压缩机故障判定工艺
离心式压缩机常见故障分析及处理方法
压缩机常见故障分析及处理方法故障现象故障原因处理方法压缩机异常振动1.机组不对中 1.重新对中，消除管道外力的影响，必要时进行热态对中检查2.压缩机转子不平衡 2.检查转子弯曲度及是否结垢或破损，如有必要应对转子重新进行平衡3.轴承不正常 3.检查并修复轴承消除半速涡动因素4.联轴器故障或不平衡 4.检查修复或更换联轴器，进行平衡5.动静部分摩擦，基础不均匀下沉或机座变形5.调整安装间隙或更换超差件，消除机座变形，加固基础6.油压、油温不正常 6.检查各润滑点油压，油温及油系统工作情况，找出异常原因设法解决7.压缩机喘振7.检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，气体纯度是否降低，根据原因按操作法规定进行处理消除8.气体带液或杂物浸入8.消除带液和清除杂物9.轴颈测振部位的机械跳动和电跳动过大9.消除轴颈部位的机械和电磁偏差10.转子热弯曲10.修复或更换转子11.转子有裂纹11.修复或更换转子压缩机管线异常振动1.管道应力过大 1.消除管道应力2.压缩机气流激振 2.调整工艺参数，消除气流激振3.管线支撑设计不当 3.重新复核压缩机管线支撑压缩机轴向推力过大及轴位移增加1.级间密封损坏或磨损，造成密封间隙增大1.更换密封2.齿式或膜片式联轴器齿面或磨损磨损2.修复或更换联轴器及其余部件3.压缩机喘振或气流不稳定3.及时调整工艺参数，使压缩机运行稳定4.推力盘端面跳动大，止推轴承座变形大4.更换推力盘或轴承座5.轴位移探头零位不正确，探头特性不好5.校核探头，重新校对探头零位6.油温、油压波动 6.调整油温、油压7.止推轴承损坏7.更换止推轴承压缩机轴承温度升高1.温度计安装不当或热电偶损坏1.检查测温套的安装情况，校准温度计，更换或修复热电偶及其余测温元件2.供油温度高或油质不符合要求2.检查冷却水的压力和流量，投用备用冷却器或更换补充新油3.润滑油量减小或油压低3.1检查油的粘度、含水量和抗乳化度等3.2检查油箱的油位及泵工作情况3.3检查润滑油过滤器前后的压差，投用备用过滤器或清洗3.4检查油系统阀门开度和漏油情况4.轴承损坏 4.检查修理或更换轴承5.轴向推力增大或止推轴承组装不当5.检查压缩机转子及密封情况，调整间隙，检查止推轴承，消除缺陷，消除压缩气体带液现象6.压缩机气封漏气 6.调整气封间隙或更换气封压缩机径向轴承故障1.润滑不正常 1.确保使用合格的润滑油2.压缩机不对中 2.检查对中情况，必要时进行调整3.轴承间隙不符合要求 3.检查间隙，必要时进行调整或更换轴承4.压缩机或联轴器不平衡4.检查压缩机转子组件和联轴器，看是否有污物附着或转子组件缺损，必要时转子应重新找平衡压缩机推力轴承故障1.轴向推力过大 1.1检查止推轴承间隙1.2检查气体进出口压差，必要时检查内部密封环间隙数据是否超标1.3检查段间平衡盘密封环间隙是否超标2.润滑不正常 2.1检查油泵、油过滤器和油冷器2.2检查油温、油压和油量，2.3检查油的品质压缩机喘振1.运行点落入喘振区或距喘振边界太近1.检查运行点在压缩机特性线上位置，如距喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整运行工况，消除喘振2.防喘裕度整定不当 2.改变自控系统整定值3.吸入流量不足 3.检查进气阀门开度，消除进气通道阻塞，投入防喘振自控，流量过低时应停机4.压缩机出口压力过高 4.压缩机减速停机时气体未放空或回流，出口止逆阀失灵或不严密，气体倒灌，应查明原因并采取措施5.工况变化时放空阀回流阀未及时打开5.进口流量减少或转速变化时应及时打开防喘振放空阀或回流阀门6.防喘装置未投自动 6.正常运行防喘装置应投自动7.防喘装置或机构工作失准或失灵7.定期检查防喘装置的工作情况，如发现失灵、失准或卡涩、动作滞后等，应及时解决8.升速升压过快8.升速升压应缓慢均匀9.降速未先降压9.降速之前应先降压，以免发生喘振10.气体性质改变或气体状态严重改变10.调整工艺参数在设计要求范围内11.级间内漏量增大11.更换级间密封12.气体分子量发生变化12.调整混合气体比例到要求范围内压缩机轴端及密封面泄漏1.轴端梳齿气封损坏 1.修复或更换梳齿气封2.缸体配合处密封圈损坏2.更换密封圈3.油压过高 3.调整油压到要求范围内4.油封损坏 4.更换油封5.压缩机内泄漏加大 5.更换或修复级间气封6.密封环精度不够 6.检查密封环，必要时应修理或更换7.密封油品质和油温不7.检查密封油质、指标不符应更换，检查密封油温，并符合要求进行调整8.油气压差系统工作不良8.检查密封气压力及线路，并调整到规定值；检查压差系统各元件工作情况9.密封部分磨损或损坏9.拆下密封后重新调整间隙组装；按规定进行修理或更换10.浮环座的端面有缺口或密封面磨损10.消除吸入损伤、减少磨损，必要时进行更换新件11.浮环座的接触磨损不均匀11.应研磨、修正接触面或更换新备件12.密封环断裂或破坏12.可能组装时造成损伤，组装应注意；尽量减少空负荷运转；不能修复时更换13.密封面、密封件、O型环被腐蚀13.分析气体性质，更换部件材质或更换新件14.因低温部分操作密封部分结冰14.消除结冰，或用于干燥氮气净化密封大气15.计量仪表工作误差15.检查系统的测量仪表，发现失准时检修或更换压缩机进出口法兰泄漏1.进口法兰垫子损坏 1.更换垫子2.出口法兰垫子损坏 2.更换垫子3.进口密封面磨损 3.修复密封面4.出口密封面磨损 4.修复密封面5.进口管道应力过大，法兰变形5.消除管道应力6.出口管道应力过大，法兰变形6.消除管道应力压缩机油封泄漏1.油封间隙超标 1.更换油封2.油封回油孔堵塞 2.疏通回油孔3.油封梳齿磨损 3.修复密封部位或改变轴向密封位4.上下油封不同心 4.重新装配油封5.装配有误 5.按正确方法装配6.油压过高 6.其他操作7.不对中和振动7.消除不对中和振动8.排油烟风机运转故障8.检查排油烟风机运转情况，清洗油雾分离器滤芯压缩机电机超负荷1.电气方面存在问题1.检查断路器的动作情况；检查电压是否降低；检查各相电流差是否在3%以内；2.