压缩机的充注量判断

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制冷剂充注的方法与充注量判断

制冷剂充注的方法与充注量判断

一、系统中制冷剂的充注制冷或空调系统的运转取决于所充注的制冷剂是否合适,系统中制冷剂充注不足会使蒸发器蒸发量不足,导致压缩机吸气压力过低,冷量减少并可能使压缩机过热。

加液过量又会使进入冷凝器的制冷剂太多,导致排气压力过高,液态制冷剂回流,甚至可能损坏压缩机。

液体充注:液态制冷剂充注要比加气态制冷剂快得多,也因为这个因素,大型现场安装系统总是用液体充注制冷剂。

加液时在液体管道上需要有一个加液阀,或在系统的高压侧有一加液接头或一带加液口的贮液器出口阀。

制冷百科公众号建议通过干燥过滤器来加液。

以防止任何污染物由于疏忽而进入系统。

不建议直接将液态制冷剂,长时间通过压缩机吸排气管上检修阀接口处加入,因为这会导致压缩机损坏。

加液体法:将制冷剂通过主液管道上的加液阀加入系统。

注意:将制冷剂缸瓶倒放在秤上,贮液器截止阀起节流作用,便于制冷剂从瓶中流入系统中。

第一次安装时,应将整个系统抽成高真空。

称一下制冷剂瓶的重量,把制冷剂瓶上的加液管与加液阀连接。

然后去除加液管道中的气体,然后打开液瓶阀及加液阀。

系统中的真空会使液料通过加液口吸入,直至系统压力与制冷剂瓶中的压力相等为止。

关闭贮液器出口阀,起动压缩机。

液态制冷剂现在会从制冷剂瓶中流入液体管道中,在通过蒸发器中,积聚在冷凝器和贮液器中。

为了确定充流量是否已达到系统的要求,打开贮液器出口阀,关闭加液阀,观察系统运转情况,直到系统中具有规定的制冷剂为止。

再称一下制冷剂瓶,并记录系统的充注量。

密切注视排气压力表,压力迅速上升表明冷凝器已充满了制冷剂液体。

并已超过了系统的抽注能力,如果发生这种情况,立刻停止从液瓶中充注,并打开贮液器出口阀。

气态充注法:当只需将最多不超过12公斤的少量制冷剂充入系统时,可以用气态充注法,这种方法的充注精度比加液体法高。

在气态充注时通常是用压力表装在压缩机吸气检修阀口中,在充注前称一下制冷瓶的重量,将压力表阀管与吸、排气检修阀连接。

并将公共接口与制冷剂瓶连接。

例析制冷系统制冷剂充注量的确定方法

例析制冷系统制冷剂充注量的确定方法

例析制冷系统制冷剂充注量的确定方法引言为了降低成本,简化制冷系统结构同时为保证系统可靠运行啤酒冷却机的制冷系统采用毛细管进行节流,但因毛细管属不可调节的节流元件,为此制冷系统中制冷剂充注量对系统性能特别是制冷量影响很大.制冷剂加入量过多或过少都是不利的。

制冷剂量不足使蒸发器未完全充满,蒸发压力降低,压缩机吸气过热度增加,因此蒸发器的传热系数和制冷量都减小;另一方面制冷剂量过多时,将导致冷凝器的有效传热面積减少,引起冷凝温度和压力升高,引起制冷量下降和能耗增加。

对于一般的家用制冷器具每个公司都有自己的一套经验做法,大多数以实验方法为主,但较费时费力。

而有些文献介绍的利用经验公式计算,但经验公式通用性不强,准确程度差。

在新产品开发过程中,制冷剂充注量的确定成了实验工作量最大的环节,约占全部实验工作量的40%。

因此,如能以计算的方法确定充注量,以实验加以验证,在生产中将有相当大的应用价值。

1、制冷剂充注量对系统性能的影响对于毛细管内经和长度一定的制冷系统,为达到最大的能效比,制冷剂的充注量有一个最佳值。

制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行压缩,放热、节流和吸热四个主要过程,以完成制冷循环。

图1是理论的制冷循环压焊图上的表示,从图中我们可以知道理论制冷系数为ε=(h1-h3)/(h2-h1)。

当制冷剂充注量偏多时实际循环由1-2-4-5-1变成为1-2′-4′-5′-1,如图2所示。

由于制冷剂过量造成冷凝器中存有大量制冷剂液体占据冷凝换热面积,造成换热效果差冷凝温度升高、冷凝压力升高,同时将会造成压缩机排气压力(冷凝压力)升高,压缩机负荷及耗电量增大,压缩机的理论功耗由Wc变为Wc′=h2′-h1>h2-h1,而制冷剂单位质量制冷能力q0变为q0′=h1-h5′< h1-h5,在其他条件不变的情况下,压缩机的制冷量减少,系统的能效比下降。

