烈风-自行车历史参数

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横空出世的赛场豪强--Tropix烈风中国自行车队正式成立

横空出世的赛场豪强--Tropix烈风中国自行车队正式成立

横空出世的赛场豪强--Tropix烈风中国自行车队正式成立夏梦梅【期刊名称】《中国自行车》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】2页(P94-95)【作者】夏梦梅【作者单位】【正文语种】中文烈风中国自行车队是一支职业化运作的国内业余车队,由广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司出资组建。

在成功经营烈风国际车队3年后,烈风国内业余车队于2016年1月1日正式组建成立,并将国际车队运作经营模式投入到国内车队的运营中来。

车队成员由5名公路车队员和1名山地车队员组成。

在我国业余赛场竞争日益激烈的状态下,烈风车队的成立无疑将会是2016车坛中不可小觑的一支劲旅。

按照烈风官方发布的信息,该车队在2016年的最大目标将是中国自行车联赛。

以杨佳捷、曾庆龙、侍宗康、刘祝庆、余光伟、刘敏组成的公路车团队自然会成为一支强劲的竞争者。

队中侍宗康、曾庆龙的冲刺实力非常强,杨佳捷、刘祝庆的辅助能力很强,余光伟在山地赛段又是一个不错的的辅助选手,再加上队长杨佳捷的丰富经验和教练米格·马丁的高效训练,如果其他业余车队在2016赛季不发生大的变化,烈风车队将极有可能登顶中国自行车联赛。

队长:杨加捷江湖人称“军师”,曾先后效力于广东省队和中国攻队、中国快客车队等国内知名业余车队。

杨加捷2009年从广东省队退役后,便活跃在业余赛场,因其在赛场上具有丰富的参战经验和出色的大局观而闻名。

2016年杨加捷转投烈风中国自行车队,并担任车队队长一职,相信烈风中国自行车队在他的带领下将会取得非常不错的成绩。

队员:曾庆龙江湖人称“龙哥”,一个冲刺能力非常不错的车手,先后效力于哈泳雅中国车队和亚塔骑高士特车队。

他虽然个子不高,但却有着惊人的爆发力,上个赛季作为亚塔骑高士特车队的主力冲刺手,曾一度在中国自行车联赛中高居个人和团体总成绩第1。

然而,他的辉煌战绩中亦不乏有获得赛里木湖、中国自行车嘉年华等赛事的冠军,其实力有目共睹。

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表
(最新版)
目录
1.烈风马丁 3 山地车的品牌背景
2.烈风马丁 3 山地车的设计特点
3.烈风马丁 3 山地车的性能表现
4.烈风马丁 3 山地车的价格与购买建议
正文
烈风马丁 3 山地车是 Tropix 烈风品牌旗下的一款山地车产品。

