭头等➢节点控制器主要解决长距离引起通讯不可靠的问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题等。
➢该控制器采用RS485通讯口，可以与多种设备通讯，适用于多设备停车场网络。
6.3中央控制器中央控制器是整个系统的核心，主要用于负责整个停车场引导系统的采集与控制，实现各种引导功能。
停车场引导系统的核心功能是进行车位引导，该功能主要由中央控制器完成。
6.4 入口车位信息显示屏入口车位信息显示屏，用于显示停车场内车位信息。
显示屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。
它接收中心控制器的输出信息，用数字和文字形式实时显示停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。
内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其他信息。
6.5 车位引导显示屏设置于车场岔路口位置，用于标识各个区是否有空车位，如有空车位，则指示箭头亮，并且显示剩余的车位数量，若无空车位，则指示箭头灭。
显示屏由高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。
它接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到系统分配的空车位。
单屏尺寸：18*48CM或12*36CM，箱体：37*54CM.七、系统组成及技术参数列表地磁探测器通过测量周边地球磁场的变化来发现铁磁物体的存在。
当汽车在传感器附近出现的时候，周围的地球磁力线会发生弯曲和密度的变化，地磁探测器感知这种微小的变化，并通过一定的判断准则来确定是否有车辆通过。
工作电压DC 12～24V 工作电流15mA～30mA 功率0.36W感应面积<半径60cm 通讯距离<40m通讯方式开关信号检测要求车速>5km/h，<100km/h地磁控制器采集地磁探测器的信号，并根据端口信号判定车辆的进出情况或车位情况。
输入电压AC 110~220V通讯方式RS-485端口数量可采集8个探测器通讯距离<1000m波特率9600/4800bps区域中央区域中央是整个系统的核心，主要用于负责整个区域诱导系统的数据处理与控制，并通过对LED 实时数据屏的更新，实现对车辆的引导功能。
输入电压AC 110~220V 通讯速率9600bps功率 3.6W通讯距离≤1000m工作温度-20～+80℃配置控制器≤20个配置LED引导屏≤10个室内LED引导屏接收服务器的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示所连接区域当前空闲车位数量，可24小时全天候使用。
内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息输入电压输入电压AC110~220V工作电流 1.3-1.5A功率 6.5-7.5W通讯方式RS485通讯速率9600辉度300cd/m2规格尺寸根据客户需求定制LED点阵根据客户需求定制户外LED引导屏户外LED显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。