由于制冷剂过多造成压缩机吸入大量的液态制冷剂造成液击,极其容易引起压缩机的损坏,影响制冷效果,系统运行工况恶劣,严重时将有事故发生的可能!系统中的制冷剂充注量过少,最突出的问题是蒸发器的供液量不足,使得蒸发压力由Pe下降倒Pe′,制冷量下降,压缩机的压缩比(或压力差)增加,效率降低,排气和运转温度增高,制冷温度下降缓慢或根本不下降,耗电量增加。

中级制冷工考试题及答案

中级制冷工考试题及答案

中级制冷工考试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 制冷系统中,压缩机的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 降低制冷剂温度C. 提高制冷剂压力D. 吸收制冷剂热量答案:A2. 下列哪种制冷剂属于环保型制冷剂?A. R22B. R410AC. R134aD. R12答案:B3. 制冷系统中,冷凝器的主要作用是:A. 释放热量B. 吸收热量C. 降低压力D. 提高压力答案:A4. 制冷系统中,膨胀阀的主要作用是:A. 降低制冷剂压力B. 增加制冷剂压力C. 调节制冷剂流量D. 调节制冷剂温度答案:C5. 制冷系统中,蒸发器的主要作用是:A. 吸收热量B. 释放热量C. 降低压力D. 提高压力答案:A6. 制冷系统中,制冷剂的流动方向是:A. 蒸发器→压缩机→冷凝器→膨胀阀B. 蒸发器→膨胀阀→压缩机→冷凝器C. 冷凝器→膨胀阀→蒸发器→压缩机D. 冷凝器→压缩机→膨胀阀→蒸发器答案:A7. 制冷系统中,制冷剂的类型是:A. 液体B. 气体C. 固体D. 以上都不是答案:B8. 制冷系统中,制冷剂的循环是由什么驱动的?A. 重力B. 压力差C. 温度差D. 人工操作答案:B9. 制冷系统中,制冷剂的充注量应该:A. 尽可能多B. 尽可能少C. 适中D. 根据系统大小而定答案:C10. 制冷系统中,制冷剂泄漏的主要原因是:A. 系统密封不严B. 制冷剂质量差C. 系统设计不合理D. 以上都是答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 制冷系统中,下列哪些部件属于主要部件?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 过滤器答案:ABDE2. 制冷系统中,下列哪些因素可能导致制冷效果不佳?A. 制冷剂充注量不足B. 制冷剂充注过量C. 系统密封不严D. 冷凝器堵塞E. 蒸发器堵塞答案:ABCDE3. 制冷系统中,下列哪些操作属于日常维护?A. 检查制冷剂充注量B. 清洁冷凝器C. 检查系统密封性D. 检查压缩机油位E. 更换制冷剂答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 制冷系统中,制冷剂的充注量越多,制冷效果越好。

超参优化的ReliefF-SVM在制冷剂充注量故障诊断的应用

超参优化的ReliefF-SVM在制冷剂充注量故障诊断的应用

doi: 10.3969/j.issn.2095-4468.2021.01.202超参优化的ReliefF-SVM 在制冷剂充注量故障诊断的应用徐畅,李绍青,李正飞,陈焕新*(华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉 430074)[摘 要] 本文提出了一种将数据挖掘技术RelifF-SVM (相关特征-支持向量机)算法应用于制冷剂充注量故障诊断的方法。

首先,通过分析制冷剂充注量故障产生的机理及其影响,将与之相关的18个特征变量使用ReliefF 特征选择算法提取出7个主要的特征变量,再将其导入SVM 模型中,得出该模型的故障诊断在训练集和测试集的准确率分别为85.6%和85.3%。

为了进一步优化算法的性能,又将网格搜索与十折交叉验证的方法结合起来,对SVM 模型中的参数C 和γ进行优化,优化后算法的性能大幅度提高,训练集和测试集的准确率分别为99.4%和98.8%。

