施工图交底记录(表格)
技术交底记录样本
1、表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程单位名称”栏，其他技术交底可不填与。
1、表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程单位名称”栏，其他技术交1、表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程单位名称”栏，其他技术交底可不填与。
1、表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程单位名称”栏，其他技术交底可不填与。
了保证某一区域内的线路和各类器具达到整齐美观，施工前必须设立统一的标高，以适应使用的需要，给人以整齐美观的享受。
二、施工工艺（一）工艺流程熟悉图纸4选管•切断•煨管”进行部分管与盒的连接管与管和管与盒（箱）的连接（二）操作工艺1.熟悉图纸，不仅要读懂电气施工图，还要阅读建筑和结构施工图以及其他相关专业图纸，电气工程施工前要了解土建布局及建筑结构情况，和电气配管与其他工种间的配合情况。
按施工图纸的要求和施工规范的规定（或实际需要），经过综合考虑，确定盒箱的正确位置，及管路的敷设部位和走向，以及在不同方向进出盒箱的位置。
2.选管根据建筑物的使用功能情况，室内配管使用的钢管管选用厚壁C 20度锌导管。
3.管子切断：常用钢锯、割管器、无齿锯、砂轮锯进行切管将需要切断的管子长度准确，放在钳口内卡牢固，断口处平不歪斜，管口刮铣光滑，无毛刺，管内铁屑除净。
4.煨管冷煨法：一般管径为20mm及其以下时，用手板煨管器，先将管子插入煨管器，逐步煨出所需弯度。
管径为25mm及其以上时，使用液压煨管器，即先将管子放入模具，然后扳动煨管器，炼出所需弯度。
5.进行部分管与盒的连接：钢导管管口处采用金属护圈帽（护口）保护导线时，应将套丝后的管端先拧上锁紧螺母（根母），顺直插入和与管外径相一致的敲落孔内，露出2-3扣的管口螺纹，再拧上金属护圈帽（护口），把管与盒连接牢固。
施工图交底记录
8、植物挖穴时注意事项:
位置正确；
规格要适当；
挖出的表土与底土分开堆放于穴边；
穴的上、下口应一致；
挖穴时遇上杂物要清走；挖穴时发现电缆、管道等要停止操作,及时找有关部门配合解决；挖穴时如遇上障碍物,应找设计人员协商。
4.植后应每天浇水至少二次,集中养护管理。
5.苗木表中所规定的冠幅,是指乔木修剪小枝后,大枝的分枝最低幅度或灌木的叶冠幅。而灌木的冠幅尺寸是指叶子丰满部分。只伸出外面的两、三个单枝不在冠幅所指之内,乔木也应尽量多留些枝叶。
6.土壤要求：种植土应选择通气、透水性好,有保水保肥能力,土内水、肥、气、热状况协调的土壤。不含砂石、建筑垃圾,如果是回填土,不能是深层土,最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积或粘壤土,较为理想。
三、接地与安全
1.接地型式采用TN-S系统
2、防雷接地、工作接地、保安接地共用同一接地装置,接地电阻值不大于4欧姆。
3.设备及灯具的非带电金属外壳均须与PE线可靠连接。
4、户外照明配电箱均须作重复接地,垂直打2.5米长L50*50*5镀锌角钢作为接地体,没顶0.6m,通过-25*4镀锌扁铁与箱体可靠连接,三支为一组,打一组。
市政基础设施工程
施工图交底记录
编号: 001市政施管-8
工程名称
承包单位
交底单位
交底人
接收单位
接收人
交底部位
交底日期
交底内容:
绿化种植:
1.种植施工时要按植物配置图施工,如有改变,需征得设计单位同意。
2.严格按苗木表规格购苗,应选择枝干健壮,形体完美,无病虫害的苗木。
施工现场安全技术交底汇总表
XX,a click to unlimited possibilities
施工现场安全技术交底汇总表
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
目录
01.
一级标题
02.