与叶轮相的邻扩压器表面腐蚀，扩压度降低2.检查扩压器各流道，如有腐蚀应改善材质或提高表面硬度；清扫表面，使表面光滑；如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形，视情况修复或更换3.叶轮或扩压器变形 3.修复或更换变形叶轮或扩压器4.转动部分与静止部分相碰4.检查各部间隙，不符合要求则必需调整和更换5.吸入压力高 5.与设计数据对照，找出原因，并解决润滑油变色1.润滑油乳化 1.更换润滑油2.油温过高2.1加强冷却效果、2.2改进润滑方式、2.3油泵装配间隙不合3.机械杂质过多3.1置换润滑油3.2检查轴承系统，更换磨损件4.润滑油选用不对 4.更换润滑油润滑油压异常1.连接部位泄漏 1.消除泄漏2.调压阀损坏 2.更换调压阀3.油泵打不起压 3.修理油泵4.油过滤器堵塞 4.更换或者清洗油过滤器5.压力表显示不准 5.更换压力表6.回油不畅 6.检查疏通回油管线7.轴承座中分面泄漏7.消除泄漏压缩机联轴器故障1.膜片损坏 1.更换膜片2.连接件螺栓松动，磨损2.紧固连接件或更换3.联轴器护罩碰擦 3.调整护罩位置适合4.润滑油变质或量少 4.更换或添加润滑脂5.联轴器护罩碰擦 5.调整护罩位置适合6.联轴器护罩中封面漏油6.重涂密封胶或者更换密封条级间冷却器漏1.冷却器腐蚀及磨损1.检查冷却水水质看是否被污染，或者使用了不适当的水作为冷却水2.冷却器破裂2.1检查管子固定是否稳妥，固定部分有无损坏，及时更换2.2检查冷却水水压是否在设计值范围内，及时调整3.安装操作不当3.1检查内管是否胀紧3.2检查法兰面是否平整，连接是否正常3.3检查垫片材料是否合格，有无破裂，及时更换。
压缩空气检查判断机械故障法范本（二篇）
压缩空气检查判断机械故障法范本压缩空气的使用已经成为现代工业生产中不可或缺的一部分。
无论是运输、加工还是动力传输，都离不开压缩空气的应用。
然而，由于机械设备的长期使用和保养不当等原因，常常会导致压缩空气系统出现故障，严重影响工作效率和工业安全。
因此，及时检查和判断机械故障是非常必要的。
一、机械故障的种类及原因1. 压缩机故障：压缩机是压缩空气系统的核心部件，其故障会直接影响整个系统的正常运行。
常见的压缩机故障有：噪音过大、排气温度异常、气压不稳定等，主要原因是长时间运行造成的磨损和零部件松动。
2. 储气罐故障：储气罐是压缩空气系统的储存和平衡压力的装置，其故障会导致压缩机频繁启停，进而影响整个系统的供气稳定性。
常见的储气罐故障有：漏气、生锈腐蚀等，主要原因是长期未进行维护和保养。
3. 过滤器故障：过滤器是压缩空气系统中的重要设备，能有效地过滤空气中的杂质和油污。
过滤器出现故障会导致空气中的杂质和油污通过系统输送到下游设备，造成设备的堵塞和故障。
常见的过滤器故障有：滤芯堵塞、密封失效等，主要原因是使用寿命到期或者维护不及时。
4. 排水器故障：排水器是压缩空气系统中的重要部件，主要用于排除空气中的水分和污垢。
排水器故障会导致水分和污垢积聚在管道和设备中，造成设备腐蚀和阻塞。
常见的排水器故障有：自动排水失效、排水阀堵塞等，主要原因是排水器内部零部件损坏或者未进行定期维护。
二、机械故障的检查方法1. 监测仪器：利用专业的仪器设备，如振动测量仪、温度计、压力表等，对压缩空气系统进行全面的监测和测量，获取故障的详细数据。
2. 目视检查：通过目视观察压缩空气系统的设备和管道，检查是否有漏油、松动、脱落等情况。
同时还需要检查设备和管道是否有异常的颜色、形态，以及是否存在腐蚀和损坏的情况。
3. 可听检查：利用听觉来判断机械设备的工作状态和故障情况，如噪音是否过大、异响等。
同时还可以利用听觉来判断润滑系统是否正常运转，是否存在润滑不良的情况。
压缩机常见故障分析及处理方案
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一，常用于将气体压缩成高压气体，以满足不同领域的需求。
然而，压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障，影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始，分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求：这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先，检查气源排气管路是否堵塞或漏气，修复问题。
如果排气管路没有问题，则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大：噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时，需要停机检修，检查和紧固相应松动的部件，如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度，则需要更换。
3.压缩机过热：当压缩机温度过高时，通常是由于冷却系统故障引起的。
首先，检查冷却风扇是否正常运转，清洁或更换损坏的风扇。
其次，检查冷却油是否充足，若不足则添加合适的冷却油。
最后，检查冷却器是否堵塞，并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高：油液或水分过高可能导致润滑不良，进而引起部件磨损。
此时，需要更换润滑油，并检查冷凝水排放系统是否通畅，清理或维修。
5.压缩机运行时间过长：当压缩机运行时间过长时，可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先，检查负载情况，适当减小负载以降低运行时间。
其次，确认冷却系统正常工作，提高冷却效率。
最后，定期检查和维护压缩机，确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高：过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先，检查负载情况，减少负载或增加辅助冷却设备。