本文提出基于ReliefF 特征选择算法能辅助支持向量机达到对制冷剂充注量故障的有效诊断。

[关键词] 制冷剂充注量;故障检测与诊断;支持向量机;ReliefF ;参数优化 中图分类号:TB61+1; TP306.3文献标识码:AApplication of ReliefF-SVM with Hyperparameter Optimization in Fault Diagnosis ofRefrigerant ChargeXU Chang, LI Shaoqing, LI Zhengfei, CHEN Huanxin *(School of Energy and Power Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, Hubei, China)[Abstract] In this paper, the data mining technique of RelifF-support vector machine (relative features-SVM) algorithm, is proposed on fault diagnosis of refrigerant charge. Firstly, by analyzing the mechanism of the failure of refrigerant charge and its influence, the ReliefF feature selection algorithm is used to extract seven major feature variables from the relevant 18 feature variables, and then imported them into the SVM model to obtain the accuracy of fault diagnosis of the model. The accuracy of fault diagnosis in training set and test set is 85.6% and 85.3% respectively. In order to further optimize the performance of the algorithm, a combination of grid search and 10-fold cross validation is used to optimize the parameters C and γ in the SVM model. After optimization, the performance of the algorithm is greatly improved, and the accuracies of the training set and test set are 99.4% and 98.8% respectively. ReliefF feature selection algorithm is proposed to assist support vector machine (SVM) to diagnose the fault of refrigerant charge effectively.[Keywords] Refrigerant charge; Fault detection and diagnosis; Support vector machine; ReliefF; Parameter optimization*陈焕新(1964—),男,教授,博士。

空调系统制冷剂最佳充注量的确定

空调系统制冷剂最佳充注量的确定

空调系统制冷剂最佳充注量的确定
以系统具有最大能力输出为一拖多空调系统的制冷剂注量的确定主要目标,保证系统具有最大能力输出运行。

在同能量级输出下,制冷量随制冷剂充注量的增大而增大,有最大值,然后再减小,系统的不同能量级输出对应不同的最佳充注量。

运行能力越大,系统需要的制冷剂量就越大,系统需要的制冷剂量与运行能力输出成正比关系。

系统采用无高低压贮液器设计时,不能确定一个合适的制冷剂充注量能同时满足不同能级输出的要求。

系统采用高低压贮液器设计时,能量级时对应不同的最佳充注量到达某一值时,随制冷剂充注量的增大制冷量先保持不变,当制冷剂增大到某一值时然后再降低。

这是因为高低压贮液器贮存部分制冷剂,保证了压缩机的吸气略过热。

因为高低压贮液器的存在,当系统不同能量输出时,如系统100%运行和25%运行,相应有最大能力输出时,他们有相同制冷剂充注量区域,在相同的区域内,制冷剂充注蛋的增大而制冷量保持不变。

以系统具有最大能力输出为一拖多空调系统的制冷剂充注量确定的最佳制冷剂充注量区域内,系统的制冷剂充注量就称谓最佳充注量。

同时,引起系统制冷剂充注量的误差由高低压贮液器消除,但这个区域越大确定一个最经济制冷剂充注量难度就越大。

而且,用系统具有最大能力输出来确定制冷剂充注量的误差也就越
大。

三洋压缩机使用注意事项(100312)客户用

三洋压缩机使用注意事项(100312)客户用

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大连三洋压缩机(有)介绍
•所有权性质: 合资企业 •投资比率: 55% 三洋电机株式会社 (日本) 40% 大连冰山集团 (中国) 5% 双日株式会社(日本) • 资产总额: 95亿 日元 • 公司开业日: 1995年10月18日 • 员工人数: 2000人 (至2007年底) •建筑面积: 71,000 平方米
三洋压缩机使用 要点介绍
大连三洋压缩机有限公司 2010.3
大连三洋介绍
三洋全球 大连三洋压缩机有限公司 三洋研发中心
太阳方舟
三洋电机株式会社设计制造的 世界上最大的太阳能电池
涡旋系列压缩机
目前的客户 半封闭产品 中国市场的领先地位
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焊接 ※ 焊接材料:推荐使用银铜焊条(银45%)。 ※ 使用氮气保护。 ※ 避免焊枪火焰烧到端子或排气管根部而造 成泄漏。
案例说明:吸气管根部因焊接时油漆膜被破坏,导致 使用过程中压缩机吸气口根部锈蚀,存在故障 隐患。
主要内容
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现场安装 焊接 气密检查 抽真空和制冷剂充注 防止反转、回液 气分的设计 电线的选择 启停周期 推荐的保护装置 其他注意事项
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制冷剂充注步骤

制冷剂充注步骤

制冷剂充注步骤一、仪表校验1、歧管压力计2、N2钢瓶3、真空泵4、制冷剂罐二、打压检漏1、用耐压软管的两端分别连接于充氮手阀和检修阀加液口;2、打开氮气瓶总阀及减压阀(减压压力为0.8~1.0MPa),随后打开充氮手阀和歧管压力计高压侧手动阀,即开始充氮打压;3、打压结束,一次关闭歧管压力计高压侧手动阀、充氮手阀及氮气瓶总阀;4、用肥皂水检查各处(主要是循环回路中的各个管接口和焊接口处)有无泄漏;5、无泄漏将氮气排空。

