环境友好型海洋防污涂料的研究及发展
新型防污涂料在海洋工程中的应用研究
新型防污涂料在海洋工程中的应用研究随着工业的发展和城市化的进程，人类对海洋的依赖程度越来越高。
然而，随之而来的问题也逐渐显现，在海洋工程中的防腐和防污工作成为一个十分重要的问题。
新型防污涂料的应用研究，对于解决海洋工程防腐和防污问题具有非常重要的意义。
一、防污涂料的研究背景海洋中生活着无数生物，这些生物与基础材料的相互作用是导致海洋结构物污染的主要原因。
在海洋结构物表面上生长的海藻、细菌以及其他生物等都是造成海洋结构物污染的主要元凶。
在污染物的影响下，海洋结构物的防腐性能受到极大的破坏，导致安全隐患的出现。
因此，防污涂料的应用研究成为当前海洋工程领域亟待解决的重要问题。
二、防污涂料的特点新型防污涂料是一种生态友好型涂料，在功能性上与传统涂料存在重要区别。
防污涂料具有自清洁性能，不易受到生物的侵蚀，在抗污染方面表现突出。
同时，防污涂料属于绿色环保产品，能够起到保护海洋环境的作用。
三、防污涂料的应用研究近年来，学者们对防污涂料的材料开发和工艺技术进行了深入研究。
在材料开发方面，硅丙乳液、水性聚脲涂料、小分子有机膜涂料等材料得到了广泛应用。
这些材料在防污性、紫外线抗老化性、降解性等方面的性能得到了升级，可以满足各种极端海洋工况下的使用需求。
在工艺技术方面，电化学法、光催化法、等离子体处理等技术可以改变材料表面的化学性质，增强防污性能。
此外，加入一些功能性的智能材料，如温度响应、光响应等，可以提高防污涂料的生态适应性和抗生物附着性。
四、新型防污涂料的市场前景在海洋工程中，新型防污涂料的市场前景非常大。
在防腐上，新型涂料能够更好地维持结构物的机械强度和涂层的完整性，确保结构物的安全性。
在防污上，新型涂料具有其它传统涂料不能比拟的超强功能，可以帮助降低海洋结构物的维护成本，减少环境污染，也符合现代社会生态可持续发展的方向。
结语随着科技的不断进步，防污涂料将更加完善，应用范围也将不断拓展。
新型防污涂料在海洋工程中的应用研究，将会带来重要的社会和经济意义，并为环保事业作出贡献。
《海洋防污涂料》课件
港口设施防污
港口设施防污涂料主要用于防止海洋 生物在港口设施上附着，从而避免设 施的腐蚀和堵塞。
港口设施防污涂料需要具备优良的防 腐蚀性能和耐候性能，以应对海洋环 境的侵蚀。
海洋工程防污
海洋工程防污涂料主要用于防止海洋生物在海洋工程结构上 附着，从而降低结构物的维护成本和延长使用寿命。
海洋工程防污涂料需要具备优异的耐久性和抗腐蚀性能，以 应对复杂的海洋环境。
需要加强市场宣传和推广，提高品牌 知名度和影响力。
05
未来展望
技术发展方向
高效防污剂的研发
研发更高效、环保的防污剂，提 高防污效果，降低对海洋生态系
统的负面影响。
纳米技术的应用
利用纳米技术提高涂料的防污性能 ，如纳米涂层、纳米增强剂等。
智能化涂料的研发
研发具有自适应、自修复功能的智 能化涂料，提高涂料的耐久性和适 应性。
环保型防污涂料开始受到 关注，人们开始意识到环 境保护的重要性。
21世纪初
智能型防污涂料开始出现 ，高科技手段逐渐应用于 防污涂料领域。
03
防污涂料的应用领域
船舶防污
01
船舶防污涂料主要用于防止海洋 生物附着在船体表面，从而降低 船舶航行阻力，提高航行效率。
02
船舶防污涂料需要具备长效性、 环保性和耐久性等特点，以满足 长期海上航行的需求。
主要依靠释放有毒物质来达到防污效果，对环境和生 态有一定影响。
环保型防污涂料
采用环保材料和低毒配方，降低对环境和生态的影响 。
智能型防污涂料
利用纳米技术、高分子材料等高科技手段，实现自适 应、自修复等功能。
防污涂料的技术发展历程
20世纪初
传统防污涂料开始出现， 主要依靠有毒物质来达到 防污效果。
海洋环境混凝土防腐涂料研究及发展趋势
0 引言
近年来，随着沿海地区经济建设的推进，一大批海洋 工程陆续涌现。目前我国已建有 ２００ 多个海上石油平台， 厦门翔安海底隧道和胶州湾海底隧道已经建成通车。与此 同时，跨海、临海大桥工程也在我国如火如荼的进行。然而， 由于海洋苛刻的腐蚀环境，处于海洋环境中的钢筋混凝土 结构常因混凝土腐蚀和钢筋锈蚀而过早发生耐久性失效 乃至破坏，这些问题给我国带来了巨大的经济损失。如果 对海洋钢筋混凝土工程采取有效的防腐措施，就可以大大 地降低因腐蚀而造成的损失。
（２）聚氨酯涂料。以聚氨酯树脂为主要成膜物质组成 的涂料，称为聚氨酯涂料，通常可以分为双组分聚氨酯涂 料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由含异 氰酸酯的预聚物和含羟基的树脂两部分组成，按含羟基的 不同可分为：丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、环氧聚氨酯等［５］。 单组分是利用混合聚醚进行脱水，加入二异氰酸酯与各种 助剂进行环氧改性制成。聚氨酯树脂涂料在应用中具有以 下优点：涂层的透水性和透气性小，防腐蚀性能优良；通过 调节配合比，涂膜既可以做成刚性涂料，也可以做成柔性 涂料；可与多种树脂混合或改性制备成各种特色的防腐蚀涂 料；可以在低温潮湿的环境下固化；良好的机械性能、水解稳 定性、耐生物污损性和耐温性。由于耐候性优异、装饰性强， 聚氨酯涂料是目前常用的一类面漆涂料。Ｍ．Ｈ．Ｆ．Ｍｅｄｅｉｒｏｓ 和 Ｐ．Ｈｅｌｅｎｅ 通过对几种常用涂料的性能试验后表明，聚氨酯 的抗氯离子渗透性明显好于斥水性涂料和丙烯酸涂料，而 且它降低氯离子扩散系数达 ８６％［６］。但是这种涂料的缺点是 涂膜易变黄、粉化褪色；固化反应慢；附着力相对较小。
Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｉｎ ｔｈｅ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｔｈｅ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｍａｙ ｏｃｃｕｒ ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ ｆａｉｌｕｒｅ ｐｒｅｍａｔｕｒｅｌｙ ｏｒ ｅｖｅｎ ｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｄｕｅ ｔｏ ｔｈｅ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｕｓ ｂｒｉｎｇ ｈｕｇｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｌｏｓｓｅｓ．Ｉｆ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｗｅｒｅ ｔａｋｅｎ ｔｏ ｔｈｅ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｇｉ－ ｎｅｅｒｉｎｇ，ｉｔ ｃｏｕｌｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｅｘｔｅｎｄ ｔｈｅ ｓｅｒｖｉｃｅ ｌｉｆｅ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｇｒｅａｔｌｙ ｒｅｄｕｃｅ ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｌｏｓｓｅｓ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ．Ｔｏ ｔｈｅ ｐｒｏ－ ｔｅｃｔｉｖｅ ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ｕｓｉｎｇ ａｎｔｉ－ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｃｏａｔｉｎｇｓ ｆｏｒ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｃｏｎｃｒｅｔｅ，ｔｈｅ ｔｙｐｅｓ ａｎｄ ｍａｉｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｎｔｉ－ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｃｏａｔｉｎｇｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｗｅｒｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｔｒｅｎｄ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ａｎｔｉ－ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｃｏａｔｉｎｇｓ ｆｏｒ ｍａｒｉｎｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｗｅｒｅ ｉｎｄｉｃａｔｅｄ．Ｉｔ ｐｒｏｖｉｄｅｄ ａ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ａｎｔｉ－ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｃｏａｔｉｎｇｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： ｍａｒｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ；ｃｏｎｃｒｅｔｅ；ａｎｔｉ－ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｃｏａｔｉｎｇ
海洋生物防污涂料的研究与发展
和 封 闭 循环 系统 的 生物 防 污 剂控 制 ，ｃ 的 使 用对 锡 自抛 光 涂料 是 全 方 位 的防 污 涂料 ，它能 在 各 个 １
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日本 一些海 洋生物 研究 所和大学 都有 从事生 物 单 、制 造 容 易 ，合 成 化 合物 价 廉 的 特 点是 较 理 想
海洋防腐涂料的研究进展
海洋防腐涂料的研究进展海洋防腐涂料是一种特殊的涂料，主要用于保护海洋设施和船只免受腐蚀和生物污损。
随着海洋经济的快速发展，海洋防腐涂料的研究和开发显得尤为重要。
本文将概述海洋防腐涂料的重要性和研究意义，并介绍其最新的研究进展。
海洋防腐涂料的发展经历了多个阶段。
最早的海洋防腐涂料是以沥青为基材的涂料，但是其耐候性和耐腐蚀性较差。
随后，人们开发了有机锡涂料、有机硅涂料等新型防腐涂料。
随着科技的不断进步，环保型防腐涂料成为了研究热点，例如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等。