其次，检查冷却系统，确保冷却效果良好。
如果以上方法无效，可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之，压缩机在长时间使用过程中常常出现故障，处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外，操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法，提前做好预防和应对措施，以确保生产过程的顺利进行。
压缩机故障分析
压缩机现场故障压缩机和运行故障简介全 封 闭 压 缩现场故障压缩机和运行故障压缩机的简介前言虽然在质量方面做了大量工作，但有时压缩机由于制造过程也会发生一些故障。
本文的目的则是说明一些可用下列主要指导原则来避免或消除的一些特殊问题。
虽然这些问题是对压缩机讲的，但在绝大多数情况下，这些问题在无论怎样的工艺，无论怎样的用途和无论在何处使用下都会发生。
一般地讲，这些问题可随着冷冻工业发展而解决，而不是仅用某一项复杂工艺就可解决。
故障种类用户服务部所做出的压缩机故障分析结果如下：— 声称有故障压缩机中有20%实际上是好的，工作正常— 从整机返回的压缩机故障与从销售网络返回的压缩机故障相比较，是有 很大不同的 — 从销售网络返回的压缩机故障比从整机返回压缩机的故障多3-5倍— 电气故障总和占全部故障的20%— 压缩机缺油（即油位在标准高度50%以下时）故障占全部故障的6%— 压缩机卡死（机械故障）约为全部故障20%— 内部泄漏（阀片或垫片损坏，内排气管破裂等）约为全部故障的8%— 压缩机吸入空气（即吸气管泄漏）约占全部故障的5%剩下的即是其他故障，如噪声过大，运输或装卸损坏等等。
小结一下，故障可区分如下— 20% 无故障— 29% 电器故障— 6% 缺油— 20% 卡死— 5% 吸入空气— 8% 内部泄漏— 12% 其他故障上面这些数字代表一个平均数，对不同的压缩机系列和型号，对不同的用途的压缩机这些数字是不同的。
本分析的目的是对上述故障提出一些原因和说明，并对如何使用压缩机使之工作可靠提出解决办法和建议。
I 电器故障(1) 内部线路起弧该故障约占电器故障的20%，即占全部故障的6%，该种故障是 马达在真空状态下供电或是真空状态下电充击的典型结果。
在此种情况下，接线柱之间或接线柱与压缩机外壳之间发生火花，也可能在线圈内部发生火花，这称为电晕效应（CORONA EFFECT）因此要大声劝告用户，只能在真空破坏后才能供电。
活塞式压缩机常见故障分析及检修
活塞式压缩机常见故障分析及检修摘要针对活塞式压缩机在运行过程中易出现的各种故障进行分析诊断，并给出了切实可行的解决办法和合理化建议。
关键词压缩机；故障分析活塞式压缩机因具备结构简单、使用成本低廉、操作维修方便等优点，目前仍被采矿、纺织、冶金、机械制造、制药、交通、制冷与气体分离工程等行业广为使用。
压缩空气作为动力用气或工艺用气，其供气状况的优劣不仅关系到下游产品的质量和产量，而且还会影响到企业的正常生产，因此做好压缩机的平稳运行、降低故障发生对使用单位的节能降耗起着举足轻重的作用。
由于压缩机的故障多种多样，造成的危害和后果也有轻有重，因此分析常见故障及产生原因，对于提高压缩机运行的可靠性和经济性有着非常重要的意义。
1压缩机常见故障分析1.1排气量不足产生原因排除方法进气滤清器阻塞更换或定期清洗过滤网气阀工作不正常拆下气阀用火油渗漏。
对于进气阀检查，可在开机状态手摸进气阀盖，若阀盖温度异常，说明该气阀密封性不良活塞环磨损漏气检查活塞环的磨损和安装情况。
活塞杆填料函漏气检查密合圈质量排气管路或安全阀有漏气检查供气管路及安全阀的密封性压缩机转速降低检查三角皮带的松紧度，对不合适的要调整，防止转速降低1.2排气压力不正常产生原因排除方法吸排气阀有漏气检查气阀气密性，更换不良零件中冷器气道有阻塞、不畅检查气流通道、排除污垢某个活塞有漏气检查或更换活塞环1.3排气温度过高产生原因排除方法冷却水不足，或冷却水中断适当加大冷却水的流量，调节冷却水的进水温度不要太高，检查供水管道，堵塞时要进行清洗气缸水腔积垢严重，传热太差用苛性苏打水（比重1.16，波美度20）清洗冷却水道中的积垢中冷器内存在串气，冷却效果下降检查中冷器内密封垫片有无失效气阀漏气检查气阀气密性，更换不良零件。
活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨擦检查活塞、活塞环和注油器给气缸注油情况1.4填料函漏气产生原因排除方法密封圈、挡油圈磨损检查或更换活塞杆拉毛修复活塞杆或更换新活塞杆密封圈、挡油圈上的拉簧失效检查弹簧是否有折断，对弹力小的弹簧要更换新的填料函内的零件安装不正确按图样要求正确装配1.5气缸内有水产生原因排除方法气缸垫损坏或未压紧更换修复中冷器中芯子部件漏水检查并修复或更换中冷器芯子中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放冷凝水，特别是空气湿度大的天气1.6冷却水中有气泡产生原因排除方法中冷器中垫片漏气换垫片中冷器中芯子部件漏气检查并修复或更换中冷器芯子气缸垫破裂漏气换气缸垫1.7压缩空气中含油水过多产生原因排除方法注入气缸的润滑油量过多按使用说明书要求调整注油量填料函中挡油圈失效，机油上窜过多检查并更换挡油圈环境空气湿度过大设法改善进气条件中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放存液（2~4次/每班）2保障压缩机组完好运行的几点建议1）严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养。
空调压缩机故障判断方法汇总
空调压缩机故障判断方法汇总1.异常噪音：如果空调压缩机发出异常噪音，可能是由于叶轮或轴承损坏，导致不正常的转动或振动。
此时需要检查压缩机叶轮和轴承是否磨损或松动，并及时更换或紧固。
2.压缩机过热：如果触摸到空调压缩机外壳感觉异常热，可能是由于过热导致的。