添加标题
一级标题
01
交底内容
施工安全技术要求 施工安全操作规程 施工现场安全管理制度 施工安全风险评估与应对措施
交底时间
交底时间：在施 工前进行安全技 术交底
交底内容：包括 施工安全技术要 求、安全风险评 估和应对措施等
交底人员：包括 施工方、监理方 、业主方等相关 人员
交底记录：应做 好交底记录，并 存档备查
交底人员
交底人：项目经理 交底时间：施工前 交底内容：安全技术措施、操作规程、注意事项等 交底方式：书面、口头、现场演示等
交底地点
施工现场
安全培训中心
会议室 其他指定地点
UR LOGO
THANK YOU
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
土方开挖施工技术交底记录
下图:第二阶段土方开挖示意图 图 错误!未定义书签。
交 底 人
编 表 12—1 工程名称
施工图号
接受交底人：
土方开挖施工技术交底记录
号
：
施工部位 施工班组 土建施工队
基础承台土方开挖 日 2014 年 8 月 28
编号: 工程名称
施工图号 内 容：
土方开挖施工技术交底记录
施工班组
施工部位 土建施工队
表 12-1 基础承台土方开挖 日 期 2014 年 8 月 28 日
基坑开挖总方案
根据本工程的特点、基坑周边环境、场地的实际情况，综合经济、技术、安全、进度等 因素考虑，本工程基坑开挖及支护分以下四种方式，一是深度在 5m 以内的基础承台，采用一 次放坡开挖,如遇雨天或地质条件不良时，边坡用彩条布或塑料薄膜覆盖，基坑顶部周边设排 水沟防止地表水进入基坑，坑底设排水沟引流至集水坑后抽排；二是承台深度在—7。00m、 —7。50m 的深基坑采用分级放坡的支护方式，坡面喷射细石砼护面，坑底设排水沟集中至集 水坑后抽排;三是针对承台深度在—8。50m 的深基坑（JE5、JE6 基础承台），因紧邻北侧有厂 房及变压器，拟采用支护桩对北侧开挖区进行支护，另三面采用分级放坡开挖，坡面及支护 桩间挂网喷射砼护面，采用井点降水方式控制地下水。
施工图号
接受交底人:
土方开挖施工技术交底记录
号
：
施工部位 施工班组 土建施工队
基础承台土方开挖
日 2014 年 8 月 28
期
日
9 / 14
内 容： （2）开挖方式
采用两台 1m³的反铲进行开挖，分级分层开挖，第一级开挖至—3.10m 标高，施工冠梁和 局部边坡喷锚支护。再次测量放线后继续第二级土方开挖至基坑底，标高 200 范围内,采用人 工清土，防止超挖及扰动原土. （3）降水方式
钢结构施工图设计交底记录
钢结构施工图设计交底记录施工图设计交底记录附录一：施工注意事项钢结构施工图技术交底一、斜格构的加工制作斜格构的装配要求见装配图纸二、支撑钢结构的安装（1）桁架梁a. 桁架及不锈钢拉杆布置图。
桁架及不锈钢拉杆的具体位置见布置图。
b. 与主结构连接形式。
桁架加工图纸端头位置尺寸放大100mm ，现场测量后根据测量数据切除，满足安装精度的要求。
与埋件的连接采用等强剖口焊。
桁架的加工尺寸及要求见加工图纸。
另请注意桁架与斜格构的安装顺序。
先安装斜格构后安装桁架定位比较准确。
c. 不锈钢拉杆。
不锈钢拉杆单根调节量为 100 mm，施加预应力为 5.6 KN, 桁架两侧的拉杆应同时施加预应力，以防止单根施加导致桁架的挠曲。
（2）缺失楼板处钢管梁a. 布置图。
钢管梁的布置图纸见《FL01~FL09幕墙钢架梁布置图及节点》，其中 1-4面由于基座屋顶女儿墙高度尚未确定，所以未出加工图。
b. 与主结构连接形式。
SL-5梁与主体结构的连接形式共有以下几种。
① SL-5梁，标准安装节点见《FL01~FL09幕墙钢架梁布置图及节点图》中的ZP-01，ZP-02。
安装顺序需按照节点所示步骤执行，并且在调整完毕后焊接6mm 角焊缝，此焊缝仅焊接一道焊缝即可，不用周圈围焊。
② I-1面需重点注意SL5a -1101、SL5 -1103，此部分安装节点对应的是ZP-02。
此外有一些连接件需要在现场焊接如连接件FBLJ-HG14等，此部分需特别注意。
③ I -3面需重点注意SL5 -1301、SL5 -1308，此部分安装节点对应的是ZP-02。