三、系统抽真空1、利用软管将歧管压力计高压侧与真空泵手阀进行连接;2、打开真空泵手阀、歧管压力计高压侧手动阀,并开启真空泵摁钮,开始抽真空作业;3、抽真空的延续时间应在1h以上,延续时间较长为好,真空度要求为-0.1MPa;4、抽真空结束,关闭真空泵,卸下歧管压力计高压侧耐压软管。

四、充注制冷剂(R22)1、用耐压软管将歧管压力计低压侧与制冷剂罐连接;2、此时首先进行软管空气的排空,将软管与歧管压力计低压侧连接处拧松,并打开制冷剂罐的阀门,此时在软管与歧管压力计低压侧连接处拧松处听到嘶嘶声,当看到有白色气体出现,此时关闭制冷剂罐阀门,此时利用制冷剂将管内空气排空;3、因经抽真空后,系统内已成真空状态,此时只需加大歧管压力计低压侧手动阀开度,制冷剂自行压入系统中,直至低压表充注压力达到0.5MPa即可;4、若系统中制冷剂仍不足,需要继续充注,此时开启制冷系统,利用压缩机产生高压,继续进行制冷剂充注,直至低压表充注压力达到0.1~0.2MPa即可;5、充注结束,关闭歧管压力计低压侧手动阀、制冷剂罐阀门;6、充制冷剂量的判断:①根据蒸发器出口温度要求,查取相应制冷剂对应的饱和压力值,根据低压表来判断制冷剂量;②手感法:对比蒸发器出口与压缩机出口管两处温度,当压缩机出口管温度略高于蒸发器出口温度(大约7℃)即可;对比蒸发器进口管温度与蒸发器出口管温度,两者存在较大温差,进口管温低于出口管温,并运行一段时间进口管出现结露即可。

浅谈电冰箱制冷剂的充注

浅谈电冰箱制冷剂的充注

浅谈电冰箱制冷剂的充注作者:吴敏来源:《科学与财富》2017年第27期摘要:在维修电冰箱制冷系统故障时,加氟是整个维修过程中最后一步操作,也是极为重要的一步操作。

制冷剂灌注量是否恰当,直接影响电冰箱制冷效果的好坏。

家用电冰箱的容积小,制冷剂的充注量很小,一般仅为80~200g,因此对充注量的要求比较严格。

本文将阐述电冰箱制冷剂的充注方法及注入量对电冰箱性能的影响关键词:电冰箱;制冷剂;充注一、充注制冷剂的基本操作方法电冰箱一般采用低压气体灌注的方法,以避免造成“液击”事故的发生。

操作方法如下:1.连接管道及阀门充注制冷剂是在系统检漏、抽真空之后进行的,它的管路连接与真空泵抽真空时的管路连接一样。

制冷系统抽真空结束后,可将与真空泵一端连接的软管旋下,然后与制冷剂钢瓶连接,如图1所示。

2.排除连接管道内的空气关闭修理阀,旋松软管与修理阀接口连接的螺母,微微开启制冷剂钢瓶,使制冷剂蒸气从修理阀螺母处喷出,用制冷剂蒸气将软管内的空气冲排出去。

待手感到冷意时,迅速旋紧螺母,此时不要开启修理阀,也不要关闭制冷剂钢瓶阀门。

3.充注制冷剂螺母旋紧之后,开启修理阀,旋开制冷剂钢瓶阀门。

这时制冷剂会通过工艺管进入压缩机内,向制冷系统内充入制冷剂气体。

注意观察压力表,当气压上升到0.15MPa左右时,关闭修理阀。

4.试运行起动压缩机,此时可看到随着压缩机的运转,压力表上的指针在缓慢下降,说明充注的制冷剂蒸气已被压缩机吸入,并已排至制冷系统中。

观察几分钟后,若表压低于OMPa,应打开修理阀的阀门,继续补注制冷剂,再关闭修理阀及制冷剂钢瓶阀门。

5.判断最佳的制冷剂充注量压缩机起动后开始制冷,此时仔细观察制冷效果,判断制冷剂充注量是否适当。

制冷剂的充注量是否适当,可以用以下方法进行判断。

1)按低压压力判断。

按低压压力判断是指按接在压缩机低压侧工艺管上的修理阀压力表显示的压力值判断。

由于电冰箱所处环境及所用制冷剂品种不同,其压力值也略有差别在夏季高温天气充注R12时,压力值应在0.04~0.05MPa,对应的蒸发温度则为–22~20℃;在冬季寒冷天气,压力值应在0.02~0.03MPa,对应的蒸发温度则为–25℃~26℃,冷冻室温度可达到(三星级)–18℃和(四星级)–18℃以下。