目前，海洋防腐涂料的研究主要集中在开发更为环保、长效、耐候性更好的新型防腐涂料。
近年来，海洋防腐涂料的研究取得了显著的进展。
一些新型的防腐涂料已经在实际应用中得到了广泛认可，如纳米复合涂料、生物防腐涂料等。
这些新型防腐涂料能够有效地提高涂层的耐候性、耐腐蚀性和环保性。
纳米复合涂料利用纳米材料的特性，在涂层中添加纳米颗粒或其他有机、无机材料，以提高涂层的性能。
有研究表明，纳米复合涂料具有优秀的防腐、防污、耐候性等特性，能够显著延长海洋设施的使用寿命。
生物防腐涂料是一种利用生物材料制备的防腐涂料，具有环保性好的特点。
生物防腐涂料的研究和应用已成为当前研究的热点之一。
一些研究发现，某些海洋微生物能够分泌出具有防腐、防污等作用的物质，这些物质可以作为生物防腐涂料的候选材料。
一些天然生物聚合物材料，如海藻酸盐、甲壳素等也已被应用于生物防腐涂料的制备。
海洋防腐涂料在实际应用中具有广泛的价值和意义。
海洋防腐涂料能够显著提高海洋设施和船只的耐腐蚀性，延长其使用寿命。
这对于海洋工程来说非常重要，因为腐蚀会导致设施和船只的结构破坏和功能失效，甚至可能引发安全事故。
海洋防腐涂料的防污作用也能够减少船只和设施的维护成本，提高运营效率。
海洋防腐涂料的环保性越来越受到重视。
传统的防腐涂料往往含有有害物质，不仅可能对海洋生态环境造成污染，还可能对作业人员的健康造成危害。
绝对干货海洋新材料-防腐材料（续）
绝对干货海洋新材料-防腐材料（续）【材料+】说：开发深海资源，维护主权权益，提高我国海洋技术支撑和保障能力，必须要发展重大技术装备。
而海洋工程材料则将在其中发挥关键性作用。
本文【材料+】将从研究进展，发展方向、应用分析等多角度深度为大家解读海洋防腐材料。
上一期我们介绍了防腐材料中的防腐涂料，这篇我们将介绍其他的几种防腐材料手段。
防污涂料船舶和海洋工程结构建设在海洋管线、钢桩、平台等部分，一定会面临着海洋污损生物的侵害与腐蚀，此生物污损而导致的后果特别严重，是广泛存在的腐蚀类型。
因为海洋微生物可以依附在工程设备的表面上，既影响设备外观，也对船舶的正常行驶造成影响，出现提高燃油成本等问题。
防污涂料可以比较全面的保护船舶和海洋工程结构，降低和避免海洋生物对其的污损和附着。
在实际使用过程中，防污涂料对海洋生物而言是一种有毒制剂，此防污剂能够有效的将海洋工程结构表面上的海洋生物清理掉。
防污涂料包括无机类和有机类两种。
其中有机类包括有机锡化合物、有机氧化合物等；无机类包括氯化锌、氧化亚铜、氧化汞等[1]。
海洋防污涂料的使用由来已久，可追溯到公元前2000多年。
最早的时候，为了保护船底，人类开始将薄铅板包覆在船壳上，后来人们开始懂得将硫磺、砷等与油混合后涂覆在船底，再逐渐发展到采用焦油、蜡和铅覆盖船体。
到了公元前3世纪，罗马人和希腊人用铜钉来保护铅覆盖物。
13~15世纪，沥青被广泛用于船舶的保护，甚至有时与油、松香或动物脂混合使用。
随着时代发展，铜板开始被用作防污材料，防污效果也有了很大的提高。
由此人们意识到铜离子对海生物具有很强的杀灭作用，从而开创了以铜离子为毒料制备船底防污涂料的时代。
18世纪中期以来，从聚合物介质中释放毒物这一想法出发，人们开发了不同品种的防污涂料，并且受到了广泛欢迎。
1906年，美国海军造船厂就在该原理的基础上，选用焦油为基料，选用红色氧化汞为毒料，配制成防污涂料，结果表明：这种防污涂料的平均防污期限可达9个月。
海洋装备涂层防污性能检测研究与评价指标
海洋装备涂层防污性能检测研究与评价指标摘要：海洋装备经常受到海水污染和海洋生物附着的困扰，而涂层作为一种重要的防护措施，可以有效地提高海洋装备的抗污染性能。
本文以海洋装备涂层防污性能的研究与评价指标为主题，系统地探讨了当前相关研究的进展和存在的问题。
通过分析涂层防污性能的主要影响因素，并结合实验结果，总结出了一些重要的评价指标，为进一步提高海洋装备涂层防污性能提供了参考。
1. 引言海洋装备包括船舶、海底管线、海洋平台等，在海洋环境中长时间运行或停泊，容易遭受海水污染和海洋生物的附着，导致降解、腐蚀和节能性能下降。
因此，为了保护海洋装备的使用寿命和性能，研究和评价涂层的防污性能变得至关重要。
2. 涂层防污性能影响因素涂层的防污性能受多个因素的影响，包括涂层材料、涂层结构、使用环境等。
2.1 涂层材料涂层材料的选择直接影响防污性能。
一般来说，具有良好耐候性和抗腐蚀性的高性能树脂是常用的涂层材料。
此外，添加一定的防污剂也可以提高涂层的防污性能。
2.2 涂层结构涂层的结构对防污性能有着重要的影响。
涂层的厚度、亲水性、光滑度以及表面形貌等因素都会影响涂层的防污能力。
一般来说，较厚的涂层能提供更好的抗污能力，亲水性和光滑度高的涂层也能减少污物的粘附。
2.3 使用环境涂层所处的海洋环境也对防污性能产生影响。
水质、盐度、温度、水流速度等都可以影响涂层的性能。
不同的海域和季节，涂层受到的污染物和附着生物种类也不尽相同，因此需要根据具体环境设计和评价涂层的防污性能。
3. 防污性能评价指标根据涂层防污性能的影响因素，可以确定一些评价指标来评估涂层的防污性能。
3.1 污染物附着评价污染物附着是涂层防污能力的关键指标。
常见的评价方法是将带有不同污染物的涂层样品暴露在特定的海洋环境中一定的时间，然后对涂层表面的附着程度进行定量分析。
3.2 生物附着评价生物附着是海洋装备涂层面临的另一个重要问题。
为了评估涂层对生物附着的抵抗能力，一种常见的方法是将涂层样品置于带有生物附着的实验条件下，观察涂层表面的附着生物种类和数量，并通过定量分析来评估涂层的抗生物附着能力。
海洋防污剂的研究进展