此外有一些连接件需要在现场焊接需特别注意。
④ I I -2面需重点注意SL5b -2206，此部分安装节点对应的是ZP-02。
此外有一些连接件需要在现场焊接需特别注意。
⑤ II -4面需重点注意SL5 -2401、SL5 -2407、SL5 -2413、SL5 -2419，此部分安装节点对应的是ZP-02。
技术交底记录(窗台石施工工艺)
技术交底记录
工程名称施工单位分部工程墙面工程施工图版本
分项工艺
名称
窗台石施工工艺
交底日期交底内容：
窗台石施工示意图
成品示意图
重点说明：
1、在同一房间内，同标高的窗台板应拉线找平、找齐，使其标高一致、突出墙面尺寸一致；
2、为保证窗台石与窗户完美契合先进行试安装确定两侧无大小头后方可进行正式安装；
3、安装完成后需用木方顶住突出墙面的窗台石，防止窗台石还未粘结牢固的窗台石脱落；
4、窗台石的粘结层完全干透后表面和缝隙清理干净，用密封胶进行封边处理，不可用水泥填缝。
技术负责人交底人接受交底人
注：本记录一式两份，一份交接受交底人，一份存档。
施工图设计交底,图纸会审记录模板
12. . 工工程艺图流纸程交底
2.1 电力专业
四、电气总平面： 1、设计范围 1）场区动力和照明配电、防雷、防静电接地设计。 2、电缆敷设 1）场区内电力电缆主要采用电缆桥架敷设，部分电缆采用直埋敷设形式， 110kV 变电所、 ****区及 老站有少量户外电缆沟。所有电缆所需长度必须根据现场实际情况确定后再敷设电缆。电缆桥架置于钢 结构支架上。高压单芯电缆呈品字型敷设在桥架内部，电缆（特别是高压电缆）敷设时不应过于绷直。 2）电力电缆与其它电缆、管道、道路、建（构）筑物相互之间容许最小距离应符合12D101-5 《110kV 及以下电缆敷设》 P16 页要求 。 3）电力电缆与控制电缆共用同一层桥架时相互间设置防火隔板，桥架主通道分支处及相隔约 100m 处 应采用防火堵料和防火隔板设置阻火段。
12. . 工工程艺图流纸程交底
2.1 电力专业
三、****厂房： 1、设计范围
****组及 ****厂房的动力、照明、防雷、防静电及接地系统设计。 其中****组由供货，变频器由供货， 高压电机由上电供货。 2、动力配电 1. 电源：****组辅助设备电源引自变频装置室****组 MCC；电机机组主接线箱及 励磁机接线箱电源引自变频装置室变频装置；防爆配电箱、起重机及空冷器等电源引自 变频装置室低压开关柜； UPS 配电箱电源引自变频装置室 UPS；应急照明配电箱电源引 自变频装置室 EPS。 2. 电缆敷设： ****厂房室外电缆沿主电缆桥架敷设，其中电机外水冷电缆和油冷器 电缆从主桥架引下后沿电缆槽盒敷设，入地后直埋敷设，电机外水冷电缆出地面后沿电 缆槽盒敷设至撬上接线箱，油冷撬电缆则穿镀锌钢管敷设至设备处。电缆入地和出地面 处均穿镀锌钢管保护 。
5、施工图交底记录0
市政施管—8深圳市市政工程总公司/中国市政工程西南设计研究总院王俊辉桥梁工程2011.4.29深圳市华园建设监理有限公司欧阳风会签栏参加单位参加人员深圳市龙岗建设局高敏深圳市市政工程总公司赖伟文中国市政工程西南设计研究总院王俊辉工程名称华侨工业园运输干道二期工程龙降河二桥承包单位分包单位交底单位交底人交底范围交底日期交底内容：一、工程概况本桥位于深圳市龙岗区龙元路华侨工业园内，为深圳市龙岗区龙元路华侨工业园运输干道二期道路跨越龙降 河而设置，跨径布置为3×20m后张法简支空心板梁。
桥梁为双幅桥，全长65m，桥面宽度44.5m，与道路同宽。
二、设计依据（1） 《华侨工业园一期控制性详细规划》（深圳华蓝设计（集团）有限公司 2007年9月）（2） 《华侨工业园铝水运输干道二期工程项目建议书》（中国市政工程西南设计研究总院 2007.12）（3） 《关于华侨工业园铝水运输干道二期工程项目建议书的批复》（深圳市发展与改革委员会 2007.12）（4） 《来华侨工业园铝水运输干道二期工程可行性研究报告》（中国市政工程西南设计研究总院 2007.12）（5） 地质报告（6） 现状地形图三、设计要点1、总体布置本桥上部结构为3跨20m预应力混凝土简支空心板梁。
