资产评估第四章

• 导致被评估机器设备功能性贬值的因素是 （ ）。 A.原材料、能源提价，造成生产成本提高， 而售价没有相应提高 B.市场竞争加剧，产品需求降低，设备开 工不足，生产能力相对过剩 C.国家环境保护法规强制设备报废，缩短 了被评估设备的正常使用寿命 D.新技术的发展，使得被评估设备的运营 费用相对提高 『正确答案』
• 实测单耗和限额单耗的单位为千瓦小时 /吨。 每年因政府对超限额耗能加价收费而 增加运营成本为： Y=1.2×（730-650）×1500×2=288000（元） 由此计算该电阻炉未来 5年的使用寿命 期内，要多支出的运营成本为109万元（按 折现率10%考虑资金的时间价值，288000× （P/A,10%,5）=109万元）即为电阻炉因超 限额加价收费引起的经济性贬值。
13800 598×0.85×50×1.39
16698 35327
5
机械费 成本小计
136.5×0.92×100×1.17 118710 17807
14693 129403 19410=129403*15%
6
利润
7
税金 含税完全成本价
25529 162046
27828=129403 （1+15%）*18.7% 176641
• 2.使用寿命不一定都得使用年限表示，可以使 用里程、工作小时等表示。 3.使用年限法在复杂设备评估中的运用。 复杂设备，各个组成部件的使用寿命是不 同的，如果每个部件可以独立更换，整个机器 的贬值率可以用以下公式表示： αp=ΣKiαpi （4-29） 公式中： Ki——第i个部件所占的（重置）成本权重； αpi——第i个部件的实体性损耗率
7
税金
含税完全成本价
18.7%
序号 1 2 3 4 5
成本项目 主材 辅材 外购件 人工费 机械费 成本小计
Байду номын сангаас
原始成本（元） 50160 11200 13800 29900 13650 118710
复原重置成本 61697=50160（1+23%） 13328 16698 41561=29900（1+39%） 15971=13650（1+17%） 149255
• 经评估人员调查，在评估基准日时，美国已停止生产A设备， 但获知美国同类设备的价格指数比进口时上升了10%，国外 运费仍为30万美元，国外运输保险费为27.5万美元，关税税 率为18%，增值税税率为17%，外贸及银行手续费为设备到 岸价的2%，国内运输费用价格指数上升了2%，国内保险费 上升了1%，同类设备安装调试费用价格上涨了5%，美元对 人民币的汇率1:6.8。 评估人员进一步调查得知，A设备自投入使用时起至评 估基准日一直按照设计标准满负荷运转。由于A设备生产的 产品受市场替代产品的影响，要保证在价格不变的前提下不 造成产品积压，自评估基准日后每年的产量只能保持在设计 生产能力的80%的水平上，并一直保持下去。经现场鉴定， A设备如果按照设计生产能力生产尚可使用8年。 假设设备的价格与生产能力成线性关系，设备的实体性 贬值在重置成本扣除功能性贬值或经济性贬值后的基础上计 算。 【要求】评估进口成套设备A的价值。
• （3）超额投资成本引起的功能性贬值 超额投资成本引起的功能性贬值=复原 重置成本-更新重置成本 =203740-176641=27099（元） 在评估中，如果可以直接确定设备的 更新重置成本，则不需要再计算复原重置 成本，超额投资成本引起的功能性贬值也 不需要计算。
• （二）第Ⅱ种功能性贬值 （运营性功能性贬值） 计算超额运营成本引起的功能性贬值的步骤如 下： 1.分析比较被评估机器设备的超额运营成本因 素； 2.确定被评估设备的尚可使用寿命，计算每年 的超额运营成本； 3.计算净超额运营成本； 4.确定折现率，计算超额运营成本的折现值。 【教材例题4-10】计算某电焊机超额运营成本 引起的功能性贬值。
四、经济性贬值
•