海洋防污剂的研究进展海洋防污剂是一种用于防止海洋污染的物质，可以减少或消除各种海洋污染物的危害。
海洋污染是目前全球最为严重的环境问题之一，对海洋生态系统和人类健康造成了严重的威胁。
因此，研究和开发高效的海洋防污剂是非常重要的。
本文将探讨海洋防污剂的研究进展。
一、天然海洋防污剂天然海洋防污剂是从海洋生物中提取或合成的化合物，具有良好的环境兼容性和生物降解性。
其中，一种最具代表性的天然海洋防污剂是海藻酸盐。
海藻酸盐具有吸附和螯合金属离子的能力，可以有效地减少污染物的毒性和迁移性。
此外，海藻酸盐还能够形成一种保护膜，防止污染物进一步扩散。
其他天然海洋防污剂还包括α-和β-螺内酯类化合物、多肽等。
这些天然海洋防污剂在海洋污染防治方面具有广泛应用前景。
二、功能性海洋防污剂功能性海洋防污剂是通过改变污染物的物理、化学性质来减少其对海洋环境的危害。
例如，一种常用的功能性海洋防污剂是表面活性剂。
表面活性剂可以改变油污与水之间的界面张力，使油污分散在水中，减少对生物和物理环境的污染。
此外，功能性海洋防污剂还包括吸附剂、催化剂等。
这些功能性海洋防污剂在海洋环境治理中发挥着重要作用。
三、先进海洋防污剂技术随着科学技术的不断进步，一些先进海洋防污剂技术也逐渐应用于海洋污染防治。
其中包括纳米材料、功能性纳米微胶囊以及生物活性材料等。
纳米材料具有较大的比表面积和良好的可调控性，可以增强吸附能力和催化活性，提高海洋防污剂的效果。
功能性纳米微胶囊则可以包装和释放药物或功能性物质，实现目标化控制和长效释放。
生物活性材料则利用生物技术和基因工程等手段，增加防污剂的生物降解性和生物适应性。
这些先进海洋防污剂技术对于大规模海洋环境治理具有重要意义。
综上所述，海洋防污剂的研究进展不断取得重要突破。
天然海洋防污剂、功能性海洋防污剂以及先进海洋防污剂技术都对于有效减少海洋污染物的危害起到了重要作用。
未来，还需要进一步研究和开发更加高效、环境友好的海洋防污剂，以实现对海洋环境的可持续保护。
海洋防污涂料的研究进展
第 ３ 卷第 ５ ７ 期
２０ ０ ７年 ５月
涂 料 工 业
ＰＡ Ｎ ＆ Ｃ０ Ｉ ＩＴ ＡＴ ＮＧＳ Ｉ ＮＤＵＳ ＲＹ Ｔ
Ｖ０ ． ７ Ｎｏ ５ １３ ． Ｍａ ０ ７ ｖ２ ０
海 洋 防 污 涂 料 的研 究 进 展
何腾云 罗正鸿 蔺存 国 ， ， ， 戴李宗 （ ． 门大学化学化工学院， １厦 福建厦 门 ３ １０ ； ６０５ ２ ．海洋腐蚀与防护国家级重点实验室，中国船舶重工集团公 司第七二五研 究所， 山东青岛 ２６７ ） ６０ １
用状况 。
关键词 ： 功能高分子材料 ； 海洋 防污涂 料 ； 海洋环境 ； 进展
中图分类号 ： Ｑ６ ０７ Ｔ ３． ９ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：２ ３－ ３ ２ ２ ０ ） ５ ０ ９一 ４ ０ ５ ４ １ （ ０７ ０ —０ ５ ｏ
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课题简介
环境友好型海洋防污防腐涂料调查研究——课题简介涂料是保护和装饰物体表面的涂装材料，赋予物体以保护、美化或其他效果。
各种交通工具、家用电器、桥梁、建筑物和军工产品等，大都需要涂料进行保护和装饰。
特别是钢铁和木材制品，长期暴露在空气中，就会受到水分、酸雾、腐蚀性气体、微生物和紫外线等的侵蚀而逐渐被破坏。
因此，涂料是一种和人类生活环境密切相关的精细化工材料，而针对环境友好型海洋涂料的研究与应用，也日益成为了化工材料领域的热门话题。
随着涂料的发展与应用，其对人类生活所带来的利益是日益彰显的，但事物都有两面性，涂料在为我们生活带来便利的同时，也对我们生活的环境带来了不同程度的危害，例如：大量有机溶剂的排放，重金属应用等。
如何寻找，研究，发明服务于人类又无害于环境的涂料？这是目前涂料发展所要面对的首要问题。
另一方面，覆盖地球表面面积达71%的海洋，其有效面积是陆地的5到10倍，但是，当前海洋的利用率却往往未能达到这一数值。
海洋，仍是一片发展前景灿烂的新兴的领域，而海洋事业中钢铁在船舶，桥梁，石油等行业中的应用，更是有着举足轻重的地位。
如何寻找，研究，发明适用于钢铁又能承受来自海洋严酷腐蚀条件的涂料？这是涂料新时代研究的热门方向。
基于以上两方面的内容，我们将课题确定为环境友好型海洋防污防腐涂料的进展研究，着重点于调查研究应用在海洋的钢铁环保型防腐防污涂料。
以下分几点阐述该课题的选题背景：一、国际背景（1）21世纪世界化学工业发展的方向是绿色化、精细化、集约化。
（2）哥本哈根气候变化峰会提出了低碳生活的概念。
（3）全球气候变暖问题日益突出，环保低碳成为科学发展的趋势。
二、国内背景（1）“十一五”期间，我国将特别重视与人口、资源、环境有关的产业和节能环保产业。
“十二五”规划中，重点指出发展海洋事业。
（2）中日“钓鱼岛”冲突，指出领海安全存在的问题。
应用于军事领域的海洋事业，对涂料防腐防污的要求更甚一筹。
环境友好型海洋钢铁防腐防污涂料的调查研究，既迎合了环保低碳的趋势，又具有现实应用的意义。
海洋环境中的防腐蚀涂层技术及发展_刘晓建
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结语
随着世界海洋工业的迅速发展和环境保护法对海 洋涂料工业的影响，海洋防腐蚀涂层也向高性能及环 保型方向发展。 研究和推广海洋防腐蚀涂层的新品种、 新技术， 提高其防腐蚀效果和质量， 减轻有毒物质对海 洋环境的污染， 降低有害物质对海洋管道、 平台钢结构 等工程设施的腐蚀破坏，具有十分重要的现实意义和 经济意义。 参考文献：