采用预制吊装施工。
下部结构采用埋置式桥台和桩柱式 桥墩、冲孔灌注桩基础。
2、上部结构主梁标准跨径20m，上部结构为等截面后张法预应力混凝土空心板梁，梁高为0.95m，按预应力A类构件设计。
空心板中板底宽1.24m，边板底宽1.245m，边板设0.63m悬臂。
3、下部结构0#桥台与3#桥台均采用埋置式桥台，冲孔灌注桩基础。
1#桥墩和2#桥墩均采用桩柱式桥墩,冲孔灌注桩基础。
4、支座桥台处支座采用GJZ 200×200×42mm板式橡胶支座；施工时必须确保支座水平安装。
5、桥面铺装桥面铺装由上至下分别为10cm沥青混凝土（4cm细粒式SASOBIT改性沥青混凝土AC-13C+6cm中粒式沥青混凝土 AC-20C）+防水层+10cm厚 C50钢筋混凝土现浇层。
施工图设计交底记录
年月日
技术负责人:
年月日
注:交底结束前,应由设计单位代表会同交底组织单位共同起草交底记录,经参会人员确认后签字,并把交底记录发送有关单位,以便各单位密切配合。交底记录及时归档。
施工图文件审查记录表
（项目名称）
施工图交底记录
第页共页
单项工程名称:
单项工程编号:
单位工程名称
单位工程编号
会议地点
会议时间
主持人
记录人
参加单位及人员
施工技术交底内容:（可附页说明）
建设单位监理单位总承单位设计单位施工单位
装置（工程）经理部负责人或其他负责人:
年月日
总监理师:
年月日
技术负责人:
年月日
[培训]施工图交底记录
![[培训]施工图交底记录](https://img.taocdn.com/s3/m/43f93cb2e009581b6ad9eb12.png)
[培训]施工图交底记录技术交底材料一、项目概况广州南沙港区三期工程项目配套道路位于龙穴岛南部，线路呈南北走向，东靠伶仃航道，西临龙穴南水道和南沙港快速路，北接现状港区大道二期道路，南至龙穴大道南交叉口。
全长2.2km，第一标段为K0+000~K0+735段，全长735km，起点接北段现状港区道路二期，规划为城市主干路，设计速度60km/h，双向八车道，规划红线宽度为60m。
建设内容包括新建道路、排水、交通、绿化、照明等内容。
二、设计主要内容2.1 总体及道路工程1、路面结构采用沥青路面方案。
上面层:4cm改性沥青混凝土(AC-13C)中面层:6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)基层:35cm5%水泥稳定碎石底基层:20cm4%水泥稳定石屑2、道路路基必须做到密实、均匀、稳定;路槽底面土基应保持中湿状态，路基抗压回弹模量不少于35Mpa。
3、本工程中边坡高度H?8m，按照1:1.5的坡度自由放坡。
4、软基处理采用塑料排水板+堆载预压。
临时过渡段不等堆载时间，铺设砂垫层及打完排水板以后直接上半永久路面结构，其他路段正常堆载。
5、半永久路面结构方案(即不含上面层的原设计路面结构层)。
在全线路基范围铺设砂垫层及打完排水板后，左幅车行道范围直接铺设临时路面结构，等其他范围等载处理完成及右侧永久路面通车后，左侧车行道再铺设中面层及上面层，考虑到不均匀沉降等因素，利用中面层进行调平。
排水板打设:1)塑料排水板的长度具体施工时应根据施打情况适时调整塑料排水板长度。
)排水板施工应在铺设砂垫层后、铺设土工格栅之前进行。
排水板留出孔口长度应保2证伸入砂垫层不小于0.5m。
施工完成后可将排水板出露端弯折埋置于砂垫层，整平砂垫层。
3)塑料排水板可采用插板机打设，或可与袋装砂井打设机具共用，但应将圆形套管换成矩形套管。
塑料排水板可采用锤击法和振动法施工。
4)施工中应严格控制间距和深度，若拔管过程中塑料板被带上400mm 以上应补打。
[培训]施工图交底记录
[培训]施工图交底记录技术交底材料一、项目概况广州南沙港区三期工程项目配套道路位于龙穴岛南部，线路呈南北走向，东靠伶仃航道，西临龙穴南水道和南沙港快速路，北接现状港区大道二期道路，南至龙穴大道南交叉口。
全长2.2km，第一标段为K0+000~K0+735段，全长735km，起点接北段现状港区道路二期，规划为城市主干路，设计速度60km/h，双向八车道，规划红线宽度为60m。