Tropix 烈风品牌致力于设计、生产和销售户外运动单车以及配套的单车运动装备。

该品牌由 2000 年悉尼奥运会冠军米格·马丁参与设计和代言,专注于越野、竞技、极速型的山地车、公路车设计、生产及销售。

烈风马丁 3 山地车的设计特点主要体现在以下几个方面:
1.高性价比:在同样的价格内,烈风马丁 3 可以说是性价比最高的一款山地车。

其采用了高品质的材料和零部件,保证了车辆的性能和耐用性。

2.舒适性:烈风马丁 3 山地车在设计上注重舒适性,车架工艺精湛,减轻了骑行过程中的震动,使骑行更加舒适。

3.速度与操控性:烈风马丁 3 山地车在保证舒适性的同时,也具备较好的速度和操控性能。

其采用了高性能的禧玛诺 4700 变速器,能够满足不同路况和骑行需求的切换。

烈风马丁 3 山地车的性能表现得到了许多消费者的认可。

在实际骑行中,其重量约 8kg,整车工艺良好,震动控制得当,速度适中,能够满足大部分山地骑行需求。

在价格方面,烈风马丁 3 山地车的售价相对亲民,适合新手和预算
有限的消费者购买。

购买建议方面,对于喜欢户外运动、需要一款性价比高的山地车的消费者来说,烈风马丁 3 山地车是一个不错的选择。

总的来说,烈风马丁 3 山地车在品牌背景、设计特点、性能表现和价格方面都具有一定的优势。

自行车介绍

自行车介绍

勇士300勇士350朱莉叶300朱莉叶500勇士550勇士600公爵300公爵500维多利亚600维多利亚700领航者 530挑战者 300挑战者 320挑战者 350以上数据来自美利达中国官方网站ATX 660零售价:1298RMB尺寸:26X15.5M、17M、19M车架:GIANT 2011 新设计A6061铝合金车架前叉:铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO FD-TX50前变、RD-TX35后变、ST-EF51变把、14-28齿7速、飞轮:21速刹车系统:铝合金V刹座垫:舒适运动座垫轮圈:铝合金双层车圈轮胎:建大26X1.95低阻力城市山地车胎其他:前后铝合金花鼓;铝合金喷砂黑小燕把、竖杆、座垫杆;标配停车架备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 690-D尺寸:26X16M、18M车架:GIANT铝合金车架前叉:RST CAPA T7铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO FD-M190前变、RD-M310后变、ST-EF50变把、14-28T飞轮;21速刹车系统:TEKTRO NOVELA机械碟刹座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT铝合金圈轮胎:建大CROSS COUNTRY 26X1.75轮胎其他:铝合金42X34X24齿大齿盘;铝合金喷沙黑平把、竖杆、座垫杆;GIANT双重软硬度把套;铝合金碟刹花鼓;标配铝合金后置停车架;不锈钢钢丝备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 730零售价:1998元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:SR SUNTOUR XCM-V3 80MM行程铝合金前叉变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、ST-EF51变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:A VID SDG3 高效V型刹车座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT 26X1.5 双层车圈轮胎:正新26X1.9 低阻力城市山地车轮胎其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件;标配停车架备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX740尺寸:26X15.5、17、19M车架:GIANT新设计09款A TX740铝合金圆管车架前叉:GIANT铝合金避震前叉(带碟刹座)变速系统:SHIMANO FD-M190前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速刹车系统:V型刹车座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT TWINS铝合金双层圈轮胎:正新26X1.95轮胎其他:42X34X24齿铝合金四爪大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;铝合金碟刹花鼓;标配铝合金停车架备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 750零售价:2198元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:GIANT 2011 新款TWINS 三代T 避震前叉(铝合金外管)变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、ST-EF60变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:TEKTRO NOVELA 机械碟刹座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT 26X1.5 双层车圈轮胎:正新26X1.9 低阻力城市山地车轮胎其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 770零售价:2298元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:GIANT 2011 新款TWINS三代T避震前叉(铝合金外管)变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:A VID SDG 高效V型刹车座垫:WTB PURE V座垫轮圈:GIANT 26X1.5 双层车圈轮胎:正新MA VERICK 26X1.9 TPI 60城市山地车轮胎其他:GIANT 铝合金31.8小燕把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 770-D零售价:2598元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉(铝合金外管)变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把、FC-M361 22/32/42大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:SHIMANO BR-M416A机械碟刹座垫:WTB PURE V座垫轮圈:GIANT 26X1.5 双层铝合金车圈轮胎:正新MA VERICK26X1.9 TPI 60城市山地车轮胎其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,铝合金座垫杆、小副把;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 780尺寸:26X15.5、17、19M车架:GIANT新设计09款A TX780铝合金凹凸管圆管车架前叉:GIANT 09款TWINS T镁合金前叉变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速刹车系统:TEKTRO机械碟刹座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT TWINS铝合金双层圈轮胎:正新26X1.95轮胎其他:SHIMANO FC-M361 42X32X22齿铝合金大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、直把、30.9喷砂黑座垫杆、小副把;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;GIANT TWINS 碟刹花鼓备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知ATX 790零售价:3298元尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架前叉:GIANT 2011 新款TWINS三代TNL油压锁死避震前叉(铝合金外管)变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、SL-M410变把、FCMM410 22/32/42大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:A VID BB7 机械碟刹座垫:WTB PURE V座垫轮圈:GIANT 26X1.5 双层车圈轮胎:MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 TPI 60城市山地车轮胎其他:GIANT TWINS 铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件备注:产品、规格、颜色以实车为准,本公司保留变更权利,恕不另行通知以上数据来自gaint官方网站/zh-HT/bikes/T100车架:TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量:1835g(16")前叉:TRIACE 铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO ST-EF40指拨、SHIMANO FD-TX50前拨、SHIMANO RD-TZ30后拨轮组系统:TRIACE 24"铝合金车圈、铝合金花鼓传动系统:铝合金牙盘、7S 飞轮刹车系统:APSE 铝合金V 刹车把:TRIACE 铝合金燕把把立:TRIACE 铝合金把立其它:TRIACE 舒适型座垫、TRIACE 铝合金座杆、隐藏式碗组、24x1.95山地车胎、TRIACE 碳纤维盖片、脚撑、铝合金座杆夹T110车架:TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量:1830g(17.5")前叉:TRIACE 铝合金避震前叉变速系统:SRAM 3.0 3x7S 转把、SHIMANO FD-TX50前拨、SRAM 3.0 7S 后拨轮组系统:TRIACE 铝合金V 刹车圈、铝合金花鼓传动系统:铝合金山地车牙盘、7S 飞轮刹车系统:TEKTRO 刹把、铝合金V 型刹车车把:TRIACE 铝合金燕把把立:TRIACE 铝合金把立其它:TRIACE 运动型山地车座垫、TRIACE 铝合金座杆、隐藏式碗组、26x2.0山地车胎、TRIACE 碳纤维盖片、一体式中轴、脚撑、铝合金座杆夹T130车架:TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量:1830g(17.5”)前叉:TRIACE 铝合金避震前叉变速:SRAM 3.0 COMP 3x7S 转把、SHIMANO FD-TX50前拨、SRAM X-3 7S 后拨轮组:TRIACE 铝合金轮组传动:铝合金山地车牙盘、7S 飞轮刹车:TEKTRO 刹把、TEKTRO V 型刹车车把:TRIACE 铝合金山地车把把立:TRIACE 铝合金山地车把立其它:TRIACE 碳纤维盖片,一体式中轴,铝合金中撑,TRIACE 运动型山地车座垫,TRIACE 铝合金座杆,隐藏式碗组,26X1.95山地车胎、铝合金座杆夹A100车架:TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量:1925g(17.5”)变速:SHIMANO ST-EF51 3x7S 指拨、SHIMANO FD-TX50前拨、SHIMANO RT-TX31 7S 后拨轮组:TRIACE 铝合金双层车圈传动:铝合金山地车牙盘、7S 飞轮刹车:铝合金V 刹车把:TRIACE 铝合金燕把座垫:TRIACE 舒适型座垫轮胎:26”x2.1山地车轮胎其它:隐藏式碗组、TRIACE 铝合金把立、TRIAC 铝合金座杆、TRIACE 碳纤维盖片、脚撑、一体式中轴、铝合金座杆夹A110车架:TRIACE 铝合金抽管山地车架车架重量:1925g(17.5")前叉:TRIACE 铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO ST-EF51 3x7S 指拨、SHIMANO FD-TX50前拨、SHIMANO RT-TX35 7S 后拨轮组系统:TRIACE 山地车轮组传动系统:铝合金山地车牙盘、7S 飞轮刹车系统:铝合金V 型刹车车把:TRIACE 铝合金燕把把立:TRIACE 铝合金把立其它:TRIACE 舒适型座垫、TRIACE 铝合金座杆、隐藏式碗组、26x2.1山地车轮胎、TRIACE 碳纤维盖片、脚撑、一体式中轴、铝合金座杆夹数据来自骓驰官方网站/index.htm迪卡侬5.2∙车把/竖管/转向组件 - Rockrider Sport 大尺寸600/640 mm前把,Rockrider大尺寸6 °竖管,Wellgo LU-C3脚踏,VP A71无牙碗组,超大前把,带来更多舒适体验,骑行轨迹精准,刻度标识,有助于调节∙鞍座/座管 - Rockrider29.8mmJD495D鞍座管,Rockrider鞍座∙车圈 - Weinmann Xstar 1826x17 32H 车圈,不锈钢轴承,双层车圈,更坚固∙轮胎 - Kenda K887 26x1.95,宽大轮胎,抓地性好∙轮胎 - 铝制脚踏,轻盈,坚固,对足部有良好支撑∙附件/装备 -∙车架 - 6061 T4/T6 铝合金,1.9kg/L,加固型车管: 轻盈,坚固的车架,拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计:有碟杀架和档泥板螺孔设计:3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。

