深基坑支撑机械拆除方案

杭州研祥计算机产业基地工程

砼

支

撑

专

项

方

案

江苏南通六建建设集团有限公司

目录第一章工程概况

第二章编制依据

第三章施工总体部署第四章施工方案

第五章资源配置计划第六章施工组织网络第七章安全专项方案附：施工进度表

第一章、工程概况

本工程是由浙江研祥智能科技有限公司开发的项目，位于杭州市滨江区滨康路与江虹路交叉口。总建筑面积为66944㎡，地下2层地下室，地上由1栋22层的生产厂房（A楼）、2层的生产车间及1栋7层的测试楼（B楼）组成。根据设计要求，基坑支撑采用钢筋混凝土结构支撑；支撑设在整个基坑的四个大角（成三角形），分布面积约为5000㎡。基坑内钢筋混凝土支撑结构约1416立方拆除，废旧钢筋回收和渣土清理外运。

第二章、编制依据

（1）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。

（2）现场勘察资料、现场建筑物及管线布置、周边环境对拆除工程的要求。

（3）《施工机械安全操作规程》

（4）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

（5）《建筑物、构筑物拆除技术规程》（DBJ08－70－2006）

（6）特殊作业人员安全技术考核管理规定（GB5306—85）

（7）《杭州市扬尘污染防治管理办法》

（8）《中华人民共和国安全生产法》

第三章、施工总体部署

一、工程目标

1、工期目标：钢筋砼支撑20天完成拆除任务。

2、质量目标：拆除支撑，外运渣土、钢筋。保护好钢筋笼、底板等成品结构。

3、安全目标：安全事故确保零记录。

4、文明目标：施工人员文明施工，确保施工现场整洁。防尘、降噪。

二、拆除方式

拆除方法既要考虑安全，又能满足施工进度需要和经济指标，同时对周围影响最小，这是该工程考虑的重点。根据该工程特点，本工程混凝土支撑拆除采用机械切割与镐头机破碎拆除相结合的方式，即围檩采用机械切割，其余支撑及杆件均采用镐头机凿除。

（1）拆除速度：切割机切割拆除支撑每平方米需要2小时，距离基坑边缘较远位置的支撑，由于起吊能力的限制，所截取的长度较小，从而拆除时间相对更长；镐头机破碎如果在条件允许的情况下拆除速度也是较快，每台机器每个台班（早7点至晚6点半）可以打凿破碎约50~60立方米混凝土。

（2）对周围的影响：切割机拆除法对周围影响最小，但此拆除方法施工进度稍慢，费用也大大高于其他拆除方法。

三、拆除分段及分区：

砼支撑总体分为两段进行，1~11轴/A~D轴为第一段，1~13轴/E~L 轴为第二段；共分8个区，即第一段为A、B、C、D共4个区，第二段为F、G、H、J共4个区。

四、拆除顺序

砼支撑分两段分两阶段完成，施工中为保证基坑安全，两阶段施工不连续，时间节点确保与土建施工有效衔接。

第一段拆除顺序为A→B→C→D；第二段拆除顺序为F→G→H→J。

角撑拆除顺序：按附图角撑A区编号顺序，由小到大顺序施工。

对称拆除顺序：按附图对称C区编号顺序，由小到大顺序施工。五、拆除原则

在支持拆除过程中，支护结构受力发生很大变化，支持拆除程序应考虑支撑拆除后对整个支护结构不产生过大的受力突变，一般可遵循以下原则：

1、分区分段设置的支撑，拆除也宜分区分段进行。

2、整体支撑根据后道工序要求宜从西向东分区逐步拆除。

3、先断开拆除支撑处围檩，消除围檩集中力对支撑的传递。

4、再对称分离支撑与围檁，再拆除支撑、钢立柱节点，最后拆除围檩。

第四章、施工方案

一、围檩机械切割施工

1、设备介绍

切割的设备主要用钻石钢线切割机、高速钻孔机。

1）钻石钢线切割机

具有体积轻巧，装拆就位快，切割能力强，不受体积限制，效率高，采用水冷却，无施工粉尘，切口平直等特点。通过对滑轮组的调节组合，可任意调节钻石线的长度和切割方向。比较适用于切割不规则钢筋砼体及大直径、大体积钢筋砼块结构。转速：3000转/分，电压：380V，功率：30匹。

本工程钢筋砼支撑围檩砼结构拆卸采用该机械。

纯切割效率约1m2/40分钟；每台切割机约7m2/12小时

2）钢筋砼高速钻孔机

具有轻便、高效、噪音低，采用水冷却降温，无粉尘等特点，最大可钻直径达500mm。设备转速：300~1200转/分，电压：220V，功率：3800W。

本工程部分围檩切断部分采用该设备。

2、施工准备

（1）给水：在离施工现场20米左右提供水源和电源（380V、220V）。用机械切割钢筋混凝土均需水冷却。一台液压切割机所需水量为4分笼头常开水量，总供水量依据施工机械多少而定。

（2）供电：施工用电为220V、380V，钻孔机用电为220V，每台3.8KW，液压机（碟片切割的主机）为380V，每台25KW。

3、吊运、支撑支护架搭设：

（1）、起重吊运

坑内作业吊运可采用挖掘机（叉车不能到位运输的位置）和叉车相结合，叉车运输集中到吊机能完全调出坑内的位置，汽车吊吊运出基坑（2）、围檩支护架的搭设（见附图）

在拆卸围檩支撑结构时，在被拆卸梁下搭设加密钢管满堂支撑，确保砼梁局部切断后砼块安全支撑。支撑搭设配合土建施工及拆卸工作进度搭设。然后采用叉车集中运输，吊车吊出外运。

1)支架立杆外径为φ48钢管，壁厚3.5mm，立杆横向间距为500mm，步

高均为1000mm；立杆纵向间距为500mm（跨过墙体插筋），步高为1000mm。梁底部采用采用双钢管做梁支撑，并设扫地杆。

2)支架纵、横方向每隔四排支架立杆应设置一道剪刀撑，剪刀撑由底至

顶连续，中间各道剪刀撑之间的净距不应大于2m。

3)剪刀撑其角度在45～60度之间，斜杆除两端用旋转扣件与之相交的横

向水平杆的伸出端或立杆上，在其中间应增加2~4个扣结点。

4)现有基坑底部为现浇混凝土无须加固处理。但为了使钢管底部有较大

的接触面，防止立杆直接立于混凝土表面应力过分集中混凝土损坏，为此在立杆底部垫一块木跳板衬垫。

5)搭设支架过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑，避免脚手架在搭设过程

中发生偏斜和倾倒，增加支架的稳定性。