制冷设备维修工艺考核试卷

制冷设备维修工艺考核试卷
四、判断题
1. √
2. ×
3. √
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.制冷剂在制冷循环中起到传递热量和调节温度的作用。选择原则包括:环保性、效率、安全性、兼容性和经济性。
2.原因可能包括:制冷剂不足、系统堵塞、部件损坏、散热不良等。排查方法包括:观察结霜情况、测量压力和温度、检查部件状态。解决方法包括:充注制冷剂、清理堵塞、更换损坏部件、改善散热条件。
A.冷库
B.空调器
C.冰箱
D.冷冻干燥机
7.制冷系统高压侧压力过高的原因可能是:( )
A.蒸发器堵塞
B.冷凝器散热不良
C.制冷剂充注过多
D.压缩机效率降低
8.制冷系统低压侧压力过低的可能原因是:( )
A.制冷剂泄漏
B.膨胀阀开度过大
C.蒸发器结霜过多
D.压缩机吸气过滤器堵塞
9.以下哪种工具在制冷设备维修过程中用于检测制冷剂?( )
C.适用于高温环境
D.兼容R22系统
6.制冷系统泄漏的常见原因有:( )
A.焊接不良
B.管路老化
C.外力损伤
D.压力过大
7.制冷设备运行中,以下哪些现象可能是制冷系统正常现象:( )
A.冷凝器有水珠滴落
B.蒸发器结霜
C.压缩机有轻微振动
D.冷凝器风扇转动
8.制冷设备中,以下哪些部件可能导致制冷效果下降:( )
A.检查制冷效果
B.检查系统压力
C.检查设备密封性
D.检查所有连接部件的牢固性
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)

冰箱冷柜更换系统后制冷剂的充注标准

冰箱冷柜更换系统后制冷剂的充注标准

冰箱和冷柜变换了蒸发器、冷凝器及有关管路后,系统的容量产生了变化,制冷工质的充注量也随之发生变化。

制冷剂的充注量应尽量与原标示量相等,如果比原标示量多,说明系统更换的容量比原来的大,运行负荷加重,增加耗电量,压缩机的运转温度高,容易引起故障;如果充注量比原来少,说明系统更换的容量比原来小,制冷温度达不到,效果差,压缩机难以自动停机,耗电量大。

如果冰箱冷柜没动过两器,防露管也没断开,加注量可完全按原标示量一次性直接加入;如果改动了两器及防露管中的任何一件,加注量一般只会比原量少.
充注的标准是以蒸发器全部结满霜,当冰箱冷柜的冷冻室温度在-10~-15度(或蒸发温度在-15度)时,箱外的回气管(低压管)结露为好.
必须说明的是,在任何情况下以压力来衡量加液是否正确是极其错误的!因为所用制冷剂的不同,压力也不同;气候温度(环境温度)的不同压力也不同;运行时间(测试时间)的不同压力也不同;箱内温度的不同压力也不同;箱体密封程度的不同压力也不同;冷凝效果的不同压力也不同;压缩机性能的不同压力也不同......。