米格马丁和烈风的故事

米格马丁和烈风的故事
奥运冠军米格•马丁与 “ 战 驹 ” Tr o p i x 烈 风 的 传 说
一个奥运冠军对梦想的执着追求成就了Tropix烈风自行 车,从此让越来越多的人爱上骑行运动,越来越多骑行者能 够感受人车合一带来的越野乐趣,他,就是米格·马丁 (Miguel Martitinez)
出身于法国的米格•马丁(Miguel Martinez)是一名专业 的法国山地车越野赛自行车运动员。他在幼年时期就在自行 车方面表现出与众不同的天赋,其父就是1978年环法自行车 赛圆点衫拥有者马里亚诺·马丁内斯(Mariano Martinez)。
在2000年悉尼奥运会山地车比赛中,年仅24岁的米格·马 丁(Miguel Martinez)驰骋在山地车越野赛的赛场上,一举夺 得该项目的金牌。 炫目的奥运冠军光环并没有让米格·马丁(Miguel Martinez) 停下前进的脚步,2004年,他选择离开了赛场转而追逐人车 合一的梦想,开始寻觅合适的公司及团队开始他的研发之路。

TROPIX介绍

TROPIX介绍

品牌简介:
TROPIX(烈风)是国际知名自行车企业凯路仕体育科技有限公司旗下的专业运动车品牌。

产品主要面向自行车运动员,骑行爱好者。

产品零售价格从5999-69999元之间,含山地车,公路车等40多个款式。

TROPIX产品采取厂家直销的方式,由生产工厂直接面对消费者销售,节省了所有的中间批发,零售环节,节省了多次转运的运输成本,节省了门店的租金成本和销售人员成本。

TROPIX把节省的成本回馈给消费者,让广大专业自行车的骑行者和爱好者能以最低的价格,买到性价比最好的产品。

TROPIX(烈风)产品是众多单车爱好者的至爱。

凯路仕公司累积了20多年的专业运动自行车的设计及生产经验,与世界顶尖的自行车零件厂商合作,采用的是最领先的技术,是自行车领域的新技术领航者。

由凯路仕公司全资拥有的凯路仕-烈风车队在过去数年参加了上百次的大小自行车赛事,获奖无数。

TROPIX产品的设计融汇了这些车手的心血和智慧,不断提升产品性能,以满足车手挑战更佳成绩的需求。

所以,该产品该产品绝对称得上是专业级的产品。

TROPIX产品全部使用原厂零件,因此享受所有零件的原厂保修,免去广大消费者因买到水货而被厂商拒绝保修的担忧。

所以的TROPIX 产品也是DIY的自行车终结者!为爱骑行的你,省钱,省时,省心!。

捷安特列表

捷安特列表
2009 蜜卡儿 2009 迷恋 2009 MEKNACK 2009 MEKNACK16/18M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/22M 26*15.5/17/19/21M 26*15.5/17/19/21M 26*17/19M 26*17/19/21M 26*17/19/21M 26*17/19/21M 26*17/19/21M 26*17/19/21M 26*17/19/21M 26*17/19/22M 26*16/18M
2005 ATX690 2009 ATX690-D 2010 ATX750 2009 ATX770 2009 ATX770-D 2009 ATX780 2010 ATX790 2009 ATX810 2009 ATX830 2009 ATX850 2009 ATX850 2009 ATX890 2009 DARB810 2007 DARB780 2007 DARB-D770 2008 DARB-D 790 2008 XTC 750 2011 XTC 770 2011 XTC 790 2011 XTC 870 2011 YUKON PRO
24*15L/26*15L 26*15L 26*18M 26*18M 24*15L/26*16L 24*15L/26*16L 24*15L/26*16L 20*16L 20X16L 20X16L 20*16M 20*16M 24*16M 24*16L 26*16L / 24X15L 26*16L 26*16L 24*15L/26*16L 26*16L 22*13L/24*15L 24*15L 26X17M 26X17M 26×17L 26×17L 16X1.5L 20X1.5 16X1.5L 16X1.5L 20X1.5 20X1.5 16X1.5L 20X1.5 24寸 24寸 20寸 20寸 20寸 20寸 24寸 24寸 24寸 24寸 20寸 20寸

英国复古自行车Raleigh兰令

英国复古自行车Raleigh兰令

Raleigh品牌文案品牌简介英国Raleigh自行车,中文为“兰令”或“蓝翎”牌自行车,创立于公元1887年,至今已有130年历史。

因自行车车标的图案与凤凰相似,故早年民间又称之为“凤头”自行车。

Raleigh自行车至今已在全球70多个国家销售,以专业的性能设计,卓越的品质,被全世界自行车爱好者所追捧。

历经百年,Raleigh已成为优良传统、骑行荣誉的代名词。

关于产品Raleigh在产品领域是创新的、全方位的,拥有着自行车行业全产品类目的研发与生产能力。

产品的市场区分为:专业竞技类、运动健身类、通勤休闲类、电动自行车类、少年儿童车类等,产品线涉及:公路车、山地车、BMX、旅行车、儿童休闲车和各式混合功能的新品自行车等。

现今,Raleigh的年生产能力超过百万辆,在过去的100多年里,仅仅英国本土的诺丁汉基地就生产了六千多万辆自行车,而数据统计,每10个英国人中就有1人拥有一辆Raleigh自行车。

简而言之,Raleigh生产着全世界各领域所需求的自行车产品。

Raleigh车队Raleigh车队,一支包含了现今英国全国冠军的国际赛车队。

凭借着Raleigh的先进的技术工艺和世界自行车制造商中最大的品牌营销支持,Raleigh车队成为世界自行车界中一张无可比拟的名片。

Raleigh公司成立后,董事长Sir Frank Bowden始终坚持以新颖的产品品种、严格的品质保证作为公司的宗旨,同时注重品牌效应、品质宣传,最成功的市场推广就是配合世界自行车锦标赛。

Raleigh车队的AA ZIMMERMAN于1897年赢得了世界冠军,其后Raleigh车队更有27项世界冠军和2项奥运会金牌,1项环法赛第一名,2300多个世界性奖项!早在19世纪,Raleigh车队就成功的把Raleigh带进了世界一流自行车品牌。

Raleigh的创立Raleigh公司创立于1887年,坐落于英国诺丁汉。

在1887年,原Raleigh董事长Sir Frank Bowden被医生告知:“你快回家吧!你只能大约活几个月了。

自行车测评模板[赏析]

自行车测评模板[赏析]

自行车怎么样进行评测在中端山地车中,很多朋友都选择自己DIY一部整车,因为可以按照性能需求来自己进行配置。

DIY需要对自行车有很深的认识,大部分车友还是很困惑,加上各位既想配置高,又想性能好,更想价格低。

而要达到这些目标正是国内品牌的强项。

这次介绍的RIDER 320(行者320)碳纤维山地车就号称“DIY终结者”TROPIX 烈风品牌系列的产品之一。

TROPIX(烈风)是广州凯路仕体育科技有限公司推出的一个新品牌,面向中高端定位,主攻运动、专业骑行,以高性价比见称,这次也是BIKETO测评室第一次对TROPIX的车款进行测评,而经过一番仔细研究之后,发觉这台TROPIX RIDER 320确实有着很不错的性价比。