可能的原因包括低冷媒压力、过高的冷媒压力、冷媒流量过少等。
解决方法是检查冷媒的压力和流量，根据实际情况进行修复。
3.压缩机运行不稳定：空调压缩机运行时如果不稳定，可能是由于电源电压波动、冷媒过冷或过热、排气阀门损坏等原因。
此时需要检查电源电压、冷媒压力和流量，并进行相应的调整和修复。
4.压缩机无法启动：如果空调压缩机无法启动，可能是由于电源故障、电机或电容损坏等原因。
首先需要检查电源是否正常供电，然后检查电机和电容是否工作正常，如有损坏则需及时更换。
5.压缩机运转过程中停机：空调压缩机在运转过程中突然停机可能是由于过热保护装置触发、电源故障或电机损坏等原因。
应检查过热保护装置是否触发，检查电源是否正常供电，并检查电机是否工作正常。
6.压缩机排气温度过高：如果空调压缩机排气温度异常高，可能是由于冷媒过冷、冷媒流量不足或排气阀门故障等原因造成的。
可以通过检查冷媒压力和流量，以及清洗、更换排气阀门来解决这个问题。
7.压缩机出现漏气现象：如果压缩机出现漏气现象，可能是由于密封件老化、接头松动或损坏等原因。
此时需要检查压缩机的密封件、接头和管道是否完好，并及时更换或紧固。
8.压缩机振动过大：如果空调压缩机运行时振动过大，可能是由于叶轮不平衡或底座松动等原因。
可以通过调整叶轮平衡或紧固底座来解决这个问题。
综上所述，判断空调压缩机故障需要根据具体情况进行分析和判断。
在判断时应注意安全，如果对空调维修不熟悉，最好找专业技术人员进行检修和维修。
另外，定期的保养和维护也能减少空调压缩机故障的发生。
压缩机原理及故障分析
压缩机原理及故障分析
在本节中，我们将深入了解压缩机的工作原理、故障分析方法以及预防维护 措施，以帮助您更好地理解和管理这一关键设备。
压缩机概述
压缩机是一种将气体压缩为高压气体的设备。它在工业生产、制冷、空调等 领域发挥着重要作用。压缩机根据其工作原理和应用范围可分为多种类型。
工作原理
吸气过程
压缩机通过活塞或叶片等装置将气体吸入压缩腔中。
定期检查润滑油
检查润滑油的质量和量， 及时更换和补充。
保持通风良好
确保压缩机周围空间通风 良好，避免过热和故障。
维修案例
故障：压缩机高温
原因：冷却系统故障导致压缩 机运行温度异常升高。
维修过程
预防措施
检查冷却系统，清洗冷却器、 更换冷却液，修复压缩机故障。
定期检查冷却系统，保持清洁， 确保压缩机正常运行。
3 电气问题
电气线路故障会导致压缩机无法正常运行。
故障分析方法
1
观察和记录
通过观察压缩机的运行情况和记录故障现象，确定故障来源。
2
诊断和排除故障
基于故障现象和经验，诊断故障原因并进行适当的维修或替换。
3
测试和验证
修复故障后，进行测试验证，确保压缩机的正常运行。
预防维护
定期清洁
定期清洗压缩机内部积减小，温度升高。
排气过程
经过压缩后的气体被排出压缩机，达到高压状态。
分类和特点
容积式压缩机
以容积变化实现气体压缩，产生高压气体。
动力式压缩机
通过动力转换将气体压缩到高压状态。
常见故障
1 润滑不良
润滑油不足或污染会导致摩擦增加，压缩机失效。
2 过载运行
过大的工作负荷可能导致压缩机故障或过热。
冰箱压缩机维修
冰箱里面的压缩机故障出现了怎么维修呢？如果我们想要维修好冰箱的压缩机故障问题就得先了解冰箱的压缩机原理，下面冰箱压缩机维修就来给大家介绍一下冰箱压缩机故障的维修方法，大家一起来看看吧。
冰箱冰箱压缩机维修—压缩机故障分析压缩机运转时间增长，制冷效果差下降。
开机检查，蒸发器结霜均匀，但冷凝器散热不均匀。
切开工艺管，用气焊将高低压管焊头分离，通电试机，用手指试测高压管口感到有一股气体来回震动，堵住低压管及工艺管将压缩机抽成真空状后停机，用手指堵住高压管口有吸住手指的感觉，由此说明压缩机阀片密合不严，高低压串气。
温控器断路检查温控器各连接线，如果排除断线或虚焊故障，但压缩机还不能启动，试将温控器接线端短路。
若压缩机能运转，则说明温控器损坏，更换温控器即可排除故障；若此时压缩机仍不运转，则可能压缩机有问题，应更换压缩机，方可排除故障。
冰箱压缩机维修—解决方法研磨阀板和阀片后，加入冷冻机油进行排气效率试验，压缩机排气、吸气性能良好。
倒出冷陈机油，用电焊封好机壳，充入1.0MPa 氯气，确定无漏后，再加入450ml18号冷冻机油，复原各管路进行真空加氟，故障排除。
启动继电器线圈断路或触点接触不良.清洗继电器触点，再用细砂纸打磨并适当调整继电器的额定值，若还不能排除故障，则应更换继电器。
电动机启动绕组断路测量电动机启动绕组电阻大小，判断启动绕是否断路，如果启动绕组断线，则应重绕启动绕组线圈。
上面就是冰箱压缩机故障维修方法，大家看了上面的介绍应该也有所了解了吧。
不管是什么产品用的时间久了就会出现问题，大家在平时的使用中要好好的保养，这样才能延长使用寿命，希望上面介绍的内容可以给大家带来一定的帮助。
冰箱维修—环温过低或物品放置环境温度低于16度，需要打开低温补偿开关，打开不加热，按机械冰箱不启动中的检测方法检查加热丝和磁敏温度开关，加热丝和磁敏温度开关正常但无电压输入，可判定是主控板故障或线路故障。
低于3度甚至0度，请咨询用户提高环境温度。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于空气压缩、冷冻干燥、制冷和空调等领域。
在使用过程中，活塞式压缩机也会出现各种故障，影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施就显得尤为重要。
一、活塞式压缩机故障分析1. 压缩机无法启动活塞式压缩机无法启动可能是由于电源故障、电机故障、控制电路故障等原因导致。
首先需要检查电源是否正常，然后检查电机和控制电路是否受损，有无线路短路或断路等问题。
2. 压缩机启动后运转不正常当活塞式压缩机启动后发现运转不正常时，可能是由于压缩机内部零部件故障、润滑不良、气体过载等原因引起。
需要检查压缩机内部零部件的磨损情况，并对润滑系统进行维护和清洁，同时要检查气体过载情况，如有需要则适当调整。
3. 压缩机产生异常噪音活塞式压缩机在使用过程中如果产生异常噪音，可能是由于活塞故障、轴承损坏、润滑不足等原因引起。