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引言
随着海上运输、 深海采矿、 港口码头、 油气开发、 海 洋生物技术等新兴海洋产业的兴起，加上近年来深海 开发中的油气勘探和生产活动的大大增加，人类对海 洋的开发利用规模不断扩大， 逐步从传统走向深入。 正 是由于海洋经济和海洋产业对人类社会的发展起着极 为重要的作用，因此海洋环境中各类设备装置的防腐 蚀涂层及其技术的开发将成为研究的重点。
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2010 年 4 月 第 13 卷第 4 期
Apr．2010 Vol．13 No．4
⑷外部面漆必须具有优异的耐候性、耐紫外线照 射和保光保色性； ⑸与电化学保护系统相容性好； ⑹符合健康、 安全、 环保的要求。 目前海洋平台中各设备的防腐蚀涂层主要用在大 气区， 其配套体系有如下几种： 环氧富锌底漆 2 层+环氧中间漆 2 层+环氧面漆 3 层； 环氧富锌底漆 2 层+乙烯基中间漆 3 层+乙烯基丙 烯涂层 2 层； 无机富锌底漆 3 层+环氧中间漆 2 层+聚 氨酯面漆 3 层。 其中富锌底漆要求含锌粉比例高，且与基材附着 力强； 中间漆要求综合防腐蚀能力强； 面漆是为底漆 、 中间漆提供保护层， 减少和限制水汽、 氧及化学活性离 子的渗入。 4.2 锌加防腐蚀保护技术 锌加保护技术与传统有机涂料相比，具有更强的 阴极保护作用和涂层保护双重作用，其耐腐蚀能力高 于常规的富锌底漆 5 ~ 6 倍，防腐蚀保护年限可达到 25 ~ 30 年。 用于钢结构防腐蚀保护的锌加涂料是由电解锌粉 （纯度高于 99.995% ） 、有机树脂和挥发性溶剂 3 部分 配制而成的单组分系列产品。 由于含锌量高， 锌加干膜 含有 96%以上的纯锌， 足以为钢结构材料提供较好的 阴极保护， 当锌加涂层被氧化时， 会在锌加涂层表面缓 慢产生一层锌盐层来提供屏障保护，同时锌加涂料中 的黏结剂能提供一层附加的屏障保护，从而减缓锌的 氧化。锌加涂层与钢结构表面具有优良的机械结合和 化学结合， 即使受到磨损破坏， 锌加涂层也不会剥落。 经国内外海洋平台的工程证明，锌加保护涂层技 术的防腐蚀性能十分优异。1988 年， 日本濑户大桥采 用锌加涂料作为底漆， 使用至今未发现任何锈蚀。 2000 年锌加保护技术被应用在深圳蛇口海上钻井平台和东 海平湖油田海上钻井平台的局部维修上，修复的锌加 涂层至今未发现锈蚀， 防腐性能良好[8-9]。 4.3 聚氨酯重防腐涂料保护 100% 固体含量的长效刚性聚氨酯防腐蚀涂 料 （RPU ） 不含溶剂、 利于环保， RPU 膜中除含有氨基甲酸 酯键外， 还含有部分脲键等， 其它基本为惰性的碳链结 构。基于以上特点， RPU 具有多种优异的性能， 如优良 的物理机械性能， 涂膜坚硬 、 柔韧 、 光亮， 尤其是耐磨 性、 黏附力特别好； 水解稳定性及耐生物污损性优异； 耐温性能好， 可制成高温涂料， 也可制成-70 ℃下使用 的低温涂料； 另有耐腐蚀、 寿命长 （可适应工程 50 年 ） 、 施工性能优良等优点。 RPU 涂料已先后应用于上海国际航运中心洋山
2024年海洋工程防腐涂料市场环境分析
2024年海洋工程防腐涂料市场环境分析1. 市场背景海洋工程是指在海洋中进行的各种工程活动，如海底管道建设、海洋平台搭建等。
由于海洋环境的特殊性，海洋工程的防腐涂料需具备耐腐蚀、抗海水侵蚀等特点。
海洋工程防腐涂料市场是一个具有潜力和竞争激烈的市场。
2. 市场规模根据市场调研数据显示，海洋工程防腐涂料市场规模近年来呈稳步增长趋势。
据预测，未来几年海洋工程防腐涂料市场将保持较高的增长率。
3. 市场竞争海洋工程防腐涂料市场竞争激烈，主要竞争对手包括国内外涂料生产商。
这些厂商在技术研发、产品质量、售后服务等方面都有一定竞争优势，通过不断创新和提高产品质量来争夺市场份额。
4. 市场驱动因素海洋工程防腐涂料市场的发展受到多种驱动因素的影响。
其中主要驱动因素包括：- 海洋工程建设的增加：随着海洋工程建设的增加，对防腐涂料的需求也随之增加。
- 环境保护要求的提高：环境保护意识的提高促使海洋工程防腐涂料的使用量增加。
-技术进步：新材料和新技术的应用推动了海洋工程防腐涂料市场的发展。
5. 市场前景未来几年，海洋工程防腐涂料市场有望继续保持快速增长。
主要原因有： - 海洋工程建设的发展潜力巨大，对防腐涂料的需求增加。
- 环境保护意识的普及，促使海洋工程防腐涂料市场继续扩大。
- 技术进步和创新，使得市场上不断出现更高性能的防腐涂料产品。
- 政府政策支持，为海洋工程防腐涂料市场的发展创造了良好的环境。
6. 市场挑战虽然海洋工程防腐涂料市场前景广阔，但也面临一些挑战： - 技术难题：由于海洋环境的复杂性，开发出更适应海洋工程需求的防腐涂料仍然是一个技术难题。
- 竞争压力：市场竞争激烈，厂商需要不断创新和提高产品质量，以获得竞争优势。
- 环境监管加强：随着环境保护要求的提高，海洋工程防腐涂料的环保性和安全性也将面临更高的要求和考验。
7. 市场发展策略为了在海洋工程防腐涂料市场中获得竞争优势，厂商可以采取以下发展策略： -加大研发投入：积极开展技术创新和研发，提高产品性能和质量。
高固体分环氧海洋防腐蚀涂料的研究进展
高固体分环氧海洋防腐蚀涂料的研究进展1·前言防腐蚀涂料的防护作用主要有3 种: 漆膜与片层颜料的屏蔽作用、碱性或氧化性颜料的缓蚀钝化作用以及锌粉的电化学保护作用。