车架设计TROPIX RIDER 320的车架采用全碳纤维制作,碳材料采用日本东丽T700碳布制造而成,东丽T700级别的碳布是目前比较多大牌使用在中高端自行车车架上的材料。

车架锥形头管设计,粗壮的异型管材,加强五通设计,后叉下管采用了加粗加强的方形设计,提高了骑行的稳定性。

后叉上管加粗和车架一体弧形过度,在强硬和弹性方面取得一定的平衡,车架骑起来感觉很硬朗,好发力,但在过坑道或崎岖的路面也不会有太大的跳动。

牙盘侧加入金属片防止链条卡入损伤车架。

TROPIX RIDER 320的车架采用全碳纤维制作碳材料采用日本东丽T700碳布制造而成后叉上管加粗和车架一体弧形过度,在强硬和弹性方面取得一定的平衡粗壮的异性管材,加强五通设计牙盘侧加入金属片防止链条卡入损伤车架传动和制动系统:这台TROPIX RIDER 320使用SHIMANO SLX M670 10速变速系统,后拨升级为SHIMANO XT M770。

牙盘是SHIMANO SLX M660。

以这个中高端SHIMANO 10速SLX 和XT混搭的性能,应付一般山地赛绰绰有余,更不用说普通玩家的日常越野使用了。

制动系统方面则采用了备受推崇的新款SHIMANO SLX油碟。

烈 风车手的那些故事

烈 风车手的那些故事

Tropix-烈风百万赞-助草根车手的那些事
2015“凯路仕·烈风”杯全国山地自行车联赛泉州站8月2日在福建泉州海滨公园圆满落下帷幕。

本次联赛作为“Tropix-烈风-百万-赞-助草根车手”积分赛的第一场,吸引了来自全国各地业余自行车手参加。

Tropix-烈风本着“我们不只赞助奥运冠军,更在乎默默坚持的你”的宗旨,希望广大的自行车爱好者投入到自行车竞技体育运动当中,让一直坚持自行车竞技的大众业余车手获得更多的依靠和力量支持,启动了此次赛事积分榜的赞助活动。

本次积分赛Tropix-烈风投入-百万的赞-助,其中不乏整车奖励和部分零部件奖励。

车手只需在【烈风-自行车】微信服务号(微信号:tropixbike)上注册报名即可参与赛事积分。

凡是参与积分榜的车手均有机会获得积分,但是已有品牌或商业赞-助的车手无法获得赛事积分。

车手参加同一个赛事的多组别比赛,各组别成绩都将计算积分,纳入积分体系。

此外,车手参加多日赛或多赛段的比赛,每日或各赛段的成绩将分别计算积分,都将纳入积分体系。

使用Tropix-烈风-自行车参加积分赛事可以获得双倍积分,积分累计获取最终排名。

积分对照表
男子积分表(山地公路通用)
奖励对照表
男子组
女子组。

烈~风悉尼自行车历史参数

烈~风悉尼自行车历史参数

Tropix烈风-悉尼(Sydney)技术分析Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)是Tropix-烈-风自行车品牌2015年最新推出的山地车型之一。

这款专业级的山地车,之所以命名为悉尼Sydney,为的是纪念米格·马丁(Miguel·Martinez)在2000年的澳洲悉尼获得山地车领域最高的荣誉——2000年奥运会冠军。

王者般的Tropix-烈-风-悉尼(Sydney),拥有极高水准的合金科技、极具攻击性的几何设计、高强度铝合金车架搭配以及精准的变速系统。

其中最为突出的是车架设计方面,采用的是6013T6铝合金车架,是美国Alcoa公司在美国铝业联合会注册的一种新型锻造铝合金,它是一种高强耐蚀的6系铝合金,抗拉强度比上一代6061T6铝合金高25%,拥有超高的强度、断裂韧性和抗疲劳性,是一种综合性能非常好的铝合金。

Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)与生驱来的抗疲劳金属性能--高强度和高抗拉,使车架长久时间保持坚固,后天的特殊焊接材料和焊接工艺,实现了平滑的焊接口,强度得到更好地发挥;进行三次抽管的减重处理后,减重后的Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)强度依然,身材好性能强。

Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)可谓是山地自行车中的变形金刚。

不管是中短途休闲运动还是极速竞技越野,Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)都能轻松驾驭各种崎岖的路面以下是Tropix-烈-风-悉尼(Sydney)的配置信息:【速别】:30S【车架】:ALLOY(超轻6013铝合金)三抽管材技术【车架尺寸】:26*15.5/17.5【前叉】:三拓SR XCR-LO-LC32(肩控锁死)【齿盘曲柄】:SHIMANO XT(中控曲柄)【变速系统】:SHIMANO XT【刹车系统】:MAGURA MT2(油压碟刹)【飞轮】:SHIMANO HG50-1011-36T【链条】:SHIMANO HG95【把横】;Tropix31.8铝合金直把【把立】:Tropix31.8铝合金【车轮组】:MAVIC319碟刹车圈+久裕培林花鼓【轮胎】;MAXXIS PACE26*1.95”【坐杆】;Tropix铝合金。