需要检查活塞的密封性和磨损情况，以及轴承的状况，同时对润滑系统进行及时维护。
4. 压缩机出现漏气现象如果活塞式压缩机出现漏气现象，可能是由于密封件损坏、密封不良等原因导致。
需要检查压缩机的密封件是否完好，如有损坏则需要及时更换，保证密封性能。
5. 压缩机排气温度过高当活塞式压缩机排气温度过高时，可能是由于冷却系统故障、过载运转等原因引起。
需要检查冷却系统的工作情况，并对活塞式压缩机的运转负荷进行调整。
以上仅是活塞式压缩机可能出现的一些常见故障及分析，针对不同的故障情况，需要采取相应的处理措施进行维修和保养。
1. 电源故障处理当活塞式压缩机无法启动时，首先要检查电源线路是否正常，电压是否稳定，以及保险丝是否熔断等情况。
如果发现电源故障，应及时排除故障，保证电源供应的正常运转。
2. 润滑系统维护对于活塞式压缩机润滑不良、造成异常噪音或活塞故障的情况，需要及时对润滑系统进行维护和清洁，并根据压缩机的运行时间进行适当的润滑油更换和加注，保证系统的正常润滑。
五种压缩机机组工艺流程和故障分析，真的很全面
五种压缩机机组工艺流程和故障分析，真的很全面原料气压缩机组（一）空气压缩机组1、工艺流程概述空气压缩机作为二段转化用工艺空气压缩机，通过进口空气过滤器从大气吸入空气，经四段压缩至出口压力3.61MPa后，送入一段对流段预热，再进入二段转化炉参与转化反应，并同时配入氨合成所需的工艺氨气。
三段出口还抽出部分空气作为全厂仪表空气。
压缩机分两缸四段，段间设有三个换热器，换热器兼有分离器的作用。
在压缩机的出口设有出口安全阀和止逆阀压缩机防喘振系统包括（V-17）二段出口放空阀和（FIC-4）四段出口放空阀。
空气压缩机流程参见图1。
2压缩机结构简介1）空压机低压缸：2）空压机高压缸：3）主要零部件及材料：4、常见故障分析1故障一、异常振动2除上述原因外，汽轮机尚有如下原因3除上述原因外，压缩机尚有如下原因4二、轴向推力过大，轴向位移增加5故障三、轴承温度或轴承回油温度升高6故障四、压缩机喘振7故障五、凝汽器真空下降故障原因处理措施1、喷射泵嘴堵塞1、三个喷嘴同时使用或停喷射泵，清洗喷嘴2、真空系统漏气2、清除漏汽部位3、冷却水温度过高或凝汽器水侧结垢，堵塞3、调整水温（凉水塔多开风机）必要时停车清除换热管水垢4、凝汽器液面高，淹没列管4、及时开泵排放（二）原料气压缩机组1、工艺流程概述原料气压缩机分为两缸离心式压缩机，它由一台中压凝汽式汽轮机直接驱动。
其任务是把从外界送来的0.41MPa（4.3Kg/cm2）天然气加压到4.31MPa（44Kg/cm2），然后送入工艺系统，作为转化用原料天然气。
压缩机出口压通过由压力调节器PRC-27和汽轮机调速器构成的串级调节回路改变汽轮机转速来控制。
为保证压缩机进口压力稳定，还设有压缩机进口压力调节器PRC-26，以调节进口天然气压力达到给定值。
压缩机设有二回一防喘回路和一回一开车旁路。
当压缩机出口气体流量减少到防喘调节器FIC-70整定值时，防喘阀打开增加进气流量，以避免机组喘振。
压缩机故障的判断及处理
1. 如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。
RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。
利用上述规律可以予以判别。
需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。
2. 如何判断压缩机电动机绕组短路？用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。
若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。
对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
3. 如何判断压缩机电动机碰壳通地？压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。
产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。
检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。
先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。
若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。
4. 如何判断压缩机电动机绕组断路？将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。
若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
5. 压缩机不启动。
⑴检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。
⑵检查室内感温器和管温器，在制冷状态下，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。
⑶用万用表检查压缩机继电器是否吸合。
⑷接线错误。
⑸压缩机开路或短路。
⑹压缩机电容坏。
⑺交流接触器坏。
⑻检查2003相应的脚是否有OV输出，若有OV，则为继电器问题，若无OV输出，而是11.5V输出，则检查主芯片相应的脚是否有5V输出，若有，则为2003问题，若无，则为主芯片问题。
压缩机的故障诊断及其方法
压缩机的故障诊断及其方法压缩机是工业设备中不可或缺的一部分，它的作用是将气体压缩成高压，从而提供能源或进行其他工业过程。
然而，随着使用时间的增长和工作环境的变化，压缩机可能会出现各种故障，影响其正常运行。
本文将从故障诊断及其方法的角度来探讨压缩机故障的原因与解决方法。
故障诊断压缩机故障一般分为两种类型：机械故障和系统故障。
机械故障是由于机器本身的内部部件出现问题而导致的压缩机故障。
这可能包括机械零部件的磨损、断裂、腐蚀或老化等。