（一）引起机器设备经济性贬值的因 素有： 1.市场竞争加剧 产品需求减少，设备开工不足，生产 能力相对过剩，而产品价格没有提高。 2.国家能源、环保等法律 使得生产成本提高或者强制报废，缩 短使用寿命。
• （二）经济性贬值的计算 1.使用寿命缩短 （使用寿命缩短，记住这个例题） 【教材例题4-11】某汽车已使用10年，按目前的技 术状态还可以正常使用10年，按年限法，该汽车的贬值 率为： • 贬值率=10/（10+10）=50% 但由于环保、能源的要求，国家新出台的汽车报废 政策规定该类汽车的最长年限为 15年，因此该汽车5年 后必需强制报废。在这种情况下，该汽车的贬值率为： 贬值率=10/（10+5）=66.7% • 由此引起的经济性贬值率为 16.7%。如果该汽车的重置 成本为20万元，经济性贬值为： 20×16.7%=3.34（万元）
• （三）修复费用法 1.使用前提： 假设设备所发生的实体性损耗是可补偿性的， 那么用于补偿（修复）实体性损耗所发生的费用就 是设备的实体性贬值。 2.注意区分可补偿（修复）性损耗和不可补偿 （修复）性损耗。 可补偿（修复）性损耗：是指可以用技术上和 经济上可行的方法修复的损耗。 不可补偿（修复）损耗：从经济上来讲是修复 不划算或者这种损耗技术上不可修复的损耗。
• 【例5· 综合题】（2009年度考题）甲评估机构对进口成套设备A 进行评估，评估基准日为2008年12月31日。A设备由美国生产， 于1994年进口，并于当年12月31日正式投入使用。A设备账面 原值为8500万元人民币，其中64%以外汇支付，36%以人民币支 付。支付的外汇部分由设备离岸价、国外运费、国外运输保险 费构成，其中国外运费（按体积及重量标准计算）为30万美元、 国外运输保险费为25万美元。支付的人民币部分由关税、增值 税、外贸及银行手续费、国内运输费、国内保险费、设备安装 调试费等组成，其中运输费为165万元，保险费为10万元，设备 安装调试费用289万元。在运输费用中由于企业人员失误，错填 运输单致运输费用比正常运输费用多支出50万元，进口设备时 美元对人民币的汇率为1:8。
序号 1
成本项目 主材
原始成本（元） 50160
备注 钢材22.8吨 铝、橡胶、聚乙烯、 铜等 电机、阀 598工时×50元 136.5小时×100元 15%
2
3 4 5 6
辅材
外购件 人工费 机械费 成本小计 利润
11200
13800 29900 13650 118710
17807=118710*15% 25529=118710 （1+15%） *18.7% 162046
• （1）分析比较被评估机器设备的超额运营成本因 素：经分析比较，被评估的电焊机与新型电焊机相 比，引起超额运营成本的因素主要为老产品的能耗 比新产品高。通过统计分析，按每天8小时工作， 每年300个工作日，每台老电焊机比新电焊机多耗 电6000度。 • （2）确定被评估设备的尚可使用寿命，计算每年 的超额运营成本：根据设备的现状，评估人员预计 该电焊机尚可使用10年，如每度电按0.5元计算，则： • 每年的超额运营成本=6000度×0.5元=3000（元）
•
3.计算方法 实体性贬值 ＝可补偿（修复）费用＋不可补偿 （修复）损耗 ＝可补偿损耗＋（重置成本－可补偿 费用）×（实际已经使用年限／资产总使用 年限） 即不可补偿部分的实体性损耗采用“使 用年限法”来计算。
• 一台数控折边机，重置成本为150万元，已使用2年， 其经济使用寿命约20年，现该机器数控系统损坏， 估计修复费用约2万美元，（折人民币13.6万），其 他部分工作正常。 所有实体性贬值及贬值率计算过程如下： • 重置全价：150 可修复性损耗引起的贬值：13.6 不可修复性损耗引起的贬值：（150－13.6）×2 ／20=13.64万 实体性贬值：27.24万（13.6＋13.64） 贬值率：27.24／150=18.2%