80 90年代自行车品牌介绍

80 90年代自行车品牌介绍

80 90年代自行车品牌介绍80年代和90年代是自行车行业发展的黄金时期,许多知名的自行车品牌在这个时期崭露头角。

以下是一些在80年代和90年代备受瞩目的自行车品牌介绍:1. Giant(捷安特),捷安特是台湾知名自行车品牌,成立于1972年。

在80年代和90年代,捷安特开始进军国际市场,并且成为了当时世界上最大的自行车生产商之一。

他们的公路车和山地车备受欢迎,成为了许多骑行爱好者的首选。

2. Trek(特雷克),特雷克是美国知名自行车品牌,成立于1976年。

在80年代和90年代,特雷克开始崭露头角,他们以生产高品质的公路车和山地车而闻名。

特雷克自行车在专业赛事中也备受青睐,成为了众多职业车手的选择。

3. Cannondale(坎农戴尔),坎农戴尔是美国著名自行车品牌,成立于1971年。

在80年代和90年代,他们以铝合金车架的生产而闻名,推出了许多创新的自行车产品。

他们的公路车和山地车在业内享有很高的声誉。

4. Bianchi(比安奇),比安奇是意大利著名自行车品牌,拥有悠久的历史,成立于1885年。

在80年代和90年代,比安奇继续保持着高品质的制造工艺,他们的公路车和城市车备受推崇。

5. Raleigh(雷利),雷利是英国著名自行车品牌,历史可追溯到1885年。

在80年代和90年代,雷利继续保持着对自行车设计和制造工艺的不懈追求,他们的公路车、山地车和折叠车在市场上都具有一定的影响力。

这些自行车品牌在80年代和90年代都取得了巨大的成功,他们的产品不仅在专业赛事中获得了认可,也赢得了众多骑行爱好者的青睐。

他们的不断创新和对质量的追求,为自行车行业的发展做出了重要贡献。

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表摘要:I.引言A.介绍烈风马丁3山地车B.阐述本文的目的和结构II.烈风马丁3山地车配置概述A.车架1.材质2.尺寸B.变速器1.品牌2.型号C.刹车系统1.类型2.效果D.轮组1.轮圈材质2.轮胎类型E.其他配置1.车把2.坐垫3.脚踏III.烈风马丁3山地车优缺点分析A.优点1.性价比高2.材质优良3.性能出色B.缺点1.重量较重2.售后服务不足IV.结论A.总结烈风马丁3山地车的特点B.提出购买建议正文:【引言】烈风马丁3山地车是一款性价比较高的山地车,凭借其优良的材质和出色的性能,受到了许多消费者的青睐。

本文将详细介绍烈风马丁3山地车的配置,并分析其优缺点,为消费者提供购买建议。

【烈风马丁3山地车配置概述】烈风马丁3山地车的车架采用高品质的铝合金材质,具有较好的强度和耐腐蚀性。

车架尺寸齐全,适合不同身高的消费者。

变速器采用国际知名品牌禧玛诺(Shimano)的产品,保证了顺畅的换挡体验。

刹车系统采用油压碟刹,制动效果灵敏且稳定。

轮组方面,烈风马丁3采用了高品质的轮圈材质和轮胎,为骑行提供稳定的支撑和舒适的体验。

此外,车辆还配备了舒适的车把、坐垫和脚踏等配件。

【烈风马丁3山地车优缺点分析】优点:1.性价比高:烈风马丁3山地车在保证品质的前提下,价格相对较低,具有较高的性价比。

2.材质优良:车架采用高品质的铝合金材质,保证了车辆的强度和耐用性。

3.性能出色:禧玛诺变速器和油压碟刹等配置,为骑行提供了良好的性能保障。

缺点:1.重量较重:由于采用了较为厚重的材质,烈风马丁3山地车的整体重量相对较重,可能会影响骑行速度和便捷性。

2.售后服务不足:相较于其他知名品牌,烈风马丁的售后服务网络相对较少,消费者在购买和维修过程中可能会遇到一定困难。

【结论】综合考虑,烈风马丁3山地车是一款性价比较高的山地车,适合初学者和预算有限的消费者购买。

然而,由于重量较重和售后服务不足,消费者在购买时需权衡利弊。

烈风悉尼T+规格说明

烈风悉尼T+规格说明

烈风悉尼T+的说明Tropix烈风悉尼T+(Sydney T+)是Tropix烈风悉尼(Sydney)的升级版,专为XC竞赛而设计的,特别对车架和前叉进行了升级,由原来的铝合金车架升级为碳纤维车架,三托SR XCR-LO- LC32升级为MAGURA TS4竞技级避震前叉。

Tropix烈风悉尼T+(Sydney T+)的车架设计更为大胆,材质采用日本Toray®T700结合30T高模量碳纤维布,综合车架不同部分的受力和弹性需求,精心设计的碳布层叠、纤维走向和角度;采用日本shimano XT 30速变速系统、德国MAGURA MT2油压刹车系统,MAGURA ST4 气压线控桶轴前叉、法国MAVIC XM319轮圈、FSA车把坐杆、意大利San Marco ponza坐垫、德国schwalbe smart sam越野外胎。

Tropix烈风悉尼T+(Sydney T+)拥有超高的强度和良好的舒适性,适用于XC越野骑行及竞赛,加上时尚的外观设计,非常符合追求前卫的年轻人口味。

【速别】:30S【车架】:碳纤维(日本东丽T700碳布)【车架尺寸】:26“*15.5”、17.5“【前叉】:MAGURA TS4-QR15mm(线锁死)【曲柄】:SHIMANO XT(空中曲柄)【刹车系统】:MAGURA MT2N(油压碟刹)【变速系统】:SHIMANO XT【飞轮】SHIMANO XT 11-36T【链条】SHIMANO HG95【车把】FSA HB-XC-265-OS630铝合金直把【把立】FSA ST-OS-168LX铝合金【车轮组】:MAVIC 319碟刹车圈+久裕培林花鼓(QR15mm)【外胎】SCHWALBE SMART SAM 26*2.10”【座管】FSA SP-SL-282铝合金。

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表一、简介烈风马丁3山地车是一款专为山地骑行设计的高性能自行车。