在这种情况下，机械故障的主要表现是噪音较大或振动较大。
系统故障则是因为压缩机的系统出现问题而导致的故障。
这包括系统排气压力过高或过低、进气量不足、系统温度不稳定等等。
这种故障可能会导致压缩机出现启动问题、停止运行或者不稳定运行等问题。
如何确定故障原因在确定压缩机故障的原因时，常用的诊断方法包括声音测试、振动测试和测量系统压力和温度。
声音测试是通过听觉诊断来检测机械故障。
需要注意的是，在故障出现时不能直接观察或接触机器。
在这种情况下，可以通过放置麦克风来检测噪音或其他声音。
而振动测试则需要量化振动的大小和频率。
这可以通过使用加速度计或振动计等设备来实现。
在进行振动测试时，需要测量压缩机的振动频率以及振动的程度和速度等信息。
通过这些数据可以与基准数据进行比较以确定问题所在。
系统故障则需要测量系统的排气压力、进气温度和温度等。
这可以通过压力开关和温度计等仪器来实现。
在测量过程中，需要注意测量的环境条件和测量设备的精度，以确保结果的准确性和可靠性。
解决方法在确定压缩机故障原因后，需要采取适当的措施来解决问题。
不同类型的故障需要采取不同的方法。
对于机械故障，必须更换或修理受损的机械零部件。
如果机械故障较严重，需要将机器拆卸以深入检查。
在更换零部件时，需要确保选择具有合适规格和适用的部件。
对于系统故障，需要进行系统调整和校准以达到正常运行状态。
例如，可以通过调节排气压力控制阀和控制进气流量来控制系统的排气压力和进气温度。
压缩机故障诊断及处理方法分析
压缩机故障诊断及处理方法分析摘要：在化工生产过程中，压缩机稳定运行是化工生产活动顺利开展的基础保证。
在生产中一旦出现压缩机故障问题，将会影响整个压缩机机组的正常工作，甚至会引起生产安全事故，给化工生产企业造成巨额的经济损失等，因为化工企业为了降低压缩机故障带来的影响，需要提前制定压缩机故障处理方案，为压缩机出现故障的紧急情况提供处理依据，使得化工企业经营质量和效率得到有效提升。
本文主要针对几种常见的压缩机故障的处理方法进行了分析，提出压缩机故障的解决措施，以保障压缩机的稳定运行。
关键词：压缩机；故障处理；气阀；振动前言压缩机在石油炼制、天然气运输、乙烯化工、制药等诸多的工业生产多种领域具有非常重要的作用，其运行安全保障与压缩机的故障诊断与检测技术息息相关，管理人员只有充分掌握压缩机的故障处理方法技术，才能在故障发生的第一时间内解决问题，保障压缩机运行的稳定和可靠性。
1、往复式压缩机故障处理方法1.1热力性能故障的处理方法在往复式压缩机使用过程中，可能会出现温度变化异常的故障，一般从温度的变化可以判断压缩机内部零部件的工作状态，比如当排气阀出现漏气，那么在吸气过程中会出现倒吸状况，从而导致气阀温度升高。
所以利用温度检测器就可以通过简单、方便的手段判断压缩机故障，从而解决压缩机的热力性能故障。
1.2振动故障的处理方法振动信号是往复式压缩机故障诊断的一个比较敏感特征参数，比如气阀损坏、十字头螺栓松动等故障，都将造成压缩机振动信号出现异常现象，借助越来越成熟的信号分析技术，对往复式压缩机非稳态信号进行分析，可以判断振动位置和频率是否处于正常范围内，如果振动信号异常，那么就可以通过振动信号来判断究竟是哪一动力性出现故障。
1.3位移故障的处理方法往复式压缩机活塞杆处于正确位置，对于保证压缩机可靠、安全运行具有非常重要的实际意义，活塞杆位置一旦出现位移，不仅会引起其他零部件的损坏，严重时甚至会引起机组爆炸，爆炸的事件发生时间非常短，所以只有通过安装位移传感器监测活塞杆的沉降量，间接了解活塞环、十字头等零部件的磨损情况。
往复式压缩机气阀失效形式分析及故障诊断
设备管理与维修2021№4(下)0引言气阀是往复式压缩机的重要组件,最容易出现故障。
一旦组件发生问题,会直接导致往复式压缩机机组出现排气压比例失调、排温高等情况。
这样不但影响机械的使用寿命,也会带来安全隐患,干扰企业生产计划。
为保障日常生产正常进行,下面对机组故障进行分析和诊断。
1往复式压缩机气阀结构及失效形式分析1.1往复式压缩机气阀结构要明确找出往复式压缩机气阀失效的原因,并进行针对性分析,要先了解往复式压缩机的气阀结构。
往复式压缩机的气阀主要由阀座、阀片、升程限制器和弹簧组成。
其中,阀片负责开启和关闭气阀通道,弹簧负责配合气流控制阀片运动,阀座上有环形的气体通道,升程限制器则对阀片的活动范围进行限制,同时支撑起弹簧。
1.2往复式压缩机气阀工作过程气阀分为吸气阀和排气阀两部分。
在往复式压缩机工作过程中,活塞会进行上下往复的规律运动。
每运动一次,气阀的吸气阀和排气阀就各开启、关闭一次。
即活塞活动会控制压缩机完成吸气、排气的工作。
当吸气阀中F g (进气管中压力)>F s (外界压力)时,往复式压缩机进行吸气,反之,进行压缩;当排气阀中F g <F s 时,排气阀进行排气,反之,进行压缩。
1.3往复式压缩机气阀失效的集中情况在日常工作中,往复式压缩机气阀失效的形式主要集中在阀座失效、弹簧失效和阀片失效等3种。
其中阀片和阀座失效占据气阀失效原因的55%以上,是往复式压缩机气阀失效的主要问题。
1.3.1阀座失效阀座是往复式压缩机气阀的重要组成部分。
它可以和升程限制器一起形成气阀内部空间,气体在形成气阀内部空间中通过,开始正常运作。
阀座可能出现故障有阀座与阀片之间形成的气体密封结构失效。
故障原因可能是阀座锈迹,或因腐蚀导致密闭空间被破坏,间接引起压缩机气阀失效。
1.3.2阀片失效阀片在机器长期高频使用过程中,可能会出现变形、断裂等情况,造成阀片失效。
根据气阀结构可以看出,阀片和弹簧在工作时具有很强关联性,当弹簧出现情况时,也会对阀片产生影响,出现各处开合力不平衡的情况,导致阀片出现变形。
往复式压缩机故障分析和管道振动
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往复压缩机故障分析 压缩机热力参数异常-压缩机各部位温度不正常的原因
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往复压缩机故障分析
压缩机热力参数异常-油路故障