建设内容包括新建道路、排水、交通、绿化、照明等内容。
二、设计主要内容2.1 总体及道路工程1、路面结构采用沥青路面方案。
上面层:4cm改性沥青混凝土(AC-13C)中面层:6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)基层:35cm5%水泥稳定碎石底基层:20cm4%水泥稳定石屑2、道路路基必须做到密实、均匀、稳定;路槽底面土基应保持中湿状态，路基抗压回弹模量不少于35Mpa。
3、本工程中边坡高度H?8m，按照1:1.5的坡度自由放坡。
4、软基处理采用塑料排水板+堆载预压。
临时过渡段不等堆载时间，铺设砂垫层及打完排水板以后直接上半永久路面结构，其他路段正常堆载。
5、半永久路面结构方案(即不含上面层的原设计路面结构层)。
在全线路基范围铺设砂垫层及打完排水板后，左幅车行道范围直接铺设临时路面结构，等其他范围等载处理完成及右侧永久路面通车后，左侧车行道再铺设中面层及上面层，考虑到不均匀沉降等因素，利用中面层进行调平。
排水板打设:1)塑料排水板的长度具体施工时应根据施打情况适时调整塑料排水板长度。
)排水板施工应在铺设砂垫层后、铺设土工格栅之前进行。
排水板留出孔口长度应保2证伸入砂垫层不小于0.5m。
施工完成后可将排水板出露端弯折埋置于砂垫层，整平砂垫层。
3)塑料排水板可采用插板机打设，或可与袋装砂井打设机具共用，但应将圆形套管换成矩形套管。
塑料排水板可采用锤击法和振动法施工。
4)施工中应严格控制间距和深度，若拔管过程中塑料板被带上400mm 以上应补打。
施工图交底记录.
施工图交底记录.市政基础设施工程施工图交底记录市政施管-8 编号：001工程名称马安经济适用房市政道路配套BT工程承包单位惠州市建设集团建筑工程公司交底方深圳华粤城市建设工程设计有限公司交底人彭雪文接收方惠州市建设集团建筑工程公司接收人汪生群交底部位整个工程交底日期2014.8.7一．路线设计1.1 设计依据1.《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)。
2.《公路路线设计规》(JTG D20-2006)。
3.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。
4.《城市规划交通规划规范》(GB50220-95)。
5. 《关于马安经济适用房市政道路工程初步设计的批复》(惠市规建函[2011]485号)1.2设计标准本项目主要技术标准如下：主要技术指标名称单位指标值采用值道路等级城市II级次干道城市II级次干道设计速度Km/h 30 30平曲线一般最小半径m 150 250平曲线极限最小半径m 70 /最短缓和曲线长度m 35 /平曲线最小长度m 70 /最大纵坡％ 6 0.146最小坡长m 110 170/1凸型竖曲线一般最小半径m 600 100000/1凸型竖曲线极限最小半径m 400 /凹型竖曲线一般最小半径m 450 50000/1凹型竖曲线极限最小半径m 700 /竖曲线最小长度m 35 113.31.3 平面线型设计1.道路平面设计线、设计高程线指道路中心线，全路段不设超高。
2. 马安经济适用房市政道路配套BT工程包括东一路、南一路、南二路、西一路、北一路五条道路。
东一路起点坐标（N54571.799，E47295.763）,终点坐标（N53178.121,E47588.303）,路线长1431.89m, 南一路起点坐标（N53433.657，E46644.397）,终点坐标（N53783.628,E47258.11）,路线长712.936m,南二路起点坐标（N52959.455，E47352.402）,终点坐标（N53211.722,E47551.801）,路线长321.557m,西一路起点坐标（N53927.489，E46437.85）,终点坐标（N53258.353,E46825.464）,路线长791.78m, 北一路起点坐标（N53833.738，E46454.515）,终点坐标（N53962.378,E47247.82）,路线长838.201m,道路路线总长：4096.36m。