压力只能用来衡量系统是否存在堵塞(冰堵或脏堵)现象,别无它用!绝对不能以压力电流多少为准!电流只能在标准蒸发温度时测定,不要超出规定即可。

潢銘竡。

制冷机组常见报警处理

制冷机组常见报警处理
排气压力高于设计报警压力值2.7MPa(根据工况可设)
9
回气压力过低保护
回气压力持续10S低于0.03MPa(根据工况可设)
10
压缩机过载
相关线路电流过大,交流接触器断开
11
相序
三相电源中两相接反;
12
过流
电机线圈已击穿损坏;
13
机组压差高保护
机组前后压力差超8kPa(可设);
14
风机过载
相关线路电流过大,交流接触器断开
3、通过蒸发温度判断膨胀阀是否正常;
4、停机瞬间排气管是否突然变凉判断是否停机时液体制冷剂迁移至排气段,以确认是否充注量过多。
9
回气压力过低保护
1、缺少制冷剂;
2、卸载阀异常;
3、膨胀阀堵塞;
4、回气管路部件堵塞;
1、通过运行参数判断制冷剂充注量是否正常;
2、观察卸载时吸排气压力情况判断卸载阀是否准确动作;
1、制冷剂过少;
2、回气温度过高;
3、润滑油劣化;
1、通过运行参数判断制冷剂充注量是否正常;
2、检测回气温度是否远高于设定值,膨胀阀过热调节是否正常;
3、通过多个视镜感观判断油的情况并进行更换。
7
排气温度过高保护
1、制冷剂过少;
2、回气温度过高;
3、润滑油劣化;
1、通过运行参数判断制冷剂充注量是否正常;
2、检测回气温度是否远高于设定值,膨胀阀过热调节是否正常;
3、通过多个视镜感观判断油的情况并进行更换。
8
排气压力过高保护
1、充注制冷剂量超过液管段及冷凝器内容积;
2、冷凝器脏堵;
3、液管电磁阀或膨胀阀堵塞;
1、检查风冷冷凝器外表清洁情况,是否布满尘土或是异物覆盖,需要清理;

压缩机更换10个步骤,你真的懂吗?

压缩机更换10个步骤,你真的懂吗?
压缩机更换 10个步骤,你真的懂吗?
压缩机是空调的四大部件之一,也是空调的心脏,长期运行后,容易出 现故障,如果空调压缩机出现问题,如何更换,今天我们就来聊聊压缩机更 换的10个步骤。
一、关闭电源,拔下插头
更换压缩机前,一定要切断空调的电源,不能带电操作,不然有触电的危险。
二、放掉制冷系统中的冷媒
一般从三通阀(低压阀)的针阀处放冷媒。首先用内六角扳手把外机的两个阀门完全打开;软管连 接三通阀针阀,软管一端连接压力表,通过压力表阀门开度来控制冷媒的排放速度,排放过程 由于冷媒降压和降温,操作时戴好手套并控制好冷媒速度,以免冻伤。如果有专业冷媒回收设 备,需要把冷媒进行回收,保护环境。
五、换上新压缩机
首先确保新压缩机使用的电源、冷媒种类是否正确,如果不同型号压缩机,还需确认使用的启 动电容大小是否一致,如果不一致,需要更换电容。确认新压缩机的排、回气口胶塞密封是否 良好,接线盒盖是否完好,不能有裂纹。压缩机搬运过程,尽量不要倾斜或者倾斜角度不超过 45°。
拔掉压缩机排、回气口密封塞后尽量在10分钟内完成焊接管路,焊接过程需要做好管内充氮 气,防止氧化;管外做好保护工作,避免焊枪火焰烧毁周围零件。或按照压缩机规格书要求进 行操作,防止杂质、水分进入系统,影响空调制冷系统。
八、系统抽真空
充注制冷剂之前,必须对制冷系统进行抽真空。抽真空前,再次检查阀门是否全部打开。连接 真空泵管道和压力表,开启真空泵抽除制冷系统内的残留的气体和水分。 1、抽真空之前,先排放制冷系统中检漏用的气体,观察压力表,指针指向0MPa时,说明气体 放完。 2、开启真空泵,观察真空表的压力值,如果指针指向-0.1MPa,并保持一段时间,关闭压力表 阀门,关闭真空泵。观察真空表的指针是否有回弹,如果回弹说明真空度不能保持,重新抽真 空后再观察真空表,如果经过二次抽真空后,真空表的指针有回弹,说明制冷系统有泄漏点, 需对系统重新检漏和焊接,直到合格为止。

R32制冷剂空调压缩机应用试验研究

R32制冷剂空调压缩机应用试验研究
2 R 2理 论 热 工 性 能 分 析 3
试验 样机 为 大连 三 洋 压 缩 机 有 限 公 司 生产 的 具有 喷射 功 能 的 C S P 7 H3 Q 涡 旋 式 压 缩 机 , —B 1 0 8
其 主要 的技术 参 数如 表 3所示 。
表 3 R 2涡 旋 式 压 缩 机 参 数 3
第1卷 1
第 2期