它采用先进的技术和材料,具备出色的操控性能和稳定性,为骑行者提供极致的乐趣和挑战。

本文将详细介绍烈风马丁3山地车的配置表,让您全面了解这款优秀的山地车。

二、车架和悬挂系统1. 车架材料•铝合金车架:轻量、坚固且耐腐蚀。

•碳纤维车架:更轻、更坚固,提供更好的悬挂效果。

2. 后悬挂系统•单轴悬挂:简单实用,适合初级骑手。

•双轴悬挂:提供更好的减震效果,适合高级骑手。

3. 前叉•空气压力前叉:可根据个人需求调整弹性和减震效果。

•液压前叉:提供更稳定的悬挂效果。

三、变速系统1. 变速器•Shimano SLX:可靠性高,换挡平顺。

•Shimano XT:更高级的变速器,换挡更快速。

2. 飞轮•11-36T:适合爬坡和长距离骑行。

•11-46T:提供更宽广的骑行范围。

3. 前变速器•2速:适合平路和上坡。

•3速:提供更宽广的骑行范围。

4. 后变速器•11速:轻量化设计,适合竞速和技术性骑行。

•12速:更宽广的变速范围,适合多样化骑行。

四、刹车系统1. 刹车类型•液压碟刹:提供更强大的制动力和更好的调节性能。

•机械碟刹:更容易维修和调整。

2. 刹车盘直径•160mm:适合一般山地骑行。

•180mm:提供更大的制动力,适合技术性骑行和陡峭下坡。

3. 刹车手柄•一体成型手柄:操作方便,提供更好的握感。

•可调节手柄:可根据个人需求调整手柄位置和握感。

五、轮组和胎1. 轮组•27.5寸:提供更好的操控性能和加速性能。

•29寸:提供更好的稳定性和通过性能。

2. 胎宽• 2.2寸:提供更好的操控性能和加速性能。

• 2.4寸:提供更好的稳定性和通过性能。

3. 胎面纹路•球面纹路:适合干燥和硬质路面。

•方块纹路:适合多样化路况,提供更好的抓地力。

六、其他配置1. 手把•直把:提供更好的操控性能和敏锐度。

•弯把:提供更好的舒适性和稳定性。

2. 座椅•后坐式:适合长时间骑行和竞速。

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表摘要:一、烈风马丁3 山地车的概述二、烈风马丁3 山地车的配置特点三、烈风马丁3 山地车的性能表现四、烈风马丁3 山地车的价格与购买建议正文:一、烈风马丁3 山地车的概述烈风马丁3 山地车是一款适合新手入门的山地车,其价格在2000 元以内,性价比较高。

该款山地车由凯路仕公司设计、生产和销售,采用了高品质的材料和零部件,为骑手提供了舒适的骑行体验。

此外,烈风马丁3 山地车还配备了由2000 年悉尼奥运会冠军米格·马丁参与设计和代言的Tropix(烈风)品牌零部件,使得该款山地车在性能上表现更为出色。

二、烈风马丁3 山地车的配置特点1.车架:烈风马丁3 山地车的车架采用了轻量化的铝合金材质,既保证了强度,又降低了整车重量。

同时,车架的焊接工艺也十分精湛,使得车架更加美观和耐用。

2.悬挂系统:烈风马丁3 山地车采用了前叉悬挂系统,能够有效缓解地面不平对骑行的影响,提高骑行的舒适性。

3.变速器:烈风马丁3 山地车配备了禧玛诺4700 变速器,拥有良好的变速性能,使骑手在骑行过程中能够轻松应对各种路况。

4.刹车系统:烈风马丁3 山地车采用了液压刹车系统,刹车性能稳定可靠,为骑手提供了良好的安全保障。

三、烈风马丁3 山地车的性能表现烈风马丁3 山地车在实际骑行中的表现相当出色,其轻量化的车身使得骑行更加轻松,而优秀的悬挂系统和刹车系统则为骑手提供了舒适的骑行体验和安全保障。

同时,禧玛诺4700 变速器的表现也相当出色,使得骑行过程中能够轻松应对各种路况。

四、烈风马丁3 山地车的价格与购买建议烈风马丁3 山地车的价格在2000 元以内,性价比较高。

对于新手入门的山地车骑手来说,这款山地车是一个不错的选择。

在购买时,可以根据个人喜好和预算选择适合自己的款式和颜色。

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表

烈风马丁3山地车配置表【最新版5篇】目录(篇1)一、烈风马丁 3 山地车的背景和设计理念二、烈风马丁 3 山地车的配置特点三、使用烈风马丁 3 山地车的感受和评价四、烈风马丁 3 山地车的性价比分析五、总结正文(篇1)一、烈风马丁 3 山地车的背景和设计理念烈风马丁 3 山地车是一款由烈风品牌推出的入门级别山地车。

烈风品牌致力于为消费者提供高性价比的户外运动单车,以满足不同消费者的需求。

马丁 3 山地车以悉尼奥运会冠军米格·马丁参与设计和代言,其设计理念注重越野、竞技、极速型的山地车,为消费者提供一款适合户外骑行的运动工具。

二、烈风马丁 3 山地车的配置特点烈风马丁 3 山地车在配置方面具有以下特点:1.车架:采用铝合金车架,强度高,重量轻,有利于提高骑行性能。

2.变速器:搭载禧玛诺 4700 变速器,具有稳定的性能和良好的手感,满足不同路况和骑行需求的切换。

3.刹车系统:采用液压刹车系统,制动力强,反应灵敏,能确保骑行过程中的安全。

4.轮胎:选用宽幅轮胎,提供良好的抓地力和抗滑性能,适应不同路面骑行。

5.坐垫:采用舒适性较高的坐垫,减少长时间骑行过程中的不适感。

三、使用烈风马丁 3 山地车的感受和评价烈风马丁 3 山地车在实际使用中,得到了消费者的良好评价。

消费者认为,该车在涂装、车架工艺、重量等方面表现优秀,骑起来感觉很舒适。

同时,烈风马丁 3 山地车的性价比较高,相较于其他品牌同类产品,价格更为合理。

四、烈风马丁 3 山地车的性价比分析总体来说,烈风马丁 3 山地车在配置、性能和价格方面具有较高的性价比。

在同等价格水平下,烈风马丁 3 山地车可以说是性价比最高的一款山地车。

它不仅适合新手入门,也可满足有一定骑行经验的消费者需求。

五、总结烈风马丁 3 山地车凭借其较高的性价比、可靠的性能和舒适的骑行体验,受到了消费者的青睐。

目录(篇2)1.烈风马丁 3 山地车的简介2.烈风马丁 3 山地车的配置特点3.烈风马丁 3 山地车的性价比分析4.烈风马丁 3 山地车的适用场景5.烈风马丁 3 山地车的用户评价正文(篇2)烈风马丁 3 山地车是一款适合新手入门的山地车,其配置均衡,性价比较高,受到了很多消费者的青睐。

TROPIX烈风自行车简介

TROPIX烈风自行车简介

关于TROPIX烈风自行车
血统
中文名称烈风意为“勇猛迅烈的劲风”。

源自法国,由意大利顶尖设计团队打造。

天生就具备了专业与时尚的基因血统,高性价比与专业技术更成为TROPIX的最佳代名词。

理念
无论您是在崎岖的山路,还是在悠长的公路;无论您是在户外运动,还是赛场比赛;当你骑着TROPIX系列的山地车、公路车时,你都会发现,TROPIX带给您的就是那种疾风啸耳的感觉,会让您尽情享受速度和力量的淋漓酣畅,达到车与人相互衬托的人车合一巅峰境界。

科技
TROPIX专注于越野、竞技、极速型的山地车、公路车设计、生产及销售,也有适宜大众的童车、折叠车和死飞车。

通过高端的零件配置,精益求精的科技,人性化的车架设计,竞技标准的强度组合,将实用竞技与高性能合理搭配,二者的完美融合缔造了车辆的全新概念,为骑行者带来全新的感受。