• 2.运营费用的提高 • 某台车式电阻炉，政府规定的可比单耗指标为650千瓦 小时/吨，该炉的实际可比单耗为730千瓦小时/吨，试 计算因政府对超限额耗能加价收费而增加的运营成本。 • 该电阻炉年产量为 1500吨，电单价为1.2元/千瓦小 时。 超限额的百分比=（实测单耗-限额单耗）/限额单耗 =（730-650）/650=12% 根据政府规定超限额 10%-20%（含20%）的加价2倍。 • Y=Y1×（实测单耗-限额单耗）×G×C 式中： Y——年加价收费总金额（单位：元）； Y1——电加价（元/千瓦小时）； G——年产量（吨/年）； C——加价倍数；
• 某化工设备，1980年建造，建筑成本项目及原 始造价成本如表 • （1）钢材价格上涨了23%，人工费上涨了39%， 机械费上涨了17%，辅材现行市场合计为 13328元，电机、阀等外购件现行市场价为 16698元，假设利润、税金水平不变。 （2）由于制造工艺的进步，导致主材利 用率提高，钢材的用量比过去节约了20%，人 工工时和机械工时也分别节约15%和8%。试计 算该设备超额投资成本引起的功能性贬值。
6
利润
17807
22388=149255*15%
7
税金
含税完全成本价
25529
162046
32097=149255 （1+15%） *18.7% 203740
序号 1 2 3 4
成本项目 主材 辅材 外购件 人工费
计算过程 22.8×0.8×2200×1.23
更新重置成本（元） 49357 13328
三、功能性贬值
•
功能性贬值（Df）是由于无形磨损而引起 资产价值的损失称为机器设备的功能性贬值。 设备的功能贬值主要体现在超额投资成本和超 额运营成本两方面。 （一）第Ⅰ种功能性贬值 （超额投资成 本） 第Ⅰ种功能貹贬值反映在超额投资成本上， 复原重置成本与更新重置成本之差即为第 I种 功能性贬值，也称为超额投资成本。
• 3.市场竞争的加剧（产能没有得到充分利用） 【教材例题4-13】某产品生产线，根据购建时 的市场需求，设计生产能力为年产1000万件，建成 后由于市场发生不可逆转的变化，每年的产量只有 400万件，60%的生产能力闲置。该生产线的重置成 本为160万元，规模经济效益指数为0.8，如不考虑 实体性磨损，试计算生产线的经济性贬值。 • 由于不可逆转的市场发生变化，该生产线的有 效生产能力只有 400万件/年。这种生产能力的产生 线的重置成本为： 400万件/年生产线的重置成本=（400/1000） 0.8×160≈77（万元） 该生产线的经济性贬值=160-77=83（万元）
• 【例3· 单选题】（2010年度考题）评估对象为 已购置尚未正式投产使用的生产线，经专业评 估人员估测，由于受产品市场结构调整的影响， 该生产线投产后将在相当长的时间里难以达到 满负荷工作状态，评估基准日时尚未出现同类 型新型生产线。据此，评估人员在评估该条生 产线价值时（ ）。 A.应当考虑生产线的实体性贬值 B.应当考虑生产线的功能性贬值 C.应当考虑生产线的经济性贬值 D.不用考虑贬值因素 『正确答案』
• （3）计算净超额运营成本：所得税按25%计 算，则： 税后每年净超额运营成本=税前超额运营 成本×（1-所得税）=3000×（1-25%）=2250 （元） （4）确定折现率，计算超额运营成本的折现 值：折现率为10%，10年的年金现值系数为 6.145，则：净超额运营成本的折现值=净超额 运营成本×年金折现系数 2250×6.145≈13826（元） 该电焊机由于超额运营成本引起的功能性 贬值为13826元。
二、实体性贬值
•
实体性贬值由第ⅰ种有形磨损和第ⅱ 种有形磨损，前者是使用形成的，后者是 自然力作用形成的 实体性贬值率是实体性贬值与重置成 本的比例 αp=DP/RC • αp代表实体性贬值率
• （一）观察法 对大型设备，可采用德尔菲法和模糊综合判断 法。 • （二）使用年限法 1.原理和第2章讲的内容是一样的。 αp=L1/L （4-28） 公式中： L1——已使用寿命； L——总使用寿命。 若设备的残值率为r，则计算公式为： αp=L1/L*（1-r）