其中，能把水、氧以及离子等腐蚀介质隔绝的屏蔽作用最为关键。
目前常用的海洋重防腐涂料多为溶剂型涂料。
在其成膜过程中，溶剂挥发留下的针孔，会使腐蚀介质渗至膜下造成腐蚀。
所得腐蚀产物膨胀挤破涂层，使腐蚀介质得以扩散，终使涂层成片脱落失效。
需要指出的是，防护涂层即使无裂纹和针孔空隙等缺陷，腐蚀介质仍然能在一定程度上渗透涂层到达金属表面。
因此，必须提高涂膜的致密性与厚度以延长介质的渗透时间［1 － 3］。
海洋钢铁设施中常用的重防腐涂层总厚度一般要求300 ～500 μm，有的甚至要求更厚。
然而，溶剂型涂料的单道涂层仅为一百多微米，需要多道涂装才能达到规定膜厚，这就增加了施工成本，而且溶剂对工人的身体健康有损害。
面对溶剂型涂料的种种问题，科研人员正在努力开发新型防腐蚀涂料［4 － 5］。
其中，高固体分环氧涂料受到极大重视。
高固体分环氧涂料多为双组分反应固化型防腐涂料［6］。
低分子量环氧树脂、颜料、活性稀释剂及各种助剂经高速分散、研磨后，制成漆料组分，可满足特定场合需要的改性胺作固化剂组分。
环氧树脂用作成膜物质的优点是: 由于它含有大量的羟基与醚基等强极性基团，使其与底材的附着力非常好; 固化时不产生小分子副产物，体积收缩很小，因而具有良好的成膜致密性;优异的机械性能、耐化学品性能和耐腐蚀性能。
采用低分子量的树脂与活性稀释剂是为了降低施工粘度，以提高涂膜平整性与致密性。
高固体分是指: 制备与施工无需或很少量使用有机溶剂; 涂料的固含量很高，甚至达100%。
回避了有机溶剂就消除了针孔现象，提高了涂膜的抗渗性，免除了溶剂毒害。
固含量高使得单道涂层的厚度增大，适用于厚涂，从而减少了涂装费用与时间。
高固体分环氧涂料综合了高固体分与环氧树脂的优点，高固体分环氧涂料是实现厚膜化要求的最简单有效的方法，已经成为防腐涂料的研究热点，是海洋重防腐涂料的发展趋势。
新型海洋防污涂料的发展趋势
１ 防污原 理
防污涂 料 是涂 装于船 底 和海 洋水 下设 施 的一 种特 种涂 料 ，其 主 要作用 表 现为 通过漆 膜 中 防污 剂 的逐 步渗 出、扩 散或水 解 等方 式抑 制海 洋生物
在船 舶底 部 或海 洋水 下 设施 附着 生长 ， 以达 到 防
止 海洋 生物 污损 的 目的。
加 ，船 底表 面 粗糙 度 加 大 ，航行 阻力 骤增 ，航速
降低 和 燃油 量 增加 。此 外 ，海 生物 附着过 程 分泌
的酸性 物质 腐 蚀船 体 ，加 速 船体 的破坏 。英 国国 际 油漆 公 司 曾对船 底 污损 与燃 料 的增耗 进 行 过统 计 …：若船底 污损 ５ ，燃料 将增 耗 １ ％ ；船底 污 ％ ０ 损 １ ，燃 料 将增 耗２ ；船 底 污 损 大于 ５ ， Ｏ Ｏ Ｏ
维普资讯
薛 燕 ．新 型 海 洋 防污 涂 料 的 发 展趋 势
新 型 海 洋 防 污涂 料 的 发展 趋 势
薛 燕
（ 津 市橡 胶工 业研 究所 ，天津 天
３０８） ０ ３４
摘要 ：综述 了海 洋防污涂料 的防 污原理 、防污方法及 防污性 能测试方法 ，介 绍 了防污剂 、防
的 固体 物上 生长 繁殖 ， 别是 水深 ３ 以内的表 层 特 米
然而 随着 人们 对 海洋 环 境 的 日益重 视 和环 保 意识 的逐渐 增 强 ，从 ２ 世纪 ８年 代 国际社 会认 识 Ｏ Ｏ ￣Ｔ Ｔ 环 境 的危 害 开 始 ，各 沿 海 国家 纷 纷立 法 Ｊ ＩＢ 对 限制 有机 锡 的使用 ，海洋 环 境保 护 委 员会 提 出 了 关 于 防 污 涂 料 中Ｔ Ｔ 用 的最 终 期 限 为２ ０ 年 １ Ｂ 使 ０８ 月１ 日。近年 来 ，许 多 国家 致 力于无 锡 、低 毒和对
211262211_一种环境友好型海洋防污涂料
第52卷第5期 辽 宁 化 工 Vol.52，No. 5 2023年5月 Liaoning Chemical Industry May，2023收稿日期： 2022-09-23一种环境友好型海洋防污涂料许旺发1，王钧宇2，张开3（1. 辽宁向海科技发展有限公司，辽宁 沈阳 110000；2. 辽宁神逸特种涂料有限公司，辽宁 铁岭 112000；3. 香港中文大学，香港特别行政区 999077）摘 要： 海洋防污涂料是保障海洋资源高速开发利用过程中不可或缺的材料，尤其环境友好型防污材料。
提出了一种成熟的环境友好型海洋防污涂料的设计原理、生产工艺方案及产品检测结果。
关 键 词：环境友好型；海洋防污涂料；生产工艺中图分类号：TQ630.4 文献标识码： A 文章编号： 1004-0935（2023）05-0721-041 前言海洋对人类社会生存和发展具有重要意义，海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。
我国始终致力于促进海上互联互通和各领域务实合作，积极发展“蓝色伙伴关系”[1-2]，对海洋资源有序开发利用，并高度重视海洋生态文明建设，加强海洋环境污染防治，保护海洋生物多样性。
在海洋资源开发利用过程中，很多海洋生物在海工装备、海洋设施和船舶等载体表面附着生长，导致载体污损、腐蚀等，造成海洋生物污损[3]。
海洋生物污损一方面造成海工装备、船舶等自重增加，航行的摩擦阻力增加，使航行速度减慢，燃料消耗增加[4]；另一方面会导致载体的腐蚀加剧[5]，缩短设备设施的使用寿命。
以船舶而言[6]，在航行中的摩擦阻力80%以上来自于船体表面，当船体受海洋生物污损率为5%时，船舶的航行阻力就会增加到船舶净表面时航行的3～5倍，燃料消耗增加30%。