TROPIX产品定位:专业车手的至爱,DIY终结者,超高性价比。

关于TROPIX-FRM车队
车队成员包括:米格尔·马丁内斯(Miguel Martinez),其它成员名单有待提供
米格尔·马丁内斯过往主要成绩:
1996亚特兰大奥运会铜牌,1997、1998、2000年XC世界杯冠军,2000年奥运冠军。

其父更是曾经在历届环法取过不俗战绩,其中巅峰时刻归属1978年环法自行车赛段冠军、登山王圆点衫最终拥有者。

2013年TROPIX烈风自行车正式联手米格尔,借助TROPIX专业研发运营团队和追求卓越的精神,一起冲击2016年巴西里约热内卢奥运。

英雄回归,我们拭目以待。

各类山地车型号大全

各类山地车型号大全

GIANT ATX 770-D (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2598元FUJI SLM 1.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”)速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥48999元MERIDA 勇士550 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16速比:21 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1298元GIANT ATX 790 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥3298元MERIDA 公爵500 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*15/17/19速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1798元MERIDA 96至尊 TEAM-D (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16"/18"重量:9.4 公斤速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥46800元MERIDA 挑战者 900 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*17.5速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥16800元GIANT XTC C1 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X14M、15.5M、17M、19M重量:11.2 公斤速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥11800元FUJI ADDY 2.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:XS (15重量:14.05 公斤速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥3999元TREK Elite 9.9 SSL (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥65800元GIANT ATX 730 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1988元MERIDA 挑战者 700 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥6580元GIANT MEKNACK FS (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2010 年尺寸:26X15"/26X17"速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:无避震性别类型:女性适用参考价格¥1798元GIANT ROCK 3.0(洛克 3.0) (山地车)品牌:Giant(捷安特)尺寸:26X15.5M/26X17M/26X18.5M速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥2798元GIANT XTC 770 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥4398元GIANT ANTHEM X3 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:S,M,L,XL速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥16998元MERIDA 挑战者 350 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥3488元TREK Top Fuel 8 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5"速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥26800元MERIDA 勇士300 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16速比:18 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥998元GIANT XTC ADVANCED 2 (山地车)品牌:Giant(捷安特)速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格未知GIANT ATX 770 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2298元FUJI BELLE (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:XS (15重量:14.9 公斤速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:女性适用参考价格¥13999元GIANT XTC ADV SL (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:XS,S,M,L,XL速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥42800元GIANT ATX 660 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5M、17M、19M速比:21 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1298元MERIDA 挑战者 800 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥7980元MERIDA 青牛 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16.5速比:18 速刹车类型:V刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥858元GIANT XTC 870 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2010 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥11980元MERIDA 公爵600 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*15/17/19速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2298元TREK Utopia (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19"速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥6180元FUJI ADDY 1.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:XS (15重量:13.95 公斤速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥6999元MERIDA 公爵300 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*15/17/19速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1698元TREK Fuel EX 9.9 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥69800元TREK 4500 Disc (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21"速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥5980元GIANT ATX 750 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2198元GIANT XTC 790 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥5398元MERIDA 挑战者 300 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18/20速比:27 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2898元MERIDA 勇士600 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16速比:21 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1498元TREK 8500 Disc (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5"速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥25800元TREK 6000 Disc (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5"速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥7280元详细信息>> TREK Top Fuel 9.9 SSL (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5,19.5, 21.5"速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥69800元详细信息>>MERIDA 领航者 530 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2598元详细信息>>GIANT XTC 750 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥3398元详细信息>> GIANT XTC 850W (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15.5、17英寸速比:30 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格未知详细信息>>FUJI DSR 3.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (15重量:12.12 公斤速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥22999元详细信息>>FUJI OUTLAND 3.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (15重量:13.75 公斤速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥13999元详细信息>> GIANT MEME 3 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X16L速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥2698元详细信息>>Giant XTC C2 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X14M、15.5M、17M、19M速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥8800元详细信息>>MERIDA 勇士350 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*15"/17"速比:21 速刹车类型:V刹避震类型:无避震性别类型:男女均可参考价格¥1098元详细信息>> BIANCHI JAB 7700 (Y1B64) (山地车)品牌:BIANCHI(比安奇)年份:2011 年尺寸:-48-43刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥21800元详细信息>>TREK Session 8 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:S, M速比:9 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥32800元详细信息>>TREK 4300 Disc (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21"速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥4380元详细信息>> MERIDA 可可 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:24*12.5"速比:18 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥958元详细信息>>MERIDA 挑战者 500 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16/18速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥4168元详细信息>>GIANT DARB-D790(特步-D790) (山地车)品牌:Giant(捷安特)尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥3400元详细信息>>GIANT MECARL.E (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15英寸速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥2298元详细信息>>GIANT Metongue 2 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X16L速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥4498元详细信息>>FUJI REAEVL 3.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (17重量:12.9 公斤速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥16999元详细信息>>FUJI REAEVL 2.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (17重量:13 公斤速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥18999元详细信息>>GIANT XTC 890 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2010 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥21698元详细信息>>BIANCHI METHANOL SL SRAM XX (Y1B63) (山地车)品牌:BIANCHI(比安奇)年份:2011 年尺寸:53-48-43速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥79800元详细信息>> FUJI DSR 1.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:S (15速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥51999元详细信息>>BIANCHI METHANOL SL SRAM X9 (Y1B98) (山地车)品牌:BIANCHI(比安奇)年份:2011 年尺寸:43-48速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥49800元详细信息>>TREK Cobia (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19"速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥8980元详细信息>> TREK 3700 Disc (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"速比:21 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2680元详细信息>>TREK 3500 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"速比:21 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1980元详细信息>>TREK Remedy 9.9 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5"速比:20 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥69800元详细信息>> TREK Remedy 9 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5"速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥36800元详细信息>>GIANT METONGUE (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥3498元详细信息>>GIANT XTC 850 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2010 年尺寸:26X15.5、17、19、21M速比:30 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥7298元详细信息>> MERIDA 公爵700 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*15"/17"/19"速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2680元详细信息>>MERIDA 120卡本 5000-D (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16重量:10.6 公斤速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前后避震性别类型:男女均可参考价格¥44500元详细信息>>GIANT Metongue 3 (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X16L速比:27 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥5398元详细信息>> GIANT MELEND.E (山地车)品牌:Giant(捷安特)年份:2011 年尺寸:26X15英寸速比:24 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥2298元详细信息>>TREK X-Caliber (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19"速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥12980元详细信息>>TREK Elite 9.7 (山地车)品牌:TREK(崔克)年份:2011 年尺寸:15.5, 17.5, 19.5, 21.5速比:30 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥25800元详细信息>>FUJI NEVADA 4.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:15/17/19/21/23”k重量:15.23 公斤速比:21 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥2180元详细信息>>FUJI NEVADA 5.0 (山地车)品牌:FUJI(富士)年份:2011 年尺寸:15/17/19/21/23”k重量:15.23 公斤速比:21 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥1680元详细信息>>BIANCHI JAB 7100 (Y1B68) (山地车)品牌:BIANCHI(比安奇)年份:2011 年尺寸:48-43刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格¥8898元详细信息>> BIANCHI KUMA 4900 (Y1B71) (山地车)品牌:BIANCHI(比安奇)年份:2011 年尺寸:53-48-43-38刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:男女均可参考价格未知详细信息>>MERIDA 朱莉叶300 (山地车)品牌:MERIDA(美利达)年份:2011 年尺寸:26*16"速比:18 速刹车类型:V刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥1098元GIANT MEME 2 (山地车)品牌:Giant(捷安特)尺寸:26x16"速比:24 速刹车类型:碟刹避震类型:前避震性别类型:女性适用参考价格¥1998元详细信息>>GIANT MEME (山地车)品牌:Giant(捷安特)尺寸:26x16"。