室 调
20 1 1年 4 月
REFRI GERA T I N O AN D I —C0 N DI O NI A R TI NG
R3 2制 冷 剂 空 调 压 缩 机 应 用 试 验 研 究
周 英 涛 刘 忠 赏
( 大连 三洋 压缩 机有 限公 司 )
21 0 0年 的平 均 水平 , 0 5年 完 成 削减 基 线 水 平 的 21
低 的 GWP值 和价 格 , 可燃 性 等安 全 指标 限 制使 但 其在很 多 领域 的应 用受 到 限制 ; R 4 ( O ) 天然 工质 , 74 C 是 GwP 为 1 但 压 力过 , 高和 能效 问题 使其 在使 用范 围上受 到 限制 ; R13 y 是 一 种 新 开 发 的 制 冷 剂 , WP 值 24f G ( GWP=4 低 , 具有 一定 的可燃性 , 目前 对其 毒 ) 但 且 性 等 的相关 测试 还 不 完 善 , 因此 在 家 用/ 用 空 调 商 领 域 的应用 有待 商榷 。
制冷 剂充 注 量 应 适 当减 少 , 时 应 注 意 高 排 气 温 同 度对 压缩 机运 行 的影 响 。
3 R 2涡 旋 式 压 缩 机 应 用 试 验 3 3 1 试 验 样 机 .
右 , 由于 R 2的价 格 要 比 R 1 A 低 得 多 , 将 又 3 40 这 进 一 步 降低 空 调 系统 充 注 制 冷 剂 费 用 , R 2取 为 3 代 R 1 A 替 代 R 2获 得 成本 优势 。 40 2

制冷机电流低的原因

制冷机电流低的原因

制冷机电流低的原因制冷机在运行过程中,电流低可能由多种因素共同导致。

为了准确找出问题所在,我们需要从制冷机的工作原理、系统构成以及可能的外部影响因素等多方面进行深入分析。

一、制冷机的工作原理制冷机是通过制冷剂循环来实现冷却效果的设备。

制冷剂在蒸发器中吸收热量后蒸发,经过压缩机压缩成高温高压气体,再通过冷凝器放出热量并冷凝成液体,最后通过膨胀阀降压回到蒸发器,完成一个循环。

在这个过程中,压缩机是制冷机的核心部件,其工作状态直接影响到制冷机的电流大小。

二、电流低的可能原因1. 制冷剂不足:制冷剂不足会导致蒸发器内的压力降低,进而使压缩机的工作负荷减小,电流降低。

这通常是由于系统泄漏造成的。

2. 蒸发器结霜:蒸发器结霜会降低其换热效率,导致制冷剂在蒸发器中无法充分吸收热量。

这样一来,压缩机的工作负荷会减小,电流也会降低。

蒸发器结霜的原因可能是空气流通不畅、蒸发器温度过低或湿度过高等。

3. 压缩机故障:压缩机内部的机械故障或电气故障都可能导致其工作效率降低,进而使电流降低。

例如,压缩机的气缸磨损、活塞环损坏、电机绕组短路等。

4. 冷凝器散热不良:冷凝器散热不良会导致制冷剂在冷凝器中的冷凝温度升高,进而使压缩机的排气压力升高。

为了维持正常的排气压力,压缩机需要消耗更多的功率,但实际上由于散热不良,压缩机的功率输出受到限制,导致电流降低。

冷凝器散热不良的原因可能是散热风扇故障、冷凝器表面灰尘过多或通风不畅等。

5. 膨胀阀故障:膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的流量的关键部件。

如果膨胀阀出现故障,如堵塞或开启度不足,会导致制冷剂流量减小,进而使蒸发器内的压力降低,压缩机的工作负荷减小,电流降低。

6. 电压波动:供电电压的波动也可能导致制冷机电流降低。

当电压降低时,电机的输出功率会减小,进而使压缩机的转速降低,电流减小。

7. 控制系统故障:制冷机的控制系统负责监测和调节制冷机的运行状态。

如果控制系统出现故障,如传感器失灵或控制逻辑错误,可能导致压缩机无法正常工作,进而使电流降低。

压缩机的充注量判断

压缩机的充注量判断

对于全封闭式压缩机,充注氟利昂往往采用低压收入法。

⑴.充注前要做好准备:将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中,其方法是:先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温,然后用一根橡胶软管将大、小钢瓶连接起来,但大钢瓶的阀门暂不开启。

将大钢瓶阀门和小钢瓶的接头松开,用氟利昂气体将软管中的空气排出,然后关闭大钢瓶的阀门,旋紧小钢瓶的软管接头。

开启大、小钢瓶的阀门,充注制冷剂,待充到 80%时,关闭大小钢瓶的阀门,去掉软管。

⑵.由钢瓶往制冷系统中充注制冷剂时可将钢瓶与修理阀相连接,也可用复合式压力表的中间接头充入。

打开小钢瓶并倒置,将接管内的空气排出后,拧紧接头,充入制冷剂,表压不超过 0.15Mpa 时关闭直通阀门。

起动压缩机将制冷剂吸入,同时观察蒸发器的结霜情况,待蒸发器上已结满霜或结露时,即可停止充注。

制冷剂充入量的准确判断方法。

(1)测压力。

制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系,若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。