由此可见，如何防止海洋生物污损是迫在眉睫的科技攻关课题之一。
目前应对海洋生物防污的方法[7-9]主要有：人工/机械清除法、电化学法、超声波法、辐射法、原位低表面能材料法、涂装涂料法等应对。
我国海洋防腐涂料现状及未来发展趋势
不同 ， 海洋防腐涂料可分 为海 洋钢 油气钻井设 备保护涂料需求将有较
结 构 防腐 涂料 和 非钢 结 构防 腐 涂 高增速 ，预计 亚洲需求 增速最大 ， 时期 ， 作为涂料市场重要组成部分 料 。海洋钢结构防腐涂料主要 包括 同时 由于全球 ８ ％～９ ％的船舶和 的海洋防腐涂料也快速发展 着， ０ ０ 并 船舶涂料 、集装箱涂料 、海上桥梁 集装箱生产在亚洲完成 ， 亚洲特别 将在船舶和集装箱制造业以及跨海
海 洋涂 料 的两 大基 础 系列 产 海洋防腐涂料市场将迎来新的发展 Ｓ ｇ 、中远 关西 、立 邦 、ＫＣ ｉｍａ Ｃ、 品是 海 洋防 污涂 料 与海 洋 防腐 涂 机遇 料 。按防腐对象材 质和腐蚀机理的 Ａｍ ｒｎ Ｃ 等纷纷登陆 中国 ，国 ｅｏ 、Ｉ Ｉ
据权 威机 构预测 ， 近些年海洋 内船 舶涂料 市场 有着广阔的空间。 我国涂料工业正处于高速增长
门等几家油漆厂生 产 。近年来 ， 虽 ％ ～１％ 。作为第 三大造船 国 ，我 施配合使用等多种新特性 已经引起 ０ 然建立 了 “ Ｉ 工业船舶涂料 国造船企业新承接船舶订单载 重在 了人们更多的重视 ，我国海洋 防腐 中匡船舶
厦门检测站 ” “ 、 海洋涂料 产品质量 百 万吨数以上 的就 有 ８ ，虽然近 涂料正朝着开发绿 色环保 、节 约资 家
凝土构造物防腐涂料和其他防腐涂 作为劳动密集型产业 ， 集装箱 由 日 国海 洋 防腐 涂料 市 场规 模可 达 到 料。 本转移 到韩国 ， 再进一步转移 到我 １０亿元 。 ０
我 国海洋 防腐 、 防污涂料 的开 国 ， ０ 到９ 年代末 ， 国 已占有 ９ ％ 我 ０
我 国的 涂料 防 腐过去 是 以防
和码头钢铁 设施 、 输油管 线、海上 是我国的防腐涂料市场将 出现快速 大桥 、 上石油平台和沿海港 口兴 海
海洋工程重防腐涂料的应用技术现状及发展分析
海洋工程重防腐涂料的应用技术现状及发展分析黄红雨，宋雪曙 (上海振华重工(集团）股份有限公司，上海 200125）【摘要】摘要:针对海洋腐蚀对海洋工程的影响及防腐蚀的意义，详细论述了海洋防腐涂料的种类、性能、要求，国际海工防腐标准对涂层配套的技术要求和试验指标，对当前长寿命、低表面处理、高固体分、无溶剂、水性化、环保低毒等海洋防腐涂料的研究重点及进展进行了介绍，分析了海洋防腐涂料应用现状及存在的问题，探讨了长寿命防腐涂料和高耐久复合涂层体系，提出了同寿命涂层设计理念。
针对与国外的差距，提出了我国应加强基础性研究以及人才培养的建议。
【期刊名称】涂料工业【年(卷),期】2012(042)008【总页数】4【关键词】关键词:海洋腐蚀;海洋防腐涂料;涂装技术;分析海洋防腐蚀是海洋工程的关键技术之一，金属在海洋中腐蚀导致的应力腐蚀断裂(SCC）、氢脆(HE）、腐蚀疲劳(CF）、晶间腐蚀(IC）等会使海工钢结构发生突然断裂，导致海洋环境生态灾难，造成巨大损失。
此外，海工产品防腐涂层的提前失效和涂层维修带来的停工损失也相当大。
因此，必须采取合适的防腐蚀技术予以解决。
近年来国内外对海洋腐蚀与防护日趋重视，虽然各种耐海水腐蚀材料不断推出，各种防腐蚀施工技术也大有发展，但仍远不能满足实际需求。
我国对海洋工程结构设施的防腐蚀研究与国外发达国家有明显的差距，一些关键技术尚未解决，没有形成具有我国自主知识产权的技术，而且缺少相应的防腐规范和标准，这些都严重影响了海洋工程结构的设计、建造和安全运行。
因此，针对我国重点海域和重大海洋工程所面临的共性和关键防腐蚀问题，开展海洋工程结构设施的长效防腐蚀关键技术研究，不但可以防止腐蚀发生，避免或减少后期服役的维修、维护费用和因维修造成的经济损失，减少重大恶性事故的发生，而且能够使海工设施的安全性大大提高，具有重大意义。
1 海洋防腐涂料的要求海洋防腐涂料是指在海洋环境中使用的防腐蚀涂料。
海洋工程材料防腐蚀技术应用与发展趋势
海洋工程材料防腐蚀技术应用与发展趋势随着海洋工程的不断发展，海洋工程材料的防腐蚀技术也越来越重要。
在海洋环境中，海水中的氯离子、海盐、海藻等物质以及气候环境等各种因素都会造成海洋结构材料的损坏腐蚀，防腐蚀技术的应用和研究将对海洋工程的可靠性和寿命产生重要影响。
本文将从防腐蚀技术的应用和发展趋势两方面来探讨海洋工程材料防腐蚀技术的现状以及未来的趋势。
一、防腐蚀技术的应用1.金属涂层对于海洋结构的防腐蚀，金属涂层是一种常用的方法。
金属涂层的主要作用是防止海水中的氯离子、海盐等物质侵蚀结构表面。
常用的金属涂层包括锌涂层、铝涂层、不锈钢涂层等。
在实践中，锌涂层是最为常见的防腐蚀涂层，其主要原因是锌具有较高的电化学电位并且易于镀制成薄膜。
2.有机涂层有机涂层是另一种常用的海洋工程材料防腐蚀技术。
有机涂层可以覆盖在结构表面上形成一层保护膜，使其对海水等外界物质的侵蚀具有一定的防护作用。
有机涂层的主要材料包括有机硅涂料、环氧涂料、聚氨酯涂料等。
有机涂层的优点是粘附力强，可起到密封作用，但其寿命较短。
3.玻璃纤维增强塑料玻璃纤维增强塑料是目前应用较为广泛的一种防腐蚀材料。
该材料不仅具有轻质、高强度等优点，还能耐受环境的侵蚀，长期使用不会出现腐蚀损坏。
同时，玻璃纤维增强塑料还容易加工，成型灵活，可以制作成各种不同形状的部件。
这在海洋大型结构的制造中有一定的优势。