2015“凯路仕·烈风”杯全国山地自行车联赛第2站昆明站开赛

2015“凯路仕·烈风”杯全国山地自行车联赛第2站昆明站开赛

2015“凯路仕烈风”杯全国山地自行车联赛第2站昆明站开

佚名
【期刊名称】《中国自行车》
【年(卷),期】2015(0)8
【摘要】2015年7月8日,2015“凯路仕·烈风”杯全国山地自行车联赛回到云南昆明,选择在昆明北郊的黑龙潭公园园内举行。

赛前几天的大雨让整个赛道泥泞不堪,不过这样也阻止不了大家对比赛的热情,数百名选手依旧体验着比赛带来的激情。

比赛分为凯路仕组,中年组,女子组,男子普通组和男子公开组,长度为每圈4.7km,难度较去年有所加大,乐趣十足,观赏性更佳,对于参赛者也绝对是一次挑战之旅。

参赛选手须分别完成1~5圈骑行,其中男子公开组最多需要完成5圈23.5km的骑行。

【总页数】1页(P32-32)
【关键词】山地自行车;云南昆明;比赛;男子;观赏性;参赛者;龙潭
【正文语种】中文
【中图分类】U484
【相关文献】
1.五房杯全国山地自行车系列赛——暨中国杯2007年全国山地自行车冠军赛即将开赛 [J],
2.打造最好的业余联赛--“凯路仕”杯中国山地自行车联赛回顾 [J], 王震蒙
3.促企业转型发展成就技术人才理想——2015年"新金朝阳杯"全国自行车、电动自行车装配技能竞赛总决赛开赛在即 [J], 吴昊军
4.最后的冲刺——2014-2015赛季中国自行车联赛第7站,贵州遵义海龙屯站开赛[J], 王震蒙
5.2015“凯路仕·烈风”杯全国联赛郑州站激战收官 [J],
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烈风自行车产品介绍
Tropix-烈风-自行车2012年诞生于法国,意为“勇猛迅烈的劲风”,由意大利顶尖设计团队操刀打造。

Tropix-烈风融合自行车专业骑行选手、时尚流行元素,致力于为广大山地自行车迷生产研发高性价比与专业运动的高科技自行车。

同年,Tropix的老板William在意大利邂逅2000年悉尼奥运会山地自行车冠军米格·马丁,William非常钦佩其不屈不挠的精神,米格·马丁亦对Tropix烈风的产品十分赞赏。

两人一拍即合,Tropix-烈风的专业团队及开发平台决定帮助马丁重返赛场,冲击2016年巴西里约热内卢的奥运会冠军。

Tropix-烈风专注于越野、竞技、极速型的山地车、公路车设计、生产及销售。

此外Tropix-烈风还提供了人身部品以及车身部品。

Tropix烈风通过高端的零件配置,精益求精的科技,人性化的车架设计,竞技标准的强度组合,将实用竞技与高性能合理搭配,二者的完美融合缔造了车辆的全新概念,为骑行者带来全新的感受。

这次主要介绍Tropix-烈风自行车旗下四款性价比很高的山地车:马丁
(Martinez)、马丁T+(Martinez T+)、悉尼(Sydney)和风神410
马丁(Martinez)
Tropix-烈风马丁Martinez以米格·马丁(Miguel·Martinez)的家族姓氏Martinez 命名,赋予其坚强、努力、热血的意义。

性能简述
Tropix-烈风马丁(Martinez)是一款极具性价比的专业入门山地越野车,平焊液压成形的铝合金车架,Deore的变速系统与MAGURA的油压刹车完美结合,提升了Tropix烈风马丁(Martinez)的专业级性能,在较复杂的道路上也能够轻松骑行,为骑行增添无穷的乐趣!
详细参数
马丁T+(Martinez T+)
同样作为Tropix-烈风马丁Martinez系列的一员,升级版的马丁T+(Martinez T+)相较于马丁(Martinez),山地竞技性能更突出,加之其超高的性价比,可以说为山地竞技爱好者提供了一个更完美的选择。

性能简述
日本东丽T700碳纤维车架,竞技入门级山地越野车中的贵族。

油压前叉,意大利San Marco坐垫,德国MAGURA油压碟刹等优越配置,以及Tropix烈
风独家车架模具,让你渴望自由的心得以完全释放,无拘无束驰骋于荒野之中。

详细参数
悉尼(Sydney)
Tropix-烈风悉尼((Sydney)是专业的、高端的、可靠的终极合金武器,高水准的合金科技与极具攻击性的几何设计,能助你在竞赛中最出色的表现。

性能简述
高强度铝合金车架搭配精准、耐用的变速系统,全套Shimano XT套件与世界知名品牌MAGURA油刹的相结合,让你的踩踏输出频率始终保持一致,尽情享受Tropix-烈风Sydney带来的骑行乐趣吧!
详细参数
风神410
山地型运动自行车,休闲山地车,山地车外观,适合平坦的野外和城市路面,不推荐用于越野或高强度骑行。

平易近人的价格,享受骑行的乐趣。

性能简述
日本SHIMANO(禧玛诺)Altus变速系统,此系统提供精确的变速,踩踏力损耗更少,外观时尚。

Altus RD-M310后拨链器采用SMART CAGE技术,SMART CAGE导板使用13和15齿导轮,链条导板更短,仍能进行MEGARANGE变速操作,宽齿数比
传动系统和34齿飞轮。

Smart cage导板不仅使自行车外观更好且增加间隙。

详细参数。

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