压缩机油路包括油泵、注油器以及油路系统中的过滤器、冷却器、管路 压力表等部分。
故障主要表现在油压偏低、偏高、油温过高，油量不足，局部润滑不良， 注油不正常等方面。
3 ——开启角。指阀片在气体推力作用下克服弹簧力到达全开的瞬时 位置开始，到活塞运动止点这段时间所对应的曲柄转角，(。)。
物理意义:
阀片在实际关闭过程中，既受到弹簧力的作用。又受到气体的阻挡，因此阀片 关闭时，θ2必须大于θ1，否则将产生较大的延时关闭，降低阀片使用寿 命。
另外，如果出现θ2>θ3的情况，表示气阀没有充分开启，产生颤抖现象，同 样也会降低阀片使用可靠性。
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常见故障——螺纹断裂（二）
故障现象：同心阀30R/54C中心螺栓断裂，阀片断裂。 分故障析：阀体上外圆有明显的磨擦痕迹，应是气阀安装不紧，在阀窝及 分故障析：压阀罩内转动所致。 方故障案：实行正确的气阀安装。
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常见故障——阀片外缘断裂
因此符合上述要求的气阀基本上都是良好的;不符合上述要求的气阀虽然不一 定不好，但如果背离此关系较远时，其工作状态肯定有问题
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往复压缩机故障分析
建立这两个可靠性准则的主要意义在于用来分析和修正一些 故障很多的气阀。如果这些气阀不符合该准则，而且经常 出现故障时，处理的方法有:
压缩机故障分析
压缩机故障分析压缩机是一种广泛应用于工业和家用领域的设备，用于将气体压缩成高压气体或液体。
压缩机故障可能会导致生产中断和设备损坏，因此必须及时分析并解决。
一、压缩机无法启动1.电源故障：检查电源是否正常接通，电压是否稳定。
2.电机故障：检查电机线圈是否短路或开路，并使用万用表测量电阻值。
3.控制电路故障：检查控制电路中是否存在断路、短路或损坏的元件。
4.过载保护器跳闸：检查是否有过载或短路故障，并恢复故障后复位。
二、压缩机运行不稳定1.压缩机振动过大：检查压缩机是否正确安装，地脚螺栓是否松动。
2.压缩机噪音过大：检查压缩机内部是否有异物，压缩机零件是否磨损，是否需要更换。
3.压缩机冷却不良：检查冷却风扇是否运转正常，冷凝器是否清洁，冷冻液是否足够。
4.压缩机压力过高或过低：检查压力开关是否调整正确，压力传感器是否损坏。
三、压缩机排气温度过高1.冷凝器故障：检查冷凝器是否清洁，如果有结垢或堵塞，需要进行清理。
2.排气阀故障：检查排气阀是否正常关闭，是否有泄漏。
3.压缩机运行时间过长：检查压缩机是否设定了合理的运行时间，是否需要适当增加或减少。
四、压缩机容量不足1.进气阀故障：检查进气阀是否正常开启，是否有泄漏。
2.排气阀故障：检查排气阀是否正常关闭，是否有泄漏。
3.压缩机内部泄漏：检查密封件是否损坏，是否需要更换。
五、压缩机运行时间过长1.压缩机负荷过大：检查压缩机所负荷的设备是否合理，是否需要增加压缩机数量。
2.机油不足或污染：检查机油液位是否正常，是否需要更换机油。
3.冷却不良：检查冷却风扇是否运转正常，冷凝器是否清洁，是否需要清洗或更换。
4.机械部件损坏：检查压缩机机械部件是否磨损，是否需要维修或更换。
在进行压缩机故障分析时，应该采取逐步排查的方法，从简单的故障排除开始，逐渐深入分析。
同时，也要注意遵循相关的操作规程和安全措施，确保故障分析的安全和有效性。
手把手教你压缩机检查与维修方法
手把手教你压缩机检查与维修方法一、概述：压缩机出现故障后，将会使空调器管路中的制冷剂不能正常循环运行，造成空调器不能制冷或制热、制冷或制热异常、运行时有噪声等。
严重时可能还会导致空调器出现无法开机启动的故障。
因此当怀疑压缩机损坏时，需逐步对压缩机进行检测，一旦发现故障，就需要寻找可替代的新压缩机进行代换。
压缩机出现故障可以分为机械故障和电气故障两个方面。
机械故障多是由压缩机内的机械部件异常引起的，通常可通过压缩机运行时的声音进行判断；电气故障则是指由压缩机内电动机异常引起的故障，可通过检测压缩机内电动机绕组的阻值来判断。
二、压缩机中机械部件的检查方法压缩机中的机械部件都安装在压缩机密封壳内，看不到也摸不着，因此无法直接对其进行检查，大多情况下，可通过倾听压缩机运行时发出的声响进行判断，如下图所示：压缩机交错产生的噪声，可以从以下几个方面采取措施进行消除或调整。
1）、对运行部件进行动平衡和静平衡测定；2）、选择合理的进、排气管路，尤其是进气管的位置、长度、管径对压缩机的性能和噪声影响很大，气流容易产生共振；③ 压缩机壳体的结构、形状、壁厚、材料等与消声效果有直接关系，为减少噪声，可以适当加厚壳壁；④ 在安装和维修时，连接管的弯曲半径太小，截止阀开启间隙过小，系统发生堵塞，连接管路的使用不符合要求，规格太细且过短，这些因素都将增大运行的噪声；⑤ 压缩机注入的冷冻油要适量，油量多固然可以增强润滑效果。
但增大了机内零件搅动油的声音。
因此，制冷系统中的循环油量不得超过2%；⑥ 选择合理的轴承间隙，在润滑良好的情况下可采用较小的配合间隙，以减少噪声；⑦ 压缩机的外壳与管路之间的保温减震垫要符合一定的要求。
若经检查发现压缩机出现卡缸或抱轴情况，严重时导致的堵转，可能会引起电流迅速增大而使电机烧毁。
对于抱轴、轻微卡缸现象，可通过以下方法消除。
下图所示为敲打压缩机三、检测压缩机内电动机绕组间的阻值空调器压缩机内的电动机出现电气故障是检修压缩机过程中最常见的故障之一。
压缩机的故障排除及其方法
压缩机的故障排除及其方法在工业生产中，压缩机是一种非常常见的设备。
无论是在石油化工、冶金、电力、化肥、钢铁、纺织、制药、建材、汽车、食品等各种领域，都有压缩机的存在。
工厂或企业中，由于经常性的使用，压缩机也会出现各种故障。
本文将介绍压缩机可能出现的故障以及相应的排除方法。
一、压缩机无法启动1.1 电源故障如果压缩机无法启动，首先要检查它的电源。
如果插头没有插好或遇到了电路故障，就会影响压缩机的启动。