二、发展趋势1.功能性涂层传统的涂层材料主要是为了对海水侵蚀起到保护作用，而对于一些海洋结构来说，单单的防护作用已经不能满足需求。
因此，未来的发展方向将会是研究开发具有更多功能性的涂层材料，如自修复、自洁、抗污等特点，以满足海洋工程的更高要求。
2.新型防腐材料随着海洋工程的发展，新型防腐材料的研究将成为未来的一个重点。
这些材料不仅要具有优越的防腐蚀性能，还需要具备轻质、高强度、耐高温等功能，以更好地适应未来海洋工程的需求。
3.先进的材料制造技术先进的材料制造技术是未来海洋工程材料防腐蚀技术的重要保障。
环境友好型海洋防污剂
环境友好型海洋防污剂产品简介：环境友好型海洋防污剂是应用于海洋防污涂料中具有防污效果的助剂，为了保护海洋环境、维护海洋生态平衡，环境友好型海洋防污涂料已逐渐取代传统的海洋防污涂料，成为未来海洋防污涂料研究的主导方向。
环境友好的Sea-Nine中应用的活性成分—DCOIT（异噻唑啉酮衍生物）的防污效率一杯实践广为验证，其可以再船体部位的附着生长，从而降低能耗，节省燃油，保护大气环境。
分子结构：背景：传统的防污剂对附着生物有毒杀作用，造成不可恢复的损伤，且会污染环境，破坏生态平衡，而理想的海洋防污剂应当同时满足：a.低浓度下具有活性；b.经济；c.对人体及其他有机体无害；d.具有广谱性；e.无污染；f.具有生物可降解性。
天然防污活性物质来源于自然界，基本接近上述6个条件，可替代对环境有害的防污剂。
发展历史：19 世纪中期流行的防污剂主要是铜氧化物、砷氧化物和汞氧化物，因其毒性太大而早已被淘汰；20 世纪中期开始使用的防污效果出色的三丁基有机锡（TBT），因发现其危害海洋生态环境甚至人类健康而被国际海事组织（IMO）明确规定自2008 年1 月1 日起禁止使用。
因此，近年来低毒或无毒防污剂的研发成为热点，同时随着高分子材料学科的迅速发展，一些防污涂料用功能性树脂也陆续见诸报道。
性能：一、防污性能对代表性海洋生物的防污效果1. 抑菌性能Willingham等人研究发现：含有Sea-Nine211的防污涂料对海洋细菌的粘膜形成具有较强的抑制作用，对Pseudomonasatlantica和Pseudomonasnautica的最小抑菌浓度MIC 均为0.1mg/L。
谢俊斌等人研究报道了异噻唑啉酮对异养菌、金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌、变形杆菌、卡拉双球菌、革兰氏阳性菌、阴性菌、真菌和酵母菌具有良好的杀灭和抑制作用。
2. 抑藻性能Willingham等人指出：Sea-Nine211防污剂对Enteromorpha藻和硅藻Amphoracoffeaeformis具有较强的杀灭作用，其半数致死量LD50分别为0.002mg/L和0.003mg/L。
高效合成面向深海应用的聚酰亚胺类防污涂层材料
高效合成面向深海应用的聚酰亚胺类防污涂层材料一、前言深海应用对于材料的要求十分苛刻。
海洋环境中的高压、高温、高盐、腐蚀、海水侵蚀等因素，对于材料的稳定性和防污性提出了极高的要求。
因此，合成一种高效的聚酰亚胺类防污涂层材料，成为了科研人员的迫切需求。
本文旨在介绍聚酰亚胺类防污涂层材料的研究现状、合成方法、应用前景等方面的内容。
二、研究现状聚酰亚胺类防污涂层材料是指以聚酰亚胺为主要材料的防污涂层材料。
聚酰亚胺是指由酰亚胺单体聚合而成的高分子化合物。
酰亚胺的结构上相当于酰基和胺基互相结合而成，因此聚酰亚胺类高分子材料具有优异的耐腐蚀、防水、耐热等特性，被广泛应用于化学、航空、航天等领域。
与此同时，聚酰亚胺类防污涂层材料的研究也得到了长足的发展。
以往的研究大都是基于传统的化学合成方法，诸如溶液聚合法、相转移催化法等等。
虽然这些方法依然具有一定的优势，但是也存在着一些缺陷，比如反应时间长、产率低、废弃物多等等。
面对以上问题，研究人员开始寻求新的思路，以期寻找一种更加高效的合成方法。
幸运的是，现在的科技技术已经实现了电化学合成、微波辅助合成、超声波辅助合成等一系列高效合成方法。
这些方法不仅可以大大提高合成效率，同时也降低了制备成本，为聚酰亚胺类防污涂层材料的研究提供了更多的研究方向。
三、合成方法的探究目前，电化学合成、微波辅助合成、超声波辅助合成等高效合成方法都依然为聚酰亚胺类防污涂层材料的研究提供了有力的支撑。
本节主要探究其中的电化学合成方法。
电化学合成法是指在恰当的电位范围内，利用电解池作用，将酰亚胺单体在电解液中高效聚合而成基本不析出的聚合物。
这种方法不仅可以有效地避免产生废弃物等环境污染，而且可以实现自动控制、容易操作等优势。
四、应用前景聚酰亚胺类防污涂层材料的应用前景十分广泛。
其具有防水、耐腐蚀、耐热等优异特性，在深海探测、海洋工程等领域具有重要的使用价值。
目前，我国的深海探测已经走在了世界前列，但是深海涂料的研究仍面临着许多的挑战。
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环境友好型海洋防污涂料的研究及发展
作者：王秀娟， 沈海鹰， 李敏， Wang Xiujuan， Shen Haiying， Li Ming
作者单位：中海油常州涂料化工研究院,江苏常州,213016
刊名：
涂料工业
英文刊名：PAINT & COATINGS INDUSTRY
年，卷(期)：2010,40(3)
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本文链接：/Periodical_tlgy201003016.aspx。