此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。

因此,根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。

如空调器的蒸发温度为 7.2℃,冷凝温度为 54.5℃使用 R22。

查 R22的饱和温度与饱和压力对应表,以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。

查表可知:R22 在 7.2℃时相应绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和 54.5℃时的相应绝对压力值为 2.11Mpa(21.1kg/cm2),将此压力换算为表压值即可。

用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统,若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适;若高、低压压力均低则表明充入量不够;若高、低压压力均高,则表明充入量1 / 3过多。

压力测定法较为简便,在维修时经常作用,但是缺点是比较粗,准确度不高。

(2)测重量。

在充注氟利昂时 ,事先准备一个小台秤 ,将制冷剂钢瓶放入一个容器中 ,再在容器中注入 40℃以下的温水 (适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽 )。

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对于全封闭式压缩机,充注氟利昂往往采用低压收入法。

⑴. 充注前要做好准备:将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中,其方法是:先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温,然后用一根橡胶软管将大、小钢瓶连接起来,但大钢瓶的阀门暂不开启。

将大钢瓶阀门和小钢瓶的接头松开,用氟利昂气体将软管中的空气排出,然后关闭大钢瓶的阀门,旋紧小钢瓶的软管接头。

开启大、小钢瓶的阀门,充注制冷剂,待充到80%时,关闭大小钢瓶的阀门,去掉软管。

⑵.由钢瓶往制冷系统中充注制冷剂时可将钢瓶与修理阀相连接,也可用复合式压力表的中间接头充入。

打开小钢瓶并倒置,将接管内的空气排出后,拧紧接头,充入制冷剂,表压不超过0.15Mpa时关闭直通阀门。

起动压缩机将制冷剂吸入,同时观察蒸发器的结霜情况,待蒸发器上已结满霜或结露时,即可停止充注。

制冷剂充入量的准确判断方法。

(1)测压力。

制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系,若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。

此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。

因此,根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。

如空调器的蒸发温度为7.2℃,冷凝温度为54.5℃使用R22。

查R22的饱和温度与饱和压力对应表,以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。

查表可知:R22在7.2℃时相应绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃时的相应绝对压力值为2.11Mpa(21.1kg/cm2),将此压力换算为表压值即可。

用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统,若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适;若高、低压压力均低则表明充入量不够;若高、低压压力均高,则表明充入量过多。

压力测定法较为简便,在维修时经常作用,但是缺点是比较粗,准确度不高。

(2)测重量。

在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤,将制冷剂钢瓶放入一个容器中,再在容器中注入40℃以下的温水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。

充注前记下钢瓶、温水及容器的重量,在充注过程中注意观察指针。

当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。

也可直接称量钢瓶不用加温水。

(3)测工作电流。

用钳型电流表测工作电流,制冷时,环境温度35℃,所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。

温度越高,电流相应增大,温度越低电流相应减少。

在风机正常、两器散热号的情况下按空调器工况测电流值作比较。

(4)测温度。

用半导体测温仪,测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度,以判断制冷剂充注量如何。

在蒸发器的进口(毛细管前150mm处)与出口两点之间的温差约7?8℃,集液器出口的温度应高于蒸发器的出口处1-3℃。

如果蒸发器进出口的温差大,表明制冷量充注不足,若吸气管结霜段过长或邻近压缩机处有结霜现象,则表明制冷剂充注过多。

冰箱充氟利昂的时候压缩机多长时间开始工作?
冰箱充制冷剂到2公斤,打开开关让压缩机运转,然后在压缩机运转的情况下,充十几秒,停一会儿再充,并观察压力表,保持在1公斤状态,就可以了,如果出现负值,就是管道有堵塞现象,要排掉制冷剂,重新处理清楚,再充制冷剂。

一直到压缩机回管有凉的感觉即可。

电冰箱充注制冷剂,怎样还可以判断制冷剂充满?
如果有高压表看高压与实际现状对应冷凝压力相符即可--很准,如果没有高压表看冷凝温度与实际现状对应冷凝温度相符即可--偏差略大,需要一定的经验。

比较笨点的方法就是在加液管处加一个快速接头,然后冲入制冷剂,过1小时左右看回气管的温度和结霜情况,温度较低回气管的霜不多就是差不多了...
冰箱制冷剂的灌注标准,在冰箱的铭牌上都有明确标注的,灌注多了,会导致回气管挂霜,少了会导致制冷量不足,压缩机不停机。

电冰箱压缩机充制冷剂最简单的办法是观察回气管的结霜一般回气管距压缩机10厘米处结霜才合适。

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