此时，只需要检查一下电源连线是否正常，如果没有问题，就需要联系专业电气工程师来检查是否存在电路故障。
1.2 压缩机的保险丝检查保险丝也很重要。
当保险丝烧断时，就会阻止电流流通，使压缩机无法启动。
如果保险丝烧断了，需要更换新的保险丝以确保电路能够顺畅地流通。
1.3 压缩机机械故障如果在检查电源时发现没有问题，那么可能就是机械故障。
如果电机没有工作，就需要检查是否有过载保护触发，或者是绕组烧毁。
如果机器部分没有转动，就需要检查连接杆、齿轮等机械零部件是否有异常。
二、压缩机噪音过大2.1 压缩机的轴承轴承可能是造成压缩机噪音的主要原因。
如果轴承损坏或磨损，就会发出嘈杂的声音。
这时需要检查轴承是否需要更换，或者进行润滑处理。
2.2 压缩机的内部结构如果轴承没有问题，就要查看整个内部结构。
轴承轮廓、滑油油泵等都可能会导致噪音过大，因此需要仔细观察并进行检修。
2.3 压缩机联轴器压缩机联轴器也是压缩机噪音过大的原因之一。
因此需要检查联轴器的外观是否均匀，以及联轴器的支撑是否牢固。
如果发现问题，就需要及时修复或更换联轴器。
三、压缩机排气量减小3.1 压缩机空滤器空滤器是保持压缩机正常运转的关键部件之一，但未能定期更换空滤器的话，就会导致其工作效率下降且导致压缩机生产压力减小。
因此，定期更换空气过滤器是高效的解决办法。
3.2 压缩机的密封性压缩机还可能由于密封性问题而导致排气量减小。
压缩机的密封性问题可能由于垫片、膨胀阀、进气阀、排气阀等部件出现问题导致。
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压缩机故障判定工艺
由于现各工贸网点错误判较多（对工贸返厂的故障压缩机进行解剖分析，错误判率高达30%），尤其是压缩机网点判定不启动，返回之后对压机进行低压测试启动仍正常的非常突出，在这里结合个人对压缩机的了解，对压机故障的判定进行简单的分析。
首先要说的是，压机不是一个很复杂的东西，它只是一个用来吸气排气的电动机，只要它启动、排气、油质、噪音正常，一般来说可以判定压缩机没有问题，我们判定压机是否有故障时，不应仅从故障现象来判断（如插电后，冰箱或冷柜压机不启动就认为压机卡缸等，因为压机不启动很可能是冰箱或冷柜系统上的其它问题导致的），那么怎么来判断压机是否有问题呢？其实很简单，我们只要打开系统，直接对压缩机插电，进行上面提到的启动、排气、油质、噪音进行测试，如果均OK，那就可以初步判定压机没有问题，没有必要更换压机。
下面详细的压缩机各种故障鉴定方法进行简单的说明：
启动：如无论压缩机在冰箱上还是在拆下后直接通电都不能启动，可判压缩机卡缸不启动；如在冰箱上不能启动，而拆下后直接通电可以启动及正常运行，排气管排气较强（用手指很难堵死）（有条件的话也可以用额定电压的0.8倍进行测试，如220V电压的，用176V电压直接对压机进行启动测试，如能正常启动，可以判定启动没有问题），可进一步检查系统管路是否有堵塞现象（冰堵、焊堵等），也有可能是制冷剂充灌量过多引起的。
对于很多网点提出的压缩机刚开始启动正常，运行一段时间后出现卡死(所谓的热卡)的故障很少发生，我们可以不用考虑（由于不同压机判定有一定的差异，这里不在进行说明）。
排气：将被怀疑的压缩机从冰箱拆下后排气管侧接压力表，然后通电运转，如压力上升缓慢或达到一定压力后停止上升（一般低于12kgf/cm2），则可判断排气不良；如压力上升较快，且能达到15kgf/cm2以上，则可初步判断压缩机排气正常（最简单的方法为，打开工艺管、回气管，排气管，压缩机启动后，用手指能不费力堵住排气管则判定排气不亮）排气不良一般表现在冰箱正常使用一段时间后制冷性能逐渐下降，主要原因为阀片积碳所致，而积碳有可能同压缩机使用工况恶劣有关，如：长期使用环境温度过高、制冷剂充罐量不适当等。
R12压缩机较R600a压缩机相比，由于排气压力、工作温度更高，更容易发生阀片积碳的故障。
噪音：噪音指标较难评判，每个人对噪音的敏感度都不同。
压缩机本身由于装配不当、脱簧等原因会造成明显的噪音。
在冰箱系统中由于制冷剂的流动脉动及管路传递的压缩机振动也可能导致局部共振，产生噪音，此时可通过调整管路、在管路上粘贴重物等措施避开共振点。
判断压缩机是否噪音偏高可对拆下的压缩机用正常压缩机进行声音比较（包括空载及打压运行），如无明显区别，则可初步判断噪音正常。
油质：正常的压缩机油质为无色、无味透明的液体，我们可以采用倒油的方法对油质进行判定（尽量少倒，以免影响压缩机的使用），如油呈黄色或有明显焦味，则油已变质，压缩机一般来说也不能再使用。
排油：因为制冷剂同冷冻油的相容性极好，一部分冷冻油参与系统的循环是正常的，不会影响冰箱的制冷性能。
但过多的油在换热器管壁上会影响换热效率，导致冰箱制冷效果不好。
压缩机排油多的原因有：
A、压缩机的活塞同气缸孔间隙过大或圆度不好导致油进入排气回路过多。
B、因压缩机倾倒导致油进入吸气消音器腔体，压缩机运行时系统管路进入过量冷冻油，导致制冷差。
此时拆下压缩机会反映管路中的油多而可能误判压缩机排油多。
这种情况，可对压缩机通电运转，观察排油量是否逐渐降低，甚至没有，如果这样。
说明压缩机本身并不会排油多。
C、管路中如有低于压缩机回气管的部分，则管路中的少量冷冻油会在压缩机停转时积存下来，结果越集越多，导致油堵，维修时拆下压缩机时会表现出油很多，易导致误判为压缩机喷油。
排油判定方法：将高压管堵塞，工艺管和回气管打开，压缩机启动后马上将工艺管和回气管堵死，打开排气管，运行30S后观察滴油频率，2-3分钟滴1-2滴为合格，超过2滴以上为排油多。
备注：对于部分网点提出为什么事业部判定错误判的压缩机，在维修更换压缩机后就正常的问题答复如下：因为在更换压缩机的同时，由于系统重新抽空灌注，部分系统的问题得到解决，导致出现换压缩机后冰箱（冷柜）正常现象。
在保证压缩机绝缘（电阻）没问题的情况下，只要直接插电测压缩机（开系统空载）以上项目均正常，则压缩机没有问题，不需要更换压缩机。
说明：以上项目测试时必须使用压缩机原匹配使用的正常压缩机附件，这一点很重要，现在通过近期走访很多压缩机其实只是使用了不匹配的压机附件和压缩机附件不良导致。
冰箱本部质量部
2007-7-2。