施工方案交底记录
2010年5月16日
交底级别
□公司级□项目部级□工地级
接受交底人签名：
交底作业项目：施工用电安全施工方案
主要交底内容：
4、做好施工用电安全措施、电气防火措施、值班电工安全工作职责；
5、电工必须执有效证件；
6、必须按施工用电安全标准操作，遵守施工用电管理制度协配单位用电管理。
交底人签名
10、接地模块应垂直或水平就位，不应倾斜设置，保持与原土层接触良好。
一般项目
1、按设计要求，第一层接地网于原土下0.3m处，第二层接地网敷设于回填土层下0.8m处，网格间距8m接地装置的焊接应采用搭接焊，搭接长度应符合下列规定：
（1）扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；
（2）圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；
主控项目
6、人工接地装置或利用建筑物基础钢筋的接地装置必须有地面以上按设计要求置设测试点。
7、测试接地装置的接地电阻值必须符合设计要求。
8、防雷接地装置的接地干线埋设，经人行通道处埋地深度不应小于1cm，且应采取均压措施或有其上方铺设卵石或沥青地面。
9、接地模块项面埋深不应小于0 .8m，接地模块间距不应小于模块长度的3-5倍。接地模块埋设基坑，一般为模块外形尺寸的1.2~1.4倍，且有开挖空心思深度内详细记录地层情况。
5、接地模块应垂直或水平就位，不应倾斜设置，保持与原土层接触良好。
一般项目
1、按设计要求，第一层接地网于原土下0.3m处，第二层接地网敷设于回填土层下0.8m处，网格间距8m接地装置的焊接应采用搭接焊，搭接长度应符合下列规定：
（1）扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；
（2）圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；
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经过水力计算，共设置2个主排出口分别收集道路两侧地块约公顷的雨水，近期分别排至东海岸排灌河涌、冲板排灌河涌、周郡排灌河涌，远期排至体育路、丰乐路北延线西侧人工河。
出水口1：收集K1+500~K1+780路段两侧地块约公顷雨水，经水力计算，敷设DN1650雨水管，近期排入冲板排灌河涌，远期排至丰乐路北延线西侧人工河。K1+660~K1+820敷设DN600雨水支管，近期排入冲板排灌河涌。
5cm
粘结层：1:2水泥砂浆
2cm
基层：水泥稳定石屑（）
15cm
厚度
22cm
5、特殊路基处理
（1）软基段路基主要采用排水固结堆载预压法，主要采用塑料排水板（在有松散砂层的地质区段采用振动塑料排水板）。
（2）桥涵结构物连接段采用钉形水泥土双向搅拌桩、预制管桩复合地基进行处理，并设置过渡段减少差异沉降。
交底内容：
一、工程概况
滨江新区新南路东段（天沙河路~滨江大道）第二标段工程位于滨江新区启动区内，沿线与丰乐路北延线、滨江大道相交。起始桩号K1+500，终止桩号K2+，路线长度1483m。
二、道路工程（含地基处理）施工图交底
1、道路工程（含地基处理）概况及主要技术标准
本工程道路路基宽度60m，双向八车道，设有中央分隔带，两侧设机动车道、边分隔带、非机动车道及人行道。本工程机动车道采用水泥混凝土路面，非机动车道采用彩色沥青混凝土路面，人行道采用机制仿花岗岩面砖。
（3）沿线污水管位置进行沉管砂桩处理，处理区宽度为。
三、排水工程（含结构、管线桥）施工图交底
1、排水工程（含结构、管线桥）概况及主要技术标准
本工程排水体制采用雨、污分流。
本工程雨水系统主要收集道路两侧地块约公顷范围的雨水，其中丰乐路北沿线以东路段汇水面积为公顷，丰乐路北沿线以西路段汇水面积为公顷。雨水设计标准如下：暴雨重现期P=2年，径流系数：路面、桥面取，绿地取，新建区综合径流系数取。暴雨强度公式采用广州市暴雨强度公式： 。
道路标准路段双向八车道，道路中间设中央分隔带。断面布置采取:
（预留用地）+（人行道）+（绿化带）+（非机动车道）+（机动车道）+3m（中央分隔带）+（机动车道）+（边分隔带）+（非机动车道）+（绿化带）+（人行道）+（预留用地）=60m。
（2）道路横坡
机动车道横坡为%，非机动车道和人行道横坡为%。
与滨江大道交叉口右转弯弯道采用单面坡，坡面为%，坡向与弯道内侧。
主要技术标准一览表
序号
项目
机动车道
1
道路等级
城市Ⅰ级主干路
2
计算行车速度（km/h）
60
3
路基宽度（标准段）
60m
4
路面计算荷载
BZZ-100
5
交通等级
重交通
6
路面结构形式
水泥混凝土路面
7
载
公路-I级
9
抗震要求
地震动峰值加速度系数结构重要性系数
2、平纵线形技术要点
平面线形
平面坐标系统采用江门独立坐标系。
本标段有2处平曲线，平曲线中圆曲线最小半径为1500m，最大半径为4000m。
纵断面
高程系统为85高程基准。
本标段有4个变坡点，最大纵坡为%，最小纵坡为%。凹形竖曲线最小半径为10000m，凸形竖曲线最小半径为10000m，最小坡长为。
3、横断面技术要点
横断面布置
（1）道路标准横断面
（2）排水明沟
为了恢复现状排灌河涌，确保近期灌溉、排涝正常进行，对本项目破坏的现状河涌通过新建排水明沟进行修复。
临时排水沟设置于本项目北侧的K1+670~K1+780、K1+920~K2+370和项目南侧的K1+630~K1+780路段北侧。本次临时排水渠是按照防洪标准施工，渠底宽，两侧按1:放坡；设计常水位为，设计水位为。
2、雨水管道施工内容
、雨水管道施工要点
（1）过路涵洞
滨江大道交叉口范围有已建底宽B=3m排水明沟，通过对现场防洪区域调查以及防洪初步计算，近期保留此过路排水明沟，本期延长至扩宽路边线。
为了恢复现状排灌河涌，确保灌溉、排涝正常进行，分别于K1+769、K1+设置断面为×、×临时过路涵洞2座。临时过路涵洞近期作为现状河涌的连接通道，远期作为支渠收集周边地块的雨水。
4、路面结构
机动车道
面层：普通水泥混凝土（）
26cm
上基层：水泥稳定碎石（）
20cm
下基层：水泥稳定石屑（）
20cm
厚度
66cm
非机动车道
面层：AC-10C细粒式沥青混凝土（红色）
5cm
粘层：㎡快裂洒布型乳化沥青PC-3
下封层：（层铺法）
基层：水泥稳定碎石（MPa
20cm
厚度
人行道
面层：仿花岗岩人行道砖（30cm×30cm×30cm）
出水口2：收集滨江大道~K1+780路段两侧地块约公顷雨水，经水力计算，敷设2800mm×1800mm~4000mm×1800mm排水方渠，近期排入周郡排灌河涌，远期排至丰乐路北延线西侧人工河。
、结构施工要点
（1）雨水管道
a）管道材料及接口。所有雨水管采用硬聚氯乙烯（PVC-U）缠绕管，PVC-U缠绕管按国标06MS201-2-20“橡胶圈接口”施工。
b）塑料管回填中粗砂至道路基层底面，并用水冲夯。回填密实度按设计及有关规范要求执行。
（2）方渠及过路涵洞
a）结构。结构采用单孔C30钢筋砼箱涵，底部设置10cmC15素砼垫层。
b）沟槽回填。回填石屑至涵洞顶板顶面以上米，其余按路基要求回填。
3、污水管道施工内容
、污水管道施工要点
在本期道路南侧绿化带上敷设d500~d1000污水管，最终排到棠下污水处理厂，管道长约公里。具体布置情况如下：
施工图交底记录(表格)
市政基础设施工程
施工图交底记录
编号：市政施管—8
工程名称
滨江新区新南路东段（天沙河路~滨江大道）工程第二标段
承包单位
北京市市政工程设计研究总院
分包单位
/
交底单位
江门市政企业集团有限公司
交底人
谢锐锋
交底范围
道路工程、地基处理工程、排水工程、消防工程、信息管道工程
交底日期
2010 年 09 月02 日
本工程污水管道主要收集丰乐路延伸段两侧地块、规划四路两侧地块、新南路沿线两侧地块共760公顷的污水，最终排到棠下污水处理厂。污水设计标准：启动区用地面积为15km²，最高日用水量为万m³/d，用水量面积比流量指标万m³/（km²·d），取日变化系数，管网漏失率10%,污水排放系数，则综合污水面积比流量为万m³/（km²·d）。污水量计算公式为： 。